1、目錄第一章 編制依據(jù)1第二章 工程概況1第三章 鋼便橋設(shè)計標準1第四章 鋼便橋設(shè)計文字說明：21、橋臺設(shè)計22、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計23、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計24、鋼便橋橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計25、防護結(jié)構(gòu)設(shè)計2第五章 施工方案31、橋臺施工32、水中橋墩施工33、貝雷主梁的安裝34、橫梁安裝35、橋面安裝4第六章 鋼便橋驗算書41、鋼便橋設(shè)計結(jié)構(gòu)體系42、荷載計算4第七章 鋼便橋的維護保養(yǎng)9第八章 拆除鋼便橋方案9第九章 質(zhì)量保證措施101、質(zhì)量管理機構(gòu)102、質(zhì)量保證體系103、質(zhì)量保證制度11第十章 安全措施12第十一章 環(huán)保措施13第十二章 文明施工141、進場材料堆放規(guī)范化142、生產(chǎn)區(qū)文明施工管理14第十三

2、章 應(yīng)急預(yù)案151、施工安全組織機構(gòu)152、危險源識別183、各類突發(fā)事件應(yīng)急措施184、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練235、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)236、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案實施247、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié)258、工作原則與紀律26第十四章 鋼便橋施工示意圖26第一章 編制依據(jù)（1）國家、鐵路總公司及河南省現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、政策及其它條例；（2）鄭阜鐵路招投標相關(guān)文件；（3）新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段周淮特大橋（第一冊）（鄭阜施橋-05）；（4）航海海事部門水上施工施工要求；（5）鄭阜鐵路河南段ZFZQ-4標實施性施工組織設(shè)計；（6）交通部公路橋涵施工設(shè)計規(guī)范JT041-2000；（7）人民交通

3、部出版社路橋施工計算手冊；（8）交通部交通戰(zhàn)備辦公室裝配式公路鋼橋使用手冊；（9）鋼管樁的設(shè)計與施工；（10）公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。第二章 工程概況xx十八局集團鄭阜鐵路河南段項目部一分部鋼便橋工程位于河南周口市，鋼便橋長度暫定144米，呈一字型，便橋?qū)?米，采用上承式結(jié)構(gòu)形式。1、橋臺結(jié)構(gòu)：鋼便橋采用打設(shè)鋼管樁的方法。2、上部結(jié)構(gòu)：主縱梁采用貝雷片，組合形式為單層三組（9排）結(jié)構(gòu)形式，橫梁采用25b號工字鋼750鋪設(shè)。3、橋面結(jié)構(gòu)：采用12號工字鋼滿鋪，間距30cm，橋面滿焊花紋鋼板。接頭部位加焊鋼板。第三章 鋼便橋設(shè)計標準計算行車速度5km/h。設(shè)計荷載100噸。橋跨布置：采用12m*1

4、2兩跨，采用三排十三列鋼管樁基，樁與樁之間距離2.5m。橋面布置：便橋凈寬6m。設(shè)計行車間距：行車間距大于12米。第四章 鋼便橋設(shè)計文字說明：1、橋臺設(shè)計鋼便橋均采用打設(shè)鋼管樁的方法。2、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計鋼便橋采用單排三根630X9mm鋼管樁，每域的每排鋼管面及兩排鋼管間露出水面部分均采用20號槽鋼水平方向和剪刀方向牢固焊接成整體。樁頂布置2根40b工字鋼橫梁，橫梁接頭部位焊接牢固，使鋼管立柱形成一座牢固的排架結(jié)構(gòu)。施打鋼管柱技術(shù)要求：鋼管樁入土深度8米以上。鋼管樁中軸線斜率1%L。3、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計鋼便橋采用裝配式公路鋼橋，組合形式為單層三排、共三組結(jié)構(gòu)形式。貝雷片縱向用貝雷銷連接，橫向用900型

5、支撐架連接以保證整體穩(wěn)定性。4、鋼便橋橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計工字鋼橫梁采用25號工字鋼750mm，工字鋼兩端焊接固定在貝雷梁上，上面鋪設(shè)12號工字鋼300mm，橋面滿鋪花紋鋼板。5、防護結(jié)構(gòu)設(shè)計鋼便橋采用上承式，橋面焊有防護欄桿，貝雷片上面裝有警示燈并貼上反光紅白相間警示膠帶，便橋入口處設(shè)立限載限速標志。第五章 施工方案主要采用汽車起重機（汽吊）來安裝的方法，在鋼便橋兩端使用汽車吊吊起振動錘打入鋼管樁。具體施工方法如下：1、橋臺施工根據(jù)現(xiàn)場情況，采用打設(shè)鋼管樁的方法。2、水中橋墩施工橋墩采用鋼管樁基，鋼管樁采用DZ45震動打樁錘依次打入。采用汽吊的方法施工。將鋼管樁樁頭上割出可供吊具鉤吊的三角小孔，用吊

6、車將其豎直吊起，對準樁位放下。對準好樁位后用汽吊吊起液壓錘，液壓夾頭夾住鋼管樁，初步檢驗樁體縱橫方向垂直度，并在鋼便橋上設(shè)置導(dǎo)向裝置，確保樁體在錘擊過程中始終保持垂直。符合要求后，開動錘將樁打入河床土中。直至貫入度滿足要求，即施打5分鐘，貫入度不到2厘米為止。當樁底遇到硬物時，樁位易打偏或不垂直，應(yīng)及時清理后再施打。鋼便橋每個墩設(shè)計為三根鋼管樁，待每一根鋼管樁打完后，先用20號槽鋼采用剪刀撐形式來連接后，再在每排鋼管樁上口統(tǒng)一帶線割上口子來放置2根40工字鋼，作為橫梁使用，橫梁和鋼管用鋼板焊接牢固。3、貝雷主梁的安裝待兩組橋墩施工完成后，就可以進行貝雷梁的安裝，在岸邊將貝雷片按照設(shè)計方式組合起

