1、.臺(tái)山至開平快速路及龍山支線段工程主線工程橋臺(tái)施工方案批準(zhǔn)：審核：編制：中電建路橋集團(tuán)江門市臺(tái)開路第一項(xiàng)目經(jīng)理部.2016年 6 月 11 日.目錄1 編制依據(jù) .1 2 工程概況 .1 3 自然條件 .1 3.1 地形地貌特征與巖土工程地質(zhì)特征.1 3.2 水文條件 .2 3.3 氣候條件 .2 4 施工布置 .2 4.1 施工道路布置.2 4.2 施工用水 .2 4.3 用電布置 .2 4.4 施工排水 .3 4.5 拌和站布置 .3 4.6 鋼筋加工廠 .3 5 橋臺(tái)施工方案.4 5.1 橋臺(tái)施工程序.4 5.2 橋臺(tái)施工工藝流程.4 5.3 橋臺(tái)施工主要工藝.5 6 施工進(jìn)度保證措施.

2、12 6.1 進(jìn)度計(jì)劃 .12 6.2 技術(shù)保證 .12 6.3 組織保證 .13 6.4 資源配置保證.13 6.5 施工管理保證.14 7 人員、主要施工機(jī)械及材料配置.14 7.1 勞工配備計(jì)劃表.14 7.2 施工機(jī)械計(jì)劃表.14 7.3 主要投入材料.15 8 質(zhì)量保證措施.15 8.1 質(zhì)量目標(biāo) .15 8.2 實(shí)施崗位責(zé)任制.16 8.3 質(zhì)量保證技術(shù)措施.16 9 安全保證措施.18 9.1 安全目標(biāo) .18 9.2 安全保證體系.18 9.3 安全生產(chǎn)管理制度.19 9.4 安全生產(chǎn)保證措施.20 10 雨季、高溫施工保證措施.22 10.1 高溫季節(jié)施工保證措施.22 10

3、.2 雨季施工保證措施.23 10.3 雨季中的防臺(tái)風(fēng)措施.24 11 文明施工及環(huán)境保護(hù).25.11.1 文明施工措施.25 11.2 環(huán)境保護(hù)措施.26 12 應(yīng)急預(yù)案 .26.橋臺(tái)施工方案1 編制依據(jù)1、國道 G240新會(huì)東甲至臺(tái)山那金段改建工程（臺(tái)山至開平快速路及龍山支線段）施工圖設(shè)計(jì)文件。2、國道 G240新會(huì)東甲至臺(tái)山那金段改建工程（臺(tái)山至開平快速路及龍山支線段）地質(zhì)勘查報(bào)告。3、國家和地方政府頒布的法律法規(guī)，現(xiàn)行的國家、交通部及地方政府頒布的公路行業(yè)建設(shè)、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-2014。5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F

4、50-2011 6、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2011 7、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD63-2007）8、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2004 9、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTG/T B07-01-2006 10、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ034-2000 11、本公司施工類似工程所累積的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及管理能力。2 工程概況國道 G240 新會(huì)東甲至臺(tái)山那金段改建工程（臺(tái)山至開平快速路及龍山支線段）連接了臺(tái)山市和開平市，起到了加速區(qū)域交通一體化進(jìn)程，加快實(shí)現(xiàn)“臺(tái)開同城”的發(fā)展構(gòu)想，加強(qiáng)兩市在粵西地區(qū)的紐帶作用。臺(tái)開快速路主線與深茂鐵路

5、相交，公路左線與鐵路夾角為73，右線與鐵路夾角為76。為減少路基填筑施工對(duì)鐵路橋梁基礎(chǔ)產(chǎn)生擾動(dòng)，故在此處采用左右分幅橋梁下穿深茂鐵路工業(yè)大道特大橋。其中左幅橋梁中心為K5+085，從深茂鐵路工業(yè)大道特大橋60 號(hào)橋墩和 61 號(hào)橋墩之間下穿通過；右幅橋梁中心里程為YK5+075，從深茂鐵路工業(yè)大道特大橋 59 號(hào)橋墩和 60 號(hào)橋墩之間下穿通過。左右幅橋跨組合均為230m，橋長65.6m，上部結(jié)構(gòu)采用30m預(yù)制小箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱墩，D160樁基接普通鋼筋蓋梁；橋臺(tái)位于山坡挖方段，采用柱式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本工程橋臺(tái)共計(jì)4 個(gè)。3 自然條件3.1 地形地貌特征與巖土工程地質(zhì)特征

6、橋位去地處山間洼地，下穿深茂鐵路，橋位區(qū)地面標(biāo)高約13.4418.44。根據(jù)勘察.成果及區(qū)域地質(zhì)資料，橋位區(qū)未見斷裂構(gòu)造形跡，屬穩(wěn)定地塊，橋位區(qū)覆蓋層主要為殘基粉質(zhì)粘土，基底由泥質(zhì)粉砂巖、炭質(zhì)頁巖及風(fēng)化層組成，巖體破碎，工程地質(zhì)條件屬較復(fù)雜類型。3.2 水文條件境內(nèi)河系發(fā)達(dá)，水資源豐富。境內(nèi)北部地區(qū)多屬珠江三角洲水系，南部地區(qū)多屬粵西沿海諸小河水系。主要河流有珠江三角洲水系的潭江及其一級(jí)支流新昌水(臺(tái)城河)、公益水(大江河)、白沙水，粵西沿海諸小河的大隆洞河、那扶河等。其中北部地區(qū)由東南向西北流歸潭江，南部地區(qū)的河流從北向南流入南海。雨量豐沛，多年平均降雨量達(dá)1951.6 毫米，降雨量由北向南

7、遞增，年際及年內(nèi)變化都很大，境內(nèi)有赤溪、爪排潭兩個(gè)暴雨中心。年徑流與降雨量分布規(guī)律相似，徑流深由北向南遞增，多年平均徑流深變化范圍在 10001400 毫米之間，多年平均境內(nèi)年徑流總量44.75 億立方米，另有潭江過境水 47.51 萬立方米。年徑流年際變化較大，年內(nèi)分配不均，豐水年(P=10)境內(nèi)徑流量 62.47 億立方米，枯水年 (P=90)境內(nèi)徑流量 24.07 億立方米。另外，地下水資源同樣豐富，多年平均總量為8.27 億立方米，主要為淺層地下水。3.3 氣候條件地處北回歸線以南，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，受南海海洋性氣候影響，年平均濕度 82%，年平均氣壓 1013毫巴。4 至 9 月多吹

8、偏南風(fēng)，炎熱多雨。10月至次年 3 月多吹偏北風(fēng)，常受寒潮影響出現(xiàn)霜凍或低溫陰雨天氣。每年夏秋季節(jié)常有臺(tái)風(fēng)侵襲。多年平均氣溫為22.1，最高 37.6，最低 1.0，多年平均日照1892 小時(shí)，年無霜期356 天。項(xiàng)目自然區(qū)劃屬華南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)區(qū)。4 施工布置4.1 施工道路布置橋臺(tái)處施工利用現(xiàn)有鄉(xiāng)道、村道通行，部分路段需進(jìn)行日常維護(hù)。4.2 施工用水本工程附近水源豐富，施工用水就地取用附近，采用1.5kW潛水泵抽至布置在工作面附近 5m3水箱，用于沖倉、養(yǎng)護(hù)等。4.3 用電布置采用柴油發(fā)電機(jī)提供現(xiàn)場供電需求，計(jì)劃采購二臺(tái)發(fā)電機(jī)，。根據(jù)龍山支線整體施工用電需求，采用150kw柴油發(fā)電機(jī)提供現(xiàn)場供

9、電。表 4-2 施工用電、用水設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1 潛水泵BQS15-45-5.5/N 臺(tái)3 1 臺(tái)備用.序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注2 電焊機(jī)12-24V 3.5KW PSW-0005 臺(tái)2 3 插入式振搗器1.5KW 個(gè)4 4 高壓水銀鈉燈0.5KW 盞3 5 水箱5m3個(gè)1 鋼板制作6 高壓鋼絲編制膠管 44 m 80 7 鋼筋切斷機(jī)GQ40 臺(tái)2 8 鋼筋調(diào)直機(jī)GT6-14 臺(tái)2 9 鋼筋彎曲機(jī)GW40 臺(tái)1 10 150kw柴油發(fā)電機(jī)WDJ129TD16 臺(tái)2 4.4 施工排水橋臺(tái)施工區(qū)外圍設(shè)置一條200200mm 排水溝，引至橋區(qū)沖溝內(nèi)，自流排放。4.5 拌和站

