1、精品資料鄭州至登封快速通道改建工程三標鄭州至登封快速通道改建工程三標鋼筋混凝土框架橋鋼筋混凝土框架橋施工方案施工方案編制：編制：審核：審核：審批：審批：中國建筑第七工程局有限公司中國建筑第七工程局有限公司鄭州至登封快速通道改建工程三標項目經理部鄭州至登封快速通道改建工程三標項目經理部二一三年七月二一三年七月 精品資料鋼筋混凝土框架橋施工方案鋼筋混凝土框架橋施工方案一、編制依據及編制范圍一、編制依據及編制范圍1、編制依據（1）國家、和地方政府的有關政策、法規和條例、規定；（2）國家頒布的現行相關設計規范，施工技術規范，各種試驗(檢驗)、檢測標準(規程)和驗標；（3）已到位框架橋施工圖、相關配套圖

2、紙及相關設計文件、現場調查相關資料。2、編制范圍鄭州至登封快速通道改建工程三標k33+560 天仙廟 48m 框構橋的施工。二、工程概況及主要工程數量二、工程概況及主要工程數量1、工程概況鄭登快速通道三標段起訖樁號為K25+000K34+000。路線由東向西南方向走來集鎮翟坡、馬溝、岳崗、鞏樓、趙溝五個行政村，經鄭煤集團東風電廠北側繞過新密區，過新華路辦事處楊寨村進入城關鎮的楚溝村后到達本標段終點，全長9km。設計速度為 80km/h，本段設計為雙向四車道一級公路，26m 寬整體式路基，中央分隔帶 1m，路緣帶寬 20.5m，行車道寬 43.75m，硬路肩寬 23.75m，土路肩寬 20.75

3、m。本標段鋼筋混凝土框構橋一座，結構形式為48m 框構橋。2、工程數量具體概況見下表：精品資料工程數量統計工程數量統計序號里程K33+560孔徑結構形式主體長（橫延米）斜交角度90工程數量7817.825.46.80.81322.7881.816175.262752.742.8196.2339.444177059.6255287.61019152.814280鋼筋混凝土框148m49.43構橋框構橋主要工程量表：框構橋主要工程量表：部位項目單位C30 砼橋體m3瀝青麻絮沉降縫m3橋身C25 砼冒石m3C25 砼封端m3C20 砼框架橋基礎m3碎石墊層m3干處挖土方m3基礎干處挖石方m3M7.5

4、 漿砌片石八字翼墻基m3M7.5 漿砌片石八字截水墻m3M7.5 漿砌片石八字墻身m3洞口M7.5 漿砌片石八字墻鋪砌m3橋身結合部C30 混凝土翼墻m3HRB33512kg鋼筋HRB33516kgHRB33528kg地基處理CFG 樁m三、資源配置三、資源配置1、主要工程設備根據框構橋工程施工需要，配備電焊機6 臺，鋼筋彎曲機 2 臺，鋼筋切割機 2 臺，鋼筋調直機 2 臺，機械翻斗車 4 臺，鋼筋對焊機 1 臺，吊車 2 臺，混凝土罐車 5 臺，挖掘機 2 臺，灑水車 1 臺，具體配置見下表:機械配置表機械配置表序號名稱型號規格單位數量性能備注 精品資料序號1234567891011121

5、31415名稱電焊機鋼筋彎曲機型號規格單位數量BX1-525K臺臺臺臺臺臺臺臺輛臺臺個臺臺622251522126522WJ-4040m14m12m1.3m20t8t15t性能良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好良好備注鋼筋切斷機QJ-4040m鋼筋調直機GTJ-1抽水機鋼筋對焊機罐車挖掘機吊車灑水車裝載機自卸汽車插入式振動壓路機木工機床HNJ5EX22T25解放ZL50現代YZ26100D-11kw臺50 型2.2k2、人員配置主要參與人員見下頁表:管理人員一覽表管理人員一覽表序號1234567891011姓名郭建英楊永全田豐雨劉林張光忠甘立坤李龍縣王顯偉王昊劉杰彭大建文

6、化程度本科大專本科本科中專大專本科大專本科大專大專 職稱高級工程師高級工程師高級工程師工程師工程師工程師工程師工程師工程師工程師職務項目經理生產經理總工程師工程部經理結構工程師中心實驗室副主試驗室主任質檢工程師安全環境部經理安全員合約商務部經理精品資料序號1213143、模板配置姓名崔洪昌左分喜王霞文化程度大專中專大專職稱工程師中級會計師職務施工員材料設備部經理財務部經理模板配置按最長跳開節段需要的模板長度確定。根據框構孔徑、長度同一孔徑同一類型模板按優先采用標準的原則，每個框構配置四節箱身鋼模板進行整體一次澆筑。四、施工總體安排四、施工總體安排1、施工組織機構項目組織機構框圖見下圖：項目組織

7、機構框圖項目組織機構框圖項目經理：郭建英工項目協調經理:羅洪項目副經理:楊永全項目總工程師:田豐雨經經程理：部劉林測理量：部范佩拌和站安全理環：境王部昊經經財理務：部王霞經物資設備部主主理：左分喜試任驗：室李龍縣綜合辦公室任：李軒英橋梁隊橋涵施工第一班組 橋涵施工第二班組橋涵施工第三班組精品資料2、施工任務劃分根據本段橋涵實物工程量，并結合工期安排，本著“分段開工、分段成形、以利后續”的原則進行。計劃安排3 個專業作業隊承擔本段框構橋的全部施工任務。隊伍上場人員實行彈性編制，動態管理。高峰期上場人數 125 人，隊伍安排及任務劃分見下表。施工隊伍安排及任務劃分表施工隊伍安排及任務劃分表序號12

8、3施工隊伍橋涵施工第一班組橋涵施工第二班組橋涵施工第三班組施工任務負責地基處理的 施工負責框構橋基礎及墻身的施 工負責框構橋洞 口的施工勞動力25 人80 人20 人五、施工工藝及方法五、施工工藝及方法1、施工工藝流程框架橋施工工藝流程圖見下圖。隱蔽工程檢底板鋼筋加工綁扎側墻及頂板混凝土澆基底墊層檢查驗收基坑開挖隱蔽工程檢測量放線拆模；側墻及頂板鋼筋施工準備等強基底處理及側墻及頂板混凝土模底板及側墻底部模型等強(75%)拆模檢查驗收防水處理 底板側墻底部混凝土擋 墻 及 附 屬精品資料2、施工方法總體施工方法：底板、墻身、頂板各部位均采用定型鋼模或木模，支架采用碗扣式支架，罐車運輸砼進行現場采

