1、新建鐵路西成客運(yùn)專線西安至江油段(陜西境內(nèi))XCZQ-8標(biāo)段房家灣隧道輔助坑道專項(xiàng)施工方案(洞口工程)編制:審核:審批: 批準(zhǔn):二一三年四月目錄一、編制依據(jù)(一)采用的設(shè)計(jì)施工圖.2(二)采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn).2(三)業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件.4二、編制范圍.4三、工程概況及主要工程數(shù)量.4四、施工總體方案.9(一)、工程施工組織機(jī)構(gòu)及施工作業(yè)班組分布部署情況.9(二)、施工用水、用電.11(三)、施工測(cè)試.12(四)、內(nèi)業(yè)資料.12(五)、施工程序.13五、施工專項(xiàng)方案.13(一)、施工工藝.23(二)、計(jì)劃工期安排.24(三)、工程材料及設(shè)備配備.25(四)、試驗(yàn)檢測(cè)方案.26(五)、施工保證措施.3
2、9六、施工保證措施.39七、附表.53房家灣隧道輔助坑道洞口工程專項(xiàng)施工方案一、 編制依據(jù)(一)相關(guān)設(shè)計(jì)文件(1)新建西成客運(yùn)專線XCZQ-8標(biāo)段已批復(fù)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);(2)設(shè)計(jì)文件包括:西成客專隧施23;西成客專施隧參101;西成客專施隧參102;西成客專施隧參103;西成客專施隧參104;西成客專施隧參105;西成客專施隧參106;西成客專施隧參107;西成客專施隧參108;鐵路綜合接地系統(tǒng)(2009)9301;本段設(shè)計(jì)線路平面圖及線路縱斷面圖;(二)相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1.高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10753-2010)2.高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】24
3、1號(hào);3. 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10424-2010);4混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119-2003;5. 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB 50086-2001;6.高速鐵路工程測(cè)量相關(guān)規(guī)范TB10601-2009 J962-2006;7.鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程TB10121-2007 J721-2007;8.鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程【2009】181號(hào);9.鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范(TB105-2009);10. 鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南(TZ3312009);11.錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB50086-2001;12.鐵路工地實(shí)驗(yàn)相關(guān)規(guī)范;13.環(huán)境保護(hù)、水土
4、保持及文物保護(hù)相關(guān)規(guī)范;(三)業(yè)主下發(fā)的相關(guān)管理文件西成公司標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)及開工報(bào)告暫行管理辦法;二、編制范圍適用于房家灣隧道1#橫洞,橫0+00橫7+97段(交叉口里程DgK284+752)洞口工程及進(jìn)洞工程施工及進(jìn)口橫洞,橫0+00橫1+47段(交叉口里程DgK281+302)洞口工程施工。三、 工程概況及主要工程數(shù)量(一)、工程概況1、房家灣隧道位于勉縣境內(nèi),為大巴山低中山區(qū),通過地區(qū)大部分山勢(shì)陡峻,隧道范圍地表高程一般為6301300m。總體地形北高南低,地形陡峻,溝壑交織,溝谷多呈狹窄的V型。隧道進(jìn)口位于小河廟村對(duì)面、養(yǎng)家河左岸,出口位于漆壩鄉(xiāng)大灣村。隧道起訖里程DgK281+147
5、DgK289+708,全長(zhǎng)8561m,為雙線隧道。DgK286+028.206DgK286+961位于半徑R-10000m的左偏曲線上,其余段落位于直線上,隧道洞身最大埋深444m,隧道縱坡依次為-3.00/103m、25.00/5711m。隧道采用進(jìn)口橫洞和1#橫洞輔助施工,進(jìn)洞里程分別為DgK 281+302、DgK284+752,橫洞長(zhǎng)度分別為147m、794m。2、輔助工程概述(1)房家灣隧道1#橫洞正線施工范圍全部位于直線段,隧道正線縱坡采用單面上坡,坡度為25。隧道內(nèi)設(shè)置設(shè)置雙側(cè)水溝和中心水溝,雙側(cè)電纜槽,電力電纜槽位于邊墻側(cè),通信信號(hào)電纜位于道床側(cè)。隧道左、右兩側(cè)綜合洞室內(nèi)預(yù)留余
6、長(zhǎng)電纜腔,沿隧道兩側(cè)交錯(cuò)布置。(2)房家灣隧道進(jìn)口橫洞洞口位于線路左側(cè),于正洞相交于DgK281+302,縱坡為1.54%。橫洞采用無軌運(yùn)輸,采用單車道斷面,后期運(yùn)營(yíng)兼做緊急出口。3、隧址自然及地質(zhì)條件(1)、水文地質(zhì)房家灣隧道進(jìn)口為養(yǎng)家河,出口為大灣溝,皆為常年流水,水量豐富,且雨季水量增加顯著。隧道頂部及附近較大的溝谷有茶葉溝、中溝、小河、界牌溝等,其中1#橫洞工區(qū)所在地茶葉溝流域面積3.36km2,最大預(yù)計(jì)涌水量流量2465m3/d。進(jìn)口橫洞最大預(yù)計(jì)涌水量流量955m3/d。隧址區(qū)地下水的形成、分布受地形地貌、巖性、構(gòu)造、植被、降水量等多種因素控制和影響。特別是在構(gòu)造、巖溶作用下,巖溶發(fā)
7、育帶、斷層破碎帶、巖性接觸帶、節(jié)理密集帶等,為地下水儲(chǔ)存和運(yùn)移創(chuàng)造了良好的地質(zhì)條件。地下水賦存類型主要有碳酸鹽巖巖溶裂隙水和碎屑巖類裂隙孔隙水。區(qū)內(nèi)地下水的補(bǔ)給來源主要是大氣降水,次為地表水地表水。地下水的徑流狀態(tài)主要受地形地勢(shì)的控制,一般由分水嶺向河谷方向運(yùn)移,即沿山坡向就近溝谷排泄,基本與地表水流方向一致,徑流排泄是地下水的主要排泄方式。隧道通過地段的地表水及地下水呈弱堿性,地表水水質(zhì)良好,對(duì)圬工無化學(xué)侵蝕性。b、氣象條件隧址所經(jīng)區(qū)域?qū)俦眮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候,溫和濕潤(rùn),四季分明,雨量充沛。年平均氣溫14.3,極端最高氣溫38,極端最低氣溫-10.2,最冷月平均氣溫2.7。年平均降雨量為793
8、.6mm,年平均蒸發(fā)量1240.2mm,最大風(fēng)速17.9m/s,風(fēng)向SSW,最大積雪厚度4cm;土壤最大凍結(jié)深度8cm。(二)主要工程數(shù)量房家灣隧道1#橫洞工區(qū)施工里程為橫0+00橫7+97(交叉口里程DgK284+752),施工長(zhǎng)度797m。房家灣隧道進(jìn)口橫洞工區(qū)施工里程為橫0+00橫1+47段(交叉口里程DgK281+302),施工長(zhǎng)度147m。主要工程數(shù)量詳見下表四、 施工總體方案(一)、工程施工組織機(jī)構(gòu)及施工作業(yè)班組分布部署情況房家灣隧道1#橫洞工區(qū)組織機(jī)構(gòu)圖工區(qū)經(jīng)理:宋風(fēng)報(bào)工區(qū)總工:翟德平工程管理部趙朋濤物資設(shè)備部徐西華安全質(zhì)量部張偉計(jì)劃財(cái)務(wù)部張耀科綜合管理部肖彬中心實(shí)驗(yàn)室宋子美開挖
9、工班支護(hù)工班運(yùn)輸工班襯砌工班鋼筋工班房家灣隧道進(jìn)口橫洞工區(qū)組織機(jī)構(gòu)圖工區(qū)長(zhǎng):曹云祥總工:陳其達(dá)工程管理部付龍物資設(shè)備部楊杰安全質(zhì)量部任福寬計(jì)劃財(cái)務(wù)部張江濤綜合管理部孫智慧中心實(shí)驗(yàn)室李旭剛開挖工班支護(hù)工班運(yùn)輸工班襯砌工班鋼筋工班勞力、機(jī)具設(shè)備配置說明1、房家灣隧道1#橫洞勞力、機(jī)具設(shè)備配置按照總工程量和總工期,計(jì)算平均日進(jìn)度后依據(jù)定額測(cè)算,并考慮隧道施工晝夜連續(xù)不間斷的特點(diǎn),按照1-3班制配置,確定各工班作業(yè)人員數(shù)量:開挖班60人、出碴班11人、支護(hù)班51人、加工班13人、二襯班50人、風(fēng)水電班12人、水溝班18人、拌和站20人,共計(jì)235人。各工班按照需求配置技術(shù)工人(職業(yè)工種和特殊工種)14
10、2人、普工68人、駕駛司機(jī)26人。主要機(jī)具設(shè)備配置:主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)工期、施工隊(duì)配備及承擔(dān)施工任務(wù)配置,有挖機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),濕噴機(jī)8臺(tái),出渣車10輛,砼運(yùn)輸車6輛,空壓機(jī)6臺(tái)。2、房家灣隧道進(jìn)口橫洞勞力、機(jī)具設(shè)備配置按照總工程量和總工期,計(jì)算平均日進(jìn)度后依據(jù)定額測(cè)算,并考慮隧道施工晝夜連續(xù)不間斷的特點(diǎn),按照1-3班制配置,確定各工班作業(yè)人員數(shù)量:開挖班60人、出碴班11人、支護(hù)班51人、加工班13人、二襯班50人、風(fēng)水電班12人、水溝班18人、拌和站20人,共計(jì)235人。各工班按照需求配置技術(shù)工人(職業(yè)工種和特殊工種)142人、普工68人、駕駛司機(jī)26人。主要機(jī)具設(shè)備配置:主要施工機(jī)械
11、設(shè)備根據(jù)工期、施工隊(duì)配備及承擔(dān)施工任務(wù)配置,有挖機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),濕噴機(jī)8臺(tái),出渣車10輛,砼運(yùn)輸車6輛,空壓機(jī)6臺(tái)。(二)施工用水、用電配置方案1、施工用水、用電1#橫洞配置方案拓寬借用既有四平村道至洞口,交通較為便利。施工用電采用永臨結(jié)合電網(wǎng)高壓電為主,自發(fā)電為輔。施工用水采用自打井方式解決,高位水池(可存水120m3)設(shè)在洞口右后方的山坡上,安全可靠。2、施工用水、用電進(jìn)口橫洞配置方案隧道內(nèi)施工用水采用高山水池供水,在洞頂高程711m處設(shè)長(zhǎng)*寬*高=6*6*3m的高山水池,高山水池采用5mm的鋼板焊接。洞口安裝800KVA變壓器一臺(tái),供應(yīng)空壓機(jī)房、風(fēng)機(jī)、鋼筋加工廠、洞內(nèi)靠近洞口的兩臺(tái)射
12、流風(fēng)機(jī)、生活區(qū)及其他洞外用電。洞內(nèi)配置1臺(tái)315KVA移動(dòng)變壓器,分別供應(yīng)洞內(nèi)大、小里程兩個(gè)方向其余射流風(fēng)機(jī)、混凝土輸送泵、臺(tái)車、電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)等洞內(nèi)用電,就近選擇綜合洞室安放。洞口配置315KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)作為備用電源。拌合站安裝400KVA變壓器一臺(tái),供應(yīng)攪拌機(jī)及其配套設(shè)施、生活區(qū)、試驗(yàn)站用電,配備一臺(tái)300KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。輸電干線分層架設(shè),高壓在上,低壓在下,動(dòng)力線在上,照明線在下。洞內(nèi)照明電壓:作業(yè)地段采用36V安全電壓,成洞和不作業(yè)地段不大于110V。由于空壓機(jī)房距洞口較近,為避免洞口爆破損壞空壓機(jī),暫緩修建空壓機(jī)房,待進(jìn)洞10m后再修建洞口空壓機(jī)房。現(xiàn)場(chǎng)施工用風(fēng)暫時(shí)采用1臺(tái)2
