1、蘭州新區(qū)失地農(nóng)民就業(yè)市場基礎(chǔ)設(shè)施（新港一路）建設(shè)項目二標段路基土方開挖施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 年 12月19日一、編制依據(jù)及原則.3 1.1、編制依據(jù). .3 1.2、編制原則.3 二、技術(shù)標準.3三、工程概況. 3 四、主要工程數(shù)量. 4 五、資源配置.4 六、施工方法.5 6.1、施工流程. .5 6.2、施工方法.5 七、工程趕工及雨季施工措施. 9 八、質(zhì)量控制措施.10 九、質(zhì)量通病防治.十、成品保護.10 十一、安全、文明施工措施.一、 編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1、蘭州新區(qū)失地農(nóng)民就業(yè)市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目新港一路施工圖2、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ

2、1-20083、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ F10-20064、相關(guān)技術(shù)標準、設(shè)計規(guī)范、規(guī)定等1.2、編制原則（1）貫徹國家、部和省市有關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)方針、政策、規(guī)范、規(guī)定；（2）按照基本建設(shè)施工程序科學合理安排施工進度，本著先重點后一般的原則合理安排施工進度計劃確保合同工期實現(xiàn)；（3）貫徹因地制宜、就地取材原則根據(jù)本地氣候特點合理安排受氣候影響較大的工程施工，充分利用地方資源減少施工、運輸投入；（4）確保安全、保證質(zhì)量、突出重點、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟合理、環(huán)保保護、節(jié)約成本二、技術(shù)標準（1）道路等級：城市主干道（2）計算行車速度：主車道40km/h （3）標準軸載： BZZ-100（4）交通飽和設(shè)計

3、年限：20年（5）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限： 15年（6）交通等級：B級 三、工程概況新港一路位于建材市場西側(cè)，為城市主干道，道路呈南北走向，南起建材六路，北至規(guī)劃路，道路全長1648.387m，道路寬32m，雙向四車道，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面，路面設(shè)計標準車軸載為BZZ-100。道路最大縱坡為1.4529%，最小縱坡為0.3988，抗震設(shè)防烈度為7度，道路設(shè)計年限20年，路面設(shè)計基準期15年，道路交通安全和管理設(shè)施等級B級。工程內(nèi)容包括道路、給水、雨水、污水、電力、電信、照明、交通、綠化及想關(guān)配套設(shè)施。四、主要工程量土方開挖量為45169.19m3五、資源配置根據(jù)工期要求，對機械設(shè)備、試驗設(shè)備及人

4、員配置如下：名稱型 號數(shù)量人員狀態(tài)備注挖掘機360型 11到位挖掘機300型 11到位挖掘機240型11到位挖掘機220型11到位裝載機50型33到位壓路機22T33到位灑水車22到位自卸車1111到位試驗設(shè)備檢驗設(shè)備2套5到位技術(shù)及管理人員18到位施工作業(yè)人員15到位六、施工方法根據(jù)施工圖紙及規(guī)范要求，結(jié)合本地區(qū)水文、地質(zhì)情況，制定出合理、經(jīng)濟的施工措施，根據(jù)勘察報告顯示該范圍未發(fā)現(xiàn)地下水，新港一路路開挖不考慮地下水的影響。6.1、施工流程路基清表施工測量機械開挖土方外運標高、坡度復測碾壓 密實度檢測(符合設(shè)計要求) 資料整理（歸檔）6.2、施工方法施工測量施工之前復測導線點坐標、水準點高程

5、及原地面高程，并進行資料整理及橫、縱斷面繪制。擬定試驗段報審通過之后進行試驗段施工測量工作，采用全站儀,根據(jù)本段對應(yīng)的路基設(shè)計圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁，沿路基縱向每10m設(shè)一對標高指示樁，進行水平測量，并在指示樁上準確標出實施層頂標高，設(shè)置明顯標記，以控制填料的松鋪厚度。上砂礫石前根據(jù)中線位置把該實驗段劃分為100個5m*6m的長方形格子，并把每個格子邊線用白灰進行標識，便于自卸車傾倒填料和控制攤鋪厚度。將松鋪厚度標識于中、邊樁上，并掛線施工。 施工準備（1）、施工前，全面熟悉設(shè)計文件交底的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見并報請變更設(shè)計。施工前調(diào)查

6、的內(nèi)容包括：、工程范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；、工程范圍內(nèi)的交通和地上、地下構(gòu)筑物及公用管線情況；、施工現(xiàn)場的供水、供電、電訊設(shè)備及場內(nèi)外運輸線路，生產(chǎn)和生活設(shè)施的設(shè)置地點等情況；施工現(xiàn)場附近測量標志及需要保護植物和構(gòu)造物等情況。2）、根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準備情況，編制實施性的施工進度計劃，并報監(jiān)理工程師審批后組織施工。 （3）、場地清理工作。這是路基開挖施工前必須做的一項非常主要的工作，路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木和雜草叢等均在施工前砍伐或移植清理，并將樹根全部挖除，將坑穴填土夯實。此外還根據(jù)圖紙要求進行放樣。 （4）、

