1、目 錄一、編制依據1二、工程氣象特征1三、編制范圍1四、冬季施工原則1五、冬季施工技術要求2六、冬季施工組織機構2七、冬季施工準備3八、混凝土冬季施工方案4九、各工序冬季施工方案12十、機械設備使用與保養方案16十一、冬季施工物資儲備方案16十二、其他工程施工方案17十三、冬期施工安全教育及培訓18十四、冬季施工管理制度18十五、冬季施工質量保證措施19十六、冬季施工安全保證措施20十七、溫度測試23十八、熱工計算24一、編制依據1、鐵路工程混凝土施工技術指南鐵建設（2010）241號2、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB 10424-2010)3、新建*至*鐵路站前工程*標施工設計圖紙4、

2、當地氣象資料5、其它有關技術資料二、工程氣象特征本標段為中亞熱帶濕潤區，屬于冬干夏濕的高原季風氣候。由于特殊的地理環境，懸殊的地貌差異，因而構成獨特的“一山分四季”的立體氣候。沿線降雨時間大部分集中在510月，尤以78月最為集中，每年10月下旬至次年5月為干風季節。麗江市降雨量隨緯度遞增而遞減，在同一地區山頂雨量多，河谷雨量少，迎風面雨量多，背風面雨量少。根據氣象資料本地區12月至次年1月部分日期屬于冬季施工季節（根據氣候情況進行調整），按照施工計劃安排，隧道洞口、橋梁部分樁基、墩臺等需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環境對施工的影響，保證工程施工質量及工程進度，針對我項目部管區工程情況，按照有

3、關規范規定及技術要求，制定冬季施工方案。三、編制范圍新建*至*鐵路站前工程*標段，路基、橋梁樁基、承臺、墩臺、隧道工程及軌道工程。四、冬季施工原則1、不適宜在冬季施工的項目盡量避開不利季節，因工程需要必須在冬季施工的項目采取必要的防凍措施，確保施工質量。2、積極與當地氣象部門取得聯系，隨時掌握氣候變化情況，及時對施工的工程采取必要的防護措施，做好備料工作。3、冬季施工要注意結構圬工的養護，必要時摻加防凍劑和采取保溫措施，保證施工生產的正常進行。五、冬季施工技術要求1、保證混凝土的入模溫度不低于5。2、當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土、其抗壓強度達到設計強度40%前，混凝土抗壓強度未達到

4、5MPa前不得受凍。3、確保養護措施落實到位；應按規范要求保溫、保濕，保證養護時間。可具體分為三種情況：(1)帶模養護期間混凝土內部溫度與表面溫度，表面溫度與環境溫度之差不宜超過20（墩臺、梁體不宜超過15）。(2)拆模條件：混凝土應達到規范要求的拆模強度，同時達到規定的抗凍強度后方可拆模，且在混凝土內部開始降溫前不得拆模。(3)拆模時的混凝土芯部與表層，表層與環境之間的溫度差不得大于20，墩臺、梁體不得大于15。4、確保各界面間的溫差要求。新舊混凝土施工縫兩界面溫差宜小于15；加熱養護時混凝土和地基接觸面的溫度不得低于2。六、冬季施工組織機構（一）冬季施工領導小組組 長：*副組長：*。組 員

5、：*。（二）小組職責(1)認真貫徹有關冬季施工的各項法律法規及規章制度和標準。(2)負責組織制定、審查冬季施工方案和各項施工技術、安全質量保證措施；并督促下屬各工區施工作業現場嚴格按冬季施工方案和要求組織施工。(3)對冬季施工過程進行監督檢查，并對其進行指導。(4)針對冬季施工的分部、分項工程有關人員進行施工技術、安全質量培訓教育，并對其進行施工技術、安全質量交底。(5)負責對冬季施工過程中出現的施工技術、安全質量等事故進行調查、分析和處理，以及上報監理和業主。(6)負責落實有關冬季施工的工程材料、防寒物資、能源和機具設備。(7)各工區按其各自的施工工程特點成立冬季施工領導小組。（三）責任劃分

6、(1)組長、副組長負責全標段的冬季施工全面工作。(2)工程管理部和試驗室負責冬季施工施工方案、施工技術的制定，以及現施工技術指導、落實和檢查。(3)物資設備負責施工現場各種機械設備的安全管理以及工程材料、防寒物資、能源和機具等物資保障。(4)安全質量部負責施工現場的安全、質量技術指導、落實和檢查。(5)各工區經理負責本工區冬季施工的督促和落實。七、冬季施工準備1、對管段內工程進行科學分析，不適宜在冬季施工的項目避開不利季節，因工程需要必須在冬季施工的項目則采取必要的保溫、防凍措施，確保施工質量。2、排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水造成場

