1、新建重慶鐵路樞紐東環(huán)線DHZQ-7標多向水泥攪拌樁試樁施工方案二一七年八月目 錄1、編制依據12、編制原則13、編制范圍14、工程概況24.1、地形地貌及地質概況24.2、 工程內容及數量25、總體布置及工期安排25.1、總體施工布置25.2、施工管理人員配備35.3、勞動力需求計劃35.4、施工材料配置35.5、設備配置45.6、工期安排55.7、施工平面布置圖56、試樁位置及目的57、試樁施工方案及技術措施67.1、施工準備6、施工場地6、技術準備6、室內配合比試驗67.2、施工工藝流程77.3、試樁布置77.4、試樁擬定施工參數97.5、施工方法9、兩噴四攪9、兩噴六攪10、三噴六攪11

2、7.6、施工技術要求147.7、施工注意事項157.8、質量檢驗157.9、檢驗標準208、質量目標、保證體系及保證措施208.1、質量目標208.2、質量保證體系208.3、質量保證措209、安全生產目標及保證措施219.1、安全目標219.2、安全保證體系219.3、安全保證措施2210、應急救援預案2310.1、 應急預案體系2310.2、應急組織機構及其職責2310.3、應急響應流程圖2510.4、應急準備2510.5、事故報告程序、方式、內容2610.6、事故救援組織2610.7、具體事故應急救援措施27、 機械傷害事故應急處置27、 觸電事故應急處置2710.8、應急物資、機械設備

3、儲備2811、冬雨季施工保證措施2911.1、雨季施工保證措施2912、環(huán)境保護和文明施工措施3012.1、環(huán)境保護3012.2、文明施工措施3013、施工總結3114、施工圖表3114.1試樁記錄表3114.2施工樁位布置圖3114.3施工總體平面圖311、編制依據（1）依據本工程隊的設計文件、招、投標文件的技術要求（2）重慶鐵路樞紐東環(huán)線七標施工設計圖（3）重慶鐵路樞紐東環(huán)線七標實施性施工組織設計（4）鐵路工程地基處理技術規(guī)程TB101062010（5）鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程TB103022009（6）客貨共線鐵路路基施工技術指南TZ202-2008（7）鐵路路基工程施工質量驗收標準

4、TB 10414-2003/J 285-2004（8）鐵路站場工程施工質量驗收標準TB104232014（9）現場踏勘、調查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息2、編制原則（1）遵循設計文件的原則。在編制方案時，認真閱讀核對所獲得的技術設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制，滿足設計標準和要求。（2）遵循指導性施工組織設計的原則。按照指導性施工組織設計要求的工期、質量、安全等目標編制試樁方案，使建設單位的各項要求均得到有效保證。（3）遵循“安全第一、預防為主”的原則。嚴格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實可行的施工方案和措施，確保

5、施工安全。（4）選擇合理的施工方案、工藝，合理配置資源的原則。（5）遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、環(huán)境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。3、編制范圍木耳站場DK119+869.5DK120+010多向水泥攪拌樁。4、工程概況4.1、地形地貌及地質概況DK119+869.5DK120+010段屬丘陵地貌，地面高程340410，地形波狀起伏小，溝槽丘包相間分布，自然坡度較緩，局部見陡壁，植被不發(fā)育，丘坡地帶基巖多出露，多辟為旱地，溝槽內分布水田，土層較厚。地表上覆松軟土及粉質黏土，松軟土呈塑狀，厚08m,粉質粘土，硬塑，厚24m，下伏基巖為泥巖、砂巖、強風化帶厚26m，弱風化帶巖

6、層完整。4.2、 工程內容及數量DK119+869.5DK120+010段長140.5m,基底采用多向水泥攪拌樁加固，樁直徑為50cm，樁間距1.2m,按正三角形布置，樁長2.88.1m,樁要求打入下臥層不小于0.5m。在多向水泥攪拌樁質量檢測合格后，在樁頂鋪設0.6m厚的碎石墊層夾兩層雙向抗拉強度80kn/m土工格柵加固。要求處理后的復合地基承載力不小于150Kpa。表4-1多向水泥攪拌樁工程數量表樁號根數長度（m）雙向土工格柵碎石墊層（m）水泥（t）粉煤灰（t）DK119+869.5-DK120+0105562384351454040311921384.25、總體布置及工期安排5.1、總體

7、施工布置（1）多向水泥攪拌樁施工前進行室內配合比實驗，并現場選取具有代表性區(qū)域做試樁實驗，確定漿液配合比及施工參數工藝后方可進行大面攪拌樁施工。（2）多向水泥攪拌樁均位于路線低洼段，是涵洞工程、路基填筑工程開工先決條件，屬木耳站場關鍵、重點工程，所以水泥攪拌樁試樁工程迫在眉睫。（4）擬定1套設備機械，一個經驗豐富施工作業(yè)隊做試樁工程。5.2、施工管理人員配備 根據工程需要配備足夠有經驗管理人員表5.2-1工程主要施工管理人員配備表序號管理崗位姓名人數工作職責備注1項目經理徐兆明1全面負責項目質量、生產、進度、安全2總工呂琪1負責本項目技術管理和變更理賠3副總工席嗣昌1負責本項目技術管理和變更理

8、賠4生產經理尹海華1負責本項目生產、進度工作5技術員張海1負責現場技術工作6質檢員王強1負責質量檢查工作7測量員李志強1負責測量放樣、檢查、沉降觀測8試驗員黃丹1負責現場試驗檢測9材料員王玉東1負責物資管理和材料采購10計量員吳金鳳1負責項目的中間計量、結算11安全員陳剛金1負責項目的安全工作12資料員延美榮1負責項目的資料工作5.3、勞動力需求計劃本試樁工程勞力需求計劃：表5.3-1勞動力需求計劃表序號職務及工種人數工作內容備注1技術員1負責施工管理、技術2安全員1負責現場安全管理持證3班組長1負責現場管理、協(xié)調3機械工1負責多向水泥攪拌樁機操作持證5雜工4材料轉運、協(xié)助機械操作手5.4、施