9、用汽車泵及串筒入膜澆注，橋身分底板和墻身下部（底板上50cm）一并澆筑、墻身上部和頂板鋼筋砼一并澆筑的兩次澆筑方式。2.1 施工準備(1)、橋開工之前，技術室根據設計圖紙及相關資料認真核對橋的細部結構尺寸、標高及地基承載力要求。(2)、橋施工前，應在小橋四周設截水溝和臨時排水溝，存料、加工場地按照規范化管理要求進行硬化處理。(3)、施工前，按設計要求和技術規范規劃橋的砼框架主體模型、同時編制好施工組織計劃與安排。(4)、施工用材料陸續進場，并進行材料的檢驗，不合格材料堅決不予進場。(5)、進行施工放樣，定出開挖位置及中線樁并按要求施放護樁，以便施工過程中復測。(6)、開工之前，由項目總工組織工

10、程部及施工隊負責人開專題技術交底會，明確施工過程控制及有關技術規范要求，提高全體施工人員的質量、安全意識。2.2 測量放樣施工前，首先確定出框架橋中心及縱橫軸線，施工放樣時應注意框架橋與線路斜交的定位方法，準確的定出框架橋軸線與線路中心線的準確位置。根據縱、橫軸線，計算出基礎邊線，再放出基坑的開挖范圍?；痈鞫ㄎ稽c的標高及開挖過程中標高檢查，用水準測量控制。精品資料3、基礎施工3.1 基坑開挖框架橋基坑采用明挖法，挖掘機開挖，輔以人工清底，機械開挖至距設計標高 30cm 時采用人工清底避免擾動地基。基坑底面平面尺寸應按基礎換填尺寸大小每邊加寬0.5 米，基坑范圍以外四周設排水溝和集水井，采用人

11、工或水泵將基坑內的積水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影響基底承載力達不到設計要求。根據現場實際地質情況及開挖深度進行放坡開挖，一般坡度取 1：0.75。3.2 基底檢驗(1)基底平面位置、尺寸大小和基底高程。(2)基底地質情況和承載力是否與設計資料相符。(3)基底處理和排水情況。(4)基底高程容許誤差符合下列規定（見下表）基坑開挖及基礎施工允許偏差及檢驗方法表序號12基坑情況土（高程）石（高程）允許偏差(mm)50+50-200測量檢查檢驗方法基坑開挖到位后，聯系監理及設計單位進行地基承載力試驗和地質情況核實，且滿足設計要求后按下圖示意開挖基坑。對特殊地質水文地段，結合現場情況，決定支護方案、開

12、挖范圍和防排水措施?；A開挖示意圖基礎開挖示意圖1:0.75原地面原地面基礎寬度1:0 0.5混凝土墊層0.5.75精品資料3.3 地基處理框架橋地基采用 CFG 樁地基加固方式，具體施工方法見CFG 樁施工方案。3.4 混凝土墊層澆注框架主體下部 60cm 厚 C20 混凝土基礎施工前先按設計位置進行放樣及掛線，放樣掛線經過現場核對合格后立模板，一次性澆注混凝土基礎，采用插入式振動棒振搗，澆筑使用的砼由砼拌和站統一拌和，砼罐車運送。基礎模板采用標準鋼模板拼裝，尺寸為800*1500mm，模板表面必須平滑光順，不得有缺損及凹凸不平的現象。模板嚴格按所放基坑位置安裝，必須保證框架橋基礎各部分設計

13、形狀尺寸及沉降縫位置正確。模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，安裝前必須涂抹新機油或脫模劑。模板安裝用鋼管固定，設立拉筋，支撐要牢固，在澆筑過程中不能變形、跑模；且模板接縫處采用止水帶或膩子封閉，保證嚴密，不得漏漿。安裝完畢后，應抄平基礎混凝土頂面標高并且在模板上作標記，基礎頂面高程的允許誤差應符合驗標和設計要求。模板加固完畢后報請監理工程師驗收，合格后立即進行混凝土灌注?；A根據不同環境等級分別采用設計要 求的相應混凝土，混凝土由拌合站集中供應采用混凝土罐車運至框架橋施工現場。拌和混凝土的原材料要符合有關技術規范的規定，并經檢驗合格，嚴格按施工配合比進行拌和，并按本次澆筑混凝土的數量由試驗員做

14、好混凝土試件?；炷敛捎闷嚤梅绞饺肽?，從一端向另一端澆筑，采用插入式振動器逐 層振搗。混凝 土澆 筑完畢 后，在臺 階部位 應進 行 抹面。精品資料待混凝土澆筑達到拆模強度后，拆模并灑水養護。4、主 體施工4.1 鋼筋加工及安裝鋼筋加工嚴格按照設計尺寸進行加工，主筋接頭必須采用電弧焊，鋼接頭應避免設置在應力最大處，并分散布置。雙筋采用并排布置，三筋采用梅花型布置。結構中鋼筋骨架均為雙面焊接，其中相互搭接長度不小于 10d(d 為鋼筋直徑)，同時預留架立鋼筋，架立鋼筋加工好的一次性綁扎到位，采用鋼管架加固。骨 架 在 鋼 筋 工 棚 內 下 料 制 作，半 成 品 運 至 施 工 地 點 進

15、行 綁扎，鋼 筋的彎制應嚴格其幾何尺寸，接 頭型式、位 置、焊 接、彎制半徑、長度等符合下頁表要求。鋼筋加工允許偏差序號123項目受力鋼筋全長彎起鋼筋的彎折位置箍筋內凈尺寸允許偏差(mm)10205（橋梁3）尺量檢驗方法鋼筋加工由鋼筋加工廠統一加工后，加工成品鋼筋經檢驗合格后運至施工現場人工進行綁扎，綁扎按已 放出 的 中 心 線 位 置確 定 幾 何 尺寸，彈 好墨線，綁 扎底板下梗肋及豎墻部分鋼筋，頂、底 板上下層鋼筋之間綁扎定位支撐鋼筋，以保證上下層鋼筋的間距。鋼筋與模板之間采用同標號混凝土墊塊，以保證保護層的厚度。綁扎完成經自檢合格后報請監理工程師進行驗收，監理驗收合格后進行模板安裝。