7、來，中間安裝采用支撐架連接，并用22X90螺絲擰緊，用銷釘連接固定，一般一次性貝雷梁可拼裝12m，使用汽吊把拼裝好的貝雷片吊起來后，放到橋墩的橫梁上，貝雷梁兩邊放好后，檢查貝雷外側(cè)距離能否滿足26m凈寬要求，貝雷架擺放完畢后可以進行橫梁安裝。4、橫梁安裝橫梁采用25b型工字鋼，用吊車放在貝雷片上固定好位置，然后用焊接固定，橫梁鋪設(shè)的平均間距在75cm。5、橋面安裝橋面板待橫梁安裝完后，即可進行施工。橋面鋪設(shè)12號工字鋼300mm，然后滿鋪花紋鋼板。待橋面板全部施工完畢后，可選用100噸以內(nèi)車輛進行通車實驗。第六章 鋼便橋驗算書1、鋼便橋設(shè)計結(jié)構(gòu)體系鋼便橋擬采用梁柱式鋼管貝雷梁簡支結(jié)構(gòu)設(shè)計，跨徑

8、設(shè)計12m，采用直徑630mm鋼管。橫向鋼管間距為2.5m，每排3根，橋面寬6m設(shè)計，在鋼管上橫向布置2根I40b工字鋼，縱向采用單層三排貝雷，貝雷縱梁上橫向鋪設(shè)I25b工字鋼，工字鋼間距為75cm，工字鋼上鋪設(shè)12號工字鋼300mm，然后滿鋪花紋鋼板。計算參數(shù)取值：Q235型鋼:彈性模量E(MPa)：210000；工字鋼容許彎曲應(yīng)力o=215MPa，容許剪應(yīng)力t=125MPa。工字鋼梁容許撓度f為（1/2001/1000)L這里取L/400；單片貝雷片：I=250500cm4，W=3578.5cm3；M=788.2KNm，Q=245.2KN，弦桿容許力Nt=613KN。2、荷載計算上部結(jié)構(gòu)1

9、）恒載（按6m寬度計）（靜載系數(shù)1.2)(1)花紋鋼板78.572=55KN；(2)12號工字鋼142112=35KN；(3)貝雷架270361.15=110KN (1.15為連接件擴大系數(shù))；(4)I25b分配梁：42197=55KN；(5)雙拼I40b枕梁：73.847=20KN；橋跨部分設(shè)計長12米，寬6米；枕梁上方材料重量：255KN；橋墩上部總重：275KNq=255/12=21KN/mM靜=ql2/8=21122/81.2=454KN.m；Q靜=ql/2=2112/21.2=151KN；2）活載(1)混凝土罐車后輪軸：前后軸距540cm；后軸距140cm；輪距234cm；輪徑110

10、cm；空載輪胎寬20cm；雙胎距40cm；重載輪胎壓地長度20cm。載重量計80t。本次按照100t驗算，總重980KN。罐車前后軸受力比例為25%和75%，即各個輪胎壓力如圖所示；沖擊系數(shù)為1.2，安全系數(shù)1.4；在橋上行駛時：M活=(36812/4)+(3684.6/1212/2)+(2442/1212/2)1.21.4=3687KN.mQ活=(12-5.4)/12244+(12-1.4)/12368+3681.21.4=1390KN(2)施工荷載及人群荷載忽略不計。3）貝雷梁計算(1)貝雷片在荷載作用下最大彎矩和剪切力：Mmax=M靜+M活=4140KN.mQmax=Q靜+Q活=1541

11、KN單片貝雷片承受彎矩和剪切力：M=4140/9=460KN.mM=788.2KN.m滿足要求。Q=1541/9=171KNQ=245.2KN滿足要求。注:M單片貝雷片容許彎矩；Q單片貝雷片容許剪力。(2)撓度計算12m跨選用9排321貝雷。貝雷縱梁最大撓度：fmax=5ql4/384EI+pl3/48EI=(521124)/(3842100250500)/9+980123/(482100250500)/9=8.6mmf=L/400=12000/400=30mm滿足規(guī)范要求。4）I12工字鋼分配梁驗算橋面采用花紋鋼板及12號工字鋼，工字鋼間距30cm，共21根。面橋面按支承于相鄰工字鋼上受集中

12、荷載的簡支板對其進行強度和剛度驗算，計算結(jié)果偏安全。25號工字鋼橫梁間距50cm，車輛行駛過程中后軸壓在21根工字鋼上，平均受力于兩跨，則單根工字鋼承重980/21/2=23KN，安全系數(shù)1.4，面板計算跨徑L=75cm，12號工字鋼力學(xué)特性:Wx=77cm3，Ix=488cm4；面板自重:2.8KN/m,則p=23KN；q=2.8KN/m；(1)強度：o=M/Wx=(230.75/4+2.80.752/8)/771031.21.4=94o=215MPa(2)剛度：(h為腹板凈高，為腹板厚度）t=p/h=(23+0.280.75/2)/110/51031.21.4=70t=125MPa(3)撓

13、度驗算：fmax=5ql4/384EI+pl3/48EI=(52.80.754)/(3842100488)+230.753/(482100488)=0.1mmf=750/400=1.88mmfmaxf滿足規(guī)范要求。故面板可滿足施工荷載要求。5）I25b工字鋼橫梁驗算根據(jù)鋼便橋特點，荷載均考慮傳遞在I25b的工字鋼橫梁上。車輛軸距130cm，輪距218cm；輪徑110cm；空載輪胎寬20cm；雙胎距40cm；重載輪胎壓地長度20cm。則后軸壓地長度為410cm，則行駛中由至少由7根工字鋼共同承重，則單根工字鋼受力為140KN，I25b按支承于相鄰貝雷片上受均布荷載的簡支板對其進行強度和剛度驗算。

