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軌道交通地鐵盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝、調(diào)試(53頁(yè)).ppt

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軌道交通地鐵盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝、調(diào)試(53頁(yè)).ppt

1、xx市軌道交通市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一、二期工程號(hào)線(xiàn)一、二期工程土建施工土建施工9標(biāo)標(biāo)盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝、調(diào)試盾構(gòu)機(jī)吊裝、組裝、調(diào)試施工方案施工方案2013年年12月月一、工程概況一、工程概況 xx市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一、二期工程由xx站至徽州大道站,線(xiàn)路長(zhǎng)約24.65km。云谷路站南寧路站盾構(gòu)區(qū)間沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),區(qū)間線(xiàn)路長(zhǎng)度右線(xiàn)317.071m,左線(xiàn)317.050m,不設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道;右線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間在南寧路站始發(fā)掘進(jìn)至云谷路站,于站內(nèi)調(diào)頭后左線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)掘進(jìn)至南寧路站后吊出。南寧路站貴陽(yáng)路站盾構(gòu)區(qū)間沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),區(qū)間線(xiàn)路長(zhǎng)582.911m,不設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道;右線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間在南寧路站始發(fā)掘進(jìn)至

2、貴陽(yáng)路站,于站內(nèi)調(diào)頭后左線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)掘進(jìn)至南寧路站后吊出。本工程主要工作內(nèi)容是對(duì)項(xiàng)目部所用中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的6250mm土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)(型號(hào)ZTE6250)進(jìn)行吊裝,吊裝地點(diǎn)在xx市軌道交通1號(hào)線(xiàn)南寧路站大里程端右線(xiàn),鑒于南寧路站大里程端右線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的施工場(chǎng)地限制,綜合考慮就安裝6250mm土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)所需起吊能力和工作半徑采用500t汽車(chē)吊一臺(tái),單獨(dú)對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)、盾體進(jìn)行吊裝,并利用200t汽車(chē)吊一臺(tái)以輔助將盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)、盾體翻轉(zhuǎn)吊裝,200t汽車(chē)吊一臺(tái)吊裝盾構(gòu)機(jī)后配套臺(tái)車(chē)等附屬設(shè)備。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)(1)起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6067-2010);(2)起重吊裝指揮信

3、號(hào)(GB5082-85);(3)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定 (建設(shè)部令第166號(hào));(4)建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ276-2012);(5)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012);(6)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 (GB50231-2009);(7)關(guān)于印發(fā)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法的通知(建質(zhì)20105號(hào));(8)關(guān)于印發(fā)城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南(試行)的通知(建質(zhì)2012 86號(hào));(9)xx市有關(guān)吊裝方面的規(guī)定;(10)盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)加工圖紙及相關(guān)組裝要求;(11)南寧路站始發(fā)井尺寸和現(xiàn)場(chǎng)條件。三、盾構(gòu)機(jī)概況三、盾構(gòu)機(jī)概況 本工程即將下

4、井吊裝的盾構(gòu)機(jī)為中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī),出廠(chǎng)編號(hào)為DZ048,盾體外徑為6250mm,盾體長(zhǎng)度為7.98m,整機(jī)長(zhǎng)度約85m(由刀盤(pán)至盾尾),總裝機(jī)重量約為450t(含后續(xù)臺(tái)車(chē)),其中最重的中盾重量為95t。四四、人員配備情況、人員配備情況 本次吊裝以項(xiàng)目部人員、xx市豐力起重吊裝有限公司人員、盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家人員為主組成。五、工作場(chǎng)地概況五、工作場(chǎng)地概況5.15.1、吊裝、吊裝場(chǎng)場(chǎng)地地500t汽車(chē)吊工作位置圖 5.25.2、工作井工作井 盾構(gòu)吊裝位置為南寧路站南端頭。起點(diǎn)里程K25+926.000,作為盾構(gòu)吊裝井,井口平面尺寸為7.511.5m,深度約14m。5.35.

