1、長西鐵路CX-V標段（DK311+861-DK406+584.16）長西鐵路CX-V標段框架涵洞施工方案 編制： 職稱： 審核： 職稱： 審批： 職稱： 中鐵十四局集團有限公司長西鐵路工程項目經理部二一六年四月目錄 1.編制依據及原則11.1編制依據11.2編制原則11.3編制范圍12.工程概況12.1工程地質情況12.2水文地質情況13.工組織及人員安排13.1施工組織機構13.2施工任務劃分33.3人員安排34.機械、設備配置54.1機械設備配置54.2測量儀器65.施工工期安排66.施工方案66.1施工總體方案66.2施工技術標準76.3施工工藝76.4施工方法86.5涵洞施工關鍵技術2

2、66.6涵洞質量檢驗286.7雨季施工措施306.8夜間施工措施347.質量保證措施357.1 質量保證體系357.2 質量管理組織機構377.3人員安排及職責387.4質量保證措施408安全目標和保證體系及措施418.1安全保證體系418.2安全保證措施438.3安全控制重點保證措施449.環保及文明施工措施489.1環保措施489.2文明施工措施4810. 應急預案4910.1適用范圍4910.2組織機構及職責4910.3應急預案啟動程序5110.4各種情況下的應急預案5110.5善后工作5310.6其他54長西鐵路CX-V標段框架涵洞施工方案1.編制依據及原則1.1編制依據（1）鐵路橋涵

3、工程施工質量驗收標準（TB10415-2003）；（2）鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）；（3）鐵路混凝土工程施工技術指南(鐵建設2010241號)；（4）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ321-2009)（5）鐵路混凝土結構耐久性設計規范（TB10005-2010）；（6）鐵路橋涵工程施工安全技術規程（鐵建設【2009】181號）（7）鐵路工程測量規范（鐵建設【2009】195號）（8）鐵路給水排水工程施工質量驗收標準(TB10422-2011)（9）涵洞設計圖（第十六冊、第十七冊、第十八冊、第十九冊）；（10）通過調查踏勘工地，從現場調查、采集、咨詢所獲取的

4、資料；（11）建設同類及類似工程的施工經驗、科技成果及用于本工程涵洞施工隊伍的施工設備和技術力量情況。1.2編制原則（1）嚴格遵守國家、鐵道部和省政府的政策、法規、條例，嚴格按招標文件要求的工期、質量、安全、設計速度等目標編制施工組織方案。（2）堅持“質量、安全、工期、投資效益、環境保護、技術創新”六位一體及和諧鐵路建設理念。（3）突出重點，兼顧一般，統籌安排，周密制定施工方案，采用先進技術及切實可行的施工方法、工藝，科學合理組織施工的原則。（4）遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、環境三體系在本項工程施工中自始至終得到有效運行。1.3編制范圍適用于長西鐵路CX-V標段所有的鋼筋混凝土框架涵洞

5、施工。2.工程概況本標段范圍內共有框架涵洞152座，其中新建框架涵151座，接長框架涵1座，其主要用途為立交、排洪及排地表水等，與地方既有道路正交或斜交兩種形式交匯。標段范圍內地勢平坦，起伏較小，涵洞占用土地均為農耕用地，無需地表清淤處理可直接進行基礎開挖。2.1工程地質情況本標段范圍內地層巖性為第四系全新統人工填土（Q4ml）；上更新統沖積層（Q3al）粉土、細、粗角礫土，下伏白堊系下統凝灰質砂巖、礫巖，安山巖。底層變化幅度小，且地勢平坦。2.2水文地質情況地下水類型主要為基巖裂隙水，主要賦存于凝灰質砂巖、礫巖，安山巖；全、強風化層中，水量較小，分部不均；主要由大氣降水補給，地下水位埋深約2

6、.911.8m，水位高程255261m，水位季節變幅23m。3.工組織及人員安排3.1施工組織機構根據本工程的特點，采用公司項目經理部、架子隊兩級管理模式進行本項目管理。（1）項目部組織結構項目部成立施工領導小組，小組成員如下：組 長：吳則沛（項目經理 手機） 李偉（安全總監 手機） 孫永（總工程師 手機）組員：項目部各部室負責人中鐵十四局集團長西鐵路CX-V標項目經理部項目經理：吳則沛安全長：李偉副經理：韓誠善總工程師：孫永工程部吳電強財務部婁勝遠物資部劉慶東資劉慶東計劃部李濤測量隊劉國棟辦公室邰洪濤試驗室武良領安質部顏庭輝綜合架子隊圖3.1-1 施工組織機構圖（2）架子隊組織機構我單位將積

7、極貫徹執行鐵道部第51號文關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見，充分調動社會資源積極參與鐵路建設，進一步規范鐵路建設項目施工用工行為，本工程施工隊伍采用架子隊的管理模式。架子隊按照“管理有效，監控有力，運作高效”的原則組建。架子隊設置專職隊長、副隊長、技術負責人，配置技術、質量、安全、試驗、材料、測量等架子隊主要組成人員。各崗位明確職責，落實責任。施工人員應結合確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。該工程由第三綜合架子隊負責施工，工班按實際情況設置。3.2施工任務劃分根據我項目部承擔的任務情況，本著科學組織、合理安排、確保安全質量、兌現最終工期的原則。安排具有涵洞施工經驗的橋涵

8、洞工班，負責本區段的土建施工任務。3.3人員安排3.3.1組織管理模式在作業層施工隊人員配備和管理上我方將按照“鐵建設200851號關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見”進行組織管理。3.3.2架子隊組建原則本工程架子隊按照“管理有效，監控有力，運作高效”的原則組建。架子隊設置專職隊長、技術負責人，配置技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長等架子隊主要組成人員。各崗位明確職責，落實責任。架子隊主要組成人員由我集團公司正式職工擔任，具有相應的作業技能，并經過崗位培訓合格后方可持證上崗。領工員、工班長必須具備相應的組織能力和豐富的施工實踐經驗，其人員數量必須滿足施工現場生產管理、各施工環節和

9、過程不間斷監督的需要。3.3.3勞動力組織及勞動力配置計劃根據本工程總工期要求，考慮工程量大小、工程量分布、施工難易程度及周邊環境等情況，結合施工能力和技術裝備情況，高峰期每個涵洞投入施工人數30人。 施工前必須對班組作業人員進行安全和技術培訓，掌握必要的施工安全知識，并應有留底記錄。3.3.4勞動力管理措施根據本工程的數量、分布、特點、業主要求的工期以及本投標書擬定的施工方案、施工方法，本著“精干高效、合理組織、優化配置”的原則進行勞動力配備。從施工進度計劃的合理編制、勞動力結構的優化組合、現代化機具的充分運用、施工技術措施的有力保證上著手，精簡管理機構，簡化管理層次，派遣具有較高管理水平和

10、協調能力的現場管理人員、技術精湛的專業技術人員、熟悉工作的物資管理人員以及技術水平高、綜合能力強的施工人員投入到本工程施工，最大限度地提高勞動生產率，確保工程進度和質量。3.3.5勞動力安排表根據本段涵洞的工作量、合同工期以及機械設備配置情況，結合工程專業特點和現代科學管理理論，精心籌劃、科學安排，進行動態管理、彈性編組、靈活組織，實施平行、全面作業。作業工班以熟練技術工人為骨干組成，工種配置合理齊全。根據不同項目實行專業化施工，充分發揮專業優勢和機械作用。作業人員先進行安全生產、質量意識、驗收標準、施工規范、操作規程、治安消防、法則法規、文明施工、安全維護、環境保護等教育和培訓。特種作業人員

11、持證上崗。3.3.5-1 每座涵洞人員配置表施工項目人數擔負主要任務基礎開挖5機械開挖基坑、回填涵背混凝土澆筑6涵洞主體混凝土澆注、養護鋼筋施工8鋼筋加工、安裝模板施工8模板加工、安裝4.機械、設備配置4.1機械設備配置機械設備的配備總體原則是：機械類型確保滿足施工工程需要，滿足環境要求，保證設備有較高的完好率、出勤率，避免閑置設備。施工機具嚴格按機械設備管理辦法進行使用、控制和管理，保證施工機具運行狀態良好。機械設備操作者必須持證上崗，并詳細記錄操作運行情況。4.1-1 每座涵洞機械、設備配置表序號設備名稱規格型號數量額定功率（kW）生產能力用于施工部位備注1自卸車（15T）斯太爾22061

12、9.6T基礎2機動翻斗車1.0T51.0T基礎3柴油發電機200F220備用4打夯機YZS06B43.712KN護坡5鋼筋調直機GJT-4035.5結構主體6鋼筋切斷機FGQ40B315結構主體7鋼筋彎曲機WJ40-138結構主體8交流弧焊機BX1-5002結構主體9水泵6B1223基坑抽水10插入式振動器ZN5061.5結構主體11砂輪切割機T3GZ-40022.2結構主體12卷揚機2挖孔樁13電焊機BX1-2503結構主體14破碎錘2拆除邊墻4.2測量儀器表4.2-1 測量儀器表 序號出廠編號儀器名稱生產廠家規格型號數量檢定日期檢定周期備注 年 月日1733296天寶電子水準儀天寶DINI