16、精品資料鋼鋼筋筋安安裝裝及及鋼鋼筋筋保保護護層層厚厚度度允允許許偏偏差差和和檢檢驗驗方方法法序號12345名稱受力鋼筋排距基礎、板、同一排受力鋼筋間距分布鋼筋間距箍筋間距綁扎骨架焊接骨架墻柱、梁允許偏差（mm）5201020201030+10-5+5-2+3-1尺量，連續 3 處尺量，連續 3 處尺量尺量，兩端、中間各 2 處尺量，兩端、中間各一處檢驗方法彎起點位置（加工偏差 20mm 包括在內）鋼筋保護層厚度 c（mm）C3525C35C2564.2 底板施工基礎墊層澆筑完畢后由測量人員放出橋梁中心線，底板模板線及墻身模板控制線，并 按設計彈出沉降縫位置，縫 寬 2cm，綁扎底板鋼筋，同時預

17、 埋墻身鋼筋，立底板及墻身 50cm 模板，模板采用鋼模，模板銜接處用寬膠帶密封。在模板、鋼筋施工完成后，應對模板和鋼筋進行認真檢查，特別是模板的垂直度、表面平整度及棱角線型的檢查，保證模板豎直，表 面平整及接縫嚴密、棱 角分明。基 礎模板架立加固到位后向監理工程師報驗，并澆筑混凝土?；炷猎诎韬驼炯邪柚?，混凝土罐車運輸，混凝土 汽車泵送入模，插入式振搗棒振搗，插入式振動棒搗固時，其移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5 倍，并注意與側模保持50100mm 的距離；精品資料插入下層砼 50100mm；每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒；振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件；對每一振

18、動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。砼初凝后，采用土工布覆蓋灑水養生，養生時間不得小于7d。4.3 支架搭設1）底板混凝土澆筑完畢，達到一定強度 后，技術人員將碗扣架縱橫位置用墨線在地板上標出，在縱橫十字交叉處安設及立桿可調底座，將底座高度調至一水平。立桿的搭配組合及底座的調節高度應根據現場實際情況與頂板標高等計算確定。支架采用碗扣式滿 堂支架，縱、橫 向間距 60cm，步距 為 120cm,上、下采用頂托和調節 桿；縱、橫 向剪刀撐間距 2.4M 和 3M；因 支架高度為 6 米，頂 板 1.2 米厚度較大設水平剪刀撐 2 道以增加支架穩定性。2）頂板模

19、板。頂板模板采用木模板，主棱骨采用 15cmX10cm木方沿支架橫向設置，次棱骨采用 5cmX10cm木方縱向設置且間距不得大于25cm（注意木方布置時接頭交錯布置），次棱骨上鋪 設 木 模 板（木 模 板 厚 度 不 得 小 于1.51.8cm);頂 板 模 板 設 置 預拱度。3）墻身模板安裝。墻身模板采用 1.2mx1.5m、0.6x1.5m鋼模，模板外側水平設置 48 鋼管300，垂直方向設置 48 鋼管雙排600，對拉螺栓采用 16600 方圓布置；墻身內膜外側鋼管與支架用鋼管相互連接，使對應墻身模板形成整體，增加穩定性。支架、頂板模板及墻身模板大樣見下圖：精品資料支架及模板受力計算

20、見附表（一）模板安裝詳見下表要求：模板安裝允許偏差和檢驗方法模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目基礎1軸線位置梁、柱、板、墻、拱2表面平整度基礎3高程模板的側向彎曲梁、柱、板、墻、拱4567柱梁、板、墻內側寬度梁底模拱度相鄰兩板表面高低差允許偏差（mm）1555205h/1000l/1500+10-5+5-22測量尺量每邊不少于 2 處2m 靠尺和塞尺不少于 3 處檢驗方法拉線尺量尺量不少于 3 處拉線尺量尺量梁、柱、板、墻、拱兩模板3.0m、2.4m、1.8m 等幾種,注：h 為柱高；l 為梁、板跨度。4）支架采用碗扣式腳手架，立桿主要采用 精品資料立桿接長錯開布置，橫桿采用0.9m、0.6m

21、、0.3m 三種組成，頂托、底托采用可調托撐。5）安裝時先確定起始安裝位置，并根據底面標高確定立桿起始高度安裝預制塊，利用可調底托將標高調平,避免局部不平導致立桿不平懸空或受力不均，安裝可采取先測量所安裝節段地面標高,根據所測數據計算出立桿底面標高,先用可調底托將四個角標立桿高調平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。6）支架布設注意事項a.當立桿基底間的高差大于60cm 時，則可用立桿錯節來調整。b.立桿的接長縫應錯開，即第一層立桿應用長 2.4m 和 3.0m 的立桿錯開布置，往上則均采用 3.0m 的立桿，至頂層再用 1.5m 和 0.9m 兩種長度的頂桿找平。c.立桿的垂直度應嚴格加以控制：

22、架子按1/200 控制，且全高的垂直偏差應不大于 10cm。d.在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調座和小鋼板調整墊實。e.剪刀撐的大小應與架子的尺寸相適應。一般情況下剪刀撐應盡量與腳手架的節點相連，但亦可以錯節布置。f.斜撐桿的布置密度，為整架面積的1/21/4，斜撐桿必須對稱布置，且應分布均勻。斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的關系很大，應按規定要求設置，不應隨意拆除。7）支架搭設安全注意事項：a、支架上安裝警示彩燈管條，夜間及多霧時打開。距離支架前后 50m處于路邊架設行車減速標識牌，以防車輛撞到支架。b、支架施工區域外圍設置隔離護欄，可采用塑料網圍住