10、布置本工程混凝土擬采用LK0+200處龍山支線拌和站混凝土，在拌和站建成之前，采用相應(yīng)規(guī)格的商品混凝土施工。4.6 鋼筋加工廠本工程擬在橋臺(tái)施工區(qū)附近空地臨時(shí)設(shè)置一個(gè)100鋼筋加工廠，用于橋臺(tái)鋼筋加工。場地清表后進(jìn)行壓實(shí)，鋪5cm厚碎石墊層，后澆筑10cmC20 混凝土。擬建鋼筋加工廠尺寸12.5m6.5m6.5m（長寬高），采用輕鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，頂部為拱形結(jié)構(gòu)，側(cè)面不封閉。鋼筋加工廠拱柱采用 150 鋼管，拱柱底部與預(yù)埋鋼板焊接牢固，頂部與拱架焊接，拱柱間距每4m一道，在拱柱間設(shè)橫聯(lián)及剪刀撐，使之成為橫向整體。棚面采用=3.5mm厚藍(lán)色彩鋼瓦，檁條間距1m，自攻螺釘下設(shè)鋼板加強(qiáng)帶。鋼筋加工廠結(jié)構(gòu)

11、圖見圖4-3。彩鋼瓦鋼桁架150鋼管預(yù)埋鋼板10cm 厚C20 混凝土5cm 厚碎石墊層剪刀撐L33角鋼650600501200鋼筋加工廠橫斷面圖鋼筋加工廠縱斷面圖彩鋼瓦檁條圖 4-3 鋼筋加工廠結(jié)構(gòu)圖.鋼筋加工廠主要工程量如表4-3 所示。表 4-3 鋼筋加工廠主要工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1 5cm厚級(jí)配碎石m 35 1000.05=5 2 10cm厚 C20混凝土m 310 1000.1=10 1 檁條 53cm鋼管m 15 1210=120 2 150鋼管m 48 68=48 3 L33角鋼m 72 鋼桁架為角鋼焊接4=3.5mm彩鋼瓦91 13 7=91 5 C22鋼筋kg 17

12、8 剪刀撐5 橋臺(tái)施工方案5.1 橋臺(tái)施工程序本工程橋臺(tái)基礎(chǔ)均位于地面以下，采用機(jī)械開挖至基底30cm后人工開挖施工基礎(chǔ)。模板采用大塊鋼模板與竹膠模板配套使用。鋼筋在鋼筋場加工成半成品后，倒運(yùn)至施工現(xiàn)場綁扎成型。混凝土由龍山支線處拌和站集中拌制生產(chǎn)，混凝土攪拌車輸送至橋臺(tái)位，采用混凝土泵車進(jìn)行澆注。根據(jù)橋臺(tái)臺(tái)階形式分23 次進(jìn)行澆注，即：先澆注底層，第二層澆注前對(duì)接縫處混凝土表面做鑿毛處理。鑿毛深度為鑿除表面浮漿，石子外露為準(zhǔn)。臺(tái)身部分全部澆注完成，再澆注耳背墻等剩余部分。5.2 橋臺(tái)施工工藝流程橋臺(tái)施工工藝流程見下圖.5.3 橋臺(tái)施工主要工藝5.3.1 場地平整、橋臺(tái)放樣場地平整：采用挖機(jī)清

13、除地面植被，裝載機(jī)配合平整場地。橋臺(tái)開挖線放樣：測放出橋臺(tái)中線、邊線，進(jìn)行基坑開挖，設(shè)置護(hù)樁，引測高程控制點(diǎn)。5.3.2 基礎(chǔ)開挖及土方運(yùn)輸基坑開挖采用 PC220挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，20T自卸車運(yùn)輸。根據(jù)測放的中線、邊線和高程，按1:1 的邊坡確定基坑頂口開挖的邊線，且保證基底四周應(yīng)大于橋臺(tái)平面尺寸0.5 1.0m。基坑四周應(yīng)做好排水溝集水坑，防止雨水和地表水流入基坑。基坑邊坡不易穩(wěn)定并有地下水影響時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選適宜方案進(jìn)行支護(hù)。機(jī)械開挖的深度應(yīng)高于橋臺(tái)底 0.3m，人工開挖平整至橋臺(tái)底以下0.1m。挖出的土應(yīng)堆放在基坑1.5m 以外，除回填土外，其余的土應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。基坑頂面應(yīng)盡量避免動(dòng)載或

14、大的靜載，并在坑頂邊與動(dòng)載間留不小于 1m寬的護(hù)道。模板檢查砼澆筑砼拌制運(yùn)輸制作砼試塊養(yǎng)生、脫模養(yǎng)生臺(tái)身模板安裝模板制作測量放樣基坑開挖基坑檢驗(yàn)及處理鋼筋綁扎鋼筋檢查鋼筋制作.基坑開挖的渣土，采用自卸車運(yùn)輸至紅線內(nèi)便道施工。在開挖過程中，應(yīng)及時(shí)通知試驗(yàn)室對(duì)泥土進(jìn)行取樣檢測，對(duì)于符合檢測標(biāo)準(zhǔn)、滿足回填要求的土壤就近進(jìn)行儲(chǔ)備，以作回填之用。5.3.3 基礎(chǔ)處理及墊層混凝土澆筑基坑開挖完成后對(duì)基底的平面位置、尺寸、高程、水處理情況進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與圖紙給定地質(zhì)情況不符時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。并及時(shí)對(duì)基底進(jìn)行處理。避免橋臺(tái)施工后因地基承載力不足出現(xiàn)不均勻沉降，影響橋梁使用壽命。整修基面后澆筑C15墊層混

15、凝土。5.3.4 鋼筋加工安裝在鋼筋制作場內(nèi)集中加工，鋼筋制作和安裝嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行。1、材料準(zhǔn)備（1）按照工程進(jìn)度要求，編制材料進(jìn)場計(jì)劃。（2）鋼筋進(jìn)場后，檢查其牌號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符，產(chǎn)品外觀是否受損或銹蝕，并檢查出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單。無合格證書或質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單的鋼筋不予驗(yàn)收。（3）鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收后，按種類、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜，并設(shè)立標(biāo)志牌。鋼筋堆存在倉庫內(nèi)，如鋼筋露天堆置時(shí)，應(yīng)下墊上蓋，防止淋雨銹蝕和其它污染，影響鋼筋質(zhì)量。（4）及時(shí)對(duì)進(jìn)場鋼筋按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行試驗(yàn)，并報(bào)請監(jiān)理進(jìn)行抽檢，在材料標(biāo)識(shí)牌上標(biāo)明鋼筋材料的檢驗(yàn)狀態(tài)，是否檢驗(yàn)

16、合格，嚴(yán)禁將不合格鋼筋用于工程施工。2、鋼筋加工安裝（1）在鋼筋綁扎鋼筋時(shí)認(rèn)真校對(duì)圖紙，根據(jù)圖紙校確定鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量，由測量人員給出通道鋼筋位置和高程，對(duì)通道鋼筋進(jìn)行預(yù)埋，測量全過程務(wù)必要求施工隊(duì)管工旁站記認(rèn)。（2）搭設(shè)腳手架和鋼筋定位架，以保預(yù)埋鋼筋的位置和垂直度。（3）主筋骨架之間采用焊縫，雙面焊焊縫長度不小于5d 或單面焊焊縫長度不小于10d（鋼筋直徑），且滿足規(guī)范要求。（4）橋臺(tái)臺(tái)帽鋼筋綁扎時(shí)，注意預(yù)埋耳背墻鋼筋。（5）鋼筋綁扎完后須加同標(biāo)號(hào)方形水泥砂漿墊塊，厚度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼筋凈保護(hù)層厚度確定，以 1 米左右的間距呈梅花形布置，用扎絲將墊塊在鋼筋上綁扎牢固，防止在模板安裝時(shí)保護(hù)