9、工材料配置施工中所需水泥、土工格柵、碎石等材料統(tǒng)一進行外購，通過取樣檢驗，監(jiān)理審批檢測合格后投入使用。技術要求：碎石應級配良好，最大粒徑不應大于30mm,含泥量不應大于5%；水、水泥質量符合現行國家標準；土工格柵為雙向，拉力不小于80KN。試樁材料計劃采購數量： 表5.4-1試樁材料計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數量備注1水自來水m202水泥P042.5T12.83土工格柵聚丙烯塑料100雙向80KN4碎石不應大于30mmm275.5、設備配置表5.5-1機械設備配備表序號機械設備名稱規(guī)格型號額定功率（kW）容量（m3）或噸位(t)單位數量備注1挖掘機CAT320166kW臺12裝載機ZL50

10、157kW臺13推土機T220162kW臺14自卸汽車CQ330017t臺15多向水泥攪拌樁機PH-5A120kW臺16灰漿拌和機臺17灰漿泵臺18水泥攪拌記錄儀臺19柴油發(fā)電機SLW-200200KW臺110噴漿記錄儀LWAY臺111流量計SG-NZ-KD1臺1表5.5-2檢驗、試驗、測量儀器設備表序號設備、儀器名稱單位數量備注1全站儀臺12水準儀臺13K30平板載荷儀臺14輕型觸探儀臺15鉆芯取樣機臺16比重計臺15.6、工期安排室內配合比實驗計劃2017年8月21日開工，2017年8月31完工，工期11天。現場試樁工期計劃2017年9月1日開工，2017年9月30完工，工期30天（包括實

11、驗檢測時間）。5.7、施工平面布置圖見14.2施工樁位布置圖、見14.3施工總體平面圖6、試樁位置及目的1、依據我工區(qū)現場實際情況，擬選DK119+869.5-DK120+010段作為試樁位置，本試驗段試樁27根，樁直徑為50cm，樁間距1.2m,按正三角形布置，試樁面積為45，平均樁長6m。2、多向水泥攪拌樁施工前，根據現場的實際情況進行成樁試驗，確定施工工藝及參數，以確保大面積施工質量，成樁試驗目的： (1) 確定每延米攪拌樁水、水泥用量。 (2) 確定攪拌下沉、提升的速度和重復攪拌下沉、提升速度。 (3) 根據不同摻和比確定技術參數。 (4) 檢驗施工設備及選定的施工工藝。(5) 校核單

12、樁、復合地基承載力。(6) 根據單樁承載力試驗確定施工摻和比，取得可靠的、符合設計要求的工藝控制數據，以便指導本段多向水泥攪拌樁大面積施工。7、試樁施工方案及技術措施7.1、施工準備7.1.1、施工場地(1)清除地下障礙物，對原地面進行清理和整平，將路基范圍內原地面上淤泥、樹根、草皮、腐植土等全部挖除，為多向水泥攪拌樁試樁做好場地平整。(2)做好臨時排水設施，疏干場內積水，使周邊水不再進入場內，雨水、滲水隨時排出。(3)做好水泥、粉煤灰臨時儲料場地。(4)完成現場便道及臨時用水、用電工程。7.1.2、技術準備（1）施工技術設計文件的復核及技術資料的準備根據現場勘察，調查情況，對工程進行圖紙對照

13、、復核、會審，發(fā)現問題及時向監(jiān)理工程師、建設單位書面匯報。并認真編制實施性施工方案，呈報監(jiān)理工程師和建設單位審批。（2）開工前對測量班和實驗室配齊所需的測量儀器及試驗設備，并且保證儀器性能良好，能滿足施工需要。經檢測標定符合要求。（3）對有關技術人員和特殊工種工人進行了上崗前培訓，并進行考核,成績合格者才可上崗。并對施工隊進行相應的技術交底。（4）內業(yè)做好測量放樣數據的整理，繪制樁位布置平面圖。7.1.3、室內配合比試驗為確定本標段地基處理水泥攪拌樁采用合適的水泥摻入比，特在工程現場鉆孔，分別采集三個區(qū)域最軟弱層土樣、地下水及施工用水取樣送檢。到七標中心實驗室做水泥攪拌樁摻入比室內配比試驗，所

14、取土樣主要為塑狀軟土。根據東環(huán)線七標路基工點設計圖設計要求，水泥采用級普通硅酸鹽水泥，水泥摻量為被加固土濕質量的18%，水泥漿水灰比為0.450.7；根據現場取樣的水樣檢測報告，地下水無侵蝕性，無需摻入粉煤灰。為選擇經濟、可靠、合理的水泥漿配比，按水灰比做試樁做配合比，水灰比分別按0.45、0.55、0.7各做3組。分別檢驗了齡期為7天、28天、90天的水泥試塊抗壓強度（一般要求試塊28天齡期立方體抗壓強度不小于1.5MPa，90天齡期立方體抗壓強度不小于2.0MPa）。根據攪拌樁摻入比室內加固試驗結果，采用滿足設計要求的最佳水灰比、土入量、水泥摻入量的配合比進行現場試樁。7.2、施工工藝流程