7、做好排水設(shè)施。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施，特別是雨季施工更要加強這方面工作。路堤施工中各施工層表面不應(yīng)有積水，表面應(yīng)做成 2 4的橫坡。雨季施工或因故中斷施工時，將施工層表面及時修理平整并壓實。6.2.3路基土方開挖：路基土方開挖采用機械開挖，機械化開挖采用挖掘機、裝載機等設(shè)備以及配套自卸汽車等進行土方開挖和運輸。具有操作機動靈活、運轉(zhuǎn)方便、生產(chǎn)效率高、施工速度快等特點。路基邊角部位，機械開挖不到之處，應(yīng)用少量人工配合清坡，將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內(nèi)，再用機械運走。人工清土所占比例一般為1.5%4%，修坡以厘米作限制差誤。路基土方開挖施工工藝：清表報監(jiān)理工程量復測道路放樣土方外運

8、至指定地點機械開挖標高復測碾壓 不合格密實度檢測（合格）資料整理、歸檔6.2.4檢測 按照以上要求壓實后由試驗人員進行檢測工作。檢測方法：環(huán)刀法。檢測項目：含水率：規(guī)范要求標準含水率為26%；密實度：路基壓實按城市道路設(shè)計規(guī)范及公路路基設(shè)計規(guī)范相應(yīng)標準進行，采用重型擊實標準，壓實度不低于下表所列數(shù)值。填挖類型路面底面以下深度（m）填料最小強度（CBR）%壓實度(%)主干道次干道支路主干道次干道支路填方00.386595%94%92%54395%94%92%0.81.543393%92%91%1.533392%92%90%挖方00.386595%94%92%0.30.854393%質(zhì)量標準1、保

9、證項目路基（槽）和管溝基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，并嚴禁擾動。2、允許偏差項目土路基允許偏差和檢驗方法項目充許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)路基縱斷高程-20+10201用水準儀測量路床中線偏位（mm）301002用經(jīng)緯儀、鋼尺取最大值路基平整度（mm）1520路寬（m）91用3m鋼尺和賽尺邊續(xù)時量兩尺，取最大值9152153路床寬度（mm）不小于設(shè)計寬度101用鋼尺量路床橫坡不小于0.3且不反坡20路寬（m）29-154156邊坡不陡于設(shè)計值202用坡度尺每測1點七、質(zhì)量控制措施1、路基土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改施工方案及挖方

10、邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。土方開挖完成后及時對成型的基坑進行碾壓，防止基礎(chǔ)長時間暴曬。對完成碾壓的路基必須有專業(yè)試驗人員測定干土密度、檢驗密實度，符合要求方可上層回填土，試驗報告必須注明土料種類，要求干土質(zhì)量密度、試驗日期、試驗結(jié)論與試驗人員簽字。2、路基土方挖后對其進行碾壓并取樣測定壓實后的干土質(zhì)量密度，其合格率不應(yīng)小于90%；不合格的干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計值的差，不應(yīng)大于0.08g/cm，且不應(yīng)集中。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。八、工程質(zhì)量通病防治措施1、按要求測定土的干土密度：回填土每層都必須測定夯實后的干土密度，符合設(shè)計要求后，才能鋪攤上層土，要求試驗報告要注明土料種類，試

11、驗日期、試驗結(jié)論及試驗人員簽字。未達到設(shè)計要求的部位，必須有處理方法和復驗結(jié)果。2、回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或夯、壓實遍數(shù)不夠，甚至漏夯、漏壓，場地清理不干凈、存在垃圾、雜物，所以造成回填土下沉。為此，要求在施工中，必須認真嚴格執(zhí)行規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定，嚴格執(zhí)行過程、控制檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。3、回填土碾壓不密實：按所選的壓實機械性能，通過試驗確定含水量在控制范圍內(nèi)；每層鋪土厚度、壓實遍數(shù)、機械行駛速度應(yīng)符合規(guī)定；嚴格進行水平分層回填、壓（夯）實；加強現(xiàn)場檢驗，以達到要求的密實度。如土不合要求，土料含水量過大，可翻松、晾曬、風干或摻入干土重新壓實；含水量過小或碾壓機械能量過小，可增加壓實

12、遍數(shù)或使用大功率壓實機械碾壓。如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現(xiàn)象，應(yīng)將“橡皮土”挖出，重新?lián)Q好土再碾壓密實。4、土方回填必須嚴格按設(shè)計、規(guī)范要求預留沉降量，如設(shè)計無要求時，可根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、密實要求和地基情況（沉降量一般不超過土方回填高度的3%）。5、施工現(xiàn)場應(yīng)保持整潔，材料、機械應(yīng)按規(guī)定的地點堆放整齊并符合搬運及消防要求。施工垃圾、廢料應(yīng)及時清除，自覺遵守文明施工“五清”，即隨干隨清，誰干誰清，一日一小清，一周一大清，工完料盡場地清。十、成品保護措施1、施工時，對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、降水井及管線等，填運土時不得撞碰，并定期復測和檢查這些標準樁點是否正確。

13、2、夜間施工時，必須合理安排施工順序，保證有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土，損壞結(jié)構(gòu)，造成防水層及防水保護層的破壞。3、必須保證條形基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)混凝土必須達到一定強度，保證基礎(chǔ)梁上拉土車或裝載機運行而遭受損壞時，方可回填。4、場地內(nèi)根據(jù)從建筑物伸出的各種管線，必須得到妥善保護后，再按相關(guān)規(guī)范規(guī)定回填土料，不得損壞、碰壞。5、不得在已回填好的回填土上隨意挖掘，不得在其上行駛車輛或堆放重物。6、下層鋪設(shè)完畢，必須盡快進行上一層的施工，防止長期暴露；如長時間不進行上部作業(yè)應(yīng)進行遮蓋和攔擋，并經(jīng)常灑水濕潤。十一、安全文明施工措施1、土方回填前，必須做好有針對性的各級安全技術(shù)交底工作。施工