13、7m/min的空壓機(jī)供給。(三)施工測(cè)試施工上場(chǎng)后,首先應(yīng)和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行測(cè)量成果資料和現(xiàn)場(chǎng)樁橛的交接,按規(guī)定請(qǐng)監(jiān)理單位參加,并履行有關(guān)交接手續(xù)。交接的資料有:GPS點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果表及樁點(diǎn)記錄;樁橛包括GPS點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等;測(cè)量技術(shù)報(bào)告。接到有關(guān)資料后應(yīng)和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)的內(nèi)容如下:GPS點(diǎn)的基線邊長(zhǎng)度,導(dǎo)線點(diǎn)的轉(zhuǎn)角、導(dǎo)線點(diǎn)的距離,水準(zhǔn)點(diǎn)的高差。施工放樣測(cè)量應(yīng)符合以下要求:施工放樣前應(yīng)在CP的基礎(chǔ)上,用附合導(dǎo)線加密施工控制點(diǎn)CP,其平均邊長(zhǎng)以200米為宜;施工放樣應(yīng)置鏡于CP、CP、CP控制點(diǎn)上采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè);有關(guān)控制樁點(diǎn)的誤差不得大于設(shè)計(jì)要求的誤差;有關(guān)結(jié)構(gòu)物的定位測(cè)
14、量要進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,其誤差應(yīng)符合規(guī)定要求。實(shí)驗(yàn)人員在上場(chǎng)前應(yīng)及時(shí)做好原材檢測(cè)及施工配合比確定,在施工過程中要加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制及原材進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)。保證施工質(zhì)量。(四)內(nèi)業(yè)資料內(nèi)業(yè)資料管理是施工技術(shù)管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,縱向貫穿于施工全過程,橫向融入施工管理的各個(gè)方面。完整、準(zhǔn)確的技術(shù)資料是合理組織施工、編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)的重要依據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)施工過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理報(bào)檢驗(yàn)收程序,及時(shí)完善資料報(bào)送簽認(rèn)程序。監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后及時(shí)整理歸檔。工區(qū)工程管理部主管工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)資料的編制、收集、整理工作,工區(qū)工程管理部負(fù)責(zé)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及特殊過程作業(yè)指導(dǎo)的編制工作,參與施工技術(shù)交底;負(fù)責(zé)竣工文件的編
15、制、移交工作;對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)資料的編制、整理、收集、管理進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保準(zhǔn)確無誤。工區(qū)工程管理部主管工程師及安質(zhì)部、計(jì)劃、試驗(yàn)站、保障部(物資、設(shè)備)等部門負(fù)責(zé)向項(xiàng)目工程管理部及時(shí)提供納入竣工文件的相關(guān)資料。(五)施工程序洞頂截水溝邊仰坡施工明洞拱部開挖小導(dǎo)管施工臺(tái)階法進(jìn)洞。五、施工專項(xiàng)方案(一)截水溝的施作施工前先進(jìn)行測(cè)量放線,根據(jù)測(cè)量放線做好邊坡開挖輪廓線和截水天溝,以利截排水;清理開挖范圍內(nèi)的樹木、草皮等;同時(shí)將洞口段開挖線以外1015米范圍的漏斗、洼地進(jìn)行回填封閉處理,防止地表水向下滲漏或陷穴等繼續(xù)擴(kuò)大影響隧道安全,對(duì)危石進(jìn)行清理,確保邊仰坡穩(wěn)定。距設(shè)計(jì)開挖邊線5m位置處準(zhǔn)確放出天溝
16、位置,天溝線性應(yīng)圓順、美觀。1、截水溝截面形式(單位為mm):2、建筑材料:C25砼。3、施工技術(shù)要求(1)、天溝基礎(chǔ)應(yīng)放置在穩(wěn)固的基巖上并視地形情況進(jìn)行必要的順接,天溝走向及坡度應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)放線位置及地面坡度確定,以保證排水暢通。(2)、天溝尺寸應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施作,將地表的草皮、樹木、浮土、危石清除后可進(jìn)行天溝開挖,注意控制上口開挖的寬度及深度。基礎(chǔ)大致挖成型以后再對(duì)基底及邊坡進(jìn)行細(xì)部整修。在基坑開挖的同時(shí)應(yīng)做好地表防排水工作,避免基坑積水。開挖邊坡超挖部分及縫隙采用M10漿砌片石嵌補(bǔ)。(3)、天溝溝底及槽身統(tǒng)一采用小塊鋼模C25砼現(xiàn)場(chǎng)澆注。在天溝澆注之前需對(duì)基坑進(jìn)行整修,開溝基坑斷面尺寸需
17、滿足設(shè)計(jì)要求。(4)、嚴(yán)格控制砼配合比,按照規(guī)定的施工配合比進(jìn)行拌料;(5)、為防止泥砂淤積,截水溝溝底縱坡不大于3,當(dāng)其縱坡土質(zhì)大于2.3,石質(zhì)大于4時(shí),應(yīng)設(shè)置基座,以保證縱向穩(wěn)定。截水溝可根據(jù)地形向兩側(cè)排水或路塹天溝相連,還應(yīng)注意處理避免沖刷和危害農(nóng)田及建筑物。沿截水溝每隔15m設(shè)置沉降縫一道,縫寬2cm,采用瀝青麻筋嵌縫。 混凝土澆注前,應(yīng)對(duì)模板支撐、基層的平整、潤(rùn)濕情況等進(jìn)行全面檢查。裝運(yùn)混凝土拌合物,不得漏漿;并應(yīng)防止離析。澆注砼時(shí)的卸料高度,不應(yīng)超過1.5m。振搗器在每一位置振搗持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。插入式振搗器的移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的0
18、.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng),應(yīng)及時(shí)糾正。混凝土澆注完成后立即開始養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,一般宜為1421d。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定,一般情況晝夜平均氣溫在30以下時(shí),拆模時(shí)間不得小于18h。拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。(二)、洞口段(明洞)邊仰坡開挖支護(hù)洞口段10m范圍采用明挖施工,模筑襯砌施作完成后,兩側(cè)回填漿砌片石。首先按設(shè)計(jì)坡率開挖明洞段上半斷面至明暗分界處,緊跟坡面防護(hù)施工。明挖段一次開挖深度至小導(dǎo)管底部便于暗
19、洞口超前支護(hù)方便施工為宜。待暗洞口超前支護(hù)施作完畢,進(jìn)洞后將明挖段下半斷面降至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。(三)、開挖施工(1)、洞口(明洞)邊仰坡開挖前,應(yīng)做好臨時(shí)排水,將地表水接入既有排水系統(tǒng),防止地表水滲入開挖面,影響洞口邊、仰坡的穩(wěn)定性。洞口(明洞)邊仰坡按設(shè)計(jì)坡度由上而下分層開挖,開挖采用機(jī)械施工輔以人工修坡。邊坡坡度為:以隧道中線向左側(cè)4.0m、向右側(cè)4.0m、標(biāo)高669.2m處為界,此兩點(diǎn)以上坡比為1:1,其中線路左側(cè)邊坡在674.2高度預(yù)留0.82m寬平臺(tái)。仰坡坡度為:以橫0+00暗洞洞身開挖輪廓線往上按1:1的坡度形成洞頂仰坡。(2)、邊仰坡開挖后,緊跟支護(hù)。邊仰坡開挖成型后立即初噴4cm
20、厚C25砼封閉,布設(shè)8鋼筋網(wǎng),施作22砂漿錨桿進(jìn)行錨固,邊仰坡鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距25cm25cm,錨桿長(zhǎng)度3.0m,間距1.0m1.0m,然后復(fù)噴至15cm厚。(3)、明暗分界直立開挖面:初噴砼厚4cm厚C25砼封閉,布設(shè)8鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距25cm25cm,施作22砂漿錨桿進(jìn)行錨固,錨桿長(zhǎng)度3.0m,間距1.0m1.0m,最后復(fù)噴砼至15cm厚。(4)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)及被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工工藝流程圖見下圖(4)支護(hù)施工1、砂漿錨桿施工在錨桿施工前首先沿開挖輪廓初噴一層混凝土,初噴厚度為4cm,待噴射混凝土終凝后,方可進(jìn)行錨桿施工。2、錨桿鉆孔錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔,錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆,按照
21、設(shè)計(jì)間距布孔;鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的10cm,錨桿孔距允許偏差為15cm,成孔后采用高壓風(fēng)清孔。鉆孔前先按設(shè)計(jì)間距定出實(shí)際孔位實(shí)際位置;鉆孔保持直線,并應(yīng)與圍巖壁面左或所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直;成孔后孔內(nèi)石粉必須以高壓風(fēng)、水沖洗干凈,鉆孔應(yīng)圓而直。3、砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場(chǎng)地準(zhǔn)備工作,注漿材料使用硅酸鹽或普通硅酸鹽32.5水泥,粒徑小于2.5mm的砂子,并須過篩,膠骨比1:0.51:1,水灰比0.380.45,砂漿標(biāo)號(hào)不小于M20。砂漿錨桿作業(yè)程序是:先注漿,后放錨桿,具體操作
22、是:先將水注入牛角泵內(nèi),并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路,然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底,將泵蓋壓緊密封,一切就緒后,慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動(dòng)下,將砂漿不斷壓入眼底,注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝⑹冀K保持注漿管口埋在砂漿內(nèi),以免漿中出現(xiàn)空洞,將注漿管全部抽出后,立即把錨桿插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿砂漿,發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對(duì)人放置,以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應(yīng)隨用隨拌,在初凝前全部用完,使用摻速凝劑砂漿時(shí),一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔,以免時(shí)間過長(zhǎng),使砂漿在泵、管中凝結(jié)。錨注完成后,應(yīng)及時(shí)清洗,整理注漿用具,
