1、目錄目錄1一、工程概況1二、編制依據2三、夜間施工領導小組3四、夜間施工的安全管理與控制51、鋼筋工程62、模板工程63、混凝土工程94、扣件式鋼管腳手架搭設安全要求105、支架拆除規定106、支架安全措施117、鋼管支架的防電、避雷措施118、高空作業施工技術措施119、安全用電1310、起重吊裝作業注意事項1511、挖掘機作業注意事項16五夜間施工保證措施181、物資、技術及現場簽證等保證措施182、組織管理措施183、夜間施工的安全保證措施194、夜間施工的環境保護措施205、夜間施工機械設備安全管控措施206、基坑開挖作業安全管控措施257、自然災害管控措施268、安全技術交底措施27
2、六、夜間施工緊急預案271、觸電急救272、物體打擊緊急措施303、機械傷害應急預案314、火災、爆炸事故應急預案33夜間施工方案 本工程工期較緊,夜間施工包括鋼筋綁扎、模板安裝及砼澆筑等。為加強夜間施工現場安全生產管理、保障人身安全與結構物質量,結合本工程實際情況,特制定本方案。一、工程概況*A7標位于福州市馬尾區*鎮(福建省閩江入海口*島)境內,起訖里程為K29+410K33+099,全長3.689km。全線采用雙向六車道,設計速度100km/h,路基寬度33.5m。本標段主要施工內容有:*隧道1051m/0.5座、*特大橋1號橋973.5m/1座、*互通主線橋1350m/1座、*互通匝道
3、橋749m/4座、路基359.5m(K30+461K30+820.5)、匝道路基1358.387m。主要工程數量:雙幅三車道隧道1051m,橋梁鉆孔樁29734m/462根,預制25m、30mT梁1034片,現澆梁9267m3,路基填挖方30萬m3,混凝土總量為27.2萬m3。任務總投資約4.22億。表1 主要工程數量表主要工程項目單位數量備注路基挖土石方m368158換填挖除28555.6填筑換填透水性材料28555.6利用土石方填方176999結構物臺背回填1985清表22663碾壓面積m29579.7軟土地基處理級配碎石砂墊層m319718.4CFG樁m/根208302/17439土工格
4、柵m290496.4橋梁鉆孔樁m/根29734/462現澆箱梁m/聯1060/14預制T梁(25m、30m)片1044涵洞圓管涵m/座59.34/3蓋板涵143.36/5隧道級圍巖m1579.8級圍巖150級圍巖295級圍巖84二、編制依據本工程夜間施工需要進行安全與質量專項控制的主要夜間施工為*隧道出口、*1號橋、*互通、梁場和拌合站的施工。為加強夜間施工現場安全生產管理、質量管理、保障工人人身安全與結構安全,結合本工程實際情況,特制定本方案。編制依據如下:1、施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2012)2、建筑機械使用安全技術規程 (JGJ33-2012) 3、水運公路工程施工安全
5、防護技術規范(JTS-205-1-2008) 三、夜間施工領導小組(1)項目部成立夜間施工領導小組,組成如下:組 長:聶清文副組長:王建東、姜登朋、梁滿倉、孟祥軍組 員:孫峰波、沈培、農振華、朱佳樹、雷照、王爭榮、黎長濤、韓鑫龍、高立軒(2)項目部根據小組成員組成情況,成立夜間施工突發事件和安全生產事故應急指揮中心,下設辦公室(安質部)。聯系人:陸挺(3)應急救援組織機構組成序號稱謂姓名職務職責聯系電話1組長聶清文項目經理現場救援總指揮2副組長王建東項目副經理現場救援副總指揮3副組長姜登朋項目總工現場救援技術總負責4副組長孟祥軍項目部黨工委書記現場救援與上級外界聯系5副組長梁滿倉分管安全副經理
6、現場直接調度人員機械6組員朱家樹工程部現場指揮救援技術支持7組員雷照安質部制定預案負責檢查指揮8組員韓鑫龍辦公室應急救援期間后勤保證和人員保證檢查落實情況9組員李偉財務部提供資金保證和支持10組員高立軒物資部現場救援機械支持救援11組員黎長濤救護組現場救護,護送傷員12組員孫峰波隧道隊負責隧道救援現場指揮13組員農振華路基隊負責路基救援現場指揮14組員沈培橋梁隊負責路基救援現場指揮(4)夜間施工事故應急響應程序接警警情判斷應急響應信息反饋啟動預案信息收集聯絡、上報擴大應急應急資源到位應急救援有關人員趕赴現場事態控制應急增援應急恢復應急結束總結評審現場清理解除警戒善后處理事故調查現場搶救醫療救護
7、人員撤離、疏散信息傳遞指揮人員到位報警事故發生應急避險四、夜間施工的安全管理與控制1、技術與安全準備夜間施工之前,組織有關人員按照方案要求進行技術與安全交底,提出夜間施工計劃,為施工提供技術準備。2、本工程工期較緊,夜間施工不可避免,為保證夜間正常施工,采取下列措施:1)夜間施工時,應保證有足夠的照明設施,能滿足夜間施工需要,并準備用發電機。2)施工現場設置明顯的交通標志、安全警示牌、警戒燈等標志,標志牌必須具有夜間熒光功能。3)在人員安排上,白班和夜班人員劃分清楚,夜間施工人員白天必須保證睡眠,不得連續作業。4)項目經理部各部門建立夜間施工領導值班和交接班制度,加強夜間施工管理與調度。在項目
8、經理部設置夜間值班室,在施工現場安排現場值班人員。3、場地照明要求措施1)照明燈具的金屬外殼必須保護接零。單相回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器。2)施工場地內燈具距地面不得低于3m,挖土基坑內燈具不得低于2.4m。3)鈉燈、金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上,燈線不得靠近燈具表面。4)投光燈的底座應安裝牢固,按需要光軸方向將框軸擰緊固定。5)燈具內的接線牢固,燈具外的接線必須做可靠的絕緣包扎。四、各工種夜間施工安全交底1、鋼筋工程(1)鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行,不準在高空操作;(2)搬運鋼筋時要注意附近有無障礙物、架空電線或其他臨時電氣設備,防止鋼筋在回轉時因碰撞電線發生觸