14、人員在施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，不準穿拖鞋，高跟鞋、光膀、赤腳。2、夯填回填土前，必須先檢查打夯機械的電線絕緣是否完好，接地線、開關(guān)是否符合要求，打夯時，每臺打夯機必須兩人操作，一人操作夯機一人拖線，拖線者應(yīng)隨時將拖線整理通順，盤圈送行，距夯機留有34m的余量，不要全長拉直，更不能拉得過緊或在夯下通行。操作者必須戴絕緣手套和絕緣膠鞋，操作手柄應(yīng)采取絕緣措施，防止漏電傷人。兩臺打夯機在同一作業(yè)面夯實時，前后距離不得小于5m，夯打時嚴禁夯打電線，以防觸電，打夯機用后應(yīng)切斷電源，嚴禁在打夯機運轉(zhuǎn)時清除積土。搬運時必須斷電拆線,綁好夯頭；打夯機手把上必須按規(guī)定裝設(shè)開關(guān)，嚴禁施工時夯擊電源線，嚴禁背著牽引

15、。打夯工人必須按操作規(guī)程操作，所用的電器設(shè)備必須三級配電兩級保護，使用三相五線制，嚴禁亂拉亂接。3、打夯時必須按規(guī)定夯機前后間距保持10m以上，不得平行作業(yè), 不得交叉穿插,嚴禁電源線纏在一起,對拐角及其它施工不便處必須采用人力夯填，不得采用夯機夯填。4、施工現(xiàn)場車輛車速必須5公里/小時，必須派專人負責指揮疏導現(xiàn)場施工車輛。5、夜間施工作業(yè)地，必須有足夠的照明條件。場照明燈具的架設(shè)高度必須符合有關(guān)安全規(guī)程的要求，不低于2.5m。6、施工現(xiàn)場必須遵守一切有關(guān)安全規(guī)程，服從指揮，嚴禁破壞場內(nèi)設(shè)施，嚴禁無證操作機械電器設(shè)備。7、在防護設(shè)施不全或無安全交底時施工作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章操作、違章指揮。8、

16、土方回填時，嚴禁汽車直接卸土；卸土時必須派專人指揮。場照明燈具的架設(shè)高度必須符合有關(guān)安全規(guī)程的要求，不低于2.5m。夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。十二、環(huán)保措施1、為防止噪音揚塵擾民，運土車輛進場時嚴禁鳴笛，且運土車輛須做好防塵措施，運土車輛出入場時須清理，不得帶土入路。2、對揚塵的控制：配備灑水車，對干土等灑水或覆蓋，防止揚塵。3、對機械的噪聲控制：符合國家和地方的有關(guān)規(guī)定。 4、由于本工程建筑面積大，回填土工作必須與其它工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，所有土方運輸車輛進入現(xiàn)場，設(shè)專人指揮車輛。5、隨時派專人清掃場區(qū)施工道路，適量撒水壓塵，達到環(huán)衛(wèi)要求。6、在土方回填及運土過程中，對施工道路上所造成的遺撒

17、，必須及時清掃清理。7、區(qū)域責任工程師必須對施工班組作業(yè)區(qū)的現(xiàn)場文明負責，必須落實到人。完成各項施工任務(wù)，必須做到工完場清。十三、項目部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預案為了加強安全生產(chǎn)工作，提高項目部在施工生產(chǎn)過程中突發(fā)事件的應(yīng)變能力，盡快控制事態(tài)，盡量減少損失，盡早恢復正常施工秩序，特制定此安全事故應(yīng)急救援預案。1、應(yīng)急預案的任務(wù)和目標事故應(yīng)急救援預案是指為減少事故后果而預先制定的搶險救災方案，是進行事故救援活動的行動指南。預案以努力保護人身安全為第一目標，同時兼顧財產(chǎn)安全和環(huán)境防護，盡量減少事故、災害造成的損失。事故應(yīng)急救援預案是指為減少事故后果而預先制定的搶險救災方案，是進行事故救援活動的行動指

18、南。預案以努力保護人身安全為第一目標，同時兼顧財產(chǎn)安全和環(huán)境防護，盡量減少事故、災害造成的損失。2、危險源識別及控制措施為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行危險源風險分析和預防。2.1 危險源的識別根據(jù)本工程施工特點、地質(zhì)及周邊環(huán)境情況，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險源是基坑邊坡坍塌、物體打擊、高處墜落、機械傷害及觸電傷害等。序號危險源/危害因素可能的事故可能性嚴重性綜合得分預防/控制措施可能(3分)不太可能(2分)幾乎不太可能(1分)