15、為了保證施工質量又經濟，多向水泥攪拌樁試樁根據實驗室給出的三種配合比，每種配合比采用兩噴四攪、兩噴六攪、三噴六攪三種施工工藝分別進行試樁。兩噴四攪場地整平 測量放樣樁機就位攪拌水泥漿漿液噴漿鉆進攪拌下沉提升攪拌重復噴漿鉆進攪拌下沉重復攪拌提升成樁完畢、移位。兩噴六攪場地整平 測量放樣 樁機就位攪拌水泥漿漿液噴漿鉆進攪拌下沉提升攪拌重復噴漿鉆進攪拌下沉重復攪拌提升再重復鉆進攪拌再重復攪拌提升成樁完畢、移位。三噴六攪場地整平 測量放樣 樁機就位攪拌水泥漿漿液噴漿鉆進攪拌下沉提升攪拌重復噴漿鉆進攪拌下沉重復攪拌提升再重復噴漿鉆進攪拌下沉再重復攪拌提升成樁完畢、移位。7.3、試樁布置為了確定多向水泥攪

16、拌樁的施工工藝，根據中心試驗室試驗的結果，本次試樁三種施工工藝，每種工藝按水灰比0.45、0.55、0.7各做3組，每組3根，三種工藝共計27根，現場做好施工記錄，對每種工藝、不同配合比對應樁依次編號試樁(詳見14.2施工樁位布置圖)。相關參數如下：圖7.3-1樁位布置大樣圖圖7.3-2現場樁位布置圖（1）樁直徑為50cm，樁間距1.2m,按正三角形布置。（1） 多向水泥土攪拌樁支承于持力層，要求進入該層0.5m以上，設計樁長約6.0米。7.4、試樁擬定施工參數試樁之前擬定基本施工參數，根據中心實驗室確定的三種配合比分別對應下表施工參數區(qū)間值進行試樁，具體施工參數以現場試樁后滿足設計要求且最經

17、濟合理參數為準。表7.4-1試樁施工基本參數序號項目控制參數備注1水泥漿水灰比0.45、0.55、0.72注漿量0.039、0.43、0.05/m3鉆進速度0.50.8m/min4提升速度0.70.8m/min4攪拌機機轉速60r100r/min5注漿壓力0.20.5MPa6葉片寬度80100mm7葉片厚度2540mm8葉片傾角1020度7.5、施工方法7.5.1、兩噴四攪（1）場地整平：對部分區(qū)域軟土較厚處先進行樁頂以下1米換填處理（具體換填深度根據現場地質條件確定），然后壓路基碾壓整平。（2）測量放樣：根據設計的樁位布置總平面圖，先放出施工段內軸線，再根據軸線定出試樁樁位。基礎軸線及標高測

18、量完畢，基礎的軸線和高程的控制樁，應設置在不受打樁影響的地點，并應妥善加以保護，對放出的樁位用白灰做好標記。（3）樁機就位：樁機樁位必須對中，對中偏差不得大于5厘米，設備就位后，必須整平，確保施工過程中不發(fā)生傾斜、移動。要注意保證機架和鉆桿的垂直度，其垂直度偏差不得大于1.5%。施工中采用吊錘觀測鉆桿的兩個方向垂直度和用平水尺測量機架的調平情況，如發(fā)現偏差過大，及時調整。（4）噴漿鉆進攪拌下沉及提升攪拌：鉆機鉆頭停止在設計樁頂標高上，鉆機深度記錄儀標零，在確認漿液從攪拌葉的出漿口噴出后，方可啟動攪拌機，以60r100r/min的轉速和的鉆進速度，順時針方向邊鉆邊注漿，在鉆機鉆進電流值突變?yōu)?0

19、A時記錄鉆進深度值并觀察突變后的電流是否穩(wěn)定，如穩(wěn)定超過15S則證明已進入持力層，在此鉆進深度上持續(xù)鉆進50cm到達設計樁長，再繼續(xù)噴漿30S后停泵，改逆時針方向攪拌提升至設計樁頂。 （5）重復噴漿鉆進攪拌下沉及提升攪拌：為使軟土和水泥漿液攪拌均勻，再次將攪拌機噴漿鉆進下沉，直至設計樁長，再將攪拌機按規(guī)定速度反轉提升出地面。（6）成樁后，樁頂采用濕黏土封頂，進行保護。(7)移位：樁機移至下一個樁位，重復進行上述步驟的施工。7.5.2、兩噴六攪（1）場地整平：對部分區(qū)域軟土較厚處先進行樁頂以下1米換填處理（具體換填深度根據現場地質條件確定），然后壓路基碾壓整平。（2）測量放樣：根據設計的樁位布置

20、總平面圖，先放出施工段內軸線，再根據軸線定出試樁樁位。基礎軸線及標高測量完畢，基礎的軸線和高程的控制樁，應設置在不受打樁影響的地點，并應妥善加以保護，對放出的樁位用白灰做好標記。（3）樁機就位：樁機樁位必須對中，對中偏差不得大于5厘米，設備就位后，必須整平，確保施工過程中不發(fā)生傾斜、移動。要注意保證機架和鉆桿的垂直度，其垂直度偏差不得大于1.5%。施工中采用吊錘觀測鉆桿的兩個方向垂直度和用平水尺測量機架的調平情況，如發(fā)現偏差過大，及時調整。（4）噴漿鉆進攪拌下沉及提升攪拌：鉆機鉆頭停止在設計樁頂標高上，鉆機深度記錄儀標零，在確認漿液從攪拌葉的出漿口噴出后，方可啟動攪拌機，以60r100r/mi

21、n的轉速和0.50.8m/min的鉆進速度，順時針方向邊鉆邊注漿，在鉆機鉆進電流值突變?yōu)?0A時記錄鉆進深度值并觀察突變后的電流是否穩(wěn)定，如穩(wěn)定超過15S則證明已進入持力層，在此鉆進深度上持續(xù)鉆進50cm到達設計樁長，再繼續(xù)噴漿30S后停泵，改逆時針方向攪拌提升至設計樁頂。 （5）重復噴漿鉆進攪拌下沉及提升攪拌：為使軟土和水泥漿液攪拌均勻，再次將攪拌機噴漿鉆進下沉，直至設計樁長，再將攪拌機按規(guī)定速度反轉提升出地面。（6）重復（5）過程，鉆進時無須噴漿。（7）成樁后，樁頂采用濕黏土封頂，進行保護。(8)移位：樁機移至下一個樁位，重復進行上述步驟的施工。7.5.3、三噴六攪（1）場地整平：對部分區(qū)

