1、目 錄1、編制依據12、工程概況12.1、工程簡介12.2、工程地質概況22.3、工程水文概況42.4、基坑支護概況42.5、基坑周邊概況43、施工部署53.1、施工準備53.2、施工思路53.3、人員準備63.4、機械準備64、施工主要方法64.1、降水施工64.2、土方開挖65、監測方案135.1、監測目的、程序及監測項目13、監測目的13、基坑變形監測的基本程序14、監測項目145.2、人員安排及設備配置15、人員安排15、設備配置155.3、監測頻率155.4、監測項目的報警值165.5、技術要求166、質量保證措施176.1、質量要求176.2、質量措施176.3、質量問題的處理18

2、7、安全保證體系188、文明施工、環境保護措施199、應急預案209.1、基坑開挖過程中可能出現的險情及應急措施20、支撐圍護結構施工20、土方開挖20、災害性天氣23、支撐拆除施工239.2、應急組織體系239.3、應急領導小組職責249.4、應急領導小組分組及職責249.5、應急設施和設備259.6、重大危險源辨識259.7、事前控制措施289.8、事故實施響應措施299.9、善后處理301、編制依據（1）、建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99)（2）、建筑施工手冊（第四版）（3）、建筑基坑工程監測技術規范(GB50497-2009)（4）、建筑地基基礎設計規范（GB50007-200

3、2）（5）、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002（6）、工程測量規范（GB50026-2007）（7）、建筑工程施工質量驗收規范（GB50300-2001)（8）、建筑機械使用安全技術規范（JGJ33-2001)（9）、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99（10）、關于加強我市深基坑工程質量管理的通知建質安2006750號（11）、天津建委科技委關于天津醫科大學代謝醫院工程基坑支護設計方案技術論證意見的函；（12）、天津市地質工程勘察院提供的巖土工程勘察報告（13）、天津市建筑工程變形基坑變形監測技術方案編制的統一規定（2000建質設42號文件）（14）、天津大學建筑設計研

4、究院設計本工程基坑圖紙（15）、同時還參照本工程施工組織設計、招投文件、總承包合同及施工圖紙等文件編制。2、工程概況2.1、工程簡介*施工及總包管理工程位于天津市生態城起步區，北至和順路，南至老年社區用地，西至生態谷，東至和暢路。該醫院門診部和住院部分為A區和B區兩個樓，分別位于大廳的西側和東側形成“L”形平面，地上十一層（含機房層），高度43.2m；北側為醫技樓，地上五層（含設備層），局部三層，高度23.4m。在大廳南側室外設置鋼雨篷，高度為16.2m。各樓地下部分連成一體，設置二層地下室。該工程總占地面積25000m2，總建筑面積為61673m2，地上46365m2，地下22422m2，由

5、門診部、住院部、醫技樓三部分組成，設置病床334張，主要功能包括門診、急診、醫技、住院，其它子項還包括液氧站、污水處理站、太平間等。本工程為一類高層建筑，耐火等級為一級，屋面防水等級為級，信息機房屋面防水等級為級，地下室防水等級為級，設計使用年限50年。2.2、工程地質概況本工程0.000相當于大沽標高4.50。根據天津市地質工程勘察院提供的巖土工程勘察報告和天津市地基土層序劃分技術規程，地基土埋深70.00m深度范圍內按成因年代可分為以下7層，按力學性質可進一步劃分為15個亞層，現自上而下分述之： （1）、人工填土層（Qml）全場地均有分布，厚度0.503.40m，底板標高2.480.44

6、m，主要由素填土（地層編號1）組成，呈褐色，軟塑狀態，粉質粘土質，含磚渣、石子、廢土，屬中壓縮性土。人工填土土質差，結構松散，填墊年限小于十年。（2）、全新統上組陸相沖擊層（Q43al） 厚度一般為0.602.20m，頂板標高為2.480.89m，僅在21號孔附近缺失，主要由粉質粘土（地層編號4）組成，呈灰黃黃灰色，軟塑可塑狀態，無層理，含鐵質，屬中（偏高）壓縮性土。本層土水平方向上土質較均勻，分布尚穩定。（3）、全新統中組海相沉積層（Q4 2m） 一般位于2.5023.00m段，厚度一般為19.5020.80m，頂板標高為0.91-0.01m，該層從上而下可分為4個亞層。 第一亞層，淤泥質粘

7、土 (地層編號6a)：一般位于埋深2.504.00m段，厚度一般為0.801.70m，呈灰色，流塑狀態，有層理，含貝殼，屬高壓縮性土。局部夾粉質粘土透鏡體。 第二亞層，粉質粘土 (地層編號6b)：一般位于埋深4.00m左右，底板埋深較大，一般在10.0015.50m之間變化，厚度一般為6.3011.50m，呈灰色，中密狀態為主，無層理，含貝殼，屬中（偏低）壓縮性土。場地南側厚度較小，北側厚度較大。第三亞層，粉質粘土（地層編號6c）：該層土頂板埋深有所變化，一般在10.0015.50m之間變化，厚度一般為2.307.80m，呈灰色，軟塑狀態，有層理，含貝殼，屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。 第四

8、亞層，粉土 (地層編號6d)：一般位于埋深18.0023.00m段，厚度3.905.90m，呈灰色，密實狀態，無層理，含貝殼，屬中（偏低）壓縮性土。局部頂部分部砂性大粉質粘土。本成因層淤泥質粘土（地層編號6a）分布較穩定，土質較軟；粉土（地層編號6b）分布尚穩定，在整個場地內厚度有所變化；粉質粘土（地層編號6c）頂板埋深有起伏，土質較均勻；粉土（地層編號6d）分布尚穩定，局部頂部夾砂性粉質粘土透鏡體，總體強度較高。（4）、全新統下組陸相沖積層（Q41al） 一般位于埋深約23.0025.50m段，厚度一般2.004.70m，頂板標高-18.80-20.30m，主要由粉質粘土（地層編號8）組成，

