1、蒙城縣城南新區(qū)二期道排工程四標段橋梁施工專項方案編制：審核：審批：安徽省興利建設工程有限責任公司四標段項目部2011 年 2 月 16 日橋梁工程施工方案一、工程概述工程名稱：蒙城縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和城南新區(qū)二期道排四標段（張莊路橋梁工程）建設單位：蒙城縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會設計單位：江蘇省城市規(guī)劃設計研究院監(jiān)理單位：杭州恒力建設工程監(jiān)理有限公司施工單位：安徽興利建設工程有限責任公司1.1 工程概況張莊路橋位于張莊路與仁和路交口南側(cè)。中心樁號為k0+565.000。張莊路橋中心樁號為k0+565.000，起點樁號為 k0+551.649，終點樁號為 k0+578.351橋梁為單幅，橋面布置為：4.5

2、m（人行道）+15m（機動車道）+4.5m（人行道）=24m.跨徑組成為 1-20m，結(jié)構形式為后張法預應力混凝土空心板，橋梁全長26.7m 采用重力式橋臺。橋面設 10cm厚整體化 C50混凝土和 12cm厚瀝青混凝土（4cmAC-13C 上面層，8cmAC-25C 下面層）鋪裝。本橋與路線中心線交角1001.2 主要材料1、混凝土（1）跨徑 L=20m 預應力砼空心板梁C50 混凝土（2）跨徑 L=20m 空心板梁面調(diào)平層C50 混凝土（3）橋面鋪裝瀝青混凝土（4）橋臺臺帽、背墻、擋塊C30 混凝土（5）搭板、人行道板及底座C30 混凝土（6）板梁素砼封頭C30 混凝土（7）橋臺臺身、基礎

3、、翼墻C25 混凝土（8）橋臺基礎墊層：10cm 厚 C20 素混凝土，30cm厚級配碎石墊層2、鋼材（1）低松弛高強度預應力鋼絞線預應力鋼絞線采用（GB/T5224-2003）標準。20m 跨徑板梁鋼絞線規(guī)格為 S15.2mm，（2）R235、HRB335 鋼筋普通鋼筋采用符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013-91）標 準 的 R235 光 圓 鋼筋 和符 合 鋼 筋 混 凝 土 用 熱軋 帶肋 鋼 筋（GB1499-98）標準的 HRB335 螺紋鋼筋。（3）鋼板：橋梁鋼板采用符合碳素結(jié)構鋼（GB700-2006）標準的 Q235鋼板。3、其他（1）支座：預應力砼空心梁板采用圓板式

4、橡膠支座，其性能應符合交通教育部行業(yè)標準 JT/T4-2004的規(guī)定。（2）伸縮縫采用橋頭切縫作為橋梁伸縮構造，不設伸縮縫。（3）橋面防水采用柔性防水層。二、施工總體流程施工總體流程圖根據(jù)本工程特點，施工順序為：2.1 施工進度計劃根據(jù)道排工程施工主要工作量，橋梁工程為重點突破關健工序，采取平行作業(yè)法施施工準備橋臺基礎開挖測量定位橋臺基礎澆筑欄桿、花板定制橋臺澆筑橋梁上部結(jié)構施工橋面瀝青砼面層施工橋面及附屬工程施工板梁預制竣工驗收工，并且在 3 月底之前完成橋梁的臺身結(jié)構，以保證在總工期為300 天內(nèi)按時完成，也可根據(jù)總包單位和業(yè)主的要求的要求適當調(diào)整工期。橋臺基礎開挖安排在汛期到來之前，全橋

5、預制板梁采用后張法預應力混凝土空心梁板，現(xiàn)場采用機械吊裝。施工進度計劃表商丹園區(qū)蒲峪溝路堤結(jié)合橋梁工程施工進度計劃表2014 年月工程項目8 月9 月10 月11 月12 月7 月準備工程橋梁測量放樣基坑開挖橋臺基礎臺身梁板預制架梁橋面鋪裝瀝青攤鋪橋附屬工程三、施工工藝及關鍵工序部位3.1 施工準備3.1.1 技術準備根據(jù)業(yè)主提供的有關資料進行復測，并將測量結(jié)果交監(jiān)理工程師審查。由具有專業(yè)知識，經(jīng)驗豐富的有資格的測量工程師擔任測量組長，并配合符合精度要求的測量儀器。迅速組織參與本工程的工程技術人員，認真閱讀設計文件，了解設計意圖，熟悉設計內(nèi)容，掌握設計要求，制訂工作計劃和標準，制訂質(zhì)量計劃，對

6、特殊過程進行重點控制，制訂工程檢驗和試驗計劃，嚴格按計劃實施。建立工地砼標養(yǎng)室。配備各種施工技術規(guī)范和驗收標準，配備工程報告單和各種質(zhì)量評定表，隱蔽工程驗收單等施工所需表格，建立技術檔案，專人負責，滿足業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求。3.1.2 物資和設備準備落實砂、石、水泥、鋼筋等材料，送合格試驗室進行有關試驗和配合比設計。主要設備及物資見表投入本工程的主要施工機械設備，物資和設備根據(jù)工程需要和工程師要求提前安排，并陸續(xù)進場。3.1.3 施工隊伍進入現(xiàn)場按工程劃分和施工進度安排陸續(xù)進場。3.1.4 施工現(xiàn)場準備在河岸兩側(cè)各設施工便道，結(jié)構層為50cm建筑垃圾+15cm 碎石。3.1.5 施工組織機構

7、見附表。3.1.6 勞動力安排見勞動力計劃表。3.2 施工測量3.2.1 測量準備1 要仔細審閱圖根據(jù)張莊路橋的施工圖紙及現(xiàn)場實際情況，掌握它的特點、難點。理解設計的要求，依次制訂橋梁測量工作的部署和關鍵部位的控制方法。對圖紙上的數(shù)據(jù)進行核算。2 設置嚴格的控制網(wǎng)和水準網(wǎng)。對于不同的部位和施工工藝，采取有效地測量方法。3.2.2 測量放樣1 橋梁軸線控制，根據(jù)控制網(wǎng)采用坐標法，測放每個墩、臺的中心和法線點。橋梁從基礎、下部、上部的每個部位都要進行軸線復測。2 每次測量前，先確定好測量方法，做好測量的內(nèi)業(yè)計算工作，列出特殊點位，如橋臺、橋梁中心點是否有偏心等，避免邊測邊算，以免忙中出錯。3 橋梁

8、的高程控制。橋梁高程的關鍵部位是在下部，施工過程中應嚴格控制橋梁標高。4 做好橋梁的沉降觀測工作，在橋臺離地面0.3 至 0.5M 處設置，利用直徑20MM 的鋼筋，頂端磨成半圓形，并彎成90 度角，埋入土中。沉降觀測是一項長期的系統(tǒng)觀測工作，應做到固定人員觀測和整理成果，固定使用的水準儀和水準尺，使用固定的水準點按規(guī)定的日期、方法及路線進行觀測。觀測時間的間隔，可按施工進度，沉降量大小及速度而定，開始時間隔短一些，以后隨沉降速度的減慢，可逐漸延長，直到沉降穩(wěn)定為止（百日平均沉降量0.1MM/日）。5 所有部位的測量工作，均嚴格實行 3 級檢驗制度，即先自測，復測，監(jiān)理工程師核驗，符合規(guī)范要求

9、后并且資料手續(xù)齊全才能進行施工。3.2.3 橋臺施工橋臺施工流程圖施工準備中線放樣橋臺基坑挖土測量底板高程碎石及砼墊層混凝土準備模板支撐隱蔽工程驗收拆模養(yǎng)護混凝土澆筑1、橋臺基礎開挖開挖前由測量人員定出基礎中線及邊線，基槽開挖槽底尺寸大于基礎平面尺寸80，基坑開挖邊坡按1：0.75 放坡，局部輔以木樁加擋土板支護邊坡。基坑用開挖后四邊要挖好排水溝并設集水坑采用水泵抽降地下水，基坑上口筑50高擋水土堤，防止陰雨天雨水沖入基槽，而造成基坑淹泡和塌方。基坑開挖采用人工配合機械進行施工，開挖時，測量人員應根據(jù)設計標高用水準儀嚴格控制基底高程，基底高程應低于設計高程10cm。基槽開挖后，重新復核基坑平面

10、尺寸、長、寬是否符合設計要求，基底用C20混凝土做一層厚 10 的墊層，30cm級配碎石墊層，兩邊超過基礎寬度各20,以便于日后綁扎鋼筋。基坑開挖后應及時用水泵排除基坑內(nèi)的積水，避免基坑泡水。2.澆筑擴大基礎在橋臺基礎墊層完成后，砼強度達到設計強度的70%后即可進行擴大基礎澆筑的施工。先進行臺身的精確放樣，放出兩條上邊緣線和兩條下邊緣線，然后支立模板。綁扎鋼筋橋梁擴大基礎采用C25鋼筋混凝土，考慮設計橋臺的形狀及模板支撐的難易程度，橋臺采取二次澆筑完成。3、臺身、帽施工A施工前擴大基礎頂面要進行鑿毛，并清洗干凈，測定臺身中線，水平標高，畫出臺身底面位置。B臺身為 U形，模板采用不小于 2m 1

11、m的竹絲板制作，根據(jù)臺身高程設計合理拼裝，減少模板接縫，確保臺身外表的美觀。采用鋼管支撐及穿心螺栓固定，以保證模板具有足夠的剛度，不變形。模板整體拼裝好之后進行拼縫檢查、C.臺帽模板同樣采用竹絲板制作，根據(jù)施工圖紙計算，布置模板縱橫肋以及對拉螺栓位置。支架、模板要在砼強度達到設計要求以后方可拆除。D.鋼筋施工：臺身臺帽鋼筋進場必須具有質(zhì)保單，鋼筋在使用前分批做好原材料及焊接試驗，試驗合格后方能使用。臺身臺帽中鋼筋骨架的起彎鋼筋嚴格控制起彎點的準確和電焊焊接質(zhì)量。按圖紙精確地放出鋼筋大樣，按翻樣單進行斷料彎配，鋼筋根數(shù)要準確，其他鋼筋施工要求同臺帽鋼筋施工要求。E混凝土施工：本工程臺帽按照整體一

12、次澆筑，中間設沉降縫。澆搗的順序從兩側(cè)端往中間澆筑。F模板拆除應達到混凝土強度的80%后方可進行，同時做好混凝土養(yǎng)護工作。臺身臺帽施工流程圖4質(zhì)量保證措施和檢驗標準3.2.5 質(zhì)量保證措施a、測量定位施工準備搭設支架縱軸線放樣測放底板標高支立側(cè)模標高及平面位置復核鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑隱蔽工程驗收拆模養(yǎng)護臺帽定位和標高控制由專業(yè)測量人員測設后請監(jiān)理復核準確后再進行下一步施工。b、鋼筋綁扎、骨架支架嚴格按設計和規(guī)范要求施工。c、支架支架搭設嚴格按方案要求和操作規(guī)程，并在實施前對其進行專業(yè)技術交底。d、模板模板制作、安裝嚴格按方案和操作規(guī)程進行，并經(jīng)專門人員進行檢查和復核。e、混凝土澆搗砼澆搗