23、除掉砂漿凝聚物,為下次使用創(chuàng)造好條件。4、8鋼筋網(wǎng)片施作工藝流程施工準(zhǔn)備鋼筋除銹調(diào)直截成鋼筋條加工成鋼筋片運(yùn)抵已標(biāo)定位置聯(lián)片成網(wǎng)并與錨桿可靠連接。施工前準(zhǔn)備施工前對(duì)鋼筋進(jìn)行取樣試驗(yàn),確保施工中所用鋼筋規(guī)格型號(hào)、各項(xiàng)技術(shù)性能符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,確保現(xiàn)場(chǎng)操作人員準(zhǔn)確無誤按設(shè)計(jì)圖紙施工。鋼筋網(wǎng)施工a鋼筋網(wǎng)片加工鋼筋網(wǎng)采用級(jí)8鋼筋,網(wǎng)格尺寸為25cm25cm,在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈;加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)
24、平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。b成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放,避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場(chǎng)地,堆放在指定的成品區(qū)堆放場(chǎng)地上。存放和運(yùn)輸過程中要避免潮濕的環(huán)境,防止銹蝕、污染和變形。c掛網(wǎng)按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設(shè),綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網(wǎng),網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度為12個(gè)網(wǎng)格。d施工控制要點(diǎn)(1)鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行:鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛,且保護(hù)層厚度不得小于3cm。砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一
25、般不大于3cm,與錨桿(錨桿安裝3d后)或其它固定裝置連接牢固。開始噴射時(shí),應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離,并調(diào)整噴射角度,鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不得小于4cm。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。5、噴射混凝土施工噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),采用濕噴機(jī)噴射作業(yè)。在邊坡開挖完成后,宜先噴射4cm厚混凝土封閉巖面,然后打設(shè)錨桿、掛鋼筋網(wǎng),對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。(1)、噴射前準(zhǔn)備噴射前對(duì)受噴巖面進(jìn)行處理。清除巖面得浮塵、巖屑、孤石等,確保邊坡平順。設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志,一般采用埋設(shè)鋼筋頭做標(biāo)志,亦
26、可在噴射時(shí)插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度大5cm的鐵絲,每12m設(shè)一根,作為施工控制用。檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路,濕噴機(jī)就位,并試運(yùn)轉(zhuǎn)。a選用的空壓機(jī)應(yīng)滿足噴射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求;壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前必須進(jìn)行油水分離;b輸料管應(yīng)能承受0.8MPa以上的壓力,并應(yīng)有良好的耐磨性能;c保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好通風(fēng)和照明條件。d噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于5。(2)、若遇受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面,噴射前應(yīng)按不同情況進(jìn)行處理。大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷痢4竺娣e潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土,如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。6、
27、混凝土攪拌、運(yùn)輸濕噴砼攪拌采取全自動(dòng)計(jì)量拌合站,施工配料應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行操作,速凝劑在噴射機(jī)噴頭處自動(dòng)由TK500濕噴機(jī)加入,人工根據(jù)配合比以及噴料情況適當(dāng)調(diào)整開關(guān)的閥值大小。運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸罐車,隨運(yùn)隨拌。噴射砼時(shí),多臺(tái)運(yùn)輸車應(yīng)交替運(yùn)料,以滿足濕噴砼的供應(yīng)。在運(yùn)輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。7、噴射作業(yè)(1)、噴射操作程序應(yīng)為:打開速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開主風(fēng)閥啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振動(dòng)器向料斗加混凝土。(2)、噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行,噴射順序應(yīng)自下而上,分段長(zhǎng)度不宜大于6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平,再自下而上順序分層、往復(fù)噴射
28、。a噴射混凝土分段施工時(shí),上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面,斜面寬度為200300mm,斜面上需用壓力水沖洗潤(rùn)濕后再行噴射混凝土。分片噴射要自下而上進(jìn)行,使回彈不致裹入最后噴層。b分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí),應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度,既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力,也不能太薄而增加回彈量。邊墻一次噴射混凝土厚度控制在710cm,并保持噴層厚度均勻。c噴射速度要適當(dāng),以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過大,噴射速度增大,回彈增加;風(fēng)壓過小,噴射速度過小,壓實(shí)力小,影響噴混凝土強(qiáng)度。因此在開機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓,
29、起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后,才能開始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓: 0.30.5MPa。d噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離,噴射角度盡可能接近90,以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為1.52.0m;噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng),一圈壓半圈,噴射手所畫的環(huán)形圈,橫向4060cm,高1520cm;若受噴面被鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí),可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于70。如果噴嘴與受噴面的角度大小,會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng),產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴混凝土的質(zhì)量。e養(yǎng)護(hù)噴射混凝土終凝2小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14d。當(dāng)氣溫低于+5時(shí),不得灑水養(yǎng)護(hù)
30、。注漿參數(shù)可參照以下數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇:注漿壓力:一般為0.51.0Mpa注漿材料:水泥漿液水泥漿液水灰比:1:1(重量比)或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定。漿液初凝時(shí)間:80120min水泥:普通硅酸鹽水泥砂:中細(xì)砂b注漿異常現(xiàn)象處理:串漿時(shí)及時(shí)堵塞串漿孔,或采用分漿器多空注漿。泵壓突然升高時(shí),可能發(fā)生堵管,應(yīng)停機(jī)檢查。進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,應(yīng)重新調(diào)整砂濃度及配合比,縮短膠凝時(shí)間。(四)、進(jìn)洞超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)洞口開挖前,先進(jìn)行拱部152.5范圍超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù),小導(dǎo)管采用42mm熱軋無縫鋼管,長(zhǎng)3.5m,環(huán)向間距40cm,縱向間距2.0m,每環(huán)17根。縱向搭接長(zhǎng)度1m。錨桿施工外插角35,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
31、予以調(diào)整。1、制作鋼花管小導(dǎo)管采用42mm熱軋無縫鋼管,壁厚3.5mm,前端做成尖錐形,尾部焊接8mm鋼筋加勁箍,管壁上每隔15cm梅花型鉆眼,眼孔直徑為10mm,尾部長(zhǎng)度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。2、 小導(dǎo)管安裝測(cè)量放樣,在設(shè)計(jì)孔位上做好標(biāo)記,用風(fēng)槍鉆孔,孔徑約50mm。 成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中,外露20cm焊接在后序架設(shè)的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。3、 注漿注漿前先沖洗錨桿內(nèi)沉積物。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值,持續(xù)注漿10min且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4時(shí)注漿方可結(jié)束。注漿參數(shù)可參照以下數(shù)據(jù):注漿壓力:一般為0.51.0Mpa;漿液初凝時(shí)間:12min;水