14、計算跨徑L=160cm，工字鋼自重：0.4KN/m,安全系數(shù)取1.4:p=140/21.4=98KN；q=0.4+0.28=0.68KN/mI25b工字鋼力學(xué)特性：Wx=423cm3，Ix=5280cm4；由于是I25b工字鋼集中荷載（1）強度:(a為受力點距支撐點距離）查靜力內(nèi)力系數(shù)表；o=M/Wx=(0.25981.6)/4231031.4=130o=215MPa（2）剛度:(h為腹板凈高，為腹板厚度)x=p/h=(98+0.511.6)/(250-26)/101031.4=62t=125MPa（3）撓度驗算：fmax=5ql4/384EI+pl3/48EI=(50.681.64)/(38

15、421005280)+981.63/(4821005280)=0.75mmf=L/400=1610/400=4mmfmaxf滿足規(guī)范要求。故I25b工字鋼可滿足施工荷載要求。6)雙拼I40b枕梁驗算樁頂橫向雙拼I40b工字鋼，I40b支承于630鋼管樁上受集中荷載，上方重量通過9片貝雷傳遞到枕梁上；重量由2根工字鋼共同承重，車輛停在墩處，枕梁受力最大；活載安全系數(shù)取1.4；工字鋼自重：0.64KN/m；根據(jù)工字鋼截面特性，I40b工字鋼剪力完全滿足要求。I40b工字鋼力學(xué)特性：Wx=1140cm3，Ix=22780cm4；枕梁上部結(jié)構(gòu)總重為：255KNP=(255+980)/9/21.4=96

16、KN,受力點距離支撐點最遠距離為0.45m，q=0.64KN/m；（1）強度：o=M/Wx=960.45+0.642.52/8/919103=57o=215MPa（2）撓度驗算：fmax=5ql4/384EI+pl3/48EI=(50.642.54)/(384210022780)+962.53/(48210022780)=0.8mmf=L/400=2500/400=6.25mmfmaxf滿足規(guī)范要求。故I40b工字鋼可滿足施工荷載要求。7)鋼管立柱受力驗算從整體考慮，由2根I40b工字鋼將上部所有荷載均勻地傳遞給下方3根鋼管樁。受力模式分析：車輛后軸位于墩位處時鋼管承擔(dān)最大作用力，橫向鋼管樁間

17、距2.5m；(1)鋼管樁強度驗算（水上部位采用630鋼管基礎(chǔ)，鋼管頂采用雙拼I40b工字鋼與貝雷片連接)。鋼便橋單跨總重為：275KN；樁安全系數(shù)取1.5；單根鋼管受力：P=(275+980)/31.5=628KN鋼管樁承載力容許值按以下公式計算：（u是鋼管樁周長，a是樁側(cè)摩擦阻力系數(shù)，錘擊樁取1.0，L是鋼管樁入土深度，q是土單位面積動摩阻力)不計鋼管樁自重，各土層側(cè)摩阻力系數(shù)：由水文資料可知，施工地點以粘土層和粉砂層為主，施工水深1m，鋼管樁露出水面部分1m，則土層以上部分鋼管樁長度為2m；側(cè)摩阻力系數(shù)取平均值60。根據(jù)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTGD63-2007)沉樁承載力公式：R

18、a=uaLq/2=0.50.6303.14L60628KNL=10.6m，鋼管總長為：12.6m按照進場最小鋼管計算,直徑630X9mm鋼管：A=633.140.9=198cm2則壓應(yīng)力：o=P/A=628/198X10=32MPao=215MPa(2)鋼管樁穩(wěn)定性驗算630鋼管回轉(zhuǎn)半徑為22cm，入土1m計算長細比：=2lp/d=2(300+40)/22=31150，其長細比小于主要的受壓構(gòu)件容許長細比150。查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范得0=0.961。o=P/(A)=62810/(1980.961)=33MPao=215MPa；滿足施工要求。8)結(jié)論通過以上驗算，可以看出鋼便橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計是合理的，各

19、部件的強度、剛度均達到臨時工程設(shè)計要求。施工過程中，根據(jù)計算鋼管樁的結(jié)構(gòu)設(shè)計中縱梁貝雷片的強度和撓度，鋼管樁的長細比、強度和單樁承載力均滿足施工的要求。在施工必須加強中支墩和邊支墩各鋼管之間采用20#槽鋼橫向、縱向聯(lián)接、斜撐及剪刀撐，以確保整個支架體系的穩(wěn)定性和整體性。第七章 鋼便橋的維護保養(yǎng)鋼便橋的維護保養(yǎng)指定一個現(xiàn)場安全員專人負責(zé)，定期進行鋼結(jié)構(gòu)檢查維修，對鋼結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性進行確認。由于鋼便橋需使用的時間較長，必要的維護是維護鋼便橋使用壽命的有力保障。我們定期會對鋼便橋進行全方位的檢查和修繕，以確保鋼便橋的使用安全性。具體維護項目包括以下幾點：檢查橋臺鋼管樁及橋臺鋪設(shè)鋼板的沖刷情況，對于

20、沖刷過大的位置采用拋沙袋、片石的方法進行維護。檢查橫縱梁焊接情況。檢查鋼管樁斜撐開焊的部位及時焊接復(fù)原。檢查鋼便橋面板是否發(fā)生翹曲或損壞，螺絲是否松動或丟失，對于損壞的部位及時修復(fù)或更換。檢查貝雷片是否發(fā)生彎曲或變形，銷釘是否松動或丟失，對于損壞的部位及時修復(fù)或更換。檢查橋體是否發(fā)生傾斜和沉降，并及時報告及修復(fù)。第八章 拆除鋼便橋方案鋼便橋在甲方施工完成，收到甲方通知后，將進行拆除處理。原先焊接的部位用乙炔割掉，用螺絲固定的部位拆除分離，使用吊車吊下來。鋼管樁拆除時還要利用振動錘一邊振動一邊向上拔，用挖掘機將原打樁位置整平，將河道恢復(fù)至原貌。鋼便橋拆除期限為10天。第九章 質(zhì)量保證措施確立“百