13、前進行專門技術交底，保證實際操作人員明確各人職責和操作要領的掌握。質(zhì)量檢驗標準砼質(zhì)量標準（允許偏差）斷面尺寸寬度、長度 5，8。長度 0，10,頂面高程 5，軸線位移 8，予埋件位置10。3.3、橋梁板預制商丹園區(qū)蒲峪溝路堤結(jié)合工程，小橋的梁板為 13 米后張法預應力鋼筋混凝土空心板梁。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況設置預制場，祥見施工場地總布置圖在料場處設置預制場進行集中預制，并對預制場地進行整平，場地采取硬化處理后進行梁板預制。由于本工程橋梁均采用13m后張法預應力板梁，混凝土強度等級為C40，預制時可以在同一場地預制，梁板制作時根據(jù)圖紙進行放樣。空心板預制施工方法及工藝措施1、檢查臺座20 米空心

14、板臺座下半部用25#混凝土澆注，在其上澆注5cm厚 40#混凝土水磨石，并預留梁底楔形塊。為防止邊角被碰掉，水磨石兩側(cè)用5#國標角鋼包邊。臺座水磨石角鋼下預留模板下拉桿孔。檢查合格后進入生產(chǎn)。2、鋼筋下料、綁扎成型、預應力管道安裝2.1、下料使用前，鋼筋表面有油漬銹蝕都須清理干凈。同時將成盤的鋼筋或彎曲的鋼筋調(diào)直。施工人員在熟悉圖紙的情況下正確計算其施工長度，再使切斷機切斷，采用彎曲機將各種規(guī)格的鋼筋按設計尺寸彎曲成型，分別編號堆放。2.2、綁扎底腹板鋼筋2.3 施工前檢查混凝土臺座，放樣定出梁端頭位置，將臺面清掃干凈，將地板臘均勻地涂到臺面上，不宜過多，薄薄一層即可。2.4綁扎底板鋼筋底板鋼

15、筋在鋼筋加工場地成型，按設計要求在臺面上正確擺放，用綁絲綁扎底板鋼筋及各種預埋連接鋼筋。2.5綁扎腹板和頂板鋼筋腹板鋼筋縱向和豎向鋼筋順扣綁扎，每根鋼筋上的交叉點綁扎成八字式，其中箍筋與主筋保持垂直，箍筋的轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點要綁扎牢固，箍筋的平直部分和通筋的交點綁扎成梅花式。鋼筋綁扎完成后，鋼筋骨架兩側(cè)綁扎與鋼筋保護層厚度相同的砂漿墊塊（墊塊標號與梁體砼標號相同）。墊塊提前預制，為了避免影響外觀質(zhì)量，墊塊形狀用半圓形或其接觸模板點面積足夠小。制作加工管道定位鋼筋：在臺座上準確標記出定位鋼筋橫向位置，縱向上彈出墨線，交叉點彈出墨線，將按設計尺寸加工而成的定位筋準確固定在鋼筋骨架上，檢查其上下方向

16、的間距尺寸。3、制孔管道的安裝施工前按5%抽取波紋管檢查其密封性能，將金屬波紋管預先安放在預應力束設計位置上，預應力管道縱坐標數(shù)值,?圖紙上是從管道中心線到底模面的距離，實際施工應減去管道半徑，得出管道下緣至底模面的尺寸。在定位筋上卡固后，再用鉛絲綁扎牢靠，防止波紋管在澆注混凝土過程中挪位。4、安裝外側(cè)模、端模4.1、鋼筋綁扎完成后，用吊車配合人工將模板吊運到臺座兩側(cè)，涂脫模劑。4.2、將涂好脫模劑的模板按預制底座定位線準確就位，模板之間用螺栓、螺母連接，連接處中間塞壓縮海綿條或橡膠條，防止漏漿。外側(cè)模拼裝就位后，上下用對拉桿將兩側(cè)模板拉緊，保證板梁的幾何尺寸。4.3、安裝端模5、安裝氣囊20

17、 米預應力空心板空心截面為矩形帶倒角的八角形狀且梁端存在變截面，為了安裝方便，在底板砼澆筑完畢后，及時安裝氣囊。6、澆筑砼20 米梁每片制作 3 組試件，1 組用做確定張拉強度（或移梁強度），2 組用做 28 天抗壓強度。6.1、砼分兩次澆筑，第一次澆筑底板，澆完底板砼后安裝氣囊，為防止氣囊偏位，澆筑采取對稱方式進行，砼澆筑完畢后，頂面用木抹子抹平、根據(jù)氣溫的高低，等 0.5-1小時頂面刷毛處理，直至露出表面石子。6.2、在澆筑過程中，振搗棒不得碰撞預應力鋼絞線波紋管及內(nèi)、外模板。7、拆除氣囊、外側(cè)模、養(yǎng)生:根據(jù)經(jīng)驗 100-150/t(t 為環(huán)境溫度)小時，可將氣囊拆除，同時拆除外模。拆除側(cè)

18、模先將側(cè)模底部的木楔和對拉桿去掉，然后將上端的對拉桿拆掉，最后將每塊側(cè)模間的連接螺絲解除，人工將側(cè)模抬到空心板梁澆筑工作區(qū)以外，及時清理模板上的殘余物，以便下次使用。側(cè)模拆除時要小心，不要碰掉預制板的邊角，拆掉模板后要迅速鑿出梁板兩側(cè)預埋鋼筋，并將中板側(cè)面鑿毛，動作要輕敲慢擊，以減少對板梁砼的損傷。拆除模板后，用土工布、麻袋或薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護。8、穿束當梁體砼強度達到設計張拉強度時，進行穿束張拉。穿束前，用空壓機吹風等方法清理孔道內(nèi)的污物和積水，以確保孔道通暢；按設計尺寸和千斤頂工作長度需要，加工鋼絞線束；穿束工作采用人工直接穿束，鋼絞線在孔道兩端伸出的長度要大致相等且滿足千斤頂工作長度要求。

19、9、張拉當砼強度達到設計強度100%時，?安排張拉。采用柳州 1500KN 穿心式千斤頂張拉，做好千斤頂（油泵）、壓力表的標定。9.1、準備工作檢查管道軸心線是否與錨墊板垂直，不垂直的加楔形墊調(diào)整垂直；墊板下的砼是否密實，不密實的要及時處理，把不密實的部分鑿掉，用環(huán)氧樹脂砂漿補強；檢查管道是否暢通，堵塞處立即鑿除，使其暢通，以供穿束。檢查限位板、工具錨、工具夾片、工作錨、工作夾片是否配套，檢查油泵（液壓油）、壓力表、千斤頂是否處于正常狀態(tài)。9.2、錨頭及張拉設備錨具 OVM15系列柳州 1500KN 穿心式千斤頂 2臺高壓電動油泵 2臺千斤頂挪位裝置 1套9.3、張拉實施張拉前仔細核對梁板類型

20、，按邊板、中板、兩種類型，檢查鋼絞線的根數(shù)，工作夾片是否全部上齊、緊固、有無錯口現(xiàn)象等。準備好的張拉數(shù)據(jù)要放置在醒目的位置上。9.3.1 采用兩端張拉，實行雙控，即以張拉力為主，以伸長量進行校核。當實測伸長量和理論伸長量比較超出規(guī)范規(guī)定時，應暫停、查找原因。9.3.2 四人一組，操持一臺千斤頂，其中一人負責開油泵，兩人安裝千斤頂、錨具、夾片等，一人負責量取鋼絞線伸長值、填寫張拉記錄。統(tǒng)一現(xiàn)場口令，兩端同時對稱張拉，送油、回油步調(diào)基本一致，張拉后兩端量取的伸長值大小應相差不大，防止一端張拉快、一端張拉慢的現(xiàn)象發(fā)生。低松弛力筋張拉程序采用：0 初應力（0.15 con）con(持荷 2min 錨固

21、)張拉時鋼絞線應力用油壓表讀數(shù)來控制，同時量伸長量作校核。張拉順序是：（編號參見設計圖）先張拉梁底2 束 2 號鋼鉸線，在張拉梁頂2 束 1號鋼鉸線。實測伸長值：設理論伸長值為L，則推算0.15 con段伸長值 L1=0.15L，施工中張拉至 0.15con作記號，根據(jù)記號量取0.15 con至con段實際伸長量 L2，則實測伸長值 L實=L1+L2，也可以量取張拉至00.15con伸長值，再量取0con段實際伸長量 L3，則實測伸長值 L實=L1+（L3-）。根據(jù)應力與伸長的比例關系，實測伸長量與理論伸長量相差不應超過6%。9.4、張拉質(zhì)量、安全保證措施:施加預應力的質(zhì)量關系到橋梁的壽命和安

22、全。具體從以下幾個方面著手進行控制：9.4.1、采用應力和伸長值進行雙控。實測伸長值和理論伸長值比較值控制在6%在內(nèi)。除油泵司機根據(jù)給定讀數(shù)保證達到張拉噸位以外，技術人員要檢查壓力表讀數(shù)，防止錯看或誤看。當伸長值出現(xiàn)異常時，立即查明原因，采取措施。9.4.2 仔細檢查，及時準確作好張拉臺班記錄，不得補記。9.4.3、經(jīng)常不斷地深入細致地開展安全教育工作，建立崗位責任制，牢固樹立安全第一、質(zhì)量第一的觀點。技術人員要進行現(xiàn)場交底，講清楚操作中的危險點。、工作現(xiàn)場要設立明顯的安全標志，與該項工作無關的人員不得隨意進入施工現(xiàn)場、施工現(xiàn)場由專人負責指揮，不得隨意靠近千斤頂。伸長值由專人從側(cè)面量取，嚴禁從

23、正面或后面量取。、已張拉完畢的鋼束，不得敲擊錨具和鋼絲。、高壓油泵要經(jīng)常檢查，防止高壓油射出傷人。、工作現(xiàn)場要保持良好的秩序，專人負責張拉時的安全指揮工作，統(tǒng)一口令。10、孔道壓漿、澆筑封錨混凝土張拉完成后及時切除多余鋼鉸線，用高標號砂漿封堵錨頭，待其強度足以抵抗壓漿壓力時，安排壓漿施工。壓漿是用壓漿機將水泥漿壓入孔道，使孔道從一端到另一端充滿水泥漿，并且不使水泥漿在凝結(jié)前漏掉，為此，須在兩端錨墊板上安裝帶連接壓漿嘴接口的閘閥，并在水泥漿中摻加鋁粉作為膨脹劑。壓漿前先壓入水沖洗孔道，然后從壓漿嘴慢慢壓入水泥漿，壓漿壓力控制在0.3-0.5Mpa，這時，另一端的排氣孔有空氣排出，直至有濃水泥漿流

24、出為止，關閉出漿口端錨墊板上的閘閥。保持壓力，繼續(xù)穩(wěn)壓2 分鐘。現(xiàn)場留取 4 組試件，1 組用做移梁強度用，另 3 組作為 28 天評定水泥漿強度用。11、封錨對于梁板的非連續(xù)端（伸縮端），應支立模板，澆筑封錨混凝土，澆注前應進行鑿毛處理，保證新老混凝土的結(jié)合；連續(xù)端位于現(xiàn)澆濕接頭處，不需封錨。封錨混凝土強度與梁體同標號。12、移梁壓漿強度達到設計強度的 80%時，安排移梁。12.1起吊用 50T吊車兩部，起吊時板梁兩端要同時起吊，避免一端受力。12.2 堆放時支點位置要準確，梁體宜處于水平狀態(tài)并注意堆放高度，支承帶牢固，防止板梁側(cè)翻。12.3 梁板堆放最高不超過三層。工藝及安全措施工藝措施制

