1、.XXX樓施工方案文件腳手架施工組織設計審批人：編制：XXXX 建筑施工勞務有限公司.腳手架工程施工組織設計方案一、工程概況本工程為 XXXXX 樓腳手架工程。二、總體布署本工程采用雙排落地式腳手架搭設，密目網全封閉圍護。公司將派5 名以上經過專業培訓的架子工負責工程的腳手架搭設與拆除，施工過程中，嚴格按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130 2001 標準執行，腳手架配合裝修要求進行搭設，腳手架搭設完后，由安全負責人驗收合格后方可使用。三、腳手架搭設腳手架在建筑工程施工中起著特殊的重要作用。是以保障施工安全、施工質量和施工進度的特種技術措施。腳手架搭設的強度、剛度、安全性、可靠性

2、、穩定性及整體性要求都相當高，因此，腳手架應嚴格按安全技術規范的規定進行架設。(一)材料本工程的防護腳手架、安全通道、安全隔斷、均采用鋼管和扣件相組合的扣件式鋼管腳手架。按丹東市建管部門對施工現場安全管理通知要求，本工程防護腳手架等的搭設材料，相應對所用材料作出質量、型號及規格的規定和要求。1、鋼管.本工程購買和采用力學性能較好的Q235A（3 號）鋼直縫電焊處理的普通鋼管。其規格：外徑d=48mm,壁厚 t=2.8mm,長度 lmax=6000mm。若用舊鋼管,應仔細檢查其銹蝕的程度,外表面的銹蝕深度 0.5mm。若銹蝕深度超過 0.5mm的銹蝕特別嚴重的舊鋼管,嚴禁使用。X樓整體雙排防護架

3、鋼管表面涂刷橙色的防銹漆。安全通道、卷揚機吊籃通道口鋼管外表面全部涂刷紅白相間防銹漆。卷揚機吊籃通道口、安全通道口剪刀撐處設置紅白相間的防銹漆。鋼管不足國標的要求，所以在綁搭的時候應相應縮小其間距。縮小多少具體根據實際情況和計算書計算。2、扣件本工程采用可鍛鑄鐵鑄造的扣件，可鍛鑄扣件，當前國家具有該項產品的產品標準，并有國家指定的專門單位對該產品的檢測和檢驗手續，所以產品的質量可以得到保證。對新購的可鍛鑄鐵鑄造的直角扣件、旋轉扣件、對接扣件入庫前，應對其進行外觀質量檢查，其表面不應有裂紋、氣孔、砂眼等缺陷。鋼管與扣件扣緊時接觸應緊密，咬合應良好。活動部位轉動靈活，旋轉扣件的兩旋轉面間的間隙應小

4、于 1.0 mm,當扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離不得小于5 mm。要求其表面應作防銹處理。對舊扣件的螺栓、墊圈、蓋板、直角座、柳釘、旋轉座、中心鉚釘、桿芯、對接座、對接蓋等應進行全面檢查，整形和維修。使每種扣件的每一個扣件的各配件都齊全，使用靈活，使之符合使用的安全要求。對不符合使用要求的舊扣件一律不準使用。3、腳手架.本工程采用二種腳手板；一是木腳手板，二是鐵腳手板木質腳手板應采用杉木或松木加工制作。材質必須符合國家規范對級木材的質量規定。自行購入的木材加工的腳手板，其規格為：厚度應大于 50 mm；寬度200 mm；長度3000 mm。在距腳手板兩端80 mm處應采用直徑為4 mm的鍍

5、鋅鐵絲各設兩箍扎緊，以防止兩端破裂，每塊重量應30。對破、腐、蛀的木材，不得使用。要求在腳手板的使用過程中，隨時檢查其折斷、撕裂、腐爛損壞程度，采取優者繼續使用，劣者淘汰的辦法，以確保其使用安全。本施工組織設計規定其木質腳手板用于外防護腳手架的外懸挑底層小橫桿上，鋪作安全維護之用。再就是用于安全通道的鋼管架頂部，滿鋪在頂部的橫桿上，作安全防護之用。4、安全網安全是現代建筑施工安全防護的重要設施之一。本工程采用兩種安全網，一是密目安全網；二是稀目安全網。密目安全網：其規格為BL=1800 6000，構造為：網目密度不應低于2000 目/200 2。所購密目式安全網，必須是阻燃網，以保障產品的質量

6、和使用安全。該密目式安全網用于外防護腳手架上，作安全圍護之用，懸掛于單排腳手架立桿的內側，滿掛封嚴，固定牢靠。密目網按設計要求用阻燃密目網。稀目式安全網：稀目安全網相對于密目安全網而得名。其規格為：BL=3000 6000左右。它是用 9 的尼龍繩紡織而成的安全網。所購此種安全網，應能承受不小于160的沖擊荷載。.該安全網用于人行安全通道的兩外攔，安全隔斷、操作平臺、卸料平臺及吊籃的外欄桿上，并作安全圍護之用。(二)腳手架、鋼管架各構配件要求本工程搭設高度均在規范規定的50 m以下，符合規范規定的安全高度。按安全技術規范所規定的構造尺寸和搭設施工時對扣件螺栓擰緊扭力矩控制在 4565N m范圍