9、呈灰黃黃灰色，可塑狀態，無層理，含鐵質，屬中壓縮性土。局部夾粘土透鏡體。 （5）、上更新統第五組陸相沖積層（Q3eal） 一般位于埋深約25.5040.00m段，厚度一般13.3015.40m，頂板標高-22.02-24.10m，該層從上而下可分為3個亞層。第一亞層，粉土（地層編號9a）：厚度一般為3.006.10m，呈黃褐色，密實狀態，無層理，含鐵質，屬中（偏低）壓縮性土。局部夾粉質粘土透鏡體。第二亞層，粉質粘土（地層編號9b）：厚度一般為3.507.00m，呈黃褐色，可塑狀態，無層理，含鐵質，屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。第三亞層，粉砂（地層編號9c）：厚度一般為3.808.00m，呈黃

10、褐色，密實狀態，無層理，含鐵質，屬中壓縮性土。局部分布為粉土透鏡體。本層土個亞層中粉土（地層編號9a）底板埋深有起伏，局部夾粉質粘土透鏡體；粉質粘土（地層編號9b）厚度有所變化，強度一般；粉土（地層編號9c）頂板埋深有起伏，強度較高。 （6）、上更新統第四組海相沉積層（Q3dmc） 一般位于埋深40.0055.00m段，厚度一般13.5015.70m，頂板標高-36.30-37.70m，主要由粉砂（地層編號10）組成，呈灰黃灰色，密實狀態，無層理，含貝殼，屬中（偏低）壓縮性土。部分地段分布為細砂。由于粉砂與細砂力學性質相近，剖面上統一按粉砂繪制。本層土水平方向上土質尚均勻，分布較穩定。（7）、

11、上更新統第二組海相沉積層（Q3bm）本次勘察鉆至最低標高-67.34m，未穿透此層，揭露最大厚度15.60m，頂板標高為-51.19-53.01m，該層從上而下可分為4個亞層。第一亞層，粘土（地層編號12a）：厚度一般為1.502.40m，呈灰色，可塑狀態，無層理，屬中壓縮性土。局部分布為粉質粘土透鏡體。第二亞層，粉砂（地層編號12b）：厚度一般為1.406.60m，呈灰色，密實狀態，無層理，屬中（偏低）壓縮性土。第三亞層，粉質粘土（地層編號12c）：厚度一般為2.506.90m，呈灰色，可塑狀態，無層理，屬中壓縮性土。局部夾粘土、粉砂透鏡體。第四亞層，粉砂（地層編號12d）：本次勘察未穿透此

12、層，揭露最大厚度6.00m，呈灰色，密實狀態，無層理，含貝殼，屬中（偏低）壓縮性土。（8）、根據勘察報告提供的地下水觀測資料，對本工程建設有影響的地下水為場地淺部的第四系孔隙型潛水。2.3、工程水文概況勘察報告提供的場地地下潛水水位如下：初見水位不明顯。靜止水位埋深2.203.20m，相當于標高0.700.38m。表層地下水屬潛水類型，主要由大氣降水補給，以蒸發形式排泄，水位隨季節有所變化。一般年變幅在0.501.00m左右。本場地抗浮設防水位可取大沽標高3.50m左右。2.4、基坑支護概況本工程0.000=+4.50（絕對標高），自然地坪絕對標高約+3.40m，設計相對標高為-1.100。基

13、坑面積約為12489m2，基坑周邊延長米約為509m，基坑開挖深度約10m。土方開挖總方量約14萬方。基坑支護采用9001200灌注樁，三軸水泥攪拌站采用8501200做止水帷幕，基坑內設置一道鋼筋混凝土內支撐，支撐中心標高-2.6m，最大支撐梁截面2m*0.8m，灌注樁混凝土為C30，支撐混凝土為C35，支撐立柱鋼格構柱材質為Q235B，基坑降水采用采用500無砂混凝土大口徑管井降水。2.5、基坑周邊概況本工程場地位于天津市生態城05-04-05地塊，北至和順路，南至老年社區用地，西至生態谷，東至和暢路。3、施工部署3.1、施工準備本工程屬于深基坑，相對較大，在進行土方施工前，必須作好各項準

14、備工作。（1）、根據提供的地質、水文資料，詳細了解場地的地層、構造、巖土性質、不良地質現象及地下水等情況。（2）、進行現場踏勘，閱讀基坑圍護設計圖紙，了解鄰近建筑物、道路、地下管線狀況。（3）、清理地上堆積物。（4）、在基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經區規劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產生位移，若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。（5）、對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，以備觀測。（6）、在基坑開挖前，要根據施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。（7）、在基坑開挖前，基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水

15、準點都要引出施工活動區域以外，用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。（8）、所有的測量木樁、紅線點一經核實后，項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線的準確性。（9）、按施工平面布置圖布置施工現場。3.2、施工思路（1）、本工程分為二步開挖土方，第一步在基坑圍護樁完成后，對基坑周邊場地進行整平，再根據設計圖紙要求進行土方開挖。第一步土方開挖深度約為2.40m，進行帽梁、支撐結構施工。第二步土方，待內支撐結構體系完成達到設計強度后再進行開挖至槽底，詳見土方開挖平面布置圖。（2）、為確保本基坑土方開挖的絕對安全，在土方開挖前，應根據圖紙及設計的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理

16、完善，作好地面降排水的工作。（3）、施工人員應熟悉圖紙，熟悉周邊環境，并作好技術交底和三級安全教育。（4）、施工機械進出入現場所經過的道路和地下設施等，應事先經過檢查，必要時要做好應急措施。（5）、施工區域內運行路線的布置，根據作業區域工作面的大小，機械的選擇，運輸等情況加以確定。3.3、人員準備土方開挖階段勞動力配備計劃工種人員定員人數班 制配備人數挖土機司機10220運土汽車司機20240基底清土人員(普工)30260現場沖洗汽車人員326施工調度指揮人員224機 修 工224其他人員10220合計1543.4、機械準備設備名稱規格、型號數量用途反鏟挖掘機SY55C-9或SY135C-89

17、臺基坑內挖土斯太爾自卸汽車1316m320輛土方運輸空壓機1320 m3/h3臺用于風鎬供氣風鎬G1010把用于剔鑿樁頭等塔吊QTZ7013、 K40-212土方、支撐4、施工主要方法4.1、降水施工降水設計及施工詳見降水方案，根據降水施工圖紙組織降水井施工，組織有降水資質的單位進行降水，并觀測水位變化和周邊情況變化。4.2、土方開挖基坑開挖總方量約14萬m3，基坑土方采用中心島法開挖，即先對稱分塊開挖周邊土方，后開挖中心土方，以使得中部區域土方起臨時壓載作用，保證基坑支護結構受力安全，每次開挖層厚參考支撐間高差，坡度采取自然放坡。土方開挖的順序，方法必須與基坑圍護設計工況相一致，符合圖紙及設