19、嚴重(3分)重大(2分)一般(1分)1無基礎(chǔ)施工方案或針對性差坍塌6根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制基礎(chǔ)施工方案2基坑支護強度不夠坍塌9嚴格按基坑支護設(shè)計圖紙施工3基坑深度超過5m無專項支護設(shè)計方案坍塌3編制基坑支護設(shè)計專項方案并經(jīng)專家論證通過后實施4支護方案及設(shè)計未經(jīng)上級審批坍塌3支護方案及設(shè)計經(jīng)上級審批后方可實施5坑槽開挖設(shè)置安全邊坡不符合設(shè)計要求坍塌4坑槽開挖設(shè)置安全邊坡嚴格按圖紙施工6基坑施工未設(shè)置有效排水措施坍塌3基坑頂部及底部設(shè)置排水溝和截水溝7支護設(shè)施已產(chǎn)生局部變形又未采取措施調(diào)整坍塌6經(jīng)常檢查邊坡的實際情況，發(fā)現(xiàn)有邊坡土體開裂現(xiàn)象，則立即進行換坡處理8深基礎(chǔ)施工采用坑外降水，無防止臨邊建筑

20、危險，沉降措施導致臨近建筑物倒塌坍塌3對支護結(jié)構(gòu)與四周環(huán)境進行監(jiān)測，在基坑底四周設(shè)置排水溝和集水井進行明排，在基坑頂設(shè)置截水措施9基坑邊堆載距槽坑不符合要求坍塌4基坑周邊3倍基坑深度范圍內(nèi)堆載不超過15kpa10基坑施工混凝土、砂漿配低于設(shè)計標號坍塌3按照圖紙施工，加強施工過程檢查11基坑未按規(guī)定程序挖土或超挖坍塌9嚴格按基坑支護設(shè)計圖紙及方案施工12基坑未按規(guī)定進行基坑支護變形監(jiān)測坍塌3按規(guī)定委托具有專業(yè)資質(zhì)的單位進行基坑支護變形監(jiān)測13未對毗鄰建筑物、構(gòu)筑物、重要管線和道路進行沉降觀測坍塌3場外設(shè)置觀測井，并對毗鄰建筑物、構(gòu)筑物、重要管線和道路進行沉降觀測14上、下基坑無行人專用通道高處墜

21、落4上、下基坑無行人專用通道15上、下專用通道不符合要求高處墜落6上、下基坑行人專用通道按規(guī)定進行設(shè)置16對重要管線未進行監(jiān)視觸電火災6對重要管線進行監(jiān)視17挖土過程出現(xiàn)較大的涌水、流砂坍塌4制定相應(yīng)的應(yīng)急預案，發(fā)現(xiàn)問題及時處理18土方開挖前未進行交底機械傷害6按照職業(yè)健康安全管理制度執(zhí)行，加強教育19基坑頂周邊堆載材料，臨邊防護不密實物體打擊6基坑頂周邊4m范圍內(nèi)嚴禁堆載，防護欄桿上加設(shè)密目安全圍網(wǎng) 確定了重大危險源后，將重大危險源上墻公示，每天由安全員帶隊進行檢查，逐一排查安全隱患。發(fā)現(xiàn)安全隱患及時提出解決措施，監(jiān)督落實整改，并形成資料存檔。2.2 危險源預防處理措施從以上危險源風險情況的

22、分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預防措施，不僅給工程造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。為能及時并正確的處理危險源意外造成了人員受傷等情況，必須做到如下幾點預防及應(yīng)急措施：（1）降雨量過大引起基坑坍塌的預防措施：a、基坑的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻，作為通常情況下的擋水設(shè)施；配備足夠數(shù)量的草包，緊急時對基坑周圍施做圍堰，防止地面水大量流入坑內(nèi)。b、配備10臺水泵，用于排除井下積水。c、施工現(xiàn)場倉庫配備足夠數(shù)量的潛水泵、泥漿泵。d、及時獲取天氣信息，預先做好準備工作。e、在進行現(xiàn)場平面布置時，考慮適當加大明排系統(tǒng)的能力，并加強管理保持其暢通。（2）對基坑及周邊建筑設(shè)置水平及垂直位移監(jiān)測點，

23、通過分析監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷基坑開挖對其安全性影響，如出現(xiàn)超出預警值則須立即停止基坑開挖工作，立即逐級上報，經(jīng)專家會診后提出建構(gòu)筑物應(yīng)急處治方案，立即對基坑采取應(yīng)急加固措施，對出現(xiàn)險情的建構(gòu)筑物采取補強加固或糾偏等處治措施。（3）在施工人員的作業(yè)范圍內(nèi)必須有序放置、牢固安裝各種機械設(shè)備等物件，還必須配備安全帽、手套等合格的勞保用品，保證施工過程降低受到意外物件碰撞所受傷害。（4）由于基坑頂靠近道路邊，故必須在坑頂設(shè)置安全維護欄桿，并在欄桿上安裝防護攔網(wǎng)，放置路邊物體墜落至坑內(nèi)砸傷施工人員。（5）機械傷害的預防措施是與工人交底要求其必須按操作規(guī)程進行操作。a、發(fā)生機械傷害事故，受傷者自己或最早發(fā)現(xiàn)者首先