7、地結冰現象。3、水管埋入地下的深應超過凍結深度，架空管道應做好保溫、消火栓等應做好保溫，防止供水管路凍結及管路凍裂。5、根據冬期施工項目的安排進行保溫材料的準備。6、施工前對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛更換低溫燃料及添加防凍液，在冰雪天安裝防滑鏈等措施。對機械傳動部位要及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。7、收集工地氣象臺（站）歷年氣象資料，收聽每日氣象預報并做好記錄，及時掌握氣象變化情況。8、對有關人員進行冬期施工教育培訓，組織有關各工種操作人員學習有關冬季施工的理論、規范、規定和施工技術。9、備足備齊冬季施工用電熱毯、保溫篷布及保溫棉氈等各種保溫周轉材料。10、施工前對施工人員進行專

8、業培訓，對施工期間的質量、安全問題進行專項交底，使施工順利進行。八、混凝土冬季施工方案按照鐵路工程混凝土施工技術指南11.1.1條規定，當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續三天低于5或最低氣溫低于-3的時,混凝土與砌體施工應按冬期施工辦理。（一） 混凝土冬季施工原則1、冬季施工期間，在混凝土抗壓強度達到設計強度40%前，混凝土不得受凍，砌體砂漿強度達到設計強度的70%前，不得受凍。2、保證混凝土在低溫條件下強度能夠繼續發展，并能滿足施工工期的要求以及設計強度和其它性能指標的要求。3、在杜絕混凝土早期受凍的前提下，在最短的施工期限內，以最

9、低的冬期施工費用，獲得優良的施工質量。4、所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗。5、綜合國內外嚴寒地區混凝土施工方案和成功經驗。6、根據項目特點及當地季節氣溫情況，確定采用覆蓋養護法進行混凝土冬季施工，即：原材料（水）+高效復合防凍劑+高效減水劑+保溫養護。（二）混凝土施工質量保障冬季施工混凝土工程質量檢查與控制除應符合冬季混凝土施工技術細則有關規定外，還應按以下要求進行質量檢查與控制。1、質量檢查與控制檢查防凍劑及高效減水劑的質量和用量。測量水、砂、石料、水泥以及拌合站內的環境溫度。測量混凝土自攪拌機卸出的溫度，澆筑時的溫度以及覆蓋法養護過程的溫度。2、溫度測定混凝土自攪拌機卸出

10、的溫度，實際澆筑時的溫度，以及水、砂、石料、水泥裝入攪拌機的溫度，每班至少測定4次。覆蓋法施工養護混凝土，養護期間每晝夜測溫4次。混凝土在終凝前每4小時測溫1次。室外及周圍環境溫度，每晝夜測定4次。冬季施工的混凝土測溫工作必須按照規定嚴格進行。測溫工作必須定時定點進行。測量溫度時，應將溫度表與外界空氣溫度的影響作妥善隔離，并留置在測溫孔內3分鐘以上。3、測溫孔的布置測溫點應布置在混凝土構件中冷卻較快、易遭凍害之部位。測溫點應選在結構產生最大的應力之處，以便確定拆除模板及支撐時間。對于棚內保溫覆蓋物，應選擇若干個有代表性的點進行溫度測量，以便檢查覆蓋保溫效果。混凝土的測定溫度記錄應真實、可靠、連

11、貫，以便及時掌握所采取的保溫養護措施的實際效果。（三）拌合站場地要求1、所有粗、細骨料均堆置在料場棚內，嚴禁雨雪進入棚內，疏通拌合站各儲料倉、拌合場地排水設施。2、根據天氣變化情況，適時對棚內材料進行覆蓋保溫，確保在極端天氣（或-10）無霜凍。3、攪拌混凝土時，所有粗細骨料不得帶有冰雪和凍結團塊，在拌制前事先將最外層含有凍結團塊的粗細骨料用裝載機清除掉。4、外加劑罐子采用棉氈進行包裹，放置溫度不低于5的室內；蓄水池搭設雨棚，上部覆蓋棉氈。5、在各儲料倉四周安裝爬梯用以清掃料棚上的積雪。（四）原材料要求1、水泥(1)選用水化熱較大的，水泥強度等級42.5以上的普通硅酸鹽水泥，其技術質量符合國家現