13、0322016.03一年 2452607萊卡全站儀萊卡TC120122016.03一年 33002468中海達GPS中海達V3022016.03一年 4248854蘇一光水準儀蘇一光DSZ222016.03一年 5119467索佳水準儀索佳C30II22016.03一年 5.施工工期安排根據工程工藝要求情況，施工工藝及施工進度的控制原則為：在保證施工人員安全施工和滿足質量驗收標準的前提下，加快施工進度，保證路基填筑的正常進行。計劃工期為：2016年5月10日-2016年10月10日6.施工方案6.1施工總體方案 經現場調查和認真研究，從各個工點的施工條件以及對工程整體目標的影響等方面考慮，確定

14、施工思路為，涵洞施工全面展開，全面推進。施工的重點是抓好基礎施工、保證人員安全。組織項目部有關技術人員全面熟悉核對設計文件，充分了解設計意圖，核對地形及地質資料，復核路基中線并引測坐標控制點和水準點，仔細審閱圖紙、技術指南及規范，編制技術交底和安全交底，并對施工人員進行現場交底。編制專項方案相關單位評審審批開挖基礎底板鋼筋、混凝土側墻及頂板鋼筋、混凝土防水回填。6.2施工技術標準序號標準名稱標準號1中華人民共和國鐵路技術管理規程(2006) 29部令2鐵路工程施工安全技術規程(上、下冊)TB10401.1-033工程測量規范GB50026-934施工現場臨時用電安全技術規程JGJ46-885鐵

15、路混凝土工程職工質量驗收標準TB 10424-20106建筑施工場界噪聲限值GB12523-907建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20028鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB 10415-20039鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設【2010】241號6.3施工工藝附屬工程施工保護層的施工防水層施工邊墻、翼墻施工涵身主體施工基坑開挖測量放樣施工準備基底處理 新建框架涵施工工藝流程圖6.4施工方法現場調查施工前必須核查設備狀況，共同確認地下管線、電纜埋設情況，明確電纜徑路和電纜存在的準確區域，并用電纜探測儀進行地下電纜探測、挖探溝，確認電纜具體位置后，在敷設路徑撒上白灰并對施工人員

16、認真進行技術交底，責任到人。施工時作業人員按照事先撒好的白灰垂直于光電纜走向用鐵鍬挖十字探溝，挖出既有光電纜具體位置及深度，探溝在涵洞兩側挖。探溝挖成后，作業人員用鐵鍬（嚴禁用洋鎬）沿著探溝中光電纜走向將光電纜挖出，光電纜挖出后不能急于拖出溝外，也不應急于將光電纜從溝內土層中掏出，而是在挖出的光電纜上敷設一層土，確保光電纜不被破壞。 施工人員按照事先撒好的光電纜走向示意灰線，用鐵鍬開挖光電纜溝，新溝走向及深度，必須按照施工圖紙及相關規定。棄土位置必須嚴格按照事先指定位置，放置于纜溝上方，距離纜溝0.5m，防止土堆太大發生塌方。新溝開挖原則上不允許采用洋鎬，如遇見砂石層或堅硬土層需采用洋鎬開挖，

17、必須有專人看護。新溝挖成經相關單位驗收合格后，組織工人用鋼筋鉤從光電纜側邊下去將光電纜輕輕勾起使其脫離土層，依次逐步向前移動將整條光電纜從土層中剝離平移放置于新溝內。在新開挖的溝內鋪設一層厚度為10cm的沙層，作業人員將光電纜逐步從舊溝中拖起，放置于新溝中，再將光電纜挪動到沿溝壁一側放置。在光電纜上覆蓋一層約10cm的沙層，沙層上鋪粘土磚，然后覆蓋土層夯實，埋設光電纜標志樁。標志樁上標明光電纜埋設深度及用途，報警電話。標志樁應將醒目警示語面向過往人較多一側。以達到警示效果。6.4.2施工測量以原有涵邊墻中心線為基準，放射一條直線向外延伸，根據圖紙尺寸量測出翼墻的位置。6.4.3基礎施工開挖基礎

18、前應按要求對施工范圍內的地下管線進行遷改或保護，還應在施工區域開挖探坑進行排查，排查完畢若地下無管線等設施后方可開挖。對場外原有地下管線及隱蔽障礙物調查清楚設置好防護，避免施工工程中對地下、地上設施破壞。（1）測量放線框架涵的定位放線采用坐標法，測設框架涵的縱橫軸線，確保位置準確。測量框架涵范圍原地面高程，確定基坑開挖深度、開挖輪廓線。并向測量監理工程師申請報驗。（2）基坑開挖基坑開挖采用挖掘機開挖，人工輔助清理，基坑開挖后的斷面要求平順，同時保證基坑底土無明顯擾動現象，坑壁無松散土或坑洞。機械挖土預留10cm30cm厚度用人工挖除, 基坑嚴禁超挖，如有超挖，必須經過設計院出具處理方案在進行施

19、工處理。基坑底面較底板四周每邊放寬0.8m左右作為施工面，放坡的坡度根據地質情況來確定，根據圖紙地質情況，暫時按照邊坡放坡不小于1:0.8的坡率，若地質軟可增大放坡。開挖基坑如有滲水時，沿坑底四周基礎范圍以外挖排水溝和集水坑，使坑壁滲水沿四周排水溝匯合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使基坑中間挖土部分處于干燥狀態，當挖至接近有水時，反復加深排水溝和集水坑，經常保持坑底和水溝底有一定的高差，達到排水通暢，使坑底始終干燥狀態，以提高挖土效率。基坑開挖的棄土運至專門的棄土場集中存放。（3）基底檢驗基坑開挖后，應檢查以下內容：1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合設計要求。2）基底排水是否滿足要求。禁止地

20、下水或地表水浸泡地基，影響基底承載力。基坑開挖至設計標高后，報試驗室進行地質承載力試驗，并與圖紙設計地質承載力進行核對，經現場監理工程師驗收合格后，方可進行下部施工。（4）混凝土基礎施工在監理檢查驗收合格后，進行混凝土施工。混凝土由攪拌站集中拌和，混凝土輸送車運到施工現場。澆筑時，從基礎短邊開始沿基礎長邊由一側向另一側施工，混凝土分層澆筑，每層的澆筑厚度30cm左右，并保證上層混凝土澆筑在下層混凝土初凝前完成，混凝土沿高度均勻上升，混凝土一次性連續澆筑完畢。施工時采用插入式振搗器振搗，振動器在施工中移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持510cm的距離，振搗混凝土上層時，插入下層混

21、凝土510cm，每處振動完畢后邊振動邊緩慢提起振動器，即“快插慢拔”，插入深度不超過振動器長度的1.25倍。振動時避免碰撞模板。插入點均勻排列，排成“行列式”或“交錯式”。混凝土須振動到混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現平坦、泛漿的程度。振搗過程要嚴防漏振或過振發生，以免混凝土結構表面產生蜂窩、麻面。澆筑混凝土期間，設模板工檢查模板等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，及時處理。混凝土澆筑完成后，及時作抹面處理。并進行覆蓋保濕養護，防止表面產生裂縫。6.4.4箱身主體施工箱身主體分節段施工，每節段先澆筑箱身底板至邊墻下梗肋部，當底板混凝土強度達到50%后，再澆筑邊墻及頂板混凝土。邊墻與底板

22、混凝土接縫處必須鑿毛清洗干凈，再澆筑上部混凝土。（1）底板鋼筋加工及安裝鋼筋有出廠質量證明書和試驗報告單，并按規范要求頻次進行抽樣取樣試驗，按不同規格掛牌堆放，為避免銹蝕和污染，鋼筋堆放在專設的鋼筋棚內。鋼筋的規格、尺寸、種類數量應符合現行標準及設計要求，嚴格按照設計圖紙要求進行鋼筋下料加工。1) 鋼筋的加工：鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋須平直，無局部彎折。2) 鋼筋連接:鋼筋接頭采用搭接焊或電弧焊。采用電弧焊或搭接焊應滿足下列要求：a、在加工廠進行電弧焊時，均應采用雙面焊縫，盡在腳手架上施焊時，方可采用單面焊接；b、不同牌號、直徑鋼筋幫條的長度、搭接的長度均

23、不同，單面焊搭接長度不小于10d，雙面焊搭接長度不小于5d；c、焊縫長度不應小于幫條或搭接長度；d、鋼筋搭接、幫條焊接的焊縫計算厚度h不應小于0.3d，焊縫寬度b應不小于0.8d；e、搭接接頭鋼筋的端部應預先折到一側，保證搭接鋼筋的軸線應位于同一直線上。f、幫條和被焊鋼筋的軸線應在同一平面上。g、焊條的質量應符合國家現行標準低碳焊條（GB/T5117-1995）和鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）的有關規定，其型號根據設計要求確定；h、焊接地線應與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋；i、幫條與被焊鋼筋之間應采用4點固定；搭接焊時，應采用2點固定。定位焊縫應距離幫條端部或搭接端部20