24、大聲呼救，并呼叫電工迅速拉閘斷電。b、應(yīng)急小組長組織現(xiàn)場傷員，搶救組迅速將傷者抬到平整的場地進行必要的救治，同時撥打120 請求救助，如發(fā)現(xiàn)傷者有斷指斷腿等，應(yīng)立即找到，用醫(yī)用紗布包好，隨同傷員一起送往醫(yī)院救治。（6）觸電傷害的預防措施是電工按檢查制度對用電設(shè)施進行檢查，確保安全用電。a、電事故主要有三類:施工碰觸電、工地隨意拖拉電線、現(xiàn)場照明不使用安全電壓。b、發(fā)生觸電事故,最早發(fā)現(xiàn)觸電者，迅速拉閘斷電，用木棒、木板等不導電的材料將觸電者與觸電線、電器部位分離開，將觸電者抬到平整場地，傷員搶救組按照有關(guān)救護知識立即進行救護，同時撥打120或立即送醫(yī)院搶救。（7）應(yīng)急材料準備常備藥品：消毒用品

25、、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等。應(yīng)急物資：如砂袋、塊石、鋼管、水泥、黃砂、注漿機等材料設(shè)備。（8）應(yīng)急措施 事故發(fā)生應(yīng)立即對受傷人員進行搶救：a、挖掘被掩埋傷員，及時脫離危險區(qū)。b、清除傷員口、鼻內(nèi)泥沙、凝血塊、嘔吐物等，對昏迷傷員將舌拉出以防窒息。c、進行簡易的包扎、止血或簡易固定骨折。d、有呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。e、盡快與120急救中心取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應(yīng)。（9）對基坑坍塌的施救：a、塌方施救：加強排水措施；加強支護，如支撐、加樁板等，對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進行加固處理；如塌方由坑（槽）邊棄土、堆料或其他機械設(shè)備作

26、用所致，則應(yīng)迅速運走棄土，材料或機械設(shè)備。b、滑坡施救：加強支擋措施，如增加支撐、打樁等；為滑坡體減重，如削去部分坡體，運走堆置的土方材料或設(shè)備；加強護坡措施，減緩坡度。（10）對基坑滲水的處理a、開挖過程中如出現(xiàn)坡面滲水，立即停止挖土，馬上回填土方。b、出現(xiàn)局部漏水時，馬上注漿止水。3、項目部應(yīng)急指揮及救援組織機構(gòu)項目部安全領(lǐng)導小組 事故現(xiàn)場救護組后 勤 工 作 組事故現(xiàn)場搶險組（1）項目部安全領(lǐng)導小組機構(gòu)組成及聯(lián)系電話組 長：車文富副組長：張薇 孟根其其格 職責：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。（2）事故現(xiàn)

27、場搶險組人員聯(lián)系電話： 組長車文富負責全面協(xié)調(diào)指揮工作成員張薇負責日常搶救工作（3）事故現(xiàn)場救護組人員聯(lián)系電話：組長孟根其其格負責全面救護工作成員李智琴負責救護、人員疏散、工作（4）后勤工作組人員聯(lián)系電話：組長翟應(yīng)娟負責救援物資發(fā)放13014166822成員鄭愛蓉負責保管、發(fā)放救援物資4、項目部應(yīng)急指揮及救援組織職責4.1 項目部安全領(lǐng)導小組職責：(1)負責指揮處理緊急情況，保證突發(fā)事件按應(yīng)急救援預案順利實施；(2)負責事故現(xiàn)場的搶險、保護、救護及通訊工作；(3)負責所需材料、人員的落實；(4)負責與上級安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的聯(lián)系及情況匯報；(5)負責與相鄰可依托力量的聯(lián)絡(luò)求救；(6)負責工程項目

28、生產(chǎn)的恢復工作。(7)負責事故調(diào)查工作。(8)負責本項目部危險源的調(diào)查評估，制定本項目部的應(yīng)急救援預案并組織演練。4.2 事故現(xiàn)場搶險組職責(1)負責事故現(xiàn)場的緊急搶險工作，包括受困人員、現(xiàn)場貴重物資及設(shè)備的搶救、危險品的轉(zhuǎn)移等。(2)負責采取必要措施控制或消除險情。4.3 事故現(xiàn)場救護組職責：(1)負責事故現(xiàn)場的緊急救護工作，及時組織護送重病傷員到醫(yī)療中心救治。(2)負責事故現(xiàn)場的保護和人員的疏散工作。4.4 后勤工作組職責：負責收集相關(guān)單位部門的通信方式，保證各級通訊聯(lián)系暢通。做好各種救援物資設(shè)備的準備和供應(yīng)工作。5、預警行動原則5.1 快速反應(yīng)原則：事故處置要堅持一個“快”字，做到反應(yīng)快

29、、報告快、處置快。事故單位必須在第一時間向項目部辦公室或向項目部領(lǐng)導直接報告，同時迅速報警，指揮中心領(lǐng)導要盡快到達事故地點。5.2 先期處置原則：一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即啟動先期處置應(yīng)急預案，迅速采取有效措施，盡可能的控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。5.3 統(tǒng)一指揮原則：發(fā)生重、特大事故后，由指揮中心全面負責內(nèi)部的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，并配合、服從上級有關(guān)部門對重、特大事故的統(tǒng)一指揮，保證處置工作的統(tǒng)一高效。5.4 協(xié)調(diào)作戰(zhàn)原則：項目部各部門在指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導指揮下，按照各自職責，密切協(xié)作，相互配合，共同做好事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。6、項目部安全資料與設(shè)施6.1 應(yīng)急物資的準備、維護

