1、襄陽市內環線東段和南段東津部分工程（K8。583.8 段）道路附屬設施專項施工方案編制：審核：審批：中建三局第二建設公司襄陽市內環線東津段項目部二 0 一二年十二月第一章工程概況.1 一、工程簡介.1 二、主要工程量.2 第二章人員、材料準備.2 一、主要人員、機械設備部署.2 二、管理組織機構.4 第三章附屬設施施工方案.5 一、人行道施工.5 二、樹池施工.8 三、公交車站施工.9 第四章工程質量和進度計劃.9 一、確保工程質量的措施.9 二、建立健全質量保證體系.10 三、質量保證措施.10 四、進度計劃.14 五、確保工期的措施.15 第五章安全保證體系.16 第六章文明施工及環境保護

2、措施.18 一、文明施工措施.18 二、環境保護措施.20第一章工程概況一、工程簡介（一）工程概況：襄陽市內環線起自鄧城大道（316 國道）航空學校東側，向南跨越漢丹鐵路、航空路、唐白河、省道襄鐘路到東津，西跨漢江五橋、穿焦柳鐵路、過 207 國道、沿環山路至營盤，向北跨越檀溪路，再次跨越漢江（三橋），過人民路，沿云錦路北上至卞家營接鄧城大道（316 國道），向東至航空學校，形成閉合環。設計速度 6080km/h，為城市主干道、部分路段兼有主干路功能。本次設計按市政道路設計，雙向八車道，設計時速80 公里，路基寬120 米，橋涵設計荷載標準為城-A 級，地震基本烈度為度。標準橫斷面布置：6.0

3、m（人行道）+8.5m(輔道)+24m（側分隔帶）+15.5m（快速路）+12.0m(中央分隔帶)+15.5m（快速路）+24m（側分隔帶）+8.5m(輔道)+6.0m（人行道）=120m，路面全寬 120m。設計人行道面磚尺寸為200*100*60mm,盲道磚尺寸為 248*248*50mm，樹池尺寸為 1700*1700mm。人行道路面結構為：6 人行道預制彩磚+3 水泥砂漿+15 C15水泥混凝土基礎，總厚24。我項目人行道磚、盲道磚、路緣石等均為外購。（二）編制依據（1）城市道路設計規范(CJJ37-90)（2）城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008)（3）公路工程技術標準

4、(JTG B01-2003)（4）公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)（5）公路路基設計規范（JTG D30-2004）（6）公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）（7）公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000）（8）砌體工程施工質量驗收規范（GB50203-2011）二、主要工程量序號材料名稱單位工程量總工程量1 人行道磚M2 50292 2 盲道磚M24937 3 路緣石M 14170 4 樹池個2363 5 公交車站個10 第二章人員、材料準備一、主要人員、機械設備部署（一）人員保證措施為確保工程的施工質量，并根據本工程的特點和施工需要，我項目部建立了精干、高

5、效的前方施工和后勤保障系統，組建了一支具有豐富操作經驗的、高素質、有責任心的道路施工專業化隊伍。針對人行道磚的質量目標和施工特點，對全體人員進行質量教育，提高全員質量意識。主要技術人員和施工人員均已到位，具體情況如下表：序號工種人數進場時間1 普工60 開工當天2 瓦工60 開工當天3 砼工30 開工當天4 測量工4 開工當天5 電焊工4 開工第 10 天6 電工1 開工當天（二）做好物資、機械設備的準備。編制物資、機械設備進場計劃，保證進場的物資、機械設備滿足施工需要。工程所用建筑原材料和構件直接運抵現場內指定位置存放，場內水平運輸均為人力翻斗車運輸。具體機械設備需求如下表：序號主要機械名稱

6、規格型號單位數量1 壓路機15T 臺1 2 蛙式打夯機臺10 3 水平儀臺2 4 卷尺5m 卷10 5 東風汽車輛2 6 草袋個4000 7 砼磚切割機臺2 8 人力翻斗車輛40 2、攪拌站布置本工程施工采用集中現場拌合混凝土。為確保工程質量，東線和南線各配備一臺 500L強制砼攪拌機，4 個工區施工現場各布置1 臺 200L 砂漿攪拌機，分別供料。二、管理組織機構合理的施工管理機構對保證工程質量、安全文明施工起到關鍵作用，也是一個工程能否順利完成的重要保證。因此為確保本工程質量、安全文明施工達到預定目標，將采取以下組織部署：管理組織機構圖第三章附屬設施施工方案一、人行道施工施工前準備鋪砌人行