5、3、地層巖性地層巖性 南寧路站始發(fā)端頭盾構(gòu)穿越區(qū)域?yàn)檎惩翆樱拚髧鷰r分級(jí)為級(jí)。5.4 5.4、端頭加固端頭加固 南寧路站始發(fā)端端頭加固采用高壓旋噴樁加固。地面硬化采用C30混凝土,混凝土厚度為300mm,硬化后的場(chǎng)地即可滿(mǎn)足盾構(gòu)機(jī)的吊裝要求。六六、吊車(chē)工作位置、吊車(chē)工作位置 考慮安全性、現(xiàn)場(chǎng)情況及吊車(chē)的吊重能力,靠近吊裝井的500t汽車(chē)吊支腿外側(cè)距離吊裝井邊緣的距離不小于1m。盾構(gòu)機(jī)最重部件為中盾(約95t),500t汽車(chē)吊的起重臂長(zhǎng)33.2m,在180t配重,工作半徑為12m時(shí)起重能力為125t,滿(mǎn)足最重部件中盾的起吊要求。當(dāng)把盾體推至與吊機(jī)位置平齊時(shí),吊機(jī)的工作半徑約為11.3m(=4.

6、8+1+1.5+4),可以滿(mǎn)足盾構(gòu)機(jī)所有部件起吊。盾構(gòu)機(jī)主要部件重量和吊機(jī)起重參數(shù)對(duì)比一覽表吊裝井部件吊裝井部件吊機(jī)對(duì)應(yīng)參數(shù)吊機(jī)對(duì)應(yīng)參數(shù)備注備注盾構(gòu)機(jī)部件名稱(chēng)最大重量(t)需要工作半徑(m)工作半徑(m)起吊重量(t)臂長(zhǎng)(m)刀盤(pán)458.81212533.2前體9091212533.2中體95121212533.2后體35151695.533.2螺旋輸 送機(jī)21182075.333.2 場(chǎng)地地基承載能力驗(yàn)算:場(chǎng)地地基承載能力驗(yàn)算:盾構(gòu)機(jī)主體:中盾最重,重量95t。吊裝設(shè)備:500t汽車(chē)起重機(jī),支腿尺寸9.6m9.622m。吊機(jī)自重97t,配重180t,中盾重量95t,合計(jì)372t。在地表上鋪

7、設(shè)四塊規(guī)格為2200mm4000mm200mm鋼板路基箱,使汽車(chē)起重機(jī)支腿受力均勻,通過(guò)墊板均勻擴(kuò)散至深層地基土上。吊機(jī)下地基受力面積按起重機(jī)下墊板面積計(jì)算:2.2m4m4=35.2m2。當(dāng)不考慮附加力矩時(shí),平均荷載為:372t/35.2m2=0.1036Mpa,該平均荷載可通過(guò)鋼板路基箱均勻擴(kuò)散至深層地基土上。當(dāng)起吊最重塊且吊臂旋轉(zhuǎn)到某一支腿位置處時(shí)為最不利工作狀態(tài),起吊時(shí)附加力矩全部由該支腿承擔(dān)。吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑:12m;吊機(jī)配重距離回轉(zhuǎn)中心距離:6.1m;吊機(jī)支腿距離回轉(zhuǎn)中心的距離:6.8m;f=(M/l)/A=(9512-1806.1)/6.8)/(2.24)=0.007Mpa。max=0

8、.1036+0.007=0.1106Mpa,該荷載可通過(guò)鋼板路基箱均勻擴(kuò)散至深層地基土上。起吊時(shí)對(duì)地基承載力基本要求為:0.1106Mpa,加上安全系數(shù)1.15倍后,地基承載力應(yīng)為0.1272Mpa。工作井口南側(cè)吊機(jī)作業(yè)一側(cè),已采用高壓旋噴樁加固,地面硬化采用C30混凝土,混凝土厚度為300mm,硬化后的場(chǎng)地即可滿(mǎn)足盾構(gòu)機(jī)的吊裝要求。六、主要起吊部件尺寸和重量六、主要起吊部件尺寸和重量序號(hào)序號(hào)構(gòu)件名稱(chēng)構(gòu)件名稱(chēng)長(zhǎng)(長(zhǎng)(m)寬(寬(m)高(高(m)重量重量(t)1刀盤(pán)6.286.282.50452前體6.256.253.04903中體6.246.242.1954后體6.236.233.70226螺