21、年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的管理觀念，增強質(zhì)量意識，調(diào)動職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標，積極開展爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。1、質(zhì)量管理機構(gòu)質(zhì)量管理組織機構(gòu)采用定期和不定期結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作。質(zhì)量管理組織機構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評比活動。作業(yè)班組實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。首先由測量組加密施工控制網(wǎng)，在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對控制網(wǎng)進行全面復(fù)測。2、質(zhì)量保證體系現(xiàn)場操作人員提前熟悉鋼便橋施工圖紙、橋梁

22、結(jié)構(gòu)圖紙、相關(guān)文件，采用最優(yōu)的測量方法進行施工放樣，關(guān)鍵部位的放樣要采取一種方法放樣，多重方法復(fù)核。嚴格按照設(shè)計圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進行計算、精確放樣，確保測量結(jié)果滿足設(shè)計要求。施工測量嚴格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，作好施工觀測記錄，填好相應(yīng)的測量成果資料，確保施工測量程序有效進行，保證工程質(zhì)量。在使用過程中，必須對全橋加強觀測、記錄，具體措施如下：前期每周一次對鋼便橋全橋進行測量觀察，對全橋的沉降，偏位進行記錄，待穩(wěn)定后每月測量一次，沉降數(shù)據(jù)要及時上報；如發(fā)現(xiàn)重大沉降或傾斜要及時禁止行車。保證每天對全橋拼裝點，焊點焊縫及各型材檢查一次，如發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵焊點焊縫生銹老化、關(guān)鍵型材明顯

23、形變。應(yīng)立即通知相關(guān)人員，臨時封閉交通，采取補強措施。鋼便橋的維護保養(yǎng)指定一個現(xiàn)場安全員專人負責(zé)，定期進行鋼結(jié)構(gòu)檢查維修，對鋼結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性進行確認。施工過程中每完成一道工序，現(xiàn)場施工技術(shù)人員必須填寫相關(guān)記錄表格，尤其對鋼管樁的長度、加工情況、施打和振沉情況做好詳細的記錄，對于加工不合設(shè)計要求的鋼管樁一律不允許進場，作業(yè)班組實行上下工序交接檢查制度，并對鋼便橋搭設(shè)的關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主。3、質(zhì)量保證制度建立健全以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系，各部門明確質(zhì)量管理范圍、責(zé)任、技術(shù)科各部門分級落實責(zé)任制，技術(shù)人員分工明確，并且責(zé)、權(quán)、利三者相結(jié)合，發(fā)揮出每個技術(shù)人員工作的積極性，使他們

24、起到應(yīng)有的作用。認真審閱圖紙，審圖需全面、完整，發(fā)現(xiàn)問題時做好記錄，開工后遇到有關(guān)技術(shù)上的問題及時請示，對相關(guān)專家指示的技術(shù)方法正確深刻深刻的領(lǐng)會，以指導(dǎo)施工。現(xiàn)場工程技術(shù)人員做到認真、細心負責(zé)，及時指出工程施工中的不足之處并予及時糾正完善，工作過程中做到操作仔細、不放過任何可疑點，并推行復(fù)核檢驗制度。認真檢查各型材的進場質(zhì)保書；對全橋組裝件的拼裝質(zhì)量進行檢查，所有的銷子、螺栓必須安裝到位；全橋焊接嚴格按照相關(guān)操作規(guī)程進行，保證焊接質(zhì)量。推行計劃管理各施工組，各組根據(jù)總計劃指標要求制定本組、本施工點的計劃。及時調(diào)整人工、材料、機械設(shè)備在數(shù)量和時間上的安排，保證各施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊，既保

25、證進度又保證質(zhì)量。第十章 安全措施1、施工前：向甲方提供設(shè)計方案，經(jīng)甲方匯集有關(guān)部門對方案審核通過后，按此方案施工。2、施工人員必須戴安全帽，水上施工人員必須穿著救生衣。3、進場機器設(shè)備必須有合格證明，并對機器進行全面保養(yǎng)，以保證機器正常使用。4、進場材料，必須是國家正規(guī)廠家生產(chǎn)，特別是貝雷片必須是經(jīng)過總后勤裝備部批準生產(chǎn)的企業(yè)。5、振動打樁錘要勤檢查螺栓，以防止松動。6、現(xiàn)場盡量采用網(wǎng)電，若無網(wǎng)電，我部自備發(fā)電機組。7、為保證鋼便橋承載安全，須嚴防超重汽車上橋，鋼便橋路口設(shè)置限載牌，限載100t。8、鋼便橋路口設(shè)置限速牌（限速5km/h)，嚴禁汽車速度過快造成其他不安全因素。9、全橋需24小

26、時專人看護，保證限載限速的嚴格執(zhí)行及橋身、關(guān)卡安全。10、鋼便橋兩側(cè)要設(shè)安全警示標志，夜間行車放光標志，防止過往車輛掉入水中。11、水上施工時必須有專人指揮，用對講機、口哨及指揮旗等指揮。12、施工過程中加強對堤岸的監(jiān)測，及時采取措施消除隱患，確保河堤安全。13、吊裝作業(yè)派專人指揮，參加吊裝的人員要掌握作業(yè)安全要求。一切人員都不準在起吊和運行的吊機下站立，吊裝作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員入內(nèi)。14、吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊。15、沉降數(shù)據(jù)要及時上報；如發(fā)現(xiàn)重大沉降或傾斜要及時禁止行車。16、鋼便橋的維護保養(yǎng)指定一個現(xiàn)場安全員專人負責(zé)，定期進行鋼結(jié)構(gòu)檢查維修，對鋼