7、內，所以該腳手架相應各桿件可不進行計算，人行安全通道的架設，對地基的承載能力有一定要求，本工程的地基是經過平場處理，并經25 砼硬化的地基。本工程的腳手架、安全通道及鋼管架，按規范所規定的構造要求，作一些規定。、連墻件連墻件應靠主節點設置，偏離主節點的距離應300，連墻件垂直間距不應大于建筑層高，并不應大于4m。由于本工程主體結構及抹灰工程已完，腳手架連墻只能通過窗口與腳手架主體進行連接，每隔三跨的連墻件位置伸進離節點位置最近的窗口，在窗口內設置個高度比樓板高度低且比窗口上梁要高的鋼管，并與其連接，從而達到連墻件的效果。、立桿立桿的接頭必須采用對接扣件對接加長。立桿上的對接扣件應交錯布置，兩根

8、相鄰立桿的接頭不應設置在同步內。同步內隔一根立桿的兩個相鄰接頭，在高度方向錯開的距離應大于500。各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的 1/3。如圖 B所示。.圖 B 立桿頂端應高出作業層上皮1000，高出檐口上皮1500。安全通道的立桿應設在木墊板上，以分散垂直力對地基的集中作用。、掃地桿不論是腳手架、安全通道都必須設置縱向和橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距混凝土200處的立桿上；橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。本工程的雙排防護腳手架的橫向掃地桿或為連墻桿，或為附加桿件，均用直角扣件緊扣在立桿上。、縱向水平桿縱向水平桿的構造或擱置位置，取決于腳手板的

9、類型，本工程采用鐵.木兩種腳手板。鐵板用在安全通道上及主體的操作臺；木腳手板用在硬防護層，亦作安全防護；因此縱向水平桿應作為橫向水平桿的支座，即縱向水平桿設置于橫向水平桿之下，并位于立桿的內側，采用直角扣件與立桿扣緊，其長度不.宜不于 3 跨。縱向水平桿的接長采用對頭方式加長，并用對接扣件連接。對接扣件應交錯布置，兩根相鄰的縱向水平桿的接頭不應設置在同步內和同跨內。不同步顴不同跨的兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500，各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3，如圖 C所示。還應在跨中設置鋼管加長的接頭，縱向水平桿的長度用大于6 m 的鋼管充當加長的桿件。本工程不采用搭接的方式

10、進行鋼管的加長，但倘若某些部位不可避免時，應按規范進行搭接，其搭接長度應1000 mm，還應等間距設置3 個旋轉扣件固定牢實。端部扣件蓋板邊緣至搭接的縱向水平桿桿端的距離不應小于100。圖 C、橫向水平桿在橫向水平桿的每一個主節點處，必須設置一根橫向水平桿，并采用直角扣件緊扣在縱向水平桿上，該桿軸線偏離主節點距離不應大于100。操作層和防護腳手架安全防護層上的主節點處的橫向水平桿宜根據支承辦.腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于立桿間距的1/2。對本工程作防護用的單排腳手架，其橫向水平桿的一端采用直角扣件固定在立桿上，另一端應伸長緊操于連墻件的附加鋼管上，并用直角扣件固定。在腳手板的兩端頭

11、，視腳手板的擱置位置，還應加設橫向水平桿。、腳手板本工程用鐵腳手板是為安全通道的安全防護，在安全通道上做雙層防護。在六層用木腳手板做一層硬防護，每隔兩層做一層軟防護，施工用腳手板采用鐵腳手板滿鋪。按施工要求主體的每隔兩層設置一道施工作業平臺。但應將腳手板兩端與其可靠固定，以防止撬翻。腳手板外伸長度應取130150。端部腳手板探頭長度應取150，板長兩端應與橫向水平支承桿可靠固定。、剪刀撐剪力撐斜桿與水平面間的夾角定為45o。剪刀撐的設置，腳手架兩端頭各一道，即四個交角處各設剪刀撐，其中間段以符合安全技術規范對剪刀撐設置的規定。中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于15m。剪刀撐斜桿的接長必須采用對接

12、扣件連接。剪刀撐斜桿應采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上。旋轉扣件中心線主節點的距離不應大于 150。從下到上與腳手架同步搭設。安全通道的兩側立桿，亦應按上述規定和要求設置剪刀撐。剪刀撐設置在腳手架外側。8、腳手架布局腳手架內側步距 1800mm 外側步距 900mm 跨距原 1500mm 現改為 1300mm 跨距加強（局部根據現場.實際情況略有變動）橫距650mm 里排腳手架離墻大于等于400mm 外排腳手架離墻 1200mm-1400mm。(三)搭、拆規定和要求、施工準備項目負責人在腳手架搭設前方持有技術負責人、施工員、安全員、質檢員、作業負責及作業人員參加的技術交底