18、計的要求，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層、分段開挖，嚴禁超挖”的原則。平面圖示意圖如下，四周土層開挖時坡度為1:11:2放坡開挖。基坑平面布置圖（1）、施工步驟基坑內降水坑外排水系統施工第一步土方開挖支撐結構施工第二步土方開挖槽底清理（2）、第一步土方開挖由于工期要求緊，在保證基坑安全的情況下，開挖順序由基坑西側、北側同時開挖從東側大門出土，東、南側開挖，從南側出圖，第一步土方全面開挖，確保工程施工進度。基坑開挖，應先進行測量定位，定出方格網，抄平放線，定出開挖深度進行挖土。主要出土方向為本工程南側大門，先開挖環形支撐位置的土方，保留中心島區域土方，為支撐結構施工提供工作面。土方開挖坡度的確

19、定應采用試挖確定，放坡坡度初步定為1:1。支撐位置的土方開挖完成后，將SY205C-8挖機調至東側，4臺設備同時向東退臺開挖至-3.10m。 第一次土方開挖平面圖第一次土方開挖放坡示意圖（3）、支撐結構施工根據基坑支護結構圖，進行支撐結構施工。a、放線參照內支撐系統平面布置圖，放出帽梁、圓環支撐、角撐、徑向桿件等各支撐結構的輪廓線，四周尺寸外延100mm。b、鋪設墊層C15素混凝土鋪設100mm厚墊層。c、二次放線墊層上放出壓頂梁、圓環支撐等各中支撐結構位置的細部輪廓線。d、鋼筋綁扎根據規范及圖紙設計要求進行鋼筋綁扎，施工中注意橫向水平支撐與豎向支撐的節點，在梁底和板底鋪設油氈，開挖支撐下部土

20、方時墊層可以自動脫落，消除安全隱患。e、模板支設模板采用18mm厚多層板，使用50mm*100mm木方背楞，間距為500mm。f、混凝土澆筑內支撐系統鋼筋混凝土帽梁、支撐的混凝土設計強度等級均為C35。g、支撐結構澆筑完成后應根據室外氣溫情況及時進行養護，一般混凝土澆筑完畢后的12h內應對混凝土結構進行保濕養護。混凝土澆水養護的時間：對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d；對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土，不得少于14d。（4）、第二步土方開挖內環梁支撐整體強度達到設計強度的80%后，進行第二步土方開挖，SY205C-8挖機9臺，增加挖機設備主要是考慮

21、第一道支撐結構影響挖土速度，局部區域需增加SY135C-8挖機，小挖機數量根據現場實際情況確定。待除中心島區域以外的土方開挖完成之后，調整設備布置，將中心島區域標高為-3.10m區域的土方由北向南平行推進開挖，將中心島周圍區域土方標高降至-12.10m。第二步土方開挖平面圖車輛行車主要經過的地段區域內場地，鋪設鋼板。行車時，車輛應保持與圍護結構安全距離，車輛出入口設置在東大門位置，出口處與設計進行溝通，增加水泥攪拌樁對路基進行加固。車輛行使道路主施工道路用石渣鋪設厚度為500，寬度為8米；車輛行使道路基坑內用石渣鋪設厚度為500，寬度為6m，坡度為1:7，分層壓實，在內支撐部位，挖土機行駛道路

22、在內支撐達到設計強度后從新修筑，鋪設路基箱。在道路于基坑圍護出口部分采用水泥攪拌樁加固，基坑圍護車輛出入口，以減少車輛對圍護結構帶來的擾動，防止圍護結構坍塌。在南側大門和東側大門的施工出入口設置1個車輛清洗點，車輛運土出場前用水對車輛進行沖洗，嚴禁臟污車輛上路。 土方外運示意圖（5）、土方開挖應注意的問題a、整個基坑采用分區塊、分層逐塊開挖以保證基坑支護結構的安全及施工工期短的要求。b、開挖前應根據施工方案要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完善。c、場地的定位控制線、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過監理復驗合格；并辦理完預檢手續。d、按施工方案、施工圖紙、圍護設計規定要求的順序

23、、路線及開挖深度進行挖土，不能錯挖、超挖。為避免超挖，開挖到墊層底標高以上200mm，開始人工跟機挖土，由人工挖土至設計標高。人工開挖的200mm厚土方及割管樁頭，隨挖隨清并隨挖掘機的后退，挖運到場外裝運。人工挖承臺基礎及基礎梁土方，及時清運以便挖掘機挖土。e、土方開挖從上到下分層分段依次進行，嚴禁一次開挖到底，造成滑坡。分層開挖時，當有樁的土方存在高低差比較大時，特別是運土道路兩側的工程樁，應車輛的行駛對土的撓動很大，如果存在需要截樁的時候，應提前截樁，以防止土體移動對樁造成擠斷、擠斜。f、由于基坑較深，且其四周為圍護樁，為方便挖掘機的退場，基坑挖至最后時預留1條坡道，寬度6m，坡度為1:7

24、，挖掘機隨坡道后退并將坡道土挖運場外。g、在開挖過程中，定時、定人檢查基坑圍護的狀態，發現險情立即停止開挖。基底挖至沒計標高后，應立即組織有關人員驗槽，隨后澆注素混凝土墊層，墊層必須在基坑挖好后24小時內澆注。5、監測方案5.1、監測目的、程序及監測項目5.1.1、監測目的由于深基坑工程技術復雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應進行監測。本工程圍繞以下幾點要求開展監測、信息反饋、分析等“信息化施工”。1、為信息化施工提供依據通過監測隨時掌握巖土層和支護結構內力、變形的變化情況以及周邊環境中各種建筑、設施的變形情況，將監測數據與設計值進行對比分析，以判斷前步施工是否符合預期要求，確定和優