22、域軟土較厚處先進行樁頂以下1米換填處理（具體換填深度根據現場地質條件確定），然后壓路基碾壓整平。（2）測量放樣：根據設計的樁位布置總平面圖，先放出施工段內軸線，再根據軸線定出試樁樁位。基礎軸線及標高測量完畢，基礎的軸線和高程的控制樁，應設置在不受打樁影響的地點，并應妥善加以保護。（3）樁機就位：樁機樁位必須對中，對中偏差不得大于5厘米，設備就位后，必須整平，確保施工過程中不發(fā)生傾斜、移動。要注意保證機架和鉆桿的垂直度，其垂直度偏差不得大于1.5%。施工中采用吊錘觀測鉆桿的兩個方向垂直度和用平水尺測量機架的調平情況，如發(fā)現偏差過大，及時調整。（4）噴漿鉆進攪拌下沉及提升攪拌：鉆機鉆頭停止在設計樁

23、頂標高上，鉆機深度記錄儀標零，在確認漿液從攪拌葉的出漿口噴出后，方可啟動攪拌機，以60r100r/min的轉速和0.50.8m/min的鉆進速度，順時針方向邊鉆邊注漿，在鉆機鉆進電流值突變?yōu)?0A時記錄鉆進深度值并觀察突變后的電流是否穩(wěn)定，如穩(wěn)定時間超過15S則證明已進入持力層，在此鉆進深度上持續(xù)鉆進50cm到達設計樁長，再繼續(xù)噴漿30S后停泵，改逆時針方向攪拌提升至設計樁頂。（5）重復噴漿鉆進攪拌下沉及提升攪拌：為使軟土和水泥漿液攪拌均勻，再次將攪拌機噴漿鉆進下沉，直至設計樁長，再將攪拌機按規(guī)定速度反轉提升出地面。（6）重復（5）過程。（7）成樁后，樁頂采用濕黏土封頂，進行保護。(8)移位：

24、樁機移至下一個樁位，重復進行上述步驟的施工。 （a）樁機就位（b）噴漿攪拌下沉（c）攪拌提升（d）重復噴漿攪拌下沉 （e） 攪拌提升 (f)根據工藝要求重復b、c次數及噴漿圖7.5-1施工步驟示意圖圖7.4-2施工機械照片圖圖7.5-3多向攪拌樁鉆頭圖7.6、施工技術要求（1） 多向水泥攪拌樁機的施工順序宜從中間向外圍進行，或一邊推向另一邊的方式施工。（2）攪拌頭翼片的枚數、寬度、與半軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉數、提升速度應相互匹配，以確保加固深度范圍內土體的任何一點均能經過20次以上的攪拌。（3）多向水泥攪拌樁施工時停漿面應高于樁頂設計標高300500mm，基底開挖時應將攪拌樁頂端施工質量較

25、差的樁頭人工挖除。（4）施工中應保持攪拌機底盤的水平和導向架的豎直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1.5%，樁位的偏差不得大于50mm，成樁直徑和樁長不得小于設計值。為保證水泥攪拌樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求，在主機上懸掛一吊錘，通過控制吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進行控制。（5）所使用的水泥都應篩選，制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)。拌制水泥漿的罐數、水泥、外摻劑用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄。噴漿量及攪拌深度必須采用經國家計量部門認證的監(jiān)測儀器進行自動記錄。（6）泵送注漿壓力為0.20.5MPa。（7）水泥漿應采用二次攪拌工藝，攪拌順序為：向攪拌桶里注入固定量的水 邊攪邊摻入水泥，攪拌

26、均勻 放入二次攪拌桶內進行二次攪拌待用。（8）水泥漿液質量控制：主要通過漿液各組成部分的重量及及漿液比重控制，水泥、水的摻入量應通過實驗室標定過后的計量裝置檢驗，必須滿足設計要求數量；制備好的漿液通過比重計進行水泥漿液比重檢驗，使其滿足設計要求。（9）攪拌機噴漿提升的速度和次數符合施工工藝要求，并應有專人記錄。（10）攪拌機下沉時不宜沖水，當遇到硬土層下沉滿時，方可適量沖水，但應考慮沖水對樁身強度影響。（11）施工時如因故停漿，應將攪拌頭下沉至漿點以下0.5m 處，待恢復供漿時再噴漿攪拌提升。若停機超過三小時時，宜先拆缷輸漿管路，加以清洗。7.7、施工注意事項（1）成品保護措施：成樁后，樁頂采

27、用濕黏土封頂，進行保護，施工完28天內不得有任何機械在加固區(qū)上面及附近行走。（2）鋪設土工格柵時，必須拉直拉平，幅與幅之間要對齊好。土工格柵不得在填筑碾壓墊層時出現折斷。（3）施工中產生的廢水（漿）、廢渣應根據當地環(huán)保部門要求進行處理，不得隨意排放、堆棄，做到文明施工。（4）按要求埋設地面沉降、位移觀測設備并進行觀測，觀測結果納入竣工文件。7.8、質量檢驗多向水泥攪拌樁的質量控制應貫穿于施工的全過程，施工質檢人員、現場監(jiān)理人員必須嚴格控制施工工藝質量。施工中隨時檢查施工記錄和計量記錄，并依照施工工藝對每根樁進行質量評價。檢查重點是：水泥用量、水泥漿稠度及比重、樁長、攪拌頭轉數和提升速度、噴漿壓