13、會。由技術負責人根據本工程的有關建筑周邊安全圍護，架設腳手架和安全通道的質量、施工技術、操作技術和安全注意事項等方面的要求和規定，向參與架設和使用人員進行技術交底；在腳手架和安全通道完成其安全防護任務后，在拆除前，項目負責人應向參與拆除人員進行安全、技術交底工作。該兩項技術交底工作，應具有記錄，并有交底和被交底人員的簽字。應按規范對新購鋼管進行檢查，鋼管銷售商應具有產品合格證和質量檢驗報告。鋼管應為直縫電焊Q235鋼普通鋼管；并按要求對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收。對不合格的產品不準使用。經驗收合格的構、配件，應按品種、規格分類，堆放整齊平穩。堆放場地不得有積水，有積水的應采取措施，使排水

14、暢通。并清除搭設場地的雜物等。、基礎安全通道的搭設，對地基承載能力的要求是不沉陷不松軟，能承受方柱傳給的荷載。在經過平整的地坪上，進行安全通道兩邊排架的定位放線。要求基礎砼高出地坪面 50 以上。施工難度：.別墅區一層樓頂的鑲瓦作業面按照要求不準設立桿，懸挑腳手架過于繁瑣增長施工進度。、搭設規定懸挑腳手架必須配合施工進度進行架設，一次架設高度不應超過連墻件以上二步。每搭完一步腳手架或搭設至設計要求高度后，應按腳手架搭設的技術要求，檢查主桿的垂直度，在2030m的長度范圍內，其垂直度允許偏差為100；縱距的允許偏差為 50；步距的允許偏差 20；在保持三層建筑高度20m以下，其允許水平偏差為10

15、0；縱向水平一根桿的兩端允許偏差20；在同跨內兩根縱向水平桿的高度允許偏差10。安全通道的搭設，并應按上述規定進行檢查，并要求檢查地基基礎，地基應堅實平整，不積水、不滑動、不沉陷。扣件安裝，腳手架，安定通道，卸料和操作平臺等，主節點各扣件中心點相互距離要求 150；同步立桿上兩個相隔對接扣件至主節點的距離要求h/3；縱向水平桿上的對接扣件至主節點的距離要求L/3；扣件螺栓擰緊扭力矩要求 4065N m；剪刀撐斜桿與地面的夾角要求40o60o；腳手板外伸長度要求 130150。據此規定，校正腳手架等的縱距和步距以及方桿的垂直度。本工程使用外徑為48 的 Q235鋼直縫電弧焊接普通鋼管。腳手架、安

16、全通道等的搭設應符合規范要求，相鄰立桿的對接扣件不應在同一高度內，應交錯布置。同步為隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離應 500；各接頭中心至主節點的距離應H/3;開始架設立桿時,應每隔 6 跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩定后,方可拆除拋撐。.頂層立桿的搭接長度與立桿伸出建筑物的高度，立桿只允許在頂層進行搭接，頂端伸出女兒墻上皮的高度取為1000；高出檐口上皮的高度取為1500。縱向水平桿應設置在主桿的內側，其長度應大于3 跨，接長用對接扣件，并應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不應設置在同步或同跨內，不同步或不同跨的兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離應500；各接頭中心至最近主節

17、點的距離應 1/3。縱向和橫向掃地桿、連墻件、剪刀撐和搭設規定，詳見本文二中的相應條款。扣件安裝的螺栓擰緊扭力矩應控制在4060N?m范圍內,在主節點處固定縱向、橫向水平桿及剪刀所用的直角扣件、旋轉扣件的中心點相互距離應500；對接扣件應朝上或者朝內設置，各桿件端頭伸出扣件邊緣的長度應100。腳手板應滿鋪，并鋪穩、鋪平，離開建筑物外墻面120150，腳手板采用對接的方式鋪設。其探頭用鐵絲固定在支承桿件上；在陽角及斜道的平臺口處，腳手板應與橫向水平桿可靠連接，并防止其滑移。、拆除規定本工程用建筑物樓層周邊外圍安全防護的懸挑腳手架,在規定使用三層建筑高度后,應予拆除。懸挑手架拆除前的準備工作：施工

18、人員應全面檢查其腳手架各扣件連接、連墻件、支撐體系等的使用完好情況，有否松動、位移、搖晃、前后擺動和固定不牢等有礙拆除安全的問題存在，根據檢查的結果，報經項目經理批準后，方可進行拆除作業。拆除中的安全技術，拆除順序，拆除材料，構配件按類別堆碼場地，應由項目技術負責人進行安全技術交底，并具備交底記錄和被交底.人員的簽字手續。并清除腳手架上的懸掛雜物和地面上的障礙物。腳手架拆除時，必須專人監護，拆除作業必須由上而下地逐層進行，嚴禁上下同時作業，連墻件必須隨腳手架逐層拆除。嚴禁先將連墻件整層拆除后，再拆腳手架；應分段拆除，拆除高差不應大于2 步。如高差大于2 步，應增設連墻件加固；當腳手架拆至下部最