7、道面磚必須在人行道路床施工完成后進行，人行道路床采用砂礫土填筑，進行面磚鋪砌前對人行道進行自檢，報監理檢驗合格后方可施工，檢測內容：壓實度、縱斷高程、中線偏位、寬度、厚度、平整度等各項檢驗指標均滿足相應的規范要求。進行人行道磚施工前，人行道路床需進行整平灑水，保持表面濕潤，確保人行道面磚鋪砌平整順直。項目經理：陳。項目總工：劉。項目書記：楊。生產經理：黃。綜合辦公室：賀。財務部：劉物資部：徐。科技部：肖。工程部：譚。安全部：高。商務部：王。道路附屬設施施工隊工藝流程：平整場地碾壓路床施工放樣砼墊層施工鋪筑砂漿鋪裝人行道磚灌縫自檢監理抽檢檢測評定工藝流程框圖：不合格返工不合格返工1、路床處理路床

8、土方：人行道路床采用砂礫土填筑，采用推土機、裝載機、自卸汽車轉運，振動壓路機壓實。路床靠近紅線側放寬50cm，施工中堅持分層碾壓，碾壓次數不少于8 遍，確保路床壓實度達到94%，并做環刀取樣試驗。2、施工放樣根據導線坐標布設導線點確定道路線形，對沿線水準點進行勘測，水準點誤差在允許范圍內。為在施工中準確控制高程，采用水準儀測量高程,平整場地碾壓路床施工放樣砼墊層施工鋪筑砂漿自檢監理驗收養護鋪筑道磚、灌縫設定邊樁控制邊線、現場掛線找平施工，嚴格控制高程平整及線形順直。3、C15混凝土墊層施工墊層澆注前首先測出人行道的邊線和水平樁，水平樁控制長度不大于10 米，便于控制墊層表面高度。施工中嚴格控制

9、配合比，邊鋪料邊用平板震搗器振搗，最后木抹子搓平，24 小時后澆水養護。4、人行道面磚鋪砌施工1）按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，在樁橛上標注該點面層設計高程。2）人行道磚裝卸:裝運人行道磚時要注意強度和外觀質量，要求顏色一致，無裂縫，不缺棱角。要輕裝輕卸以免損壞，卸車時應先確定卸車地點和數量，盡量減少搬運。3）拌制砂漿：采用 M10水泥砂漿，配合比要準確，砂漿的和易性要好。4）鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水使之濕潤，然后鋪砂漿，厚度30mm，用刮板找平，鋪砂漿應隨砌磚同時進行。5）鋪砌人行道磚，按樁橛高程，在方格內由第一行磚縱橫線繃緊，按線按標準縫寬砌第一行樣板磚

10、，然后縱線不動，橫線平移，依次照樣板磚砌筑，磚間縫隙6mm，放線時把縫寬計算在內。直線段縱線應遠處延伸，以保持縱縫直順。曲線段磚間夾水泥砂漿楔形縫成扇狀。砌筑時，磚要輕放，用木錘輕擊磚的中心，磚如不平，應拿起磚墊平砂漿重新鋪筑，不準向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩定無動搖，無任何空隙。砌筑時磚與側石應銜接緊密。6)磚間掃縫用干拌水泥砂漿（砂：水泥=1:6），可分多次灌入，第一次灌滿后灑水沉實，再進行第二次灌滿，墁平并適當加水，直至縫隙飽滿。水泥砂漿需用顏料調色后與人行道磚同色。7)樹池之間貼近樹池構建的異形人行道磚與普通人行道磚同步預制，異形人行道磚具體尺寸見后附圖。8)養護

11、：人行道磚灌縫后灑水養護。9)跟班檢查：在鋪筑整個過程中，派專人檢查縫距，縫的順直度、寬窄均勻度以及磚的平整度，發現有不平整的預制塊，應及時進行更換。10）清理，每日班后，應將分散各處物料堆放一起保持工地整潔。5、路緣石施工人行道所用路緣石均為側石，采用光面C25 砼預制，預制件規格為80cm*30cm*15cm。人行道路緣石均路出路面18cm。交叉口圓弧處的路緣石預制長度為 50cm，拼成圓弧狀，圓弧半徑用灰縫調整。路緣石安砌應整體線條順直，色澤一致，不得使用有硬傷、缺邊掉角的路緣石。相鄰路緣石接縫必須平齊，縫寬為1cm，灌縫用 M10水泥砂漿，灌漿需飽滿密實。6、盲道施工盲道是鋪設在人行道