24、cm以上。j、焊接時應在幫條或搭接鋼筋的一端引弧，并應在幫條或搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑應填滿。第一層焊縫應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫應熔合良好；k、采用電弧搭接焊、幫條焊的接頭，應逐個進行外觀檢查，并符合下列規定：用小錘敲擊接頭時，鋼筋發出與基本鋼材同樣的清脆聲。電弧焊接接頭的焊縫表面應平順，無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤和其他缺陷。鋼筋接頭應設置在承受應力最小處，并應分散布置。“同一連接區段”內，有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面的百分率應符合設計要求。當無設計要求時，應符合下列規定：a、焊接接頭在受彎構件的受拉區不得大于50%，軸心受拉構件不得大于25%；b、機械連接接頭的受彎構

25、件不應大于50%，軸心受拉構件不得大于25%；c、綁扎接頭在構件的受拉區不得大于25%，在受壓區不得大于50%；d、鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處。“同一連接區段”內，同一根鋼筋上不得超過一個接頭；e、“同一連接區段”長度：焊接接頭或機械連接接頭或機械連接接頭為35d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm，綁扎接頭為1.3倍搭接長度且不小于500mm。凡接頭終點位于該連接區段長度內的接頭均屬于同一連接區段。3)底板鋼筋安裝鋼筋在鋼筋加工場地加工、堆存，運至施工場地進行安裝。鋼筋安裝前，先由測量人員測放出特征點位置及標高，并用墨斗彈線，根據測量放線綁扎鋼筋。鋼筋綁扎時，先架立骨架筋，在骨架上

26、標明其它鋼筋位置，再逐一綁扎其余鋼筋；為保證鋼筋與模板間預留保護層厚度，在鋼筋外側加墊墊塊，墊塊采用不低于同標號混凝土墊塊，混凝土墊塊數量每平方不少于4個。（2）底板模板安裝1)模板制作箱身底板及邊墻模板采用廠家鋼模或現場加工的木模（模板計算見后附），頂板均采用木模。模板表面必須平滑光順，不得有缺損及凹凸不平的現象。模板嚴格按所放基坑位置安裝，必須保證橋洞基礎各部分設計形狀尺寸及沉降縫位置正確。模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，安裝前必須涂抹新機油或脫模劑。模板安裝用鋼管固定，設立拉筋，支撐要牢固，在澆筑過程中不能變形、跑模；且模板接縫處采用止水帶或膩子封閉，保證嚴密，不得漏漿。頂板模板采用平

27、面模板（木膠板）組拼，模板銜接處用寬膠帶密封，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿，木膠板下緣與支架頂托上的方木連接。2)底板模板及支架安裝底板模板采用吊車配合人工安裝，安裝好后，檢查軸線、高程符合設計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模板打磨干凈并刷脫模劑，拼合平整嚴密。支架結構的立面、平面均應安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱應在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必須安置在可靠的地基上。模板支撐好，經監理工程師對模板檢查合格后，方可進行下道工序。（3）底板砼施工砼由攪拌站集中供料，用罐車運輸，用泵車泵送入模內，混凝土應分層澆筑，分層振搗，在振搗時嚴禁過振和漏振。嚴

28、格控制混凝土的頂面高程。混凝土必須一次澆筑，邊墻的施工縫不應在同一平面上。（4）邊墻鋼筋及模板施工底板混凝土強度達到2.5Mpa以上時拆除底板混凝土模板，將鋼筋加工場下料加工完成的邊墻鋼筋運至現場進行安裝。安裝斜分布區鋼筋時，注意伸縮縫的預留位置。鋼筋安裝完畢后進行涵身內外模板施工，安裝時注意保持模板的清潔。邊墻模板安裝要求：模板采用標準模板拼裝，尺寸為1000*1500mm，模板表面必須平滑光順，不得有缺損及凹凸不平的現象。模板嚴格按所放基坑位置安裝，必須保證橋洞基礎各部分設計形狀尺寸及沉降縫位置正確。模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，安裝前必須涂抹新機油或脫模劑。模板安裝用鋼管固定，設立拉

29、筋，支撐要牢固，在澆筑過程中不能變形、跑模；且模板接縫處采用止水帶或膩子封閉，保證嚴密，不得漏漿。安裝完畢后，應抄平基礎混凝土頂面標高并且在模板上作標記，基礎頂面高程的允許誤差應符合驗標和設計要求。模板加固完畢后報請監理工程師驗收，驗收合格后立即進行混凝土灌注。涵洞底板澆筑時預埋地腳螺栓或25螺紋鋼筋，縱向間距30cm，橫向間距60cm，橫線左右各三排。模板對拉加固后，涵洞內側采用斜桿支撐，支撐一端斜桿與預埋地腳螺栓采用“十”字形卡扣連接，另一端支撐在涵洞內側鋼模板上；外側采用斜桿在模板外側與基坑壁間支撐，上下與左右間距均為60cm；防止混凝土澆筑過程中出現模板偏移情況。木模板加固措施：竹膠板

30、后加木背楞，內楞木采用100100mm方木，內楞木間距為0.30m（內楞木為100100mm方木，中中0.40m）外楞木間距為600mm（外楞木為100150mm方木，中中0.70m），沿豎向外楞木0.8m設置拉桿，選用M18 對拉桿，每道拉桿外側設置雙排橫向鋼管連接，確保模板的整體穩定性。涵洞模板支撐體系平面圖涵洞模板支撐體系立面圖（5）頂板鋼筋及模板施工頂板鋼筋按照邊墻鋼筋的方法進行加工和安裝。頂板模板采用平面模板（木膠板）組拼，模板銜接處用寬膠帶密封，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿，木膠板下緣與支架頂托上的方木連接。混凝土強度達到75%設計強度后，可將頂板底模板安裝。模板安裝前，檢查木膠板完整

31、無裂縫，表面無污漬，墊塊采用不低于同標號混凝土墊塊，混凝土墊塊數量每平方不少于4個。頂板鋼筋安裝在箱身內滿堂腳手架及涵身內模板施工完成后進行，安裝時注意保持模板的清潔。利用WDJ型碗扣支撐架，其組合方式60(框長)60(框寬)120cm(框高)的框架單元。頂板底模采用木膠板，木膠板面積大且表面平滑，且施工時不需涂刷脫模劑，能有效地保證混凝土的外觀質量。（6）滿堂碗扣式支架搭及預壓1）滿堂支架搭設碗扣支架搭設縱橫步距均為60cm，立桿為1.2m。每根立桿的底部應設置可調底座，底座螺桿插入立桿內的長度不得小15cm，伸出立桿的長度不應大于15cm。底座下設置墊木，墊木長度應大于三跨。每根立桿的頂部

32、設置U型可調頂托，頂托上設置方木或型鋼承受荷載。嚴禁采用水平桿直接承受梁體荷載。頂托螺旋桿出入立桿的長度不得小于15cm，伸出立桿的長度不得大于30cm、也不得小于10cm。2)剪刀撐設置符合下列規定：支架四周及中間縱、橫向每個四排應從底到頂連續設置豎向剪刀撐，剪刀撐水平傾角應在4560之間。支架高度大于6m時，其頂部和底部設置水平剪刀撐；水平剪刀撐設置間距不應大于6m。剪刀撐采用與支架立桿規格相同的鋼管，用旋轉扣件與立桿扣接；當剪刀撐不能與立桿扣接時，應與該立桿相鄰的水平桿扣接，扣接點距碗扣節點的距離不應大于15cm。每根剪刀撐鋼管的長度不宜小于6m，扣接的立桿和水平桿數量不得小于4根。剪刀

33、撐應采用搭接接長，搭接長度應大于100cm，搭接處應等間距設置3個旋轉扣件扣緊，扣件邊緣至桿端的距離應大于10cm。支架搭設如圖所示涵洞支架平面布置圖涵洞支架平面立面圖滿堂支架搭設好后，經項目部、架子隊會同監理按程序驗收合格后進行堆載預壓，合格后進行下到工序。2）頂板混凝土澆筑前，對支架進行預壓，預壓用預壓塊，同時在頂板底模上布置6個變形監控點，分別布置在底模的左中右處，布置兩個斷面。斷面距離端頭1m處。3）預壓荷載為涵洞頂板重量的1.1倍，分為60%、100%、110%三級進行。加載過程中如發現異常情況時應立即停止加載，經查明原因并采取措施保證支架安全后方可繼續加載。頂板恒載荷計算：Pc=r

34、*hxPc-涵洞頂板鋼筋混凝土在底模上殘生的面荷載標準值（kN/M2）；r-鋼筋混凝土容重（kN/M3）hx-涵洞頂板混凝土高度頂板重量G來計算恒載G=G砼+G鋼筋+G模板G砼-涵洞頂板混凝土重量，即V砼*q砼；G鋼筋-涵洞頂板鋼筋重量；G模板-涵洞頂板模板重量預壓荷載為60%G、100%G、110%G。預拱度設置：支架結構按拱二次拋物線進行預拱度設置：x=41*x*（L-x）/（L）+2x+3x+4xx-距梁體支點x處的預拱度（m）； x-距梁體支點的距離（m）；L-涵洞跨度（m）；1-由涵洞頂板自重、二期恒載、1/2活載及混凝土收縮徐變、預應力施加等引起的兩地豎向撓度（見設計圖紙）2x、3