12、行規范的有關規定，且水泥用量不低于300kg/m3。(2)對于袋裝水泥，進場后保存于封閉的水泥庫內，施工時隨用隨運。2、粗、細骨料(1)粗骨料采用級配良好、硬質潔凈、強度較高、抗凍融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地勢較高，不積水的地方。(2)細骨料采用級配良好、硬質潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團，含泥量不大于3%，儲備場地選擇地勢較高，不積水的地方。(3)料場上搭設遮雨雪的遮棚，禁止雨雪直接淋到砂石料，根據天氣變化情況，適時覆蓋保溫。(4)料棚內每次應堆放能滿足三、四天混凝土澆筑量的用料；按砂、碎石進料場先后順序，先進先用。3、拌合水實時對蓄水池內水溫進行測試，極端天氣對拌合用水預加熱，通過

13、熱工計算滿足拌合要求即可。4、外加劑主要有高效減水劑、早強劑、防凍劑等，其基本性能應滿足相關規范要求。聚羧酸類減水劑最主要的控制指標為減水率、含氣量、坍落度損失和Cl含量。早強劑、防凍劑的主要控制指標是Cl含量、早強效果和防凍效果。其中最主要的問題是減水劑與早強劑、防凍劑相互間的相容性問題，特別是不同廠家外加劑之間的適應性問題，應根據配合比試驗進行確定。在冬季澆筑的砼工程，根據施工方法，合理選用各種外加劑，由于含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。（五）混凝土拌和要求1、冬季混凝土配合比的優化高性能混凝土配合比設計的主要原則：良好的和易性（坍落度、擴展度、粘聚性、保水性）、足夠的強

14、度、與環境條件相適應的耐久性（抗凍性、抗滲性、耐腐蝕性）和經濟性。 控制指標：最大與最小膠凝材料用量、最大水膠比、最小含氣量及最大氣泡間距系數。配合比設計方法采用基于最佳漿骨比和緊密堆積理論的試配計算試配法，而不是傳統的查表計算法。配比設計報告上報監理單位審核，業主單位審批后方可實施。2、砼的拌制（1）外加劑外加劑的選擇冬季施工中，從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中考慮：改善砼或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質，提高砼的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低溫或負溫下加速水化；促進早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質量的情

15、況下，提高模板的周轉速度，縮短工期；外加劑的選擇時要注意其對砼后期強度的影響，對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響，如含氨的砼外加劑。外加劑的試驗冬季施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產品合格證。對已進場外加劑應試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗，確定外加劑摻量。外加劑的管理冬季施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑應設專人負責摻加，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的

16、容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻，外加劑嚴禁加熱。（2）砼的拌制原材料要求實時測試拌合水溫，要求水溫準確、供應及時，保證混凝土的坍落度一致。施工要保持拌合物的溫度一致。水泥、粉煤灰筒倉、儲罐采取措施做好防水防潮措施。外加劑的存放庫也應采取保溫措施，防止受凍結冰；外加劑罐應放置在溫度不低于5的室內，并采取保溫措施。砂石料確保砂石料內不含有冰塊、雪團。料棚體積應足夠大，保證砂、石料的儲存量滿足現場施工需求，并有一定的余量。設備保溫 混凝土攪拌機、運輸車均采取保溫措施，運輸車采用特質帆布進行包裹，防止散熱。拌合水和外加劑的

17、輸送管道也應采取相應的保溫措施，防止散熱降溫過快。 拌制設備宜設在氣溫不低于5的棚內。開盤前應用熱水沖洗拌和鼓筒。做好現場鉆機、泥漿泵等設備的保溫防護措施，并加強檢修。拌合站的砂石材料一次性備齊，并對砂石料堆進行覆蓋，防止雨雪造成含水率的不均勻性。拌制砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍。攪拌時投料順序為石砂水水泥和摻合料外加劑。生產期間，派專職負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯系，對預報氣溫仔

18、細分析取保險值，分別按-5、-10對防凍劑試驗，嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度。投料時要注意不要把冰雪或凍團骨料裝入攪拌機內，因為這會給拌合物溫度帶來很大的損失，而且大于8cm的凍塊很難通過攪拌被粉碎和融化，熱量尚未平衡的凍團骨料除給成型帶來困難外，更主要的是要影響混凝土的質量。（六）混凝土運輸要求1、混凝土攪制好后，采用混凝土罐車及時運到澆灌地點，在運輸過程中，要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。冬季混凝土罐車上需覆蓋包裹特制的帆布，以加強運輸過程中的保溫覆蓋，保證混凝土入模溫度大于10，同時合理組織，要求工序安排緊湊，車到卸料，不等車，