17、墊塊發(fā)生滑動(dòng)或移位。（6）鋼筋骨架完成后，檢測鋼筋骨架尺寸，嚴(yán)禁鋼筋與模板為0 間距，其間距距要滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。.（7）鋼筋焊接鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊。焊工必須持證上崗。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ-18）的規(guī)定。焊條采用 THJ502碳鋼焊條，其化學(xué)性能如下表：抗拉強(qiáng)度（MPA）屈服強(qiáng)度（MPA）伸長率（%）沖擊功（J）490 400 20 27 鋼筋技術(shù)要求：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距 5 尺量：每構(gòu)件檢查2 個(gè)斷面同排基礎(chǔ) 10 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距（m

18、m）10 尺量：每構(gòu)件檢查2-10 個(gè)間距鋼筋骨架尺寸（mm）長 10 尺量：按照骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑 5 彎起鋼筋位置（mm）20 尺量：每骨架抽查30%保護(hù)層厚度（mm）3 尺量：每構(gòu)件沿周邊檢查8 處5.3.5 模板安裝橋臺(tái)模板采用Q235鋼模板（1500 1200 55）與竹膠模板配套使用，施工腳手架用碗扣型支架搭成，配合普通腳手架鋼管做斜向支撐。鋼筋綁扎完畢后，安裝模板，模板使用前要除銹、涂脫模劑，支模前將支承部位頂面的模板底座處用水平尺和砂漿找平，以保證模板的垂直度，防止通道涵根部砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。為防止漏漿，模板拼接處夾放海綿條或用砂漿填充，保證施工中不跑模、不漏漿，保

19、證單項(xiàng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。模板采用雙排腳手架支撐，腳手架橫距0.6m、縱距 0.6m、步距 0.6m，并輔以拉筋進(jìn)行固定，腳手架按要求設(shè)置掃地桿與剪刀撐，每隔2m設(shè)置一斜撐。腳手架立桿均墊I25 槽鋼上。腳手架搭設(shè)完成后，必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。模板安裝固定完畢并清理干凈后，進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，才進(jìn)行下一步的工作。斜撐2m雙排腳手架組合鋼模板橋臺(tái)臺(tái)帽606020斜撐2m雙排腳手架組合鋼模板I25 槽鋼170圖 5-1 橋臺(tái)臺(tái)帽腳手架搭設(shè)示意圖.橋臺(tái)臺(tái)帽掃地桿組合鋼模板雙排腳手架506060606050支桿0.6m雙排腳手架組合鋼模板I25槽鋼背墻圖 5-2 橋臺(tái)背墻腳

20、手架搭設(shè)示意圖橋臺(tái)臺(tái)帽60404060606020組合鋼模板支撐腳手架掃地桿背墻耳墻耳墻50雙排腳手架組合鋼模板I25槽鋼111-1掃地桿606060606040圖 5-3 橋臺(tái)耳墻腳手架搭設(shè)示意圖1、腳手架驗(yàn)算因橋臺(tái)為挖方橋臺(tái)，故無需底模支撐。橋臺(tái)施工過程中，主要驗(yàn)算腳手架側(cè)壓力影響，因耳墻、背墻厚度較小，側(cè)壓力較小，故以臺(tái)帽為準(zhǔn)計(jì)算腳手架側(cè)壓力承受能力。（1）腳手架的計(jì)算參數(shù)搭設(shè)高度 H=1.5m（取最大高度），立桿間排距取立桿橫距La=0.6m、立桿縱距 Lb=0.6m。腳手架材質(zhì)選用 48 3 鋼管，鋼管截面幾何特征見下表。表 5-1 鋼管截面幾何特性外徑 、d 壁厚 t 截面積 A(

21、cm2)慣性矩 I（cm4）截面模量（cm 3）回轉(zhuǎn)半徑i（cm）每米長質(zhì)量（kg/m）（mm）48 3 4.24 10.78 4.49 1.59 3.33 截面面積 A=424mm2，截面模量 W=4.49 103 mm 3，回轉(zhuǎn)半徑 i=1.59cm，抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f=205N/mm 2，E=2.06105KN/mm 2，慣性矩 I=10.78cm4，每延米重 3.33kg/m 荷載取值.根據(jù)橋臺(tái)臺(tái)帽長度，管腳手架支撐體系分析計(jì)算得：1）根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）第 11 頁中“表2）根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）表

22、4.3.4-1：振搗產(chǎn)生的荷載（垂直模板）取q4=5kN/；泵送混凝土傾倒產(chǎn)生荷載取q5=8kN/。荷載分項(xiàng)系數(shù)見下表（查建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范表4.2.3）荷載類別分項(xiàng)系數(shù)模板及支架自重標(biāo)準(zhǔn)值（G1K）永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)：當(dāng)其效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)不利是：對(duì)由可變荷效應(yīng)控制的組合，應(yīng)取 1.2；對(duì)由永久荷載效應(yīng)控制的組合，應(yīng)取1.35；當(dāng)其效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí)：一般情況應(yīng)取1；對(duì)其結(jié)構(gòu)的傾覆、抗滑驗(yàn)算，應(yīng)取0.9。新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值（G2k）鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值（G3k）新澆混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值（G4k）荷載類別分項(xiàng)系數(shù) 施工人員及施工設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值(Q1k)可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)：一般情況下應(yīng)取1.4:；

23、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)值大于4kn/的活荷載應(yīng)取1.3 振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)（Q2K）傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)（Q3K）風(fēng)荷載（k）1.4（2）橫向桿驗(yàn)算橫向桿受兩側(cè)混凝土的側(cè)壓力、振搗產(chǎn)生的荷載和混凝土傾倒產(chǎn)生的荷載。考慮混凝土澆筑時(shí)在橫向桿上的最不利布置(驗(yàn)算軸向正應(yīng)力抗壓強(qiáng)度)。混凝土側(cè)壓力計(jì)算據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ152-2008）第 14頁中第 4.1.1 條第 4 項(xiàng)：混凝土最大側(cè)壓力按下列二式計(jì)算，并取兩個(gè)計(jì)算結(jié)果中的較小值：1/20120.22cp=t v；cp=H；式中：p新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力，kN/；c混凝土的表觀密度，根據(jù)本工程實(shí)際情況，鋼筋混凝土取25kN

24、/m 3；0t新澆筑混凝土的初凝時(shí)間（h），可按實(shí)測確定。當(dāng)缺乏試驗(yàn)資料時(shí)，可采用0200/15t=T（）計(jì)算（T為混凝土的澆筑溫度）。T 按 30計(jì)算，此處取t0=4.4v混凝土的澆筑上升速度，此處取0.5m/h；H混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面的總高度，此處取1.5m；.1外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0，本工程取 1.0 2混凝土坍落度影響修正系數(shù)，當(dāng)坍落度小于 3cm時(shí)，取 0.85；當(dāng)坍落度為 39cm時(shí)，取 1.0；當(dāng)坍落度大于9cm時(shí)，取 1.15，本工程取 1.15。混凝土側(cè)壓力的計(jì)算分布圖形如下圖所示，圖中有效壓頭高度ch=p/，單位 m，Hph則有：=0.2

25、2 25 4.4 1.0 1.15 0.51/2=19.68 kN/；cp=H=25 1.5=37.5kN/；最終取混凝土側(cè)壓力p=19.68kN/；振搗、傾倒產(chǎn)生的荷載根據(jù)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）表 4.3.4-1：振搗產(chǎn)生的荷載（垂直模板）取 q4=5kN/；泵送混凝土傾倒產(chǎn)生荷載取q5=8kN/.抗壓強(qiáng)度計(jì)算橫向水平桿受兩端傳來的軸向壓力，其所受壓力為：混凝土側(cè)壓力：F1=p*La*Lb=19.68 0.6 0.6=7.08 kN；活動(dòng)荷載產(chǎn)生的壓力：F2=(q4+q5)*La*Lb=（5+8）0.6 0.6=4.68kN；所以，集中荷載設(shè)計(jì)值為：F=1.2F1

26、+1.4F2=1.2 7.08+1.4 4.68=15.05 kN。根據(jù)公式：max=F/A f 其中：-鋼材抗壓強(qiáng)度計(jì)算值（N/mm 2）；F-集中軸向壓力設(shè)計(jì)值（N）；A-橫向鋼管截面面積（取A=424mm2）；f-鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（N/mm 2），根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）第 13 頁表 5.1.6 中 f=205N/mm 2。經(jīng)計(jì)算得：=F/A=15.05 1000/424=35.47N/mm 2 f=205N/mm 2；則橫向水平桿穩(wěn)定滿足要求。（3）縱向桿驗(yàn)算.縱向鋼管只起構(gòu)造作用，通過扣件連接到立桿。（4）扣件抗滑力驗(yàn)算根據(jù)建筑施工扣件式