35、x、4x-距梁體支點x處的支架彈性變形、非彈性變形和基礎沉降變形值4）支架預壓加載方法：支架預壓加載和卸載按照對稱、分層、分級的原則進行，嚴禁集中加載和卸載。涵洞預壓，采用預壓塊預壓，預壓方式為前后、左右對稱加載的方式：即預壓塊加載時，應前后、左右對稱加載，從兩側向中間，從前后向中間，均勻加載。4）支架預壓檢測頻率符合下列規定支架加載前，應監測記錄各監測點初始值；每級加載完成1h后進行支架的變形觀測，以后間隔6h檢測記錄各監測點的位移量，當相鄰兩次監測位移平均值之差不大于2mm時，方可進行后續加載；全部預壓荷載施加完成后，應間隔6h監測記錄各監測點的位移量；當連續12h檢測位移平均值之差不大于

36、2mm時，方可卸除預壓荷載；支架卸載6h后，應監測記錄各監測點位移量。5）支架預壓報告的形成支架預壓完成后，根據檢測數據計算分析基礎沉降量和支架彈性變形量、非彈性變形量及平面位移量，評價支架安全性和確定立模標高，形成支架預壓報告。（7）邊墻及頂板混凝土澆筑頂板縱向澆筑順序由跨中開始向兩側澆筑，橫向應先外側向中間澆筑。施工時采用水平分層連續澆筑。混凝土按批準的配合比(包括摻加的外加劑)，在混凝土拌和站集中拌制，用混凝土攪拌運輸車運輸，混凝土泵車泵送澆筑。在澆筑過程中，務必做到全過程旁站，嚴格控制水灰比和坍落度，對混凝土的澆筑順序和振搗方式實行統一指揮和檢查，嚴防漏振，過振現象，避免振搗捧振動鋼筋

37、、預埋件和模板。灌注時應加強對支架觀察，如有異樣停止澆筑，待處理后方可繼續澆筑。頂板混凝土表面平整。每批澆筑混凝土時均要做常規立方體試件，并做標養和同條件養護兩種。澆筑完畢，要按有關要求做及時覆蓋土工布并灑水養生不少于14d。達不到設計75%強度以上，且混凝土溫度下降前、溫度差值小于20度，大風及溫度急劇變化等不可拆模，只有滿足上述全部條件后方可拆除模板與支架。6.4.5端墻、翼墻施工1.端墻、翼墻鋼筋施工（1）鋼筋制作 本工程鋼筋在施工現場統一制作，制作好的鋼筋應按施工需要的先后予以編號，并分批交付安裝班組進行安裝，盡量減少現場鋼筋剩余堆放。 在鋼筋制作時，鋼筋的幾何形狀和尺寸要求嚴格按照設

38、計、規范和驗收標準進行制作，并符合抗震構造要求。鋼筋制作人員必須嚴格按照設計圖紙生產，并正確掌握施工規范中的各項操作要求，鋼筋的連接，均采用搭接焊，該項工作必須先行試焊，經試驗合格后，方可正常投入施工。鋼筋斷料不可采用氣割，若需對較短尺寸的鋼筋對焊接長，必須考慮到設置在同一構件內的焊接接頭應該相互錯開，在受力鋼筋直徑35倍的區段范圍內（且不小于500），一根鋼筋不得有兩個接頭，有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率不超過50。 （2）鋼筋綁扎鋼筋綁扎時要按規范標準采用梅花布置，綁扎牢靠。墻體鋼筋綁扎完畢后應及時安裝好混凝土墊塊，墊塊采用不低于同標號混凝土墊塊，混凝土墊塊數量每平方不少于4

39、個。墻體底部碎屑清理干凈，經驗收合格后方可進行下道工序施工。 鋼筋綁扎必須嚴格遵照施工圖，嚴格執行施工規范中的各項有關操作規程，正確掌握各類型構件鋼筋綁扎接點的位置、百分率，保證各類型構件受力合理正確。2.端墻、翼墻模板施工模板采用鋼模板進行施工，采用483.5滿堂碗扣架支撐的模板支撐施工工藝。（1）混凝土混凝土配合比參照標準及相關技術資料，設計圖紙施工總說明。（2）混凝土澆筑混凝土澆筑應按照施工部位進行，一次完成。如遇停電等特殊原因，必須留施工縫時，可在砼面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的砼前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質。當混凝土墜落高度超過2m時應布設滑槽或串筒，防止混凝土離析

40、。砼澆筑，采用插入式振動器振搗，以保證砼的密實度。混凝土的養護工作應有專人負責實施，在混凝土構件表面，采用塑料薄膜覆蓋或草袋覆蓋的方法，來加強混凝土的養護工作。混凝土的養護時間及有關要求等均按規范規定要求。在已澆灌的混凝土強度等級達到1.2kPa以后，始準在其上來往人員和安裝模板及支撐架子。在混凝土的澆灌過程中，應隨機做好具有代表性的混凝土試塊，每組試塊應在同盤混凝土中取樣，在澆灌地點按標準制作，混凝土試塊的制作養護等應有專人負責實施。（3）其它注意事項 混凝土在攪拌和澆筑過程中，每一工作班至少兩次檢查組成材料的質量和用量，以及檢查混凝土在澆筑地點的坍落度，每一工作班內，如混凝土配合比由于外界

41、影響而有變動時，應及時檢查、調整。上述各項檢查內容，應在施工日志上充分反映，并做好“混凝土澆灌記錄”的資料。 6.4.6沉降縫施工沉降縫的施工，要做到使縫兩邊的構造物能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。 （1） 沉降縫斷面大樣圖如下圖所示：6.4.6-1 背貼式橡膠止水帶安裝構造圖6.4.6-2 中埋式橡膠止水帶安裝構造圖洞身涵節間沉降縫處設止水帶，出入口涵節與八字墻間不設。止水帶的設置方式有中埋式和背貼式兩種：1） 中埋式：即止水帶在涵節端部沿框架板厚中心線呈環形布置。當漢神頂底板、變強的厚度均大于30cm時采用中埋式，若止水帶與涵節鋼筋有干擾時，可刺穿止

42、水帶，但不得截斷涵節內鋼筋。2） 背貼式：即止水帶敷設于涵身外側。當涵身頂底板或邊墻的厚度小于等于30cm時采用背貼式；其中底板下的止水帶可在澆筑涵身混凝土前將止水帶鋪設固定于涵身沉降縫處的墊層（或出入口涵節的基礎）上，然后澆筑混凝土即可。邊墻和頂板止水帶在涵身混凝土達到設計強度后，用膨脹螺栓、鋼板條固定于涵節端部框架外緣呈環形布置。止水帶中間圓環部分應位于沉降縫中心線上，施工時注意準確定位。止水帶宜用整根盡量減少接頭，接頭應黏貼牢固密不透水，接頭宜設在沉降縫的平直部位，不得設在涵身邊墻與頂底板轉角處。（2）沉降縫施工質量要求 1)沉降縫填塞前，縫內應清掃干凈，保持干燥，不得有雜物和積水。2)

43、沉降縫表面質量應達到縫寬均勻、縫身豎直，環向貫通，塞填密實，外表光潔。3)沉降縫不得滲水。4)墻身沉降縫必須與基礎沉降縫相對，避免出現錯縫和咬縫現象，以防止不均勻沉降出現裂紋。5）沉降縫外側涂刷聚氨脂防水材料并粘帖防水卷材，相鄰橋節不均勻沉降差5mm。（3）安裝橡膠止水帶應符合下列規定1）止水帶接頭應鏈接牢固，密不透水。2）止水帶接頭應設在沉降縫的平直部位，不得設在沉降縫的轉角處。3）施工時，止水帶位置應按設計要求設置正確。當采用埋入式止水帶時，澆筑混凝土前必須將止水帶清洗干凈。4）采用螺栓安裝時，止水帶與夾板及預埋件之間均應采用石棉紙或者軟金屬墊補墊嚴實。6.4.7防水層、保護層施工箱身防水

44、分兩部分，其頂部先用基層處理劑，再在其上粘貼高聚物改性瀝青防水卷材，最后鋪一層C40纖維混凝土保護層；側墻采用噴涂基層處理及高聚物改性瀝青防水卷材作為防水層。（1）清理框架涵頂面及墻身，涂刷防水材料的部位應清潔、無蜂窩麻面、無浮碴、浮灰、油污等。（2）涂刷基層處理劑時基層應干燥。基層干燥的鑒別方法，一般可憑經驗、肉眼觀察，也可用1m見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光照射13小時后（或用吹風機加熱的辦法），觀察是否出現水汽，若無水汽出現可視為干燥。（3）基層處理劑的涂刷應從涵頂向另一端涂刷，涂刷寬度應與防水卷材寬度相對應，涂刷應均勻，涂刷厚度不得小于1.5mm，并不得漏刷，一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。

45、（4）防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，允許進行一次縱向搭接，且應先行縱身搭接再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯開。縱向搭接寬度不得小于100mm，橫向搭接寬度不得小于100mm。較低的一幅防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷基層處理劑時應與前次的涂層銜接好。鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其他部分無空鼓。6.4.8附屬工程施工涵后回填A組土填筑。兩側涵背回填分層對稱進行，防止偏壓，用小型夯機進行壓實。在施工過程中注意結構尺寸及漿砌質量，附屬漿砌采用擠漿法，平縫凹槽工藝完成。拉筋孔在拆除模板后及時用水泥漿進行封堵并填滿搗實。6.5涵洞施工關鍵技