9、旋輸送機(jī)121.21.2217安裝器2.53.74.6218安裝器導(dǎo)軌4.32.251.70序號(hào)序號(hào)構(gòu)件名稱(chēng)構(gòu)件名稱(chēng) 長(zhǎng)(長(zhǎng)(m)寬(寬(m)高(高(m)重量重量(t)9連接橋124.33.67525101#拖車(chē)10.54.254.38525112#拖車(chē)114.254.38535123#拖車(chē)9.54.254.38525134#拖車(chē)9.54.254.38525145#拖車(chē)9.54.254.38535156#拖車(chē)9.54.254.38525 八、吊裝設(shè)備及工具驗(yàn)收八、吊裝設(shè)備及工具驗(yàn)收 8.18.1、吊機(jī)選擇吊機(jī)選擇 由于現(xiàn)場(chǎng)的施工場(chǎng)地復(fù)雜,施工工藝繁多,綜合考慮吊機(jī)的起吊能力和工作半徑,采用50

10、0t汽車(chē)起重機(jī),并利用200t汽車(chē)吊一臺(tái)以輔助將盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)、盾體翻轉(zhuǎn)吊裝,200t汽車(chē)吊一臺(tái)單獨(dú)對(duì)構(gòu)機(jī)后配套臺(tái)車(chē)等附屬設(shè)備吊裝。8.28.2、鋼絲繩選用鋼絲繩選用 (1)前盾、中盾、盾尾、刀盤(pán)吊裝 盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、盾尾是4個(gè)吊點(diǎn);刀盤(pán)是2個(gè)吊點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、盾尾吊裝鋼絲繩的選用按最重的盾構(gòu)機(jī)中盾考慮。主吊索具配備 主吊鋼絲繩規(guī)格:6*37+117065;中盾重量為95t;吊鉤重量為2.3t;鋼絲繩重量為0.5t。總負(fù)荷Q=95+2.3+0.5=97.8t;主吊鋼絲繩水平夾角=600,動(dòng)載系數(shù) K=1.1;主吊鋼絲繩受力P=Q*K/(4*sin)=31.06t;鋼絲繩單根實(shí)際破斷力S

11、破=253t;鋼絲繩安全系數(shù)K=S破/P=253/31.06=8.15,大于6,滿(mǎn)足吊裝規(guī)范安全要求。配備:65鋼絲繩(L=6m)4根,55t級(jí)合金鋼卸扣4個(gè)。副吊索具配備 平臥狀態(tài)起吊時(shí),副吊索具最大受力Smax=95*59%=56.05t;副吊鋼絲繩規(guī)格:6*37+117065;吊鉤重量為1.2t;鋼絲繩重量為0.5t;扁擔(dān)梁重量為2t;總負(fù)荷Q=56.05+1.2+0.5+2=59.75t;扁擔(dān)梁上部鋼絲繩水平夾角=600,動(dòng)載系數(shù)K=1.1;扁擔(dān)梁上部鋼絲繩受力P上=Q*K/(2*sin)=37.95t;鋼絲繩單根實(shí)際破斷力S破=253t;鋼絲繩安全系數(shù)K=S破/P=253/37.95