9、電事故;(3)鋼筋頭子應及時清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩,照明燈必須加防護罩;(4)在雷雨天時必須停止露天操作,預防雷擊鋼筋傷人;2、模板工程(1)進入施工現場的操作人員必須配戴安全帽,操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業,同時飲酒的人員,一律不允許上工。(2)高處作業應設護欄,掛安全網。如無可靠防護措施,必須佩帶安全帶,扣好帶扣。高空、復雜結構模板的安裝與拆除,事先應有切實的安全措施。 (3)工作前應先檢查使用的工具是否牢固,起裝吊用鋼絲繩必須符合安全使用規范要求。扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。 (4) 安裝模板
10、時操作人員應有可靠的落腳點,并應站在安全地點進行操作,避免上下人員在同一垂直面工作。施工人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。(5) 遇六級以上的大風時,應暫停高空作業;雷雨后應先清掃施工現場。(6)支模應按規定的作業程序進行,模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。(7)支模時,操作人員不得站在支撐上,而應設立人板,以便操作人員站立。立人板應用木質中板為宜,并適當綁扎固定。不得用鋼模板或5cm10cm的方木。(8)支模過程中,如需中途停歇,應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。模
11、板上有預留洞者,應在安裝后將洞口蓋好,混凝土板上的預留洞,應在模板拆除后即將洞口蓋好。(9)模板及其支架在安裝過程中,必須設置防傾覆的臨時固定設施。(10)當層間高度大于5m時,宜選用桁架支模或多層支架支模。當采用多層支架支模時,支架的橫墊板應平整,支柱應垂直,上下層支柱應在同一豎向中心線上。(11)支設高度在3m以上的柱模板,四周應設斜撐,并應設立操作平臺,低于3m的可用馬凳操作。(12)二人抬運模板時要互相配合,協同工作。傳遞模板、工具應用索具系牢,采用垂直升降機械運輸,不得亂拋,組合鋼模板裝拆時,上下有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下。高空拆模時,應有專人指揮。地面應標
12、出警戒區,用繩子和紅白旗加以圍攔,暫停人員過往。 (13)模板上施工時,堆物(鋼模板等)不宜過多,且不宜集中一處。(14)大模板施工時,存放大模板必須要有防傾措施。封柱子模板時,不準從頂部往下套。(15)側模應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。(16)底模應在同一部位同條件養護的混凝土試塊強度達到要求時方可拆除。(17)拆除高度在5m以上的模板時,應搭腳手架,并設防護欄桿,防止上下在同一垂直面操作。(18)模板支撐拆除前,混凝土強度必須達到設計要求,并經申報批準 后,才能進行。拆除模板時人不許站在正在拆除的模板上。 (19) 拆模時必須設置警戒區域,并派人監護。拆
13、模必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。高處拆下的模板及支撐應用垂直升降設備運至地面,不得亂拋亂扔。 (20)拆摸時、臨時腳手架必須牢固,不得用拆下的模板作腳手板。 (21)腳手板擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。 (22)拆除的鋼模作平臺底模時,不得一次將頂撐全部拆除,應分批拆下頂撐,然后按順序拆下擱柵、底模,以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。(23)預應力混凝土結構構件模板的拆除,除應符合規范GB5020492第2.4.1條或2.4.2條的規定外,側模應在預應力張拉前拆除;底模應在結構構件建立預應力后拆除。(25)已拆除模板及其支架的結構
14、,在混凝土強度符合設計混凝土強度等級的要求后,方可承受全部使用荷載;當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更為不利時,必須經過核算,加設臨時支撐。3、混凝土工程(1)施工場地內要有充足的照明燈具;臨時電線必須架空在2.5m高以上。在深坑和潮濕地點施工必須使用低壓安全照明。(2)采用罐車運輸混凝土時,罐車燈光要好,剎車要靈,司機持證上崗,施工場內道路要保持暢通;倒車放料時要有專人指揮。(3)使用振動機前應檢查配電箱是否安裝漏電開關,保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭,機械運轉是否正常;振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破、拉斷電線而造成觸電傷亡事故。(4)進入