28、力、噴漿時間、復攪次數和復攪深度及停漿處理方法等。多向水泥攪拌樁施工質量檢驗:1、成樁7天后，采用淺層開挖樁頭目測檢查攪拌均勻性、整體性及外觀質量，并測量成樁直徑。開挖深度為停漿面0.5m以下。檢驗數量為施工總根數的2，且不小于3根。2、在成樁28d后，應采用雙管單動取樣器在樁徑方向1/4處、樁長范圍內鉆孔取芯，觀察其完整性、均勻性，取不同深度的3個試樣作無側限抗壓強度試驗,28天齡期無側限抗壓強不小于1.5MPa, 90天齡期無側限抗壓強不小于2.0MPa。檢驗數量為施工總根數的2，且不小于3根。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。3、多向水泥土攪拌樁承載力檢驗在28天后進行，采用單樁或復合地

29、基載荷實驗，要求復合地基承載力不小于設計值150KPa。檢驗數量為施工總根數的2，且不小于3根。具體荷載試驗方法如下：（1）復合地基土載荷試驗檢測、試驗設備試驗采用砂袋壓重平臺反力裝置，千斤頂施壓，主梁由4根18號工字鋼組成，次梁由5根18號工字鋼組成。采用1只QYL50型千斤頂加載，承壓板頂面沉降變形分別采用對角的2個百分表(精度為0.01mm)測讀。加載量由千斤頂上的精密壓力表控制（平板試驗裝置見圖7.8-1）。圖7.8-1 平板載荷試驗裝置圖、試驗方法采用分級對試點進行加載。試驗標準參照鐵路工程地基處理技術規(guī)程（TB101062010）進行。a、加載與卸載分級：分8-12級進行加載。第一

30、級加載，加載方法宜采用慢速維持荷載法，最大大加載力不應小于設計要求壓力值2倍，其荷載精度不應低于最大荷載的1%。 b、沉降觀測時間：每級加載前后測讀一次，第一小時內5、10、15、15、15min各測讀一次，以后每隔30min測讀一次沉降。當1小時內沉降量小于0.1mm時，施加下一級荷載。、終止加載條件當出現下列情況之一時，即可終止加載：a、沉降量急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現明顯的隆起；b、承壓板的累計沉降量已大于其寬度或直徑的6%；c、當達不到極限荷載，而最大加載壓力已大于設計要求壓力值的2倍；d、某級荷載下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降增量的5倍，或大于前一級荷載作用下沉降增量

31、的2倍；且經24h尚未達到相對穩(wěn)定標準。、卸載級數可為加載級數的1/2，等量進行，每卸一級，間隔0.5h，讀記回彈量，待卸完全部荷載后間隔3h讀記總回彈量。、復合地基承載力的確定方法：a、在荷載沉降量曲線線上有明顯的比例界限時，取該比例界限所對應的荷載值。b、極限荷載能確定時，而極限荷載值的1/2又小于對應比例界限值時，可取極限荷載的1/2。c、當壓力沉降曲線是平緩的光滑曲線時，可按相對變形值確定：水泥土攪拌樁，可取s/b或s/d等于0.006所對應的壓力。（s為載荷試驗承壓板的沉降量；b和d分別為承壓板寬度和直徑，當其大于2m時，按2m計算）。（2）單樁豎向靜載試驗檢測、試驗原理單樁豎向抗壓

32、靜載試驗的原理是用接近于豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法，確定單樁豎向抗壓極限承載力，作為設計依據或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。、試驗設備試驗采用砂袋壓重平臺反力裝置，千斤頂施壓，主梁由4根18號工字鋼組成，次梁由5根18號工字鋼組成。采用1只QYL50型千斤頂加載，樁頂面沉降變形分別采用對角的2個百分表(精度為0.01mm)測讀。加載量由千斤頂上的精密壓力表控制（單樁豎向靜載試驗裝置見圖7.8-2）。圖7.8-2 單樁豎向靜載試驗裝置示意圖、試驗方法a、加載與卸載分級：根據規(guī)范鐵路工程地基處理技術規(guī)程（TB101062010）進行，按設計要求最大試驗荷載分不小于8級進行加載，卸載每

33、級為加載分級的兩倍。b、沉降觀測：每級加載后，第一小時內按間隔5、10、15、15、15min各測讀一次，以后每隔30min測讀一次。c、試樁沉降相對穩(wěn)定標準：在每級荷載作用下，樁的沉降量連續(xù)兩次在每小時內小于0.1mm可視為穩(wěn)定。d、當樁頂沉降速率達到相對穩(wěn)定標準時，再施加下一級荷載。e、卸載：每級卸載值為加載值兩倍。卸載后隔15min測讀一次，讀兩次后，隔30min再讀一次，即可卸下一級荷載。全部卸載后，隔3-4h再讀一次。、終止加載條件：當出現下列情況之一時，即可終止加載：a、當荷載沉降（Q-S）曲線上有可判定極限荷載力的陡降段，且樁頂總沉降量超過40mm。b、某級荷載下，樁頂沉降量大于

34、前一級荷載作用下沉降增量的2倍；且經24h尚未達到相對穩(wěn)定標準。c、已達設計要求最大試驗荷載。d、25m以上的非嵌巖樁，當荷載-沉降曲線呈緩變型時，樁頂總沉降量大于60-80mm。、單樁極限承載力確定方法：a、根椐沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力：對于陡降型Qs曲線取其發(fā)生明顯陡降的起始點對應的荷載值。b、根椐沉降隨時間的變化特征確定極限承載力：取s-lgt曲線尾部出現明顯向下彎曲的前一級荷載值。c、當某級荷載作用下，樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍；且經24小時尚未達到穩(wěn)定時，取前一級荷載值。d、對于緩變型Q-s曲線可根據沉降量確定，宜取s=40mm對應的荷載值；當樁長大于40m