12、=6.67,大于6,滿(mǎn)足吊裝規(guī)范安全要求。扁擔(dān)梁下部鋼絲繩水平夾角=900,動(dòng)載系數(shù)K=1.1;扁擔(dān)梁下部鋼絲繩受力P下=Q*K/(2*sin)=32.86t;鋼絲繩單根實(shí)際破斷力S破=253t;鋼絲繩安全系數(shù)K=S破/P=253/32.86=7.7,大于6,滿(mǎn)足吊裝規(guī)范安全要求。配備:65鋼絲繩(L=6m)4根,55t級(jí)合金鋼卸扣4個(gè)。(2)螺旋輸送機(jī)、安裝器、拖車(chē)吊裝 螺旋輸送機(jī)、安裝器是2個(gè)吊點(diǎn),拖車(chē)是4 個(gè)吊點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)后配套鋼絲繩的選用按螺旋輸送機(jī)、安裝器最大重量21t,均采用二個(gè)吊點(diǎn)考慮;鋼絲繩規(guī)格:6*37+117039;吊鉤重量為1.2t;鋼絲繩重量為0.4t。總負(fù)荷Q=21+1

13、.2+0.4=22.6t;鋼絲繩水平夾角=800,動(dòng)載系數(shù)K=1.1;鋼絲繩受力P=Q*K/(2*sin)=12.62t;鋼絲繩單根實(shí)際破斷力S破=98.7t;鋼絲繩安全系數(shù)K=S破/P=98.7/12.62=7.82,大于6,滿(mǎn)足吊裝規(guī)范安全要求。配備:39鋼絲繩(L=6m)4根,35t級(jí)合金鋼卸扣4個(gè)。8.3 8.3、汽車(chē)吊工況分析、汽車(chē)吊工況分析 (1)500t汽車(chē)吊 盾體下井吊裝 盾構(gòu)機(jī)中盾下井,500t汽車(chē)吊工況:主臂L=24m,作業(yè)半徑R=12m,額定起重量119t。吊中盾時(shí)的總負(fù)荷Q=97.8t額定起重量 119t,滿(mǎn)足吊裝規(guī)范安全要求。盾體翻身時(shí)雙機(jī)抬吊 中盾平臥狀態(tài)翻身起吊時(shí)

14、,主吊負(fù)載 Smax主=Q41%=38.95t。500t汽車(chē)吊工況:主臂L=24m,作業(yè)半徑R=12m,額定起重量119t。吊中盾時(shí)的總負(fù)荷Q=41.25t(=38.95+2.3)額定起重量95.2t(=11980%),符合雙機(jī)抬吊80%額定起重量安全規(guī)范,滿(mǎn)足吊裝規(guī)范安全要求。(2)200t汽車(chē)吊 盾體翻身時(shí)雙機(jī)抬吊 中盾平臥狀態(tài)翻身起吊時(shí),副吊負(fù)載59.75t。200t汽車(chē)吊工況:主臂L=22.5m,作業(yè)半徑R=7m,額定起重量84t。吊中盾時(shí)的總負(fù)荷Q=59.75t額定起重量67.2t(=8480%),符合雙機(jī)抬吊80%額定起重量安全規(guī)范,滿(mǎn)足吊裝規(guī)范安全要求。拖車(chē)等后配套下井吊裝 盾構(gòu)

15、機(jī)拖車(chē)下井,200t汽車(chē)吊工況:主臂L=26.8m,作業(yè)半徑R=11m,額定起重量53t。吊最重的拖車(chē)時(shí)的總負(fù)荷Q=36.6t(=35+1.2+0.4)額定起重量53t,滿(mǎn)足吊裝規(guī)范安全要求。8.4 8.4、工具及設(shè)備、工具及設(shè)備清單清單序號(hào)序號(hào)名稱(chēng)名稱(chēng)規(guī)規(guī)格格數(shù)量數(shù)量1交流電焊機(jī)3臺(tái)2氣割槍4套3空壓機(jī)1臺(tái)4手拉葫蘆3t2個(gè)5t2個(gè)10t2個(gè)5千斤頂5t2個(gè)10t2個(gè)20t2個(gè)30t2個(gè)100t2個(gè)6打磨機(jī)2個(gè)7推力油缸100t2個(gè)8氣動(dòng)扳手1把9扭矩扳手2把10常用工具3套11吊帶8t2條12翻身扁擔(dān)梁6m1個(gè)13吊裝鋼絲繩24mm,L=6m4根39mm,L=6m4根65mm,L=6m8根