25、作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實工程結(jié)構或構件的各細部尺寸，復雜結(jié)構要放大樣圖，以便能正確配制。按批準的加工圖制作的模板，經(jīng)驗收合格后方可使用。模板的接縫密實，如有縫隙，須堵塞嚴密，以防漏漿。模板涂經(jīng)過對比試驗效果最好的脫模劑。鋼模板制作時特別注意構件尺寸的準確性，使用樣板放樣制作，模板安裝后要進行檢查。鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書，并按規(guī)定進行抽檢，合格后方可使用。鋼筋使用前進行除銹處理，并保證鋼筋平直，無局部彎折。鋼筋的焊接、綁扎和接頭的錯開布置均滿足規(guī)范和設計的要求。鋼筋由工地現(xiàn)場集中加工制作，確認鋼筋間隔和型號符合設計要求，位置準確。縱、橫向鋼筋的接頭位置錯開布置，鋼筋保護層厚度

26、控制在規(guī)范允許誤差內(nèi)。混凝土配合比由試驗室提供，在拌制時拌和機計量要準確，拌和時間要符合規(guī)定，由試驗人員控制水灰比、坍落度。混凝土澆注前，對模板、鋼筋、預埋件認真檢查，報監(jiān)理工程師批準后方可澆注。混凝土的振搗，嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴防漏搗、欠搗和過度振搗，振搗時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞模板、鋼筋和預埋件。混凝土澆注完畢初凝后，即時養(yǎng)護。安全措施 a在任何情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端，同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽O立防護裝置。b操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂側(cè)面操作，嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥全部松開或切斷電路。c張拉時應認

27、真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，并不致于增加孔道磨擦損失。d工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使用前，在夾片背面涂上潤滑脂，以后每使用5 至 10 次，應將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑，以防夾片在退契時卡住。潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或?qū)Ｓ猛隋^劑。e每次張拉完畢后，應檢查端部和其他部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄表。預應力筋錨固后的外露長度，不小于30cm。張拉完后用混凝土封裹，以防腐蝕。f預制場內(nèi)用電及電路安裝統(tǒng)一由專職電工負責，并隨時檢查線路狀況，禁止無證人員操作和管理電業(yè)工作。場內(nèi)禁止用裸露線路，所

28、有線路均為電纜或皮線。f場內(nèi)照明燈光布設固定，確保無死角，夜間施工加強領導人員值班，統(tǒng)一調(diào)度指揮施工，巡視檢查現(xiàn)場，減小和消滅事故苗頭。預制場周圍進行圍蔽，禁止閑人參觀。h吊裝用承重鋼絲繩要大于單片梁重的6 倍，并經(jīng)常檢查，一但鋼絲繩有壞損立即更換，架梁的任何設備不得帶病工作。梁的提升應盡量低，高度為高出梁體底部物體500800mm 之間。電流要經(jīng)過繼電器后才許進入電機，以免燒壞電機造成事故，同一功能電機要采用同一型號。2、施工工藝：2.1 鋼筋使用的鋼筋必須有制造廠家的合格證書和監(jiān)理工程師抽樣試驗合格后的報告證書。鋼筋的制作、安裝、搭接等必須符合規(guī)范要求。搭接方法采用電弧焊接，焊接的深度、寬

29、度、長度和電焊型條，都必須嚴格執(zhí)行規(guī)范要求。場內(nèi)制作好的鋼筋，經(jīng)自合格后，方可運至現(xiàn)場安裝。2.2 模板側(cè)板才用定型鋼模板。芯模采用定制膠囊尺寸，用 8mm 圓鋼鋼筋圈固定，平均 1.5 2m一道。制作及拼裝必須滿足施工規(guī)范及設計要求。拼縫及與側(cè)模相接處必須用膠帶紙或酸膩子密封，外涂機油以保證模板內(nèi)側(cè)光滑平整。重復使用的模板，每次使用前，都必須檢查其幾何尺寸，達不到要求的，進行校正。2.3 砼在砼澆筑前，進行配合比，所使用的原材料均必須滿足設計要求和施工規(guī)范要求，同時要保證 1.2 的現(xiàn)場保證系數(shù)，坍落度控制在23cm之間，經(jīng)試驗得出的配合比報監(jiān)理批準后即可進行現(xiàn)場施工。用于砼拌和的原材料必須

30、與配合比設計試驗的材料完全一致，拌合時間不得小于2min，進料時要對原材料進行嚴格的的計量，同時還應依據(jù)天氣含水量對砼的施工配合比進行適當?shù)恼{(diào)整。澆筑時入倉的砼用鍬反扣進倉，以防砼離析，振搗用插入式振動器，每層砼不宜超過25cm，應按水平逐層向上澆筑，振搗捧拔出的速度要慢，以防產(chǎn)生空洞，要嚴肅澆筑臺班記錄，梁板頂面應拉毛劃槽以使與橋面鋪裝層能較好的結(jié)合，從而保證結(jié)構的整體作用。成形好的梁板，要標明板號和生產(chǎn)日期。嚴格加強板梁砼的養(yǎng)護工作，砼面上覆蓋草袋，充分灑水潤濕，拆模要嚴格執(zhí)行規(guī)范要求，并經(jīng)得監(jiān)理工程師同意，方可拆模。3、質(zhì)量標準：混凝土強度：不低于設計強度斷面尺寸：5mm,8mm 頂面高

31、程：10mm,10mm 長度：0，10mm 側(cè)向彎曲：L/1500，且不于 10mm 麻面：每側(cè)不超過該側(cè)面積1%。平整度：5mm 4、安全事宜：本工程施工過程中腳手架必須注意安全。施工人員必須戴安全帽非機電人員不得擅自動用機電設備對于模板一定要牢固，以確保梁板施工過程中安全，不下沉，確保梁板質(zhì)量。3.4、梁板吊裝梁板吊裝工藝流程圖根據(jù)本工程橋的特點對梁板的安裝采用50 噸吊車和平板運輸車協(xié)助吊裝，吊裝前仔細檢查一遍吊車的各項性能指標，吊裝時可在橋頭兩端各放一臺吊機，由一臺吊機將梁板吊起并伸到橋中間，然后由另一臺吊機穿索吊起梁板的另一端，二臺吊機協(xié)作將梁板吊放到位，按此方法安裝好四塊梁板后，可

32、將吊起開到安裝好的梁板上由一臺吊機安裝余下的梁板。梁板吊裝時應注意以下事項：1、吊裝應有專職人員指揮，以確保安全和準確就位施工準備修吊車施工便道臺帽及板砼強度檢驗支座位置放樣及復核梁板運至現(xiàn)場支座安裝安裝就位2、吊裝前的支座安裝應先彈線，安放橋板時應及時糾正支座，以保證支座位置不被移動3、支座上安裝鍥形鋼板，厚度按設計要求制吊裝梁板應由專業(yè)的吊裝梁板隊伍，并在吊裝前制定詳細的梁板吊裝施工方案3.5、橡膠支座安裝本工程橋梁采用橡膠支座，橡膠支座的安裝氣溫以常年平均氣溫為適宜，因為橡膠同鋼材一樣，對溫度的變化很敏感。容易受外界溫度變化而伸縮，因此安裝時選擇一天氣溫適宜的時候安裝。安裝時支座中心要對

33、準梁端的計算支點，梁與支座頂?shù)慕佑|面應保持一致，使受壓均勻。支座表面應嚴格保持清潔。支座組裝時，鋼墊板必須埋置密實。嚴格按設計要求安放固定支座和活動支座。安裝固定支座時，其上下各個部件軸線必須對正，橫軸線應根據(jù)安裝時的溫度與年平均的最高、最低溫差計算，確定其錯位之距離。3.5、橋面及附屬工程3.5.1、橋面鋪裝本工程橋面鋪裝采用10cmC50 混凝土鋪裝層+1mm 防水層+12cm瀝青混凝土鋪裝。3.5.2橋面砼采用商品混凝土，在施工橋面鋪裝層前，應復測梁面標高，復測橋跨中和支點處的中線和邊線標高，如果鋪裝層的最小厚度不能滿足設計要求時，就需要請求有關方面同意和簽證調(diào)整設計標高的措施。3.5.

34、3認真清掃梁頂面，將堆積的雜物清除干凈，并在梁頂面上灑水濕潤，以有利于鋪裝層砼與梁的結(jié)合，并在混凝土澆筑前將板面做成凹凸不小于6mm 粗糙面的。3.5.4 鋼筋網(wǎng)鋪設：本工程橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)采用12，間距 1010cm。3.5.5 橋面砼鋪裝層厚度及頂面標高通過木條或高度合適的槽鋼來控制。3.5.6澆筑先用平板振搗器來回拖一遍，對于有留出鋼筋的地方用振搗棒補振，然后用刮尺刮平，再用壓輥來回滾壓，壓至表面泛漿。在砼初凝前，表面初步收水后，用掃帚在混凝土表面進行拉毛處治，以利防腐劑水層及瀝青混凝土面層的粘結(jié)。砼初凝后，即覆蓋濕麻布袋進行養(yǎng)護，并定有定時澆水養(yǎng)護。橋面鋪裝完后，應對鋪裝層標高復測，并在

35、測點作好標記。3.5.6 瀝青混凝土橋面的鋪裝下面層采用8cm厚粗粒式瀝青混凝土AC-25C，上面層采用 4cm厚細粒式瀝青混凝土AC-13C，施工時應控制好混合料的時間和溫度，出場溫度140-160，運到現(xiàn)場溫度130-150，施工方法采用攤鋪機械攤鋪。3.6、附屬工程3.6.1 欄桿欄桿可委托有資質(zhì)的石料加工廠按設計的樣式及圖案制作，作好后運至橋上進行安裝，運輸時應對成品進行包裝，防止在運輸途中產(chǎn)生缺邊掉角。安裝時應注意，保證定位準確，支撐穩(wěn)定。欄桿構件及欄桿與砼之間均采用環(huán)氧砂膠連接。安裝欄桿時，必須全橋?qū)χ薄⑿Ｆ剑ㄆ聵蛞笃巾槪Q直后用環(huán)氧砂膠填縫固定，多余的砂膠應及時清掃干凈。安裝

36、好到位的欄桿及構件可先用繩索固定一段時間，等砂膠達到一定粘結(jié)度后再拆除。3.7、施工控制 施工控制測量 a 對設計院提供的橋梁軸線樁、三角網(wǎng)基點樁、水準點樁等按圖紙進行復測，嚴格控制其精度。b 復測內(nèi)容包括橋梁在軸上的中間點、方向點、外延點都應選在橋臺附近，位置要牢固穩(wěn)定，施工時不得受到擾動和損壞。應按適當比例將橋梁軸線的方位、坐標、長度、三角控制網(wǎng)、方向點、外延線以及水準基點和其他控制點的標高等繪在示意圖上，并說明施測方法、精度及注意事項，以供施工時使用。c施工放線中應設置必要的加樁和排水溝，溝的標樁輔助基準點以及其他控制放線的水平和垂直標樁。橋梁工程挖基A、挖基：a 根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合

37、具體情況制定開挖方法和保護方案。b 結(jié)構物的基坑應按設計圖紙所示的標高和尺寸進行開挖。c在挖基施工中，所有基礎挖方都應始終保持良好的排水。B、基底處理 a 碎石類土層或砂類土層基底基底承重面應修理平整、壓實。當坑底滲水不能徹底排干時，應將水引至基礎外排水溝；并在基底上鋪一層20-30cm厚的片石和碎石，然后在其上澆筑基礎。b 粘性土層基底修整基面時，應就其天然狀態(tài)鏟平。不得以回填夯實的辦法處理，修理妥善后，應在最短時間內(nèi)澆筑基礎，不得暴露或浸水過久。必要時，可向基底夯實入10cm 以上厚度的碎石，碎石層頂面應低于基底標高。c不均勻土層基底承包人應提出處理措施報監(jiān)理工程師批準后方能施工。C、軟弱