25、化下一步施工工藝和參數，以此達到信息化施工的目的，使得監測成果成為現場施工工程技術人員做出正確判斷的依據。2、為基坑周邊環境中的建筑、各種設施的保護提供依據通過對基坑周邊建筑、管線、道路等的現場監測，驗證基坑工程環境保護方案的正確性，及時分析出現的問題并采取有效措施，以保護周邊環境的安全。3、為優化設計提供參數基坑工程監測是驗證基坑工程設計的重要方法，設計計算中未曾考慮或考慮不周的各種復雜因素，可以通過現場監測結果的分析、研究，加以局部的修改、補充和完善，基坑監測可以為動態設計和優化設計提供重要依據。5.1.2、基坑變形監測的基本程序（1）收集資料：包括上部工程概況、地下基礎及施工、圍護支撐體

26、系、開挖深度、降水方法及深度、周圍環境（含地下管線）、測量資料以及工程地質、水文地質等與監測有關的資料。（2）現場踏勘、調研：綜合考慮變形監測方案，投入項目、監測點位布設。（3）編制基坑變形監測方案。（4）實地布置變形監測點（孔）、工作點、基準點、安裝監測元件等。（5）建立控制網，標定各個監測內容的初始值。（6）根據監測方案，結合工程實際情況現場實地進行監測，編制監測日報表、階段小結、能及時反饋基坑和周邊環境的安全狀態，并正確、及時報警。（7）綜合整理變形監測資料，編制成果報告。（8）基坑變形監測工作流程如下圖。代謝醫院基坑變形監測工作流程圖5.1.3、監測項目按照設計要求共布置如下12項監測

27、內容：基坑變形監測點布設原則、方法其它如灌注樁排樁鋼筋應力監測、支撐結構軸力監測（鋼筋計、混凝土應變計）鋼立柱、坑底回彈、周邊地面沉降及坑內外水位變化監測等圖紙詳見基坑檢測專項施工方案。5.2、人員安排及設備配置5.2.1、人員安排由于深基坑的監測需要有相應資質的監測單位進行監測，所以該項目的部分監測項目，我單位不具備監測資質。但是根據我單位多年的施工經驗，將對剩余的部分監測項目進行監測。除專業資質的監測單位外，我單位監測人員配備如下表。項目監測人員安排表序號職務人數職責1項目總工1全面負責監測工作2監測負責人1負責監測方案實施、管理3技術員3監測方案實施、資料整理5.2.2、設備配置根據項目

28、監測的實際情況，該項目監測設備配置如下表。序號設備名稱數量規格型號主要工作性能指標1蘇一光全站儀1RTS-632H1/1+2ppm2電子經緯儀2J223自動安平水準儀1DS221.5mm45M塔尺15M5節5mm5鋼卷尺150M1mm6盒尺25M及7.5M1mm7對講機2CHSDA10KM5.3、監測頻率（1）、監測頻率應根據施工工況確定，灌注樁排樁施工時對鄰近區域周邊環境進行跟蹤監測；基坑開挖階段，除特別注明外，各監測項目監測頻率應為1次/天。在基礎底板全部施工完畢并達到設計強度后，可將監測頻率調整至1次/2天；在拆撐階段，應加密監測頻率，直至變形穩定為止。在整個施工過程中，當監測數據變化異

29、常或達到報警值時需加密監測頻率，加密到1次/天，甚至根據具體情況加密到23次/天。待監測數據穩定后，在逐漸將監測頻率恢復正常。（2）、監測數據必須做到及時、準確和完整，發現異常現象，加強監測。監測數據未達到報警值期間，應向設計單位每周提交一次書面監測結果（包括每天的監測數據及周報），監測材料上應注明對應的施工工況及工況平面分布圖等施工信息，便于相關各方分析監測結果所反映的情況。（3）、監測報警值需得到鄰近建筑主管單位認可,監測數據如達到或超過報警值應及時通報有關各方，以期盡快采取有效措施保證工程安全。（4）、對原始數據要進行分析，去偽存真后方可進行計算，并繪制觀測讀數與時間、深度及開挖過程曲線

30、，按施工階段提出簡報。監測工作貫穿基坑工程始終，待全部資料備齊后，應提供完整的電子版監測數據、監測時程曲線圖及監測報告。5.4、監測項目的報警值監測報警值序號監測項目速率（mm/d）累計值（mm）1鉆孔灌注圍護樁頂水平及垂直位移3302鉆孔灌注圍護樁水平位移3503坑外地面沉降5504立柱差異沉降3205坑外地下潛水水位5006支撐軸力第一道圓環撐12000KN，角撐及徑向桿件7500KN；第二、三道圓環撐47000KN，角撐及徑向桿件11000KN；5.5、技術要求（1）、本基坑工程監測需由具有相關資質的專業單位實施，監測單位應根據本圖技術要求提供詳盡的基坑監測技術方案，監測方案須得到各相關

31、顧問單位認可后方可實施。（2）、監測儀器的選型，要考慮最大可能需要的量程并根據基坑工程只在地下施工期內使用的性質選用滿足安全監測要求、合適的儀器。（3）、儀器安裝埋設前要進行檢驗和率定，繪制監測點安裝埋設詳圖，并按照方案和埋設要求作好埋設準備。（4）、儀器埋設時，核定傳感器的位置是否正確，埋設的準備是否符合技術要求，按監測的位置和方向埋設傳感器。（5）、正式施工前應對鄰近建、構筑物的現狀進行仔細調查和檢查，并拍照取證，對施工前鄰近建、構筑物已有裂縫應詳細記錄裂縫的長度和寬度。（6）、在圍護樁、隔水帷幕和坑內加固施工過程中，應對圍護體施工影響范圍的鄰近建筑進行跟蹤監測。（7）、監測單位應根據規范

32、要求對基坑開挖影響范圍內的管線進一步調查，摸清鄰近道路下、鄰近建筑使用（8）、所有監測點安裝埋設完成后，及時繪制測點位置圖，在基坑施工過程中，監測單位應與總包單位密切配合,并加強對現場測點保護，以防監測測點被破壞。6、質量保證措施建立以項目經理為負責人的質量保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質狀況，對機械操作手進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規范要求，精心施工。完工后，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工。6.1、質量要求基坑開挖至一定標高后，機械施工時應開挖到設計標高處，然后由人工修整至設計標高，機械施工時嚴禁超挖深挖，嚴禁擾動基底土質。項次項目