32、泥:P.O52.5普通硅酸鹽水泥;速凝劑:CaCl2 地質(zhì)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效果檢查制定施工方案進(jìn)行施工施工準(zhǔn)備設(shè)備準(zhǔn)備導(dǎo)管加工材料準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備拱部放樣布孔風(fēng)槍或煤電鉆成孔清孔插入小導(dǎo)管注漿隧道開挖1:1砂漿準(zhǔn)備超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖(五)、鋼架加工及制作洞口進(jìn)洞段采用型鋼鋼架加強(qiáng)支護(hù),工字鋼型號(hào)為I16。鋼架縱向間距1.0m,相鄰鋼架采用20鋼筋連接,環(huán)向間距1m,內(nèi)外交錯(cuò)布置。鋼架采用定位錨桿定位,各單元間由螺栓連接。1、工藝流程及技術(shù)要求隧道各部開挖完成初噴砼后,及時(shí)安裝鋼架,采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定,縱向用20鋼筋連接,鋪掛鋼筋網(wǎng),復(fù)噴到設(shè)計(jì)厚度。2、鋼架加工鋼架加工:
33、型鋼采用冷彎?rùn)C(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)冷彎成型。按設(shè)計(jì)加工好各單元后,組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。加工允許誤差:沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm,接頭連接要求同初 噴定位錨桿施工中線標(biāo)高測(cè)量清除底腳浮碴鋼架加工、質(zhì)量驗(yàn)收鋼架預(yù)拼分部安裝鋼架與定位錨桿焊連定位設(shè)鎖腳錨管鎖定加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋掛鋼筋網(wǎng)復(fù)噴混凝土圍巖監(jiān)控量測(cè)鋼架施工工藝流程圖3、鋼架安裝鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進(jìn)行。根據(jù)測(cè)設(shè)的位置,各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接,連接板應(yīng)密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上,安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時(shí)每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨管將其鎖定,底部開挖完
34、成后,底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn),將鋼架全環(huán)封閉。鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè),為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性,將鋼架與錨桿焊接在一起。鋼架落底接長(zhǎng)在單邊交錯(cuò)進(jìn)行,每次單邊接長(zhǎng)鋼架12榀。接長(zhǎng)鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。為使鋼架準(zhǔn)確定位,架設(shè)鋼架時(shí)盡量利用徑向錨桿定位固定。架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè),以使鋼架與噴砼共同受力。噴射砼分層進(jìn)行,先從拱腳或墻角處由下向上噴射,防止上層噴射料虛掩拱腳(墻角)不密實(shí),造成強(qiáng)度不夠,拱腳(墻角)失穩(wěn)。4、 施工要點(diǎn)(1)、鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安設(shè),鋼架之間必須用鋼筋縱向連接,并要保證焊接質(zhì)量。安設(shè)過程中當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大的空隙時(shí),沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用混凝土預(yù)制塊
35、楔緊。(2)、鋼拱架的拱腳采用鎖腳錨管加強(qiáng)支承。(3)、鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接,以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。(4)、噴射混凝土?xí)r,要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達(dá)到密實(shí)。(5)、噴射混凝土應(yīng)分層次分段噴射完成,初噴混凝土應(yīng)盡早進(jìn)行“早噴錨”,復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測(cè)指導(dǎo)下進(jìn)行,即“勤量測(cè)”的基本原則,以保證噴射混凝土的復(fù)噴適時(shí)有效。f、型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎成型,鋼架加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。(6)、每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm。(7)、鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。(六
36、)、系統(tǒng)錨桿1、系統(tǒng)錨桿設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)文件,隧道系統(tǒng)支護(hù)錨桿采用22砂漿錨桿,錨桿設(shè)置墊板。錨桿梅花型布置,長(zhǎng)3m,環(huán)縱向間距1.01.0m,設(shè)于拱墻部,每環(huán)17根。2、錨桿施工工藝砂漿錨桿施工工藝流程見圖砂漿錨桿施工工藝流程圖3、錨桿施工前的準(zhǔn)備a檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。b根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。c根據(jù)設(shè)計(jì)要求截取桿體并整直和除銹。在桿體外露端車絲,以便安裝螺母,在桿體每隔1米安放隔離件,以使桿體在孔內(nèi)居中,保證有足夠的保護(hù)層。4、 錨桿鉆孔石質(zhì)地段錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔,土質(zhì)地段干鉆成孔。干鉆工藝既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題,又可解決在土質(zhì)隧道
37、施工中采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題,可以提高成孔速度和安全性。錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆,按照設(shè)計(jì)間距布孔;鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大15,深度誤差不得大于50mm;成孔后采用高壓風(fēng)清孔。(七)洞身襯砌1、 施工工藝及技術(shù)要求隧道初期支護(hù)完成后,為有效地控制其變形,襯砌盡量緊跟,襯砌厚度35cm。采用液壓整體式襯砌臺(tái)車進(jìn)行模筑襯砌,采用拱墻一次性整體灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi),混凝土輸送泵泵送入模。襯砌施工工藝流程見后述流程圖。2、襯砌模板模板襯砌臺(tái)車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造,鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具
38、有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺(tái)車必須驗(yàn)收合格后方可投入使用。模板臺(tái)車長(zhǎng)度為6m。模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置,層高不宜大于1.5m,每層宜設(shè)置3個(gè)窗口,其凈空不宜小于45cm45cm。拱頂部位應(yīng)預(yù)留24個(gè)注漿孔。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板表面要光滑,與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。3、襯砌混凝土(1)、 施工方法拱墻襯砌采用全斷面整體鋼模襯砌臺(tái)車、襯砌厚度35cm,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送砼灌注,插入式振搗器搗固,擋頭模采用鋼模或木模。混凝土澆筑要左右對(duì)稱進(jìn)行,防止鋼模臺(tái)車偏移。砼生產(chǎn)采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合。(2)、 施工程序(a)襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖
39、和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。(b)測(cè)量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行中線、高程測(cè)量放樣。(c)根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道,軌距與臺(tái)車輪距一致,左右軌面高差10mm。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)使襯砌臺(tái)車就位。涂刷脫模劑。(d) 起動(dòng)襯砌臺(tái)車液壓系統(tǒng),根據(jù)測(cè)量資料使鋼模定位,保證鋼模襯砌臺(tái)車中線與隧道中線一致,拱墻模板成型后固定,測(cè)量復(fù)核無誤。(e) 清理基底雜物、積水和浮碴;裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板,按設(shè)計(jì)要求裝設(shè)橡膠止水帶,并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。(f) 自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師隱蔽檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注砼。(g) 對(duì)于受圍巖壓力較小的拱墻,當(dāng)封頂和封口砼襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí),方可拆模;對(duì)于
40、受圍巖壓力較大的拱墻,當(dāng)封頂和封口砼強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100時(shí)方可拆模。拆模后須進(jìn)行砼養(yǎng)生。3、泵送混凝土施工(1)、砼攪拌(a)混凝土各種原材料的質(zhì)量應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)根據(jù)原材料情況的變化及時(shí)調(diào)整配合比。一般情況下每班抽測(cè)2次,雨天應(yīng)隨時(shí)抽測(cè)。嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工配合比準(zhǔn)確稱量混凝土原材料,其最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計(jì)):膠凝材料(水泥、礦物摻合料)為1%;外加劑1%,粗細(xì)骨料為2%,拌合用水為1%。(b)混凝土原材料計(jì)量后,宜先向攪拌機(jī)投放細(xì)骨料、水泥和礦物摻和料,攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿,再向攪拌機(jī)投入粗骨料,充分?jǐn)嚢韬笤偻度胪饧觿嚢杈鶆颉#╟)水泥、砂、石