38、地基軟土地基為沉積的軟弱飽和粘土層，地基承壓力小，沉降量大不能滿足設計要求時，可根據(jù)軟土層的厚度和物理力學性質(zhì)，承載力大小，施工機具和材料供應等因素,因地制宜，采取換填土、砂礫墊層、袋裝砂井、塑料插板、粉噴樁等處理方法。在施工前，承包人應將其采用的處理方法及其細節(jié)書面報監(jiān)理工程師批準。D、基底檢驗基底土質(zhì)或地層情況在基礎澆筑或砌筑之前，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗，確認地基符合設計要求，經(jīng)簽證認可后，方得進行基礎的施工。模板、拱架和支架A、拱架、支架和腳手架設計 a 拱架、支架和腳手架等必須根據(jù)所要求承受的荷載來進行設計和施工。b 承包人應在計劃制作拱架、支架和腳手架的14 天前向監(jiān)理工程師提交擬

39、采用的全部圖紙以及應力、預計撓度計算書的復印件，以取得批準。c提交的圖紙應示出建議的施工方法，所有結(jié)構部件的臨時鋼結(jié)構和木料尺寸以及楔塊、襯墊、墊付圈、螺栓等配件詳圖。d 支架設計應有足夠的剛度，使支架的跨中最大撓度不超過支架跨度的1/400 或控制在 20mm以內(nèi)。e 拱架和支架的預拱度應考慮下列因素：、腳手架承受施工荷載后引起的彈性變形。、超靜定結(jié)構由于砼收縮及徐變引起的撓度。、由于桿件接頭的擠壓和卸落設備的壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。、腳手架基礎在受載后的非彈性沉降。、梁、板、拱的底模板的預拱度設置。B、拱架、支架和腳手架的制作與安裝 a 未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，拱架、支架和腳手架不準支承在除基

40、礎以外的結(jié)構物任何部分。b 現(xiàn)澆砼構件，在支架架設后，應按圖紙或工程師批示對支架進行預壓，其荷載應等于構件重力的荷載。不得用垂直或傾斜面的片石填方或土方表面代替模板。c作為鋼筋砼欄桿柱，護欄柱等小型外露構件的模板，應使用單塊的寬板，或用批準的合適材料襯里。模板表面不能有接縫。除非圖紙另有說明，除去欄桿柱腹部槽孔外，所有裸露角均應削成10mm10mm 倒角。除欄桿上表面外，模板的每邊都應有倒角斜面。C、模板接縫、涂油與清理 a 模板中所有的連接縫都應采用合適的設計形式，并保證在砼澆注或固結(jié)過程中細料或水泥漿不致流失。b 砼外露表面的模板接縫，應做成一種有規(guī)則的形式，水平和垂直線條相重合。c砼澆注

41、前，模板接觸砼的表面必須用監(jiān)理工程師批準的淺色石蠟基石油涂抹均勻，嚴禁使用廢機油、塑料薄膜、油毛氈等材料代替脫模油，以影響砼構件的外表質(zhì)量。d 如果監(jiān)理工程師同意以化學脫模劑代替模板油，則必須嚴格按照生產(chǎn)廠家的說明書使用，且不能與鋼筋與預應力鋼絲束、錨頭接觸。不得在同一結(jié)構的模板中使用不同的脫模劑，以免在完成的結(jié)構物上出現(xiàn)外觀顏色的差異。e 當在高溫下使用吸水性模板時，應在澆注砼前，將模板兩面用水完全潤濕。f澆注砼前，模板必須清理干凈，底部應完全沒有鋸未、刨花、鐵絲、污垢、泥土或其他雜物。鋼筋A、證書與鑒定 a 承包人應提交附有制造廠對鋼筋的試驗報告和出廠質(zhì)量合格證一式三份，并按監(jiān)理工程師批示

42、抽樣試驗，合格后方可使用。制造廠試驗報告和出廠質(zhì)量合格證應經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督部門認可。b 每批供應有關工程中使用的鋼筋，承包人應在提交試驗時，附上生產(chǎn)廠家對該鋼筋標準的簽條，簽條應出示出廠家的試驗號，與或其他能鑒別為該批鋼材發(fā)出的證明資料的名稱。B、抽樣和試驗 a 除經(jīng)監(jiān)理工程師同意的一般結(jié)構用鋼筋和大橋使用的直徑在12mm 外，其他進行抗拉、抗彎強度和伸長率抽樣試驗。b 鋼筋的所有試驗規(guī)章須在監(jiān)理工程師同意的試驗室進行。c運至工地的每批鋼筋必須作試驗，同一批鋼筋應由相同橫截面和同一爐號的鋼筋組成，每批鋼筋中取三根，各截取3 節(jié)試件，一節(jié)作拉力試驗。d 所有試驗必須符合有關標準的規(guī)定。C、防護與儲

43、存 a 鋼筋應存儲在高于地面的平臺、墊木或其支承物上并盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋銹蝕的環(huán)境中，以免引起表面銹蝕。b 鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混淆，且應設立足夠標志，以利于檢查和使用。D、鋼筋的加工與安裝 a 鋼筋調(diào)直、鋼筋不應存在有害的缺陷，如裂紋疊層，鋼筋應無塵灰、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂或其他雜質(zhì)。經(jīng)用鋼絲刷或其他方法除銹及去污后的鋼筋，其尺寸、橫截面積和拉伸性能等應符合設計要求。、成盤或彎曲的鋼筋的調(diào)直方法應取得監(jiān)理工程師的批準，調(diào)直后鋼筋的損傷不能超過截面的 5%。b 截斷與彎折、鋼筋的截斷與彎折必須由合格工人用監(jiān)理工

44、程師批準的設備來完成，除非圖紙另有說明或得到監(jiān)理工程師的書面批準，鋼筋的截斷與彎折必須在工地的加工車間進行。、所有鋼筋的彎折必須在溫度為-5 度以上時進行。、除非監(jiān)理工程師另有書面許可，鋼筋必須按圖紙所示形狀彎折，澆入于混凝土中的鋼筋的露出部分，不能在澆筑混凝土現(xiàn)場彎折，所有鋼筋都應冷彎。、用圓鋼筋制成的箍筋，其末端應設180 度彎鉤，彎鉤長度應按圖紙說明。E、安裝、支撐與固定 a 鋼筋應按圖紙所示的位置準確地安裝，并用批準的支撐鋼筋牢靠地固定好，使其在澆注過程中不致移位，不允許將鋼筋放入或推入澆注后未凝固的混凝土中。b 橋面鋼筋的所有交叉點均應綁扎，以避免在澆混凝土時鋼筋移位，但兩個方向的鋼

45、筋間距小于 300MM 時，則可隔一個交叉點進行綁扎。c用于保證鋼筋正確就位的保護層墊塊應盡可能小些，具有符合其用途且得到監(jiān)理工程師同意的形狀，并使其在澆注混凝土時不致傾斜，采用混凝土保護層墊塊時，其最大集料尺寸為 10MM，強度應與鄰接混凝土強度相同，用1.2MM 直徑的退火軟鐵絲預埋于墊塊內(nèi)以便與鋼筋綁扎。d 鋼筋的支墊間距在縱橫向均不得大于1.2M。橋面板混凝土的鋼筋按照圖紙所示,在豎向不應有大于正負5MM 的偏差。e 不允許使用片石，碎石或磚塊，金屬管和木塊作墊塊，可使用特制的鋼筋支架，支架應支承在下層鋼筋上，不得直接支承在模板上。f任何構件的鋼筋安裝后，承包人應如實填寫質(zhì)量檢驗表，必

46、須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準后才能澆注混凝土。F、鋼筋網(wǎng) a 網(wǎng)片及鋼筋網(wǎng)彼此間應有足夠搭接，以充分保持強度均勻，并在端部和邊緣牢固地連接，其邊緣搭接寬度不應少于一個網(wǎng)眼寬度。b 所有的鋼筋交叉點宜采用直徑1.2MM 軟熟鐵絲綁扎或點焊。結(jié)構混凝土結(jié)構砼的施工，主要從其質(zhì)量控制方面抓起。A、一般要求 a 承包人應委托監(jiān)理工程師認可的試驗室進行標準試驗。b 承包人在混凝土澆注和養(yǎng)護施工中，應認真填寫施工記錄，所有取樣及試驗，應在監(jiān)理工程師在場的情況下進行，承包人應為取樣及試驗提供一切服務。c為了控制及檢定混凝土質(zhì)量，一般應作坍落度及抗壓強度試驗，當監(jiān)理工程師要求時，承包人還應作防滲及抗折強度試驗。d

47、 混凝土施工完畢后，承包人應配合監(jiān)理工程師按規(guī)定的質(zhì)量標準對其結(jié)構物進行檢查評定，并報監(jiān)理工程師簽認。B、原材料質(zhì)量 a 水泥：按同一廠家、同一爐號每200T 為一抽樣批次，不足200T 為一批次，每批次在 20 包內(nèi)抽取 20KG 為試驗單位，進行水泥品質(zhì)檢驗，在正常保管情況下，每三個月檢查一次。b 水：非飲用水，使用前應檢查其質(zhì)量，如水源有變或?qū)λ|(zhì)量有懷疑時，應及時檢查。c集料：同一料源每200m3，不同料源每批運入工地檢查一次。d 正常情況下每周抽查一次，集料含水率每工作班至少測定兩次，天氣驟變時，應酌情增加次數(shù)。C、原材料稱量 a 水泥：使用散裝水泥時，每工作班至少檢查四次，使用袋裝

48、水泥時，進庫前應酌情抽樣檢查包重。b 水：每工作班至少檢查二次 c集料：每工作班至少檢查二次 d 外加劑：每工作班至少檢查四次。D、坍落度試驗 a 在混凝土澆注現(xiàn)場，承包人應對每批混凝土進行坍落度試驗并記入混凝土施工記錄。b 坍落度不符合要求的混凝土，監(jiān)理工程師可以決定將其廢棄。E、試樣取樣 a 不同標號及不同配合比的混凝土應分別制取試件，試件應在澆注地點或拌和地點隨機制取，當監(jiān)理工程師要求時，承包人應按其指示從所代表混凝土的典型部位制取，試件為邊長 15cm的立方體，試件 3 件為 1 組。b 澆筑一般體積的結(jié)構物（如基礎，橋臺等）時，每一單元結(jié)構物應制取2 組。c連續(xù)澆注大體積結(jié)構物，每8

49、0m3或每一工作班制取2 組試件。d 冬季施工的重要結(jié)構混凝土，應增加2 組補充試件，其中一組可在混凝土溫度下降到 1-2 度時進行試驗，另一組作備用試件。e 應根據(jù)施工需要，另制取幾組與結(jié)構物同條件養(yǎng)護的試件，作為拆模、吊裝、張拉預應力、承受荷載等施工階段的強度依據(jù)。F、強度要求和實測項目 a 混凝土抗壓強度（標號）應以標準條件養(yǎng)護下28 天齡期試件抗壓極限強度進行評定。b 當混凝土強度按試件強度進行評定達不到合格條件或?qū)仓|(zhì)量有懷疑時，監(jiān)理工程師可要求采取鉆取芯樣，回彈儀檢驗或以無破損方法查明結(jié)構實體混凝土的抗壓強度或澆注質(zhì)量，以確定此結(jié)構物能否被接受。c結(jié)構混凝土表面應符合下列規(guī)定：表

