1、目 錄1.編制依據(jù)32.工程概況32.1工程地質(zhì)概況32.2水文地質(zhì)概況33.施工布置43.1施工道路43.2施工用水43.3施工用電43.4鋼筋籠及格構(gòu)柱加工場43.5施工場地平面布置53.6場地排水及廢漿、廢水、棄土、棄渣處理54.臨時立柱施工方法54.1施工工藝流程54.2施工準備64.3施工方法65.施工資源配置125.1主要施工機械配置135.2施工勞動力配置136.施工進度計劃146.1施工進度計劃說明146.2施工進度安排146.3進度指標分析146.4進度保證措施157.安全控制措施177.1安全注意事項及保證措施177.2機械施工安全保障措施177.3用電、用水安全保障措施1

2、77.4防觸電安全措施177.5起重安全措施188.質(zhì)量保證措施188.1坍孔預(yù)防措施188.2鋼筋籠變形預(yù)防措施198.3鋼筋籠上浮預(yù)防措施198.4斷樁預(yù)防措施208.5其它注意事項209.環(huán)境保護措施201.編制依據(jù)施工圖：福民站樁基設(shè)計說明（送審稿）；福民站臨時格構(gòu)柱樁基平面坐標圖（送審稿）；福民站圍護結(jié)構(gòu)支撐剖面圖（送審稿）；福民站格構(gòu)柱設(shè)計詳圖（送審稿）。施工規(guī)范：城市地鐵工程質(zhì)量檢驗標準 （DB29-54-2003）；建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 （JGJ120-99）； 混凝土質(zhì)量控制標準 （GB50164-92）。2.工程概況福民站位于金田路與福強路之間的福民路段，與現(xiàn)有4號線福民站

3、呈T型換乘，車站全場204.53m,采用蓋挖逆筑法施工，為了保證在永久立柱施工前結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、安全性及防止頂板沉降超標，基坑中設(shè)置了兩排型鋼格構(gòu)柱，共90根，樁基采用1500鉆孔灌注樁，混凝土標號為C35，格構(gòu)柱插入樁基4m。型鋼格構(gòu)柱采用Q345的L20024等邊角鋼與70076025mm的綴板焊接而成。綴板凈距1500mm,相鄰綴板相互錯開，相對綴板等高度。鋼格構(gòu)柱截面尺寸為866.8866.8mm。臨時立柱樁樁位允許偏差不大于30mm，樁徑允許偏差50mm，垂直度允許偏差1/200，沉渣厚度不應(yīng)大于50mm，樁頂標高的施工誤差不得超過0+100mm，樁底標高的施工誤差-0-300mm（即

4、樁長不得小于設(shè)計樁長）。臨時立柱應(yīng)與臨時立柱樁鋼筋籠可靠焊接，一起吊裝。臨時立柱角鋼上的預(yù)留孔應(yīng)在吊裝前完成，臨時立柱受力期間嚴禁進行焊接和切割作業(yè)。臨時立柱軸線偏差控制在10mm內(nèi)，平面定位誤差不大于20mm，標高控制在10mm內(nèi)，垂直度偏差不宜大于1/300，插入深度應(yīng)嚴格控制，誤差不大于50mm。2.1工程地質(zhì)概況本場地地質(zhì)構(gòu)造簡單，勘察未發(fā)現(xiàn)斷層，基巖中發(fā)育有構(gòu)造節(jié)理， 構(gòu)造穩(wěn)定性較好。本站范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q/4ml/）、海積層（Q/4m/）、沖洪積層（Q/4al+pl/）、花崗巖殘積層（Q/el），下伏燕山期花崗巖（/53/）2.2水文地質(zhì)概況本場地地下水按賦存條件

5、主要分為松散巖類孔隙水及基巖裂隙水。孔隙水主要賦存在第四系砂層、殘積層中，砂層地下水略具承壓性。基巖裂隙水主要賦存在花崗巖強中等風(fēng)化層中，略具承壓性。本次勘察期間地下水位埋深1.804.20m，水位高程1.103.36m。地下水的排泄途徑主要是蒸發(fā)和以徑流方式流入河水和海水。補給來源主要為降水滲透或相鄰區(qū)域滲流補給。3.施工布置本站臨時立柱樁施工與地下連續(xù)墻同期進行交叉作業(yè)，故而科學(xué)組織臨時立柱樁施工，合理布局施工現(xiàn)場至關(guān)重要。3.1施工道路1）進場道路福民站位于深圳市區(qū)繁華路段，交通發(fā)達。現(xiàn)有多條道路（金田路、福民路）經(jīng)過施工場地，可作為本工程的進場道路，作為設(shè)備、材料進場及渣土外運等，與當(dāng)

6、地交警部門做好溝通，利用有利時間段實施，避免造成交通擁堵。本站設(shè)兩個門，圍擋西北處開一門與金田路銜接，圍擋東側(cè)開一大門與福民路、福強路銜接。 2）場內(nèi)道路根據(jù)本工程現(xiàn)場情況及施工需要，場內(nèi)主要施工便道寬約7米，利用福民路現(xiàn)有瀝青混凝土路面，圍擋范圍內(nèi)原有人行道及綠化帶需要重新硬化路面，采用C20鋼筋混凝土硬化。施工現(xiàn)場采用隔離柵欄，區(qū)別人行、車行通道。3.2施工用水臨時立柱樁施工用水主要為制漿用水和現(xiàn)場沖洗水，從現(xiàn)場主供水管接口采用DN100鍍鋅管或膠管引接至各個施工用水工作面。3.3施工用電施工現(xiàn)場用電取自廂式變壓器，在圍擋內(nèi)側(cè)布置總配電箱，用電纜接引分配電箱后分別接到施工現(xiàn)場，確保施工機械