23、，外圍開闊 精品資料處設置安全警戒標志牌，嚴禁非施工人員進入施工現場。c、架子工必須有上崗操作證，搭架過程嚴格按支架安裝安全技術規范要求施工。8）支架預壓預壓目的：檢驗支架的強度及穩定性，消除整個支架的塑性變形，測量出支架的彈性變形。預壓材料：用袋裝 A、B 組料對支架進行預壓，預壓荷載為梁體自重的 120%。預壓范圍：整橋全寬范圍。支架拼裝時按設計縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調平,鋪設橫向方木和縱向木板,拼裝組合木模板。預壓觀測：在每一節段在每一段的中心、橫向左右側布3 個點進行觀測，在預壓前對底模的標高觀測一次，在預壓的過程中平均每2 小時觀測一次，觀測至沉降穩定為止，將預壓荷載卸載

24、后再對底模標高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。預壓過程中進行精確的測量，可測出混凝土頂板荷載作用下支架將產生的彈性變形值，將此彈性變形值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加，算出施工時應當采用的預拱度，按算出的預拱度調整底模標高。同時要注意在支架外側2 米處設置臨時防護設施，預壓完成移除土袋，拆除模板，重新調整立桿高度?？蛏韮人型饴睹婺０宀捎媒M合鋼模板，與混凝土相接觸的模板表面刷涂脫模劑。邊墻模板用拉桿固定，伸出混凝土外露表面的拉桿加焊止水環，拆模時將拉桿拆除。模板接縫采用雙面膠貼嚴實，保證接縫處嚴密不漏漿，安裝完畢后及時檢查其幾何尺寸是否符合設計要

25、求。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性。其必須安置 精品資料于符合設計的可靠基座上，并有足夠的支承面積和防、排水措施。模板及支架與腳手架之間不得相互連接。4.4 框架身混凝土施工(1)每 個 框 架 身 分 兩 次 澆 筑 成 型，混 凝 土 采 用 自 動 計 量 集 中拌和站拌和，罐車運輸，采用吊車 吊裝或泵送入模。(2)澆 筑 前 對 支 架、模 板、鋼 筋 和 預 埋 件 進 行 檢 查，并 將 模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板的縫隙填塞嚴密，內 面涂刷脫模劑。沉 降縫的設置，應 在框架身澆筑混凝土之前，沉降縫應嚴格按照設計要求安裝防水涂料浸木板，不得有偏斜。(3)

26、澆 筑 時 檢 查 混 凝 土 的 均 勻 性 和 坍 落 度?；?凝 土 分 層 澆 筑厚度不超過 30cm，并用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的 1.5 倍與模板保持 510cm 的間距，插入下層 5cm左右，并防止碰撞模板鋼筋及預埋件。砼坍落度現場嚴格控制，砼自由傾落高度超過 2m 時，必須用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面 1.5m 左右，防止砼離析。(4)砼 的 搗 固：砼 的 搗 固 是 保 證 質 量 的 關 鍵 工 序，必 須 嚴 密組織，規 范操作。一 是必須固定人員，責 任到人，分 片承包。二是搗固要適當，既 要防止振搗不足，也 要防止振搗過度，以 砼不再下

27、沉、表面開始泛漿、不出現氣泡為度。(5)混 凝 土 的 澆 筑 連 續 進 行，如 因 故 必 須 間 斷 時，其 間 斷 時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質量措施或按施工縫處理。大體積砼施工中要注意內外溫差及砼核心溫度最大值的控制。(6)澆 筑 混 凝 土 時，應 經 常 檢 查 模 板、鋼 筋、沉 降 觀 測 點 及 精品資料預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不變形。(7)在 混 凝 土 澆 筑 過 程 中，隨 時 觀 察 注 意 模 板、支 架 等 支 撐情況，設專人檢查，如有變形、移位立即校正并加固。(8)砼澆筑必須堅持

28、動態質量控制和“三方值班制”（工程項目領導、技術和試驗人員），人、機、料、工每一個環節應具備條件，不得盲目施工。(9)外 加 劑：所 使 用 的 外 加 劑 使 用 前 必 須 經 過 試 驗 室 復 試 合格后，報監理批準使用，使用外加劑時須采用計量裝置。(10)原材料：同一涵用同一廠同標號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質。結構外形尺寸見下表要求：結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號12345678項目允許偏差檢驗方法軸線位基礎20每邊尺量不少于 2 處梁、柱、板、10置表面平整度82m 靠尺和塞尺測量不少于 3基礎30高程測量不少于 2 處梁、柱、板、

29、10垂直度1/1000吊線尺量截面尺寸+200尺量不少于 3 處梁、桁架的拱度+5-2拉線尺量預留孔中心位置15尺量尺寸+100洞預埋件中心位置5尺量4.5 沉降縫及施工縫施工一般框構橋沉降縫及施工縫沉降縫的施工，按 設計施工圖位置施作，做 到兩端豎直、平 精品資料整，上下貫通形成閉合環，沉降縫的填塞符合設計及規范要求。要做到使縫兩邊的構造物能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。施工縫 接縫處 應 加強設 置分布 鋼 筋，施 工接縫 以 上1.0m，以下 0.5m 范圍內應加強雙筋。沉 降 縫 內 填 以 瀝 青 麻 絮 或 不 透 水 材 料，橋 間 縫 隙

30、 填 砂，用C25 混凝土封端，深 20cm。4.6 混凝土養生砼澆筑完成后，應盡早對砼進行養生，養生期應至少保持14 天或監理工程師指示的天數。養生包括對未拆模的模板進行灑水和在砼表面覆蓋麻袋或塑料薄膜等能保持濕潤的吸水材料并直接向結構物灑水養護?；炷琉B護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋），防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止?；炷翈ｐB護期間，應 采取帶模包裹、覆 蓋

31、塑料布、草 墊等措施進行保溫、保濕養護，保證模板接縫處不致失水干燥?；炷寥コ砻娓采w物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間，包覆物應完好無損，彼 此搭接完整，內 表面應具有凝結水珠。養護時間不得少于 14 天，有條件地段應盡量延長混凝土的包覆保 精品資料濕養護時間。砼澆筑完畢后進行灑水保濕養護。4.7 混凝土拆模鋼筋混凝土結構的承重模板支架，在混凝土能夠承受其自身重力及其他疊加荷載時方可拆除，在混凝土強度符合設計強度標準值的75%