19、后一根的立桿時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再行拆除。當腳手架采取分段拆除時，對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件，增設立桿或縱向水平桿予以加固；拆下的腳手架各構、配件嚴禁亂拋、亂扔、亂擲，應按類別、型號運至堆放場，及時檢查、整形、維修和保養，并按品種及規格，堆碼存放。XXXX 建筑施工勞務有限公司.XXXXXXX 樓施工方案文件腳手架計算書XXXXX 建筑施工勞務有限公司腳手架計算書.落地式扣件鋼管腳手架計算書(1-15 層 46 米)落地式扣件鋼管腳手架計算書鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2011）。計算參數:雙排腳手架，搭設高度46.0 米，

20、立桿采用單立管。立桿的縱距為1.50 米，立桿的橫距0.650 米，內排架距離結構0.35 米，立桿的步距為1.80 米。鋼管類型為48 2.8，連墻件采用2步2跨，豎向間距3.60 米，水平間距3.00 米。施工活荷載為2.0kN/m2，同時考慮 2層施工。腳手板采用鐵腳手板，荷載為0.15kN/m2，按照鋪設 5層計算。腳手板下大橫桿在小橫桿上面，且主結點間增加兩根大橫桿。基本風壓 0.40kN/m2，高度變化系數1.0000，體型系數 1.1300。地基承載力標準值105kN/m2，基礎底面擴展面積0.150m2，地基承載力調整系數1.00。一、大橫桿的計算:大橫桿按照三跨連續梁進行強度

21、和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。1.均布荷載值計算大橫桿的自重標準值 P1=0.036kN/m 腳手板的荷載標準值 P2=0.150 0.900/3=0.045kN/m 活荷載標準值 Q=2.000 0.900/3=0.600kN/m 靜荷載的計算值 q1=1.2 0.036+1.2 0.045=0.097kN/m 活荷載的計算值 q2=1.4 0.600=0.840kN/m 2.抗彎強度計算最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎矩計算公式如下:跨中最大彎矩為 M1=(0.08 0.097+0.10 0.8

22、40)1.5002=0.206kN.m 支座最大彎矩計算公式如下:.支座最大彎矩為 M2=-(0.100.097+0.117 0.840)1.5002=-0.243kN.m 我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算：=0.243 106/4248.0=57.172N/mm2大橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!3.撓度計算最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:靜荷載標準值q1=0.036+0.045=0.081kN/m 活荷載標準值q2=0.600kN/m 三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度 V=(0.677 0.081+0.990 0.600)1500

23、.04/(100 2.06 105101950.0)=1.563mm 大橫桿的最大撓度小于1500.0/150與10mm,滿足要求!二、小橫桿的計算:小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。1.荷載值計算大橫桿的自重標準值 P1=0.036 1.500=0.053kN 腳手板的荷載標準值 P2=0.150 0.900 1.500/3=0.068kN 活荷載標準值 Q=2.000 0.900 1.500/3=0.900kN 荷載的計算值 P=1.20.053+1.2 0.068+1.4 0.900=1.

24、405kN 2.抗彎強度計算最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下:集中荷載最大彎矩計算公式如下:.M=(1.20.036)0.9002/8+1.405 0.900/3=0.426kN.m=0.426 106/4248.0=100.231N/mm2小橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!3.撓度計算最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計算公式如下:集中荷載最大撓度計算公式如下:小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度 V1=5.0 0.036 900.004/(384 2.060 105101

25、950.000)=0.01mm 集中荷載標準值P=0.053+0.068+0.900=1.021kN 集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度 V2=1020.750 900.0(3 900.02-4 900.02/9)/(722.06 105101950.0)=1.258mm 最大撓度和 V=V1+V2=1.272mm 小橫桿的最大撓度小于900.0/150與10mm,滿足要求!三、扣件抗滑力的計算:縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范 5.2.5):R Rc其中 Rc扣件抗滑承載力設計值,取8.0kN；R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；1.荷載值計算

26、橫桿的自重標準值 P1=0.036 0.900=0.032kN 腳手板的荷載標準值 P2=0.150 0.900 1.500/2=0.101kN 活荷載標準值 Q=2.000 0.900 1.500/2=1.350kN 荷載的計算值 R=1.20.032+1.2 0.101+1.4 1.350=2.050kN 單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!當直角扣件的擰緊力矩達40-65N.m 時,試驗表明:單扣件在 12kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取.8.0kN；雙扣件在 20kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kN。四、腳手架荷載標準值:作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。靜

