1、目 錄1編制依據(jù)、原則及方案適用范圍11.1編制依據(jù)12工程概況及管片廠生產(chǎn)能力介紹12.1設(shè)計概況12.2管片廠生產(chǎn)能力介紹3混凝土生產(chǎn)能力3養(yǎng)護、堆放儲存場地3管片生產(chǎn)車間和鋼筋籠加工車間3拼裝場和試驗場43管片生產(chǎn)組織機構(gòu)及質(zhì)量管理體系53.1質(zhì)量保證體系63.2 生產(chǎn)基地主要管理人員名單63.3 管片生產(chǎn)管理74施工總體籌劃94.1管片廠平面布置圖94.2管片進度安排94.3資源配置計劃9生產(chǎn)勞動力配置9主要生產(chǎn)設(shè)備105生產(chǎn)計劃125.1模具投入計劃125.2施工場地總平面布置125.3管片的儲存135.4管片的運輸及管片交付136管片生產(chǎn)工藝流程146.1工藝措施14混凝土施工前的

2、準備工作：14鋼筋籠骨架的制作安裝16混凝土制作及澆注18管片成品養(yǎng)護20管片脫模21管片成品精度、外觀質(zhì)量檢查及修補措施22管片成品標記及場內(nèi)運輸堆放25管片橡膠密封墊（防水膠條）粘貼267檢驗與試驗277.1材料檢驗277.2 過程檢驗307.3工藝技術(shù)標準317.4 管片精度與外觀質(zhì)量327.5 管片試驗338管片的出廠檢驗與運輸、搬運368.1管片的出廠檢驗368.2管片的運輸、搬運379成品管片保護措施389.1一般規(guī)定389.2堆放場地要求389.3管片到場后的保護措施3810管片生產(chǎn)工藝技術(shù)保證措施3910.1原材料3910.2鋼筋下料、骨架成型3910.3混凝土澆注3910.4

3、噴涂脫模油4010.5組模4010.6管片蒸養(yǎng)4110.7 冬季施工措施（防龜裂）4110.8管片搬運、出場4111生產(chǎn)安全保證措施4211.1安全施工管理目標4211.2安全施工管理指導(dǎo)思想4211.3安全生產(chǎn)管理體系4211.4安全生產(chǎn)責(zé)任制度4311.5安全技術(shù)檢查制度4411.6安全生產(chǎn)教育制度4411.7安全技術(shù)措施4511.8安全防護措施4511.9施工用電安全措施4611.10機械安全防護48叉車安全措施48電動平板車安全措施49鍋爐設(shè)備安全措施4911.10.4 CO2自動焊機安全措施5011.11治安管理措施5111.12安全事故處理措施5212附圖531編制依據(jù)、原則及方案

4、適用范圍1.1編制依據(jù) JGJ 552011普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)程JGJ 632006混凝土拌和用水標準JGJ 52-2006普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標準GB/T1596-2005用于水泥和混凝土中的粉煤灰GBJ 8076-2008混凝土外加劑GB 1752007通用硅酸鹽水泥GB/T 220822008預(yù)制混凝土襯砌管片GBJ 1072010混凝土強度檢驗評定標準GB 1499.2-2007鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB 1499.1-2008鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋JGJ 18-2012 鋼筋焊接及驗收規(guī)范GB 50446-2008盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范GB 50299-19

5、99地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（2003年版）GB 502042002混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（2011版）CJJ/T 164-2011 盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準施工合同及施工圖紙、圖紙會審記錄2工程概況及管片廠生產(chǎn)能力介紹2.1設(shè)計概況廣州市軌道交通二十一號線工程（金坑站鎮(zhèn)龍南站區(qū)間）【施工13標】土建工程包括金坑站鎮(zhèn)龍南站區(qū)間（山嶺隧道段）和金坑站鎮(zhèn)龍南站區(qū)間（盾構(gòu)隧道段）。金坑站鎮(zhèn)龍南站區(qū)間盾構(gòu)隧道1#中間風(fēng)井2#中間風(fēng)井右線起止里程范圍為YDK30+716.021YDK32+617.991，長1901.97m。1#中間風(fēng)井2#中間風(fēng)井左線起止里程范圍為ZDK30+715.43