32、的要求后，方可拆除。頂板底模的拆除應在其混凝土強度達到設計強度的100%以后進行。模板拆除按設計的順序進行，拆模順序為先外模后內模依次拆模，先側模后頂模。5、出入口及附屬工程出入口擋墻砼采用大塊組合鋼模現澆，鋼管架支撐加固，帽石砼采用普通組合鋼?，F澆，砼澆筑完畢后及時覆蓋，灑水養護。施工完畢后，及時按設計要求做好出入口鋪砌及八字墻等附屬工程的施工，確保交通和排水順暢。鋪砌與上下游溝渠順接。附屬施工首先做好場地防排水工作，加強工藝控 制，做到附屬工程施工內實外美。具體施工方法如下：砂漿配合比應由工地試驗室現場取樣進行確定。砌筑時，由 邊坡坡腳處向上砌筑。砌 塊間要砂漿飽滿，粘 結牢固，不得干接觸

33、，形成干縫、瞎縫。砌筑完成后，由專人負責灑水養護，養護時間不得少于七天。清理施工場地周邊的環境，施工中產生的廢渣，運至指定的棄土場掩埋。6、臺背回填施工：框構施工完成后，方可進行臺背回填，回填采用素土填筑，分層攤鋪碾壓，回填至頂板標高。以后框架橋上面填土按路基土方填筑施工工藝操作，框構與路堤缺口填土必須按照路基施工專用圖施工。精品資料7、沉降觀測7.1 沉降觀測點設置正線下框構，每孔設置8 個觀測標，分別設在每孔兩側邊墻上，位置為進、出口及左右線中心頂板以下0.5m 處。7.2 沉降觀測頻次框構施工完成后，應系統觀測框構的沉降。其沉降的觀測精度為1mm，讀數取位至 0.1mm。各階段觀測頻次應

34、滿足下表要求。沉降觀測頻次沉降觀測頻次觀測頻次觀測階段觀測期限觀測周期主體工程施工全程荷載變化前后各 1橋身路面施工全程荷載變化前后各 1架橋機(運梁全程前后完工無砟軌6 個月1 次/周無砟軌道鋪設全程1 次/天2031 次/月無砟軌道鋪設1 次/3 個月4412完成后1 次/6 個月個137.3 沉降變形觀測中的注意事項(1)、水準點使用時應作穩定性檢驗，并以穩定或相對穩定的點作為沉降變形的參考點，并有一定數量穩固可靠的點以資校核。(2)、每次觀測前對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正，并保留檢驗記錄。(3)、每次沉降變形觀測應符合下列要求：嚴格按照水準測量規范的要求測量，首次測量應進行往返觀

35、測，并取觀測結果的中數，經嚴密平差處理后的高程值，作為變形量的初始值。參與觀測的人員必須經過培訓才能上崗，并固定觀測人員。為了將觀測中的系統誤差減到最小達到提高精度的目的，各次觀測 備注設置觀測點，并進行觀測至少進行 2 次通過前后巖石地基的橋梁，一般不工后沉降長期觀測精品資料應使用同一臺儀器和設備，前后視觀測最好用同一水準尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監測環境、固定測量路線和方法”，以提高準確性。觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環境

36、和觀測條件下工作。成像清晰、穩定時再讀數。隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。(4)、測段觀測完成后，必須及時整理觀測數據，并保證觀測數據的真實性為后續評估工作提供可靠的數據。(5)、觀測過程中應做好一些重點信息的記錄，如對架梁、運梁車通過、天氣情況、地下水影響特殊情況等的記錄。8、夏季和雨季的施工8.1 夏季混凝土施工(1)、配合比設計應考慮坍落度損失，盡量通過實踐得出。（2）、可 摻 加 減 水 劑 以 減 少 水 泥 用 量 和 提 高 水 泥 的 早 期 強度。(3)、摻用活性材料粉煤灰取代部分水泥，減少水泥用量。（4）、盡量縮短拌和時間，根據現場測定的混凝土的坍落度

37、，調整混凝土配合比，滿足施工所需。（5）、運 輸時盡量縮短時間，宜 采用混凝土運輸攪拌車，運輸中應慢速攪拌。(6)、不得在運輸過程加水攪拌。（7）、宜選在一天內溫度較低的時間內進行，混凝土宜在氣溫為 30 度以下時澆筑。精品資料（8）、應加快混凝土的休整速度，休整時可用噴霧器灑少量水，防止表面裂紋。8.2 雨季施工雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水 手段。為使工程順利進行，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及生產防護。施 工 場 地 及 混 凝 土 拌 和 站，根 據 地 形 合 理 布 置 場 地 排 水 系統，以 保證水流暢通，不 積水。防 止四周水倒流進入場地內。鋼筋加工存放場搭

38、設防雨棚，以免鋼筋被雨淋而生銹。主要運輸便道路基碾壓堅實，路 面鋪砂石，并 作好路拱。路兩旁設排水溝，保證雨季交通暢通。防汛器材、防 雨材料、防 護用品、抽 排水設備充足，配 備發電機確保供電。機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。對大型機械設備進行全面檢查，使其符合規程要求。怕雨淋的材料要采取防雨措施，放入棚內或屋內，墊高碼放并通風良好。雨后檢查模板及鋼筋上是否有泥水，如有立即清除。六、安全質量保證措施六、安全質量保證措施1、工程質量保證措施1.1 材料、機械設備保證及時上報甲供、甲控物資需求計劃和招標計劃，經監理簽認、建設單位批準后，組織進料，進行甲控物資招標。嚴格各

39、種材料、機械設備采購的質量過程控制。對供方生產（制造）精品資料的各種材料、機械設備做好檢驗和驗證。對接收的每批材料，必須按照有關規定進行進場檢驗和驗證，確保其各項質量指標符合和滿足工程質量要求；對各種機械、設備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術狀態良好，運轉正常，能夠達到應有的施工能力和要求。嚴格材料、機械設備的使用和管理。認真執行和落實各種材料、機械設備使用和管理制度及辦法，隨時和定期組織檢查考核。對各種材料的標識、搬運、儲存、保管、發放等管理，嚴格執行企業的有關規定，從源頭上控制好產品質量。對機械設備實行定機定人定崗管理，落實安全使用、維護、保管和責任制度，嚴格執行維修、保養