27、結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性進行確認。第十一章 環(huán)保措施嚴格遵守環(huán)境保護法以及相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，保護和改善作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境，控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害。環(huán)境保護是文明施工的重要內(nèi)容之一，它對保證人們身體健康和社會文明，消除外部干擾、保證施工順利進行，節(jié)約能源、保護人類生存環(huán)境，保證社會和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義。施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場、機械作業(yè)時和車輛運輸時產(chǎn)生的噪聲。為減少噪聲影響，機械設(shè)備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備，盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動式設(shè)備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的完

28、好率，確保施工噪聲達到環(huán)境保護標準要求。施工過程中采用先進設(shè)備，使用清潔能源，在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。防止嚴重漏油，禁止機械在運轉(zhuǎn)中和維修時產(chǎn)生的含油污水未經(jīng)處理直接排放，對含油污水進行隔油處理后再行排放。施工物料堆放嚴格管理，禁止堆放在河堤上，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環(huán)境。為防止鋼便橋施工污染水源，破壞環(huán)境，污水及廢渣嚴禁亂流亂淌。余土及廢棄物等，嚴禁直接排入河中或遺棄于河床，在工程完工時進行清理，集中置于棄土

29、場。遵守國家和地方有關(guān)水土保持的規(guī)定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流的污染。不破壞、占壓、干擾河道、水道及既有灌溉、排水系統(tǒng)。必須占壓的，首先征求主管部門同意，并采取必要的防護、替代措施。防止工程施工中開挖的土石材料對河流、水道、灌渠等排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。河床內(nèi)施工，遵守中華人民共和國河道管理條例、中華人民共和國水法中有關(guān)規(guī)定，防止對河流狀態(tài)造成改變，防止棄碴淤積河床、污染河流水質(zhì)。第十二章 文明施工我們將嚴格按照項目部、監(jiān)理組及業(yè)主具體要求和我公司有關(guān)文明施工的具體規(guī)定，制定嚴格的文明施工管理條例和計劃，全體進場員工必須認真遵守、嚴格執(zhí)行，堅決

30、做到文明施工，充分體現(xiàn)出我公司現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。1、進場材料堆放規(guī)范化材料堆放：現(xiàn)場施工材料分類堆放整齊，并掛上標簽牌，做到一頭齊、一個面、一條線。分散材料：對其它散狀材料，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及平面布置圖碼放成垛、成行、高度不超過1.50m。2、生產(chǎn)區(qū)文明施工管理按照本方案建立的文明施工管理體系，制定文明施工責(zé)任制，劃分區(qū)域，明確管理負責(zé)人，實行掛牌制，落實到個人，做到現(xiàn)場清潔整齊。施工生產(chǎn)區(qū)域臨時用電、用水將設(shè)置專人管理，不得長流水、長明燈。工人操作地點和周圍必須清潔整齊，做到活完腳下清，工完場地清。施工完成后，將填筑的施工便道全部清理干凈，并派專人負責(zé)，將河道恢復(fù)原樣，補齊破損的混凝

31、土河床，清理完成后請河道管理部門進行驗收，并出具驗收報告。第十三章 應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真地組織對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本工程項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。1、施工安全組織機構(gòu)由于本項目施工的鋼棧橋是跨新運河棧橋，我部對施工安全極為重視，為了加強施工過程中安全措施的落實，項目部成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，其組織機構(gòu)如下：（一）安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員項目安全組織機構(gòu)為項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組和施工隊伍二級管理機構(gòu)。項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項目常務(wù)副經(jīng)理、項目總

32、工和項目安全總監(jiān)擔(dān)任，組員由各部門負責(zé)人、分部各部室負責(zé)人、專職安全員和施工隊管理人員組成。項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成組 長：李愛國（項目經(jīng)理）副組長：焦亞琳（常務(wù)副經(jīng)理）、辛宏亮（項目總工）、張海軍（項目安全總監(jiān)）組 員：湯彬彬、南德銀、司立志、嚴江濤、徐鵬、馮俊超、張炎武、郭萬仲（二）領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)1）組長：（1）全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組的工作，統(tǒng)一指揮應(yīng)急響應(yīng)工作并對人力、物力、財力進行調(diào)配。（2）分析緊急狀態(tài)確定響應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；（3）與外部應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；（4）直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動；（

33、5）最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；（6）協(xié)調(diào)后勤反面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；（7）應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；（8）應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報級別；（9）通報外部機構(gòu)，決定請求外部援助；（10）決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全。2）副組長：（1）協(xié)助組長，總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度。（2）向組長提出采取的減緩事故后果行動的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議；（3）保持與事故現(xiàn)場組長的直接聯(lián)絡(luò)；（4）協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急操作；（5）組織相關(guān)技術(shù)和管理人員對施工區(qū)生產(chǎn)過程各種危險源進行風(fēng)險評估；（6）定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)

34、組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準備狀態(tài)；（7）根據(jù)各施工場區(qū)的實際條件，努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議（三）組員1）組織搶救現(xiàn)場傷員和現(xiàn)場物質(zhì)；2）在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等），使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護，協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者；3）迅速調(diào)配搶險物資器材至事故發(fā)生點，提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護，及時提供后續(xù)的搶險物資，迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中；4）設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維