46、術6.5.1混凝土施工要求與注意事項(1)澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。(2)澆筑前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。(3)澆筑混凝土使用的腳手架，應便于人員與料具上下，且必須保證安全。(4)混凝土分層澆筑厚度不宜超過30cm。邊墻混凝土施工時，混凝土需對稱分層澆筑、振搗。(5)澆筑混凝土時，采用插入式振動棒振動搗實。振動器振動搗實，應符合下列規定：插入式振動器移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm；每一層振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動

47、棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。(6)混凝土的澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，允許間斷時間應經試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質量措施或按工作縫處理。(7)在混凝土澆筑過程中，應注意觀測：在灌注過程中應注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷應立即校正并加固，處理后方可繼續澆筑。(8)在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續澆筑混凝土時

48、，應查明原因，采取措施，減少泌水。(9)混凝土澆筑完成拆模后，及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養護。6.5.2混凝土外觀質量控制技術措施(1)涵洞模板在現場加工制作，模板采用木膠板和10*10cm方木組合的形式，在木膠板外側后備10*10cm方木，間距30cm，確保模板的強度和剛度，澆筑混凝土前模板內側均勻涂刷脫膜劑。模板安裝牢固，尺寸準確，確保不跑模、不漏漿。(2)嚴格按設計規范要求進行配合比設計，選擇合理的水泥標號，采取在混凝土拌和物中摻加混合材料或減水劑等技術措施，以改善混凝土拌和物的和易性。工程所有的水泥、砂石料等的供貨單位一經確定不得隨意更換。所有材料進場必須有質保單或試驗報告，進場后按

49、規定的數量進行抽檢。不符合要求的堅決退回。(3)混凝土拌和時嚴格控制配合比，經常檢查，保證材料計量準確;混凝土應拌和均勻，顏色一致；混凝土自由傾落度，可以采取串筒、溜槽等措施下料;混凝土分層搗固，插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2；混凝土澆筑時，掌握好振動時間，并觀察模板、堵縫等情況，防止出現蜂窩麻面現象。(4)澆筑混凝土前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確，發現問題及時修整；為保證混凝土保護層的厚度，要注意固定好墊塊。一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個墊塊;鋼筋較密集時，選配適當的石子，石子最大顆粒尺寸不得超過結構截面最小尺寸的1/

50、4，同時不得大于鋼筋凈距的3/4。防止出現露筋現象。(5)混凝土澆筑前檢查模板拼縫大小、錯臺、平順度等是否滿足規范要求。(6)砼拆模時應小心，不要將棱角碰掉，拆模后應用塑料布包裹進行保護。應做到責任到施工班組，誰施工誰保護，加強成品保護意識，不破壞已施工完畢部位的外觀質量。6.6涵洞質量檢驗(1)各部位偏差應符合表6.6-1規定，混凝土和砂漿強度符合設計要求。(2)涵身順直，混凝土表面平整堅實，無蜂窩、麻面。沉降縫直順、整潔無滲漏。(3)進、出口流水順暢，整潔美觀。(4)涵洞工程允許偏差及檢測方法表6.6-1 框架涵工程允許偏差及檢測方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1邊翼墻、中墩距設計中心

51、線位置20測量檢查不少于5處2墻頂、拱座頂面高程+153孔 徑+20尺量檢查不少于5處4涵 長+100，-505厚 度+10， -5頂板、底版、邊墻、蓋板各檢查2處6涵身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處表6.6-2 框架涵外形尺寸允許偏差和檢測方法序號項 目允許偏差mm檢驗方法1寬度+50尺量檢查不少于5處2軸線長度+50測量檢查3頂、底板厚度+20，-5尺量檢查不少于5處4邊墻厚度+20，-5表6.6-3 模板安裝允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎15尺量沒邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎20測量梁、柱、板、墻、拱54模板的側

52、向彎曲柱h/1000，且小于15拉線尺量梁、板、墻h/1500，且小于155兩板內側寬度+10 -5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量6.6-4鋼筋加工允許偏差序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸36.6-5鋼筋安裝鋼筋保護層厚度允許偏差序號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量，兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距基礎、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量，連續3處4箍筋間距105彎起點位置（加工偏差20mm包括在內）30尺量6鋼筋保護層厚度cc30mm10，0尺量，兩端、中間各2處c30mm+5，06.7雨季

53、施工措施6.7.1雨季施工的安排原則雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強截、排水手段，確保雨季正常的施工生產，不受季節性氣候的影響。進行合理的施工組織，統籌安排，受雨季影響較嚴重的工程項目盡量安排在非雨季施工，盡量減少雨季對工程的影響。密切聯系氣象站、水文站及地方防汛部門，保障信息暢通，提前掌握氣象情況及雨水的發展情況，及時采取防范措施。6.7.2雨季施工準備技術準備：在雨季的施工組織安排要進行充分的優化組合，對于施工中可能發生的問題或災害要有充分的對策，雨期前針對工程特點和工期要求，編制防汛應急預案，加強對民工、職工的教育管理，進行技術交底，充分收集及掌握本地區的氣象及水文資料，并與氣

54、象部門聯系，及時獲得有關的天氣預報資料。準備充足的應急物資，防汛領導小組成員及防汛值班人員要保持警惕，當達到汛情預警值時，立即向有關方面匯報并啟動應急預案，讓預案組織工作在防汛過程中得到實施，不至于對工程造成較大的損失。組織的準備：項目部成立抗洪領導小組，同時成立抗洪突擊隊。抗洪領導小組的組長由項目經理擔任，副組長由主管生產的副經理擔任，組員要有各業務部門、施工隊伍的主管參加。抗洪突擊隊的隊員要挑選年輕力壯、責任心強、勇于吃苦的同志參加。平時要定期或不定期組織演練。施工場地的布置：對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內排水系統進行疏通，以保證水流暢通，不積水，并要防止四鄰地區地面水倒流進入

55、場內。場地內的施工便道要進行硬化，并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨后通行不陷。另外防止水流入基坑內，在基坑四周防護欄外側砌筑40cm高的土墻，來加高基坑四周頂部排水溝的內側墻高，防止大雨時地面水流進基坑，截水溝與場地外排水系統相連，同時還要加強對場地外排水系統的維護，清理等工作，確保流水順暢。物資準備：雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量，尤其是一些外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作，確保雨季的物資供應。同時嚴格按防汛應急預案的內容儲備一些必要的抗洪搶險物資，例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等，一旦哪里有危險，立即組織搶險。另外，還要與市防汛指揮部、消防支隊

56、、防汛物資供應商、就近醫院等單位取得聯系與溝通，確保汛情時可以互相協調與幫助，將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。機械、機具的準備：在雨季來臨之前，對機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并嚴格按規范要求安裝接地保護裝置。同時要備足抗洪用的抽水機、泥漿泵，加強井點降水等設備的檢查。大小型臨時設施的檢修及停工維護臨時設施檢修：對現場臨時設施，如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應進行全面檢查，對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除。對停工工程要進行檢查并做好維護。對一般不列入雨季施工的工程，力爭雨季到來前完成到一定部位，同時也考慮防雨措施。6.7.3雨季施工的措施根據現場具體情況，編制雨天施工作

57、業指導書；隨時與氣象部門取得聯系，掌握好天氣情況，有預見性的調整施工的次序；料場的防雨措施：修建好施工便道，將便道修成路拱，邊上挖好排水溝，保持施工場地和道路排水設施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛；完善拌和場的排水設施，保證場地內雨水的順利排出，配備足夠的防雨棚，使砂石等原材料免受雨淋；機械、材料庫等放至較高處的雨棚內，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處雨棚內，防潮防雨防曬。混凝土工程混凝土工程在雨季施工時易造成坍落度偏大，以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多，影響混凝土質量，另外，夏天雨季施工時，天氣炎熱，混凝土施工應加強養護，防止收縮開裂。預防措施如下：混凝土開盤前根據砂、石料

58、含水率調整施工配合比，適當減少加水量。雨后澆筑混凝土應將模板及鋼筋上淤泥積水清除干凈后方能施工。當日平均氣溫達到25時，混凝土及砂漿運輸容器應設防曬設施，盡量縮短運輸時間，混凝土施工應連續進行，停歇時間不能超過2小時。混凝土澆筑速度應加快，入模溫度控制在30以下。通過多種信息了解天氣情況，避免在暴雨期間進行墩身結構大體積混凝土澆筑；雨季施工期間，做好混凝土澆筑的預案工作，如采取搭設防雨棚等，防止突然降雨造成質量事故，并在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設施，不致因雨水淋落到混凝土里，影響混凝土的質量性能。加強監控量測在雨季施工期間，要加大監控量測的監測頻率，對重要部位施工時，要做到24