6、1ZDK32+612.035，長1896.604m。2#中間風(fēng)井鎮(zhèn)龍南站右線起止里程范圍為YDK32+660.000YDK33+973.490，長1313.490m。2#中間風(fēng)井鎮(zhèn)龍南站左線起止里程范圍為ZDK32+654.044ZDK33+973.490，長鏈11.809m，長1331.255m。區(qū)間在平面上，左右線各設(shè)置7個平面曲線，曲線半徑最小為800m。區(qū)間縱斷面最大坡度為22，最小坡度為5，隧道頂覆土厚度為14m18m。區(qū)間共設(shè)置6個聯(lián)絡(luò)通道，其中5#聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK31+030.000處，6#聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK31+530.000處，7#聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK32+060.00

7、0處，8#聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK32+638.999處，9#聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK33+210.000處，10#聯(lián)絡(luò)通道設(shè)置在YDK33+620.000。盾構(gòu)隧道的斷面形式為圓形斷面，其結(jié)構(gòu)型式為裝配式鋼筋混凝土單層襯砌，管片襯砌的主要設(shè)計參數(shù)為：管片襯砌結(jié)構(gòu)尺寸：管片襯砌環(huán)內(nèi)徑5400mm，外徑6000mm；管片襯砌厚度300mm；管片襯砌環(huán)寬度1500mm（管片混凝土強度等級C50，抗?jié)B等級P12；管片襯砌環(huán)分塊：6塊（1封頂塊+2鄰接塊+3標準塊）；管片襯砌環(huán)拼裝方式：錯縫拼裝；管片襯砌環(huán)類型：直線環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎環(huán)；管片連接方式：彎螺栓連接（每個環(huán)縫采用10根縱向螺栓連接；每環(huán)縱縫采用12根環(huán)

8、向螺栓連接）；管片接縫構(gòu)造：管片接縫設(shè)彈性密封墊槽和嵌縫槽；轉(zhuǎn)彎環(huán)管片襯砌楔形量：單面楔形，楔形量38mm，鋼材采用HPB300、HRB400。管片要求情況：中鐵二局股份有限公司為區(qū)間隧道盾構(gòu)的總承包方。廣東安德建筑構(gòu)件有限公司為管片的生產(chǎn)、儲存及交付方。本工程管片需求總數(shù)量為4296環(huán)（不含負環(huán)）。其中混凝土管片4276環(huán)，鋼管片20環(huán)。本工程計劃于2014年12月初進行管片試生產(chǎn)，2015年1月初開始正式生產(chǎn)。管片模具由廣東安德建筑構(gòu)件有限公司提供。管片屬于技術(shù)含量高，生產(chǎn)工藝和品質(zhì)要求嚴的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件，需按嚴格的技術(shù)參數(shù)組織生產(chǎn)，從原材料進貨，產(chǎn)品制造到產(chǎn)品的交付的全過程均有嚴格的

9、過程控制。我們的目標是產(chǎn)品合格率達到100%。管片在制作、吊運等全過程必須確保管片的完好性，并做好產(chǎn)品的售后服務(wù)工作。2.2管片廠生產(chǎn)能力介紹混凝土生產(chǎn)能力廠內(nèi)有混凝土全自動拌和站共3條生產(chǎn)線，本標段準備使用的是3號線（2m3機）作為主站，2號線（1.5m3機）作為備用站。其生產(chǎn)能力具備單天400m3以上，6米的地鐵管片可以保證每天生產(chǎn)40環(huán)以上。養(yǎng)護、堆放儲存場地漳澎基地養(yǎng)護水池共8個養(yǎng)護水池，可以同時養(yǎng)護600環(huán)管片，廠內(nèi)滿足管片水池養(yǎng)護7天噴淋養(yǎng)護7天的要求。在廠區(qū)西北角設(shè)有管片堆放場約20000平方米，同時我們在廠區(qū)外租賃了約30多畝場地供管片臨時堆放使用，管片堆場可存放約3000環(huán)管