15、現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用具,操作人員必須身體健康。(5)腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業或較深的地下作業,必須設有供操作人員上下的走道。 (6)所有電氣設備的修理拆換工作應由電工進行,嚴禁混凝土操作工自行拆動。4、扣件式鋼管腳手架搭設安全要求(1)嚴禁在架上嬉鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。(2)嚴禁攀援支架上下,發現異常情況時,架上人員應立即撤離。 (3)支架上垃圾應及時清除,以減輕自重并防止墜物傷人。 5、支架拆除規定(1)拆除順序:護欄腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件。 (2)拆除前應先清除
16、支架上雜物及地面障礙物。 (3)拆除作業必須由上而下逐層拆除,嚴禁上下同時作業。 (4)拆除過程中,凡已松開連接的桿、配件應及時拆除運走,避免誤扶、誤靠。 (5)拆下的桿件應以安全方式吊走或運出,嚴禁向下拋擲。 (6)搭拆支架時地面應設圍欄和警示標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內。 6、支架安全措施(1)禁止任意改變構架結構及其尺寸。(2)禁止架體傾斜或連接點松馳。 (3)禁止不按規定的程序和要求進行搭設和拆除作業。 (4)搭拆作業中應采取安全防護措施,設置防護和使用防護用品。 (5)不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上,嚴禁懸掛起重設備。 (6)不得在六級以上大風、雷雨
17、和下雪天繼續施工。7、鋼管支架的防電、避雷措施(1)鋼管支架在架設的使用期間要嚴防與帶電體接觸,否則應在架設和使用期間應斷電或拆除電源,如不能拆除,應采取可靠的絕緣措施。 (2)鋼管支架應作接地處理,設一接地極,接地極入土深度為2-2.5m。 (3)夜間施工照明線通過鋼管時,電線應與之隔離,有條件時應使用低壓照明。 (4)雷雨天氣,鋼管支架上的操作人員應立即離開。 8、高空作業施工技術措施(1)從事高空作業的人員必須熟悉掌握本工種專業技術及規程。 (2)年滿 18 歲,經體格檢合格后方可從事高空作業。凡患有高血壓、心臟病、癲病病、精神病和其它不適于高空作業的人,禁止登高作業。 (3)距地面3m
18、以上,工作斜面坡度大于45度,工作地面沒有平穩的立腳地方或有震動的地方,應視為高空作業。 (4)防護用品要穿戴整齊,褲腳要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。 (5)登高前,施工負責人應對全體人員進行現場安全教育。(6)檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯 子、跳板、腳手架、防護板、安全網等),必須安全可靠,嚴禁冒險作業。 (7)高空作業區地面要劃出禁區,用欄桿圍起,并掛上“ 閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。 (8)靠近電源(低壓)線路作業前,應先聯系停電。確認停電后方可進行工作,并應
19、設置絕緣擋壁。作業者最少離開電線(低壓)1m以外。禁止在高壓線下作業。 (9)高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件,并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物,不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上,不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具。 (10)要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業,必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。 (11)嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業, 應經有關領導批準,并在上下兩層間設專用的防護棚或者其他隔離設施。 (12)嚴禁坐在高
20、空無遮欄處休息。防止墜落。 (13)卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。 (14)腳手架的負荷量,每平方m不能超過 270 kg,如負荷量必須加大,架子應適當加固。 (15)超過 3 m長的鋪板不能同時站兩人工作。 (16)進行高空焊接、氧割作業時,必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆品。 (17)使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。立梯坡度以 60度為宜。梯底寬度不低于50 cm,并應有防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩固時,須有人扶梯,人字梯拉繩必須牢固。9、安全用電(1)用電單位必須建立用電安全崗位責任制,明確各級用電安全負責人。 (2)用電作業人員必須持證上崗。 (3)照