16、14卸扣8t4個(gè)35t4個(gè)55t8個(gè)15爬梯6m高度2個(gè)16纜風(fēng)繩20m/根2根 九、起重吊耳的計(jì)算九、起重吊耳的計(jì)算及及焊接焊接 因?yàn)樵O(shè)備為新設(shè)備,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)需在每節(jié)盾體上焊接4只吊耳,在刀盤(pán)上焊接2只吊耳,吊耳焊接安排專(zhuān)業(yè)的電焊工作業(yè),每只吊耳焊接后需對(duì)焊縫作著色探傷,嚴(yán)格檢查焊縫質(zhì)量。十、場(chǎng)地準(zhǔn)備十、場(chǎng)地準(zhǔn)備 (1)對(duì)南寧路站大里程端頭場(chǎng)地進(jìn)行平整,施工14m12m的平整場(chǎng)地,地面硬化采用C30混凝土,混凝土厚度為300mm。(2)盾構(gòu)始發(fā)架根據(jù)設(shè)計(jì)軸線(xiàn)標(biāo)高及方向安裝定位。(3)在始發(fā)架上鋪設(shè)負(fù)環(huán)管片和鋼軌枕,并鋪設(shè)鋼軌,用于移動(dòng)電機(jī)車(chē)及盾構(gòu)拖車(chē)。(4)在車(chē)站底板軌道端

17、頭固定一臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī),用于配合牽引盾構(gòu)拖車(chē)移動(dòng)。十一、人員教育培訓(xùn)十一、人員教育培訓(xùn) 吊裝工作開(kāi)始前,對(duì)全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。十二、盾構(gòu)機(jī)的吊裝十二、盾構(gòu)機(jī)的吊裝 盾構(gòu)機(jī)吊裝工作流程:組裝開(kāi)始6#拖車(chē)吊裝5#拖車(chē)吊裝4#拖車(chē)吊裝3#拖車(chē)吊裝2#拖車(chē)吊裝1#拖車(chē)吊裝連接橋吊裝螺旋機(jī)下井拆除始發(fā)架上的鋼軌、鋼軌枕及負(fù)環(huán)管片始發(fā)架涂抹潤(rùn)滑脂中盾下井前盾下井連接中前盾刀盤(pán)吊裝安裝盾殼內(nèi)平臺(tái)及附件管片拼裝機(jī)吊裝前移主機(jī)盾尾吊裝安裝螺旋輸送機(jī)連接管線(xiàn)總體調(diào)試驗(yàn)收。備注:1拖車(chē),2拖車(chē),3拖車(chē),4拖車(chē),5電瓶車(chē)牽引,6出土井,7200t汽車(chē)吊。后配套拖車(chē)下井示意圖連接橋下井示意圖備注:1拖車(chē),2拖

18、車(chē),3拖車(chē),4拖車(chē),5出土井,650t吊機(jī),7200t汽車(chē)吊,8連接橋支架。螺旋輸送機(jī)下井示意圖備注:1拖車(chē),2出口井,3拖車(chē),4拖車(chē),5200t汽車(chē)吊。中盾下井示意圖備注:1拖車(chē),2出土井,3拖車(chē),4拖車(chē),5中盾,6500t汽車(chē)吊。前盾下井示意圖備注:1拖車(chē),2出土井,3拖車(chē),4拖車(chē),5前盾,6中盾,7500t汽車(chē)吊。管片拼裝機(jī)下井示意圖備注:1拖車(chē),2出土井,3拖車(chē),4拖車(chē),5管片拼裝機(jī),6500t汽車(chē)吊。盾尾下井示意圖備注:1拖車(chē),2出土井,3拖車(chē),4拖車(chē),6500t汽車(chē)吊。螺旋輸送機(jī)安裝示意圖備注:1拖車(chē),2出土井,3拖車(chē),4拖車(chē),5螺旋輸送機(jī),6200t汽車(chē)吊。十三、十三、盾構(gòu)機(jī)組裝