7、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、場地照明和澆筑的正常進行。現(xiàn)場配備一臺200KW發(fā)電機，作為臨時停電時的備用電源。臨時立柱樁施工用電主要為：鋼筋籠加工、格構(gòu)柱加工、旋挖鉆機、混凝土施工設(shè)備、泥漿系統(tǒng)中泥漿泵、泥漿凈化器和施工場地照明。現(xiàn)場照明主要采用集中照明方式。在施工場地的外側(cè)4個角和鋼筋籠加工場地的外側(cè)布置4盞3m高左右的3.5kW集中照明燈。照明范圍覆蓋整個施工現(xiàn)場。3.4鋼筋籠及格構(gòu)柱加工場1)鋼筋籠加工場鋼筋籠加工場設(shè)置在車站大里程端北側(cè)場地，主要包括鋼筋原材堆放場地（13m7m）、鋼筋加工區(qū)（13m7m）、鋼筋籠加工區(qū)（7m3m）。具體位置詳見：福民站臨時立柱樁施工平面布置圖。鋼筋原材料存放場地面設(shè)

8、混凝土矮墻，矮墻使材料與地面之間保持一定的空隙。材料、構(gòu)件、機具等堆放時，懸掛名稱、品種、規(guī)格等標牌明確標示。鋼筋籠在硬化完整的場地露天加工，為了避免下雨和酷熱天氣影響鋼筋籠焊接，鋼筋籠加工時制作一個伸縮式鋼筋加工棚，材料采用鋁合金制作，伸縮棚展開后覆蓋面積3m7m，雨棚高度2.5m，鋼筋籠焊接全部在加工棚內(nèi)進行，加工完成后伸縮棚可以隨時推開，以便起吊已加工完成的鋼筋籠。2)格構(gòu)柱加工場格構(gòu)柱加工區(qū)與鋼筋籠加工區(qū)就近布置，以便格構(gòu)柱與鋼筋籠可靠焊接，格構(gòu)柱加工完成后要對其進行探傷檢測，合格后方可投入使用。3.5施工場地平面布置臨時立柱施工場地平面布置見：福民站臨時立柱施工平面布置圖。3.6場地

9、排水及廢漿、廢水、棄土、棄渣處理在基坑周圍、臨時渣土堆場周圍、大門口設(shè)置相連通的磚砌明溝，明溝上部用鋼筋網(wǎng)格覆蓋，大門設(shè)置洗車機，沖洗進出場的車輛。造孔過程中產(chǎn)生的污水、廢漿經(jīng)工作面內(nèi)的網(wǎng)狀排污溝匯集到集污池，再由泥水分離器分離，渣集中堆放至渣場，定期清運出場，水可重新作為制漿用水。污水經(jīng)集水井沉淀后，排入城市排水管道。造孔出渣采用集中堆放的方法，白天將廢渣集中堆放到堆料場，夜間運輸至指定的棄料場。4.臨時立柱施工方法臨時立柱施工采用鉆孔灌注樁成孔工藝，成孔機械采用旋挖鉆機與沖擊鉆機相結(jié)合。4.1施工工藝流程臨時立柱施工工藝流程見圖4-1-1。機械設(shè)備報驗施工準備材料報驗測量放線、鉆機就位鉆進

10、、成孔、清空下鋼筋籠、定位下導(dǎo)管、清孔灌注水下砼拔導(dǎo)管、成樁格構(gòu)柱加工鋼筋籠加工格構(gòu)柱與鋼筋籠連接成樁待強后進行注漿安裝注漿鋼管圖4-1-1 臨時立柱施工工藝流程圖4.2施工準備1）管線遷改完畢，場地平整完畢；2）鋼筋、角鋼、鋼板等原材進場報驗，機械設(shè)備報驗；3）場地內(nèi)“四通一平”完成；4）施工人員進場安全、技術(shù)、文明施工培訓(xùn)，并辦理平安卡；5）施工圖紙技術(shù)交底；6）測量導(dǎo)線布設(shè)完成。4.3施工方法1)鉆機就位福民站臨時立柱采用兩臺旋挖鉆機，由東向西依次施工。本站位于鬧市區(qū)，文明施工要求較高，故而選用“低噪音、低污染、高性能”的旋挖鉆機配合沖擊鉆機成孔。施工前場地平整局部夯實，避免施工過程中鉆

11、機沉陷。2)埋設(shè)護筒測量放出樁位后，埋設(shè)護筒，護筒埋設(shè)準確、穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm；護筒應(yīng)堅實，有一定剛度，接頭嚴密不漏水，采用8mm鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑100mm，上部開設(shè)12個溢漿孔；護筒的埋設(shè)深度為2m，并且要保證滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求。護筒的作用如下：（1）定位；（2）保護孔口，以及防止地面土石塊掉入孔內(nèi)；（3）保持泥漿水位，防止坍孔；（4）樁頂標高控制依據(jù)之一；（5）防止鉆孔過程中的沉渣回流。護筒內(nèi)徑大于樁徑100mm，本站臨時立柱樁徑為1.5m,即護筒應(yīng)選用1.6m直徑。具體操作為樁位經(jīng)檢測確定后，先在樁位位置挖出比護筒略大圓坑，在坑底回填3050

12、cm粘土，分層夯實后安設(shè)護筒，護筒外圍填充粘土并夯實，且護筒埋深不小于1.5m。樁機就位，使鉆頭與護筒對中，樁機水平，鉆桿豎直，無機械故障。報監(jiān)理工程師檢查后即可進行鉆孔樁施工。3）鉆進、成孔（1）鉆機要保持穩(wěn)定，鉆頭或鉆桿中心偏差不得大于3cm。開孔的位置要準確，使成孔壁豎直、圓順、堅實。（2）鉆孔時，孔內(nèi)水位應(yīng)高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.52m。鉆頭提升過程中或停鉆后，及時向孔內(nèi)補水或補充泥漿，保持孔內(nèi)水頭高度和泥漿比重及粘度。（3）鉆孔時，起、落鉆頭要均勻，不得驟然變速，孔內(nèi)出土不得堆積在鉆孔周圍；排渣可采用泥漿循環(huán)或抽渣筒等方法，如用抽渣筒排渣應(yīng)及時補給泥漿。（4）鉆孔作