35、持工地內(nèi)搶險救護的正常運作，疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險地帶，保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入，搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。（四）搶險組組成1）應(yīng)急指揮部組成人員總指揮：李愛國副指揮：焦亞琳、辛宏亮、張海軍成 員：各部門成員、施工隊人員和操作人員2）應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮部人員無特殊情況不得請假，特殊情況請假時，由項目部按職務(wù)高低進行遞補。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室由安質(zhì)部人員擔(dān)任。3）職責(zé)與分工正副指揮長負責(zé)召集項目部應(yīng)急指揮部會議，及時了解掌握現(xiàn)場重大質(zhì)量安全事故情況，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)重特大質(zhì)量安全事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作，部署應(yīng)急工作，制定應(yīng)急措施，帶隊赴現(xiàn)場

36、參加救援工作，指揮部成員負責(zé)完成應(yīng)急會議交辦的各項任務(wù)，確保政令暢通，及時向當?shù)卣蜕霞増蟾媲闆r。（1）項目安質(zhì)部：負責(zé)派人參加救援隊；組織事故調(diào)查，了解事故情況，及時進行事故上報工作；分析事故原因，提出事故處理意見；協(xié)助做好善后處理工作；（2）工程部：負責(zé)派人參加救援隊；分析事故原因，提出遏制事故進一步擴大的措施；提出恢復(fù)生產(chǎn)、生活的措施和方法；（3）財務(wù)部：負責(zé)應(yīng)急資金的調(diào)動，以確保事故及時得到遏制和處理；負責(zé)資金的調(diào)配，使事故區(qū)域盡早恢復(fù)；（4）物資部：負責(zé)派人參加救援隊；負責(zé)應(yīng)急用車調(diào)動；抽調(diào)人員，及時參加搶險工作；負責(zé)應(yīng)急時的后勤工作；負責(zé)應(yīng)急設(shè)備調(diào)動，以確保事故及時得到遏制和處理

37、；負責(zé)設(shè)備調(diào)配，使事故區(qū)域盡早恢復(fù)；做好事故善后處理工作；參加事故調(diào)查，了解事故情況，參與提出事故處理意見；2、危險源識別我項目部在棧橋施工實際情況分析的基礎(chǔ)上進行了危險源的識別，確定了以下高中度危險的重點控制對象：（一）觸電：施工現(xiàn)場用電場所。（二）高處墜落：吊裝、水上配合作業(yè)等施工。（三）火災(zāi)：臨時生產(chǎn)場所、生活辦公場所、各施工作業(yè)場所等。（四）食物中毒：職工食堂及其他飲食場所。（五）水災(zāi)、大風(fēng)：位于水上作業(yè)場所及棧橋施工現(xiàn)場。（六）機械傷害：施工機械及施工現(xiàn)場。（七）落水：水上作業(yè)。（八）中暑應(yīng)急措施。應(yīng)急搶救物資及落實1）醫(yī)療器材：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）、擔(dān)架、止血帶及各

38、種常用藥品；2）搶救工具：挖掘機1臺、裝載機1臺、鐵鍬20把、雨衣、膠鞋若干、編織袋500個，水泵、鐵絲200米以及工地常備工具；3）照明器材：手電筒4）通訊器材：手機、對講機5）交通工具：汽車2臺6）滅火器材：滅火器日常按要求就位，緊急情況下集中使用。項目部每月存留一定的費用，根據(jù)棧橋施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點以及應(yīng)急搶救工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，項目部的機械設(shè)備、運輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。3、各類突發(fā)事件應(yīng)急措施（一）觸電事件1）現(xiàn)場人員要迅速拉閘斷電，盡可能地立即切斷總電源,亦可用

39、現(xiàn)場得到的干燥木棒或繩子等非導(dǎo)電體使觸電人員脫離帶電體。2）將傷員立即脫離危險地帶，組織人員進行搶救。3）若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓。4）立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系，詳細說明事故地點、受傷程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。5）通知有關(guān)現(xiàn)場負責(zé)人。6）維護現(xiàn)場秩序，嚴密保護事故現(xiàn)場。（二）高處墜落1）迅速將傷員脫離危險地方，移至安全地帶。2）保持呼吸道暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。3）有效止血，包扎傷口。4）視傷情采

40、取報警或簡單處理后去醫(yī)院檢查。5）傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進行簡易固定。6）若傷員有斷肢情況發(fā)生，應(yīng)盡量用干布包裹，轉(zhuǎn)送醫(yī)院。7）記錄傷情，現(xiàn)場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位、受傷程度等第一手資料。8）立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系，詳細說明事故地點、受傷程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。9）項目2接到報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。（三）火災(zāi)事件1）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)、爆炸事件后，要及時向項目部領(lǐng)導(dǎo)小組報警，并說明發(fā)生火災(zāi)或爆炸的地點、燃燒（爆炸）物質(zhì)的種類和數(shù)量、火勢情況，報警人姓名、電話等詳細情況。2）項

41、目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到電話報警后，組長要立即通知小組成員趕赴火場，撥打“119、120”報警電話報警，通報以下信息：名稱、地址、火災(zāi)情況、著火物資及火勢大小、聯(lián)系電話。并指派專人到路口引導(dǎo)消防隊，同時通知有關(guān)部門立即切斷危險電源，通知當?shù)馗浇t(yī)院派醫(yī)生一起趕赴火場，并做好準備搶救受傷人員工作。現(xiàn)場搶救隊接報后應(yīng)立即戴好安全帽及其他防護用具、消防器材等趕赴火場。 3）在組長的統(tǒng)一調(diào)度下，應(yīng)迅速查明火場情況、燃燒物質(zhì)及周圍的情況，特別是爆炸等危險物品、火勢大小、煙霧大小、火場電源是否切斷等事項，查明后現(xiàn)場搶險隊按照日常演練及分工，遵照“先控制，后消滅、救人第一、分清主次、快速準確”的撲救原則，針對不