27、鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）第 13 頁表 5.1.7中扣件承載力設(shè)計(jì)值取8.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)1.00，該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)扣件承載力 Rc取值為 8.00kN。縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算(建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）第 15頁中 5.2.5)R Rc 其中Rc扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,取8.00kN；R縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值；根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊第7章第397頁，橫向桿按三跨連續(xù)梁計(jì)算，作用橫向桿線荷載設(shè)計(jì)值：q=（1.4f活+1.2f靜）/3=1.4 （18+3.0）0.6 0

28、.6+1.2 （0.3+0.35）0.6 0.6+1.2 0.2201 0.6/3=3.67kN；橫向桿給縱向水平桿的集中荷載P1=1.2ql=1.2 3.67 0.6=2.64kN；橫向桿的自重 P2=0.0397 0.6=0.07kN；縱向桿的自重 P3=0.0397 0.6=0.07kN；縱向或橫向水平桿通過扣件傳給立桿的豎向設(shè)計(jì)值:R=1.4P1+1.2P2+1.2P3=1.4 2.64+1.2 0.07+1.2 0.07=3.86 kN；雙扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算R Rc=8.00kN滿足要求！綜上可知，橫距 0.6m、縱距 0.6m、步距 0.6m的支架能滿足施工要求。5.3.6

29、混凝土澆筑1、混凝土拌合及運(yùn)輸混凝土由混凝土拌和站生產(chǎn)供應(yīng)。拌和好的混凝土應(yīng)均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。用攪拌車運(yùn)送到墩位后用吊斗澆注，混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)滿足初凝和澆注速度的需要，使?jié)沧⒐ぷ鞑婚g斷，混凝土運(yùn)到澆注地點(diǎn)后應(yīng)保持良好的和易性和規(guī)定的坍落度。2、混凝土澆注臺(tái)身混凝土采用分層澆筑，澆筑混凝土采用標(biāo)尺桿控制澆筑厚度，每層厚度不大于.30cm。混凝土自由下料高度應(yīng)控制在2m以內(nèi)。如果混凝土落差超過2m，應(yīng)在布料管上接一個(gè)下料軟管，控制下料高度不超過2m。臺(tái)身砼澆筑過程中，應(yīng)避免碰撞模板，隨時(shí)檢查模板垂直度、斜拉索的松緊情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。控制好臺(tái)身的頂面標(biāo)高。3、混凝土振搗澆

30、筑混凝土?xí)r，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。采用的原則是“快插、慢拔”，插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5 倍，與側(cè)模保持 510cm的距離，且插入下層混凝土 510cm，每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板。混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志：混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。施工過程中安排專人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)及時(shí)處理，確保混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。澆筑完成后，隨即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4、模板拆除及混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完成后，及時(shí)收漿，初凝后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常濕潤的狀態(tài)為度，灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于7d，根據(jù)空

31、氣的溫度、濕度、水泥及外加劑情況，可酌情延長或縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，且混凝土表面及棱角不會(huì)因拆模而受損時(shí)方可拆模。拆模時(shí)注意保護(hù) 混凝土，防止受到損壞。基礎(chǔ)混凝土技術(shù)要求：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率平面尺寸（mm）50 尺量：長寬各檢查3 處基礎(chǔ)底面高程（mm）50 水準(zhǔn)儀：測量5-8 點(diǎn)基礎(chǔ)頂面高程（mm）30 水準(zhǔn)儀：測量5-8 點(diǎn)軸線偏位（mm）25 全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各檢查2 點(diǎn)混凝士質(zhì)量要求：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率斷面尺寸（mm）15 尺量：檢查3-5 處豎直度或斜度（mm）0.3%H 水準(zhǔn)儀：測量2 處頂面高程（mm）10 水準(zhǔn)

32、儀：測量3 處6 施工進(jìn)度保證措施6.1 進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及工期要求，投入兩套模板，兩個(gè)橋臺(tái)同時(shí)進(jìn)行施工，分兩次施工完成。K5+485中橋橋臺(tái)計(jì)劃 2016 年 7 月 20 日開始施工，于 2016年 7 月 31 日施工完成，YK4+475中橋橋臺(tái)計(jì)劃 2016 年 8 月 1 日開始施工，于 2016 年 8 月 10 日施工完成。6.2 技術(shù)保證認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場實(shí)際情況，編制切實(shí)可行的施工方案，并.對(duì)各級(jí)管理人員及施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保施工按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。組織相關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)工程的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高作業(yè)人員技能水平，確保施工質(zhì)量。做好

33、施工的測量工作，所有使用儀器必須經(jīng)檢校合格后方能使用。測量成果必須準(zhǔn)確，并經(jīng)過復(fù)測檢查，報(bào)審，確保萬無一失。6.3 組織保證成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，相關(guān)部門及人員參加的保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織、制度、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。實(shí)事求是制定工期保證方案，并落實(shí)兌現(xiàn)。為確保工期要求，按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，擬采取以下工期保證方案：選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，做到施工安排合理有序、施工過程連續(xù)受控。做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。按照工程總體施工安排及工期目標(biāo)，制訂詳細(xì)的分段工期控制目標(biāo)計(jì)劃，逐一安排落實(shí)。采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高效率，抓住物資供應(yīng)關(guān)，保證整個(gè)施工的物資供應(yīng)。機(jī)

34、械設(shè)備配套完善，確保施工均衡連續(xù)進(jìn)行。密切與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的配合，保證施工的順利進(jìn)行。積極配合業(yè)主完成征地、拆遷，為工程施工的展開和順利進(jìn)行做好充分準(zhǔn)備。6.4 資源配置保證項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場實(shí)際情況、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)工藝以及設(shè)備。對(duì)人、財(cái)、物及環(huán)境資源進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化，做到科學(xué)、先進(jìn)、合理、有效。施工組織或施工安排必須明確總工期目標(biāo)，并以此制定各分階段、分項(xiàng)目工期目標(biāo)。分項(xiàng)目、分階段工期目標(biāo)確保總施工目標(biāo)。投入充足的施工資源，確保施工順利進(jìn)行。在施工過程中，充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段，對(duì)施工資源實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并根據(jù)實(shí)際變化情況對(duì)施工資源進(jìn)行合理優(yōu)化調(diào)整，以確保工期目標(biāo)的兌現(xiàn)。施工人

35、員嚴(yán)格按各技術(shù)工種需要配備，并確保一定的富余量。按公路施工技術(shù)要求，提前作好技術(shù)培訓(xùn)。工程所需材料做到有組織有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。備用發(fā)電機(jī)，在外部電源中斷時(shí)滿足施工用電需求，保證重點(diǎn)工程施工的連續(xù)性。根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)設(shè)備，發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢。加強(qiáng)設(shè)備配備，并適當(dāng)留有余量，以滿足施工需要。建立機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械的完好率；同時(shí)建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，保證各種設(shè)備按時(shí)足額到位，保障施工生產(chǎn)。.6.5 施工管理保證實(shí)行崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)考核，將利益與進(jìn)度、質(zhì)量、安全掛鉤，多勞多得，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。在施工過程中征集各方意

36、見不斷優(yōu)化方案，切實(shí)保證采用合理可行的施工方案。保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，穩(wěn)步推進(jìn)，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。嚴(yán)密組織施工，合理安排施工順序，盡量安排平行流水作業(yè)。加強(qiáng)工序銜接，提前做好工序轉(zhuǎn)換前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，重點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，對(duì)交叉工程和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大問題超前研究謀劃，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)整人、機(jī)、物，保證施工均衡連續(xù)進(jìn)行，以日進(jìn)度保旬進(jìn)度，旬進(jìn)度保月進(jìn)度，月進(jìn)度保年進(jìn)度，年進(jìn)度保總工期的目標(biāo)，以確保工期總目標(biāo)兌現(xiàn)。機(jī)械設(shè)備合理配套，并有一定的備用數(shù)量。加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)，定期檢修，備足易損部件和零配件，提高設(shè)備的完好率