13、業(yè)連續(xù)進行，因故停鉆時，鉆機將鉆頭提出孔外，并進行防護。鉆孔過程中經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況，并于地質(zhì)剖面圖核對。鉆孔達設(shè)計深度后，對孔位、孔徑、深度和孔型進行檢驗，并填寫鉆孔記錄表。孔位偏差不得大于30mm。（5）鉆進成孔后應(yīng)立即進行質(zhì)量檢查，質(zhì)量標準應(yīng)符合表4-3-1的規(guī)定。表4-3-1 成孔質(zhì)量標準項目允許偏差檢驗方法鉆孔中心位置30mm用JJy井徑線孔徑-0.05d，+0.10d超聲波測井儀傾斜率0.5%超聲波測井儀孔深不小于設(shè)計深度核定鉆頭和鉆桿長度4）泥漿制備和處理（1）泥漿制備選用高塑性粘土或膨潤土，拌制泥漿根據(jù)施工機械、工藝及穿越土層進行配合比設(shè)計。膨潤土泥漿性能指標見表4-3

14、-2。表4-3-2 制備泥漿的性能指標序號項目性能指標檢驗方法1比重1.11.15泥漿比重計2粘度1822S3含砂率4%4膠體率95%5失水量30ml/30min6泥皮厚度13mm/30min7靜切力1min2030mg/cm210min50100mg/cm28穩(wěn)定性0.03mg/cm29PH值79（2）施工期間護筒內(nèi)泥漿面高出地下水位1m以上，在受水位漲落影響時，泥漿面高出最高水位1.5m以上。（3）清孔過程中不斷置換泥漿，直至澆注水下混凝土。（4）澆注混凝土前，孔底500mm以內(nèi)的泥漿比重應(yīng)小于1.25，含砂率4%，粘度1822S。（5）嚴重被水泥浸污及大比重泥漿即作費漿處理，費漿處理的方

15、法采用全封閉式的車輛將費漿外運道制定地點，保證城市環(huán)境的清潔。5）鋼筋籠的制作（1）鋼筋經(jīng)檢驗合格后，在開鉆前鋼筋籠要綁扎完成，檢驗合格后待用。（2）鋼筋籠在鋼筋加工廠制作。鋼筋下料前協(xié)作隊應(yīng)出具鋼筋下料單并經(jīng)工程部審核后方可嚴格按照鋼筋下料單下料。制作過程中應(yīng)對鋼筋種類、型號、數(shù)量進行逐個核對，對有銹跡的鋼筋應(yīng)進行除銹。鋼筋籠加工要嚴格按照施工圖紙要求進行。（3）主筋凈距必須大于混凝土粗骨料粒徑3倍以上。（4）加勁箍設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，主筋不設(shè)彎鉤。（5）鋼筋籠制作允許偏差見表4-3-3。表4-3-3 鋼筋籠制作允許偏差項目允許偏差（mm）主筋間距10箍筋間距或螺旋筋螺距20鋼筋籠直徑10鋼筋籠長

16、度50（6）在搬運和吊裝鋼筋籠時，應(yīng)采取必要的措施防止變形。（7）鋼筋籠安放要對準孔位，其頂面標高和平面位置的誤差不得大于20mm，就位后立即固定。（8）鋼筋籠主筋保護層墊款應(yīng)牢固固定，并且數(shù)量充足。（9）鋼筋連接可采用焊接，雙面焊接長度不小于5d，焊縫高度不小于0.3d，其工藝和要求應(yīng)符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 502042002），鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 18-2003）等現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范的要求。鋼筋焊接施工前，必須根據(jù)施工規(guī)范要求進行鋼筋焊接試件的制做和抗拉實驗，合格后方可施工。6）格構(gòu)柱制作（1）格構(gòu)柱采用Q345級L20024等邊角鋼與76070025mm綴板焊接而

17、成，焊接采用E50焊條，焊縫均為10mm。（2）格構(gòu)柱與鋼筋籠可靠焊接，一起吊放。格構(gòu)柱伸入鋼筋籠4m，并將格構(gòu)柱定位，保證格構(gòu)柱與鋼筋籠同心。格構(gòu)柱橫截面圖如圖4-3-4所示。圖4-3-4 格構(gòu)柱橫截面圖7）格構(gòu)柱及鋼筋籠的吊裝（1）吊車就位吊車的支腿分別支在格構(gòu)柱的邊緣，附近須碾壓夯實，影響吊車站位、回轉(zhuǎn)、吊裝作業(yè)等障礙物需事先拆除或挪開。按要求處理吊車安裝完配重后、仰角最大時回轉(zhuǎn)一周，將支腿壓實支牢。（2）格構(gòu)柱的安裝 本工程格構(gòu)柱采用吊車起吊，一次拼裝，整體吊裝。格構(gòu)柱吊裝采用扁擔(dān)法進行吊裝，五點吊裝如附圖4-3-2所示，鋼絲繩的四個吊點在格構(gòu)柱的重心偏上，產(chǎn)生的重心偏移用吊車的小鉤來

18、平衡，隨著起吊高度的變化，慢慢下放小鉤，由于重心的作用，格構(gòu)柱底部將下降，上部采用滑輪，當(dāng)小鉤完全放松后，格構(gòu)柱在重力的作用下，將保持豎直，這樣就可以將格構(gòu)柱下放入孔內(nèi)。 起吊格構(gòu)柱采用單機起吊法，吊車為50t具有獨立的雙卷揚即大、小鉤，首先用兩個獨立的較長鋼絲繩（保證吊繩的角度）分別于距格構(gòu)柱頭、尾各1/4處，用吊環(huán)系好格構(gòu)柱（格構(gòu)柱上提前焊接起吊環(huán)），與平時水平移動鋼筋籠相同，注意大鉤吊籠頭吊點，小鉤吊籠尾吊點，吊起時，大小鉤同時起繩將格構(gòu)柱水平提高到地面一米以上。大鉤收繩，格構(gòu)柱頭逐漸提高至格構(gòu)柱接近垂直。 起吊時小鉤配合收繩使格構(gòu)柱底部始終不能接觸地面，防止下部鋼筋籠變形。將格構(gòu)柱提起