19、盾構(gòu)機(jī)組裝 (1)盾尾刷的焊接。(2)盾構(gòu)后配套拖車(chē)組裝。(3)管道、電纜的組裝。所有管道和電纜嚴(yán)格按照編號(hào)進(jìn)行連接,不得接錯(cuò)或反接,(4)配套設(shè)備的安裝。盾構(gòu)機(jī)高壓電的連接、冷卻水池和冷卻塔的安裝。十四、盾構(gòu)機(jī)調(diào)試十四、盾構(gòu)機(jī)調(diào)試(空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試)(1)調(diào)試前的檢查(2)盾構(gòu)機(jī)通電(3)盾構(gòu)主機(jī)的調(diào)試 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)調(diào)試、刀盤(pán)調(diào)試、推進(jìn)千斤頂調(diào)試、螺旋輸送機(jī)調(diào)試、螺旋機(jī)閘門(mén)調(diào)試、拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)調(diào)試、拼裝機(jī)油缸調(diào)試、仿形刀調(diào)試、注漿泵調(diào)試、注漿閘門(mén)千斤頂調(diào)試、皮帶輸送機(jī)調(diào)試、管片運(yùn)輸系統(tǒng)調(diào)試、盾尾油脂系統(tǒng)調(diào)試。(4)輔助系統(tǒng)的調(diào)試 空壓機(jī)調(diào)試、泥漿注入系統(tǒng)調(diào)試、泡沫注入系統(tǒng)調(diào)試

20、、冷卻水系統(tǒng)調(diào)試。十十五五、施工過(guò)程安全保證措施、施工過(guò)程安全保證措施(1)施工前進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底。(2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶。(3)吊車(chē)組車(chē)結(jié)束后應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)吊車(chē)支腿、鋼絲繩、旋轉(zhuǎn)盤(pán)、人員持證上崗等情況進(jìn)行檢查,合格方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。(4)作業(yè)時(shí)做好適當(dāng)?shù)慕煌ńM織和防護(hù)工作,吊裝時(shí)按要求設(shè)置警戒線(xiàn),關(guān)鍵位置設(shè)專(zhuān)人看守,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。(5)吊裝工程中必須專(zhuān)人指揮,參加作業(yè)的 人員必須具有相應(yīng)的上崗證。(7)吊裝前必須向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行申請(qǐng),得到批準(zhǔn)簽字后方可吊裝。(8)施工中所用的機(jī)索具應(yīng)按本方案、起重工操作規(guī)程、實(shí)用起重吊裝手冊(cè)的有關(guān)要求執(zhí)行。(

21、9)設(shè)備吊裝過(guò)程中,應(yīng)確保指揮信號(hào)準(zhǔn)確、暢通。(10)在設(shè)備吊裝的整個(gè)施工過(guò)程中,特別強(qiáng)調(diào)個(gè)人的自身保護(hù)意識(shí)和安全部門(mén)的專(zhuān)業(yè)監(jiān)督,避免人身事故的發(fā)生。十十六六、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 16.116.1、事故類(lèi)型和危險(xiǎn)程度分析、事故類(lèi)型和危險(xiǎn)程度分析 (1)事故類(lèi)型 可能發(fā)生的事故類(lèi)型主要有:起重機(jī)傾覆、操作人員高處墜落及受到物體打擊、吊裝構(gòu)件滑落等傷害事故。(2)危害程度分析 發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí),容易造成人員傷亡,盾構(gòu)機(jī)及其附屬設(shè)備損壞及相鄰構(gòu)筑物損壞;操作人員受到物體打擊造成人員受到傷害,高處墜落至少造成人員重傷甚至死亡;發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊事故時(shí)致使受重傷或死亡。16.216