35、時,宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁,可取s=0.05D（D為樁端直徑）對應的荷載值。4、經檢測滿足設計要求后，人工挖除攪拌樁頂端施工質量較差的樁段，然后填筑0.6m厚碎石墊層夾兩層土工格柵加固。碎石墊層碾壓滿足地基系數K30130MPa/m，孔隙率小于31%的要求。鋪設土工格柵時必須拉直拉平，幅與幅之間要對齊對好。土工格柵為聚丙烯雙向土工格柵，幅寬大于5m，網孔直徑80120mm，縱橫向每米屈服抗拉強度80kN/m，對應縱橫向拉伸長率10%。為保證樁網復合地基結構質量，土工格柵必須耐碎石擠壓，不得在填筑碾壓墊層時出現折斷。7.9、檢驗標準多向水泥攪拌樁樁體直徑、間距、垂直

36、度允許偏差及檢驗標準符合下表規(guī)定：表7.9-1多向水泥攪拌樁實測項目表序號項目允許偏差施工單位檢查數量檢驗方法1樁體直徑不小于設計值抽查1%，且不下于2根尺量2樁體間距100mm抽查1%，且不下于5處尺量3垂直度1.5%抽查2%，且不下于2根經緯儀8、質量目標、保證體系及保證措施8.1、質量目標確保全部工程達到國家或鐵路總公司現行工程質量驗收標準及設計文件要求，各檢驗批、分項施工質量檢驗合格率達到100%。8.2、質量保證體系項目經理部設一名質檢工程師，負責全部質量的檢查和監(jiān)督及與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡；施工隊設專職質檢員負責質檢工作，以班組長為主對所施工的工序進行自檢，形成部、隊、工班三級質量控制

37、體系,實行質量一票否決權制度和“三檢”(自檢、互檢、交接檢)制度,服從建設單位人員監(jiān)督指導,使工程質量的全過程都處于受控狀態(tài)。建立嚴格的質量責任制,并與經濟掛鉤,加強對工程質量的全面管理和領導。8.3、質量保證措1、建立三級質量保證體系，即技術員自檢、項目部質檢員檢驗和監(jiān)理工程師抽檢。施工過程中對砂樁施工的各道工序進行監(jiān)測，發(fā)現問題及時處理。2、嚴格遵守技術規(guī)范，遵循國家有關施工規(guī)范，執(zhí)行監(jiān)理工程師審查批準的方案，嚴格施工工藝，按圖施工。3、開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，按照技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規(guī)范要求，對特殊和重點

38、部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。4、做好施工現場排水準備，做好臨時排水溝開挖工作，以防雨水浸泡基底。5、加強對管理和施工人員的質量教育，不斷強化全員質量意識，牢固樹立“百年大計，質量第一、”的思想，嚴格施工質量管理，按施工規(guī)范正規(guī)化、標準化作業(yè)，精心組織、精心施工。6、認真做好試驗段的各種原始記錄，為以后砂樁施工提供寶貴經驗。7、作業(yè)隊進場之前和作業(yè)隊簽訂質量責任狀，保證施工質量。8、加強對原材料的進貨檢驗、驗貨、驗證、登記、標識等工作，完善管理，積極配合工程師對原材料的質量抽查工作。9、上道工序未經檢驗合格，不得轉入下道工序。10、對施工中需監(jiān)理工程師檢查驗收的過程（如

39、隱蔽工程等），應在每道工序完成后，按規(guī)范要求進行檢查，合格后請監(jiān)理工程師辦理書面簽證，方可進行下道工序施工。9、安全生產目標及保證措施9.1、安全目標確保實現“三杜絕，兩控制，一消滅，一確保”（即：杜絕3人含3人及以上的較大傷亡事故，杜絕責任死亡事故，杜絕責任鐵路交通一般C類及以上事故；參建員工年重傷率控制在0.6以內，參建員工年輕傷率控制在5以內；消滅責任設備、火災、爆炸事故；確保施工安全）的安全目標。9.2、安全保證體系架子隊長對現場安全全面負責，并配備現場專職安全員和兼職安全員協(xié)助架子隊長做好整個工程的安全工作，在施工前制定嚴格的安全技術措施，施工中正確使用防護設施，確保安全生產和施工機

40、械人員安全。項目經理項目副經理總工程師經理部安全小組安全員各施工專業(yè)隊班組安全員班組安全員專職安全員安質環(huán)保部圖9.2-1安全生產管理組織機構框圖9.3、安全保證措施1、加強安全教育，樹立安全第一思想，建立安全責任制。2、制定較詳細的安全生產措施，施工現場設立必要的安全標語，安全操作規(guī)程，以及安全防護設施等。3、堅決執(zhí)行安全卡死制度，建立安全檢查制度，進行定期和不定期的安全大檢查，發(fā)現問題立即整改，不留隱患。4、特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，并經過崗前培訓合格。5、施工作業(yè)人員要持證上崗，嚴格遵守施工規(guī)范，文明施工，施工操作人員進入現場時必須配戴安全帽。6、不得酒后上崗，不得穿拖鞋及易滑的鞋在

41、鐵板平臺上行走。7、鉆機作業(yè)中，應有專人負責電纜的收放。 8、鉆孔時，嚴禁用手清除螺旋片上的泥土。9、各種電氣設備和線路不超負荷工作，做到接點牢靠，絕緣良好；設備安裝配備合格的保險裝置。10、各種電氣設備、管線做到絕緣可靠、連接牢固，移動電纜避免拖拉，設備安裝可靠的接地設施，做到“一機、一閘、一漏保”。11、多向水泥攪拌機械現場組裝完成后，要嚴格檢查鉆機的安全使用，鉆機鉆架較高，施工過程中，振動力較大，鉆架要有足夠的穩(wěn)定性，確保施工的安全。卷揚機剛鏈條、電路接線及電路保護裝置要進行全面自檢，合格后報安全監(jiān)理工程師檢查驗收合格后才能運轉使用。施工現場在機械施工的50m范圍內設置警戒線，確保施工安