19、后，大鉤起吊，小鉤不持力，松鋼絲繩拆除（小鉤的鋼絲繩在下邊，方便拆除）。格構(gòu)柱吊入孔內(nèi)時，應(yīng)對準孔位輕放、慢放，吊放過程應(yīng)徐徐進行，防止碰撞孔壁引起塌孔。格構(gòu)柱入孔后，要牢固定位，并采取具體措施防止在灌注水下混凝土過程中上浮。吊筋的吊環(huán)不能太大，必須與鋼管直徑配套，吊環(huán)與鋼管之間的空隙必須有加固措施。 樁身混凝土灌注完畢，即可解除格構(gòu)柱上部的固定措施，以便使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免粘接能力的損失。圖4-3-5 格構(gòu)柱吊點示意圖說明：為U型卡環(huán)雙側(cè)吊點；為U型卡環(huán)雙側(cè)吊點；為U型卡環(huán)單吊點；為滑輪大鉤吊點；為小鉤吊點。格構(gòu)柱起吊順序如下：第一步：大鉤小鉤同時起吊，格構(gòu)柱離開原地面1m以上。第二

20、步：大鉤繼續(xù)起吊，小鉤持力配合收繩，至格構(gòu)柱接近垂直。 第三步：大鉤持力，小鉤松鉤，吊車水平旋轉(zhuǎn)至孔口，直接入孔。格構(gòu)柱入孔至小鉤吊點處，大鉤持力，小鉤摘除。 第四步：格構(gòu)柱入孔至號吊點，利用200200的枕木，枕木必須高出護筒10cm。在吊點處穿入80的鋼管，鋼管兩頭擔(dān)至枕木上，摘除吊點卡環(huán)，大鉤開始起吊。第五步：利用滑輪和卡環(huán)，格構(gòu)柱開始入孔，至吊點同上部摘鉤后，施工人員將卡環(huán)換至吊環(huán)處，大鉤起吊撤出80的鋼管，格構(gòu)柱繼續(xù)入孔。 第六步：格構(gòu)柱下至設(shè)計高程，在格構(gòu)柱兩側(cè)地面高度位置焊接固定鋼環(huán)，在鋼環(huán)中穿入鋼管（或鋼筋）后，開始落大鉤， 鋼管兩頭擔(dān)至枕木上，大鉤完全落下摘除，準備下部工序。

21、8）第一次清孔 鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認合格后，即進行清孔。澆筑水下混凝土前沉渣厚度要10cm要求。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。 達到孔底時，要根據(jù)鉆桿長度核算孔底高程，確認無誤，將孔底清洗干凈，經(jīng)終孔檢查，監(jiān)理工程師認可后，再安放型鋼格構(gòu)柱。 鉆孔完成后，用檢孔器或監(jiān)理工程師指定監(jiān)測工具進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后，再轉(zhuǎn)移鉆機進行清孔工作，否則重新進行掃孔。清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量等指標符合規(guī)范要求。 清孔達到以下標準：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，孔底500mm以內(nèi)的泥漿比重應(yīng)小于1.25；含砂率不小于4

22、%；粘度不大于28s。9）導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管采用300的鋼導(dǎo)管，必須保證導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴密。導(dǎo)管使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm，連接時連接螺栓的螺帽在上；試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。 導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度確定，導(dǎo)管底部距孔底250400mm，導(dǎo)管頂端超出地面或鋼管樁頂，上端便于接下料漏斗。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。 導(dǎo)管位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進行升降試驗。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的

23、總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲備。 混凝土澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗。導(dǎo)管安裝后其底部距孔底有250400mm的空間。10）混凝土灌注 當(dāng)鋼筋籠安放好后，再進行二次清孔，保證孔底沉淀厚度不大于技術(shù)規(guī)范及圖紙要求。清孔時，注意保持孔內(nèi)水頭，以防坍孔。清孔后，泥漿的稠度應(yīng)達到規(guī)定的要求。在澆筑混凝土前，用空壓機風(fēng)管對孔底進行擾動，以減少泥漿的沉淀物，孔底泥漿的沉淀厚度不大于設(shè)計要求。 灌注水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊ǎ炷敛捎霉捃囘\輸運至灌注地點時，在混凝土灌注前，須查看其開盤鑒定，檢查混凝土標號、水泥品種、集料規(guī)格以及外加劑是否與混凝土的配合比相符

24、，并檢查流動性和坍落度，如不符合要求時，應(yīng)進行二次拌和，仍不符合要求時，不得使用。 導(dǎo)管使用前均調(diào)直、試拼組裝，準確記錄試壓編號及自下而上標示尺度，漏斗和儲料斗需有足夠的容量，即混凝土的初存量，保證首批混凝土灌注后，使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。水下混凝土的塌落度以1822cm為宜，并有一定的流動度，灌注水下混凝土的工作迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。水下混凝土要連續(xù)澆筑，中途不得停頓，保證混凝土連續(xù)入孔，如中間需要拆除導(dǎo)管，盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間。 在澆筑混凝土過程中，隨時測量混凝土面的高度，正確計算導(dǎo)管埋入混凝土的深度，本工程中，鉆孔灌注樁混凝土只澆筑底部6m，其余上部空孔不澆筑混凝