21、明燈具和器材必須絕緣良好,并應符合現行國家有關標準的規定。 (4)照明線路應布線整齊,相對固定。室內安裝的固定式照明燈具懸掛高度不得低于2.5m,室外安裝的照明燈具不得低于3m。安裝在露天工作場所的照明燈具應選用防水型燈頭。 (5)照明電源線路不得接觸潮濕地面,并不得接近熱源和直接綁掛在金屬構架上。在腳手架上安裝臨時照明時,在竹木腳手架上應加絕緣子,在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。 (6)照明燈具與易燃物之間,應保持一定的安全距離,普通燈具不宜小于300mm;聚光燈、碘鎢燈等高熱燈具不宜小于500mm,且不得直按照射易燃物。當間距不夠時,應采取隔熱措施。 (7)施工現場電源線路,必須按“三相
22、五線”制,TV-S系統要求布置,并按“三級配電”、“二級漏電分級”分段保護,井底照明須用低壓電源,防水帶罩的安全燈具或安全礦燈; (8)各孔井用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用。必須一機一閘一漏一箱進行敷設。孔上電線、電纜必須架空; (9)電箱一律采用鐵質電箱,電箱應有嚴密的防雨措施,安裝位置合適,安裝牢固,進出線整齊,拉線牢固,熔絲不得用金屬代替,箱內不得放其它物品; (10)施工現場所有設備和機具必須做好保護接零。所有機械設備的傳動部位,必須裝設防護罩。10、起重吊裝作業注意事項(1)各種吊裝作業前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監護,非施工人員禁止入內。(2)吊裝作業中,夜間
23、應有足夠的照明,室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時,應停止作業。(3)吊裝作業人員必須佩帶安全帽,高處作業時應遵守高處作業的規定。(4)吊裝作業前,應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病使用。(5)吊裝作業時,必須分工明確、堅守崗位,并按規定的聯絡信號,統一指揮。(6)嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經技術部審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。(7)吊裝作業前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業。(8)任何人不
24、得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。(9)吊裝作業現場如須動火時,應遵守動火作業的規定。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。(10)用定型起重吊裝機械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業時,除遵守本標準外,還應遵守該定型機械的操作規程。(11)吊裝作業時,必須按規定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩吊起。(12)懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。(13)在吊裝作業中,有下列
25、情況之一者不準吊裝。指揮信號不明;超負荷或物體質量不明;斜拉重物;光線不足、看不清重物;重物下站人;重物埋在地下;重物緊固不牢,繩打結、繩不齊;棱刃物體沒有襯墊措施;重物越人頭;安全裝置失靈。(14)對吊裝作業審批手續不全,安全措施不落實,作業環境不符合安全要求的,作業人員有權拒絕作業。11、挖掘機作業注意事項(1)挖掘機啟動或操作開始前,應發出信號;發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。(2)嚴禁任何人在挖掘機作業區內停留,挖掘機操作室內嚴禁無關人員進入,禁止任何人上下機械和傳遞物件,并不準擱置妨礙操作的任何物品,不準邊工作,邊維修、保養。(3)工作位置必須平坦固定。工作前履帶應
26、制動,輪胎式挖掘機應頂好支腿,輪胎離開地面,車身方向與挖掘工作面延伸方向應一致,操作時進鏟不應過深,提斗不應過猛。(4)嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車卸泥漿時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。(5)禁止將挖掘機布置在上下兩個采掘段(面)內同時作業;在工作面內移動時,應先平整地面并排除道內障礙物;如在松軟地面移動時,須在行走裝置下墊方木。(6)嚴禁用鏟斗桿或鏟斗油缸全伸出頂起挖掘機。鏟斗沒有離開地面時,挖掘機不能作橫向行駛或作回轉運動。(8)挖掘機行走時,遇電線、交叉道、管道和橋梁時,須有專人指揮,挖掘機與高壓線的距離不得少于5m;應盡可能避免倒退行走。(9)行走時動臂應和履帶平
27、行,回轉臺應止住,鏟斗離地面1m左右;下坡應用低速行使,禁止變速和滑行。(10)挖掘機停放位置和行走路線應與路面、溝渠、基坑等保持足夠的安全距離以免滑翻。(11)挖掘機需在斜坡上停車時,鏟斗必須降落在地面,所有操縱桿維位置于中位,停機制動,且應在履帶或輪胎后部墊置鍥塊。(12)挖掘機在電線桿周圍作業時,應注意保護電線、電(光)纜、線桿及其張緊線、水泥樁等用電設施。(13)挖掘機進入池塘或涉水過河作業前,必須切實掌握地質及承載力情況,謹防機械陷入窩車。(14)夜間施工要保證有足夠的照明措施,施工時必須有專人進行指揮,避免夜間視線不好造成過往人員傷害。五夜間施工保證措施1、物資、技術及現場簽證等保