30、、保養(yǎng)應(yīng)急物資的準備：挖掘機、簡易擔架、跌打損傷藥品，包扎紗布，挖土工具等。各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強日常管理，由安全員負責。6.2 現(xiàn)場員工名單表(詳安全資料)6.3 各宿舍人員登記表(詳安全資料)6.4 上級安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)的聯(lián)系方式：匪 警： 110 火 警： 119醫(yī)療急救： 1207、應(yīng)急救援程序圖求援救助相鄰可依托力量求救指令上報救助啟動指令報告救助報告救助各應(yīng)急小組相鄰可依托力量公共應(yīng)急救援機構(gòu)上級主管部門、政府、安全監(jiān)督管理部門公司安全生產(chǎn)委員會項目部安全領(lǐng)導小組事故現(xiàn)場求援8、應(yīng)急救援基本措施8.1 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場應(yīng)急專業(yè)組人員應(yīng)立即開展工作，及時發(fā)出報

31、警信號，互相幫助，積極組織自救；在事故現(xiàn)場及存在危險物資的重大危險源內(nèi)外，采取緊急救援措施，特別是突發(fā)事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施，如緊急斷電、組織撤離、救助傷員、現(xiàn)場保護等；及時向項目部安全領(lǐng)導小組報告，必要時向相鄰可依托力量求教，事故現(xiàn)場內(nèi)外人員應(yīng)積極參加援救。8.2 事故現(xiàn)場由項目部安全領(lǐng)導小組組長任現(xiàn)場指揮，全面負責事故的控制、處理工作。項目部安全領(lǐng)導小組組長接到報警后，應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，不能及時趕赴事故現(xiàn)場的，必須委派一名項目部安全領(lǐng)導小組成員或事故現(xiàn)場管理人員，及時啟動應(yīng)急系統(tǒng)，控制事態(tài)發(fā)展。必須及時向公司安全生產(chǎn)委員會報告，報告內(nèi)容包括發(fā)生事故的單位、時間、地點、傷者人數(shù)、

32、姓名、性別、年齡、受傷程度、事故簡要過程和發(fā)生事故的原因。不得以任何借口隱瞞不報、謊報、拖報，隨時接受上級安全領(lǐng)導機構(gòu)的指令。8.3 各應(yīng)急專業(yè)組人員，要接受項目部安全領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮，立即按照各自崗位職責采取措施，開展工作。(1)事故現(xiàn)場搶險組，應(yīng)根據(jù)事故特點，采用相應(yīng)的應(yīng)急救援物資、設(shè)備開展事故現(xiàn)場的緊急搶險工作，搶險過程中首先要注重人員的救援、事故現(xiàn)場內(nèi)外易燃易爆等危險品的封存及轉(zhuǎn)移等，其次是貴重物資設(shè)備的搶救；隨時與項目部安全領(lǐng)導小組、救護組、后勤組保持聯(lián)絡(luò)。(2)事故現(xiàn)場救護組，應(yīng)開展事故現(xiàn)場的緊急救護工作，及時組織救治及護送受傷人員到醫(yī)療急救中心醫(yī)治；開展保護事故現(xiàn)場，人員的疏散

33、及清點工作，指定專人記錄所有到達安全區(qū)的人員，并根據(jù)現(xiàn)場員工名單表、各宿舍人員登記表，經(jīng)事發(fā)現(xiàn)場人員的證實，確定事發(fā)現(xiàn)場人員名單，并與到達安全區(qū)人員進行核對，判斷是否有被困人員；隨時與項目部安全領(lǐng)導小組、搶險組、后勤組保持聯(lián)絡(luò)。(3)后勤工作組，應(yīng)保證現(xiàn)場內(nèi)與其相關(guān)單位及應(yīng)急救援機構(gòu)的通訊暢通；迅速調(diào)配搶險物資器材至事故發(fā)生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護；及時提供后續(xù)的搶險物資；隨時與項目部安全領(lǐng)導小組、搶險組、救護組保持聯(lián)絡(luò)。(4)項目部安全領(lǐng)導小組，應(yīng)根據(jù)事故程度確定，工程施工的停運，對危險源現(xiàn)場實施交通管制，并提防相應(yīng)事故造成的傷害；根據(jù)事故現(xiàn)場的報告，立即判斷是否需要應(yīng)急服務(wù)機

34、構(gòu)幫助，確需應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)的幫助時，應(yīng)立即與應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)和相鄰可依托力量求教，同時在應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)到來前，作好救援準備工作：如：道路疏通、現(xiàn)場無關(guān)人員撤離、提供必要的照明等。在應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)到來后，積極作好配合工作。(5)事后，項目部安全領(lǐng)導小組，要及時組織恢復受事故影響區(qū)域的正常秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級指令，確定是否恢復生產(chǎn)，同時要積極配合上級安全領(lǐng)導小組及政府安全監(jiān)督管理部門進行事故調(diào)查及處理工作。9、基坑邊坡發(fā)生坍塌事故的應(yīng)急預案9.1 事故類型和危害程度分析：在施工過程中，可能發(fā)生土方坍塌事故主要體現(xiàn)在基坑邊坡堆料小于安全距離或堆料荷載過大、邊坡排水不當、邊坡水平及位移觀測不及時等，事故發(fā)生