10、片。管片生產(chǎn)車間和鋼筋籠加工車間本工程管片安排在第2車間內(nèi)澆筑混凝土，第2車間占地面積1764平方米，車間內(nèi)可擺放12套6000mm管片模具，采用蒸汽養(yǎng)護，每天生產(chǎn)2個循環(huán)，日產(chǎn)能達到24環(huán)/日。(1)車間區(qū)域配置4臺橋吊， 2套平板輸送系統(tǒng)、按需配置管片脫模吊具和翻轉(zhuǎn)機等設(shè)備。(2)混凝土通過4臺運輸車將混凝土運輸?shù)缴a(chǎn)車間指定位置。混凝土具備每天生產(chǎn)400m3能力，可以滿足管片生產(chǎn)需求。(3)采用模具定位法的生產(chǎn)方式，通過吊機配合，人員移動實現(xiàn)流水作業(yè)，模具采用插入式振動器振搗混凝土成型。(4)每個模具底座下布置有蒸汽管道，可實現(xiàn)蒸汽養(yǎng)護。計劃每天生產(chǎn)2個循環(huán)。(5)鋼筋加工成型車間共有面

11、積1500m2，內(nèi)配有起重設(shè)備5t橋吊3臺。車間由鋼筋原料堆放區(qū)、加工制作區(qū)和焊接成型安裝區(qū)組成；加工制作區(qū)由鋼筋安放臺座兩個、鋼筋切斷機2臺、剪鐵機一臺、彎弧機2臺，彎曲機4臺、彎箍機4臺、對焊機1臺、冷拉調(diào)直機1臺等設(shè)備組成；焊接區(qū)共布置了2套（12個）固定靠模： 18臺CO2焊機組成進行制安工作（需要時可增加數(shù)量）。拼裝場和試驗場為配合管片生產(chǎn)，廠內(nèi)設(shè)有一個設(shè)備齊全的試驗室。因此日常生產(chǎn)時可即時監(jiān)控管片生產(chǎn)的原材料、混凝土半成品以及管片成品的質(zhì)量。廠內(nèi)試驗室作為生產(chǎn)過程中自控檢驗使用，本工程管片所要求的檢驗項目全部委托到業(yè)主指定招標中標的有資質(zhì)的第三方試驗室進行檢驗。廠內(nèi)配備了管片成品抗

12、滲檢漏試驗臺、抗彎試驗臺及抗拔試驗場地；在管片堆放場地配備了管片三環(huán)拼裝試驗臺。需要試驗時委托有資質(zhì)的試驗室到廠對管片進行四大試驗。中鐵二局股份有限公司廣州市軌道交通二十一工程【施工13標】土建工程項目部3管片生產(chǎn)組織機構(gòu)及質(zhì)量管理體系安德廠長：劉東堅生產(chǎn)副廠長：朱葉強質(zhì)技部部門經(jīng)理（技術(shù)負責(zé)人）：喻勁松質(zhì)檢員：李成志試驗主管：曾繼發(fā)資料員：曾楚峰財務(wù)部部門主管：李向華出納：梁笑芳物設(shè)部部門主管：歐力平機管員：劉太忠倉庫主管：蔣春書行政部部部門主管：梁家錫人事專員：崔富瓊安全生產(chǎn)部部門經(jīng)理：馮計好車間主任：吳顯威施工員：馮盛很安全員：林仕稀保衛(wèi)班劉太忠司機班梁君揚雜工班（上落水、場地清理、管片

13、試驗配合）汽修班甘敏軍機修班駱運祥鐘才徐積躍鍋爐班蘇志汽駕班何志輝機駕班黃偉方攪拌班黃鐸儲運班周興便（管片修補、出場調(diào)度）鋼筋車間沈蘭衛(wèi)（鋼筋班班長）砼車間王綱要3.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量目標是企業(yè)永恒的動力。我們的質(zhì)量目標是：(1)產(chǎn)品一次性驗收合格率達100%，努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；(2)顧客滿意度達到90%以上，真誠為顧客服務(wù)；(3)嚴格過程控制，不斷持續(xù)改進，使質(zhì)量管理工作再上新臺階。生產(chǎn)全過程按照ISO9001質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求進行，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合設(shè)計要求。質(zhì)量管理體系見下圖。業(yè)主監(jiān)理公司駐場監(jiān)理工程師總承包方駐場代表總承包方(甲方)廣州安德建筑構(gòu)件有限公