28、證措施(1)建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術交底,配備足夠的物資,確保夜間施工順利進行。(2)嚴格復核、檢查制度,確保各項技術質量指標準確無誤,符合設計和規范的規定。(3)嚴格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進行隱蔽工程施工時,應按規定提前通知監理工程師到現場檢查,并辦理簽證手續,未經監理工程師檢查簽證,禁止進行下一道工序施工。(4)必須保證夜間施工期間照明充足。本工程采用鏑燈作為主要照明燈具,必須在場地適當位置裝足夠的照明設備,保證整個施工場地均有較好的照明,保證夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具,用于重要施工部位,作為對固定式照明的補充。2、組織管理措施(1)夜
29、間施工時,應根據作業內容,制定周密的安全方案,進行針對性的安全技術交底,作業要落實到人。 (2)所有參加夜間施工的作業人員必須認真貫徹夜間作業安全方案,安監人員進行監督、檢查落實,盡量避免同一作業范圍內安排交叉施工的工序同時在夜間進行。如確實需交叉施工時,必須細化作業范圍,采取防止交叉安全問題的針對性方案。(3)施工現場由專人負責檢查確認照明設施配套齊全完好,作業車輛狀態良好,運行正常。(4)當晚作業使用的設備、材料提前在白天進行全面認真的檢查,發現有質量問題的及時更換。(5)夜間施工必須加強防護,必要時交叉路口增加信號傳遞員,保證施工地點與防護人員聯絡暢通,施工用電設備必須有專人看護,確保用
30、電設備及人身安全。(6)夜間施工作業必須由作業負責人統一指揮,分工明確,并隨時與防護人員保持聯系,各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到場外,建立質安主管人員巡查制度,發現問題必須立即解決。 (7)夜間施工作業結束后施工負責人必須對作業現場認真檢查,確保線路暢通,作業前和收工時要清點人員,人不到齊不準離開原地,作業中也要隨時保持聯系。3、夜間施工的安全保證措施(1)充分考慮施工安全問題,不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。(2)施工中的涵洞兩側及穿越路基的管線等臨時工程,應設置圍欄,并懸掛紅燈示警標志。(3)做好夜間施工防護,在作業地點附近設置警示標志,懸掛紅色燈,以提醒行人和司機注意
31、,并安排專人值守。(4)夜間施工路基應配備夜間行車指揮信號燈,并設專人對既有線路基的看護工作。(5)夜間施工用電設備必須有專人看護,確保用電設備及人身安全。(6)夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。(7)夜間施工時,各項工序或作業區的結合部位要有明顯的發光標志。施工人員需穿戴反光警示服。(8)各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外,還要建立質安主管人員巡查制度,發現問題必須立即解決。(9)實施具有重大危險源的工程項目時,必須根據重大危險源的應急救援預案措施,做好隨時啟動應急預案的準備。4、夜間施工的環境保護措施夜間施工現場周圍有噪聲敏感區域,必須對周圍社區告知,在23:00-6:00
32、期間禁止施工,必須時要取得周圍社區居民的諒解,使用的機械時盡量選擇低噪聲的設備,必須采用大噪聲的設備時,必須采用降噪措施。5、夜間施工機械設備安全管控措施混凝土攪拌輸送車安全操作規程 (1)嚴格遵守城市和公路交通管理規則的有關規定和不得超載。 (2)啟動前,應重點檢查轉向機構和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等,確認無誤后,方可啟動。燃油箱蓋必須加鎖。 (3)啟動前,將變速桿置于空檔位置,拉緊手制動器。寒冷季節應先用手搖把轉動曲軸數轉后再啟動。 (4)寒冷季節應采取措施使內燃機預熱后再啟動,不得以明火預熱化油器、油管及油箱。嚴禁拖、頂啟動。 (5)啟動后,觀察
33、各儀表指示值,檢查內燃機的運轉情況。待水溫升到40以上,方可起步。 (6)水溫未達到70時,不得高速行駛。變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。 (7)行駛中,如發現有異響、異味、發熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后方可繼續運行。 (8)行駛中,不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。 (9)由前進檔變為倒檔或由倒檔變為前進檔時,需待車停穩后方可換檔,并觀察四周無障礙物,方可倒退或前進。 (10)下坡時,不得熄火滑行。在坡道上停車時,除拉緊手制動器并掛好低速檔外,應將輪胎楔牢。 (11)在濘滑、冰雪的路面上應低速行駛,不得快速急轉彎或緊急制動。必要時安裝上防滑鏈條。