40、、小修、大修計劃，保證各種機械設備工作正常，確保施工和工程質量不受影響。1.2 測量、試驗檢測保證配備先進檢測設備，強化施工檢測手段項目經理部檢測試驗中心除配備常規的混凝土、砂漿、鋼材、水泥等試驗儀器設備外，還配備一些目前國際、國內較先進的檢驗設備。此外，檢測試驗中心建立微機處理系統，對現場采集的數據進行分析，提出試驗報告，及時向施工現場反饋信息。嚴格檢測操作管理制度：認真執行儀器設備管理制度、樣品管理制度、檢測工作負責保證制度、測試數據檢驗制度、檢測報告審批制度、檢測資料保密制度、試驗資料管理制度、測量工作規程以及試驗和施工過程控制等制度。嚴格按照有關規定做好檢測設備的使用、搬運、儲存、維護

41、等管理。所有檢測、試驗儀器按規定進行校準或檢定，經國家有關部門標定認可，保證在有效期限內使用，所有檢測人員按規定持證上崗。加強原材料的進場檢測：嚴格所有原材料進場前的檢驗控制，從源頭上杜絕質量隱患。各種 精品資料廠供材料要有出廠合格證，并嚴格按照規范要求的批量或數量進行抽檢。對砂、石料等材料進行成分、材質、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及各種成分含量符合設計要求。確保施工檢測數據準確性：對拌和站的混凝土進行跟蹤質量檢測，及時出具資料，反饋有關信息，加強合作?；炷翝仓F場按規定進行坍落度和含氣量、泌水率試驗并記入施工記錄，保證混凝土試驗的頻數、試件組數達到規定要求。1.3 施工技術保證嚴格“試驗數

42、據指導施工”的原則：通過室內、室外試驗和試驗段選定機具設備、原材料、混凝土配合比、操作方法，修正相關施工技術參數，制定工藝流程，作業指導書、內控驗收標準，作為全面施工的控制依據。嚴格施工技術管理制度堅持圖紙會審制：由總工程師組織各專業工程師對圖紙進行分級會審，審核完成后，審核人員對審核結果有無問題均要進行有效標識，填寫審核意見，匯總。必要時，及時和設計單位溝通，不斷完善設計。堅持方案會審和優化制度：人員進場后，由總工程師組織人員，根據施工設計圖進一步優化施工方案。堅持技術交底制度：根據建設單位審批通過的施工方案編制各工序技術交底，同時對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝

43、交底、質量標準交底、創優措施交底。堅持作業指導書制度：對重要施工工序，結合現場實際和施工特點逐項編制作業指導書，達到作業程序易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質量標準滿足要求。堅持資料管理制度：按照建設單位、監理工程師的要求，結合 ISO9001 精品資料標準質量管理體系的規定，對資料管理實行專人負責，分類歸案，集中管理。詳細如實地記錄施工全過程，最大程度地反映施工的可追溯性，使資料能夠正確反映施工全過程并與施工進度同步積累。1.4 砼結構耐久性控制技術措施設計主體結構使用年限為100 年，砼結構按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定設計。施工中對下列項目進行嚴格控制：原材料控制：水泥選用

44、低水化熱和低堿含量的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，強度等級不低于42.5 級。細骨料選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂。粗骨料選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、線脹系數小的潔凈二級級配碎石。礦物摻合料選用品質穩定的粉煤灰、磨細礦渣粉。外加劑采用減水率高、坍落度損失小、適當引氣、能明顯改善和提高砼耐久性的產品。施工中嚴把原材料選擇和進場關，質量專職部門和試驗部門密切配合，嚴禁不合格的材料進場。拌合用水 PH 值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽等指標滿足要求。以上各項原材料的技術指標均滿足鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定。砼配合比控制：按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行

45、規定的要求在耐久混凝土中摻加一定量的礦物摻合料。砼強度等級必須滿足設計強度的要求。精品資料結構砼抗滲等級滿足設計要求。耐久性砼施工控制：砼施工前，針對不同結構及環境制定施工全過程和各環節的質量控制內容與質量保證措施，并進行砼試澆筑，驗證并完善砼施工工藝。砼攪拌應采用自動計量的強制式拌合機，并嚴格控制攪拌時間。施工過程中委派專人記錄砼運送到工地的時間和出機的坍落度、澆筑時間和澆筑時間的坍落度、澆注時洞內溫度與砼澆筑溫度、澆筑長度、澆筑高度的控制以及養護方式、養護過程?；炷恋娜肽囟瓤刂圃?0以下。施工過程中要估計混凝土溫度與拉應力的變化，提出混凝土溫度的控制值，并在施工養護過程中實際測定關鍵截

46、面的中部點溫度和離表面約5cm 深處的表層溫度，實行嚴格的溫度控制。插入式振動棒需變換其在混凝土中的位置時，豎向緩慢拔出，不得在混凝土澆筑倉內平拖。泵送下料口應及時移動，不得用插入式振動棒平拖驅趕下料口處堆積的拌合物將其推向遠處。耐久性混凝土養護應在混凝土終凝后立即養護時間應為21d。1.5 隱蔽工程質量保證措施隱蔽工程質量保證措施見下頁表：隱蔽工程質量保證措施隱蔽工程質量保證措施序號措施具體說明隱蔽工程施工完畢后，由技術員在隱蔽驗收記錄中填寫工程驗收的基本情況，技術負責人簽字，并由質量員邀請監理單位現場代表，重要或特殊部位還邀請設計單位和質量監督單位派員參加，共同對隱蔽工程進行檢查驗收。參加

47、檢查人員按工程檢查證的內容進行檢查驗收后，把好隱1蔽工程檢查驗收關精品資料提出檢查意見，由質量檢查員在工程檢查證上填寫工況，然后交參加檢查人員簽證。若檢查中存在問題需要進行整改時，施工工班長整改后，再次邀請有關各方進行復查，達到要求后，方可辦理簽證手續。把好隱2蔽工程檢查簽證關堅持隱蔽工程檢查簽證的制度。先由施工質量檢查員檢查合格后，報請監理工程師進行復檢簽證，不經簽證的工程不得進行隱蔽和下道工序作業。把好隱實行工班自檢、工序互檢、質檢人員專檢的三級檢查制3蔽工程度，按質計價，不合格工程，堅決返工重做，并對交接檢驗關人員進行追查，按照獎優罰劣制度，做到獎罰分明。2、安全保證措施2.1 安全保證