12、上，通過盲道磚使視線殘疾者產生不同的腳感，引導視殘者向前行走和辨認方向的無障礙設施。本項目盲道寬0.5 米，距離樹池0.742 米（具體見后附圖），盲道磚鋪筑方法與人行道磚相同。盲道在路緣石盡端及坡道位置應避開收水井位置，人行道內臨凹陷、突起的障礙物應采取保護措施。二、樹池施工本項目共有樹池2363個，樹池尺寸為 1.7m*1.7m、間距設計為 6.0m。構件為 C20預制光面砼，樹池間距可做適當調整。樹池放線后人工小心用鎬挖基，避免擾動地基；預制構件應由試驗室進行取樣試驗，合格后才能使用。三、公交車站施工本項目共有港灣式公交車停車站臺10 處，鋪裝結構同人行道鋪裝，設計同時停靠兩輛單節公共汽

13、車。港灣式公交站能確保公交車進出站停靠時不至于再擋住其他社會車輛的正常行駛。各站臺樁號如下：第四章工程質量和進度計劃一、確保工程質量的措施工程質量是本工程的重點控制目標，我公司對本工程的質量管理目標是筑造一流工程，提供滿意服務。發揚本公司在多年施工中永遠爭第一的精神，在施工質量上嚴格把關，一絲不茍，把工程質量放在首位，確保既定目標的實現。本工程施工嚴格執行合同條款，按照指揮部以及監理工程師的指令施工，制定落實各項質量管理和保證措施，確保本工程達到國家質量驗收規范合格標準同時達到市優質工程。二、建立健全質量保證體系本項目部按照建立的質量保證體系對工程質量進行控制，由項目總工負責質量工作，直接對項

14、目經理負責。項目部下設質檢部，由各專業人員組成，全面負責本工程施工檢測和質量監督管理工作。各施工作業隊設置專職的質檢人員，負責各自的日常檢測工作。同時成立中心試驗室和測量隊，全面負責本工程試驗檢測和施工測量放樣復核工作，為質檢人員提供科學數據。三、質量保證措施建立以公司為核心層、項目部為實施層的全面質量管理網絡體系，成立各工種的 QC小組，對本工程實行全面質量管理。公司落實質量部，對本工程質量全面管理、督促和檢查，對重點部位設置質量管理點。建立以項目經理為首的施工現場質量管理網絡，配備專職質檢員進行對工程質量進行全方位的管理和檢查，嚴格按照規范要求施工并報請監理驗收，同時加強對各班組之間及同外

15、協單位的配合和協調。（一）質量檢查監督制度工程質量實行兩級檢查，三方監督。即在班組自檢的基礎上項目部質量員與工長負責復檢，公司抽檢和定期質量大檢查，指揮部、監理單位和本公司三方監督。(二）質量管理制度為保證工程質量，在工程質量控制和檢查過程中，上道工序不達標不進入下道工序，確保技術資料和工程進度同步。1建立健全質量管理系統，落實質量責任制。明確各有關職能部門、人員在保證和提高工程質量中所承擔的任務、職責和權限。（1）項目領導班子要圍繞本工程質量目標，貫徹和執行工程項目責任制，確保工程質量目標的實現；（2）項目經理是工程質量的第一責任者，要堅持“質量第一”的方針，通過嚴格的質量工作，確保工程質量

16、目標的實現，向業主交付符合質量標準和合同規定的工程；（3）項目總工負責組織編制質量計劃，組織相關人員進行圖紙會審、技術交底，對關鍵技術和難點部位提出預防措施，處理質量事故中的技術問題；（4）質量主管負責組織物資、試驗人員對工程原材料、半成品和成品進行質量檢測，及時提供質量合格證明；負責組織施工質量檢測和隱蔽工程驗收；（5）生產經理負責編制施工計劃，合理進行施工安排，處理常規技術問題。在計劃、布置、檢查生產工作時堅持把質量放在首位。2施工準備階段質量控制（1）針對本工程質量目標和施工特點，對全體人員進行質量教育，提高全員質量意識。（2）認真做好各項技術準備。進行圖紙會審、制定施工組織設計、技術交