33、允許偏差值（mm）檢驗方法1標高+0 -50水準儀檢查2長度、寬度-0設計中心向兩邊拉尺量3邊坡坡度不允許坡度尺檢查6.2、質量措施（1）、開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員，測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。（2）、施工中要配備專職測量工進行質量控制，要及時撒白灰線，將基坑開挖下口測放到槽底，及時控制開挖標高。嚴禁超挖現象。（3）、認真執行開挖樣板制，凡重新開挖邊坡坑底時，由操作技術較好的修整工人挖一段后，經測量員、質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開挖，施工人員換班時，要交接挖深、邊坡操作方法，以確保開挖質量。（4）、機械挖土過程中，項目部將配備足夠的基

34、底清土人員(普工)，每臺挖機每班配備15名普工，隨時配合基底清土、承臺、將土送至挖土機開挖半徑內，這種方法既可一次交成品，確保工程質量，又可節省人、機、物力，降低工程成本。（5）、對于一次開挖至設計坑底標高后的基坑，要注意成品保護如后面工序不能立即施工時，預留200mm土層。（6）、認真執行技術、質量管理制度、施工中要及時整理工程技術資料。6.3、質量問題的處理如發生質量問題，立即口頭上報監理，并在4小時內遞交有關質量問題的書面詳細報告，內容包括時間、部位、細節描述、產生原因、處理措施等。土方開挖過程中，若基坑變形突然加大，應立即停止開挖，并及時回填，以保證基坑的穩定。開挖過程中，若局部存水，

35、可以采用明排集中，用潛水泵抽到地面排水系統。7、安全保證體系（1）、各施工隊在每道工序施工前進行班前安全技術交底，提高施工人員的自我防范意識，認真執行安全技術操作規程，并持證上崗，定機定人操作。（2）、非施工人員嚴禁進入現場。進入現場人員必須戴安全并正確使用勞保防護用品。（3）、土方施工時，基坑內搭建上下通行的坡道，材料采用48鋼管滿鋪毛竹腳手片，上設30厘米一道的防滑條，通道兩側設1.2m高防護欄桿。基坑外圍四周設1.2m高的防身護欄，外掛密閉安全網，夜間施工出入口處設照明警示裝置并懸掛明顯標志。無特殊情況，任何護欄和標志不得隨意拆除。（4）、基坑周圍做硬化地面，外圍做排水溝，避免雨水流入基

36、坑內。（5）、破樁頭，特別是破超高位樁頭時注意安全，破樁頭時，周圍不得有施工人員工作。（6）、配合清土的工人帶好安全帽不準在機械的回轉半徑內工作。（7）、土方開挖中遇到地下管道、電線電纜必須經過相關部門的核查確認無誤后方可切斷或處理。（8）、施工中需要使用電源時應找專業電工接線，嚴禁私拉亂接電源。（9）、砂石、土、堆料嚴格按照現在平面布置圖的布置要求堆放，嚴禁堆放在基坑邊，土方一律外運，嚴禁堆放在基坑邊或北側及東側的河道邊。（10）、土方開挖，必須防止臨近已有構筑物或管道、管線等發生下沉及變形。施工過程中，應定人、定期、定時進行水平沉降或位移觀測。（11）、施工前檢查基坑有無坍塌危險，發現問題

37、及時處理，危險地段作出安全明顯標志，以免人員不慎造成損傷。（12）、挖掘機在施工作業時，履帶距工作面邊緣至少應保持1.5m的安全距離。兩機操作之間要保持相應的安全距離（13）、挖掘機、運輸汽車起步前就先鳴聲示意，并試運行。（14）、運土車出場前，要將土方拍實、覆蓋，工作人員必須站在可靠的支架上，與司機配合好，以免墜落。（15）、所有進場施工機械應嚴格按操作規程操作，機械的各種安全裝置齊全完好有效。（16）、夜間施工要有充足的照明設施，主要通道不留盲點。危險區域設紅色警示燈。（17）、加強基坑監測，發現異常問題及時報告相應單位，并要求圍護設計單位在最短時間內作出相應的加固處理意見。8、文明施工、

38、環境保護措施施工期間應遵守國家有關規定標準，采取強有力的措施加強對施工噪聲、粉塵(揚塵)、廢氣、廢水、振動等的控制，減少固體廢棄物對環境的污染及危害。 現場施工噪聲主要來自施工機械，為了能有效地降低施工噪聲，應從以下幾點著手：（1）、必須采取相應措施以使施工噪聲符合國家環保局頒發的建筑施工場界噪聲限值(GB12523)要求。基坑土方開挖施工階段的噪聲限值為：白天75dB，夜間55dB。 （2）、本施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械，努力降低施工噪音對周邊環境的影響。（3）、將噪音較大的機械設備布置在遠離以上兩小區的位置。 （4）、對噪音較大的機械，在中午(12 時至于14 時)及夜

39、間(20 時至次日7 時)休息時間內停機，以免影響附近居民休息。 （5）、土方開挖施工和運輸車輛行駛會引起塵土飛揚，配備灑水車以保證將汽車行走施工道路的粉塵(揚塵)控制在最低限度。 （6）、定時派人清掃施工便道路面，減少塵土量。 （7）、汽車進入施工場地應減速行駛，避免揚塵。 （8）、加強對施工機械的維修保養，防止機械使用的油類滲漏進入地下水中或市政下水道。 （9）、洗車區設置沉淀地、污水處理池，廢水及污水在排入市政排水系統前必須經過有效處理。（10）、施工項目場地范圍內的生活垃圾應傾倒在指定地點集中處理。 （11）、大門口處設置洗車池，土方施工車輛進出施工現在進行沖洗，嚴禁臟污車輛上路。（1

40、2）、嚴禁將有害廢棄物用作土方回填料。9、應急預案9.1、基坑開挖過程中可能出現的險情及應急措施在基坑工程施工時，應嚴格按照設計要求及土方挖運施工方案要求進行施工，不得擅自篡改方案內容。在開挖過程中，當環境監測數值（圍護）周圍水平位移、變形，當日內有一項或多項突變發生時，可能會遇到以下幾個險情：9.1.1、支撐圍護結構施工（1）、圍護結構出現漏土、滲水現象由于本工程圍護體為單排鉆孔灌注樁及深軸攪拌樁，隨土方開挖的不斷深入，對相鄰支護樁間接縫處可能會出現的漏土情況，采取的辦法是先將相鄰樁間處打鑿清理后，用磚砌或快硬早強混凝土及時進行封堵。防止因樁間土體流失而造成地面沉陷。（2）、圍護結構和支撐的