48、的主要措施（1）、安全組織保證措施:成立安全領導小組，各區設立專職安檢工程師，班組設立安檢員，負責施工全過程安全工作。（2）、安全管理保證措施:每道重點工序開工前，制定詳細的安全施工方案和作業指導書，并在施工過程中嚴格落實執行。認真執行“一日三檢制”，“交接班檢查制”，發現問題立即采取措施解決。對關鍵部位、崗位，時刻要設專人負責，制訂防范措施。(3)、安全制度保證措施:制定項目經理，副經理、總工程師，專職安檢工程師，安全員的崗位職責；制定安全檢查制度、獎懲制度和安全質量申報制度；根據國家，鐵道部、地方政府的法律，法規及相關文件要求，制定詳細的安全操作規程；精品資料制定重點、關鍵工序的施工安全作

49、業指導書；制定特殊崗位及特殊施工環境的安全保證措施。認真執行“一日三檢制”，“交接班檢查制”，及時檢查安全措施的落實情況，發現問題，及時解決。（4）、安全技術保證措施:在工程施工的全過程中，各部門、各作業隊要始終做到“三個堅持”和“四個加強”?！叭齻€堅持”：堅持“安全第一”的思想；堅持“預防為主”的原則，在不同施工階段，開展各種安全活動；堅持“四不放過”的制度，認真總結經驗教訓。四個加強”即：加強安全工作的領導，充分發揮各方面、各部門的作用；加強組織紀律和法制教育，提高安全生產的自覺性；加強安全檢查工作，及時消滅事故隱患；加強自身建設，不斷提高隊伍素質。(5)、防火措施：建立項目部、架子隊、班

50、組三級防火責任制，明確職責。生活區及施工現場配備足夠的滅火器材，定期對滅火器等防火設施進行檢查，保證防火設施的使用性能。所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法，并同當地消防部門聯系，加強安全防范工作。施工現場要設置安全防火、防爆、防雷電等標志牌。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于 10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。在生活區、工地現場、庫房、料場派專職人員24h 輪班看守，設置防滅火設施，加強平時警戒巡邏，架設與項目部直通的專線電話。對職工進行防火教育，杜絕職工燃電爐、亂扔煙頭的習慣。（6）、機械設備安全保證措施：機械設備使用嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和

51、建筑安裝 精品資料工人安全技術操作規程的要求執行。各種機械操作人員和駕駛員，必須持有操作合格證，不準操作人操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案、專人管理。操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格做到：工作前檢查、工作中觀察、工作后保養。操作室嚴禁存放易燃易爆品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械加油時嚴禁煙火。嚴禁對運轉中機械進行維修、保養調整作業。指揮機械作業人員，必須明確指揮聯絡信號。定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對查出

52、問題的機械，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。（7）、特殊作業安全技術保證措施：施工用電的安全保證措施：嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用?，F場照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于 2.4m。配電箱、開關箱內設置漏電保護器。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。嚴禁不同電壓等級共存于同一移動開關箱內。架空線須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕

53、緣子。精品資料安裝、維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成，電工必須持上崗證，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。嚴禁機電設備帶病運轉或超負荷作業，夜間作業時有足夠的照明設施，工作視線不清時不進行作業。工地電力干線采用非裸導線架設，統一布置電力線路，不準私接亂拉電線；鋼筋加工設備有漏電保護或外殼接地裝置，嚴禁帶電移動電焊機。施工安全保證措施:橋梁各分項工程施工前編制安全技術措施，制定操作細則，并向施工人員進行技術交底，做好安全教育工作，提高全員的安全意識。對橋梁施工中的輔助結構、臨時工程如腳手架等進行安全檢算，采取相應的安全措施。所有作業人員做到持證上崗，進行安全技術培訓和考核。施工現場附近和工地

54、內應設有安全標志，夜間施工作業應有照明措施、警示牌（燈）和圍欄等，并派專人看守。高空作業要嚴格按照規范和安全作業規則配戴安全帽、安全帶、設置安全網，大風、大雨、大霧等不良氣候條件下不得進行高空作業。從事施工施工的人員要持特種作業操作證方能上崗。施工作業搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護欄、安全網等必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用。人員上下通道要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架上下，并作好防護措施的管理。施工作業平臺要掛醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈光照明。高墩吊裝作業施工嚴格按安全規則進行施工，吊裝作業時，墩身附近嚴禁人員機械進入停留，并設立明顯的作業和禁入標志。施工時上下傳遞

55、工具嚴禁拋擲。雨天和冬季進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施；強風、大霧等惡劣氣候不得從事高空作業；大風大雨過后，應對高處作業 精品資料設施逐一進行檢查，及時修復損壞、松動處。各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向操作。人身安全保證措施:深化安全教育，強化安全意識。員工上崗前必須進行安全教育和技術培訓，牢記“安全第一”的宗旨，安全員必須持證上崗。參加施工的全體人員必須按規定佩戴安全防護用品，上崗工作前嚴禁飲酒。高空作業要系安全帶，工作平臺四周必須設有圍欄，并掛有安全網。對施工搭設的腳手架，必須穩定牢固，并安排專人檢查、指導搭設。制定安全作業規章制度，在施工中做到各項工作

56、有章可循。主要包括以下內容：車輛運輸運行安全作業制度；用電安全須知；各種機械的操作規則及注意事項；有關勞動保護法規的執行措施；各種安全標志的協調規則及維護措施；起重作業安全制度。推行安全標準化工地建設，抓好現場管理，搞好文明施工。工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識完備，各種管路架設正確。現場緊張有序，工序有條不紊。文明施工，安全生產。施工現場設安全標志，危險作業區懸掛警示標牌。變壓器周圍設安全防護欄。起重臂下嚴禁站人。加強班組建設。選好班組長、安全員，執行“周一”安全互檢、講話制度，集思廣益，發現問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態。認真實施標準化作業，嚴格按安全操作規程

57、進行施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。交通安全保護措施:考慮沿線跨鄉村土路及縣級公路交通不能中斷且車流量較大的特 精品資料點，擬采用改路方法。施工前應同交通管理部門積極溝通協調，確保施工安全。其他段落直接搭設滿堂支架施工，施工時應作好地下管線及地上干線的保護及遷移工作。設置限速標示牌（限速 20km/h）和警示牌，并派專人指揮交通。在距離門洞兩側100 米處設置限高門架，限高高度根據設計要求設置。安全防護措施如下：將翼板兩側的支架加高，超過翼板高度 1.5m，對這些支架進行圍護，作為防護擋板，以防墜物從平臺上彈