59、小時監測，及時反映雨季對施工的影響，采取措施確保雨季施工安全。加強安全教育在雨季施工期間，要加大安全教育力度，嚴格按各工序作業規程進行作業，確保雨季施工安全。6.7.4防洪防汛措施 安排以主管安全生產副經理為首的專人負責防洪渡汛工作，在雨季期間定期檢查防洪渡汛工作，確保施工安全和生活區的住宅安全。 開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨前、雨中、雨后三檢查制度。 施工中注意保護好防汛設施，不損壞沿線排水系統，不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗洪能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設

60、施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，不削減過水斷面，確保水流暢通。 備齊一定數量的防洪搶險器材，疏通河道和渠道，確保排水暢通。 當接到可能發生暴雨、洪水警報后，由調度立即通知施工架子隊負責人、施工隊隊長、工地值班人員，迅速對有地質災害的危險地段進行普查，當出現險情時值班人員立即通知施工隊隊長，并采取措施保護施工便道暢通、疏通道路的側溝、管涵工作；并對是否疏散下游居民和施工設備、撤離施工人員等做出判斷，向項目經理匯報，并向監理、建設單位匯報。 顧全大局，服從當地防汛部門和建設單位的統一調配，不論何地發生險情，將按照命令全力投入搶險。6.8夜間施工措施本工程一般情況下不安排夜間施工，在混凝土等連續作業的

61、工程項目，要求必須夜間施工時，需做好如下保證措施，保證工程施工質量、安全、環保，制訂如下措施。物資、質量保證措施建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進行。嚴格復核、檢查制度，確保各項技術質量指標準確無誤，符合設計和規范的規定。嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，應按規定提前通知監理工程師到現場檢查，并辦理簽證手續，未經監理工程師檢查簽證，禁止進行下一道工序施工。必須保證夜間施工期間照明充足。本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，必須在場地適當位置裝足夠的照明設備，保證整個施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。采用白熾燈作為臨時

62、可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。夜間施工的安全保證措施充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。施工中的涵洞兩側及穿越路基的管線等臨時工程，應設置圍欄，并懸掛碘鎢燈示警標志。與原有道路交叉時，必須按國家的道路標線與標志的要求，設置交通安全標志，夜間設照明設施，并懸掛碘鎢燈警示。做好夜間施工防護，在作業地點附近設置警示標志，懸掛碘鎢燈燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。夜間施工路基應配備夜間警示信號燈。夜間施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。夜間施工時，各項工序或作業區的結合部位要有明顯的發光標志。

63、施工人員需穿戴反光警示服。各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外，還要建立質安主管人員巡查制度，發現問題必須立即解決。夜間施工的環境保護措施夜間施工現場周圍有噪聲敏感區域，若距離居民區近，必須對周圍社區告知，要取得周圍社區居民的諒解，使用的機械時盡量選擇低噪聲的設備，必須采用大噪聲的設備時，必須采用降噪措施，控制噪音不超過55分貝。7.質量保證措施7.1 質量保證體系建立質量保證體系，以保證和提高工程質量為目標。本工程質量保證體系見下圖。 質量保證體系圖質量保證體系思想保證提高質量意識總結表揚先進項目經理部TQC領導小組TQC保證提高工作能力技術培訓技術保證創優質工程施工保證提高經

64、濟效益獎優罰劣經濟兌現經濟法規經濟保證改進工作質量工序間回訪反 饋ISO9001系列教育經濟責任制質量第一為用戶服務下道工序是用戶制定教育計劃成果發布隊QC小組掌握規范驗收標準技術交底測量復核推廣新技術新工藝技術崗位責任制質 量責 任 制制定創優措施明確創優目標質量評定接受監理工程師檢查定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現場試驗控制充分利用先進儀器優質優價制定獎罰條例責任成本簽訂包保責任狀確保實現質量目標、創精品工程檢查創優效果7.2 質量管理組織機構項目經理部成立以項目經理為組長，項目總工程師、項目分部經理為副組長，項目經理部各部門負責人、各架子隊隊長為組員的施工質量管理領導小組，負責

65、策劃、組織實施本項目施工和維護的全面質量管理工作；安全質量部配備專職質檢工程師負責施工質量的監控和存在問題的處理，并配合監理、業主督導人員進行質量檢查、監管、指導等工作。質量管理組織機構見“質量管理組織機構圖”。項目經理部質量管理領導小組組 長：項目經理副組長：項目總工程師安質環保部質檢員、實驗員架子隊專職質量檢查員施工班組兼職質量檢查員施工過程質量信息采集、管理；品質保證的評估與管理；各種質量保證措施政府質量監督管理部門；建設單位、設計單位、監理單位監管、指導咨詢、匯報 質量管理組織機構圖7.3人員安排及職責7.3.1項目部人員安排項目經理部設安質環保部作為項目工程質量管理的專職機構，設質量

66、負責人1名。架子隊設專職質檢員1名，作業組設兼職質檢員1名，構成工程質量控制專職質量管理網絡。7.3.2質量管理組織機構及主要人員職責建立從項目經理、架子隊隊長到操作工人的崗位質量責任制，明確各級分工與管理職責，建立嚴格的考核制度，將經濟效益與質量掛鉤。項目經理職責項目經理是工程質量保證的第一責任人，在合同環境下受我方委托向業主履行質量承諾。負責確定本項目質量目標，組織編制實施性施工組織設計，召開質量評審會議。貫徹實施本項目的質量方針和質量目標，監督檢查計劃執行情況，對質量部門工作進行考核和評價，并對開展質量工作不力的單位或個人提出整改措施。7.3.2.2項目副經理職責受項目經理委派負責施工生

67、產和施工現場質量管理。按審定的施工組織設計施工；按“三標一體化”體系的要求抓好質量管理，切實抓好促進度、保工期條件下保證質量的各項工作要求。7.3.2.3總工程師職責受項目經理直接領導，對整個工程質量、施工技術、試驗測試負全面責任，指導架子隊及施工技術人員開展有效的技術管理和質量管理工作。負責組織對施工組織設計、管理計劃進行編制及批準后的實施。對不合格品及其糾正、預防措施進行審核，協助項目經理解決工程質量中的關鍵和重大技術難題，督促檢查各項質量規劃的實施。7.3.2.4工程技術部及專業工程師職責工程技術部為項目經理部的關鍵技術職能部門，負責工程施工生產的全過程管理，制定施工技術管理辦法，解決開

68、展質量活動中的關鍵技術問題。負責和落實工程項目的施工組織設計、計劃、調度、勘測等管理工作，組織技術交底、參加過程監控，解決施工技術疑難問題。參與編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工、工程保修和后期服務。參與驗工計價，組織對產品進行測試檢驗。7.3.2.5安質環保部及質檢人員職責安質環保部是項目經理部安全質量監督的職能部門，依據質量方針和目標，緊密結合現場實際，制定質量管理工作規劃和質量措施，負責質量綜合管理，行使質量監察職能。質檢工程師行使質量一票否決權。7.3.2.6架子隊隊長職責負責組織施工作業人員嚴格按照操作規程和質量要求組織施工，熟悉并掌握本專業工程的質量要求和標準。組織工序自檢，

69、參加工序互檢和交接檢查，參加安質環保部組織的專項檢查，對不合格產品按照質量要求組織處理。7.3.2.7架子隊專職質檢員負責督促、監督作業人員嚴格按照施規、驗標、工藝和技術標準進行施工。負責本隊工程質量自檢，參加經理部組織的質量檢查。7.4質量保證措施7.4.1 施工質量管理措施7.4.1.1 建立、健全質量管理體系建立和完善質量責任制，明確施工總負責人、技術負責人、質量檢驗主管、各級質檢員和管理人員、作業人員的質量責任、權限及獎懲措施。7.4.1.2 建立健全創優組織機構建立健全創優組織機構，形成高效的創優網絡，圍繞創優目標，從機構、人員、和制度方面形成完善、務實、高效的質量內控網絡，緊緊圍繞

70、創優目標，堅定不移的走質量效益型發展道路。7.4.1.3 加強宣傳教育深入發動，層層宣傳教育，增強全線參戰職工的質量意識和創優觀念，充分發揮每一位員工的主觀能動性和創造性，廣泛開展群眾性創優活動。7.4.2 制度保證措施質量管理制度包括：質量責任制；質量目標考核制度；質量“三檢”（班組自檢、工序互檢、交接檢查）制度；“五不施工”、“三不交接”制度；職能部門質量檢驗、檢查制度；“跟蹤檢測”制度；隱蔽工程檢查與簽證制度；質檢工程師定期檢、總工程師抽檢制度；質量一票否決制度；重點工程、重點工序把關制度；質量事故報告制度；工程質量獎懲制度等。實行工程質量處罰機制,加強工程建設過程中的質量檢查.施工過程

71、中，質量檢查、評定每季不少于一次，評定分集中檢查和日常檢查兩部分。實行質量處罰制度,工程施工中發生質量事故或雖構不成事故但影響結構安全或使用功能者或違章作業者將按有關規定予以處罰。8安全目標和保證體系及措施8.1安全保證體系安全保證體系圖見下圖項目經理部安全領導小組安 全 責 任 制安 全 檢 查安 全 教 育安 全 質 量 工 程 師安 全 控 制施工隊安全員工班兼職安全員實現安全生產實 現 安 全 生 產 目 標安全獎懲條例安全管理措施安全活動經費獎懲兌現系統安全教育板報及培訓三工教育提高安全意識防機械車輛事故防高空墜落事故防人身傷害事故防交通防電防火專項檢查定期檢查不定期檢查提高預測預防