50、面應緊密、平整、顏色均勻一致，不得有露筋，空洞和裂縫現(xiàn)象；梁、臺身、臺帽及基礎的混凝土蜂窩，麻面面積不超過面積的1%，深度不超過10mm；小型構件外形輪廓清晰，線條直順，不得有翹曲現(xiàn)象；承包人應在監(jiān)理工程師檢查同意后按其指示對表面缺陷進行修復，如有嚴重缺陷，影響結(jié)構性能時，承包人應按監(jiān)理工程師要求作廢棄或進一步處理，直至監(jiān)理工程師滿意。G、混凝土及其混凝土結(jié)構物的廢棄 a 如果試件的 28 天強度低于該標號混凝土要求的最小強度，則承包人應按照監(jiān)理工程師的指示，把低強度試件的有關混凝土工程部分鑿除，并更換新的符合要求的混凝土。b 如果有關試件的平均的7 天強度表明 28 天強度有可能會低于該標號

51、混凝土所要求的強度，則承包人按照監(jiān)理工程師的指示，對試件的不合格部分停止混凝土施工，等到試件的 28 天強度試驗后再決定是否廢棄。c試驗結(jié)果不符合要求或經(jīng)補強仍達不到設計要求的混凝土工程及構件，應拆除或廢棄，并應立即從施工現(xiàn)場搬走。3.8、施工要點：鋼筋砼空心板梁：（1）澆筑混凝土梁時必須振搗密實，以保證混凝土強度，特別是預應力空心板板端，應采用小石子混凝土，預制時必須振搗密實，以保證梁端混凝土強度，以防止張拉預應力鋼筋時梁端出現(xiàn)裂縫。為避免斜板銳角的破損，可在銳角處做33 厘米倒角。（2）要特別注意空心板的養(yǎng)生，混凝土強度達到90%以后才能起吊、運輸。堆放時，應在空心板端部用兩點擱支，不得使

52、上、下面倒置，空心板預制完成后，擱置時間不得超過 60天。（3）預應力筋的張拉在預制板混凝土強度達90%時方可進行，張拉工序必須嚴格遵循公路橋涵施工技術規(guī)范和公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范的要求進行，以便保證施工質(zhì)量。張拉工序為：0初始應力（0.15k）100%k k（4）預制蕊模采用橡膠氣囊，在澆筑砼過程中，應及時檢測氣囊尺度，注意控制氣囊上浮，保證空心板頂板厚度，必要時可增加氣囊定位鋼筋。（5）橋面橫坡由臺帽上加筑橫坡、支座墊塊及在板端加筑斜塊形成，支座安裝必須保持水平。（6）焊接鋼筋時，要根據(jù)“規(guī)范”嚴格檢查焊接質(zhì)量和幾何尺寸。（7）空心板采用捆綁吊裝的施工方法，不準利用抗震錨

53、栓孔吊裝。吊環(huán)只起輔助作用。（8）澆筑鉸縫砼前，必須清除結(jié)合面上的浮皮，用水沖洗后方可澆筑鉸縫內(nèi)混凝土，振搗密實，以加強上部構造橫向聯(lián)結(jié)。（9）為使橋面鋪裝及預制空心板緊密結(jié)合成整體，預制空心板時頂層必須拉毛，澆筑橋面鋪裝前，應清洗干凈，嚴防板頂滯留油膩。（10）橋面鋪裝混凝土未達到設計強度80%時，不容許車輛在橋面上行駛。橋梁下部構造：（1）根據(jù)沿線材料條件，橋臺臺后填料與路基材料相同，一般填筑8%灰土，按每層厚 15cm-20cm 分層壓實，壓實度須達到95%。也可選用砂礫、礦渣、碎石、礫石、卵石等透水性材料。設計時，臺后填料擬采用8%灰土，為保證質(zhì)量，灰土宜采用生石灰，臺后灰土宜填筑成斜

54、面狀，以提高抗臺后路堤滑動能力。（2）梁橋臺帽頂面應考慮橫坡的設置，并在擱置橡膠支座處設置支座墊塊（調(diào)整橫向坡度），支座墊塊頂面必須保持水平、平整、清潔。（3）梁橋橋臺施工時，應注意防震擋塊、支座墊塊、橋頭搭板錨固筋與空心板連接的錨栓鋼筋等各種預埋件的位置，注意錨栓鋼筋預埋必須精確。（4）澆筑橋頭搭板前必須按路線要求，臺后填料密實度達至95%以上，搭板下基層必須達到路面基層強度要求后，方可澆筑橋頭搭板混凝土。路面數(shù)量及其基層數(shù)量在路線中計算。（5）橋臺基坑開挖后必須驗槽，承載力滿足設計要求后方可施工基礎。（6）施工放樣時校對路線交角與橋梁的傾斜方向是否一致。（7）澆筑基礎混凝土前，必須認真復核

55、基底高程，確保正確無誤，以保證質(zhì)量，減少不必要的損失和麻煩。若發(fā)現(xiàn)不符之處須及時同業(yè)主或設計代表聯(lián)系。（8）橋臺基坑開挖和驗槽合格后，應立即澆筑基礎，以防基坑積水浸泡后，地基承載力降低，同時，應加強基坑排水。第四章季節(jié)性施工措施4.1.雨季施工措施根據(jù)氣象情況表明，蒙城地區(qū)春夏季雨季較多，因此在雨季施工時需采取必要的措施，以保證施工質(zhì)量。4.1.1.雨季土方施工基坑開挖在雨季施工必須做好充分措施保證質(zhì)量。（1）應根據(jù)工程特點合理安排機具和勞力，組織快速施工。雨季期間安排施工計劃，應集中人力，分段突擊。排水應保證，排水溝應及時清通，防止堵塞，基坑外應做好小溝防止雨水流入基坑。回填土應選擇無雨時回

56、填，最好用剛挖出的粘質(zhì)土回填，回填土及時攤平及時碾壓，并向二側(cè)按設計做好坡度，以保持填土面結(jié)實無積水現(xiàn)象，及時將面上水份掃去，邊溝應及時疏通。4.1.2雨季砼施工本工程砼施工應盡量避免在雨天澆搗砼，但在施工時可能遇到雨季，則需采取如下措施：混凝土在雨季施工時應對堆料場做好排水工作，不使原材料沖入泥漿，若有泥漿，應加以沖洗、篩過，對水泥倉庫應嚴格保護，尤其在水泥運輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結(jié)硬，對倉庫要經(jīng)常檢查，運輸時有受潮的水泥應未結(jié)硬時使用。混凝土在拌和時應隨時測定砂、石料含水量，及時調(diào)整水灰比，確保砼質(zhì)量。混凝土澆搗前必須和氣象站密切聯(lián)系，有大雨和中雨均不得澆搗，而若因工期關系則有小雨時

57、亦必須澆搗，則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布，塑料布等，并設法準備適量的雨蓬，以便在雨淋時應用。剛澆好的砼若遇雨，不準用草包直接覆蓋，最好下面用塑料薄膜上面再蓋上草袋，否則草包受雨淋后有黃色泛濫，影響砼面層色澤。雨季混凝土施工要充分做好運輸，勞力準備，使?jié)仓⒄駬v各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡量支持完成單項施工，絕對杜絕縱向、豎向施工縫。4.2.夏季高溫施工措施4.2.1.加強與氣象部門聯(lián)系，及時掌握天氣變化，提前做好防暑準備。4.2.2.組織參加夏季高溫施工的工長、施工班組學習施工方案，以提高夏季高溫施工技能和質(zhì)量意識。4.2.3.夏季施工應早出工，晚收工，延長中午休

58、息時間，溫度超過38時，應停止施工，組織施工人員學習有關質(zhì)量安全等方面知識，提高職工素質(zhì)。4.2.4.夏季施工應做好防暑降溫工作，配備足夠的防暑藥品和飲食供職工使用。保證職工有健康的體質(zhì)和良好的心理狀態(tài)。4.2.5.夏季施工要做好機械設備的保養(yǎng)工作，檢查用電設備的接線裝置，高溫易熔線路應及時更換。4.2.6.砼施工完畢后應及時覆蓋草包或薄膜，防止水份蒸發(fā)過快，影響施工質(zhì)量。第五章工程質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量管理組織網(wǎng)絡項目經(jīng)理：宋向陽項目副經(jīng)理：技術負責人：袁先成施工員：周海波各班組長全體工作人員5.3 質(zhì)量保證措施本工程按“三標一體化”的質(zhì)量程序建立質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施，認真貫徹公司的

59、質(zhì)量方針，確保工程質(zhì)量等級優(yōu)良。質(zhì)量監(jiān)控貫徹到整個工程的每一個環(huán)節(jié)，貫徹到整個工程施工的全過程，動員員工全員參加質(zhì)量保證工作。5.3.1 質(zhì)量監(jiān)控方法和制度（1）項目技術我負責人和施工員要認真熟悉施工圖紙，積極參加圖紙會審，了解設計意圖，對有關人員進行技術交底，并組織討論各項工作的分目標，為保證分目示的實現(xiàn)，制定技術措施，目標自上而下層層展開，自下而上層層保證，明確目標責任，實行自我控制，保證最優(yōu)目標的實現(xiàn)。（2）抓好工序管理：上道工序在問題不能遺留給下道工序，后續(xù)工序必須做準備工作，工序之間交接必須有明確手續(xù)，上道工序結(jié)束必須有工程監(jiān)理或甲方驗收后，方可進行下道工序。（3）抓好質(zhì)量信息管理：

60、廣泛收集質(zhì)量信息，及時處理信息，進行信息反饋。總結(jié)經(jīng)驗，解決實際問題。5.3.2 質(zhì)量監(jiān)控方法（1）質(zhì)量監(jiān)控分總過程的監(jiān)控和各個部過程的監(jiān)控，重點抓好事前控制，堅持不懈抓牢中間控制和事整改措施。（2）配合、服從工程業(yè)主、監(jiān)理和市、區(qū)質(zhì)監(jiān)站對工程的質(zhì)量監(jiān)控和檢查。5.3.3 質(zhì)量監(jiān)控的主要內(nèi)容（1）人員的素質(zhì)控制人是質(zhì)量控制的關鍵因素，因此必須抓好施工人員的質(zhì)量意識教育和培訓。項目經(jīng)理、“五大員”、特殊工種操作人員均必須提證上崗，且上崗證在有效期內(nèi)。施工前由項目經(jīng)理按公司貫標程序文件的要求做好選題交底工作，未經(jīng)質(zhì)量意識教育者不得上崗。（2）設備的控制標識完好的設備方可進入施工現(xiàn)場。設備員對施工設

61、備進行認可驗證后，報項目經(jīng)理批準，并做好現(xiàn)場的標識工作和記錄。專職維修人員和各班組做設備的運行、修理、維護、保養(yǎng)記錄，所有設備的管理責任到人。嚴禁設備帶傷運作或不合格的設備投入使用。（3）工程材料控制對原材料、半成品、成品進場時必須有出廠證明和質(zhì)保單，必要時需進行檢驗、測試；水泥：水泥出廠質(zhì)量證明書要求具備包括強度、化學成份、細度、凝結(jié)時間、安定性等在內(nèi)的全套質(zhì)量試驗單；進場進需進行檢驗，超過三個月的水泥不允許使用于本工程上；鋼筋：應具備全套出廠質(zhì)量證明書，包括力學性能、冷彎性能等，進場時需按規(guī)范規(guī)定進行檢驗。其他材料：按照相應規(guī)定進行檢驗，不合格材料堅決不允許應用于本工程上。5.4 其他質(zhì)量