42、同的燃燒物質(zhì)，采用隔離滅火法、室息滅火法、冷卻滅火法、抑制滅火法等方法組織撲救火災(zāi)，滅火時加強個人防護意識，防止意外事故的發(fā)生。4）當爆炸物品著火或火場上有爆炸物品時，要及時疏散并冷卻爆炸物品，疏散時防止對爆炸物品進行摔、擲、拋、拖、拉。對于爆炸物品的燃燒，可用水撲救，但應(yīng)注意避免強大水流的沖擊。 5）火災(zāi)撲滅后由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和安全工程師共同組織對火災(zāi)原因進行調(diào)查并提出處理意見。 （四）食物中毒事件1）事件出現(xiàn)立即向急救中心120呼救。講清中毒人員癥狀、持續(xù)時間、人數(shù)、地點，并派人到路口接應(yīng)。 2）用人工刺激法，用手指或鈍物刺激中毒者的咽弓及咽后壁，用來催吐，如此反復(fù)直到吐出物為清亮液體為止。

43、3）對可疑的食物禁止再食用，收集嘔吐物、排泄物及血尿送到醫(yī)院做毒物而防止毒物的吸收并保護胃粘膜。4）對于催吐無效或神態(tài)不清者可讓其喝牛奶或蛋清等潤滑劑來洗胃，結(jié)合毒物而止毒物的吸收并保護胃粘膜。5）用硫酸鎂153g加水200ml來給中毒者導(dǎo)瀉。 6）項目部應(yīng)急小組接到報告后，即指令小組全體人員在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握情，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，封存事故現(xiàn)場，獲取中毒食品化驗樣品，供衛(wèi)生防疫部門檢驗。 7）現(xiàn)場安全工程師應(yīng)對中毒事件進行原因分析，制定相應(yīng)的糾正預(yù)防措施，認真填寫事故調(diào)查報告，并上報項目部及有關(guān)上級機關(guān)。（五）洪水、大風(fēng)事件1）接到洪水、大風(fēng)預(yù)報時，項目部立即組織人員對重要部

44、位進行防護，疏通現(xiàn)場下水道。辦公室門窗要關(guān)好，施工現(xiàn)場臨時懸掛的設(shè)備、堆放的材料，大型施工機具、井架等要采取加固措施。2）洪水、大風(fēng)出現(xiàn)時，一切生產(chǎn)工作立即停止。 3）小組迅速到位，指揮搶險工作，并及時向上級有關(guān)部門匯報。4）搶險突擊隊立即集合到位，在小組指揮下實施搶險工作。5）大風(fēng)發(fā)生時，應(yīng)由防訊小組決定停止非搶險用供電，避免刮斷線路觸電。6）洪水發(fā)生時，搶險突擊隊要保護好電力設(shè)備，確保不影響水泵及時排水作業(yè)。7）遇有人員傷亡時，要立即撥打“120”急救中心與醫(yī)院聯(lián)系或撥打“110、119”救助，詳細說明事故地點、受傷程度及聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。 8）洪水、大風(fēng)過后，要及早總結(jié)，對損失

45、情況進行匯總并報有關(guān)上級機關(guān)。（六）機械傷害1）事件發(fā)生后，在現(xiàn)場人員應(yīng)立即切斷電源，停止機械作業(yè)。2）組織人員搶救傷員盡快解除重物壓迫、物體墜落等，并轉(zhuǎn)移至安全地方。3）若傷害部位有開放創(chuàng)傷及出血者，應(yīng)及時止血。4）若有骨折時應(yīng)及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。5）立即撥打120急救中心講明事故地點、受傷程度、聯(lián)系電話并派人到路口接應(yīng)。6）及時撥打現(xiàn)場值班電話和通知有關(guān)負責(zé)人員。（七）落水事件1）在有突降大雨或大潮來臨之前，工人及施工機具應(yīng)盡快撤離到安全地帶，保證人員的生命及財產(chǎn)安全。2）事件發(fā)生后，一切生產(chǎn)工作立即停止，及時向項目部領(lǐng)導(dǎo)小組報警。小組迅速到位，指揮搶險工作，并及時啟用水上交

46、通工具，確保現(xiàn)場的急救。3）立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、受傷程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。4）搶險突擊隊立即集合到位，在小組指揮下實施搶險工作。5）調(diào)配足夠的救生圈，配合水上交通工具進行營救。6）迅速將傷員脫離危險地方，移至安全地帶。 7）保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時進行人工呼吸解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，同時解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。8）有效止血，包扎傷口視，視傷情采取報警或簡單處理后去醫(yī)院檢查。（八）中暑應(yīng)急措施輕度患者：現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)頭昏、乏力、目炫現(xiàn)象時，作業(yè)人員應(yīng)立即

47、停止作業(yè)，防止出現(xiàn)二次事故，其他周邊作業(yè)人員應(yīng)將癥狀人員安排到陰涼、通風(fēng)良好的區(qū)域休息，供應(yīng)其涼水、濕毛巾等。并通知項目部醫(yī)療救護人員進行觀察、診治。嚴重患者（昏倒、休克、身體嚴重缺水等)：當作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)中暑人員時，作業(yè)周邊人員應(yīng)立即通知項目部，并及時將事故人員轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)區(qū)域，觀察其癥狀，以便于醫(yī)療人員來臨時掌握第一手醫(yī)治資料。現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)根據(jù)具體情況決定是否啟動防暑降溫預(yù)案。并立即組織救護人員親臨現(xiàn)場對事故人員進行救治。癥狀嚴重者，在現(xiàn)場醫(yī)療設(shè)備無法救治的情況下，應(yīng)第一時間轉(zhuǎn)移到最近的醫(yī)院進行觀察、治療，并上報。4、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練(一)培訓(xùn)應(yīng)急預(yù)案確立后，項目部及各工點的全體人員進