25、土，澆筑前，根據(jù)實際成孔孔徑情況，計算出需用混凝土量，并考慮一定的擴孔系數(shù)，在考慮超灌0.51.0m的混凝土量，混凝土通過導(dǎo)管一次性灌入，然后用測繩測量混凝土面，設(shè)計要求澆注后混凝土面要超出設(shè)計高度2m，可完成灌注，提出導(dǎo)管，拆除鋼管樁的固定。如果測量出混凝土面達不到要求，需繼續(xù)澆筑混凝土，直至混凝土面達到設(shè)計面以上2m為止。鋼管樁與孔壁、鋼筋籠間距較小，通過混凝土自身的重量，這部分有可能不密實，針對此情況 ，在鋼管樁頂部安裝附著式振動器，在混凝土灌注過程中，振動鋼管樁使混凝土密實。混凝土澆筑完畢，位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒在混凝土初凝前拔出。在澆筑水下混凝土過程中，填寫混凝土澆筑檢查記

26、錄。11）成樁后處理鉆孔樁混凝土灌注完畢后，由于混凝土需要凝固時間，所以在混凝土初凝前不能拆除孔口支撐鋼管，待混凝土初凝后，拆除鋼管，取走方木，拔出鋼護筒。格構(gòu)柱外側(cè)采用砂礫石進行回填，邊抽泥漿邊回填，防止泥漿外流。回填完成后，為保證型鋼格構(gòu)柱樁頭不被車輛或其它機械破壞，在樁頭四周采用鋼管圍護并做醒目標志。12）成樁待強后注漿成樁2天后，（不宜遲于成樁30天后）應(yīng)對臨時立柱樁進行后注漿，注漿導(dǎo)管采用鋼管，沿鋼筋籠對稱布置2根。注漿時，控制注漿流量不宜超過75L/min，注漿壓力宜為310Mpa。對同一根樁端各注漿管應(yīng)依次實施等量注漿。當(dāng)注漿壓力長時間低于正常值或地面出現(xiàn)冒漿或周圍樁孔串漿，應(yīng)改

27、為間歇注漿，間歇時間宜為3010min，或調(diào)低漿液水灰比；樁基的工程樁施工前必須試成孔，數(shù)量不得少于兩個，核對地質(zhì)資料，設(shè)備，施工工藝及技術(shù)要求的適宜性。試樁數(shù)量不宜少于工程樁總數(shù)的1，并不少于3根，為防止試樁在加載中樁頭破壞，對其樁頂應(yīng)適當(dāng)加強灌注樁樁身混凝土應(yīng)達到設(shè)計要求方可進行加載。作試樁用的工程樁，在主體工程施工時將樁頂標高以上混凝土進行鑿除。5.施工資源配置根據(jù)本工程的特點，科學(xué)、合理選擇施工機械設(shè)備，保證順利完成本工程施工任務(wù)。5.1主要施工機械配置本工程主要施工機械設(shè)備有成孔設(shè)備（旋挖鉆機、沖孔鉆機、泥漿泵），鋼筋籠及格構(gòu)柱加工設(shè)備（電焊機、鋼筋切斷機、鋼筋調(diào)直機、切割機等），鋼

28、筋籠及格構(gòu)柱起吊設(shè)備（吊車等）表5-1-1 主要機械設(shè)備清單序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量單機功率（kw）總功率（kw）1旋挖鉆機SWDM15H臺11641642沖擊鉆機CZ-30臺2651303履帶吊50T臺14汽車吊25T臺15電焊機BX3-500臺4301206切割機GQ40臺1337鋼筋切斷機GQ40臺27.5158鋼筋彎曲機GW40臺2489混凝土罐車臺410混凝土導(dǎo)管300m18011泥漿泵3PN臺45.2施工勞動力配置按工程特點、設(shè)備配置和施工經(jīng)驗進行人力資源配置，根據(jù)各工序間的銜接關(guān)系及施工總進度計劃安排，合理配置人力資源。1）單班配置（1）旋挖鉆機組，每組共4人，設(shè)機長1人，

29、操作手3人，一班制作業(yè)。（2）沖擊鉆機組，每組共5人，設(shè)機長1人，操作手4人，一班制作業(yè)。（3）澆筑機組，每組共6人，班長1人，助手5人，一班制作業(yè)。（4）制供漿機組，每組共6人，班長1人，助手5人，一班制作業(yè)。（5）其他輔助人員按實際需要配置。2）人力資源計劃根據(jù)施工進度計劃、施工強度以及設(shè)備資源配置后，配置人力資源。計算結(jié)果如表5-2-1所示。臨時立柱樁施工高峰時人員總數(shù)為27人。表5-2-1 人力資源配置匯總工 種2013年1月2月3月4月5月旋挖鉆工4 4444沖擊鉆工5 5 5 55特種工666 66制漿工6 6 66 6混凝土澆筑工66666合 計27272727276.施工進度計

30、劃6.1施工進度計劃說明按照施工圖（送審稿）及合同中里程碑工期要求，本工程臨時立柱樁施工與圍護結(jié)構(gòu)同期進行，交叉作業(yè)，總工期為5個月。擬本主體結(jié)構(gòu)工程施工準備期10天（設(shè)備進場、施工用水用電連接、設(shè)備調(diào)試），臨時立柱施工工期為5個月（153個日歷天）。基于本工程的工程設(shè)計、踏勘施工現(xiàn)場所獲得的感性認知、對招標文件的仔細閱讀、理解，以及本工程所處的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程結(jié)構(gòu)等特點，結(jié)合類似工程的施工經(jīng)驗，我公司將利用先進、合理、適用的施工技術(shù)，配置充足的設(shè)備、人力、物力、財力等資源，確保按期完工。6.2施工進度安排人員、設(shè)備進場后施工準備期計劃10天。根據(jù)施工技術(shù)方案造孔施工設(shè)備擬采用旋