37、和利用率。7 人員、主要施工機(jī)械及材料配置7.1 勞工配備計(jì)劃表表 7-1 勞工配備計(jì)劃表序號(hào)工種工作內(nèi)容人員配備備注1 技術(shù)員技術(shù)管理2人到位2 安全員安全管理2人到位3 測量員測量2人到位4 材料員材料組織、管理1人到位5 實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)檢測1人到位6 模板工模板制作安裝15人到位7 砼工混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)10人到位8 現(xiàn)場管理現(xiàn)場管理、協(xié)調(diào)各班組工作2人到位9 鋼筋組鋼筋制作、安裝15人到位10 電焊工鋼筋等焊接6人到位11 電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工用電1人到位12 普工15人到位13 駕駛員10人到位合計(jì)82人7.2 施工機(jī)械計(jì)劃表表 7-2 施工機(jī)械計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)狀況數(shù)量1 挖掘機(jī)卡特 3

38、20 良好2.序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)狀況數(shù)量2 裝載機(jī)50B 良好1 3 柴油發(fā)電機(jī)150KW 良好1 4 潛水泵5.5kw 良好2 5 混凝土運(yùn)輸車8m3良好6 6 汽車吊25T 良好1 7 鋼筋彎曲機(jī)GB-40 良好2 8 鋼筋切斷機(jī)GB-40 良好2 9 電焊機(jī)PSW-0005 良好6 10 插入式振搗器50 良好6 11 蛙式夯實(shí)機(jī)HW-800 3KW 良好4 12 自卸車25t 良好6 7.3 主要投入材料橋臺(tái)混凝土模板采用鋼模板加工而成，支撐架主要采用雙排支撐架搭設(shè)，按倉位澆筑，材料可重復(fù)利用。表 7-3 橋臺(tái)施工主要投入材料表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1 48 鋼管t 10 腳手架2 Q

39、235鋼模板m2240 1500 1200 55 3 十字扣件個(gè)1035 4 旋轉(zhuǎn)扣件個(gè)320 5 I25 槽鋼t 0.5 腳手架墊板8 質(zhì)量保證措施8.1 質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量是當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，是爭取市場的主要因素現(xiàn)場組織者和每一個(gè)參與者在實(shí)施過程中做到始終堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”。1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)（1）工程質(zhì)量達(dá)到國家及交通部公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并滿足設(shè)計(jì)速度開通要求；（2）實(shí)現(xiàn)主體工程零缺陷，材料設(shè)備無隱患；（3）工程質(zhì)量工程合格率達(dá)到100%；（4）竣工驗(yàn)收時(shí)，工程滿足驗(yàn)收速度1.1 倍設(shè)計(jì)速度的要求，全面滿足運(yùn)營需要；（5）顧客滿意度 90分以上

40、。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各職能部門參加的質(zhì)量管理委員會(huì)。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)見下圖。.質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖8.2 實(shí)施崗位責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)，并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策，優(yōu)化施工方案，推廣應(yīng)用新技術(shù)，提高工程質(zhì)量。對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)管理日常工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督，貫徹 ISO9001 質(zhì)量認(rèn)證文件，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好工程的質(zhì)量控制。各級(jí)質(zhì)量管理人員實(shí)行崗位責(zé)任制，層層分解，責(zé)任到人，把好各道工序質(zhì)量關(guān)。8.3 質(zhì)量保證技術(shù)措施8.3.1 技術(shù)交底制度1、綜合性交底的內(nèi)容主要是：工程主要技術(shù)條件、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；工程部位及組成；主要的施工方法及步驟；施

41、工場地布置；施工準(zhǔn)備工作；使用的機(jī)具設(shè)備；材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求及使用部位；混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、使用部位及配合比；勞力組織；主要質(zhì)量措施；安全措施、文明施工及環(huán)保措施；科研項(xiàng)目和實(shí)施計(jì)劃；新技術(shù)、新工藝、新材料等。2、測量交底的內(nèi)容主要是：各中線、水平樁位置、名稱、使用范圍及使用方法；中樁里程及控制尺寸；水平樁填控高度；邊樁里程位置、填挖邊坡率等。3、技術(shù)工藝性交底的主要是：各分項(xiàng)工程的施工技術(shù)及工藝。4、安全質(zhì)量環(huán)保交底的主要內(nèi)容是：分年、季、月編制針對(duì)性的安全質(zhì)量環(huán)保措常務(wù)副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師安全總監(jiān)工程管理部橋臺(tái)作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員項(xiàng)目經(jīng)理總經(jīng)濟(jì)師測量隊(duì)設(shè)備物資部財(cái)務(wù)部試驗(yàn)室計(jì)劃合同部質(zhì)量

42、部綜合征拆部安全環(huán)保部質(zhì)量管理部.施；專項(xiàng)工序的安全質(zhì)量措施；冬雨季措施及防洪措施。5、技術(shù)交底前，技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心，作充分的準(zhǔn)備（熟悉設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)的規(guī)范規(guī)程及技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)），擬定交底提綱，向接受交底的人員分發(fā)書面資料，仔細(xì)核對(duì)交底內(nèi)容范圍，所有的技術(shù)交底須執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制。6、技術(shù)交底下發(fā)后應(yīng)跟蹤服務(wù)，并按技術(shù)交底檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)施工。8.3.2 質(zhì)量管理措施隱蔽工程檢查以班組檢查與專職檢查相結(jié)合。施工班組完成的工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的及時(shí)糾正。工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員、質(zhì)檢工程師組織工班長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，不合格的堅(jiān)決返工。工序中間交接時(shí)，必須有明確的

43、質(zhì)量交換意見，每個(gè)班組的交接工序都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本道工序，服務(wù)下道工序。每道工序完成并經(jīng)自檢合格后，請駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并簽認(rèn)隱蔽工程驗(yàn)收記錄和隱蔽工程檢查簽證。所有隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能進(jìn)入下道工序施工。隱蔽工程施工過程中加強(qiáng)技術(shù)人員旁站監(jiān)督并做好施工記錄。隱蔽工程施工記錄應(yīng)有檢查項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢查驗(yàn)收部位等，施工員和技術(shù)員、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)員均應(yīng)在相應(yīng)欄目簽名確認(rèn)。8.3.3 驗(yàn)收制度隱蔽工程和關(guān)鍵、特殊工序需經(jīng)“三檢”合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序施工。首先作業(yè)隊(duì)技術(shù)員自檢，質(zhì)檢員復(fù)查，項(xiàng)目部質(zhì)量工程師驗(yàn)收，然后報(bào)請監(jiān)理檢查，監(jiān)理工程師檢查合格并簽

44、認(rèn)后方可進(jìn)行施工。施工隱蔽工程的作業(yè)人員要經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。施工中采用新工藝、新技術(shù)時(shí)要組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，掌握施工要點(diǎn)。隱蔽工程采用的材料必須有出廠合格證及現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)單，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可使用。采用的施工方案要制定專項(xiàng)措施，總工程師審批后，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。方案制定后，嚴(yán)格按要求進(jìn)行。建立質(zhì)量責(zé)任卡，各級(jí)檢查人員檢查工序合格后要在每道隱蔽工序責(zé)任卡上簽字，對(duì)該責(zé)任卡對(duì)應(yīng)的工序質(zhì)量負(fù)責(zé)，提高責(zé)任感，加強(qiáng)責(zé)任心。8.3.4 技術(shù)措施加強(qiáng)施工人員“質(zhì)量第一”的教育，提高質(zhì)量意識(shí)，深化質(zhì)量責(zé)任制。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，消除人為因素造成的工序質(zhì)量缺陷。加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，定點(diǎn)、定量采購，嚴(yán)

45、格檢驗(yàn)和驗(yàn)收程序，消除原材料因素對(duì)工序質(zhì)量的影響。加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備日常維護(hù)和檢修的工作水平，保證設(shè)備完好率，消除和預(yù)防機(jī)械設(shè)備故障導(dǎo)致的工程質(zhì)量問題。提高文明施工程度，確保工序作業(yè)的環(huán)境條件，預(yù)防環(huán)境因素造成的質(zhì)量缺陷。計(jì)量儀器和設(shè)備定期標(biāo)定、檢查，確保精度，積極采用先進(jìn)的計(jì)量設(shè)備和快速準(zhǔn)確的測試技術(shù)，消除和預(yù)防檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)因素造成的質(zhì)量缺陷。.堅(jiān)持持證上崗，嚴(yán)格施工紀(jì)律，按規(guī)范組織施工，消除施工方法不當(dāng)造成的工序質(zhì)量缺陷。隱蔽工程施工應(yīng)掌.握好技術(shù)規(guī)范，明確質(zhì)量要求，做好技術(shù)交底，并做好工序質(zhì)量檢查記錄，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。8.3.5 檢查組織機(jī)構(gòu)作業(yè)隊(duì)長、質(zhì)檢員、質(zhì)量檢查工程