17、底。組織各專業人員學習規范標準。（3）做好物資、機械設備的準備。編制物資、機械設備進場計劃，保證進場的物資、機械設備合格。做好測量、試驗儀器的檢測和鑒定工作，以確保質量檢測的準確性。（4）施工現場準備。做好測量放線工作，劃出施工范圍。做好施工現場平面布置及水、電、施工路的準備工作。制定好交通疏導方案和文明施工措施。3 施工過程質量控制（1）做好原材料進場檢查工作對采購的原材料必須具有質量證明，并由試驗員對原材料進行抽樣檢測和試驗。復試合格后，方可使用。對復試后不合格材料，可以采取做好明確標識，并隔離存放或由物資負責人組織更換的措施，以保證原材料進場質量。（2）加強檢測試驗工作項目經理部質檢員、

18、試驗員、測量員，依據施工方案或合同規定的規范標準要求對每道工序實施檢驗和試驗，并做好驗證記錄。（3）加強測量與監測控制測量員必須堅持雙檢復核，通過自檢和互檢，制定協同完成施工全過程的測量任務。測量人員必須對測量成果認真記錄計算，并對設置的控制點做好保護工作，定期對測量儀器進行校驗和維護保養。（4）加強技術人員施工過程中的指導和檢查，使施工過程完全受控由項目總工領導下的技術人員必須履行專項方案、圖紙會審、技術交底的有關規定，認真做好記錄。各工長嚴格按照施工方案制定的施工措施方法操作，操作班組執行自檢和互檢。質檢部主任組織質量員、試驗員、測量員進行工序交接和隱檢，做到不合格品的工序不轉序，并按規定

19、認真記錄。（三）質量檢測試驗和質量保證措施 1、建立科學、先進的試驗手段，落實職責，確保工程質量。（1）建立項目部中心試驗室，由兩人組成，且所有人員均有試驗員上崗證，參加過市政、建筑等多項大型工程的試驗工作。（2）配備滿足工程需要的檢測試驗設備2認真落實各項管理制度、強化檢測試驗手段（1）健全檢測設備管理制度，建立臺帳并設專人管理。（2）檢測儀器定期標定，未標定或標定期已過的儀器不能投入使用。（3）建立儀器設備使用、維修管理制度，對設備損壞或認為檢測精度不合格要求時，要及時進行維修。（4）文件、資料管理由資料員負責，提高內務文檔工作水平。（5）試驗人員定期培訓，提高工作責任心和業務技術水平。3

20、明確檢測項目及措施（1）原材料檢驗對所有購進的原材料的出廠合格證及說明書進行驗收，組織抽樣復檢，檢驗合格的原材料才能使用。經過復檢不合格的原材料，書面通知物資供應部門，現場做出標識，隔離存放并清退，防止誤用。（2）文件和資料的控制所有技術文件圖紙按要求由資料員專人管理，受控文件必須蓋受控章，分別建立臺帳和收發人登記冊。存入軟盤的文件由資料員進行歸檔登記，為防止文件丟失，存入軟盤的文件均有備份。專項方案、技術交底等技術文件必須經項目總工及各專業負責人批準后才能在施工中使用。4、檢測工作質量控制措施（1）技術負責人對檢測質量和報告的審查負責并保證各項工作制度的執行。（2）檢測工作的質量保證體系有質

21、檢員、各類管理人員負責并按照檢驗程序各負其責；質檢員對檢測過程及原始記錄、計算結果負責；（3）用于檢測所需的標準物質，均采用國家有證標準物質。（4）用于檢測的全部計量器具，按規定標準定期鑒定，合格后方可使用。5開展全員的 QC質量攻關活動為了處理好施工中的技術難點、關鍵部門、新工藝、新材料、新技術成立有針對性的 QC 質量攻關小組，開展廣泛的合理化建議活動，作到全員動員，群策群力，把提高施工技術水平、質量水平作為最終目標。四、進度計劃根據本工程的特點，使用功能和場地條件，遵循由下至上、由深到淺進行施工的原則，在保質量保安全的前提下，確定本工程總體施工部署和進度計劃安排，其詳細劃分如下：1、第一