31、挖鉆機及沖擊鉆機，正式施工工期為133天。臨時立柱樁成樁試驗計劃在正式施工前期5天內(nèi)完成。人員、設(shè)備退場及場地清理利用5個工作日來完成。表6-2-1 施工總進度一覽表工程項目名稱工 期備 注施工總工期153d包括施工準備期人員、設(shè)備進場以及施工臨建10d臨時立柱裝試樁5d臨時立柱樁施工133d人員、設(shè)備退場及場地清理5d6.3進度指標分析本車站臨時立柱樁基設(shè)計長度為4.5-8m，最大嵌固深度為約為7.84m。混凝土工程量為828.8m3，月平均強度約為165.76m3/月。根據(jù)圖紙測算，其中軟質(zhì)地層（覆蓋層、全風(fēng)化及部分強風(fēng)化地層）平均層厚為25.3m總樁數(shù)為90根，平均每1.5天完成一根樁，

32、即臨時立柱施工強度為：2根樁/3天。具體施工工期根據(jù)項目部總進度計劃要求進行相應(yīng)調(diào)整，確保臨時立柱樁按期完成。6.4進度保證措施1）施工組織保證措施 組織強有力的工程項目經(jīng)理部，加強領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)管理，狠抓落實。根據(jù)總工期編制出能夠控制、調(diào)整施工計劃的效率圖，并分別編制季、月、周施工生產(chǎn)計劃，在實施中嚴格按計劃執(zhí)行，隨時對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時查找原因，采取措施，切實加強施工管理。 作好人員、設(shè)備的準備，及時進場，抓緊完成施工準備，爭取早開工，盡快形成施工高潮。特別是關(guān)鍵工序，集中力量抓早、抓緊。 根據(jù)工程要求配備足夠的施工力量。配備專業(yè)齊全、人員精干、熱心求實的管理人員，抽調(diào)一支從事基礎(chǔ)處理工作多

33、年、素質(zhì)高的隊伍，實行三班制作業(yè)。 建立安全、質(zhì)量、進度、機械、材料、勞力、測量、監(jiān)測八大管理規(guī)章，明確目標，責(zé)任分明，各司其職，對工程進行全面管理。 引入競爭機制，實行全員風(fēng)險承包，把任務(wù)落實到班、人，實行個人保班組，班組保施工隊，施工隊保整體項目。把效率和職工個人的經(jīng)濟利益掛鉤，實行重獎重罰，加快施工進度。 與參建各方密切聯(lián)系，同心協(xié)力，為本工程獻計獻策。加強與當(dāng)?shù)毓病h(huán)保、市政、交管等有關(guān)部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，爭取理解與支持，共同為本工程盡心盡力。2）從施工計劃調(diào)整上保證 按照工期要求，分階段制定施工計劃和實施方案，重點、難點項目做好切實可行的施工方案，合理安排各分項工程的施工順序，充分利

34、用豐富的施工經(jīng)驗這一有利條件，努力加快每個環(huán)節(jié)的施工進度，確保總體工程進度。 加強計劃管理，實行流水作業(yè)，詳細編制施工計劃，并用文字、圖表的方式把編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備、勞動力安排、施工質(zhì)量和安全措施等內(nèi)容傳達到每個職工，使每個職工心中有數(shù)。在確保質(zhì)量的前提下快速施工，因地制宜，根據(jù)工程的實際情況發(fā)揮職工的積極性，集思廣益，應(yīng)用和研究新技術(shù)、新工藝，促進工程的順利進行。 正確對待工期與質(zhì)量、環(huán)保的關(guān)系，把工期、質(zhì)量、環(huán)保責(zé)任有機結(jié)合起來，獎罰分明，充分調(diào)動職工積極性。3）從機械配備上保證 選派技術(shù)力量較強、機械設(shè)備先進的施工隊伍投入本工程的施工，從人員落實和機械設(shè)備配

35、備上保證工程按期完成。 在科學(xué)合理進行施工安排的基礎(chǔ)上，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，最大限度地保證本工程施工技術(shù)、施工人員的需要，并在規(guī)定的時間內(nèi)組織到位，以優(yōu)勢的力量，搶時間，爭速度，爭取提前實現(xiàn)進度目標。 施工過程中，定期做好機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，備足配件，提高機械設(shè)備的完好率，保證正常運轉(zhuǎn)。 施工中隨時控制和調(diào)整施工進度，一旦發(fā)現(xiàn)人員或設(shè)備不能滿足施工進度要求時，隨時進行補充加強，必要時，實行三班制作業(yè)。4）從材料供應(yīng)上保證 統(tǒng)一安排材料的采購、運輸、保管，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)材料供應(yīng)。對工程中使用的各種材料預(yù)先落實到位，確保工程需要，杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。工程所需的各種材料，分別采用組織外購和當(dāng)?shù)夭少彽?/p>

36、辦法予以解決，并有一定數(shù)量的儲備。 砂石骨料、水泥、周轉(zhuǎn)材料都需預(yù)先取樣檢驗測試和配料試驗，合格材料預(yù)先簽訂協(xié)議落實到位，有計劃地組織材料物資到場，確保不因材料物資問題而貽誤工程進度。5）從安全生產(chǎn)上保證 加強職工安全法規(guī)教育，增強安全生產(chǎn)意識。項目部成立安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員負責(zé)日常生產(chǎn)的安全檢查、督促，保證施工的順利進行。 做好現(xiàn)場安全文明施工，做到現(xiàn)場施工有條不紊，落實各項安全保證措施，避免因發(fā)生安全事故而影響施工。施工期按時收聽、收看天氣預(yù)報，合理安排施工。6）從資金落實上保證在工程施工前期，投入一定數(shù)量的自有流動資金，確保前期工作的順利展開。對工程進度款，實行專款專用。工程進度款