72、能力消除事故隱患安全保證體系圖施工指揮部安全領導小組8.2安全保證措施安全技術交底制度項目部實行逐級安全技術交底制度。工程開工前，項目主管工程師應將工程概況、施工方法和安全技術措施向工程負責人及施工員進行交底。每個分項工程施工前，施工員應根據施工組織設計（施工方案）要求，向施工作業班組進行書面安全技術交底，并監督班組長將交底內容落實到每一位施工作業人員。各級安全技術交底要履行簽字手續，交底內容要全面、有針對性，交底要一式三份，由交底人、接受人及項目安全管理人員分別存檔備查。施工作業人員有權拒絕未經安全技術交底的工作內容。施工作業人員必須嚴格依照交底的要求組織進行施工作業。8.2.2思想措施加強

73、安全知識教育，增強安全意識。加強安全規則教育，豐富安全知識，提高安全技能。8.2.3組織措施成立以項目經理為首的施工安全領導小組。負責全面的安全管理工作，審定全線及重點工程施工過渡、開通方案和安全技術措施，檢查施工安全情況，對存在問題責令限期整改。各施工隊配備專職安全員，負責各項安全工作的落實。建立嚴格的安全生產責任制。明確規定施工安全領導小組中各職能部門、各級人員在安全生產工作中所承擔的職責和權限。形成一個“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全”的良好氛圍，并建立一套以“安全生產責任制”為核心內容的安全考核獎懲辦法和安全處罰機制。建立高效靈敏的安全管理信息系統。系統規定各種安全信息

74、的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無阻的信息網，準確及時地搜集各種安全信息并設專人負責處理，使安全領導小組能輕松掌控安全管理工作。8.3安全控制重點保證措施8.3.1防挖斷電纜措施（1）施工前與設備管理、監理單位共同調查地下設施、管線走向，對電纜位置實行明示管理，在施工前，施工、設備、監理單位人員在場的情況下，垂直鐵路方向挖探溝，挖探溝時嚴禁使用機械，必須采用人工的方法，應輕挖輕刨，防止出現意外情況，探明電纜的數量、走向、埋深情況，探明情況后，在電纜中心線兩側各1米噴灑石灰進行明示，特殊地段（如電纜預留地段、持續地段、上橋涵地段）根據電纜埋設情況相應加寬，對于電纜拐彎處所要增加明顯標志，加裝標

75、識牌。同時在電纜位置中心線上方0.5m高的警示繩旗警示，并每隔50m設“下有光纜、注意安全”的標識牌。 （2）與設備管理單位簽訂協議時，明確與電務聯系配合方式，必須嚴格按照協議要求通知電務配合施工。（3）距離電纜位置兩側各1m范圍內施工，嚴禁使用大型機械。進入電纜位置兩側各0.5m范圍內施工時，與電務研究施工方案，明確安全措施，嚴禁擅自進入電纜位置明示區域內施工。施工開始前，單位負責人或施工現場指揮人必須到位，進行全過程盯控。（4）開挖過程中有地下設施、管線爆露的，及時報告施工負責人和設備所屬單位，根據現場及地下設施、管線具體情況及時進行防護，防護采取遮蓋、臨時填埋、設專人監護等8.3.2安全

76、用電保證措施1).施工現場用電須編制專項施工組織設計，并經主管部門批準后實施。2).施工現場臨時用電按有關要求建立安全技術檔案。3).用電由具備相應專業資質的持證專業人員管理。4).用電設施的運行及維護人員必須具備下列條件：經醫生檢查無妨礙從事電氣工作的病癥。掌握必要的電氣知識，考試合格并取得合格證書。掌握觸電解救法和人工呼吸法。新參加工作的維護電工、臨時工、實習人員，上崗前必須經過安全教育，考試合格后 在正式電工帶領下，方可參加指定的工作。5)巡視惡劣天氣易發生斷線、電氣設備損壞、絕緣降低等事故，應加強巡視和檢查。為了巡視人員的安全，在巡視過程中做好自我防范意識。架空線路的巡視和檢查，每季不

77、應少于 1 次。配電盤應每班巡視檢查 1 次。各種電氣設施應定期進行巡視檢查，每次巡視檢查的情況和發現的問題應記入運行日志內。接地裝置應定期檢查。6).配電所內必須配備足夠的絕緣手套、絕緣桿、絕緣墊、絕緣臺等安全工具及防護設施。7).供用電設施的運行及維護，必須配備足夠的常用電氣絕緣工具并按有關規定，定期進行電氣性能試驗。電氣絕緣工具嚴禁挪做它用。8).新設備和檢修后的設備。應進行 72 小時的試運行，合格后方可投入正式運行。9).用電管理應符合下列要求：現場需要用電時，必須提前提出申請，經用電管理部門批準，通知維護班組進行接引。接引電源工作，必須由維護電工進行，并應設專人進行監護。施工用電用

78、畢后，由施工現場用電負責人通知維護班組，進行拆除。嚴禁非電工拆裝電氣設備，嚴禁亂拉亂接電源。配電室和現場的開關箱、開關柜應加鎖。電氣設備明顯部位應設“嚴禁靠近，以防觸電”的標志。施工現場大型用電設備等，設專人進行維護和管理。8.3.3保證人身安全措施在開工前對全體參加施工人員進行一次全面系統的安全教育，增強全員安全意識。各施工人員必須熟知相關作業項目的安全技術操作規程，熟悉施工要求和作業環境，認真執行安全交底，對沒有安全交底的生產任務，有權拒絕接受，有權抵制違章指令。合同工、民工要有職工帶領，且不得擔爆破工、帶班人員，不得單獨使用和操作作業車輛。施工人員必須熟悉所使用工具的性能、操作方法，作業

79、前和作業中應進行檢查，發現問題及時報告。封閉作業施工區段的兩端，必須按要求進行防護；施工現場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處，應有明顯標志及防護設施；施工中遇有設計未考慮，但又必須采取特殊防護措施時，報業主審批，并組織實施。施工現場的防護設施、安全標志和警告牌等，不得任意拆動，若必須改動時，須經有關人員批準。施工人員進入施工現場后，必須戴安全帽，高處作業應掛好安全帶，使用手持和移動電動工具要穿絕緣鞋，戴絕緣手套。在路肩、橋梁施工時，嚴格按安全技術規則規定，提前制定安全措施，加強防護人員，使措施落實到人。施工人員要事先明確避車地點。作好安全生產宣傳工作,在工地、駐地及職工宿舍張貼醒目的安全生產

80、圖片和標語,使安全生產深入人心。各工種的工人必須熟知本工種的安全技術操作規程，熟悉施工要求和作業環境，認真執行安全交底，嚴禁酒后操作，對沒有安全交底的生產任務，有權拒絕接受，有權抵制違章指令。發揚團結友愛精神，互相關照，制止他人違章操作。進入施工現場戴好安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，高處作業掛好安全帶，使用手持和移動電動工具要穿絕緣鞋，戴絕緣手套。熟悉所使用工具的性能、操作方法，作業前和作業中注意檢查，發現問題及時報告，經修復后再用。為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全，在必要的地點和時間內，設置照明和防護、警告信號和看守。施工現場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處，應有防護設施或明顯標志。施工

81、現場的防護設施、安全標志和警告牌等，不得任意拆動，若必須改動時，須經有關人員批準。9.環保及文明施工措施9.1環保措施（1）施工現場不準亂堆垃圾及余物應在適當地點設置臨時堆放點專人管理集中堆放并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品要采取遮蓋防塵措施，運送途中不得撒落。 （2）為防止施工塵灰污染在夏季施工臨時道路地面灑水防塵。 （3）施工現場材料多、垃圾多、人流大、車輛多材料要及時卸貨并按規定堆放整齊施工車輛運送中如有散落派專人打掃。凡能夜間運輸的材料應盡量在夜間運輸天亮前打掃干凈。 （4）工程竣工后，在規定的時間內拆除工地圍欄、安全防護設施和其它臨時措施，做到“工完料凈、工完場清”工地及四周環境及

82、時清理。（5）材料根據工程進度陸續進場。各種材料堆放分門別類，堆放整齊，標志清楚，預制場地做到內外整齊、清潔、施工廢料及時回收，妥善處理。（6）嚴禁高空拋灑施工垃圾防止塵土飛揚。清除施工廢棄物時必須采取集裝密閉方式進行清掃場地時必須先打灑水后清掃。對工業除銹中產生的揚塵操作者在操作時帶防護口罩。對操作人員定期進行職業病檢查。嚴禁在施工現場梵燒廢棄物，防止有煙塵和有毒氣體產生。9.2文明施工措施（1）盡量減少夜間施工，以防驚民、擾民。 （2）在施工允許范圍內，盡量少破壞樹木和植被，棄土要有序。 （3）嚴格遵守用電規章制度，非專業工作人員不得私自接線用電。（4）由于地處村鎮，施工車輛通過道路時一定