22、施工階段：路基平整這一施工階段的主要施工項目內容有：定位放線、路床平整、碾壓，這一個施工階段的施工周期規劃為10 天。2、第二施工階段：砼墊層施工這一階段的主要施工項目內容有：澆筑混凝土墊層。這一個階段的施工周期規劃為 20 天。3、第三施工階段：鋪設人行道磚，這一階段的施工周期規劃為20 天。4、第四施工階段：安裝交通標志物該施工階段的工作內容包括有：安裝隔離柱、安裝樹池砼構件，竣工驗收。這一階段的施工周期規劃為10 天。五、確保工期的措施（一）、科學組織、抓好協調。加強施工計劃的科學性。運用統籌法、網絡技術、系統工程等新技術編制最優施工方案，做到點線明確，輕重分明、施工計劃可靠、資源配置得

23、當，并在施工中積極做好各方面的協調工作，力爭在每個工序開始前把干擾減少到最低程度。做到精心組織，合理安排，使各項工作有效展開，工程順利進行。（二）、應用先進的生產設備及采用先進合理的施工工藝1、廣泛應用成熟配套的機械化生產線，充分發揮機械的作用。根據本工程特點，配備性能良好、高效先進的施工機械，進行機械化施工。2、采用先進的施工方法，制定合理的施工工藝，及時下達施工作業指導書，使各施工隊及工作班組按指導書操作。第五章安全保證體系“百年大計，質量第一；工程建設，安全為本”。安全施工始終是工程項目管理的頭等大事，必須認真貫徹國家的安全方針和有關安全施工的各項規定，加強工程建設中安全施工的領導和管理

24、，以保證建設者的安全與健康，促進施工有序進行。1、建立健全安全施工保證體系，落實好安全施工責任制；（1）成立以項目經理為組長的安全施工領導小組，全面負責并領導本項目的安全施工工作。（2）本項目實行安全施工三級管理，即一級管理由項目經理負責，項目經理是施工項目安全管理第一責任人，二級管理由項目部專職安全員負責，三級管理由各工區工長負責。（3）按照頒布的條例要求，落實各級管理人員和操作人員的安全施工負責制，全員承擔安全施工責任，做到縱向到底，橫向到邊，一環不漏，人人做好本崗位的安全工作。（4）實行逐級安全技術交底制。由項目經理部組織安全員進行詳細的安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手

25、續，并保存資料，項目部專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。（5）加強施工現場安全教育A針對本工程特點，對所有從事管理和生產的人員，施工前進行全面的安全教育，重點對專職安全員、工長、從事特殊作業的工種等進行培訓教育。B未經安全教育的施工管理人員和生產人員，不準上崗，未進行三級教育的新工人不準上崗，變換工種或采用新技術，新工藝、新設備、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。C通過安全教育，增強職工的安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高職工遵守安全規章的自覺性。認真執行安全檢查操作規程，做到：不違章指揮，不違章操作，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，提高職工整體

26、安全防護意識和自我防護能力。（6）認真執行安全檢查制度項目部要保證安全檢查制度的落實。規定檢查的日期、參加檢查的人員。項目部每周進行一次，作業班每人進行一次，作定期檢查。視工程情況：如施工準備前、施工危險性大、采取新工藝、季節性變化、節假日前后等要進行檢查，并要有項目部領導值班。對檢查中發現的安全問題，按照“三不放過”的原則立即制定整改措施，并指定負責人限期進行整改，保證“管生產必須管安全”原則的落實。2、施工現場安全技術措施A施工現場除設置安全宣傳標語牌外，危險地點掛按照國家頒布的安全色和安全標志規定的標牌，夜間有人經過的施工區域設紅燈示警。B現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防器材。消

27、防器材有專人管理不能亂拿亂動。成立一支由15-20 人參加的義務消防隊。所有施工人員和管理人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。C施工現場臨時用電要有方案設計，按施工現場臨時用電安全技術規范的要求進行設計、施工、驗收和檢查。臨時用電還要有安全技術交底及驗收表，健全安全用電管理制度和安全技術檔案。D施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度，機械安裝要按照規定的安全技術標準進行檢測。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機、定人，保證設備完好率。E根據設計文件復查地下構造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設位置及走向，并采取防護措施。施工中如發現危及地下構造物、地面建筑物或有危險品、文物時，立即停止