41、儲(chǔ)備要滿足砼不間斷施工需要。(d)泵送混凝土攪拌的最短時(shí)間,不應(yīng)小于3.0min。(e)每種配合比的泵送混凝土全部拌制完畢后,應(yīng)將混凝土攪拌裝置清洗干凈,并排盡積水。監(jiān)控量測(cè)確定施作二襯時(shí)間施工準(zhǔn)備臺(tái)車移位臺(tái)車定位施作止水帶隱蔽檢查灌筑混凝土臺(tái)車脫模退出養(yǎng)護(hù)1.敷設(shè)防水板及盲溝2.中線水平放樣3.鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道1.水平定位立模2.拱部中心線定位3.邊墻模板凈空定位1.清理基底2.裝設(shè)鋼制擋頭模板3.裝設(shè)止水條1.自檢2.監(jiān)理工程師隱檢洞外混凝土拌合混凝土運(yùn)輸混凝土泵送搗固涂刷脫模劑襯砌施工工藝流程圖(2)、砼運(yùn)輸(a)砼在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿。運(yùn)到灌注點(diǎn)時(shí),要滿足
42、坍落度的要求。(b)混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢,且在1/2初凝時(shí)間內(nèi)入泵,并在初凝前澆筑完畢。(c)混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前,必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水。(d)混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中,拌筒應(yīng)保持24r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。(e)混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝土泵喂料時(shí),應(yīng)符合下列要求:喂料前,中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒,使混凝土拌合均勻,若大石子夾著水泥漿先流出,說明發(fā)生沉淀,應(yīng)立即停止出料,再順轉(zhuǎn)攪拌23min,方可出料。喂料時(shí),反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合
43、泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。中斷喂料作業(yè)時(shí),應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。(f)嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。(g)混凝土攪拌運(yùn)輸車喂料完畢后,應(yīng)及時(shí)清洗拌筒并排盡積水。(3)、砼灌筑及搗固砼自模板窗口灌入,應(yīng)由下向上,對(duì)稱分層,傾落自由高度不超過2.0m。在砼澆筑過程中,觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)采取加固措施。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送砼坍落度不足時(shí),不得擅自加水,應(yīng)當(dāng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的方法解決。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。當(dāng)超過允許間歇時(shí)間時(shí),按接縫
44、處理,襯砌砼接縫處必須進(jìn)行鑿毛處理。縱、環(huán)向施工縫按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶。混凝土澆筑分層厚度(指搗實(shí)后厚度)宜為振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍,但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)填寫混凝土施工記錄。采用插入式振動(dòng)棒搗固,應(yīng)符合下列規(guī)定:每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間宜為2030s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。采用插入式振動(dòng)器振搗混凝土?xí)r,振搗器的移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50100
45、mm的距離,并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。當(dāng)振搗完畢后,應(yīng)豎向緩慢拔出,不得在澆筑倉(cāng)內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時(shí)移動(dòng),不得用插入式振動(dòng)棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。對(duì)于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位,應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施,確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察,當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實(shí)等現(xiàn)象,應(yīng)立即采取措施予以糾正。(4)、拆模及養(yǎng)護(hù)襯砌拆模時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定:在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的,二次襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8.0MPa以上。初期支護(hù)未穩(wěn)定,襯砌提前施作時(shí)混凝土強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上。 混凝土澆筑完畢后的12小時(shí)以內(nèi)開始對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符
46、合下表的要求,且養(yǎng)護(hù)不得中斷。混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限表混凝土類型水膠比洞內(nèi)平均氣溫T()養(yǎng)護(hù)期限(d)膠凝材料中摻有礦物摻和料0.455T102810T2021T20140.455T102110T2014T2010膠凝材料中摻有礦物摻和料0.455T102110T2014T20100.455T101410T2010T207混凝土養(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20,養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5時(shí)不應(yīng)澆水。(5)、泵送砼操作規(guī)程及其注意事項(xiàng)a、混凝土泵的操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后,方可上
47、崗操作。b、混凝土泵與輸送管連通后,應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查,符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。c、混凝土泵啟動(dòng)后,應(yīng)先泵送適量水以濕潤(rùn)混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。d、經(jīng)泵送水檢查,確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無異物后,應(yīng)采用下列方法之一潤(rùn)滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。泵送與施工混凝土相同配合比但粗骨料減少50%的混凝土通過管道。e、開始泵送時(shí),混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。泵送速度應(yīng)先慢后快,逐步加速。同時(shí),應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況,待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后,方可以正常速度進(jìn)行泵送。f、泵送混凝土?xí)r,如輸送管內(nèi)吸入了空氣,應(yīng)立即反泵吸出
48、混凝土至料斗中重新攪拌,排出空氣后再泵送。g、泵送混凝土?xí)r,料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的混凝土。h、當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動(dòng)等現(xiàn)象而泵送困難時(shí),不得強(qiáng)行泵送,并應(yīng)立即查明原因,采取措施排除。可先用木槌敲擊輸送管彎管、錐形管等部位,并進(jìn)行慢帶泵送或反泵,防止堵塞。j、當(dāng)輸送管被堵塞時(shí),應(yīng)采取下列方法排除:重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵,逐步吸出混凝土至料斗中,重新攪拌后泵送。用木槌敲擊等方法,查明堵塞部位,將混凝土擊松后,重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵,排除堵塞。當(dāng)上述兩種方法無效時(shí),應(yīng)在混凝土卸壓后,拆除堵塞部位的輸送管,排出混凝土堵塞物后,方可接管。重新泵送前,應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后,方可擰緊接頭
49、。k、泵送混凝土有計(jì)劃中斷時(shí),應(yīng)預(yù)先確定中斷澆筑的部位,且中斷時(shí)間不宜超過1h。l、管道清洗q、洗管前先進(jìn)行反吸,以降低管內(nèi)壓力。洗管時(shí),料管出口方向前方嚴(yán)禁站人。預(yù)先準(zhǔn)備好排漿溝、管,不得將洗管殘漿灌入已澆筑好的砼上。w、排除堵塞,重新泵送或清洗混凝土泵時(shí),布料設(shè)備的出口應(yīng)朝安全方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。z、管道安裝原則管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩,以減少壓力損失;接頭嚴(yán)密,防止漏水漏漿,避免下斜,防止泵孔空管,灌筑點(diǎn)應(yīng)先遠(yuǎn)后近,并符合下列要求:管道合理固定,不影響交通運(yùn)輸,不影響已綁扎好的鋼筋,不影響模板振動(dòng)。管道、彎頭、配件存有備品,可隨時(shí)更換。x、如遇混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或混凝土供應(yīng)脫節(jié)
50、,可放慢泵送速度,或每隔45min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程,防止管路中混凝土阻塞。同時(shí)開動(dòng)料斗中攪拌器,攪拌34轉(zhuǎn),防止混凝土離析。o、嚴(yán)禁向混凝土料斗內(nèi)加水。p、泵送砼的質(zhì)量通病及防治措施泵送砼的質(zhì)量通病及防治措施見后述表。t、襯砌質(zhì)量檢驗(yàn)混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法見后述表。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一澆筑段檢查一個(gè)斷面。混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。泵送砼質(zhì)量通病及防治措施質(zhì)量通病原因分析防治措施蜂窩麻面1.模板漏漿;2.布料不均;3.高落差下料;4.氣泡;5.局部積水和砼漿堆積。1.模板
51、拼縫應(yīng)嚴(yán)密。2.擋頭板在澆筑砼前應(yīng)澆水濕透,鋼模拼縫處貼膠帶紙密縫。3.加強(qiáng)組織,充分利用窗口,均勻布料。4.死角區(qū)人工二次倒運(yùn),嚴(yán)禁用振動(dòng)棒攤平。脹模泵砼坍落度大,速度快,模板剛度不夠,支撐不牢,突出鼓肚,甚至變形爆開。1.應(yīng)進(jìn)行分層分部澆筑。2.輸送管道嚴(yán)禁靠近支撐,沖擊倒坍。3.側(cè)壓力計(jì)算,確保安全。預(yù)留孔洞坍陷變形1.泵送砼坍落度大。2.摻粉煤灰等砼早期強(qiáng)度低。3.模板剛度不夠,變形。1.合理控制拆模時(shí)間。2.根據(jù)試驗(yàn)強(qiáng)度拆模。裂縫1.泵送砼坍落度大,水泥、水用量大,容易產(chǎn)生收縫裂縫,特別環(huán)向接頭。2.砼溫度裂縫。1.控制砼入模溫度和水分蒸發(fā)速度。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),撒水。2.砼內(nèi)部與外界溫差控