37、項是材料周轉(zhuǎn)和工程實施的重要保證，是廣大職工生產(chǎn)斗志的有力保證，堅決專款專用。7）從后勤生活上保證加強機械設(shè)備和車輛的維修保養(yǎng)，保障施工機械的正常運轉(zhuǎn)；搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。加強與各方的聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，取得人民群眾的支持，使工程施工進展順利。7.安全控制措施7.1安全注意事項及保證措施 1）進入施工現(xiàn)場的所有工作人員必須戴安全帽、穿防滑鞋。特殊工種要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并要持證上崗。2）泥漿池和鉆孔樁周圍設(shè)置臨時欄桿，嚴禁非施工人員進入。 3）在任何情況下都嚴禁施工人員進入沒有護筒或其他防護措施的鉆孔內(nèi)處理故障。導(dǎo)管的卡盤不可壓在

38、護筒上，安放前應(yīng)檢查卡口牢固。 4）混凝土灌注過程中，嚴禁作業(yè)人員進行以下事項：(1)在灌車沒倒到位時去拉卸料槽。(2)在作業(yè)當(dāng)中不細心認真操作。(3)在裝吊導(dǎo)管時，不注意吊車的作業(yè)半徑。(4)在沒有作業(yè)平臺的孔口進行灌注作業(yè)。7.2機械施工安全保障措施1）做好機械和汽車的維修保養(yǎng)工作，確保完好率，杜絕機械和汽車帶故障作業(yè)，杜絕酒后駕駛作業(yè)。施工時，大型機械由專人專職指揮和操作。2）旋挖鉆在鉆進過程中，工作人員應(yīng)多注意鉆機作業(yè)半徑內(nèi)人員動態(tài)，嚴禁有人進入鉆機作業(yè)半徑。7.3用電、用水安全保障措施1）每臺設(shè)備應(yīng)設(shè)末級開關(guān)箱，開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)設(shè)漏電保護器，漏電保護器應(yīng)選用高靈敏度、快速動作型，動作時間不

39、大于0.1S，動作電流不超過30mA。2）配電線路應(yīng)嚴格按照TNS系統(tǒng)配線。在孔上架空敷設(shè)時其高度不小于2.0m，在地下埋設(shè)時應(yīng)穿鋼管進行保護，和設(shè)備連按時應(yīng)采用多股多芯電纜。7.4防觸電安全措施1）施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修必須由電工負責(zé)完成，非電工不準拆裝電氣設(shè)備。2）嚴格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程，認真貫徹施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。3）操作人員正確使用防護用品（安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等）。4）電工高空作業(yè)時，嚴禁向下拋擲物品，采用繩子上下傳遞物品。5）檢查、維修配電箱時，必須將其前一級相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電。6）高壓電氣設(shè)備和線路上的作業(yè)，必須由專業(yè)人員操作。7.5起重安

40、全措施1）起重機作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。2）吊運機械使用前對鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，符合要求時才使用。3）起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號、手勢的表達，做到正確、洪亮和清楚，作業(yè)時必須鳴口哨。4）起重掛鉤工必須在上班前嚴格檢查吊運使用的鋼絲繩、索具、卸克，發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸克立即更換。5）起重掛鉤工必須嚴格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴禁站人”制度。各種起重機械起吊前，進行試吊。6）起吊時必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號發(fā)出信號以警示人員及時避讓。7）起吊重物時，吊具捆扎牢固，以防滑脫。8）在起吊時，司機認真操作，嚴禁吊斗撞擊工作井內(nèi)設(shè)施，吊機停止作業(yè)時，

41、安全制動，收緊吊鉤和鋼絲繩。9）夜間施工有充足的照明，遇到暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時停止吊運。8.質(zhì)量保證措施1）在接到開鉆通知書后開始施鉆，根據(jù)地質(zhì)資料決定鉆進速度。施鉆前，首先檢查鉆機是否具備開鉆條件：(1)鉆機平整度是否達到要求。(2)機械各部分接觸是否完好。(3)鉆桿、鉆頭、樁位是否在一條軸線上。(4)護筒埋設(shè)是否正確，周圍是否夯實。護筒中心與樁位中心偏差不大于5。(5)護壁泥漿準備是否到位。(6)運鉆渣機械是否到位。(7)鉆機就位處是否墊平夯實。8.1坍孔預(yù)防措施1）埋設(shè)護筒時，嚴格按交底要求操作，對護筒直徑外60cm范圍內(nèi)的雜填土進行換填，換填深度至原狀土層下1020cm。換填采

42、用粘土，每20cm一層，采用氣夯進行分層夯實，夯填的密實度要求同臺背填土的要求一致。夯填時，應(yīng)在護筒四周對稱均衡地進行，防止護筒變形或位移，夯填應(yīng)密實不滲水。2）孔內(nèi)水位必須穩(wěn)定地高出孔外地下水位1.0m以上，并不得低于護筒底部，同時，可隨時調(diào)節(jié)補充孔內(nèi)水位。泥漿泵等鉆孔配套設(shè)備能量應(yīng)有一定的安全系數(shù)，并應(yīng)有備用設(shè)備，以應(yīng)急需。3）施工通道的布置應(yīng)離孔位有2.0m以上的距離，尤其是地表下有淤泥質(zhì)粘土之類的軟弱土層時更應(yīng)注意，安排鉆進設(shè)備及灌注設(shè)備時也應(yīng)充分考慮這一點。4）應(yīng)根據(jù)不同土層采用不同的泥漿比重，易坍地層采用比重較大的泥漿。5）應(yīng)根據(jù)不同的土層采用不同的鉆進速度，如在砂性土或含少量卵石

43、土層中鉆進時，可用一或二檔鉆速，并控制進尺。在地下水位較高的粉砂中鉆進時，宜采用底檔慢速鉆進，同時加大泥漿比重和提高孔內(nèi)水位。6）鋼筋籠的吊放，應(yīng)保證垂直。在鋼筋籠下放時應(yīng)保持鋼筋籠位于孔位中心，避免碰坍孔壁。鋼筋籠下放速度不應(yīng)過塊，同時應(yīng)人工配合保證鋼筋籠位于孔位中心。鋼筋籠下放不順時應(yīng)人工輕輕活動、轉(zhuǎn)動鋼筋籠，以利下放，如仍有不順時，嚴禁強制下放，可根據(jù)實際情況進行分析、處理。7）盡量縮短成孔至灌注混凝土間的間隔時間，合理安排渣土的清運速度，作到孔成渣清，同時根據(jù)吊裝能力適當(dāng)增加鋼筋籠的每節(jié)長度，以縮短連接時間。8.2鋼筋籠變形預(yù)防措施1）鋼筋籠過長時，應(yīng)分節(jié)制作，分節(jié)吊裝，然后在孔口焊接