42、全。樁機上掛號機械操作規(guī)程，安全警示牌和施工告示牌。12、鋼鏈條磨損情況應做到心中有數，該更換的就更換，軋頭固定情況應符合規(guī)范要求。13、保證柴油機正常動作，隨時檢查柴油機機油、電纜線的完好程度。10、應急救援預案10.1、 應急預案體系中交第三公路工程局有限公司重慶鐵路樞紐東環(huán)線七標項目部一分部應急預案由本預案和各部門應急預案組成。事故發(fā)生時，各部門按照各自預案及時有效地開展應急處置10.2、應急組織機構及其職責表10.2-1組織機構表小組成員名 稱職 責組 長徐兆明全面負責突發(fā)性事件的救援工作，負責將險情向上級、建設單位、當地政府匯報，負責執(zhí)行當地政府、建設單位、上級的指示。副組長尹海華負

43、責搶險救援組織指揮工作。副組長呂琪負責救援時相應的技術組織工作。副組長席嗣昌險情發(fā)生時的救援動員工作，救援指揮車輛的管理工作，救援通訊設備的管理工作。組 員姜旭東協(xié)助總工程師負責救援時相應的技術組織工作。組 員張軍朋負責救援時的資金保障工作。組 員辛飛保持與地方氣象部門和政府有關安全部門的聯(lián)系，負責收集氣象部門施工期間的氣象資料，預警不良天氣，險情發(fā)生時負責救援人員、物資、設備的調配工作。組 員付斌險情發(fā)生時負責傷員救護工作，聯(lián)系傷員轉院治療事宜；并做好人身健康自救常識的培訓。組 員張海全面負責本隊的救援工作，險情發(fā)生時負責下情上達，上情下達，堅決執(zhí)行指揮部的救災命令。表10.2-2安全應急救

44、援領導小組聯(lián)系方式表序號姓 名職 務備注1徐兆明指揮長2尹海華副指揮長3呂琪總工程師4姜旭東安質部部長5張軍朋工程部6辛飛保障部部長7付斌辦公室主任急救：120 報警：110 火警：11910.3、應急響應流程圖圖10.3-1應急響應流程圖10.4、應急準備（1）在施工現場儲備好應急救援物資。并由專人看管，專人負責出現安全事故時的投入使用。應急器材常備于施工場地周圍，以便及時處理緊急情況。指揮及救護車輛要保證車況良好，救援施工機械應保持狀態(tài)良好。配置應急物資，以備急用。（2）設立應急預備隊，平常正常作業(yè)，發(fā)生應急事件時，聽候應急小組調遣，完成突發(fā)事件作業(yè)。（3）調查施工場地周邊醫(yī)院及線路走向，

45、保證事故發(fā)生后第一時間將傷員送進醫(yī)院進行救治。10.5、事故報告程序、方式、內容1、事故上報程序事故發(fā)生后，現場人員要先采取果斷措施，做好防護，第一時間通知項目負責人，并說明事故發(fā)生的原因、事故概況。2、 事故上報方式發(fā)生事故傷害后，利用手機、對講機等通訊設施及時上報，任何人不得延誤和中斷事故上報。3、事故發(fā)生上報內容：（1）事故發(fā)生的詳細時間；（2）事故發(fā)生地點；（3）事故相關責任人姓名；（4）事故原因及概況；（5）事故損失以及人員傷亡情況；（6）是否需要救護車以及救援時需要的工具、設備。10.6、事故救援組織（1）根據事故發(fā)生地點，組織聯(lián)系救援車輛。（2）救援小組人員在接到救援通知后，于1

46、5分鐘內集合，待命出發(fā)。 （3）根據現場情況，如事故救援工作超出架子隊救援能力時可以由上級部門出面請求兄弟單位協(xié)助救援。（4）事故救援原則救援工作須本著縮短救援時間的原則，快速有序地展開工作，最大限度地減少損失。（5）救援設備、物資配備必要的救援器材和設備，建立設備器材清單，并放置在指定場所，確保應急時可以快速調用。10.7、具體事故應急救援措施多向水泥攪拌樁施工主要有機械傷害、觸電等安全事故。10.7.1、 機械傷害事故應急處置應急指揮立即召集應急小組成員，分析現場事故情況，明確救援步驟、所需設備、設施及人員，按照策劃、分工，實施救援。需要救援車輛時，應急指揮應安排專人接車，引領救援車輛迅速

47、施救。1、機械設備事故應急措施（1）發(fā)生各種機械傷害時，應先切斷電源，再根據傷害部位傷害性質進行處理。（2）根據現場人員被傷害的程度，一邊通知急救醫(yī)院，一邊對輕傷人員進行現場救護。（3）對重傷者不明傷害部位和傷害程度的，不要盲目進行搶救，以免引起更嚴重的傷害。 2、機械傷害事故引起人員傷亡的處置：（1）迅速確定事故發(fā)生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據不同情況進行處置。（2）劃出事故特定區(qū)域，非救援人員、未經允許不得進入特定區(qū)域。迅速核實塔式起重機上作業(yè)人數，如有人員被壓在倒塌的設備下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。10

48、.7.2、 觸電事故應急處置（1）截斷電源，關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關，就關上總開關。切勿試圖關上那件電器用具的開關，因為可能正是該開關漏電。 （2）若無法關上開關，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。 （3）如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。 （4）若傷者曾經昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護