34、 (12)通過危險地區或狹窄便橋,應先停車檢查,確認可以通過后,應由有經驗的人員指揮前進。 插入式振動器安全操作規程(1)插入式振動器的電動機電源上,應安裝漏電保護裝置,接地或接零應安全可靠。 (2)操作人員應經過用電教育,作業時應穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。 (3)電纜線應滿足操作所需的長度。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓,嚴禁用電纜線拖拉或吊掛振動器。 (4)使用前,應檢查各部并確認連接牢固,旋轉方向正確。 (5)振動器不得在初凝的混凝土、地板、腳手架和干硬的地面上進行試振。在檢修或作業間斷時,應斷開電源。 (6)作業時,振動棒軟管的彎曲半徑不得小于500mm,并不得多于兩個彎,操作時應將振
35、動棒垂直地沉入混凝土,不得用力硬插、斜推或讓鋼筋夾住棒頭,也不得全部插入混凝土中,插入深度不應超過棒長的3/4,不宜觸及鋼筋、芯管及預埋件。(7)振動棒軟管不得出現裂,當軟管使用過久使長度增長時,應及時修復或更換。 (8)作業停止需移動振動器時,應先關閉電動機,再切斷電源。不得用軟管拖拉電動機。 (9)作業完畢,應將電動機、軟管、振動棒清理干凈,并應按規定要求進行保養作業。振動器存放時,不得堆壓軟管,應平直放好,并應對電動機采取防潮措施。 鋼筋調直機安全操作規程 (1)機械的安裝應堅實穩固,保持水平位置。 (2)室外作業應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地。 (3)加工較長的鋼筋時,應有
36、專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。 (4)應用手轉動飛輪,檢查傳動機構和工作裝置,調整間隙,緊固螺栓,確認正常后,起動空運轉,并應檢查軸承無異響,齒輪嚙合良好,運轉正常后,方可作業。 (5)應按調直鋼筋的直徑,選用適當的調直塊及傳動速度。調直塊的孔徑應比鋼筋大25mm,傳動速度應根據直徑選用,直徑大的宜選用慢速,經調合格,方可送料。 (6)在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業中嚴禁打開各部防護罩并調整間隙。 (7)當鋼筋送入后,手與曳輪應保持一定的距離,不得接近。 (8)送料前,應將不直的鋼筋端頭切除。導向筒前應安裝一根1m長的鋼管,鋼筋應先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。
37、(9)經過調直后的鋼筋如仍有慢彎,可逐漸加大調直塊的偏移量,直到調直為止。(10)作業后,應堆放好成品,清理場地,切斷電源,鎖好開關箱,做好潤滑工作。 鋼筋切斷機安全操作規程(1)機械的安裝應堅實穩固,保持水平位置。 (2)室外作業應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地。 (3)加工較長的鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。 (4)接送料的工作臺面應和切刀下部保持水平,工作臺的長度可根據加工材料長度確定。 (5)啟動前,應檢查并確認切刀無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪,檢查齒輪嚙合間隙,調整切刀間隙。 (6)啟動后,應先空運轉,檢查各傳動部分及軸承運
38、轉正常后,方可作業。 (7)機械未達到正常轉速時,不得切料。切料時,應使用切刀的中、下部位,緊握鋼筋對準刃口迅速投入,操作者應站在固定刀片一側用力壓住鋼筋,應防止鋼筋末端彈出傷人。嚴禁用兩手分在刀片兩邊握住鋼筋俯身送料。 (8)運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀周圍,不得停留非操作人員。 (9)當發現機械運轉不正常、有異常響聲或切刀歪斜時,應立即停機檢修。 (10)作業后,應堆放好成品,清理場地,切斷電源,鎖好開關箱。 鋼筋彎曲機安全操作規程(1)機械的安裝應堅實穩固,保持水平位置。 (2)室外作業應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地。(3)加工較長的鋼筋時
39、,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。 (4)工作臺和彎曲機臺面應保持水平,作業前應準備好各種芯軸及工具。 (5)作業時,應將鋼筋需彎一端插入在轉盤固定銷的間隙內,另一端緊靠機身固定銷,并用手壓緊;應檢查機身固定銷并確認安放在擋住鋼筋的一側,方可開動。 (6)在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側嚴禁站人。彎曲好的半成品,應堆放整齊,彎鉤不得朝上。 (7)轉盤換向時,應待停穩后進行。 (8)作業后,應及時清除轉盤及插入座孔內的鐵銹、雜物等。 (9)作業后,應堆放好成品,清理場地,切斷電源,鎖好開關箱,做好潤滑工作。6、基坑開挖作業安全管控措施(1)機械行駛道路應平整堅實;(2
40、)機械挖土應分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡造成機械傾翻,掩埋機械等事故(3)在有支撐的基坑中挖土時,必須防止碰壞支撐;(4)機械施工區域禁止無關人員進入場地內,挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業,挖掘機、裝載機卸土,應將整機停穩后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時任何人都不得停留在裝土車上;(5)挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮,所有的車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛、防止撞車;(6)挖掘機行走和自卸車卸土時,必須注意上面電線,不得在架空輸電線下工作;如在架空輸電線一側工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5米與4-6米(100200KV時);(7)夜間作業