28、施工，待處理完畢后方可恢復。F施工前，對鄰近建筑物及地下管線等，要進行認真檢查，并采取有效的防護、加固措施，以確保其安全。G 機具進場要防止碰撞電桿、電線及房屋設施。H作業司機持證上崗，操作時精力集中，服從指揮信號，不得隨便離開機位，注意異常情況并及時加以糾正。I 施工期間禁止閑人進入工作面，非施工期間設明顯標志，機具四周臨時圍護，夜晚設紅燈示警。第六章文明施工及環境保護措施一、文明施工措施為加強施工現場管理，提高文明施工水平，創造文明工地，本工程將嚴格執行襄陽市有關文件的規定，下大力量抓文明施工，保持和發展我們歷年來在文明施工方面的優勢。（一）文明施工管理體系項目部成立文明施工領導小組，指派

29、一名負責人主抓文明施工、環境保護工作并實行責任承包制。（二）文明施工管理目標及措施（1）按施工總平面圖實施管理。施工現場內所有臨時設施均按平面圖布置，使施工現場處于有序狀態。場地圍欄設置施工標示牌，標明建設工程名稱、規模、業主、設計、監理及施工單位名稱和負責人以及工程開工、竣工日期、施工許可證等，同時在適當的位置設“一圖五牌”即施工總平面圖、工程概況牌、文明施工管理組織網絡牌、安全管理牌、防火須知牌、環保措施牌。（2）圍擋材質采用砌體或者定型板材。圍擋基礎與墻冒應符合漢沽區及業主的相關規定，圍擋外側與道路銜接處采用綠化或者硬化鋪裝措施，圍擋必須穩固、安全、整潔、美觀。生活區圍擋高度不得小于2.

30、5 米，其它區域圍擋高度不低于2 米。（3）施工現場設置的臨時設施均刷白。按規定布置防火設施。建立文明、衛生、防火責任制，落實相關責任人管理。（4）現場臨時工地廁所設置三級化糞池凈化后，經新建的地下管道排入就近的城市污水管道。設置垃圾箱，每日專人清運。工地范圍內由保健醫生負責定期消毒。（5）施工現場內道路平整暢通，排水出口良好。施工臨時場地出入口設置洗車槽，出施工場地的機動車輛，必須在工地內沖洗干凈后才能上路行駛。（6）所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌，施工場地出入口設專職安全保衛。（7）散件物料運輸嚴格執行指揮部的有關要求，運輸車及作業場地及時清除和沖洗，以保證車輛和場地

31、清潔。（8）采取嚴密措施，確保施工場地周圍各種公共設施的安全。（9）本工程的車輛較多，交通安全的問題是十分重要的。項目部專門設置專職的安全交通領導小組，負責與交管部門協調有關交通問題。并加強司機的安全教育，遵守襄陽市的交通法規，嚴格對車輛執行“三檢”制度。（10）要做好生活區內的衛生防疫工作。項目設專職衛生員，并定期對施工人員進行體檢。（三）現場文明施工監管組工作標準（1）材料碼放，廢材回收，清理雜物。（2）配合現場宣傳工作，安裝和整理宣傳標牌，并協助維護交通。（3）做好現場全天候安全保衛工作，夜班及午、晚餐時值勤，防止盜竊丟失。（4）及時完成項目部領導組下達的各項任務及協助整改。二、環境保護

32、措施（一）環境保護目標（1）施工現場揚塵控制為減少粉塵排放，施工便道硬化率達到 100%，水泥等易飛揚材料入庫率達到100%。配備灑水車，根據天氣情況隨時進行灑水保濕。（2）杜絕材料運輸時的灰土遺灑（二）環境保護措施加強教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環保意識。制定各種規章制度，加強檢查和監督。合理布置施工場地，合理配置各種施工機械。施工現場應當設置良好的排水系統和廢水回收利用設施。防止污水、污泥污染周邊道路，河道。采用明溝排水的，溝頂應當設置蓋板。禁止向飲用水源及各類河道、水域排水。所有施工現場均應做到按時清掃、灑水壓塵。禁止在4級以上（包括 4級）風力條件下進行產生揚塵的施工作業。同時采取有效措施，保證施工不會干擾原有交通的正常通行、電力及通信線路的正常使用。對工程垃圾嚴格按照業主指定的地點及時進行處理。選擇適當的便道線路，交叉路口處，設置安全標志，經常對臨時便道進行整修和灑水。附圖：