52、制在20以內(nèi)。砼接觸不良1.模板漏漿,造成爛脖子。2.管道堵塞時(shí)間太長(zhǎng),造成砼冷接頭。3.未插連接筋。4.跑模錯(cuò)臺(tái)。1.接合處模板加強(qiáng)支撐,確保牢固。2.夾吹塑紙或海綿條。砼質(zhì)量波動(dòng)1.現(xiàn)場(chǎng)配合比控制不好。2.表面未清理干凈。3.泵送開始或結(jié)束時(shí),壓力砂漿積存在砼中影響強(qiáng)度。1.加強(qiáng)砼各環(huán)節(jié)管理。2.坍落度波動(dòng)小于2cm。3.禁止隨意加水。4.清除殘存物。襯砌結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1邊墻平面位置10尺量2拱部高程+30,0水準(zhǔn)測(cè)量3邊墻、拱部表面平整度152m靠尺檢查或自動(dòng)斷面儀測(cè)量(四)工期計(jì)劃安排1、房家灣隧道1#橫洞洞口工程計(jì)劃施工工期安排201
53、3年4月20日至2013年4月24日,施作洞口截水天溝;2013年4月24日至2013年5月29日,施作洞口邊仰坡防護(hù);2013年4月29日至2013年5月2日,明洞拱部開挖;2013年5月2日至2013年5月5日,施作超前雙層小導(dǎo)管;2013年5月6日起采用臺(tái)階法進(jìn)入橫洞施工。2、房家灣進(jìn)口橫洞洞口工程計(jì)劃施工工期安排2013年5月1日至2013年5月4日,施作洞口截水天溝;2013年5月5日至2013年5月12日,施作洞口邊仰坡防護(hù);2013年5月13日至2013年5月16日,明洞拱部開挖;2013年5月17日至2013年5月20日,施作超前雙層小導(dǎo)管;2013年5月21日起采用臺(tái)階法進(jìn)入
54、橫洞施工。(五)工程材料、設(shè)備配備1、房家灣隧道1#橫洞洞口工程計(jì)劃工程材料及設(shè)備配備洞外截水溝材料(水泥、砂石料)已經(jīng)到場(chǎng),洞口工程及進(jìn)洞所需材料(水泥、砂石料、錨桿、鋼筋、工字鋼)計(jì)劃2013年4月25日到場(chǎng)。主要施工機(jī)具配置為大型挖掘機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),濕噴機(jī)2臺(tái),壓入式通風(fēng)機(jī)2臺(tái),鋼架彎制機(jī)1臺(tái),自卸車20T2輛等。2、房家灣隧道進(jìn)口橫洞洞口工程計(jì)劃工程材料及設(shè)備配備洞外截水溝材料(水泥、砂石料)已經(jīng)到場(chǎng),洞口工程及進(jìn)洞所需材料(水泥、砂石料、錨桿、鋼筋、工字鋼)計(jì)劃2013年5月25日到場(chǎng)。主要施工機(jī)具配置為大型挖掘機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),濕噴機(jī)2臺(tái),壓入式通風(fēng)機(jī)1臺(tái),鋼架彎制機(jī)1臺(tái)等,
55、自卸車20T2輛。(六)試驗(yàn)測(cè)量檢測(cè)方案1、施工放樣測(cè)量應(yīng)符合以下要求:施工放樣前應(yīng)在CP的基礎(chǔ)上,用附合導(dǎo)線加密施工控制點(diǎn)CP,其平均邊長(zhǎng)以200米為宜;施工放樣應(yīng)置鏡于CP、CP、CP控制點(diǎn)上采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè);有關(guān)控制樁點(diǎn)的誤差不得大于設(shè)計(jì)要求的誤差;有關(guān)結(jié)構(gòu)物的定位測(cè)量要進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,其誤差應(yīng)符合規(guī)定要求。2、實(shí)驗(yàn)人員在上場(chǎng)前應(yīng)及時(shí)做好原材檢測(cè)及施工配合比確定,在施工過程中要加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制及原材進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)。保證施工質(zhì)量。3、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理報(bào)檢程序,及時(shí)完善資料簽認(rèn)整理工作。六、施工保證措施(一)安全保證措施1、工區(qū)要建立健全安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)(安質(zhì)科定員2人,作業(yè)工班設(shè)1名專職安全員)
56、和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和工程質(zhì)量管理制度。其中應(yīng)建立安全生產(chǎn)管理制度主要有:(1)、安全生產(chǎn)責(zé)任制度;(2)、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度;(3)、安全技術(shù)交底制度;(4)、作業(yè)安全須知書面告知制度;(5)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度;(6)、施工組織安全方案評(píng)審制度;(7)、生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理制度;(8)、月質(zhì)量安全考核制度;(9)、領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制度;(10)、三工教育制度;(11)、作業(yè)人員實(shí)名簽認(rèn)制度;(12)、危險(xiǎn)物品管理制度;(13)、安全檢查制度;(14)、隧道進(jìn)出人員動(dòng)態(tài)管理制度;(15)、消防責(zé)任制。2、應(yīng)逐步建立危險(xiǎn)源識(shí)別、環(huán)境因素識(shí)別、安全教育、安全日常檢查、安全專項(xiàng)檢查、消防管理及檢查、
57、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全獎(jiǎng)懲、事件調(diào)查處理、安全月質(zhì)量月活動(dòng)、安全專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急管理、特殊工種持證、勞務(wù)人員管理、安全技術(shù)交底、文明施工、安全投入等安全管理臺(tái)帳。4、隧道施工時(shí)存在不可預(yù)見的情況,本隧道設(shè)計(jì)上并無瓦斯,但不排除存在瓦斯等有毒氣體的可能,項(xiàng)目部應(yīng)購(gòu)買便攜式甲烷檢測(cè)儀,不定期對(duì)隧道內(nèi)空氣進(jìn)行檢測(cè)。所有參建員工要參加隧道施工應(yīng)急救援培訓(xùn)。5、隧道二襯至掌子面區(qū)域內(nèi)按照要求使用安全電壓36v,掌子面開挖臺(tái)車、掛防水板臺(tái)車等均應(yīng)采用安全電壓。隧道內(nèi)所有機(jī)電設(shè)備均要安裝漏電保護(hù)器,特別是富水段施工。隧道施工帶班人員每人必須隨身攜帶手電筒,以備應(yīng)急照明。6、1#橫洞進(jìn)入正洞存有近800米反坡
58、施工,且屬于富水段施工,應(yīng)特別購(gòu)置或儲(chǔ)備大功率抽水設(shè)備,以備應(yīng)急救援。7、隧道按照要求安設(shè)逃生管道并及時(shí)跟進(jìn),從襯砌工作面布置距掌子面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。8、火工品應(yīng)嚴(yán)格管理,采用專用車輛進(jìn)行配送,做到“一炮一送”,并及時(shí)退庫(kù)。9、若隧道開挖存在超挖情況,初期支護(hù)背后嚴(yán)禁出現(xiàn)空洞現(xiàn)象,空洞是導(dǎo)致隧道無前兆坍塌的主要原因。對(duì)超挖區(qū)域可采用噴射混凝土或同等級(jí)混凝土進(jìn)行回填密實(shí),再進(jìn)行其它初期支護(hù)的施工。10、現(xiàn)場(chǎng)基本作業(yè)施工安全應(yīng)執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)規(guī)定、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10301-20
59、09)。隧道施工作業(yè)安全執(zhí)行鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10304-2009)。應(yīng)按照規(guī)程對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況進(jìn)行常態(tài)檢查,及時(shí)查處違規(guī)違章作業(yè)行為,確保生產(chǎn)安全。(二)工期保證措施1精心安排,強(qiáng)化管理,在深入調(diào)查、吃透設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),分級(jí)負(fù)責(zé),認(rèn)真實(shí)施,并在實(shí)踐中不斷優(yōu)化,施組的實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵在于強(qiáng)化管理,要高起點(diǎn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。2施工準(zhǔn)備期抓“兩短一快”即進(jìn)場(chǎng)時(shí)間短、準(zhǔn)備時(shí)間短、盡快形成生產(chǎn)能力。施工過程中狠抓施工的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),通過合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產(chǎn)能力,提高施工進(jìn)度,保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。3認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,科學(xué)組織、合理安
60、排、均衡生產(chǎn)。對(duì)工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,合理安排施工時(shí)間,控制循環(huán)作業(yè)時(shí)間,減少工序搭接時(shí)間,提高施工效率。4加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,在施工前制定出相應(yīng)具體的對(duì)策和措施,避免延誤施工時(shí)間。5在預(yù)測(cè)有斷層、涌水、巖爆、軟巖等不良地質(zhì)地段,鑒于注漿鉆孔及注漿的時(shí)間較長(zhǎng),為加快進(jìn)度,配備經(jīng)驗(yàn)豐富的人員及足夠的、能力強(qiáng)的設(shè)備,加強(qiáng)工藝控制和施工管理。6對(duì)不良地質(zhì)地段精心編制施工方案,并經(jīng)專家組審定,確保其科學(xué)、合理、可行。7不良地質(zhì)段施工過程中,各主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行帶班制度,及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)的問題,鼓舞激勵(lì)員工士氣,加快施工進(jìn)度。8成立專門的機(jī)械維修班組,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù),保證施工機(jī)械