62、管理措施作好施工技術交底，必須讓全體職工明確工程的主要要求才特點，全體協(xié)力抓好本工程施工質(zhì)量關；內(nèi)業(yè)資料及時收集，并與外業(yè)同步；嚴格執(zhí)行層層驗收復核的制度，每道工序必須按規(guī)定進行驗收，尤其是隱蔽工程和需要進行技術復核的項目，以確保生道工序按規(guī)范和設計意圖實施，使工程質(zhì)量處于常受狀態(tài)。第六章安全生產(chǎn)保證措施6.1.安全管理目標安全指標：不發(fā)生任何事故。包括工傷事故，第三方面?zhèn)κ鹿剩_保施工現(xiàn)場安全事故為零，建成安全達標工地。6.2.安全管理體系(1).安全管理網(wǎng)絡公司安監(jiān)部項目副經(jīng)理：項目經(jīng)理：宋向陽專職安全員：董軍全體施工人員6.3 安全生產(chǎn)措施本工程按“三標一體化”的安全程序建立安全保證體

63、系，編制安全保證措施，確保“工程無重大事故”目標，具體措施如下：以項目經(jīng)理為本工程安全管理工作第一責任人，負責全面安全管理工作，并以主管經(jīng)理為第一監(jiān)督人，和項目經(jīng)理在安全管理上負同等責任。工程實施前，對參與本工程施工的全體職工進行安全生產(chǎn)的宣傳教育，組織學習市、局、公司頒發(fā)的關于安全生產(chǎn)的有關文件，并要求職工在施工中嚴格遵守有關文件的規(guī)定。認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合單位實際情況組成由項目負責人，公司專職安全檢查員，施工隊與班組兼職安全員以及工地用電負責人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)，建立和健全安全生產(chǎn)制度和章程，明確各級人員的責任，抓好本工程的安全工作。

64、施工用電必須符合安全用電的規(guī)定，對電桿、電箱、電源、電線的安裝鋪設，必須認真檢查，達到部頒標準，使用新電源必須先檢查試用后正式使用，做好接的保護。工程實施前，對投入本工程施工機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善，并在施工現(xiàn)場設置必要的安全標志和警告牌。由專人負責保養(yǎng)，交接班時，接班人員必須檢查機械的各方面性能并明確當班工作內(nèi)容。工程實施時，嚴格按照施工組織設計和安全生產(chǎn)措施的要求進行施工，操作人員必須嚴格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，特殊工種必須持證上崗，各級安全員要深入施工現(xiàn)場，督促操作人員和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止無證操作，吊運操作時必須由專人負責指揮，型鋼進場

65、必須逐根吊放。經(jīng)常保養(yǎng)施工機具，保證安全裝置靈敏可靠，同時搞好安全用電管理，施工現(xiàn)場不得亂拉電線電纜，電氣設備和照明燈具具有良好的接地接零保護。重視個人自我保護，進入工地按規(guī)定佩戴安全帽，進行高空作業(yè)和特殊作業(yè)前，必須落實防護措施正確使用特殊防護用品，防止發(fā)生人身安全事故。易燃易爆物品堆放間距和動火點與氧氣，乙炔間距要符合規(guī)定要求，嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度，臨時設施區(qū)要按規(guī)定配足消防器材。夜間施工區(qū)照明要健全，在現(xiàn)場配置二盞鏑燈，確保夜間施工光線充足。工程實施過程中，每周召開一次安全例會，檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施。加強對現(xiàn)場施工人員的安全教育，

66、提高其安全施工及自身保護意識。注意安全用電，工地內(nèi)電線應理順，不能亂拉亂掛，加強安全用電管理，統(tǒng)一使用標準電箱，教育職工自覺遵守安全用電制度和持證上崗制，防止用電事故發(fā)生。嚴格按照安全的有關條例進行施工作業(yè)，正確操作使用機械設備，防止傾倒事故發(fā)生。專人負責現(xiàn)場安全值班，加強設備材料保證水泥堆場加強防雨防潮，保護水泥質(zhì)量，減少水泥浪費，做好防偷盜等保衛(wèi)工作。施工現(xiàn)場必須做到安全生產(chǎn)，生產(chǎn)不忘安全。進入現(xiàn)場正確戴好安全帽，施工現(xiàn)場要設有圍欄、隔離墻，加強消防管理，按規(guī)定布置消防器材，使用阻燃材料搭建臨時房，杜絕火災事故。開具動火許可證才允許焊割作業(yè)。建立安全生產(chǎn)臺帳，對在抽查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素，提

67、出限期整改意見。吊車起吊時，在吊臂工作范圍內(nèi)，吊臂下嚴禁站人。特殊工作崗位（吊車工、電工、電焊工）必須持證上崗，禁止無證人員操作有關設備。所有配電裝置由持證電工專門掌管，所有供電線路一律電工裝配，嚴禁亂接電源，電路設備應有可靠的保護裝置。對已有的電纜絕緣性能在施工前應重新復查，對絕緣性能達不到規(guī)定者，應及時更換。動力配電裝置應有良好的回“零”裝置，觸電保安性能可靠，以防觸電事故的發(fā)生。投入施工的主要施工機械、設備表序號型 號、規(guī) 格、名 稱單位數(shù)量1 混凝土攪拌機（0.35 立方）臺1 2 電焊機臺2 3 挖掘機（WY-200）臺1 4 空壓機（0.9 立方）臺1 5 振動機（3070）套2

68、6 彎曲機臺1 7 切斷機臺1 8 全站儀臺1 9 經(jīng)緯儀臺2 10 水準儀臺1 11 汽車吊 50t 臺2 12 水泵臺2 勞動力配備情況序號工種單位數(shù)量備注1 測量工人3 2 混凝土工人8 3 木工人10 4 鋼筋工人10 5 電工人2 6 電焊工人3 7 架子工人4 8 普工人15 9 機械操作工人3 表 1 施工組織設計文字說明設備、人員動員周期和設備人員、設備、人員動員周期和設備人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1、編制依據(jù)和原則1.1 編制依據(jù) A、方城縣 Y008 線小店大橋工程施工招標文件。B、交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本（2003 年版）。C、國家和交通部現(xiàn)行的施工技術規(guī)范、驗收

69、標準及質(zhì)量、安全技術規(guī)程。D、通過現(xiàn)場實地勘察和調(diào)查所得到的自然因素、交通運輸、料 源、民情等資料及信息。E、我單位的綜合施工能力，目前可投入的機械設備、技術實力以及近年來參加各等級公路工程及類似工程的施工經(jīng)驗。1.2 編制原則 A、嚴格遵循南陽市方城縣 Y008 線小店大橋工程施工招標文件的內(nèi)容，完全滿足業(yè)主的要求。B、組織專業(yè)隊伍施工，配備足夠的優(yōu)良機械，確保施工需要，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成并力爭提前交付使用。C、遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循國家和交通部關于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。D、根據(jù)本合同段工程特點和施工內(nèi)容，結(jié)合我單位多年來的類似工程施工經(jīng)驗，運用先進的施工方法

70、，提高施工機械化程度，降低 施工成本，提高勞動生產(chǎn)率，統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)。E、開源節(jié)流，精打細算，貫徹就地取材的原則，盡量利用當?shù)刭Y源，充分利用已有設備，盡量減少臨時工程，降低工程成本，提高 經(jīng)濟效益。F、施工過程中做好安全生產(chǎn)，同時做好環(huán)境保護工作，嚴禁亂取、棄土。嚴禁隨意開通便道，防止水土流失。G、嚴格按照 ISO9001 國際質(zhì)量認證體系和項目法施工要求進行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強化施工安全技術組織措施，使各項工作落到實處，為本工程施工的順利、高效進行創(chuàng)造良好的條件。H、在仔細考察工程現(xiàn)場，認真研究招標文件和有關規(guī)定的基礎上，針對本合同段施工條件、自然條件等工

71、程特點，并結(jié)合現(xiàn)場實際，科學合理地組織施工。I、堅持對業(yè)主負責，對自己負責的原則，組織性能良好的施工機械，選派具有豐富橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗的技術人員和管理人員參加施工。建立嚴密的組織機構，按照市局提出的“內(nèi)在質(zhì)量保全優(yōu)，外部形象創(chuàng)精品”的原則，齊心協(xié)力，全力以赴，建好本工程項目。2、工程概況2.1 概況 小店大橋位于方城縣四里店鄉(xiāng)，是 Y008 四柳線上重要的控制性橋梁。小店大橋橋型：新建正交 6 孔 20m 預應力空心板橋，全橋長125.12m。全橋?qū)?8.0m，其中行車道 7m,兩側(cè)各 0.5m 防撞護欄。橋面采用簡易連續(xù)，3 孔一聯(lián)共兩聯(lián)，在兩橋臺處設置 GQF 毛勒伸縮縫。橋面橫坡坡度 2

72、%，由蓋梁調(diào)整。下部構造：墩臺均采用樁柱式嵌巖樁，樁徑 1.5m,柱徑 1.3m。設計標準：設計荷載：公路-級 橋梁寬度：全寬8.0m 洪水頻率：五十年一遇。設計流量 Q2%=1392m3/s 2.2 施工總體部署2.2.1 施工組織機構概述為保證該工程的順利實施和高效率按期圓滿地完成該施工任務，我單位高度重視本工程，組建項目經(jīng)理部，實行項目管理，項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目總工程師、項目技術負責人組成管理核心層，由 工程技術部、財務部、物資設備部、質(zhì)檢部、綜合辦公室等 5 個部門 組成管理層。橋梁工程配備具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)工程師及管理人 員。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理 1 人，總工程師 1 人，

73、試驗檢測工程師 1 名，管理、技術人員 47 名。2.2.2 主要職責范圍項目經(jīng)理部是施工隊伍的核心，其職能是按照業(yè)主的要求，圓滿地履行施工合同，即指揮施工機械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)，以精品工程標準完成合同范圍內(nèi)的所有工程項目，項目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關工程的指令，對內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工處、隊順利完成分項工程。總工程師負責工程質(zhì)量與工程施工技術，副經(jīng)理負責項目經(jīng)理部內(nèi)部事務，如工程進度、工程計劃、對外關系等工作，項目經(jīng)理不在時，代替其主持工地工作。技術組的職能是制訂和下達施工計劃，檢查、督促各施工隊，按時完成任務，每月對各施工隊完成的施工任務計量計價，編制中期支付文件，及時

74、編制各種計劃進度報表，并報送監(jiān)理和業(yè)主，其次協(xié)助總工程師解決各施工隊施工中遇到的技術難題，編制重大施工項目的施工方案。質(zhì)檢組及中心試驗室直接在總工程師領導下負責全合同段的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助，接受和傳達業(yè)主和監(jiān)理工程師有關質(zhì)量的指令。負責本合同段的各種原材料檢測試驗、壓實度檢驗、混凝土配合比試驗、混凝土試件制取及試驗。財務組負責對施工隊進行工程拔款控制，并進行工程成本考核與分析，隨時提供這方面的報告，供項目經(jīng)理進行決策。物資設備組統(tǒng)一控制施工段內(nèi)各種大型材料的購置和保管。負 責對工程所需設備及配件的計劃、采購、供應工作；負責設備日常保管、保養(yǎng)工作；建立