41、受力與變形速率變化過大由于基坑內土方開挖，造成基坑內支撐應力增大，使基坑圍護結構和支撐的受力與變形速率變化突然增大，基坑出現險情。對此情況，采取注漿，進行快速回填、坑外卸載等措施進行坑內外加固，確保基坑安全。9.1.2、土方開挖（1）、基坑環境監測數值（圍護）水平位移，變形，當日內有一項或多項發生突變時：當突變數值尚在受控時，迅速、及時將監測數值傳真至圍護結構設計人員，由施工單位項目技術負責人負責與之進行溝通，制訂解決措施和方案，并由施工單位項目技術負責人向建設、監理、監測、施工單位各級管理人員通報其采取的解決措施和預備方案；在條件許可的情況下，敬請設計人員到施工現場共同分析原因，制訂解決措施

42、，增調施工機械設備和施工人員、加快施工進度、調整施工部署。當監測突變數值迅速擴大，且北側市政道路主干道出現裂縫、或其他不明原因的異常情況時：由侯俊義負責組織撤離現場施工人員；甲方負責人么勝林負責與居委會協調，有組織疏散、撤離危險區域內所有車輛和人員；由甲方負責人么勝林負責通知水、電、煤等管線單位，讓其派出搶險小組，協助搶險。由項目技術負責人沈龍飛將情況通報設計人員，讓其第一時間趕至現場，與建設、監理、監測、施工單位共同商論搶險方案的實施。與設計人員商論對北側下沉道路、管線進行預埋注漿管，及時進行壓密注漿加固處理，防止進一步下沉變形。（2）、周圍建筑物及周邊地表不均勻沉降及塌陷，建筑物出現險情。

43、按監測數據反映的信息對沉降報警點進行分層注漿。注漿時應控制注漿壓力和速度。漿液為保證不離析，水泥漿液必須按配合比制作，為防止灰漿離析，放漿時必須攪拌后再搗入存漿桶。噴漿過程中應確保漿液連續輸送，不允許出現斷漿現象，如發生堵管，應立即停泵、處理，待處理結束后立即把攪拌鉆機上提或下沉1.0m后重新噴漿，防止斷樁。（3）、基坑土體開挖后引起基底土體隆起變化速率急劇加大，回彈變形過大，基坑有失穩趨勢基坑土體開挖后，地基卸載，土體中壓力減少，土的彈性效力應將基坑底面產生一定的回彈變形（隆起）。回彈變形量的大小與土的種類，是否浸水、基坑深度、基坑面積、基坑暴露時間及挖土順序等因素有關。回彈變形過大將加大建

44、筑物的后期沉降。當發生基坑回彈變形時，應設法減少土體中有效應力的變化，減少暴露時間，并在基坑開挖前和開挖中，均應保證基底排水的正常、有序進行。當基坑開挖至設計標高后，盡快澆筑墊層和底板。當回彈變形過大時，應對基坑進行局部回填以得到臨時穩定，贏得時間進行地基或支撐加固，回填可采用砂袋加固。同時，當圍護結構超出設計變形值時，應及時增加臨時鋼管角撐、對撐或斜撐，并對鋼支撐附加設預應力，同時基坑內及時進行壓載。（4）、發生流砂、管涌和坑底土體隆起當基坑挖深范圍內滲水性較好時，易塌方、冒水，極易形成流砂，因此發生較大水位下降并引起地面沉降時，找出原因，并及時采取措施。a、對輕微流砂現象，在基坑開挖后可采

45、取加快墊層澆筑或加厚墊層的方法壓住流砂。對較嚴重的流沙現象，降水是防治流沙的最有效的方法。使地下水位降至坑底以下0.51.0m。b、當坑底以下部位的支護樁出現斷樁、施打未及標高或深沉攪拌止水帷幕出現斷樁或孔洞而產生基坑內大量積涌水（及管涌）時，則采用在圍護墻外側利用高壓旋噴樁打設一道止水帷幕，止水帷幕底應與圍護墻底標高相同，頂面與坑底標高相同。止水帷幕的打設寬度應比管涌范圍較寬35m。a、當坑底承壓水頂破坑底而發生涌砂、基坑隆起變形時。采用隨挖隨澆筑混凝土墊層，并進行墊層加厚及墊層內配筋，先形成部分底板墊層，減少墻體的下段位移，同時加快圍護墻底部混凝土支撐帶的施工，必要時進行支撐帶配筋。（5）

46、、基坑周圍建筑物和管線出現不均勻沉降由于基坑的開挖，坑內大量土方挖去，土體平衡發生很大變化，對坑外建筑和地下管線引起較大的沉降或位移，造成建筑物的傾斜，并由此引起房屋裂縫，管線斷裂、泄露。對重要保護的管線（上水、煤氣管等），除在開挖前有采取有效加固措施外，還應備好注漿材料，根據監測數據采用雙液跟蹤控制注漿。當位移或沉降達到報警值后，應立即采取措施。具體做法為：當建筑物的沉降的控制采用跟蹤注漿的方法。根據基坑開挖進程連續跟蹤注漿。注漿孔設置可在地下墻背部及建筑物前各布置一排，兩排注漿孔間適當布置。注漿深度在地表至坑底以下24m范圍。采用跟蹤注漿時，應嚴密觀察建筑物的沉降狀況，防止由注漿引起土體攪

47、動而加劇建筑物的沉降或建筑物的沉降狀況，防止由注漿引起攪動而加劇了建筑物的沉降或建筑物的隆起。當沉降很大，而壓密注漿又不能控制的建筑物，則可采用注漿和止水帷幕同時使用的方法。對基坑周圍管線的保護應急措施，則采用打設屏蔽樁。為減小打樁擠土，封閉樁選用鋼板樁或槽鋼，施打時應控制打樁速率，封閉管線應導致距離，以免影響管線。當打設封閉樁不方便施工時，也可采用管線架空。管線架空后與地下墻后的土體基本分離，使土體的位移與沉降對管線基本不產生影響。管線架空前先將管線周圍的土挖空，在其上設置支承架，支承架的擱置點應可靠牢固，能防止過大位移與沉降，并應便于調整擱置位置。然后將管線懸掛于支承架上。如管線發生較大位