41、時,機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄;(8)雨雪天氣天施工運輸機械和行駛道路應采取防滑措施,以保證行車安全;(9)深度大于2m的基坑必須進行安全防護,高度不小于1.2米,用密目網封閉,夜間亮紅色警示燈,嚴禁人員,翻越鉆入護攔內。7、自然災害管控措施施工時,及時與當地氣象臺聯系,及時接收天氣預報,防止夜間大雨、雷暴、大風天氣突襲造成安全事故。8、安全技術交底措施項目部負責向施工隊長或班組長進行夜間施工書面安全技術交底。施工隊長或班組長要根據交底要求,對操作工人進行針對性的班前作業安全交底,操作人員必須嚴格執行安全交底的要求。交底內容: (1)本工種安全操作
42、規程;(2)現場作業環境要求本工種操作的注意事項;(3)個人防護措施;(4)施工內容主要風險源。安全技術交底要經交底人與接受交底人簽字方能生效。交底字跡要清晰,必須本人簽字,不得代簽。安全交底后,項目技術負責人、安全員、班組長等要對安全交底的落實情況進行檢查和監督、督促操作工人嚴格按照交底要求施工,制止違章作業現象發生。六、夜間施工緊急預案1、觸電急救1)如遇觸電事故時,在現場的項目人員要立即向安全員及項目經理匯報險情;在保證自身安全的情況下,現場人員迅速進行搶救觸電者脫離電源。2)項目經理立即作出指示,搶救組及時攜帶搶險工具趕赴出事現場。3)首先要查明險情:確定觸電者的電源是高壓電還是低壓電
43、?觸電電源是否被切斷?是否還有發生觸電的可能和危險物?搶救組提出救護方案;然后商定搶救方案。對低壓觸電事故的處理,采取邊搶救邊匯報的處理方式。對高壓觸電事故采取邊準備邊匯報的處理方式。4)搶救組電工負責快速使觸電者脫離低壓電氣線路的電源。其方法:如果事故離電源開關較近,應立即切斷電源開關;如果事故離電源開關太遠,不即立即斷開,救護人員可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等、絕緣桿等絕緣物作為工具,拉開觸電者或挑開電源線使之脫離電源;如果觸電者因抽筋而緊握電線,可用干燥的木柄斧、膠把鉗等工具切斷電線;或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔斷電流。5)脫離電源后的救護。觸電者脫離電源后
44、,應盡量在現場救護,先救后搬;搬運中也要注意觸電者的變化,按傷勢輕重采取不同的救護方法:a. 如觸電者呈一定的昏迷狀態,還未失去知覺,或觸電時間較長,則應讓他靜臥,保持安靜,再旁看護,并召請醫生。b. 如觸電者已失去知覺,但還有呼吸和心臟跳動,應使他舒適地靜臥解開衣服,讓他聞些氨水,或在他身上灑些冷水,摩擦全身,使他發熱。如天冷還要注意保溫。同時,迅速請醫生診治如發現呼吸困難,或逐漸衰弱,并有痙攣現象,則應立即進行人工氧合即用人工的方法,以起到恢復心臟跳動和人工呼吸互相配合的作用。c. 如觸電者呼吸、脈搏、心臟均已停止,也不能認為已經死亡必須立即進行人工氧合,進行緊急救護。同時迅速請醫生搶救。
45、6)人工氧合基本內容和步驟人工氧合是觸電急救行之有效的科學方法。人工氧合包括人工呼吸和心臟擠壓(即心臟按摩兩種方法)。根據觸電者的具體情況,這兩種方法可單獨應用,也可以配合應用。a. 口對口(鼻)式人工呼吸法的步驟:使觸電者仰臥,頭部盡量后仰鼻孔朝天,下鄂尖部與前胸大體保持在一條水平線上;觸電者頸部下方可以墊起,但不可在觸電者頭部下方墊枕頭或其他物品,以免堵塞呼吸道。使觸電者鼻孔(或口)緊閉,救護人深吸一口氣后緊靠觸電者的口(鼻)向內吹氣,為時約S。吹氣完畢,立即離開觸電者的口(鼻),并松開觸電者的口(或鼻),讓他自行呼氣,為時S。b. 心臟擠壓的操作方法、步驟:如果觸電者呼吸沒停而心臟跳動停
46、止了,則應進行心臟擠壓。施行胸外擠壓是使觸電者仰臥在比較堅實的地或地板上,仰臥姿勢與口對口(鼻)人工呼吸的姿勢同。操作方法如下: 救護者脆在觸電者腰部一側,或者騎跪在他的身上,兩手相疊,手掌根部放在心窩稍高一點的地方,即兩乳頭間略下一點,胸骨下三分之一處。 掌根用力向下(脊背方向)擠壓,壓出心臟里面的血液。對成人應壓陷34cm。以每秒擠壓一次,每分擠壓60次為宜。 擠壓后,掌根迅速全部放松,讓觸電者胸廓自動復原,血液充滿心臟。放松時掌根不必完全離開胸廓。觸電者如系兒童,只用一只手擠壓,用力要輕一些,以免損傷胸骨,而且每分鐘擠壓100次。應當指出,心臟跳動和呼吸互相聯系的,心臟跳動停止了,呼吸很
47、快就會停止;呼吸停止了。心臟跳動也維持不了多久。一旦呼吸和心臟跳動都停止了,則應當同時進行口對口(鼻)人工呼吸和胸外心臟擠壓。如果現場僅一個人搶救,則兩種方法交替進行,每吸氣23次,再擠壓1015次。急救過程中,如果觸電者身上出現尸班或身體僵硬,經醫生做出無法救活的診斷后方可停止人工氧合。2、物體打擊緊急措施1) 當施工人員發生物體打擊時,急救人員應盡快趕往出事地點,并呼叫周圍人員及時通知醫療部門,盡可能不要移動患者,盡量當場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方,搬運時應盡量多找一些人來搬運,觀察患者呼吸和臉色的變化,如果是脊柱骨折,不要彎曲、扭動患者的頸部和身體,