19、減少混凝土等待入模的時間。2、冬季混凝土采用泵送混凝土時，混凝土輸送泵同攪拌站都應采取保溫措施。3、加強運輸便道維護力量，及時清除積雪，防止路面結冰，確保道路暢通無阻，避免出現堵車現象。4、墩身及連續梁施工采用泵車傳輸，泵車也應采取保溫措施。砼輸送管用5cm厚巖棉被包裹保溫。(七)混凝土澆筑1、入模溫度驗算在砼澆注前要對入模溫度進行驗算。2、混凝土的振搗要采用機械振搗，振搗要快速，保證混凝土的均勻性和密實性，要保證結構的整體性，尺寸準確性，鋼筋、預埋件位置正確，拆模后混凝土表面平整、光潔。3、為了保證澆筑混凝土振搗密實，混凝土應分層澆筑，每層厚度為2030厘米。當混凝土需加熱養護時，混凝土和地

20、基接觸面的溫度不得低于2。4、混凝土澆筑時間宜選擇在上午9點至下午三點前施工。遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分（洞外）加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作，提高砼的澆筑速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。大體積混凝土施工，要求每小時混凝土的灌注量不低于30m3。5、噴射砼作業區的氣溫環境和進入噴射機的混凝土溫度不應低于5。已噴射的砼的強度未達到5Mpa前不得受凍。（八）保溫養護1、養護溫度應通過熱工計算確定，但不得低于5，細薄截面不得低于10。2、養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬季施工條件下必須采取冬施

21、測溫，監測砼表面和內部溫差不超過25。3、砼養護可以采取多種措施，如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。根據本工程特點及當地氣候條件，采用塑料薄膜加蓋保溫棉毯（或保溫草簾）養護，防止受凍并控制砼表面和內部溫差。對于已貫通的隧道正洞洞口，掛設棉簾，保證洞內溫度。4、養護溫度檢測室外氣溫及工地環境氣溫：每晝夜定時、定點觀測4次。在每個班組固定專門的養護人員，并配備溫度計，對要養護的混凝土進行測量溫度。以上的措施一般持續到混凝土達到50%強度后。（九）拆模1、將同期試塊及時送交項目部試驗室，進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫覆蓋設備。砼冷卻到5，且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模要求時

22、方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定；可通過3d同條件試驗或4MPa時，主模板輕輕脫離砼，繼續養護到拆模。工長根據試驗結果填寫砼拆模申請，報項目總工程師和相關人員批準，重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批準。2、養護期間保證混凝土溫度在5以上，養護時間不少于14天。3、當混凝土達到鐵路工程混凝土施工技術指南第及第11.3.6規定時，方可拆除模板。4、當養護完畢后的環境氣溫仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環境之間的溫差不大于15后，方可拆除模板。5、拆模后仍需實時測量溫度，確保混凝土溫度與環境溫度以及與介質之間的溫差滿足要求，保證混凝土強度的增長。（十）試塊留制在砼施工過程中，要在澆

23、筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應同時制作3組試件。1組在標準條件下養護至28d試壓，得強度f28；1組與構件在同條件下養護，在砼溫度降至0時（負溫砼為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時）試壓，用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度；1組與構件在同條件下養護至14d，然后轉入標準條件下繼續養護21d，在總齡期為35d時試壓，得強度f14+21。如果f14+21f28，則可證明砼未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據。九、各工序冬季施工方案（一）樁基工程1、樁基施工所需機具、材料須采取防凍裂措施：各種動力機械、發電機采用防凍燃料，及時清除機身上或水箱內的水分；現場電線、電纜均采取架空加固措施，電線、電纜接

24、頭采用優質絕緣膠帶包裹嚴密；及時清除鉆機上、孔口周圍、泥漿泵和排漿管內殘留水分或泥漿，以防堵管、損壞泥漿泵或人員意外損傷。2、樁基施工人員須佩帶勞保用品，并經常對其進行安全知識教育。3、充分做好灌樁前準備工作，包括砼、便道、灌樁所用機具等。灌樁須連續進行，不得間斷，以防堵管、凍管、泥漿泵凍裂、砼溫度過低等現象發生。4、如果氣溫出現異常的情況，當混凝土樁身位于凍土層內時，混凝土澆筑后將空樁里的泥漿抽干并用干燥的粉質粘土填平頂部覆蓋草簾保溫，保證混凝土強度未達到設計標號的40%之前不得受凍。5、位于基坑中的混凝土，當地下水位較高時，可待頂面混凝土初凝后，采用放水淹沒的方法養護。但當基坑地下水位超出