61、的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。9注重依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步。采用新技術(shù),在關(guān)鍵工序采用施工效率高的機(jī)械。對(duì)影響施工進(jìn)度和質(zhì)量施工技術(shù)難題,開展QC小組活動(dòng),組織攻關(guān),充分聽取各方面的合理化建議,提高施工進(jìn)度。10按投標(biāo)要求選派參與本工程技術(shù)人員,提前進(jìn)入角色,熟悉本工程特點(diǎn)、業(yè)主要求,并且對(duì)施工前的準(zhǔn)備工作達(dá)成共識(shí)。11全面提高人員整體素質(zhì)。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度,所有參建員工必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗。12在雨季、臺(tái)風(fēng)或遇到雷電、洪水等惡劣氣候條件時(shí),采取措施(調(diào)整分項(xiàng)工程施工計(jì)劃等)將天氣條件對(duì)工期的影響減小到最小。工期安排考慮不良地質(zhì)處理以及雨季的影響時(shí)間。13抓好標(biāo)準(zhǔn)化施工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行
62、ISO9001標(biāo)準(zhǔn),通過合理的施工組織和正確的施工方法來提高施工進(jìn)度,要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。(三)成品半成品保護(hù)措施1將按照投標(biāo)承諾組織精干、高效、富有創(chuàng)造力及充滿活力的專業(yè)化管理機(jī)構(gòu)及專業(yè)化作業(yè)隊(duì)伍,按照項(xiàng)目法組織實(shí)施本工程的施工。在本工程任職主要管理人員和施工人員具有豐富鐵路及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2工區(qū)成立設(shè)備物資部,專職從事材料和機(jī)械配件的調(diào)查、采購(gòu)、管理、發(fā)放及監(jiān)控工作。3成品及半成品堆放區(qū)設(shè)置有支墊及彩鋼棚防止雨水沖刷。(四)施工質(zhì)量保證措施施工作業(yè)區(qū)根據(jù)ISO9001(2000版)質(zhì)量保證體系管理模式,建立健全以工區(qū)經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立工區(qū)、工班兩級(jí)質(zhì)量
63、管理體系,從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟(jì)保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系。(五)環(huán)保、水保及文物保護(hù)措施避免和減少對(duì)自然環(huán)境的污染,杜絕由于施工方法不當(dāng)引起的生態(tài)平衡破壞和水土流失加劇,各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)滿足環(huán)保監(jiān)測(cè)部門的要求。結(jié)合工程所在地環(huán)境保護(hù)、水土保持特點(diǎn)和工程建設(shè)施工的實(shí)際,搞好工程施工過程中的環(huán)境保護(hù)和水土保持工作,實(shí)現(xiàn)施工環(huán)保、水土保持目標(biāo),建立完善的工程施工環(huán)保、水土保持保證體系,全方位保證環(huán)保工作的正常開展,完善的環(huán)保體系是衡量本工程施工整體質(zhì)量水平的重要標(biāo)志。工程施工環(huán)保、水土保持保證體系見下圖。環(huán)境保護(hù)保證體系獎(jiǎng)罰分明增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)思想
64、過硬有環(huán)保意識(shí)強(qiáng)作風(fēng)過硬個(gè)人素質(zhì)高隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定建設(shè)文明隊(duì)伍各種保證制度各種環(huán)保保證措施法津保證組織保證經(jīng)濟(jì)保證國(guó)家法津地方規(guī)定提高環(huán)保意識(shí)思想保證實(shí)行環(huán)保責(zé)任制明確各級(jí)責(zé)任制全員法制教育發(fā)揮組織作用制度保證施工隊(duì)環(huán)保小組環(huán)境保護(hù)及水土保持措施項(xiàng)目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組施工環(huán)保與水土保持保證體系框圖管理措施1、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)國(guó)家、鐵道部、地方政府對(duì)環(huán)境保護(hù)和治理的有關(guān)政策法規(guī),增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),提高做好環(huán)保工作的自覺性。加強(qiáng)對(duì)施工人員的宣傳教育培訓(xùn)管理,使人人心中明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動(dòng)參與環(huán)保工作,自覺遵守環(huán)保各項(xiàng)規(guī)章制度。以宣傳欄、板報(bào)、廣播、學(xué)習(xí)講座、印制宣傳資料、張貼標(biāo)
65、語(yǔ)和設(shè)立標(biāo)語(yǔ)牌等多種形式,大張旗鼓地開展施工環(huán)保、水土保持的宣傳活動(dòng),大力加強(qiáng)對(duì)國(guó)家頒布的環(huán)境保護(hù)法、水土保持法、水污染防治法、大氣污染防治法、全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要等環(huán)保法規(guī)的宣傳工作,強(qiáng)化全體人員的施工環(huán)保和水土保持意識(shí)。把經(jīng)常性環(huán)保及水土保持教育貫穿于管理工作的全過程,并根據(jù)接受教育的對(duì)象不同,采取多層次、多渠道進(jìn)行。結(jié)合本工程施工特點(diǎn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)境狀況,加強(qiáng)對(duì)參建職工關(guān)于施工環(huán)保、水土保持意義、必要性、重要性的教育,學(xué)習(xí)施工細(xì)則中有關(guān)必須遵守的環(huán)保及水土保持要求規(guī)定。根據(jù)從事生產(chǎn)工作的性質(zhì),進(jìn)行必要的環(huán)保及水土保持知識(shí)教育,使每個(gè)作業(yè)人員熟知本工種施工操作的環(huán)保及水土保持要求,了解和掌握容易
66、疏忽麻痹的施工部位等。定期對(duì)各級(jí)干部和環(huán)保及水土保持管理干部進(jìn)行培訓(xùn),提高水平,熟悉施工工藝、環(huán)保及水土保持知識(shí),做好環(huán)保及水土保持生產(chǎn)工作。培訓(xùn)主要內(nèi)容主要有:施工環(huán)保及水土保持的意義,國(guó)家關(guān)于環(huán)保及水土保持的方針、政策、法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn),施工生產(chǎn)的工藝流程和影響環(huán)保及水土保持的主要因素,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在環(huán)保及水土保持中的職能、任務(wù)以及如何管理,編制、審查環(huán)保及水土保持技術(shù)措施計(jì)劃等基本知識(shí)。所有技術(shù)工人要經(jīng)過本工種的施工環(huán)保及水土保持培訓(xùn),考試合格后,方可上崗施工。依照國(guó)家頒布的環(huán)境保護(hù)法、水土保持法、水污染防治法、大氣污染防治法等環(huán)保法規(guī),并結(jié)合當(dāng)?shù)卣I(yè)主針對(duì)環(huán)境保護(hù)的管理辦法,按照“誰(shuí)破
67、壞誰(shuí)治理”的原則,及早采取預(yù)防措施,制定施工環(huán)保、水土保持實(shí)施細(xì)則,健全目標(biāo)責(zé)任制度、監(jiān)督檢查制度、經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰制度等,把施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)和水土保持與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛起鉤來,把定期檢查和經(jīng)常性管理結(jié)合起來,對(duì)照法津法規(guī)和設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格日常施工環(huán)保與水土保持工作的管理。2、開展環(huán)保檢查通過開展施工環(huán)保及水土保持檢查活動(dòng),增強(qiáng)廣大職工的施工環(huán)保及水土保持意識(shí),促進(jìn)企業(yè)以及國(guó)家有關(guān)環(huán)保及水土保持的方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,解決施工存在環(huán)保及水土保持方面的問題。成立由項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)保及水土保持檢查組,建立健全環(huán)保及水土保持檢查制度,有計(jì)劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進(jìn)行檢查。項(xiàng)目部每月組織檢查
68、一次,施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次環(huán)保及水土保持施工檢查。按照施工準(zhǔn)備工作環(huán)保及水土保持檢查,季節(jié)性環(huán)保及水土保持檢查,專業(yè)性施工環(huán)保及水土保持檢查和專職環(huán)保員日常進(jìn)行檢查。堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則,主要查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查施工。結(jié)合本標(biāo)段工程主要查取土坑的位置,路基基底的處理,橋涵明挖及樁基施工。采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合,自查和互查相結(jié)合,定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合的方法和手段進(jìn)行施工環(huán)保及水土保持檢查。(六)應(yīng)急預(yù)案1、基本原則堅(jiān)持“以人為本,預(yù)防為主”,針對(duì)施工過程中存在的重大危險(xiǎn)源,通過強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,查堵各種事故隱患,做到防患于未然。各施工隊(duì)
69、、作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自施工區(qū)的實(shí)際,制定和完善施工應(yīng)急預(yù)案,做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,包括救援器材。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,緊急處置,快速反應(yīng),分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致的原則,建立單元項(xiàng)目部、工區(qū)、施工隊(duì)、班組應(yīng)急救援體系,確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故,能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。2、應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容預(yù)案是針對(duì)未預(yù)測(cè)到或已預(yù)測(cè)到將要發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害、機(jī)械、火災(zāi)等安全事故,但仍未發(fā)生前而制定的搶險(xiǎn)預(yù)案,是應(yīng)急救災(zāi)措施的總綱,包括救援組織、救援通訊、救援材料、救援方案及自救互救、事故調(diào)查及處理等。3、突發(fā)事故報(bào)告、應(yīng)急措施及處理.突發(fā)事故報(bào)告 故報(bào)告與報(bào)警施工中發(fā)生重、特大安全事故后,施工隊(duì)迅速啟動(dòng)