48、行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。 主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：1）滅火器的使用以及滅火步驟的訓(xùn)練；2）施工安全防護、作業(yè)區(qū)內(nèi)安全警示設(shè)置、個人的防護措施、施工用電常識、在建工程的交通安全、大型機械的安全使用；3）對危險源的突顯特性辯識；4）事故報警；5）緊急情況下人員的安全疏散6）現(xiàn)場搶救的基本知識。（二)演練為了在出現(xiàn)險情時處理迅速，不至于手忙腳亂，項目部對預(yù)設(shè)險情進行實地演練，由安全總監(jiān)負責(zé)組織安排，演練時間安排在項目部施工相對空閑的時間，使所有人員均參與其中。項目部在項目開工后演練一次，根據(jù)工程工期長短不定期舉行演練，施工作業(yè)人員變動較大時增加演練次數(shù)。每次演練結(jié)束，及時作出

49、總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。5、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)便橋施工過程中施工現(xiàn)場發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由項目部自行直接進行處理。如果事故較大或項目部處理不了則由項目部向建設(shè)單位主管部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案。（一）實行晝夜值班制。（二）突發(fā)事件發(fā)生后，現(xiàn)場做好警

50、戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到辦公室，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（三）值班人員在接到突發(fā)事件報告后必須在3分鐘內(nèi)將情況報告到突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由綜合部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。（四）遇到突發(fā)事件，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車

51、輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。6、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案實施（一）接警與通知：如便橋作業(yè)施工中發(fā)生高空墜落和物體打擊等突發(fā)事件時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向組長或副組長匯報險情，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可通過電話等方式迅速報警（火警119、緊急救護120），并同時報告項目部應(yīng)急救援值班室等求救電話。必要時向上級主管部門匯報事故情況。現(xiàn)場有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮。項目部

52、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織人員、物資及機具設(shè)備趕到事故現(xiàn)場搶險。（二）指揮與控制：搶救小組到達出事地點，在組長指揮下分頭進行工作。現(xiàn)場搶救組和組長一起查明險情：確定是否還有危險源；人員傷亡情況；商定搶救方案后，組長向駐地監(jiān)理工程師請示匯報批準，然后組織實施。現(xiàn)場搶救組立即搶救傷員和物資，保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。同時負責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到離安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。如果在夜間，接通必要的照明燈光。醫(yī)療救護在排除無其

53、他危險源的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬道車上送往醫(yī)院。事故應(yīng)急搶救完畢后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。組長召集小組成員進行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。（三）通訊與信息保障項目部必須將110、120、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機號碼、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機號碼、當?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)熟知這些號碼。（四)警戒與治安在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護現(xiàn)場治安秩序。 (五)人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要

54、求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。7、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié)搶險救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設(shè)計等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會，對生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進行分析，確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。項目部主要從以下幾個方面進行恢復(fù)生產(chǎn)：(一）做好事故處理和善后工作，對受害人或受害單位進行領(lǐng)導(dǎo)慰問或團體慰問。對良性事跡加強報道。（二）嚴格落實安全質(zhì)量管理，認真學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，以項目部經(jīng)理為中心，將安全目標層層分解，責(zé)任到隊，責(zé)任到人，從單位工程到分部、分項直至工序。（三）健全各組織機構(gòu)，加強人員管理，建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、

55、質(zhì)量管理組織機構(gòu)，整個項目形成一套嚴密完整的安全、質(zhì)量管理體系，各級、各部充分發(fā)揮管理的機能、職能和人的作用。（四）依據(jù)安全、質(zhì)量體系有關(guān)文件，制定安全、質(zhì)量檢查計劃制度，形成安全、質(zhì)量管理依據(jù)，做到“有法可依”。嚴格實施崗位責(zé)任制。（五）做好技術(shù)、試驗、測量、機械、施工工藝、后勤等各項保證工作。（六）對恢復(fù)生產(chǎn)確保資金投入不受阻。（七）確保設(shè)計、施工方案可行，符合現(xiàn)場實際情況，可利用現(xiàn)場存有的機械、設(shè)備和材料。 （八）及時調(diào)用后備人員和機械設(shè)備，補充到該工區(qū)，進行生產(chǎn)恢復(fù)，盡快達到生產(chǎn)正常。搶險結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后，對應(yīng)急預(yù)案的整個過程進行評審、分析和總結(jié)，找出預(yù)案中存在的不足，并進行評審及修訂

56、，使以后的應(yīng)急預(yù)案更加成熟，遇到緊急情況等能處理及時，將安全、財產(chǎn)損失降低到最底限度。8、工作原則與紀律（一）發(fā)生突發(fā)事件和緊急情況的單位要及時報告上級和當?shù)赜嘘P(guān)部門，同時組織力量進行救援工作，做好人員應(yīng)急疏散工作和搶救機械設(shè)備和財物，積極救搶險，控制事態(tài)的發(fā)展 。（二）快速反應(yīng)、整體作戰(zhàn)、控制事態(tài)、果斷處置、速戰(zhàn)速決。（三）對于犯罪分子蓄意破壞發(fā)生的突發(fā)事件和緊急情況，嚴重危害群眾利益和公然挑釁國家法律的突發(fā)事件，嚴格依照國家法律予以堅決打擊。（四）正確區(qū)分不同性質(zhì)的突發(fā)事件和緊急情況，由于個人原因引起的事故，要做好事故責(zé)任者的工作，堅持教育與懲罰相結(jié)合。（五）保證政令暢通，一切行動聽指揮，服從命令，履行職責(zé)，堅守崗位，嚴守機密，嚴格請示報告制度。（六）不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)，不畏艱險、克服困難，以國家、人民、集體的利益高于一切，堅決完成任務(wù)。第十四章 鋼便橋施工示意圖