25、混凝土頂面的高度小于冰層厚度時，不得放水養護。（二）承臺工程承臺工程養護采用電熱毯棉氈保溫養護。對于承臺這種大體積混凝土結構，控制好內外溫差是防止裂縫的關鍵，為此在混凝土灌注前，在承臺中心和邊緣預埋2個測溫孔(1cm鋼管)，測溫時把溫度計插進孔底，并用棉紗塞緊小孔，整個升溫、澆筑、灑水養生、拆模等施工過程中使承臺內外溫差控制在1520，并隨時監控模板外側底部的溫度。養護期限滿足要求拆模后，及時涂抹瀝青渣油，回填基坑。（三）墩臺工程墩身施工采取墩身主體一次澆注到位。在墩身模板、鋼筋安裝結束后，利用鋼管腳手架在墩身外側搭設整體式結構的防寒保溫罩將整個墩身罩住，棚內根據需要安設火爐。待罩內底部溫度升

26、至5以上后，開始澆筑混凝土，同樣為防止墩身內外溫差過大，控制好溫度應力，在混凝土澆筑前，預留2個測溫孔(1cm鋼管)，施工結束時用砂漿把小孔填實。施工中設專人測量記錄，控制調整墩身內外溫差，澆筑完畢后，將澆筑混凝土的入口用彩條布罩住以防止散熱。整個升溫、澆筑、灑水養生、拆模的施工過程均設專人測量、控制、記錄棚內溫度，確保暖棚底部最低溫度保持在5以上。每項工程施工完畢，待同條件養護的混凝土強度達到拆模強度后再行拆模，拆模后及時回填并用塑料布包裹墩身。保溫棚采用篷布包裹，篷布搭接寬度不小于1米，棚外采用麻繩或安全網纏繞，防止被風吹破影響溫度的保持。（四）鋼筋工程1、鋼筋的冷拉和冷彎鋼筋冷拉溫度不宜

27、低于20，預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15。鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結構的預應力筋，宜采用控制應力方法；不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用，并應在使用溫度條件下進行配套校驗。當溫度低于20時，嚴禁對低合金、級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，造成鋼筋脆斷。2、鋼筋焊接對于不能在負溫

28、情況下焊接的構件，必須在鋼構件加工廠或者室內完成（室內溫度0）；焊接環境出現下列任一情況時，須采取有效防護措施，否則禁止施焊。風速：氣體保護焊時大于2m/s，其他焊接大于10m/s；相對濕度大于90%；雨雪環境；焊件溫度低于-20。焊接規范及焊接設備、焊接方法應嚴格按焊接工藝卡執行。冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接，其環境溫度不宜低于20，風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。當焊件溫度為0-20時，應在始焊處100mm范圍內預熱到15以上方可焊接。焊接時，應在引弧板或坡口內引弧，多層焊時，應將起弧點錯開。每層的焊縫金屬厚度一般不超過焊條直

29、徑。每層焊完后應清除藥渣并用砂輪修整表面。修補表面缺陷后再焊下一層。負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光預熱閃光焊。負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時，必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。負溫自動電渣壓力焊。負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但應適當增加焊接電流，加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右，接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。焊接質量形狀尺寸及外觀應符合技術標準和設計圖樣的規定。不得有表面裂紋、未焊透、未熔合、表面氣孔、弧坑、未焊滿和肉

30、眼可見的夾渣等缺陷。焊縫上的熔渣和兩側的飛濺物必須清除。焊接構件應現場取樣檢測，試件抗拉強度必須滿足設計及規范要求。冬季鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，經試驗合格后，方可正式施焊。（五）路基工程低溫路基施工時，首先清除基底的冰雪、疏干積水，坑洼處用與基底同類的未凍土填筑壓實。路基所用填料不得含有凍土塊，施工時采取隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪層未壓實前，不得中斷施工。保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。路基分層填筑的厚度較正常施工減薄2025。路基施工中除遇大雪或其他原因不得不中途停工時，整平填筑層及邊坡面并加以掩蓋；繼續施工前，將表面冰雪清除。低溫施工的路基面及邊坡修整工作在解凍

31、后進行。選擇適合冬季施工的填料進行路基填筑。路基工程冬季盡量安排挖方施工。冬季路基施工必須按設計及規范要求預留沉降量，按要求進行沉降觀測工作，確保沉降預留量合理，沉降后的路基面滿足設計要求。（六）隧道施工對于隧道襯砌，一般情況下采用鼓熱風的方法保證洞內環境溫度不低于5，當無法保證要求的最低溫度時，采取蓄熱法和鼓熱風并用。同時施工期間用雙層氈布封閉洞口，滿足冬季施工技術要求。（七）軌道工程底座板、道床板冬季施工采用覆蓋棉被加電熱毯加熱的方法進行冬季施工，覆蓋的標準：混凝土澆筑完成養護液涂刷后，采用復合土工膜覆蓋-電熱毯覆蓋加熱-棉被覆蓋。十、機械設備使用與保養方案1、要做好機械防寒、防凍工作，按