48、不要接觸患者的傷口,要使患者身體放松,盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。2) 物體打擊事故預防a. 強化安全教育,提高安全防護意識,提高工人安全操作技能b. 正確使用“三寶”c. 合理組織交叉作業,采取防護措施d. 拆除作業有監護措施,有施工方案,有交底e. 起重吊裝作業制定專項安全技術措施f. 對起重吊裝工進行安全交底,落實“十不吊”措施g. 安全通道口、安全防護棚搭設雙層防護,符合安全規范要求h. 加強安全檢查,嚴禁向下拋擲i. 材料堆放控制高度,特別是臨邊作業j. 高處作業應進行交底,工具入袋,嚴禁拋物k. 模板作業有專項安全技術措施,有交底,有檢查,嚴禁大面積撬落。3、機械傷害應急預
49、案遵守項目部各種機械管理規章制度,嚴格按機械安全操作規程正確操作、合理使用,以防止或減少機械傷害事故的發生。一般情況下機械傷害會造成機械損壞和人員傷亡,給企業造成較大損失,各機械操作人員應高度重視,嚴防機械事故發生。當發生機械意外傷害時,能有效阻止傷害的進一步發展和擴大,最大限度減輕對人員的傷害,將機械傷害的損失降低到最小。預防措施:(1)機械設備作為生產力的要素之一,是企業生產的重要手段,是企業完成各頂施工生產任務的重要物質基礎,各級機械管理部門、操作人員必須思想到位、認識到位,認真執行有關安全生產,勞動保護方面的政策、法令及上級有關規章制度,做到“安全生產,人人有責”。(2)各級領導要切實
50、加強對機械設備安全工作的領導,經常對職工進行安全生產的思想教育,經常組織有關人員深入現場,督促檢查機械安全工作情況,發現問題,及時糾正,消除隱患,使機械設備達到安全、優質、高效、低耗地運行,嚴禁違章指揮、違章操作和無知蠻干等不安全行為,對長期堅持安全生產,采取措施,消除隱患,避免事故發生的人員要予以表彰或獎勵。(3)機電部門要督促各種機械設備操作人員認真學習基本規程,對違反規程的有權制止,并可進行處罰,待改進后,方可繼續操作。(4)機械設備操作人員,必須經過專門培訓,熟悉本機構造、原理、性能及安全技術要求,做到會使用、會保養、會檢查、會排除故障,經培訓考試合格并取得相應操作資格證,方可上機操作
51、機械;一切輪式機械操作人員,必須取得有關部門頒發的駕駛執照后,方可單獨操作。(5)機械操作人員必須嚴格遵守機械設備的保養規定,認真及時地做好各級保養,正確操作、合理使用,經常保持機械處于良好的技術狀態。(6)所有機械各種儀表應齊全有效,特別是行走機械必須有良好的制動性能及照明效果,不得帶病堅持工作。(7)操作人員在工作中應注意觀察和巡視機械工況,精力要集中,不得與他人談笑、打鬧、看書報以及做其它無關的工作,不得擅自離開崗位。(8)操作人員必須身體健康,凡灑后、患病和精神受到嚴重刺激不能正常工作的人員,不允許駕駛和操作機械。非本機人員不得操作機械,駕駛人員只能駕駛本人駕駛證上準駕范圍內的車輛。(
52、9)學員必須先了解、掌握機械操作規程和保養規程,并經機電技術部門同意、領導批準后,在師傅的指導下駕駛或操作機械。(10)機械操作人員和配合人員必須穿戴合符規定的勞動保護用品,不得穿拖鞋和高跟鞋,女工頭發應束緊不得外露。應急處理措施:(1)當發生機械意外傷害時,現場目擊人員或機械操作人員(在機械操作人員受傷不重或未受傷時)應立即向就近人員求救,同時用電話通知調度指揮中心,把機械意外傷害的程度以及發生的地點詳細告知調度指揮中心。(2)調度指揮中心在得知發生機械意外傷害后,立即通知應急救助小組趕到事故發生地點。(3)處理機械意外傷害時,應弄清有無人員受傷,有無受困人員,首先解救受傷、受困人員。根據人
53、員受傷害的程度實施現場救治或用應急車及時送往縣人民醫院。(4)在處理機械意外傷害時,所需的物資、設備根據現場情況及時調動,任何人都必須無條件服從。(5)在解救受傷及受困人員時,如需用到起重設備,而外調起重設備不能及時到場時,在可能情況下,現場裝載機或挖掘機也可臨時用作應急起重設備。4、火災、爆炸事故應急預案對潛在的火災、爆炸事故作出應急準備,并對發生的火災、爆炸事故進行控制,最大限度降低事故的損害程度。(1)夜間施工應急領導小組組長,主要任務是負責火災、爆炸事故的預防、控制、撲救、查處的管理指揮工作。負責調集人員、滅火器材、物資車輛,搶救生命財產,火災和爆炸現場的指揮工作。(2)夜間施工應急領
54、導小組副組長,主要是在施工現場發現火情、發生爆炸事故要立即召集施工人員手持滅火器材救護設備迅速趕到現場救護,盡可能把事故控制在最小限度,減小對環境的污染。同時派人迅速報告項目領導。平時負有監督、檢查、糾正違反消防規定的行為。(3)夜間施工應急領導小組組員,主要任務是負責聽從第一到達事故現場領導的命令。報警時要清楚說明,起火、爆炸單位、時間、地點、方位、何物著火或爆炸、火勢大小等因素。報警后,要立即派人在單位門口和交叉路口迎接消防車、警務車、救護車。火警電話:“119”,急救中心“120”。上傳下達領導命令指令和有關情況,對外聯絡,告知工地所有人員,發生火災、事故地方,迅速趕到事故現場進行搶救。火災時,組長應立即帶領小組人員弄清本工程疏散出口和消防通道情況;引導施工人員正確逃生;在要道關口處設專人指揮,克服擁擠情況;及時趕到事故現場救護傷員,送往醫院醫治和完成領導交給的其他任務。滅火、爆炸應急疏散演練應每半年組織一次應急演練。