35、后會造成人員傷亡或機械設(shè)備損壞。9.2 危險源監(jiān)控：建立健全工程項目重大危險源信息監(jiān)控方法與程序，及時觀察觀測邊坡土體情況，有變化時及時反應(yīng)到上級部門。完善危險源辯識工作，對危險源進行識別和評估。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標識，實現(xiàn)規(guī)范化、標準化管理。9.3 應(yīng)急救援措施：(1)當施工現(xiàn)場的監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)土方有裂紋或發(fā)出異常聲音時，應(yīng)立即報告給應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組長，并立即下令停止作業(yè)，并組織施工人員快速撤離到安全地點。 (2)當土方發(fā)生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，應(yīng)急救援領(lǐng)導小組全員上崗，除應(yīng)立即逐級報告給主管部門之外，應(yīng)

36、保護好現(xiàn)場，在確認不會再次發(fā)生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。 (3)當少部分土方坍塌時，現(xiàn)場搶救組專業(yè)救護人員要用鐵鍬進行撮土挖掘，并注意不要傷及被埋人員；當建筑物整體倒塌時，造成特大事故時，由市應(yīng)急救援領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導和指揮，各有關(guān)部門協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，保證搶險工作有條不紊的進行。要采用吊車、挖掘機進行搶救，現(xiàn)場要有指揮并監(jiān)護，防止機械傷及被埋或被壓人員。 (4)被搶救出來的傷員，要由現(xiàn)場醫(yī)療室醫(yī)生或急救組急救中心救護人員進行搶救，用擔架把傷員抬到救護車上，對傷勢嚴重的人員要立即進行吸氧和輸液，到醫(yī)院后組織醫(yī)務(wù)人員全力救治傷員。 (5)當核實所有人員獲救后，將受傷人員的位置進行拍照

37、或錄像，禁止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場，等待事故調(diào)查組進行調(diào)查處理。 9.4 注意事項：(1)事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工，關(guān)閉機械，以免二次傷害。(2)人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄，必須堅持到底。(3)注意觀察基坑周邊建筑物或設(shè)備，及時組織人員撤離危險區(qū)。10、高空墜落事故的應(yīng)急預案10.1 職責(1)項目經(jīng)理負責突發(fā)性事故組織協(xié)調(diào)管理。(2)項目部全體員工負責現(xiàn)場故障應(yīng)急處理。10.2 處理程序(1)項目部員工在發(fā)現(xiàn)或是接到高空墜物事件時，應(yīng)上報項目經(jīng)理；(2)項目經(jīng)理接到通知后，立即進行調(diào)查，設(shè)法尋找違例者；(3)向違例者發(fā)出警告，并可知會警方；(4)如果未能找出違例者，應(yīng)張貼告示警告所

38、有人員業(yè)主，并指出行為的嚴重性；(5)項目部做好拍照存案；(6)記錄一切詳情。(7)如高空墜物引致有人受傷，項目部救護組成員應(yīng)：召喚救護車或通知警方；協(xié)助照顧傷者；設(shè)法尋找違例者或證人；封鎖現(xiàn)場，等待警方人員到場；對現(xiàn)場進行拍照存檔。10.3 善后事項工作結(jié)束后將事故情況填寫突發(fā)性事故報告，并進行總結(jié)分析。11、物體打擊事故的應(yīng)急預案11.1 事故類型和危害程度分析：在施工過程中，當物體打擊事故或緊急情況發(fā)生時，應(yīng)急保證能夠迅速做出響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果。通過物體打擊事故的辨識，造成人身傷害和財產(chǎn)損失嚴重性，列為項目工程的重大危險因素。11.2 物體打擊應(yīng)急程序施工區(qū)發(fā)生物體打

39、擊事故，最早發(fā)現(xiàn)事故的人迅速向應(yīng)急領(lǐng)導小組報告，搶救組立即召集所有成員趕赴事故現(xiàn)場，了解事故傷害程度；救護組負責組織保衛(wèi)人員疏散現(xiàn)場閑雜人員，保護事故現(xiàn)場，同時避免其他人員靠近現(xiàn)場；急救員立即通知現(xiàn)場應(yīng)急小組組長，說明傷者受傷情況，并根據(jù)現(xiàn)場實際施行必要的醫(yī)療處理，在傷情允許情況下，搶救組負責組織人員搬運受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全地方；由組長根據(jù)匯報，決定是否拔打“120”醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；后勤組值班車到場，隨時待命；救護組安排人員到入場道口指揮救護車的行車路線；搶救組應(yīng)迅速對周圍環(huán)境進行確認，仍存在危險因素下，立即組織人員防護，并禁止人員進出。11.3 受傷人員的急救當施工人

40、員發(fā)生物體打擊時，急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫(yī)療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施救的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應(yīng)盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。12、觸電事故的應(yīng)急預案12.1 事故類型和危害程度分析：在施工過程中，當物體打擊事故或緊急情況發(fā)生時，應(yīng)急保證能夠迅速做出響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果。通過觸電事故的評價，造成人身傷害，鑒別項目工程的事故等級。12.2 觸電事故急救工作流