46、師、總工程師依次對(duì)隱蔽工程特殊、關(guān)鍵施工工序進(jìn)行檢查，是工程自檢的順序，經(jīng)過層層把關(guān)，然后報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，確保隱蔽工程施工質(zhì)量。8.3.6 檢查程序隱蔽工程和關(guān)鍵工序的工程施工首先由作業(yè)隊(duì)技術(shù)員自檢，質(zhì)檢員復(fù)查，項(xiàng)目部質(zhì)量工程師驗(yàn)收，然后報(bào)請監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。其檢查驗(yàn)收程序：隱蔽工序施工作業(yè)隊(duì)自檢質(zhì)檢員復(fù)查填寫隱蔽工程檢查證專職質(zhì)量工程師驗(yàn)收簽認(rèn)報(bào)請監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)進(jìn)行下道工序。9 安全保證措施9.1 安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切

47、責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。9.2 安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本工程設(shè)立以項(xiàng)目部經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)委員會(huì)，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。下設(shè)安全環(huán)保部，安全環(huán)保部設(shè)專職安檢工程師；專業(yè)工程隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系。對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立

48、和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。安保保證組織機(jī)構(gòu)圖.9.3 安全生產(chǎn)管理制度本工程實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由各級(jí)專職安全監(jiān)察人員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長負(fù)責(zé)。在工程施工前，按照交通部有關(guān)文件規(guī)定，結(jié)合施工內(nèi)容簽訂針對(duì)性強(qiáng)的施工安全協(xié)議書，明確雙方各自的安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全協(xié)議書和批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，遵守安全規(guī)定，互相監(jiān)督，協(xié)調(diào)配合，盡職盡責(zé)，堵塞漏洞，消除不安全因素。開工前組織全體施工人員進(jìn)行各種安全教育，做到一人不漏，使每個(gè)人掌握在既有線等工程施工的基本安全知識(shí)，經(jīng)考核合格后方可上崗工作。安全教育內(nèi)容包括中華人民共和國安全

49、生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、道路交通安全法。對(duì)從事特種作業(yè)電工、焊接工、駕駛員、機(jī)械工、吊裝司機(jī)等特殊工種的安全培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取安全操作合格證后，方能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)為施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)、塔吊作業(yè)、掛籃作業(yè)等。針對(duì)施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源，對(duì)施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)

50、、維項(xiàng)目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理安全生產(chǎn)委員會(huì)安全總監(jiān)安全環(huán)保部總工程師總經(jīng)濟(jì)師生產(chǎn)副經(jīng)理質(zhì)量管理部綜合管理部設(shè)備物資部計(jì)劃合同部工程管理部財(cái)務(wù)部橋臺(tái)作業(yè)隊(duì).修進(jìn)行專項(xiàng)檢查，同時(shí)做好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。做好安全事故報(bào)告、調(diào)查處理和責(zé)任追究制度。報(bào)告范圍為在生產(chǎn)和工作過程中發(fā)生的因工死亡、重傷和輕傷事故，均應(yīng)列入公路職工傷亡事故報(bào)表內(nèi)統(tǒng)計(jì)。職工發(fā)生的非因工傷亡事故和由我方負(fù)主要責(zé)任造成企業(yè)職工以外人員的傷亡事故；企業(yè)職工在國有公路上發(fā)生的汽車交通傷亡事故，均應(yīng)列入傷亡事故電話月報(bào)表內(nèi)統(tǒng)計(jì)。無論是發(fā)生職工輕傷、重傷、死亡事故，必須按“四不放過”原則（即事故原因沒有查清楚不放過，事故責(zé)任者沒有嚴(yán)

51、肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過）對(duì)安全事故進(jìn)行處理。任何單位和個(gè)人不得隱瞞事故和任意改變事故性質(zhì)。各總隊(duì)安全質(zhì)量管理委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)事故的處理或報(bào)批處理結(jié)案工作，對(duì)事故責(zé)任人的處理，按勞動(dòng)人事管理權(quán)辦理：事故單位有關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人因安全事故受到行政處罰的，列入干部政績考核內(nèi)容，當(dāng)年內(nèi)不得評(píng)先、晉級(jí)和加薪；并將處罰決定在本單位通報(bào)。觸犯刑律的交司法部門處理。建立由施工負(fù)責(zé)人為組長的施工防護(hù)體系，防護(hù)員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，建立并落實(shí)施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員監(jiān)控、防護(hù)組長互控制度。對(duì)各種施工在涉及行車安全方面實(shí)行全程監(jiān)督檢查，對(duì)違章作業(yè)、安全措施不落實(shí)，危及行車安全的施工有權(quán)停

52、止作業(yè)。9.4 安全生產(chǎn)保證措施1、安全生產(chǎn)措施（1）在基坑施工處設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，隔離施工人員。（2）施工作業(yè)人員必須配帶安全帽。（3）工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。（4）高空作業(yè)必須系安全帶。2、施工用電安全措施（1）進(jìn)場時(shí)，由專業(yè)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)供配電線路的走向和現(xiàn)場照明的設(shè)置及生活設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。（2）施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，由專業(yè)管理部門驗(yàn)收合格后方可運(yùn)行操作，并經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測試，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。（3）保證所有電器設(shè)備的絕緣狀況良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值，凡有

53、裸露帶電部分的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊的危險(xiǎn)區(qū)域，都有符合要求的防護(hù)措施，手持電動(dòng)工具，配備漏電保護(hù)器。（4）保證不出現(xiàn)有電線路搭接或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕系倪`章現(xiàn)象。.（5）各種金屬設(shè)備上，所有局部照明及易發(fā)生危險(xiǎn)場所的照明和行燈均使用36V以下的安全電壓。3、人身安全保證措施:（1）施工人員不得穿拖鞋、皮鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，冬季施工，施工人員不得戴無孔遮耳防寒帽，施工中嚴(yán)格按施工程序施工，杜絕違章作業(yè)，保證施工中人身安全。（2）遵守施工用電、機(jī)械操作等其它有關(guān)人身安全方面的規(guī)定。4、其他安全保證措施:（1）思想保證措施加大宣傳力度，使全體職工樹立“安全第一”的思想和“保護(hù)自己，

54、保護(hù)他人，互相保護(hù)”的安全意識(shí)。在各項(xiàng)評(píng)比中，把安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容，并專設(shè)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和先進(jìn)工作者獎(jiǎng)項(xiàng)，定期評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)。（2）組織保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)施工隊(duì)安全生產(chǎn)防護(hù)措施的落實(shí)情況，建立、建全控制事故易發(fā)點(diǎn)制度。施工隊(duì)成立以隊(duì)長為組長的安全生產(chǎn)小組，并設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全措施的具體落實(shí)。層層簽訂安全包保責(zé)任狀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，健全保證體系，完善安全制度和措施，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，保證安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）制度保證措施嚴(yán)格遵守交通部的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)條款。建立崗前培訓(xùn)及定

55、期安全教育制度。建立施工方案、安全措施集體研究、上報(bào)審批、監(jiān)督實(shí)施制度。嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，明確安全技術(shù)要求，規(guī)范操作程序。建立安全檢查制度，制定詳細(xì)的安全管理實(shí)施細(xì)則和安全處罰條例，并逐條對(duì)照落實(shí)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。執(zhí)行用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度，做到安全用電，文明施工。執(zhí)行施工現(xiàn)場保安制度，設(shè)立保安員，晝夜值班，杜絕各類違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。堅(jiān)持安全事故報(bào)告制度，出現(xiàn)事故，及時(shí)上報(bào)、處理，盡可能減少損失。（4）安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)安全生產(chǎn)“七圖二牌”必須上墻，七圖即：施工平面布置圖；安全網(wǎng)絡(luò)圖；電器線路平面布置圖；管線分布圖；臨時(shí)排水走向圖；消防器材布置圖；工程形象進(jìn)度圖。二牌即：無重大傷亡事故