58、落橋下，同時可作為人員走道防護。對碗扣支架四周做全封閉防護，避免施工時往橋下掉東西。在行車道前方設置限位門架，禁止超高、超寬車輛通行。在行車道前方設置警示牌，并設專職人員進行交通協調。在現澆支架支墩前后設置防撞墩加以保護，防止車輛碰撞碗扣支架。七、施工環保及水土保持七、施工環保及水土保持1、環保及水土保持措施1.1 水污染的防治措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排放。清洗骨料的水和其它施工廢水，采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放，以此避免污染河道和周圍環境。施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。生活污水采取二級生化或糞池等措施進行凈化處理，經檢查符

59、合標準后方準排放。橋梁預制場規模很大，施工完畢后及時拆除清運臨時工程，修整、精品資料恢復受到破壞的植被，將硬化的地基處理后的進行復墾。1.2 固體廢棄物污染的防治措施施工營地和施工現場的生活垃圾和建筑垃圾，集中堆放，統一棄于指定地點，不得隨意棄放。施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點，此外，工地設置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞。1.3 防治施工噪聲污染的措

60、施為減少噪聲等對周圍居民的影響，施工中采取措施或改進施工方法，使施工噪音、振動達到施工場界環境標準，其措施和方法報監理工程師批準?？拷用駞^的作業輻射噪音強的施工機械（如樁機、攪拌機等）在夜間停止施工作業，夜間施工時大型運輸車輛盡量繞開村莊行駛。合理安排工序，夜間施工要盡量降低噪音；搭設機械棚，將施工中聲音較大的機械放入室內。夜間施工機械車輛經過居民區附近時盡量不開大燈；場內照明燈的照射方向也要注意不要直射居民區。橋梁預制場、砼拌合站等高噪音作業場地設置盡量避開居民集中區，合理安排臨近城區、居民區、學校和醫院等噪聲敏感地帶的施工時間，必要時可采取隔聲罩等臨時隔音措施。2、土地資源保護措施（1）

61、、工程永久用地做到：依法申請、盡量少占、絕不濫用。精品資料（2）、臨時工程用地做到：依法申請、少占耕地、征地補償、用后復墾。（3）、臨時使用土地依法不作為永久性建筑物用地。（4）、不在耕地上設置取土場。八、文明施工八、文明施工1、施工現場管理措施（1）、從工程開始，就把文明施工當作一件大事來抓，強化施工現場管理。施工現場內的所有設施嚴格按批準的施工組織設計平面布置圖，修建生產和生活設施，合理布局。施工現場四周設置排水溝，及時完成“三通一平”，創造良好的施工環境，建設文明工地。施工現場內加工場地、預制場地、材料堆放場地采用混凝土硬化。水電管線按照規范架設，生產、生活區分開布置。（2）、建立文明施

62、工責任區，劃分區域，明確管理人，實行掛牌制，做到現場清潔整齊。（3）、施工現場設置醒目的安全警示標志、安全標語，作業場所有安全操作規章制度。臨時場地布置科學合理，機具、材料堆放有序，布局合理，無造成污染的現象；夜間設紅色警示燈?，F場有排水設施，并由專人提前做好施作業隊內的排水工作，嚴禁淤塞當地的排澇、灌溉溝渠。橋梁施工中鉆孔樁等產生廢液的作業，及時清理，運至業主指定的地點排放，不得隨地排放，以減少對農田和水源和污染。（4）、對進場的材料、機具、安全禁令標志、配電箱、消防器材等嚴格按布置圖位置進行堆放、設置，堆放設置要做到整齊有序，材料掛設標識牌，注明名稱、品種、規格、檢驗狀態。每天由專職文明施

63、工管理員負責檢查。精品資料鋼筋分類編號堆放，砂石分類堆放成方。施工鋼模、機具、器材等設施集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格，集中存放。水泥：袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊。管理有制度、有規定，專人負責，限額發放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符，庫容整潔。(5）、施工現場場地平整，道路堅實暢通，設置相應的安全防護設施和安全標志，周邊設排水設施；人行通道的路徑避開作業區，設置防護設施，保證行人安全。施工現場臨時水電派專人管理，杜絕長流水、長明燈。（6）、在施工操作地點和周圍保持清潔整齊，做到活完腳下清，工完場地清，丟灑的砂漿、混凝土及時清除。砂漿、

64、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏。施工現場嚴禁亂堆垃圾及雜物。在適當的地點設置臨時堆放點，并定期外運。并且采取遮蓋防漏措施，運送途中不得遺撒。（7）、施工現場懸掛“四牌三標”，懸掛時要齊全、美觀、整齊、按照規定的材料、式樣、顏色、內容等標準格式統一加工制作。嚴格按照施工組織設計平面布置圖劃定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分類存放、堆碼整齊，并懸掛標識牌。2、工地宣傳措施工地進場處置醒目、整潔的施工標牌，寫明工程名稱，建筑面積、建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人名稱。施工臨時用地內必須張貼宣傳標語，要設宣傳欄，內容經常更換；施工現場入口處應懸

65、掛宣傳標語橫幅。施工現場所有施工人員都應佩帶由施工單位提供的胸卡，胸卡應標明姓名、職務、身份及編號，在場期間應一直佩帶在胸前。精品資料3、美化場容場貌措施（1）、施工現場場地管理是為文明施工創造良好的施工環境。為此，施工現場平面布置圖的設計布局合理，施工中按平面布置圖實施，施工現場內所有物品，嚴格按圖定位。同時根據工程進展，適時對施工現場進行整理和整頓，進行必要的調整。根據施工現場實際需要和環境保護的要求，采取隔離網或隔離圍墻與外界隔離圍蔽施工。（2)、創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理，在生活區周圍種植花草、樹木、美化生活環境。生活垃圾集中堆放，統一搬運至指定地點廢棄施工期間，經常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。車輛在運料過程中，易飛揚物料用篷布覆蓋嚴密，裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。