32、照機械管理規定要求，嚴格換季保養。2、注意各種設備的防凍、防寒。設備可分為兩種：固定設備和移動設備。固定設備均置于房間內。移動設備在不使用的時候，停入洞內，并將水箱內的水放干凈，油箱上蓋稻草；使用前，水箱加入溫水，加入防凍劑，油使用低標號油，先啟動預熱一段時間后再使用。3、換季時對設備進行檢修，檢查其使用狀態。4、施工車輛用油采用-5-10#柴油或更低型號的柴油以抗凍，熄車后排掉循環水箱內的冷卻水，再次啟動前先檢查油路和水箱的工作情況，并且必須使用低溫啟動液，冰雪天氣時輪胎與路面之間的摩擦阻力減小，路面比較滑，施工車輛的輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。十一、冬季施工物資

33、儲備方案進入冬季施工階段，物資儲備及供應狀況將嚴重影響工程的推進。為確保冬季施工，做好物資儲備工作，需做好以下幾個幾點：1、要高度重視物資供應及儲備工作，做好施工便道修建與養護，加大物資儲備量。由于工程所在地冬季天氣嚴寒且延續時間長，且道路狀況差，一旦下雪將會導致十天以上的封山封路，水泥庫房容量至少要達到15天正常施工需求量。2、做好火工品的驗收和管理工作。3、加強材料計劃性及計劃的準確性、嚴肅性。必須確保月度材料計劃按時提報，急用料計劃至少提前五日提報。4、及時了解天氣變化情況，根據天氣狀況提前做好物資儲備，確保在雨雪天氣來臨之前有充足的物資儲備。5、材料的加熱設備、設施進場：6、攪拌機保溫

34、：攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。7、保溫材料選用（1）選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾或其他保溫材料制作的門簾； （2）施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。（3）施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。（4）當溫度差別太大時，應將混凝土的澆灌部位整體進行圍護來保護其混凝土的強度均勻穩定的增強。十二、其他工程施工方案1、冬季施工，健全氣象、測溫、工程試驗、外加劑摻量等原始記錄備查。2、油庫、火工器材、水泥等倉庫要加強警戒看守，凡是怕受凍的器材均應妥善保管。3、風雪天要加強對高壓

35、電力線和通訊線的巡回檢查，保證施工用電和通訊正常使用。4、要做好工程用料的儲備，以保證施工的需要。5、施工用的風、水管道必須先用1cm2cm 厚的紡棉麻制品材料包裹后，再用較厚的塑料薄膜套裹包扎，包裹長度應從洞口向里150200m或根據實際情況調整。6、生活用水管也必須采用編制帶或塑料薄膜套裹包扎，水龍頭必須使用防凍類型的；不允許將生活用水灑在道路上。7、保證24小時有熱水供應，以確保工人下班后有熱水洗澡。8、冰雪天氣時，及時清除施工便道上積雪和浮冰，注意車輛和行人防滑。9、高壓水池盡量設置于地面以下，沒條件設置于地面以下時，需要將高壓水池周邊及池頂采用草泥包裹和覆蓋進行保溫。十三、冬期施工安

36、全教育及培訓冬期施工應遵守安全法規和規程1、對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。2、由安全員對工人進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。3、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證后方可操作。4、所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。十四、冬季施工管理制度（一）施工現場管理1、現場內的各種材料、半成品、混凝土構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。2、加強季節性勞動保護工作，霜雪天后要及時清掃

37、，大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，并應保證消防道路暢通。3、將現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。4、在混凝土澆灌前應提前進行模板、鋼筋和預埋件檢查，清理梁、板內積雪、冰塊，使用的腳手架應保證使用安全，搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木版，并不應有積冰雪，防止滑動傷人，在重要部位鋪設干草草簾防滑。（二）施工用電管理1、在冬期施工方案和施工組織時間中，必須有現場電器線路及施工位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。2、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大

38、風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。3、用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。（三）解除冬期施工后的安全管理隨著氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點：1、冬期施工搭設的超過三層樓以上的架子，塔式起重機和電線桿等，應進行一次普查，防止地基將融沉陷造成傾斜倒塌。2、材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆構件在土層凍融中倒塌。十五、冬季施工質量保證措施1、全員參與，加強冬季施工質量控制教育，提高質量意識，加強管理。2、加大資金投入，備足保溫防凍物資。3、混凝土養護期間，每晝夜定時定點測量4次室內、室外，每個養護