75、健全設備的維修保養(yǎng)制度，保證設備的完好率和使用率，提高設備的利用率；負責所有機械設備的協(xié)調(diào)與調(diào)撥；負責工程完工后設備的保養(yǎng)入庫。綜合辦公室負責項目部內(nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務，以及對外協(xié)調(diào)、處理與當?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的關系。安全組設專人負責工程日常安全生產(chǎn)活動，定期進行安全檢查。3、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方設備、人員動員周期和設備、人員、法設備、3.1 設備、人員動員周期的安排原則根據(jù)工程具體情況，在我單位接到主管部門通知后，施工設備和人員將分批進入施工現(xiàn)場。在施工過程中，依據(jù)現(xiàn)場的實際情況或按業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，隨時加強設備、人員的數(shù)量，以滿足施工需要，確保施工正

76、常進行。施工中根據(jù)施工進度情況進行動態(tài)控制。高峰期勞動力缺口采取就近調(diào)入或加班、倒班措施解決，確保按期竣工。3.2 設備、人員、材料的進場安排及組織設備、人員、施工機械設備部署及組織 3.2.1 施工機械設備部署及組織 為保證工程總體施工組織順利進行，確保工期按計劃實現(xiàn)，我單位將抽調(diào)精良的機械設備投入到本工程，施工機械設備的投入做到配套、組合合理，數(shù)量以滿足工程進度和質(zhì)量標準為原則，并考慮設備的完好率和其他不可預見的不利因素影響施工所增加的足夠的備用量。測量、試驗、質(zhì)量檢測儀器設備以保證施工精度需要和檢測頻率的需要進行配備。在現(xiàn)場試驗室配備各種試驗設備，并建立現(xiàn)場試件養(yǎng)護室。詳見“表 10 擬

77、配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表”。3.2.2 人員進場安排及組織根據(jù)氣候特點、工程量及工程分布情況，結(jié)合我單位目前公路施工技術裝備及隊伍情況，計劃組織 2 個施工隊進場施工。3.2.3 主要材料供應安排及組織根據(jù)施工進度計劃安排，結(jié)合現(xiàn)場貯備條件及材料特性、料源情況，合理安排供應進度計劃，原則是：1、滿足月施工進度，尤其是高峰期的用量要求，且現(xiàn)場不長期庫存積壓。2、適度提前儲備：水泥、砂石料、片石提前儲備 7 10 天，鋼 材、木材提前儲備 10 15 天。3、根據(jù)施工進度情況隨時進行動態(tài)調(diào)整。所有材料進場和發(fā)放時都要進行計量和點驗，嚴格管理，現(xiàn)場設物資管理組織，統(tǒng)一進行物

78、資管理和供應。3.2.4 設備、人員、3.2.4 設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法人員及設備的進場，總體原則是根據(jù)工程施工進度的實際需 要和監(jiān)理工程師的要求，分期分批地進入現(xiàn)場，并依據(jù)實際情況隨時進行調(diào)整。第一批管理、技術及部分施工人員和部分先期使用的機械設備在 接到中標通知書后的 1 5 天內(nèi)進駐現(xiàn)場。1、首批進場的機械設備主要有：挖掘機、潛孔鉆機、變壓器、發(fā)電機、小型機具及全部測量儀器、工程指揮車、部分自卸汽車。2、首批進場人員的工作有：建立項目部和工地試驗室，清理平整場地、修筑便道；接通水電線路；建立對外通訊聯(lián)絡；埋設臨時用地圍欄、修建臨時房屋、建立各種必需的臨時設施；聯(lián)系購進施工材料

79、。（二）第二批施工人員和設備在接到中標通知書后 15 天內(nèi)進入現(xiàn)場，主要是建立橋梁施工設備進場，為全面開展施工打下良好基礎。（三）其它比較靠后安排的施工項目所需的機械設備按進度計劃要求提前一個月進入現(xiàn)場。設備運輸主要靠汽運，大型設備采用大型平板汽車運至現(xiàn)場。施工人員從我單位選用，直接調(diào)往工地。材料采用公路運輸，由汽車運至施工現(xiàn)場。4、開工前準備工作4.1 施工準備 4.1.1 項目準備工作認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部，選配強有力的項目部領導班子、技術業(yè)務人員和施工力量，強化施工

80、隊伍的技術培訓。對全體人員進行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標，明確自己所擔負工作的內(nèi)容和要求。4.1.2 技術準備工作在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規(guī)范的基礎上，進行現(xiàn)場勘測和施工調(diào)查，對各種料場及施工便道進行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序及時與監(jiān)理工程師和設計代表協(xié)商解決。根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程序和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內(nèi)的維護實施計劃，充分利用網(wǎng)絡計劃對施工計劃優(yōu)化，合理配置各種資源，并按合同要求及時

81、報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備，配足配齊試驗人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術檔案，專人負責。同時完成各類原材料試驗及砼配合比設計等工作。做好接樁后復測，根據(jù)設計文件及規(guī)范要求的精度加密坐標點、水準點控制網(wǎng)，埋好保護樁。施工中嚴格復測、復核制度，確保構 造物位置準確。4.1.3 施工材料準備工作進場后，依據(jù)施工進度計劃編制實施性材料使用計劃并派物資材料人員落實各種物資、材料的供應渠道，保證按計劃及時供應，做到不積壓，不短缺。由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應工作，各種材料經(jīng)試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。4.1.4 臨時工程準備工作根據(jù)工作需要，做好

82、現(xiàn)場“三通一平”工作，重點抓好拌和站、供電、供水設施等工作。4.1.5 施工機械準備工作根據(jù)施工進度安排合理配置各種機具的進場計劃，使用前進行調(diào)試工作，確保機械性能良好。4.1.6 資金準備進場后各方面籌集充足的資金以滿足施工需用，辦理各項保險業(yè)務。施工中做到廉政建設，堅決不挪用工程資金它用。4.1.7 編制申請開工報告及作業(yè)指導書 在有關人員進場到位并經(jīng)技術交底、設備到位且調(diào)試完畢、材料試驗合格、測量復核等各項準備工作完成的情況下，編制正式開工報告。4.2 臨建工程的安排進場后立即開始臨設工作，臨時工程布設時根據(jù)施工進度安排，對重點優(yōu)先開工的項目，臨時工程先行解決，保證能及早開工，各 種臨時

83、工程采取永臨結(jié)合、降低造價的原則進行設置；并盡可能將臨時設施設置在工地附近。施工臨時用水 4.2.1 施工臨時用水本施工段范圍內(nèi)水資源比較豐富，水質(zhì)良好，無腐蝕性，可作 為工程用水使用。4.2.2 臨時供電沿線有比較充足的農(nóng)電網(wǎng)可供利用。4.2.3 施工通訊施工期間，項目部和各施工隊相互間可用手機進行聯(lián)系。4.2.4 臨時駐地及房屋項目經(jīng)理部及施工隊本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場附近租用駐地。主要工程項目的施工方案、第二章 主要工程項目的施工方案、施工方法1、基礎施工 1.1 施工測量在開工前進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復測與增設。精確放設各墩臺位置及縱橫向護樁，對所有控制

84、樁用砼包裹進行保護。施工測量的精度須符合“測規(guī)”要求，并將測量成果報業(yè)主及監(jiān)理審核認可。1.2 鉆孔樁 針對本橋地質(zhì)情況，鉆孔樁基礎采用沖擊鉆進行鉆孔，樁孔砼采用水下導管澆注。1.2.1 施工準備 平整場地，整修道路，滿足設備停放和進出要求。其后進行樁位放樣及復核。根據(jù)設計圖紙的測量坐標及現(xiàn)場三角控制網(wǎng)，用全站儀和經(jīng)過檢定的鋼尺，定出樁位中心，測放出孔位樁及護樁。經(jīng)復核無誤、監(jiān)理工程師認可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護現(xiàn)場樁位。1.2.2 埋設護筒 護筒內(nèi)徑比樁徑大 200400mm。護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規(guī)定外，平面允許誤差為 50mm，豎直線傾斜不大于 1%。旱地、

85、筑島處護筒采用挖坑埋設法，護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須 分層夯實。護筒高度宜高出地面 0.3m 或水面 1 2m。當鉆孔內(nèi)有水壓時，應高于穩(wěn)定后的承壓水位 2.0m 以上。護筒埋置深度應根據(jù)要求，一般情況埋置深度為不小于 2 4m，特殊情況應加以保證鉆孔和灌注砼的順利進行。護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應耐拉、壓，不漏水。1.2.3 泥漿的制作泥漿池每墩或數(shù)墩設置一處，利用人工或機械挖坑，并于護筒口 處開挖泥漿溝通至沉淀池。制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時間，提高泥漿質(zhì)量。制漿時，可將打碎的粘土直接投入套管內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時，即可進行鉆孔。多余

86、的 泥漿用管子導入鉆孔外泥漿池貯存，以便隨時補充孔內(nèi)泥漿。1.2.4 鉆機就位鉆機就位后，要將鉆頭的鉆尖準確對準孔位中心。具體做法是在 護筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對準小線十字交叉點。鉆進時應注意的事項 1.2.5 鉆進時應注意的事項開孔的孔位必須準確。開孔時均應慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持空內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。1.3 鋼筋籠安裝及水下砼灌筑 1.3.1 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠嚴格按照設計圖制作，采用汽車吊分節(jié)吊裝，焊接牢固，應保證在吊運過程中鋼

87、筋籠不發(fā)生變形，預埋的檢測管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋籠就位后應予以固定，避免灌注砼時，鋼筋籠上浮。具體方法是：鋼筋籠加工采用現(xiàn)場加工，分節(jié)制作，按設計圖紙的規(guī)定來制作相應的加強筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋與加強筋，排列好后將主筋按規(guī)定的間距焊接在加強筋上，再按設計規(guī)定的間距焊接箍筋。成孔清孔驗收合格后，利用 25t 30t 吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)，每下完一節(jié)后用鋼管或方木固位，再用吊車吊住另一節(jié)進行焊接，吊放鋼筋骨架入樁孔時，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。骨架落到設計標高后，將其校正在樁中心位置并固定。1.3.2 灌注水下砼鉆孔應經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格后，方可開始灌注工作。灌注水下砼是鉆孔樁施工的

88、關鍵工序。混凝土的配制除應符合設計要求和橋涵施工技術規(guī)范的規(guī)定外，從氣溫、水泥品種、砼標號、水灰比、坍落度、外加劑等方面控制砼的初凝時間，使每根樁的砼灌注工作，在該根導管首批灌注的混凝土初凝以前完成。砼罐車運輸，泵送灌注。灌注前，對孔底沉淀層厚度須應再進行一次測定，使之滿足規(guī)定要求，然后立即灌注首批砼。灌注過程中，應緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。同時注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，以便及時提升或拆除導管。本工程水下砼導管擬采用羅口式厚壁導管，該導管采用日本加藤全套管鉆配套的導管，其優(yōu)點是扣接嚴密，裝拆方便，導管管壁厚（8mm），使用安全可靠。在灌注砼時，每根樁均按

89、規(guī)定制作砼試塊，并妥善養(yǎng)護，強度測試后，填寫試驗報告表。有關砼灌注情況，各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等，指定專人進行記錄，以便及時總結(jié)經(jīng)驗，指導下一根樁的施工。樁的荷載試驗應按監(jiān)理工程師的要求編制施工設計及工藝，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可實施。砼澆注時，砼的溫度不應低于5，當氣溫低于0時，灌注砼應取保溫措施。具體步驟：混凝土采用自動計量拌合站拌和，混凝土輸送泵輸送。混凝土 坍落度控制在 18 22cm。導管吊裝前先試拼，并進行水密性試驗。接口連接牢固，封閉嚴密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定 導管的拼裝長度，吊裝時導管應位于樁孔中央，并在