48、移或沉降，可對支承架進行調整、復位，以保證管線的安全。在本基坑土方施工中，本著妥善組織施工合理安排工序的原則，力爭在保證質量的前提下，最短的時間內完成本基坑開挖的施工，盡可能減少作業持續時間，確保北側市政道路的安全，切實實行長效、持續管理，及時與設計、建設、監理、監測各方聯絡、商論，采取相應技術措施，控制土體變形為最小值。加強施工期間的輪值班制度，認真做好每一次檢查記錄，結合分析監測數值，及時預警或報警。（6）、高壓旋噴樁成樁質量檢測高壓旋噴樁檢測在施工結束四周后采用鉆孔取芯檢測，檢測數量不低于總孔數的1且不少于3根，強度不低于1.2MPa，具體檢測位置由各方協商后確定。對高壓旋噴樁進行編號，

49、對檢測不合格的樁，根據會審意見應增補高壓旋噴樁。9.1.3、災害性天氣持續性下雨大風等災害性天氣等引起留載處土方邊坡不穩定造成基坑失穩。當遇到該情況時，采取如下措施：a、 對出現的淺層滑坡，滑坡土方量不大時，將滑坡體全部挖除。如土方量較大，不能全部挖除時，且表層破碎含有滑坡夾層時，可對滑坡體采取深翻、推壓、打亂滑坡夾層、表面壓實等措施，較少滑坡因素。b、對滑坡體的主滑地段可采取挖方卸荷的措施，對抗滑地段采取砂袋堆方加重等輔助措施。如滑坡面土質松散或具有大量裂縫時，應進行填平、夯填，防止地表水下滲。c、對已滑坡部位，待穩定后采取設置短木排樁阻止軟土向前位移，并在下段采取作截水溝、排水溝。9.1.

50、4、支撐拆除施工1、支撐拆除時，引起圍護結構變形過大，導致周邊建筑物及地表沉降。細化拆除方案，拆除順序。發現變形過大，停止支撐的拆除施工，及時加設支撐。2、管線出現不均勻沉降保護措施同土方開挖過程。9.2、應急組織體系成立緊急情況應急領導小組組 長：項目負責人副組長：生產副經理、技術項目負責人組員：項目部各部門負責人、各工班組長、各工種負責人9.3、應急領導小組職責（1）、組織有關部門按照應急預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降低到最低程度。（2）、負責協調各部門關系，領導救援工作。（3）、立即向上級有關部門報告，根據事故發生狀態，統一布置應急預案的實施工作，并對應急處

51、理工作中發生的爭議采取緊急措施。（4）、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善。（5）、適時將事故的原因、責任及處理意見向上級匯報，督促事故隱患的整改落實，確保安全生產。9.4、應急領導小組分組及職責（1）、組長a、緊急情況發生后，負責緊急救援現場的總指揮工作，批準本預案的啟動與終止。b、統一部署應急預案的實施工作，并對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施。（2）、危險源控制組 a、提出搶險救援及避免事故擴大的臨時應急方案和措施并組織實施。 b、組織調集相關工程搶險隊和應急救援物資、設備，開展搶險救援工作。c、采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員和被困人員，防止事故進一步擴大

52、。d、尋找受害者并轉移至安全地帶。e、繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。（3）、傷員搶救組a、負責組織有關醫療單位對傷亡人員實施救治和處置。b、對搶救出的傷員，在外部救援機構未到達前，對傷者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血，防止受傷部位受污染等)。c、使重傷者優先得到外部救援機構的救護。d、協助外部救援機構轉送傷者至醫療機構，并指定人員護理傷者。（4）、安全疏散警戒組a、負責組織對事故現場及周邊地區和道路進行警戒、控制，保護現場，維持現場搶險救護的正常運作，保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。b、事故引發火災，執行防火方案中應急預

53、案程序。c、組織人員有序疏散，保護受害人財產。（5）、后勤保障組(項目部各部門負責人) a、聯系醫療單位，搶救或轉運傷員；b、協助上級部門向事故傷亡人員及家屬提供精神和心理衛生方面的幫助；c、協助上級部門處理好善后工作；d、做好事故人身保險的理陪工作，協助上級部門做賠償工作。9.5、應急設施和設備（1）、緊急加固物資：挖土機一臺，編織袋200個，木樁100根，鐵鍬5把。（2）、特種防護用品：如絕緣鞋、絕緣手套、防毒口罩等。（3）、一般救護用品：安全帽、救護擔架2付、醫藥箱1個及臨時救護擔架及常用的救護藥品等。（4）、專用裝備a、消防栓及消防水帶、滅火器消防沙池等。b、自備小車1輛。c、無線電話

54、對講機3部。9.6、重大危險源辨識項目活動、產品或服務中的危險源控制措施物理性危險危害因素設備設施缺陷臨邊防護不穩定，缺少掃地桿，部分基坑缺少防護按照臨邊防護規定設置1-1.2M，掃地離地面10CM的保護欄桿并加固，符合安全要求后方能投入使用空氣壓縮機壓力表，安全閥損壞，沒有定期檢查機電人員定期檢查，并做好檢查記錄，損壞的及時更換，符合安全要求后方能投入使用作業人員上下基坑沒有設置斜道由架工設置1:3的斜道，兩邊的防護欄桿高度為1-1.2M基坑上下人員的斜道扶手不符合安全要求(沒有設防滑條或防護欄桿高度不夠)同上水泵在使用前沒有進行絕緣測試機電人員在使用前對水泵進行檢測，符合安全要求的投入使用