56、累計(jì)天數(shù)牌；百日無事故累計(jì)天數(shù)牌。現(xiàn)場布置安全生產(chǎn)標(biāo)志和.警示牌，及時(shí)填報(bào)各種安全資料，做到無違章現(xiàn)象發(fā)生。（5）防洪搶險(xiǎn)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，生產(chǎn)經(jīng)理為副組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工程防洪安全工作。施工前對(duì)全橋水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，綜合分析可能出現(xiàn)的汛情，制定防洪計(jì)劃，制定方案，提前預(yù)防。按制定的防洪方案，預(yù)備防洪機(jī)具及材料，按險(xiǎn)情位置存放。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，提前了解天氣變化情況，做到提前準(zhǔn)備，防患于未然。聽從發(fā)包方及有關(guān)地方政府部門的號(hào)令，防洪預(yù)備隊(duì)及車輛隨時(shí)服從調(diào)動(dòng)。10 雨季、高溫施工保證措施隨著夏季的到來，氣溫日漸升高，而對(duì)于臺(tái)山市來說，6-10 月份又是雨水季節(jié)。為完成總的工期目標(biāo)

57、任務(wù)，確保施工的順利，不受制于高溫天氣和雨水季節(jié)的影響，特制定如下高溫、雨季施工保證措施：10.1 高溫季節(jié)施工保證措施10.1.1 高溫季節(jié)施工的安全保證1、對(duì)職工進(jìn)行防暑降溫知識(shí)的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀。2、合理調(diào)整作息時(shí)間，避開中午高溫時(shí)間作業(yè)。當(dāng)工作需要時(shí)，加強(qiáng)防曬防暑保護(hù)措施，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)，高溫作業(yè)人員的工作時(shí)間要適當(dāng)縮短，保證工人有充足的休息和睡眠時(shí)間，當(dāng)室外溫度高于35時(shí)停止施工。3、對(duì)于安拆箱梁內(nèi)模等高溫條件下的作業(yè)，采取通風(fēng)和降溫措施；對(duì)于橋梁上部的高空作業(yè)采取搭涼棚等防曬措施，以防紫外線的灼傷。4、對(duì)拌和站、預(yù)制場等固定作業(yè)點(diǎn)，搭建涼棚防紫外線，經(jīng)常灑水降溫，降地

58、表溫度防熱輻射。5、對(duì)高溫環(huán)境下作業(yè)的人員，經(jīng)常進(jìn)行身體檢查，發(fā)現(xiàn)有作業(yè)禁忌者，及時(shí)調(diào)換崗位。6、加強(qiáng)后勤供應(yīng)工作，及時(shí)供應(yīng)符合衛(wèi)生條件的茶水、綠豆湯等降溫、解渴飲品。7、給職工及施工作業(yè)隊(duì)發(fā)放防暑降溫的急救藥品和勞保用品。10.1.2 高溫季節(jié)砼施工技術(shù)保證措施1、對(duì)拌和砼用砂、石料采取覆蓋、遮蔭等方式防止砂石高溫；2、砼運(yùn)輸車、砼拌和機(jī)在裝、拌第一車砼前，使用井水濕潤降溫；3、對(duì)于砼施工盡量避開高溫，澆砼前應(yīng)對(duì)模內(nèi)灑水降溫，對(duì)箱梁等不能灑水降溫的模內(nèi)，應(yīng)提前進(jìn)行覆蓋遮蔭并通風(fēng)降溫；砼構(gòu)件施工一但開始，應(yīng)連續(xù)以最快的速度完成；.4、砼澆筑完成后應(yīng)及時(shí)遮蔭，避免陽光的直接照時(shí)，終凝后及時(shí)覆蓋保

59、濕養(yǎng)生，并保證養(yǎng)生期間不斷水。5、對(duì)梁板架設(shè)、拌和機(jī)提料斗等起重作業(yè)，因氣溫高潤滑油等消耗快，應(yīng)經(jīng)常對(duì)潤滑油箱和鋼絲繩進(jìn)行檢查，及時(shí)補(bǔ)充潤滑油和對(duì)鋼絲繩加油保養(yǎng)。10.2 雨季施工保證措施雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施、防臺(tái)風(fēng)措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常地進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。10.2.1 雨季施工措施1、應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作（1）施工場地的排水，對(duì)施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形，對(duì)場地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場地。（2）施工場地臨時(shí)路路基應(yīng)碾壓堅(jiān)實(shí)，并作好路拱。道路兩側(cè)要作好排水溝，保證雨期通行不陷。2、其次作好機(jī)電設(shè)備及材料

60、的防護(hù)工作（1）機(jī)電設(shè)備：機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。（2）原材料及半成品的保護(hù)：對(duì)鋼材、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。3、大小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)（1）臨時(shí)設(shè)施檢修：對(duì)現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除。（2）對(duì)停工工程要進(jìn)行檢查并作好維護(hù)。（3）對(duì)一般不列入雨季施工的工程，力爭雨季來臨前完成至一定部位，同時(shí)也考慮防雨措施。4、具體措施（1）加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)資料的收集，根據(jù)天氣情況對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。（2）對(duì)施工現(xiàn)場主要運(yùn)輸?shù)缆酚不⒆骱寐饭?/p>

61、，比地面高出1020cm，道路右側(cè)要作好排水溝，保證雨期運(yùn)輸暢通。（3）現(xiàn)場和基坑內(nèi)設(shè)置順暢的排水系統(tǒng)，對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)物及腳手架進(jìn)行防暴雨及大風(fēng)設(shè)計(jì)。（4）現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料，準(zhǔn)備充足的塑料、彩條布、砂袋等物資和排水泵、抽水機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備。（5）混凝土灌注避免暴雨天施工，當(dāng)澆注過程中被雨淋，對(duì)已澆注且未凝固的混.凝土面蓋塑料薄膜保護(hù)。雨天施工振搗人員，必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套，所用機(jī)具、電器設(shè)備要有防雨安全設(shè)施。（6）雨季施工要加強(qiáng)對(duì)支撐、土體的變形監(jiān)測，防止意外情況出現(xiàn)，遇到險(xiǎn)情立即采取相應(yīng)方案解決。（7）灌注水下混凝土?xí)r，下灰口處應(yīng)準(zhǔn)備臨時(shí)防雨棚，以保證下雨時(shí)灌注不中斷，亦不因下雨導(dǎo)致

62、水灰比加大。（8）為了保證現(xiàn)澆梁在雨季的順利施工，主要采取以下措施：在進(jìn)行支架搭設(shè)時(shí)，要保證地基高出原地面，并設(shè)置人字形排水坡，同時(shí)加強(qiáng)覆蓋，保證地基不受水浸泡。在拌制混凝土過程中，經(jīng)常檢查砂石料的含水量，根據(jù)含水量變化調(diào)整粗細(xì)集料的數(shù)量和用水量，混凝土開盤前根據(jù)砂石料的含水量調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少加水量，采用正確的水灰比，以保證混凝土的質(zhì)量。混凝土在澆注過程中遇雨，應(yīng)做臨時(shí)防雨措施，不使雨水直接沖刷剛澆注的混凝土面，防止混凝土在施工中塌落度變大或離析，影響混凝土質(zhì)量。模板支立過程中或完成后應(yīng)防止雨水澆淋產(chǎn)生變形，及時(shí)進(jìn)行混凝土的澆注，如需等待時(shí)則應(yīng)進(jìn)行覆蓋防雨。鋼模板在存放及使用過程中遇雨

63、應(yīng)進(jìn)行覆蓋，防止表面生銹或脫模劑被雨沖掉。10.2.2 雨季中的防洪措施施工中充分考慮雨季對(duì)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量等的影響，特別是雨季相對(duì)集中的79月份，一定要考慮防洪、渡汛工作，具體措施如下：1、合理安排工序，防止汛期倒灌基坑。2、成立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，組成搶險(xiǎn)隊(duì)，?配備相應(yīng)的搶修器材。3、建立健全通訊系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。4、雨季來臨前做好低洼地帶，存料場地的防洪工作，對(duì)防水材料，重點(diǎn)加強(qiáng)防潮工作。5、大型臨時(shí)設(shè)施施工時(shí)，要考慮洪水期的不利因素和預(yù)防措施。10.3 雨季中的防臺(tái)風(fēng)措施1、加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的監(jiān)測和預(yù)報(bào)，是減輕臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的重要的措施。在臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)及時(shí)緊密的跟蹤氣象臺(tái)發(fā)布的