49、車，或立即送傷者到醫(yī)院急救。 （5）高空出現觸電事故時，應立即截斷電源，把傷人抬到附近平坦的地方，立即對傷人進行急救。 （6）現場搶救觸電者的原則：現場搶救觸電者的經驗原則是：迅速、就地、準確、堅持。迅速-爭分奪秒時觸電者脫離電源；就地-必須在現場附近就地搶救，病人有意識后在就近送醫(yī)院搶救。從觸電時算起，5分鐘以內及時搶救，救生率90%左右。10分鐘以內搶救，救生率6.15%希望甚微；準確-人工呼吸發(fā)的動作必須準確；堅持-只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。10.8、應急物資、機械設備儲備表10.8-1物資、機 械 設 備 表序號設備名稱規(guī)格、型號單位數量備注1挖掘機220臺12裝載機

50、成工ZL50臺13吊車8t輛14載重汽車東風（5T）臺25救援擔架把56急救箱個37鐵锨把309吊帶套210救援車輛111、冬雨季施工保證措施11.1、雨季施工保證措施1、掌握天氣預報和氣候趨勢及動態(tài)，開工前與當氣象部門簽訂氣象服務合同，以利安排施工，做好預防和準備工作。2、雨季前，準備必要排水和防雨設施，主要原材料、半成品、拌合機械進庫入棚。必須連續(xù)不間斷施工的工程將材料、機械用蓬布遮蓋，雨停后及時排除場地積水。3、要發(fā)揚突擊施工和加班加點精神。有時雨前要突擊完，好天氣時要加班加點，雨天補休。4、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。5、用電設備的電閘箱或開關采取進盒和搭篷等防雨、防潮措施，并

51、安裝接地保護裝置。6、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險物資和設備。7、工程現場進出的主要運輸道路路基碾壓堅實，做好路拱并以混凝土、天然級配砂石或泥結碎石作路面，道路兩側設置完善的排水系統(tǒng)，保證不堵、不積水和沖刷路面。8、暴風雨來臨前，有針對的采取措施防大（暴）風、暴雨，切斷施工電器電源。暴風雨后，立即對地基、臨時設施的安全狀況進行檢查，發(fā)現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等，及時修復。9、提前作好勞動力安排和材料采購計劃，并儲備足夠的物資材料以保證雨季的施工。10、現場施工用高、低壓設備及線路按規(guī)范要求安裝和架設，做好接地和接零，安裝好避雷裝置，不使用破損或絕緣性能不良的電線，所有電線采用架桿掛

52、線，作到電線不隨意布設，所有電閘箱有門有鎖并加設防雨罩、設危險標志，雨季時加強對供電線路和裝置的檢查。12、環(huán)境保護和文明施工措施12.1、環(huán)境保護1、增強環(huán)保意識，加強環(huán)境保護，施工時，避免對周圍環(huán)境造成不必要的損害。棄土按設計圖紙指定的棄土，并做到整齊、穩(wěn)定，排水暢通。避免對原有水系造成嚴重影響。2、處理好污水和垃圾，污水設便水池和非便水池，池四周抹水泥砂漿層，避免滲漏，頂加封蓋，定期清理。污水池經常撒滅菌劑和清理沉淀物，污水經常清潔處理方可排放，垃圾集中堆放，定期送到當地指定的地方堆放或挖坑埋好。3、控制噪音和灰塵，進場道路平整后鋪石或用開山的石渣處理，避免翻漿及塵土飛揚。配備灑水車，對

53、施工車輛經過的道路經常灑水滅塵，保護環(huán)境凈化空氣。夜間施工時嚴格控制造音，減少噪音對人民群眾的干擾。4、搞好周圍環(huán)境衛(wèi)生，搞好飲食衛(wèi)生，以便保障職工、民工的身體健康，以使施工人員有充足的精力完成施工任務。施工期間要注意維護來往車輛的通行，及時保養(yǎng)維修原道路，保障暢通，杜絕交通事故發(fā)生，保障施工順利進行。12.2、文明施工措施施工中積極開展文明施工活動，實行標準化、規(guī)范化文明施工。施工隊伍進入現場后，要進行動員和教育，要求所有人員自覺維護工地周圍居民的正常生產、生活秩序，搞好工民關系，以保證工程施工順利進行。 1、做好施工現場規(guī)劃，設置施工便道，提供足夠的照明、看守設施，設置必要的指示牌、警告牌

54、。 2、切實做好現場環(huán)境的保護工作，盡可能減少環(huán)境污染。 3、對于施工廢料要及時清理，并堆放到指定地點。 4、物料堆放，整潔有序。 5、加強機具的維護保養(yǎng)、清洗檢修工作。6、按照本單位文明工地建設的有關要求，建立良好的工作、生活環(huán)境，樹立施工企業(yè)的良好形象。7、各項材料、設備要分類、分規(guī)格、分品種堆碼，放置整齊，標識齊全。8、各類生活建筑垃圾倒放指定位置，集中堆碼、統(tǒng)一處理。9、現場布置各類警示牌，大力宣傳安全和文明施工。10、尊重當地人民的風俗習慣，遵守地方政府的有關規(guī)定，加強對職工的管理教育，與當地政府攜手共建文明工地。13、施工總結1、根據檢測結果確定多向水泥攪拌樁的每延米水泥摻入量。2、機械設備的選用和技術參數。3、通過試樁確定攪拌樁的最佳鉆進速度，加快多向水泥攪拌樁的施工進度。4、將各種施工工藝進行經濟比較，做到既能保證施工質量又經濟。5、正常施工時技術人員、施工人員的配置及施工組織管理。6、將多向水泥攪拌樁的試樁記錄和檢測數據歸納總結，寫成試樁總結報告，報監(jiān)理單位審批，以便在本標段開始大面積的展開施工。14、施工圖表14.1試樁記錄表14.2施工樁位布置圖14.3施工總體平面圖