83、要慢性通過，防止交通事故的發生。（5）加強現場管理，開展文明施工，經常保持現場“三通一平”良好狀況，并做好施工現場圍欄、圍擋，進出入口安排專人看管，場地內設置明顯的消防、安全標志。（6）加強全員文物保護意識教育，做到不損壞文物，對施工中發現地下文物，必須停工并及時上報文物主管部門，配合文物管理部門做好文物保護工作，待完全處理后方可恢復施工。（7）隨時與現場周邊有關部門取得聯系，對他們的意見、建議進行合理采納，積極營建一個和諧的施工環境。10. 應急預案為確保工程施工中的施工安全和人身安全，保證在發生意外時事故搶救人員和全體職工能有條不紊的按照預先制定的方案，迅速組織人員搶修行車設備，搶救傷員，

84、以最短時間內恢復正常行車，最大限度的降低傷亡程度和各種損失，為此制定施工應急預案。10.1適用范圍根據涵洞施工的特點，容易產生的意外事故為：土方塌方、人身傷害、挖斷電纜、觸電事故、翻車事故、消防事故，本應急預案根據這四種類型事故引起的行車設備損壞，人身傷害及財產損失進行編制。10.2組織機構及職責10.2.1成立預案領導小組組 長：吳則沛副 組 長：韓誠善、孫永、武繼海、李海龍、李偉成 員：王自森、王洪巖、吳電強、邰洪濤、劉慶東、李濤、 顏庭輝、預備隊員：長西鐵路項目經理部全體人員應急領導小組日常辦公室設在安全質量部，安全質量部部長兼任辦公室主任。應急小組包括：現場保衛組，通訊聯絡組，技術支持

85、組，強險救援組，醫療救護組，后勤保障組。10.2.2值班方式 每天24小時不間斷值班。10.2.3應急行動小組項目部成立應急預防領導小組，由項目經理吳則沛組長（現場指揮），設立應急辦公室及聯系電話，并成立應急行動小組、安全救護小組、通訊聯絡組、工程搶修組、外部協調組及后勤保障組。 應急行動小組人員及責任分工：組長：全面領導應急預防小組的工作，總體協調各部門在緊急應變中的分工協作和響應中的統一指揮調度，對人力、物力和財力進行調配。應急行動組：設在項目部部安質部，安質部部長為組長，具體負責突發事故的應急處理工作，由現場搶救組、報警組和后勤組組成。安全救護組：負責事故發生后的現場保護，行車設備搶修，

86、人員及財產的現場搶救，在醫護人員到達之前，對受傷人員進行初步緊急救護。協助醫療救護人員將傷員送至安全地點。通訊聯絡組：負責事故發生后撥打救援電話，迅速與設備管理單位取得聯系，向上級匯報事故發生的主要情況以及人員緊急疏散和清點工作，并引導各種救援車輛迅速到達事故現場。救護人員到達現場后向其介紹情況，協助緊急救護、搶修。后勤保障組：負責應急響應中的財力、物力的調配，保證搶救工作的順利進行，并負責協助事故調查和善后處理工作。10.3應急預案啟動程序發生險情的人員立即向事故搶修小組組長匯報現場實際情況，以便于搶修小組組長做出正確的決策，同時立即向建設指揮部突發事件應急領導小組報告，同時通知有關部門。搶

87、修小組組長在接到報警后，立即組織小組成員根據事故搶修預案進行搶修，并同時報告應急組長。搶修小組組長根據事故的大小，迅速做出反應，命令進入應急狀態，決定投入的人員、材料、機械設備，制定搶修方案，控制事故蔓延發展，以免造成更大的損失。應急小組成員必須在第一時間內到達事故現場，在接到報告后，白天必須在15分鐘內出發，晚上必須在20分鐘內出發。堅持以人為本，對受傷人員要在第一時間進行搶救，并向應急組長匯報現場的設備搶修、搶救，最大限度的減少對運輸的干擾和影響，使受傷人員在最短的時間內得到救助，并做好記錄。10.4各種情況下的應急預案10.4.1土方塌方應急預案基坑土方發生坍塌后,應先檢查塌方處是否還有

88、可能的塌方危險,當確認無危險后, 方可實施搶救, 如還可能造成二次坍塌, 則必須采取如基坑四周覆蓋篷布、打木樁、堆草袋等有效措施控制。清理坍塌土方時應采取有效措施，避免對傷員的二次傷害。搶救時不能使用工具，只能人工清除，用手搬、扒、刨。受土方坍塌傷害的人員可能造成內傷、脊柱傷害和骨折 , 因此也不可急速搖動或移動傷員，應多人平托住傷員身體 , 緩慢將其放至于平坦的地面上。發現傷員呼吸障礙, 應進行口對口人工呼吸。發現出血, 應迅速采取止血措施, 可在傷口近心端結扎, 但應每半小時松開一次 , 避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。當塌方影響到路基及線路穩定時，要立即停止施工，針對所造成

89、的原因組織人員果斷采取草袋堆碼、打木樁等措施進行加固，并派專人日夜監護直至工程完成。必要時先將基坑回填重新制定施工方案。情況嚴重時及時通知車站，封鎖線路進行搶修，加固搶修完畢并經確認達到安全行車條件后，方可通知車站放行列車。10.4.2人身傷害應急預案當施工人員在施工過程中受到意外人身傷害時迅速移走周圍可能繼續產生危險的墜落物、障礙物。并為急救醫生留出通道,使其可以最快的速度到達傷員處進行緊急救治。人身傷害不僅產生外傷 , 還可能產生內傷,不可急速移動或搖動傷員身體。應多人平托住傷員身體,緩慢將其放至于平坦的地面上。在急救醫生到來后,應將傷員受傷原因和己經采取的救護措施詳細告訴醫生。10.4.

90、3挖斷地下管線應急預案在進行土方挖掘作業前首先應將施工場地附近的電力、通信、信號、給排水等管線調查清楚，并及時通知設備管理單位施工時間及施工項目。當施工中發生挖斷電力、通信、信號、給排水等管線時，應迅速與設備管理部門聯系，在設備管理單位人員到達現場之前，做好搶修之前的諸如場地、便道平整、架設照明設備、配備搶修常用工具等準備工作，如果本單位具備相關專業知識的技術人員在確認可以采取應急搶修措施的情況下可以先采取一些必要的搶修應急措施，盡量減小事故的影響范圍和損失，并在專業搶修人員到場之后組織有關人員協同進行搶修。當挖斷自來水管線并出現管涌時，應立即尋找就近的閥門井，迅速將其關閉，并立即用水泵抽水，

91、防止開挖的基坑因浸泡坍塌。10.4.4觸電事故應急預案如果發生觸電事故時首先斷開電源。如果電源開關在較遠處，則可用絕緣材料（如木條等）把觸電者與電源分離。高壓線路觸電：馬上通知供電部門停電，如一時無法通知供電部門停電則可拋擲導電體（如裸導線），讓線路短路跳閘，再把觸電者拖離電源。觸電者脫離電源后馬上進行搶救，同時通知120送往最近的醫院。10.4.5翻車事故應急預案機動車輛翻車后，應大聲呼救，爭取救助人員，如有傷員困在車內，先用千斤頂、剪鉗把傷員救出來，讓其平躺在地上；及時檢查傷員的生命體征：檢查傷病員呼吸、心跳、脈搏情況。如有呼吸心跳停止，應就地立刻進行心臟按摩和人工呼吸。有創傷出血者，應迅

92、速包扎止血，材料就地取材，可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血等。觀察受傷人員受傷部位，看其是否昏迷。注意救治過程中傷員摔傷及骨折部位的保護，避免不正確的抬運，使骨折錯位而造成二次傷害。及時撥打急救電話通知醫院；堅持先救人再救車的原則。10.5善后工作10.5.1事故調查及處理事故發生后，由上級主管部門對事故原因進行調查，項目部有關人員要積極配合協助。公司安質部門主持召開事故分析會，依據事故原因沒有分析清楚不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有采取切實可行的預防措施不放過的原則，進行調查，分析事故原因，找出問題根源，總結經驗。10.5.2清理整頓，恢復生產根據上級主管部門的要求，盡快對事

93、故現場進行清理，采取切實可行的防范措施，避免類似的事故再次發生，并積極做好傷亡人員的善后處理工作，同時盡快恢復生產，減少因事故造成的損失。10.6其他10.6.1專用電話號碼急救電話：120火警電話：119匪警電話：110查詢電話：114設備管理單位聯系單位電話見附表10.6.2人員培訓、演練應加強應急小組成員的培訓，重點掌握現場應急處理技術，學會必要的醫療救護知識，熟練掌握各類急救器材的使用方法。熟悉應急響應預案的程序和各自的分工及職責。為保證應急預案的可操作性，應急預案編制后應進行現場演習，以檢驗預案的內容和程序是否合理，人員響應是否到位，職責是否明確，措施是否有效。并對演習情況進行記錄，找出存在問題環節和原因，根據實際情況對預案進行修改。10.6.3應急物資準備急救箱、擔架、安全帽、氧氣瓶、水泵、風鎬、空壓機、竹竿、絕緣手套、絕緣靴、口哨、警鈴、對講機、電話機、貨車等。