90、灌筑前進行升降實驗。首批混凝土用剪球法泄放。在漏斗下口設置砂袋或混凝土小球（柱）當漏斗內(nèi)儲足首批灌筑的混凝土量后剪斷砂袋或球體的鐵絲，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把導管裹住，保證首批初灌混凝土將導管埋深不小于 1m。灌筑應連續(xù)進行，一氣呵成。邊灌筑混凝土邊提升導管和邊拆除上一節(jié)導管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)，提升速度不能過快，提 升后導管的埋深不小于 2 米。灌筑到樁身上部 5 米以內(nèi)時，可以不提升導管，待灌筑至規(guī)定標高才一次提出導管，拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設計標高上加灌 0.5 1.0m。2、立柱施工方法將鋼筋在加工場地加工好后運至現(xiàn)場進行綁扎

91、。鋼筋的加工和綁扎應符合設計及技術規(guī)范要求。立柱鋼筋采用兩點起吊，空中轉(zhuǎn)體。立柱模板按設計要求，依直徑制成兩個半圓形的鋼模組拼，模板采用廠家定點加工，采用大塊鋼板，環(huán)形加勁龍骨。模板的剛度，順直度和接頭平整度必須符合模板設計要求。模板接縫統(tǒng)一采用企口縫，以保證在混凝土澆筑或凝固過程中細料和水泥漿不會流失。模板安裝采用吊車安裝，鋼繩、手拉葫蘆四面拉住固定。立柱混凝土采用拌和制、混凝土罐車運送、吊車吊料斗，串簡入模法進行澆筑。混凝土澆筑盡量采用兩根墩柱同時進行，從而使得一根墩柱在振搗時另一根可以同時澆筑混凝土。混凝土澆筑時串簡底面離混凝土面度控制在 2m 以下，澆筑分層進行，每層層厚 30cm。振

92、搗方式采用插入式振搗器振搗。混凝土振搗工作同經(jīng)驗豐富的技術工人操作，確保內(nèi)實外光。混凝土養(yǎng)生采用養(yǎng)料薄膜包裹注水法，在脫模后立即用薄膜包裹住，注水養(yǎng)生不低于七日。3、蓋梁施工方法采用抱箍與鋼支撐結(jié)合的方法進行蓋梁支架的搭設，蓋梁模板全部采用加工鋼模、側(cè)模、端模加工成整塊模板，底模加工成四塊；模 板間接縫夾止水橡膠條，防止漏漿。蓋梁鋼筋在施工現(xiàn)場加工成形，用吊車起吊安裝在底模上，蓋梁 模板亦采用吊車起吊安裝、調(diào)整位置尺寸。蓋梁混凝土用罐車運送、吊車提升料斗澆注。澆注順序：由中間墩柱頂端開始，左右對稱分層進行，蓋梁澆注完并初凝后，在頂面澆一層水進行養(yǎng)生。4、預應力空心板預制施工工藝預應力空心板預制

93、施工工藝預制 4.1 施工準備 1、預制先張法預應力混凝土空心板（1）、場地布置預制場上準備修建 2 座先張法空心板的長線制梁臺座，臺座長 72m，一次制 4 片。制梁場上配置兩套龍門吊，用于制梁、移梁和裝車。（2）、張拉臺座設置張拉臺座用工字鋼桿件拼接而成，臺面在夯實的基層上砌 20cm 厚片石，再在其上澆筑 20cm 厚 C20 砼。（3）、模板的制作與加工底模：用在砼臺面上鋪寶麗板來作底模，空心板的預拱度應按設計預先設置，在經(jīng)濟試驗后，再在底模上加以調(diào)整。內(nèi)模：采用充氣膠囊。外模：外模沿梁長方向分成節(jié)段，在鋼結(jié)構生產(chǎn)廠家定制。模板 用 6mm 厚鋼板模壓成型，豎向加勁肋用 10mm 厚鋼

94、板制成，鋼支架為 10#槽鋼，豎向加勁肋及槽鋼支架間距為 1.0m。（4）、原材料要求、水泥：水泥采用 42.5#普通硅酸鹽水泥，每批進場的水泥要有出廠合格證并按批量抽樣送中心試驗室進行試驗，經(jīng)試驗合格出具試驗報告的方可使用。不同廠家、不同批量的水泥嚴禁混放，更不得混用。水泥的庫存時間不得超過 3 個月，超過 3 個月后應重新取樣試驗，并按試驗出具的標號使用。、碎石：對選好的料場要先進行取樣試驗，合格后方可批量進料。料場選好后應盡可能固定不變，不同料廠的石子不得混放，更不能混用，也不得交替使用在工程中。砂石堆放必須用砼硬化地面并且矮墻作成隔倉。碎石的物理力學指標必須符合規(guī)范要求。、砂：含泥量及

95、物理力學性能必須符合規(guī)范要求，堆放場必須用砼硬化地面，不得直接堆放在土地面上。、外加劑：外加劑進場前應進行試配，在有充分證據(jù)證明該外加劑能夠取得良好效果后方可進場，進廠時應有產(chǎn)品合格證和使用說明書。外加劑中不得含有氯化物，否則不能使用。外加劑摻量必須嚴格控制，每盤砼所用外加劑必須事先稱量備用，外加劑要有專庫存放，不得直接堆在現(xiàn)場，不同品種的外加劑必須分別存放并有明顯標志。（5）鋼筋及鋼絞線、進場的鋼筋和鋼絞線必須有出廠合格證，并進行外觀檢查。所有 進場的鋼筋及鋼絞線均應進行取樣試驗，合格后方可使用。鋼筋堆放時，距離地面應大于 20cm，料堆應覆蓋嚴密，堆放時按級別、型號、規(guī)格、廠家及進場時間分

96、別掛牌存放。鋼絞線要專門設庫存放。5、梁體的存放、運輸及架設 5.1 梁體存放所有構件應有標識，表明構件的編號、張拉日期和砼灌注日期，其標識應在安裝后不外露。等強度達設計要求后，即可用龍門起吊，移運到存梁場。5.2 梁體運輸本橋梁體運輸采用輪胎式運梁平板車運梁，通過預制場吊機將預制好的梁片吊裝到橋下運梁平板車上，用汽車起重機起吊梁片上橋，裝上橋面運梁平板車將梁體運送到橋下，配合汽車起重機架設。5.3 架梁注意事項所有梁板的起吊、運輸、裝卸和安裝時的強度不得低于設計要求的強度，且必須通過與梁板同期制作、同條件養(yǎng)護的混凝土試塊抗壓強度達到規(guī)定的抗壓強度后才能裝運。裝卸、運輸時，梁板位置正立、不得上

97、下倒置，并按標定的上下記號安放。裝運過程中的應力必須始終小于設計應力。橋墩、臺未達到圖紙規(guī)定的強度以及其它方面未經(jīng)監(jiān)理工程師許可時，不得架設梁板。梁板安裝前必須對墊層表面及梁底面進行清理，支座墊石須用 C30 砼，使其頂面標高符合圖紙規(guī)定，砼必須進行養(yǎng)護，并保持清潔，直到架梁。梁板安裝順序：先安裝左右兩片邊梁，準確控制橋面橫幅寬度，然后從左（或右）按次序逐片進行安裝。梁板就位后必須妥善支承和支撐，直至就地澆筑或焊接的橫隔梁強度足以承受荷載方可拆除。梁板安裝、安放時必須仔細使梁板就位準確，且與支座密貼，板式支座不允許出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，并須逐個進行檢查。所有梁板全部架設完成并根據(jù)施工誤差對其調(diào)整后，焊

98、接梁 板兩側(cè)定位鋼筋并連接牢固，方可灌注鉸縫。6、橋面系施工橋梁系工程包括橋面鋪裝、防撞護欄、支座、伸縮縫、泄 水管等工程。這些工程都在顯眼的位置上，對視覺效果有十分重要的影響，如色調(diào)一致、線條流暢、棱角分明的防撞墻外觀，會對橋梁建筑產(chǎn)生強烈的表現(xiàn)力。這些工程對橋梁的使用性能也有很大的影響，會影響橋梁的使用壽命，必須十分重視這些工程。6.1 橋面鋪裝橋面采用12cmC50 防水砼鋪裝 6.1.1 C50 防水砼鋪裝（1）清洗橋面：先對板頂面進行鑿毛處理，并用高壓水沖洗，使砼面保持清潔。（2）綁扎鋼筋：按設計圖紙要求綁扎鋼筋，并用砼墊塊將鋼筋墊起，以保持鋼筋的正確位置和保護層厚度。灌注砼時，采取

99、必要措施防止施工人員和機具踏踩鋼筋。（3）安裝模板：橋面鋪裝側(cè)模用槽鋼制作，安裝前用經(jīng)緯儀測設出控制點，再掛線立模以保證模板順直，用水準儀控制頂面標高相應位置橋面標高，誤差在 2mm 內(nèi)。并加強模板支撐，以防止砼灌注過程中發(fā)生變形。（4）砼澆注：砼采用砼運輸車運輸至現(xiàn)場，采用插入式搗固器配合平板振搗器進行振搗。混凝土澆注后及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 14 天。6.2 防撞護欄施工嚴格按照設計要求和有關的驗收規(guī)范來驗收橋梁的預制件，對不 符合要求的預制件禁止使用。對板上的預埋件進行除銹，如發(fā)現(xiàn)預埋件位置有誤，可進行局部處理或及時與設計人員協(xié)商后再進行處理。橋梁上所有的預制件安裝、焊接必須嚴格按

100、照有關施工規(guī)范施工。6.3 支座的安裝（1）支座必須經(jīng)監(jiān)理認可；按有關的規(guī)范要求和設計圖紙對進貨檢 查驗收，檢查結(jié)果要呈報監(jiān)理并被批準后使用；監(jiān)理若認為有必要時，要對支座抽樣送試驗室進行檢驗。支座安裝時應請生產(chǎn)廠家的技術人 員來現(xiàn)場指導。（2）支座安裝前應進行精確測量，對支座位置進行復測、彈線，支座的位置、偏移量要仔細校核，支座的位移方向要與這個截面道路中心線的切線方向一致。（3）本標段支座采用GYZ200 49mm圓板式橡膠支座。支承平面必須水平及平整，支座支承面四角高差不大于2mm，安裝時應先將支座準確定位，找正支座，并在支座四角用楔塊調(diào)整支座水平，然后用對稱間斷焊接的方法將支座下鋼板與墩

101、臺預埋鋼板焊牢 7、附屬工程施工 (1)錐體施工：錐體護坡在填方基本穩(wěn)定后施工。鋪砌自下而上分段進行。坡面掛線施工，以保證坡面平順，砌石時不允許邊砌邊補土。(2)搭板施工：在臺背回填和臺尾路基成型后進行搭板施工。按照設計圖紙綁扎鋼筋，然后灌注砼。搭板同臺帽接觸面底部鋪四層油毛氈，搭板接觸面端面預留 1cm 縫，砼澆注后，注入瀝青瑪蹄脂。第三章 1)鉆孔灌注樁：1)鉆孔灌注樁：鉆孔灌注樁樁位放樣下沉、埋設護筒鉆機就位鉆進設立鋼筋骨架 清孔設立導管灌注水下混凝土拔除護筒。2)立柱：聲測結(jié)束后樁頭澆筑完成后進行）2)立柱：聲測結(jié)束后樁頭澆筑完成后進行）立柱（聲測結(jié)束后樁頭澆筑完成后進行（測量放線校正鋼筋，清理承臺頂面整體吊裝墩身的鋼筋骨架分節(jié)或整體吊裝模板澆筑砼養(yǎng)生拆模。3)蓋梁：