39、結構暖棚內溫度和濕度。4、除標準試件外，還要制作相同數量和結構相同養護條件試件，檢查混凝土的強度。5、在養護期間，每日至少4次測量和檢查每個結構的溫度和養護情況，并將結果記錄在工程日志上，如有問題應及時匯報，及時處理。6、專職質檢工程師全程監督、檢查。十六、冬季施工安全保證措施（一）安全管理措施1、對全體職工定期進行技術安全教育，配備好安全防護用品。2、加強季節性勞動保護工作。3、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。4、嚴禁在宿舍采用電爐取暖和用木柴燒火取暖，若有火種跡象，立即制止，防止火災。施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖

40、，應制定出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。5、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。施工用電：電工做好線路的布置、收理、巡視工作。 6、施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。7、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。8、施工現場水源及消火栓應設標記。9、腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現

41、象，以便及時處理。10、上下立體交叉作業的出入口和井架周圍要有防護棚或其他隔離措施。11、凡高空作業應系安全帶，進入工地必須戴好安全帽。冬季施工拆除腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲。12、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。13、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。14、要備好適用低溫施工的機具并加強施工機械保養，對水箱、油路管道等潤滑部件勤檢查，勤更換，防止設備凍壞。15、及時清掃施工便道的積雪，確保道路交通安全。施工場地清掃的積雪，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。16、專職安全工程師及安全員負責加強安全教育、安全

42、巡查，堅決執行“四不放過原則”；建立及保持應急預案的快速反應能力。（二）安全應急預案1、指揮：事故發生后，第一發現人及時報告冬季施工領導小組組長，并保護現場，及時急救處理，聯絡報警。2、聯絡：應熟悉掌握有關部門和人員的聯絡渠道。項目指揮部電話：*，報警電話119，急救中心電話120。3、事故預防及應急處理。(1)火災事故及時報警，組織補救，當火災發生時，當事人或周圍發現者應立即撥打“119”并說明火災部位的簡要情況，同時報告值班干部和施工現場的領導進行補救。集中力量控制火勢，根據就近原則，利用周圍消防設施，可燃物的性質、數量、火勢、燃燒速度及范圍作出正確判斷進行滅火。消滅飛火，組織人力密切監視

43、未燃飛火，防止造成新的火源。疏散物質，安排人力物力對沒破壞的物品進行疏散，減少損失，阻止火勢蔓延。注意人身安全，在補救過程中，防止自身及周圍人員的人身傷害。積極搶救被困人員，視情況送醫院。配合消防人員，最終將火撲滅。(2)觸電事故立即切斷電源，用木棒等絕緣工具，將電線斷開，放置適當位置，以防再次觸電。傷害人員被救后，應立即觀察其呼吸、心跳情況，必要時可以采取人工呼吸、心臟擠壓術。在處理電擊時，還應注意有無其他損傷而做相應處理。局部電擊時應對傷員進行早期清創處理，創面宜暴露，不宜包扎，由電擊而發生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。(3)墜落事故事故發生后，迅速采取必要措施，避免更多人員受到傷

44、害。對受傷人員進行現場急救，叫救護車到現場。急救，對受傷人員進行人工呼吸、心臟按摩、止血治療、休克措施要適當，并對骨折進行固定和包扎傷口。同時作好送往醫院搶救的準備工作，組織人員獻血，協助醫院搶救傷員。查找分析事故原因，教育廣大職工避免此類事故再次發生。高空墜落事故預防處理表序號原因原因事件預防措施1安全帶損壞施工前未檢查施工前檢查2未正常使用違章施工前安全教育3走動時未取下人為因素加強安全教育4身體不適人為因素不準作業5麻痹大意人為因素發現違章立即停止6鞋底打滑物的原因對現場認真檢查十七、溫度測試混凝土冬季施工，按時測量水和骨料、外加劑加入攪拌機時的溫度，以及混凝土攪拌、澆注時的溫度和澆注后

45、混凝土溫度的變化情況，使混凝土內外溫差不超過25，混凝土表面溫度平均保持在15左右，最低處不低于5，降溫速度不超過5/h。尤其要注意加強混凝土養生期的溫度觀測。設計溫度量測記錄表，測量混凝土原材料、出料、進模溫度。（一）測溫儀器外界氣溫和棚內氣溫均用自動溫度記錄儀觀測，混凝土出罐入模溫度用普通溫度計測定，原材料及混凝土內外溫度用電子測溫儀測定。（二）觀測點位置1、在澆注后的混凝土設測溫孔，測溫孔設在溫度容易發生變化的地方。2、在結構隅角、突出、迎風和細薄部位應均勻留置測溫孔，孔深根據養護方法及結構尺寸確定。測溫孔應編號并繪圖。3、測溫孔設在易于散熱的部位，大體積混凝土的測溫孔在表面及內部分別設