27、荷載標準值包括以下內容：(1)每米立桿承受的結構自重標準值(kN/m)；本例為 0.0998 NG1=0.10024.000=2.396kN (2)腳手板的自重標準值(kN/m2)；本例采用竹笆片腳手板，標準值為0.15 NG2=0.15071.500(0.900+0.300)/2=0.945kN (3)欄桿與擋腳手板自重標準值(kN/m)；本例采用欄桿、竹笆片腳手板擋板，標準值為0.15 NG3=0.1501.500 7/2=0.788kN (4)吊掛的安全設施荷載，包括安全網(kN/m2)；0.005 NG4=0.0051.500 24.000=0.180kN 經計算得到，靜荷載標準值 N

28、G=NG1+NG2+NG3+NG4=4.309kN。活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總和，內、外立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2 取值。經計算得到，活荷載標準值 NQ=2.00021.500 0.900/2=2.700kN 風荷載標準值應按照以下公式計算其中 W0基本風壓(kN/m2)，按照建筑結構荷載規范(GB50009-2001)附錄表 D.4 的規定采用：W0=0.400 Uz風荷載高度變化系數，按照建筑結構荷載規范(GB50009-2001)附錄表 7.2.1 的規定采用：Uz=1.000 Us風荷載體型系數：Us=1.130 經計算得到，風荷載標準值Wk=0.70.400 1.0

29、00 1.130=0.316kN/m2。考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N=1.2NG+0.851.4NQ經過計算得到，底部立桿的最大軸向壓力N=1.24.309+0.85 1.4 2.700=8.383kN 不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N=1.2NG+1.4NQ經過計算得到，底部立桿的最大軸向壓力N=1.24.309+1.4 2.700=8.950kN 風荷載設計值產生的立桿段彎矩 MW計算公式 MW=0.851.4Wklah2/10 其中 Wk風荷載標準值(kN/m2)；.la立桿的縱距 (m)；h 立桿的步距 (m)。經過計算得到風荷載產生的彎矩 Mw=0.

30、85 1.4 0.316 1.500 1.800 1.800/10=0.183kN.m 五、立桿的穩定性計算:1.不考慮風荷載時,立桿的穩定性計算其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N=8.950kN；i 計算立桿的截面回轉半徑，i=1.60cm；k 計算長度附加系數，取1.155；u 計算長度系數，由腳手架的高度確定，u=1.500；l0計算長度 (m),由公式 l0=kuh 確定，l0=1.155 1.500 1.800=3.118m；A 立桿凈截面面積，A=3.974cm2；W 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=4.248cm3；由長細比，為 3118/16=195；軸心受壓立桿的穩定系數,由長

31、細比 l0/i 的結果查表得到0.191；鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經計算得到=8950/(0.19397)=117.644N/mm2；f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f=205.00N/mm2；f 立桿間距為1.3m，f=266.5KN/m2不考慮風荷載時，立桿的穩定性計算 f,滿足要求!2.考慮風荷載時,立桿的穩定性計算其中 N 立桿的軸心壓力設計值，N=8.383kN；i 計算立桿的截面回轉半徑，i=1.60cm；k 計算長度附加系數，取1.155；u 計算長度系數，由腳手架的高度確定，u=1.500；l0計算長度 (m),由公式 l0=kuh 確定，l0=1.155 1.500

32、 1.800=3.118m；A 立桿凈截面面積，A=3.974cm2；W 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=4.248cm3；由長細比，為 3118/16=195；軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 l0/i 的結果查表得到0.191；MW計算立桿段由風荷載設計值產生的彎矩，MW=0.183kN.m；鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經計算得到=8383/(0.19397)+183000/4248=153.268N/mm2；f 鋼管立桿抗壓強度設計值，f=205.00N/mm2；考慮風荷載時，立桿的穩定性計算 Nl，連墻件的設計計算滿足要求!八、立桿的地基承載力計算:立桿基礎底面的平均壓力應滿足

33、下式的要求 p fg其中 p 立桿基礎底面的平均壓力(kN/m2)，p=N/A；p=59.67 N 上部結構傳至基礎頂面的軸向力設計值(kN)；N=8.95 A 基礎底面面積(m2)；A=0.15 fg地基承載力設計值(kN/m2)；fg=105.00 地基承載力設計值應按下式計算 fg=kc fgk其中 kc腳手架地基承載力調整系數；kc=1.00 fgk地基承載力標準值；fgk=105.00 地基承載力的計算滿足要求!XXXX 建筑施工勞務有限公司.XXXXX 樓施工方案文件XXXX樓卷揚機龍門架工程安全施工組織設計XXXX 建筑施工勞務有限公司.XXX樓卷揚機安拆施工設計一、組織準備2、