64、氣象信息、臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)，臺(tái)風(fēng)警報(bào)或緊急警報(bào)，以便在第一時(shí)間采取有效的措施，減輕或避免臺(tái)風(fēng)帶來的損失。2、施工現(xiàn)場防風(fēng)措施和應(yīng)對(duì)策略落實(shí)電器等防臺(tái)風(fēng)措施。腳手架、工地圍墻等易兜風(fēng)的設(shè)施要按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行.防大風(fēng)處理，多加側(cè)面支撐，防止倒塌和脫落；用電設(shè)施和線路要逐一檢查，防止漏電和短路，對(duì)松散線路進(jìn)行綁扎加固。臺(tái)風(fēng)到來前嚴(yán)格按規(guī)定停止作業(yè)。臺(tái)風(fēng)橙色預(yù)警信號(hào)發(fā)布后，要停止施工和高空作業(yè)。作業(yè)人員要減少戶外停留時(shí)間，特別注意不可在工地圍墻下躲風(fēng)避雨。特殊情況下在高空作業(yè)突然來大風(fēng)或臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，施工人員不能及時(shí)下來躲避，要充分利用好安全帶，把安全帶牢牢系掛在牢固的結(jié)構(gòu)上面，確保安全帽的緊固性，必要時(shí)雙手

65、緊抱鋼構(gòu)件或躲在設(shè)備擋風(fēng)側(cè)系掛好安全帶，一定要就近尋找避風(fēng)點(diǎn)，很多沒有經(jīng)歷過臺(tái)風(fēng)的施工人員千萬不要過于慌亂，要保持鎮(zhèn)定。清理現(xiàn)場臨時(shí)用電箱，或?qū)﹄y以搬離的采取鋼絲繩斜拉筋固定，臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)一定要切斷現(xiàn)場施工總電源。現(xiàn)場吊車盡量開出廠區(qū)到避風(fēng)場所內(nèi)，風(fēng)速大于10.8m/s，一定收起吊臂，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。加強(qiáng)工地排水，確保管網(wǎng)暢通。各建設(shè)工地要對(duì)周圍的排水管道進(jìn)行清理，確保排水暢通，減少臺(tái)風(fēng)期間工地積水；深基坑工程要特別關(guān)注，加強(qiáng)監(jiān)測，防止發(fā)生意外事故。施工現(xiàn)場班房、辦公室及時(shí)采用鋼絲斜拉筋固定。臺(tái)風(fēng)來臨前確保所有人員撤離施工現(xiàn)場。鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)形成穩(wěn)定單元，并及時(shí)對(duì)就位的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行找正，緊固

66、地腳螺栓，對(duì)于單片的鋼結(jié)構(gòu)必須在兩側(cè)用防風(fēng)繩固定。大型設(shè)備吊裝前，必須聽取氣象預(yù)報(bào)部門的意見，沒有把握不吊裝；設(shè)備就位后及時(shí)進(jìn)行找正，緊固地腳螺栓。施工現(xiàn)場的機(jī)具設(shè)備棚庫應(yīng)重新固定，棚庫上面和周圍的瓦楞板要綁扎牢固。吊車應(yīng)收桿、收腿開出裝置，放在安全的地方。現(xiàn)場的鐵皮、木板、石棉瓦等易被大風(fēng)吹起的東西應(yīng)打掃干凈，材料設(shè)備擺好放牢，預(yù)制場地照明、動(dòng)力電纜應(yīng)敷設(shè)好，固定牢固預(yù)防被臺(tái)風(fēng)吹斷，發(fā)生漏電觸電事故。材料庫房和露天庫應(yīng)提前進(jìn)行檢查，若有缺陷要馬上進(jìn)行修整，露天庫的材料要擺放整齊，易損物件應(yīng)放入庫房保管，較輕的物品用重物壓好，或用鐵絲捆牢。11 文明施工及環(huán)境保護(hù)11.1 文明施工措施文明施工

67、管理是施工中的重要環(huán)節(jié)，本工程施工全過程中采取規(guī)范化的現(xiàn)場管理，制定文明施工創(chuàng)優(yōu)措施，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，保證生產(chǎn)及生活設(shè)施整潔有序，狠抓職工教育，使全體人員懂文明、講禮貌、守紀(jì)律。本單位工程文明施工管理目標(biāo)是：在施工過程中嚴(yán)格按照業(yè)主的要求創(chuàng)建文明安全.工地的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行文明安全施工管理，督促全體工作人員自覺遵紀(jì)守法和做好文明施工。1、工程開工前詳細(xì)調(diào)查該工點(diǎn)范圍內(nèi)地下埋設(shè)的通信光電纜、管道的位置并采取必要的警標(biāo)防護(hù)措施。2、各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施、駐地，按照經(jīng)批準(zhǔn)的平面圖布置，因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設(shè)。3、各種建筑材料、周轉(zhuǎn)料、機(jī)具等，分類、分品種、分規(guī)格堆碼，放置整

68、齊。4、作好場區(qū)、生活區(qū)的排水系統(tǒng)，設(shè)置必要的設(shè)備經(jīng)常清理，集中處理，保持排水，做到規(guī)劃布局合理，不污染環(huán)境。5、施工便道、場區(qū)道路合理規(guī)劃布置，定期專人整修，保持平順。6、各工點(diǎn)施工有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行，做到有序展開，工完料盡，場地恢復(fù)平整。7、施工現(xiàn)場的宣傳彩旗、宣傳標(biāo)牌、安全警示牌要齊全醒目。設(shè)置必須的長久性固定安全警示牌、宣傳牌。8、加強(qiáng)各種車輛清洗、保養(yǎng)工作，尤其是進(jìn)入市區(qū)車輛必須清洗干凈。各種易產(chǎn)生揚(yáng)塵的運(yùn)輸物資，在車廂頂部覆蓋、密封。11.2 環(huán)境保護(hù)措施1、認(rèn)真執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法、水土保持法等有關(guān)法規(guī)。2、認(rèn)真貫徹實(shí)施上級(jí)各單位的環(huán)保通知。3、依據(jù)設(shè)計(jì)資料、施工現(xiàn)場調(diào)查和主要施工

69、方法，對(duì)管段所有單位工程項(xiàng)目和實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的所有活動(dòng)，采用過程投入產(chǎn)出分析、現(xiàn)場調(diào)查、查詢有關(guān)文件資料和過程分析等方法進(jìn)行了環(huán)境因素識(shí)別,識(shí)別時(shí)考慮過去、現(xiàn)在、將來三種時(shí)態(tài)，正常、異常、緊急三種狀態(tài)和大氣污染、水體污染、聲污染、土地污染、植被和自然生態(tài)的破壞、能源資源和原輔材料消耗、社區(qū)問題以及其它環(huán)境問題。采用是非判斷法對(duì)識(shí)別的環(huán)境因素與評(píng)價(jià)準(zhǔn)則進(jìn)行比較、評(píng)價(jià)，同時(shí)考慮在不同場所，不同狀態(tài)下，同一環(huán)境其重要性的不同，確定其重要環(huán)境因素。12 應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，包括副經(jīng)理和各級(jí)管理人員組成的突發(fā)事件緊急應(yīng)對(duì)小組，對(duì)突發(fā)事件及時(shí)處理并通報(bào)上級(jí)及有關(guān)部門。組織機(jī)構(gòu)見下圖。應(yīng)急組織

70、機(jī)構(gòu)圖.應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)履行以下規(guī)定：1、制定本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。2、由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。3、若發(fā)生事故，按照國家有關(guān)傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理的規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報(bào)告；特種設(shè)備發(fā)生事故的，還需同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。4、發(fā)生突發(fā)事故后，要采取措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場。需要移動(dòng)現(xiàn)場物品時(shí)，做出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)證物。5、建立按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的工程生產(chǎn)安全事故調(diào)查制度，對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處罰。項(xiàng)目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理事故應(yīng)急委員會(huì)安全總監(jiān)安全環(huán)保部總工程師總經(jīng)濟(jì)師生產(chǎn)副經(jīng)理質(zhì)量管理部綜合管理部機(jī)電物資部計(jì)劃合同部工程管理部財(cái)務(wù)部橋臺(tái)作業(yè)隊(duì)