41、程圖指揮搶救傷員醫(yī)護人員到來之前，現(xiàn)場人員進行現(xiàn)場急救，領(lǐng)導小組現(xiàn)場指揮并保護現(xiàn)場。車輛調(diào)度現(xiàn)場指揮物資調(diào)撥事故善后處理配合醫(yī)護人員搶救發(fā)生觸電第一目擊者,設(shè)法切斷電源，立即對觸電者進行人工急救,并呼救。通知值班干部報警，值班干部撥打120，通知觸電事故應(yīng)急領(lǐng)導小組，啟動應(yīng)急預案。12.3 撤離及應(yīng)急物資根據(jù)事故波及的區(qū)域范圍，建立警戒區(qū)，警戒區(qū)外設(shè)專人警戒，迅速將警戒區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離，減少不必要的傷亡，必要時佩戴好個人的防護用具，明確專人引導和護送疏散人員到安全區(qū)。應(yīng)急物資準備工作由應(yīng)急小組副組長（黃勇）負責。應(yīng)急物資清單如下：序號物資名稱數(shù)量保存單位負責人1.值班車1輛項目

42、部黃 勇2.對講機6臺項目部黃 勇3.應(yīng)急照明燈6盞倉庫梁慶瓊4.絕緣手套5雙倉庫梁慶瓊5.絕緣靴5雙倉庫梁慶瓊6.警戒繩索2條倉庫梁慶瓊7.警示牌若干倉庫梁慶瓊13、機械傷害的應(yīng)急預案13.1 應(yīng)急準備發(fā)生潛在(事故)事件、物質(zhì)：不安全行為、環(huán)境；心理素質(zhì)發(fā)生潛在(事故)事件場所：生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域發(fā)生潛在(事故)事件場所配備器材：簡易擔架、跌達損傷藥品、包扎紗布。13.2 應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生機械傷害事故后，由（馮政）負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，并打電話“110”“120”給急救叫中心，如發(fā)生死亡、重傷或重大經(jīng)濟損失事故時，應(yīng)立即向公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)報告

43、，同時組織事故現(xiàn)場救護組進行可行的應(yīng)急搶救，如做人工呼吸、胸外心臟擠壓、現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員窒息揮著流血過多造成死亡事故發(fā)生重傷人員送外搶救，同時安排人員在大門口迎接來救護的車輛，有秩序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。13.3 事故后處理工作查明事故原因及責任人。以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。制定有效的預防措施，防止此類事故再次發(fā)生。組織所有人員進行事故教育。向所有人員進行事故教育。向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責任人的處理意見。本施工專項方案適用于隧道工程基坑土方回填工九、安全控制措施

44、建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、預案。建立以項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安檢負責人員組成的項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組，領(lǐng)導和組織實施本項目安全管理，確保實現(xiàn)安全目標。安全方針：“安全第一、預防為主”。安全目標：實現(xiàn)“四無”“一控制”、 “一確保”：四無無職工因工死亡事故、無重大交通責任事故、無重大火災事故及機破事故；一控制職工年重傷頻率控制0.5以下；一確保確保施工安全。安全保證體系圖質(zhì)量保證體系圖建立安全保證體系，成立安全領(lǐng)導小組，及時管理、及時檢查。杜絕安全隱患。安全保證體系安全管理體系圖：組織保證制度保證經(jīng)濟保證思想保證各項安全生產(chǎn)制度承包責任制成立安全領(lǐng)導小組提高全員意識 獎罰分明安質(zhì)科施工技術(shù)

45、安全第一安全為了生產(chǎn)工班、工種安全檢查員經(jīng)濟兌現(xiàn)各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟兌現(xiàn)工班、工種安全檢查員安全為了生產(chǎn)安全第一安全總結(jié)評比制度各工種安全生產(chǎn)制度經(jīng)濟兌現(xiàn)工班、工種安檢查員安全為了生產(chǎn)安全第一總目標：杜絕重大傷亡事故，消滅因工死亡事故，年重傷率控制在0.4以下，嚴防高空墜落、火災、水災和交通等各類事故發(fā)生安全總結(jié)評比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產(chǎn)制度 各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟兌現(xiàn)工班、工種安全檢查員工班、工種安全檢查員經(jīng)濟兌現(xiàn)各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度工班、工種安全檢查員經(jīng)濟兌現(xiàn)各工種安全生產(chǎn)制

46、度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度工班、工種安全檢查員經(jīng)濟兌現(xiàn)各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度總目標：杜絕重大傷亡事故，消滅因工死亡事故，年重傷率控制在0.4以下，嚴防高空墜落、火災、水災和交通等各類事故發(fā)生總目標：杜絕重大傷亡事故，消滅因工死亡事故，年重傷率控制在0.4以下，嚴防高空墜落、火災、水災和交通等各類事故發(fā)生總目標：杜絕重大傷亡事故，消滅因工死亡事故，年重傷率控制在0.4以下，嚴防高空墜落、火災、水災和交通等各類事故發(fā)生質(zhì)量保證體系確保工程質(zhì)量經(jīng)濟管理提高工程質(zhì)量增強施工技術(shù)素質(zhì)質(zhì)量崗位責任制提高質(zhì)量意識定期檢查質(zhì)量執(zhí)定期檢查質(zhì)量行標準化及偏差實行獎優(yōu)罰劣質(zhì)量設(shè)計推廣樣板各工種上崗前培訓施工技術(shù)指導交底掌握施工規(guī)范要求分工負責質(zhì)量小組QC小組用實際行動和數(shù)據(jù)說明預防為主下道工序是用戶百年大計質(zhì)量第一經(jīng)濟責任制定質(zhì)量控制計劃工藝標準質(zhì)量管理領(lǐng)導小組質(zhì)量管理思想保證經(jīng)濟保證質(zhì)量保證技術(shù)措施組織保證質(zhì) 量 保 證 體 系