34、調動經驗的人員配合專、兼職安全員現場指揮。二、安裝設備準備：1、對起重設備型號、規格、吊裝重量進行檢查，核對完好。2、龍門架附屬裝置齊全，吊盤、滑輪、導軌、鋼絲繩、附墻桿完好。三、安全裝置準備：1、吊盤安全門欄、安全停車裝置吊盤防墜裝置齊全。確定安裝位置。按照項目部要求卷揚機通料口在主樓的樓梯口附近，所以按照要求將卷揚機安裝在主樓的后側。一、基礎1、主桿采用 C20砼基礎：長 4.0M、寬 0.5M、深 0.3M 底座。在砼座內預埋螺栓，吊盤放置底盤中央，底盤采用C20砼，長、寬大于吊盤長度200MM厚，厚不小于 100MM。基礎平臺上口一定絕對平整。2、安裝立柱底節：安裝兩個標準節要做臨時固

35、定，節點與支撐點用12 螺栓聯結，嚴禁用鉛絲或鐵絲綁扎，兩立柱安裝應交替進行。3、安裝標準節時注意導軌垂直度，與導規相接處不能出現折線和過大間隙，防止運行中產生撞擊（垂直采用經緯儀或線綞測定）。4、立柱組裝到預定高度時，安裝天梁、吊盤頂梁和天梁的距離在1.5M 以上。5、龍門架的立桿必須互相平行，且保持與水平面垂直，其垂直度偏差不得超過架身高的 1/400，兩滑輪間距偏差不得大于10MM。6、龍門架高出周圍建筑物，安裝可靠的防雷接地，同時卷揚機要保護接零。.7、夜間和六級風以上大風時，不得進行安裝。8、卷揚機的位置選擇在視線良好，遠離危險作業區的區域。卷揚機水平距離應大于滾筒間距15-20 倍

36、。卷揚機后面埋設地錨與卷揚機底座用鋼絲繩固定，底座前打樁固定，防止卷揚機位移或機座轉動。9、龍門架安裝完畢，安裝部門會同使用部門報公司安全科或安全監督部門檢查驗收合格后，頒發準用證方可使用，并建立機械設備檔案。龍門架、卷揚機拆除安全施工組織設計1、架體拆除前，先察看施工現場環境包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿以及拆除架體各節點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡早拆除掉。2、分節拆除架體工作應注意被拆除構件不能亂扔，防止傷人；拆除后架件的穩定性不被破壞，附墻桿拆除前，應加臨時支撐防止變形，拆除各標準節時，應防止失穩。3、整體拆除，應對龍門架立柱架體進行加固

37、，將吊鉤掛在吊點拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩與地錨連接處松開，拆掉附墻桿件，慢慢放倒架體。龍門架安裝安全操作要求1、龍門架安裝必須由經過專門安全技術培訓，并取得合格證的專職人員操作安裝并由專人指揮。2、組裝后進行驗收，并進行空載、動載和超載試驗。3、由專職司機操作，提升機應經專門培訓持證上崗，人員要相對穩定。開機前，應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、纜網繩進行檢驗，并進行空車試驗，合格后方準.使用，并做好檢查記錄。4、禁止攀登架體和人在架體下面穿越。5、聯系信號裝置要準確。6、纜風繩不得隨意拆除，凡臨時纜風繩，應先行固定經指揮人員同意后可拆除。如纜風繩改變位置，要重新埋設地錨，待新纜風繩拴好后，原纜風

38、繩方可拆除。7、禁止在設備運行中擦洗、加油，注意傳動機械磨損，發現磨繩、滑輪偏移，應及時停機維修。8、架體及軌道發生變形，必須及時糾正。9、嚴禁超載運行。10、司機離開時，應降下吊籃并切斷電源。XXXX 建筑施工勞務有限公司.XXXX樓施工方案文件XX升降機工程安全施工組織設計XXXX 建筑施工勞務有限公司.XX樓升降機安拆施工設計一、設備狀態本工程人貨梯為正規廠家制造，具有產品出廠合格證和安全檢測報告的產品和結構構件。二、主要組成部分及技術特點1、外籠：外籠采用主梁全折邊，無槽鋼型式，該型式具有籠體強度高、噪音小、整體感強、不易變形等特點。外籠由固定標準件的底盤和防護圍欄組成。外籠門由機械和

39、電氣鎖定，除非吊籠落下來，外籠門將不能打開，如外籠門未關，吊籠將不能啟動。2、標準件：標準件采用6mm鋼板折邊為橫梁框，而不采用角鋼方框。此種型式優點為強度大、晃動性小、附著點多，每節標準節可有三點做附著支撐連接，基本保證了每道附著與墻體連接的水平度。每節標準節長 1508mm，截面中心距一般為650650mm，齒條模數為 8mm；節標準節采用 24 螺栓相連組成導軌架，通過附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運行的導軌。3、吊籠：吊籠為鋼結構，由安裝在吊籠上的滾輪沿導軌架運行，并設有進、出口門（即單、雙開吊籠門），可通過調整下門輪的位置，以確保門與兩軌道之間的間隙一致。吊籠上設有安全鉤以停止吊籠