70、應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案,并在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,火災(zāi)事故同時(shí)向119報(bào)警。報(bào)告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的工區(qū)、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),初步判斷事故發(fā)生的原因,采取了哪些措施及現(xiàn)場(chǎng)控制情況,所需的專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。應(yīng)急程序a、工區(qū)長(zhǎng)接到事故報(bào)告后,立即向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故情況以及救援情況。b、事故發(fā)生初期,現(xiàn)場(chǎng)人員采取積極自救、互救措施,防止事故擴(kuò)大,指派專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。c、指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即了解現(xiàn)場(chǎng)情況及事故的性質(zhì),確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案,布置各專業(yè)救援隊(duì)任務(wù)。d、各專業(yè)咨
71、詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,迅速對(duì)事故情況作出判斷,提出處置實(shí)施辦法和防范措施;事故得到控制后,參與事故調(diào)查及提出整改措施。e、救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,按照應(yīng)急救援小組安排,采取必要的個(gè)人防護(hù)措施,按各自的分工開展搶險(xiǎn)和救援工作。f、施工隊(duì)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員,防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須及時(shí)做出標(biāo)志、攝影、拍照、詳細(xì)紀(jì)錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。g、事故得到控制后,由項(xiàng)目經(jīng)理部部統(tǒng)一布置,組織相關(guān)專家,相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。救災(zāi)防備措施 險(xiǎn)器材準(zhǔn)備物資設(shè)備部按搶險(xiǎn)需要,提前備足搶險(xiǎn)器材,如草袋、抽水機(jī)、速凝劑
72、、發(fā)電機(jī)、滅火器及一些切割、焊接用具,供氧瓶、擔(dān)架和其它搶救器材與藥品等,這些器材分發(fā)到搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì),分人保管,并熟悉用途和用法,分放在易于裝卸地點(diǎn),平時(shí)不能動(dòng)用。 員準(zhǔn)備凡擔(dān)任搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)人員,休息時(shí)間內(nèi)允許在現(xiàn)場(chǎng)附近活動(dòng),如遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)必須請(qǐng)人代替,而且須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)同意,保證一旦發(fā)生險(xiǎn)情能立即投入搶險(xiǎn)。 險(xiǎn)技能準(zhǔn)備對(duì)參加搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)技能培訓(xùn),使他們熟悉搶險(xiǎn)步驟、方法、器材使用。.突發(fā)事故的應(yīng)急處理措施隧道突水段的搶險(xiǎn)與自救、互救措施施工中盡量避免發(fā)生突泥、突水事件,首先在鉆探孔時(shí)安好孔口管,當(dāng)孔內(nèi)涌水時(shí)立即拔出鉆桿,關(guān)閉閘門,注漿處理后再開挖。如果出現(xiàn)突泥、突水事件,首先是人員自救與互救,待
73、水衰減后再進(jìn)行處理,處理方法有閘門法、圍堰封堵法。對(duì)預(yù)測(cè)有大型涌水地段,在開挖前,先備好草袋,木板、草袋裝好土,木板兩側(cè)邊安裝鼓型止水條,放置在平車上,停在最近的橫通條道內(nèi)備用,一旦發(fā)生突水,立即用木板作閘門,并安裝輸送泵向門槽中灌入混凝土,門槽上部用草袋封堵。凡在通過斷層、低阻帶和巖溶發(fā)育地段,支護(hù)施工隊(duì)在兩側(cè)邊墻上留出錨桿頭,并在掌子面附近加掛鋼筋梯,遇突泥突水來不急逃跑時(shí)上梯自救,等待救援人員;水勢(shì)不大時(shí),向洞口逃跑,安放閘門,并在閘門前擺放草袋。 道塌方處理與自救互救措施在斷層破碎帶及軟巖地段易塌方,造成塌方的原因多數(shù)是地下水原因引起裂隙開張,降低了圍巖相互作用力,加速圍巖變形,使支護(hù)
74、失穩(wěn)而塌方,防止塌方措施是按設(shè)計(jì)要求和工藝要求做好超前支護(hù)和開挖后的聯(lián)合支護(hù),特別是超前注漿,一是截?cái)嗟叵滤魅腴_挖面通道,二是提高結(jié)石率,增強(qiáng)圍巖相互作用力,減輕支護(hù)圈壓力,達(dá)到降低塌方機(jī)率。如果出現(xiàn)塌方我們將按下述方案進(jìn)行處理。小型塌方處理:小塌方先清理塌方面,然后對(duì)塌方面用超長(zhǎng)錨桿加固,將錨桿伸入到圍巖的穩(wěn)定區(qū),鎖住松動(dòng)圈,然后用加強(qiáng)聯(lián)合支護(hù)法支護(hù),最后再進(jìn)行塌方處理。較大塌方處理:塌方的一般規(guī)律是圍巖壓力增大,支撐壓緊,發(fā)出聲響,接著產(chǎn)生位移變形,圍巖掉碴,出現(xiàn)裂縫,直至滑動(dòng)、坍塌。大塌方處理一般是塌方基本穩(wěn)定后進(jìn)行,先查看塌方規(guī)模,分析產(chǎn)生塌方原因,再制定塌方處理方案或按預(yù)案執(zhí)行。處
75、理方法一般有支頂法、固結(jié)法,兩種方法均需先進(jìn)行治水和支護(hù)加固,防止塌方事態(tài)擴(kuò)大。支頂法一般選擇圍巖穩(wěn)定地段開挖導(dǎo)洞,埋入型鋼,用鋼筋砼鎖住溶洞兩側(cè),上部用漿砌片石封填,對(duì)較大塌方可用套拱法,保證塌方面穩(wěn)定后再進(jìn)行清理。固結(jié)法是采用注漿法,先將塌體和松動(dòng)部分進(jìn)行注漿處理,將松動(dòng)部分固結(jié)后再清理塌體。塌方時(shí)的自救與互救:在開挖斷層破碎帶或軟巖地段時(shí),除了在開挖時(shí)用微震動(dòng)法外,專職安全員跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)不安全因素立即撤離施工人員,對(duì)裝碴設(shè)備,在頂部安裝鋼板頂棚,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚(yáng),掉碴、噴錨開裂、或支架發(fā)出聲響立即組織撤離,如開挖面后方塌方,工班長(zhǎng)立即制止人員跑動(dòng)、組織人員自救互救,洞口值班室立即到洞內(nèi)
76、查看險(xiǎn)情,制定搶救方案,想方設(shè)法利用未砸斷管給洞內(nèi)人員供風(fēng)、供氧、供水。機(jī)械傷害事故發(fā)生機(jī)械傷害事故后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,發(fā)現(xiàn)事故的第一人首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場(chǎng)安全員。安全員立即向應(yīng)急救援小組匯報(bào)并撥打“120”急救電話,并進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。同時(shí)安排人員在路口迎接來救護(hù)的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重,立即報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門,并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。4、突發(fā)事故的調(diào)查及處理在接到事故單位的報(bào)告后,應(yīng)急救援小組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),參加各方面組成的事故調(diào)查、處理委員會(huì),組織指揮有關(guān)人員積極搶救
77、傷員,采取措施迅速恢復(fù)施工,并做好調(diào)查工作,確定事故性質(zhì)和責(zé)任。調(diào)查處理工作內(nèi)容:勘察現(xiàn)場(chǎng),檢查機(jī)械、車輛及其他設(shè)備,做成記錄;檢查施工方法、機(jī)具車輛、材料設(shè)備、工程質(zhì)量等情況并記錄;調(diào)查關(guān)系人,做出記錄并經(jīng)本人簽字;調(diào)查有關(guān)文件、資料并記錄。調(diào)查完畢,及時(shí)完成事故分析,認(rèn)定事故類別、事故原因及責(zé)任單位,完成事故分析紀(jì)要。5、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及成員構(gòu)成(1)房家灣隧道進(jìn)口橫洞施工應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及成員配置工區(qū)經(jīng)理部建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):曹云祥(工區(qū)經(jīng)理)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng):陳其達(dá)(工區(qū)總工)宦永光(工區(qū)書記)成員:工程管理部安質(zhì)部計(jì)財(cái)部物資設(shè)備部綜合管理部試驗(yàn)室測(cè)量班
78、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室,設(shè)在安質(zhì)部。值班電話:(吳龍飛);調(diào)度:(付龍);應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員必須保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī),保障信息暢通。(2)房家灣隧道1#橫洞施工應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及成員配置工區(qū)經(jīng)理部建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):宋鳳報(bào)(工區(qū)經(jīng)理)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng):王曉華(工區(qū)書記)翟德平(工區(qū)總工)冷志華(工區(qū)副經(jīng)理)成員:工程管理部安質(zhì)部計(jì)財(cái)部物資設(shè)備部綜合管理部試驗(yàn)室測(cè)量班應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室,設(shè)在安質(zhì)部。值班電話:(張偉);調(diào)度:(崔璽);應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員必須保證手機(jī)24小時(shí)開機(jī),保障信息暢通。七、需附的圖表(一)平面布置圖、大臨設(shè)置布置圖(二)施工進(jìn)度圖(網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖及形象進(jìn)度圖)(三)主要施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表及主要施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量型號(hào)及進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間表。(四)分年、季、月度的進(jìn)度計(jì)劃表;分年、季、月度的勞動(dòng)力使用計(jì)劃表;分年、季、月度的完成工程數(shù)量計(jì)劃表。