46、置。（三）觀測次數及時間1、檢查水、骨料的溫度，每一工作班至少檢測4次。2、檢查混凝土從入模到拆除模板時的溫度，每2小時檢查一次，達到受凍臨界強度后每6小時檢查一次。3、室外氣溫及施工環境溫度應在每天7時、12時、16時和午夜零時4個時間觀測記錄。4、檢查混凝土從出罐到入模時的溫度，每工作臺班四次。5、混凝土養護溫度的檢查次數要符合下列規定：(1)當采用蓄熱法養護時，在養護期間至少每6h檢測一次。(2)當采用蒸汽或電熱法養護時，在升、降溫期間每1h檢測1次，在恒溫期間每2h檢測1次。（四）觀測方法1、對測溫孔進行編號并繪圖。2、在測溫時，將溫度計與外界氣溫隔絕，避免冷空氣影響，溫度計在孔內停留

47、時間在3min以上。3、設專人負責測溫工作，若發現溫度變化異常，立即匯報并采取措施，避免發生質量事故。十八、熱工計算(一)砼攪拌、運輸、澆筑溫度計算1、砼拌合溫度按下列公式計算：T0=0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)4.2mw+0.9(mce+msa+mg)式中T0砼拌合物溫度（）；mw水用量（）；mce水泥用量（）；msa砂子用量（）；mg石子用量（）；Tw水的溫度（）；Tce水泥的溫度（）；Tsa砂子的溫度（）；Tg石子的溫度（）；wsa砂子的含水率（%）；

48、wg石子的含水率（%）；c1水的比熱容（KJ/K）；c2冰的溶解熱（KJ/）.當骨料溫度大于0時，C1=4.2，C2=0；當骨料溫度小于或等于0時，C1=2.1，C2=335。2、砼拌合物出機溫度按下列公式計算：T1=T0-0.16(T0-Ti)式中T1砼拌合物出機溫度();Ti攪拌機棚內溫度()。3、砼拌合物運輸到澆灌時溫度按公式計算：T2=T1-(t1+0.032n)(T1-Ta)式中T2砼拌合物運輸到澆筑時溫度（）；t1砼拌合物自運輸到澆筑時的時間（）；n砼拌合物運轉次數；Ta砼拌合物運輸時環境溫度（）；溫度損失系數（h-1）：當用手推車時，=0.50。4、考慮模板和鋼筋的吸熱影響，砼澆

49、筑成型完成時溫度按下列公式計算:T3=(CcmcT2+CsmsTs)/(Ccmc+Csms)式中T3考慮模板和鋼筋吸熱影響,砼成型完成時的溫度（）；Cc砼的比熱系數（KJ/K）；Cs鋼筋的比熱容（KJ/K）；mc每m3砼的重量（）；ms每m3砼相接觸的鋼筋重量（）；Ts鋼筋的溫度，未預熱時可采用當時的環境溫度（）。（二）驗算過程1、假設混凝土的配比如下：水泥：340kg，水：180kg，砂：719kg，石子：1105kg。2、假設砂含水率：3%；石子含水率：1%。3、假設材料溫度：水泥：10，水：60（預加熱），砂：2，石子：2。4、假設攪拌樓內溫度：5，混凝土用攪拌車運輸，運輸自成型歷時30

50、分鐘，環境氣溫-5。與每立方米混凝土接觸的鋼筋、鋼模板的重量為450Kg，未預熱。5、按以上假設情況計算如下：(1)T0=0.92（34010+7192+11052）+4.260（180-0.03719-0.011105）+2.10.037190+2.10.0111050-335（0.03719+0.011105）/4.2180+0.9（340+719+1105）=12.1。(2)T1=12.1-0.16（12.1-5）=10.96(3)T2=10.96-(0.250.5+0.0321)(10.96+5)=8.45(4)T3=(240018.45-4500.485)/(24001+4500.48)=7.34。施工過程中，按要求實時對原材料及環境溫度進行監測，根據實際情況及時采取保溫措施。施工過程中加入防凍劑或對水溫預加熱的方式滿足混凝土入模溫度（一般情況5，細薄結構10）；若加防凍劑使混凝土達到抗凍效果，則需要通過配合比試驗確定摻入防凍劑的摻量，配合比試驗報告報須監理單位審核、業主單位審批后方可實施；混凝土澆筑完成后，加強覆蓋保溫養護，確保混凝土施工質量。