40、從導軌架頂部脫離。在安裝時，吊籠頂部可作為工作平臺，由安全欄桿圍住。頂上有一活板門，通過配備的專用梯子，用著攀登到頂上進行安裝和維修。4、限速器：單齒限速器由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當吊籠起速時，限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動制動錐鼓旋轉，與其相連的螺桿同時旋進，制動錐 鼓與外殼接觸逐漸增加摩擦力，確保吊籠平緩制動。5、對重：對重主要用于在不改變電能消耗下增加升降機的載重量。對重由鋼絲繩通過導軌架頂部的天輪懸掛于吊籠頂部。升降機的進出通道不設在對重下方，連接對重 的鋼絲繩為兩根。6、吊桿：吊桿安裝在吊籠頂上，在裝、拆導軌架時用來起吊標準節或附墻架等零部件。手動吊桿上的手搖卷揚機具

41、有制動功能，起吊重物時按順時針方向搖動搖把，停止搖動并平緩的松開搖把后，卷揚機即可制動。放下重物時，則按相反方向搖動。吊桿帶壓力軸承的電動吊桿，其額定載重量通常為2000kg。7、電纜導向裝置：用于使接入吊籠內的電纜線在吊籠上下運行時，不偏離電纜通道，保持在固定的位置，確保吊籠正常運行。電纜筒結構比較簡單，無專門的電纜導向軌道，因而受風力影響較大。電纜小車又稱自身軌道或電纜導向裝置。安裝在吊籠的下部或對面的導軌架上。結構簡單，安裝方便。該型升降機的導軌的主力管不僅是吊籠運行的軌道，也是電纜小車的導向的軌道。因而受風力的影響較小，適用的場合非常普通。8、安全電控系統：安全電控系統由電路里設置的各

42、種安全開關及其他控制器件組成。在升降機運行發生異常情況時，將自動切斷升降機電源，使吊籠停止運行，以保證 升降機的安全。吊籠的單、雙門上及吊籠頂部活板門上均設有安全開關，如任一門開啟或未關閉，吊籠均不能運行；鋼絲繩錨點處設有斷繩保護開關；吊籠上裝有上、下限位開關、減速限位開關和極.限開關，當吊籠行到地上、下終端站時，可自動停車，若此時因故不停車超過安全距離時，極限開關動作切斷總電源，使吊籠制動。此外在限速器尾蓋內設有限速保護開關，限速器動作時，通過機電聯鎖切斷電源。超載保護器：吊籠內配置有超載保護器，當吊籠超載時警鈴報警，吊籠不能啟動。9、樓層呼叫器：設置在各樓層的呼叫按鈕，通過無線電發射器，將

43、信息傳到吊籠內的接收頭，當樓層有人呼叫時，吊籠內的主機有樓層顯示和語音播報。10、自動平層：通過操作吊籠內選層按鈕或個樓層各樓層處按鈕，吊籠可自動運行到所需樓層。通過手動手柄開關操作，吊籠也可手動運行到所需高度。三、安裝與使用安裝場地及基礎1）安裝與拆除作業前，應根據現場工作條件對作業人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區域并設監護人員，排除作業障礙。2）安裝場地先要平整定位挖槽夯實，然后澆注提升機基礎，基礎用 C20混凝土墊 層厚度 100mm。上澆 C20混凝土基礎板厚度不小于400mm。基礎表面平整，水平度偏差不得大于 6 mm。門架立柱的固定地腳螺栓采用預埋。3）基礎周邊有排水

44、措施。（2）架體安裝 1）安放底架與腳螺栓連接。2）放置自升平臺就位，使套架中心線與立柱的中心線重合。3）安裝附墻裝置必須在架體用螺栓連接，另一端與墻體預埋鐵件進行焊接。4）安裝撐桿，并緊固以上各件聯接螺栓。檢查第一組標準垂直度偏差，調整到符合要求，放置壓重。5）將提升機吊桿置于安裝好的兩立柱頂端。利用手拉葫蘆提升機平臺，直到臺面與立柱頂面平齊取下提升吊桿置于平臺上。6）放進吊籃，由工地自備 50mm 木板鋪平，穿繞好起升鋼絲繩。接好聯動安全機構，此時門架升降機就基本安裝了。7）附墻架架體與建筑物均應采用鋼性連接，材質應與架體材質相同，附墻架之間高度間距不大于 9m設置一組，且建筑物頂層必須設

45、一組，具體做法見下附圖。8）按總高減 3 米調整高度限位裝置。9）在升降機進料方向搭建上料口防護棚，寬5 米，長 5 米，高 2.5 米，其頂部材 料強度應能承受 10kpa的均布靜荷載，也可采用50mm 厚木板。四、安裝中技術要求1、立柱兼作導軌架，為吊籃運行滾輪的軌道，其標準接頭處臺階偏差應小于 0.8mm，安裝時必須注意調整。2、立柱全高的垂直度偏差應小于高度的1.0。3、各標準節節間連接螺栓必須固緊，嚴禁擴孔和開孔，更不得漏裝或以鐵絲代替。4、高空安.裝作業人員務必系好安全帶，門架下和立柱周圍2 米以內禁止站人，以 防物體跌落傷人。5、級風以上禁止安裝作業。6、提升機的金屬結構及所有電