22、.2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組 長(zhǎng):趙 斌(13515668949)副組長(zhǎng):張傳奇(15155974158)趙紅專(zhuān)(13705600721)成 員:陳士展(18356515299)顧永貴(13615513881)張玲玲(13515668949)張家稱(chēng)(18855170620)李 躍(13705600712)李 偉(13955159991)專(zhuān)職安全員:張全飛(18255160686)指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)6個(gè)組,即搶險(xiǎn)救援組(項(xiàng)目經(jīng)理、總工負(fù)責(zé))報(bào)警警戒組(書(shū)記負(fù)責(zé)及辦公室負(fù)責(zé))醫(yī)療救護(hù)組(項(xiàng)目副經(jīng)理、調(diào)度及安質(zhì)部長(zhǎng)負(fù)責(zé))后勤保障組(

23、物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé))事故調(diào)查組(工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé))善后處理組(合同部、財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé))。16.316.3、預(yù)防與預(yù)警、預(yù)防與預(yù)警序號(hào)序號(hào)危危險(xiǎn)險(xiǎn)作作業(yè)業(yè)可能可能導(dǎo)導(dǎo)致的致的事故事故預(yù)預(yù)防控制措施防控制措施1起重設(shè)備傾覆機(jī)械傷害、物體打擊對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全檢驗(yàn),安全保護(hù)裝置齊全;專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,按操作規(guī)程操作;嚴(yán)禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負(fù)荷吊運(yùn);地面和行走道板要堅(jiān)實(shí)平整,支撐穩(wěn)定。2安全防護(hù)不到位高空墜落高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品;設(shè)置牢固的操作平臺(tái),周邊設(shè)防護(hù)欄桿;必須按規(guī)范系好安全帶。3構(gòu)件捆綁不牢固構(gòu)件滑落起吊前必須捆綁牢固;人員持證上崗;不得隨意改變吊裝方案;信號(hào)工、起重工密切配

24、合,嚴(yán)禁遵守“十不吊”原則。16.4 16.4、應(yīng)急聯(lián)系單位信息、應(yīng)急聯(lián)系單位信息單位通訊地址負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話(huà)xx市濱湖醫(yī)院xx市紫云路與 徽州大道交口南戴夫120;0551-65759595中鐵24局集團(tuán)安徽工程有限公司xx市新海大道 15號(hào)張百芹13615603666xx軌道交通 有限公司xx市淮河路與 徽州大道交口張思源13856025569xx市軌道交 通質(zhì)監(jiān)站xx市阜南路 47號(hào)秦榛1395697179516.616.6、應(yīng)急處置應(yīng)急處置事故危事故危 害程度害程度影響范影響范圍圍單單位控制事位控制事態(tài)態(tài)的能力的能力事故等事故等級(jí)級(jí) 響響應(yīng)級(jí)別應(yīng)級(jí)別項(xiàng)目部公司集團(tuán)公司很小操作者本人能夠控制輕、重傷項(xiàng)目部一般作者本人或作業(yè)區(qū)不易控制控制四級(jí)公司嚴(yán)重周邊環(huán)境無(wú)法控制不易 控制控制四級(jí)以上安全事故集團(tuán)公司16.516.5、配備相應(yīng)的配備相應(yīng)的應(yīng)急物資與裝備應(yīng)急物資與裝備 應(yīng)急行動(dòng):應(yīng)急行動(dòng):指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,立即了解現(xiàn)場(chǎng)事故情況,劃定安全和危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)立標(biāo)志,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),安全警戒,疏導(dǎo)車(chē)流,保障救援道路的暢通,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶險(xiǎn)車(chē)輛等物資。按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù),組織救援。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證。救護(hù)車(chē)至最近醫(yī)院的行駛線(xiàn)路匯報(bào)完畢!謝謝大家!匯報(bào)完畢!謝謝大家!


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