55、防護缺陷未按照圍護方案的開挖順序，分層分塊挖土導致邊坡失穩，圍護體系失效加強管理，監督現場施工，使方案有效的實施，挖方過程中各標段必須相互配合，確保圍護結構的安全基坑圍護失穩，圍護體位移的累計值大于以下數值：水平最大位移北側為30mm，其余范圍為45mm。連續三天水平位移增加值達到3mm。護樁頂的累計水平最大位移北側為25mm，其余為40mm周圍環境的監測：包括周圍構筑物、建筑物的沉降、裂縫的產生和開展情況以及基礎的水平位移；基坑北側供水箱涵的變形監測應根據管理部門的要求進行；圍護樁和樁后側土體沿深度的側向位移的大小和隨時間的變化情況；壓頂梁及圍護樁后側土體的沉降觀測；鋼筋混凝土水平內支撐的軸

56、力隨土方開挖的變化情況；井型鋼構架豎向立柱的垂直位移北側土釘墻施工未控制好貓桿長度戳穿供水管線箱涵加強管理，對施工人員進行技術、安全交底，監督現場施工，使方案有效的實施電梯深井土方開挖未放坡或無邊坡加固同上基坑開挖后坑內排水不及時，使基礎被水長時間浸泡，影響邊坡穩定性加強管理，對施工人員進行技術、安全交底，監督現場施工坑邊堆放各種建筑材料，超過邊坡可承受的荷載按規定地點，規定距離把施工材料分類、分堆堆放作業人員沒有戴安全帽或沒有正確戴安全帽按照職業健康安全管理制度的規定進行處理，加強安全教育及配戴防護用品的教育作業人員沒有穿防水鞋或光腳作業同上電危害漏電保護器失靈項目部機電人員及時更換，安裝完

57、畢后方能投入使用潮濕場所沒有使用安全電壓由機電人員及時安裝安全電壓燈具，符合安全要求后方可投入使用碘鎢燈的保護零線接觸不良按照JGJ46-2005標準，對保護接零檢查符合安全要求后，方可投入使用空氣壓縮機的保護零線截面積不夠大按照JGJ46-2005標準進行更換，經過檢查符合安全要求后方可投入使用噪音危害風鎬使用給操作者配發耳塞，合理安排作息時間 空氣壓縮機的使用合理確定放置地點，盡量避免對作業人員的影響振動危害風鎬使用過程中的震動給操作者配發耳塞，合理安排作息時間運動物危害挖掘機工作中對周圍作業人員的傷害；在北側供水箱涵上行駛破壞箱涵項目部配備專人監護，北側箱涵處設立警戒區拉土方車輛在施工場

58、地的行使對作業人員的危害；在北側供水箱涵上行駛破壞箱涵項目部根據實際情況，設置安全標志，專人監護，北側箱涵處設設立警戒區鏟車在施工現場的使用對作業人員的危害同上心里生理性危害因素負荷極限：體力、聽力、視力超過極限重體力勞動時間過長影響作業人員身體健康項目部根據實際情況，合理安排作息時間心理異常心情煩躁、緊張、低落易發生安全問題根據實際情況調整工作時間行為性危害因素指揮失誤挖掘機在作業過程中，其他人員離挖掘機的距離過近項目部配備專職人員進行現場監護土方作業前施工人員沒有對作業人員進行安全交底按照職業健康安全管理制度的規定執行，施工員在崗前進行安全技術交底操作失誤機械作業人員沒有經過培訓，無證上崗

59、項目部組織，由建設行政主管部門進行培訓，嚴禁無證上崗9.7、事前控制措施為應付突發事件，保證施工生產的順利進行及國家和職工生命財產的安全，特設如下措施：（1）、在基坑開挖期間，設有責任心的專人檢查基坑穩定，發現問題及時上報有關施工負責人員，便于及時處理。（2）、在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知圍護單位做好加固或加錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩定后繼續開挖（3）、坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于20kpa。（4）、坑邊不得常有流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定（5）、依據監測結果及時調整土方開挖順序，放慢土方開挖速度

60、。（6）、坑底回填土方或砂包，采取坑底注漿等加固措施，待基坑變形穩定后再開挖土方（7）、增設臨時鋼支撐、坑外拉錨或設置短土釘（8）、在現場預備必要的堵漏設備和材料以及一些砂包、鋼管和木材等，以備急需（9）、如施工過程中發現水量過大或下雨時，及時增設水泵降水處理。9.8、事故實施響應措施一旦發生災情，由災情發現第一人迅速向指揮部報告，由總指揮高標下達命令啟動應急準備和響應預案。（1）、內、外部信息溝通總指揮利用電話或其他通訊方式迅速召集搶險成員，確保在災情發生后5分鐘內，所有人員可以投入到搶險救災中。項目材料員負責外部信息溝通，在得知災情后第一時間內向120急救中心求援，同時電話通知公司應急領導

61、小組。公司應急領導小組接到電話后，立即與后勤部門聯系派車，并趕赴事故現場；如遇無車輛可派，應迅速乘出租車趕到事故現場實施統一指揮，市區范圍內應保證半小時內到達。（2）、搶險措施a、總指揮帶領搶險成員到材料倉庫內領取所需的搶險器材，5分鐘內趕到坍塌現場。b、搶險成員每兩人一組，發現傷員及時抬出事故現場。(若搶險人員不足時，項目部各工長應組織各自所轄范圍內的人員，協助搶險)。c、項目工程師、項目安全員指導土方工用鐵鍬開挖坍塌的土方，保證被埋在土內的人員得到及時救護并對坍塌周圍的邊坡進行加固。（3）、傷員搶救a、坍塌現場發現有人員受傷，應由搶險成員兩人一組將傷員抬出事故現場，并放到指定位置。b、由救

62、護員現場急救(人工呼吸、緊急包扎等)，醫務人員如已趕到現場則由醫務人員進行搶救。c、若傷者傷勢嚴重應立即送往醫院治療，120救護車趕到現場則由救護車運送，若救護車尚未到達，則由項目部車輛或出租車送傷員到醫院治療(救護員陪同)。（4）、秩序維護為防止在非常時期造成搶險現場秩序混亂，而耽擱搶險時機，由項目質檢員負責維持現場秩序，安置傷員及引導救護車輛進出施工現場，確保救生通道的暢通。如發現通道有礙通行應立即疏散人員清理通道內的障礙物。9.9、善后處理（1）、搶險結束后，由總指揮帶領搶險成員清理現場，對其它存在塌方隱患的地方進行支撐加固。（2）、項目工程師、項目安全員對清理并加固后的邊坡進行檢查、驗收，以確保邊坡安全。