44、。2）應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求，加強焊接質(zhì)量，加強箍筋必須與主筋焊接牢固。3）在安裝鋼筋籠時，宜設(shè)置臨時吊裝扁擔(dān)，以增加剛度，變截面處加設(shè)方木，增強剛度。4）鋼筋籠加工完畢后，要保證存放場地平整，以免變形。8.3鋼筋籠上浮預(yù)防措施1）當(dāng)混凝土上升到接近鋼筋籠下端時，應(yīng)放慢灌注速度，減小混凝土面上升的動能作用，以免鋼筋籠頂托而上浮。當(dāng)鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度時，在提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋入深度，應(yīng)緩慢進行，使導(dǎo)管下端高出鋼筋籠下端有相當(dāng)距離時再按正常速度灌注、提升，在通常情況下，可防止鋼筋籠上浮。2）灌注混凝土前，應(yīng)對鋼筋籠采取充分的加固措施，將鋼筋籠固定在孔位護筒上，可防止上浮。8.4斷樁預(yù)防措施1

45、）混凝土配合比應(yīng)嚴格按照有關(guān)水下混凝土的規(guī)范配制，并每車測試坍落度，保證混凝土的和易性良好；同時漏斗上設(shè)置鐵箅子，防止骨料太大，堵塞導(dǎo)管。2）嚴禁不經(jīng)測算盲目提拔導(dǎo)管，每次提升導(dǎo)管均應(yīng)經(jīng)過工序工程師實測、計算后確定提升高度，防止導(dǎo)管脫離混凝土面。3）鋼筋籠主筋接頭要焊平，導(dǎo)管要保證位于孔位中心線上，以免提升導(dǎo)管時，導(dǎo)管掛住鋼筋籠。4）灌注混凝土應(yīng)使用經(jīng)過檢漏和耐壓試驗的導(dǎo)管。5）灌注混凝土?xí)r，應(yīng)與混凝土攪拌站提前聯(lián)系，保證供應(yīng)。灌注時，要在現(xiàn)場保證有23輛車的情況下開盤，并保證后續(xù)車輛及時到達。6）在混凝土灌注過程中隨灌隨測，并及時提升導(dǎo)管，防止導(dǎo)管埋置過深，導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度以2.0m

46、6.0m為宜。8.5其它注意事項1）在鉆進過程中，及時填寫鉆進記錄。交接班時應(yīng)交代清鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。2）有關(guān)地質(zhì)資料嚴重不符時，應(yīng)留取試樣，標明樣品名稱、標高、時間，并拍照。同時通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場核實確認。 9.環(huán)境保護措施1）全面運行ISO14001環(huán)境保護體系標準，系統(tǒng)地采用和實施一系列環(huán)境保護管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。 在建設(shè)施工的全過程中，根據(jù)客觀存在的粉塵、污水、噪聲和固體廢物等環(huán)境因素，實施全過程污染預(yù)防控制，盡可能地減少或防止不利的環(huán)境影響。 預(yù)防為主，加強宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，改進工藝，節(jié)約資源，為企業(yè)爭取最佳經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。 嚴格遵守國家和地方政府

47、部門頒布的環(huán)境管理法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。 由管理部門派專業(yè)人員到施工現(xiàn)場進行監(jiān)護和巡視，指導(dǎo)施工過程中的管線保護。 優(yōu)先考慮有綠色環(huán)境標志的產(chǎn)品及物資，作為選購產(chǎn)品。凡是環(huán)境指標優(yōu)于同類產(chǎn)品的，優(yōu)先考慮其作為選購產(chǎn)品。2）實際施工中嚴格按照以下措施進行控制。 土方裝卸時，場地必須保持清潔，預(yù)防車輪粘帶。車輪出門時，必須對車輪進行沖洗。裝載土方不應(yīng)超高超載，并應(yīng)有覆蓋物以防止土方在運輸中沿途揚撒。土方運輸嚴格按交通、市容管理部門批準的路線行駛。駕駛員必須嚴格遵守交通、市容法規(guī)，一旦發(fā)現(xiàn)崩板立即停車，并及時向領(lǐng)導(dǎo)和管理部門匯報。同時圍護好現(xiàn)場，以防污染進一步擴大。 建筑垃圾、工程渣土臨時儲運場地四

48、周應(yīng)設(shè)置一米以上且不低于堆土高度的遮擋圍欄，并有防塵、滅蠅和防污水外流等防污染措施。 排水設(shè)施的建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵守國家和天津市規(guī)定的技術(shù)標準，如區(qū)域內(nèi)實行雨水、污水分流制的，雨水和污水管道不得混接。 根據(jù)施工現(xiàn)場排放廢水的水質(zhì)情況，采用以明溝、集水池為主的臨時三級排放系統(tǒng)。 根據(jù)項目施工特點，盡可能使用商品水泥及散裝水泥，減少使用袋裝水泥，以削減使用水泥帶來的環(huán)境污染。 運輸車輛進出的主干道應(yīng)定期灑水清掃，保持車輛出入口路面清潔，以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。 根據(jù)施工項目現(xiàn)場環(huán)境的實際情況，合理布置機械設(shè)備及運輸車輛進出口，攪拌機等高噪聲設(shè)備及車輛進出口應(yīng)安置在離居民區(qū)域相對較遠的方位。高噪聲作業(yè)活動盡可能安排在不影響周圍居民及社會正常生活的時段下進行。