46、氣設備的金屬外殼應接地保護。7、使用要求提升機安裝后應經檢查試車調試，確認合格報公司設安科驗收后方可使用。使用期 間應定期檢查。五、使用前的檢查1 金屬結構有無開焊和明顯變形。2 架體各節點連接螺栓是否緊固。3 附墻架、位置用安裝情況。4 安全防護裝置是否靈敏可靠。5 卷揚機的位置是否合理。操作視線是否清晰。6 電氣設備應符合 TN-S系統的要求，且動作靈敏可靠。7 鋼絲繩、滑輪組的固接情況。8 提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。9 蝸輪、蝸桿、嚙合間隙是否合格，各輪軸滑動處是否缺油。1 0 各保險設置是否有損壞或失靈。六、定期檢查定期檢查每月進行1 次，由有關部門和人員參加，檢查內容包括

47、：金屬結構有無開焊銹蝕、變形。扣件、螺栓連接的緊固情況。提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞。附墻架等有無松動。電氣設備的接地（或接零）情況。斷繩保護裝置的靈敏度試驗。日常檢查日常檢查由司機在班前進行，在確認提升機正常時，方可作業。檢查內容包括：空載提升機吊籃做1 次上下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好。在額定荷載下，將吊籃提升到離地面12m高度停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩定性。安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠。吊籃運行通道內有無障礙物。作業司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。使用中要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發現磨損

48、嚴重，必須按照有關規定 及時更換。作業后，將吊籃和至地面，各控制開關板至零位，切斷主電源，鎖好閘箱。六、操作注意事項卷揚機司機應經過培訓具有上崗證，持證上崗，能熟練掌握吊籃升降。操作時精 力要高度集中，反應要迅速，特別是吊籃接近極限高度位置時，注意及時停車，一旦限 位開關失靈立即拉閘（總閘應安裝在電器箱旁隨手方便操作處）。每次上升和下降時應先按下總開關，然后再按上升或下降按鈕。使用吊籃前必須檢查各連接件是否可靠。鋼絲繩是否斷股，升降是否靈活。換班時應交代運行情況，發現故障應停機修理，禁止帶故障作業。暴風雨后或停機一段時間后，應先進行空運行檢查，然后才能帶載運行。禁止超載、偏載運行，禁止帶人運行

49、。個別超長物件需打開吊籃門運行時，宜減載30%運行。通常情況下要關好吊籃運行，以防物料震落傷人。吊籃到達指定高度后，應先操作停層保護裝置手柄掛鉤未脫開時，啟動吊籃上下。班前須檢查停層裝置拉簧，是否可靠。禁止在 6 級風以上繼續運行作業。收工時，操作人員離開操作現場前要放下吊籃，嚴禁將吊籃擱在支架上長期停放。已經調整好的高度限位器，禁止隨意調整和拆除。禁止未經培訓的非操作人員啟動卷揚機。下班時要拉閘斷電，鎖好電源箱，防止無關人員啟動運行。七、拆架拆架按照與安裝步驟相反的順序進行，先拆除立柱。在落下自升平臺前，先放下吊籃。放松起升鋼絲繩，并把鋼絲繩從滑輪糟中取出，卡入套架外。將提升吊桿置于立柱頂面

50、，穿好手拉葫蘆，再提起自翻卡板尾部繩索，使其傾斜到可避開立柱的橫腹桿，放于.平臺上，保持卡板的傾斜位置。放松手拉葫蘆，慢慢使平臺下放一個標準節距離，放松卡板尾部繩索，使平臺卡在下一組標準節上，從立柱頂面取下提升吊桿。用扒桿吊起有起升繩的一側的立柱標準節，恢復起升鋼絲工作位置，起升吊籃到接近極限高度，將所吊起的標準節放入吊籃內，再拆除另一標準節，也放入吊籃內，放下吊籃，再按步驟2 下放平臺，如此重復將標準節逐步拆除。(4)附墻架應隨立柱拆除部位逐道拆除，不得把所有附著架同時拆除。以防拆架時 晃動。(5)拆到只有兩組標準節時，可開始拆吊籃、卷揚機、撐桿、附墻裝置，然后放下 平臺，其步驟與安裝步驟相反。(6)拆架時必須遵守安裝時所有注意事項。(7)拆除作業中，嚴禁從高處向下拋擲物件。作業一般在白天進行，夜間作業應有良好的照明。因故須臨時中斷作業時，應采取穩固措施，以防傾復和高墜。