14、司(漳澎基地)管片生產(chǎn)質(zhì)量管理體系圖3.2 生產(chǎn)基地主要管理人員名單劉東堅 項目負責(zé)人（廠長）朱葉強 生產(chǎn)工程師 喻勁松 質(zhì)量工程師歐立平 機械工程師林仕稀 安全督導(dǎo)員承接管片生產(chǎn)任務(wù)時，安排技術(shù)過硬和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成管片項目部，專門負責(zé)管片生產(chǎn)的日常工作及現(xiàn)場生產(chǎn)管理及與有關(guān)方面的聯(lián)系溝通。同時為進一步加強對管片項目部的管片，充分保證管片的質(zhì)量，各職能部門對管片生產(chǎn)項目部本專業(yè)的人員負有業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理的責(zé)任，對人員的培養(yǎng)，項目監(jiān)督等，形成縱向職能部門和橫向項目部相交織的項目管理形式。3.3 管片生產(chǎn)管理管片的精度和質(zhì)量要求高，生產(chǎn)管理的優(yōu)劣是管片精度、質(zhì)量的關(guān)鍵。要做到質(zhì)量長期穩(wěn)定，必

15、須進行質(zhì)量上的信息反饋，及時找出波動的原因，保證好質(zhì)量。管片制作的混凝土工、鋼筋工、模具安裝工等工人均是長期從事預(yù)制構(gòu)件工作，對管片生產(chǎn)工作相當熟練。為加強對工人技術(shù)質(zhì)量等管理，制定相關(guān)再教育培訓(xùn)措施，確保工人能熟練本工種工作及管片生產(chǎn)流程。管片生產(chǎn)質(zhì)量控制(1) 運用統(tǒng)計技術(shù)管理生產(chǎn)嚴格對管片生產(chǎn)實行全過程的控制管理，生產(chǎn)過程每一環(huán)節(jié)都始終處于受控狀態(tài)。建立鋼筋加工及混凝土生產(chǎn)的管理規(guī)程，包括檢測項目、取樣時間、制作試件數(shù)量都有明確規(guī)定，人員持證上崗。建立原始數(shù)據(jù)搜集、積累和進行科學(xué)統(tǒng)計、分析，實現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理。數(shù)據(jù)一旦顯示超出正常控制范圍，及時糾正和采取預(yù)防措施。砼生產(chǎn)的目標值：計劃混凝土抗

16、壓強度標準差控制在5N/mm2內(nèi)，達國標“優(yōu)良”水平，砼強度變異系統(tǒng)控制在5，產(chǎn)品合格率100%。(2) 嚴格工藝管理制度，控制管片成型質(zhì)量：從原材料準備、組模、混合料攪拌運送、振動成型、光面、砼養(yǎng)護堆放等工藝流程達到連續(xù)生產(chǎn)。實施嚴格工藝管理，確保管片成品質(zhì)量。(3) 嚴格控制原材料質(zhì)量：以本項目部試驗室為控制機構(gòu)，進行對原材料的及時檢驗、實時監(jiān)控制度。(4) 鋼筋加工及骨架成型措施：用高精度鋼筋切斷機切斷鋼筋，長度控制0.5cm，用自動調(diào)整角度彎筋機彎曲鋼筋，用彎弧機自動成型鋼筋弧度。骨架成型嚴格控制質(zhì)量，全部骨架都在鋼定位靠模架上排列點焊后組裝焊接成型，鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗

17、落或斷裂等現(xiàn)象。(5) 對攪拌站計量系統(tǒng)制定定期檢查措施，攪拌系統(tǒng)動荷載檢測，確保計量準確性。除了進行攪拌系統(tǒng)靜載檢測外，并進行動荷載檢測，檢查攪拌系統(tǒng)是否完全執(zhí)行輸入命令，按配合比進行攪拌，計量偏差能否受控制。每月不少于進行1次，每次連續(xù)十盤的動載測試制度，確保不因機械、儀表失準造成混凝土質(zhì)量波動。管片生產(chǎn)原材料（主材）管理(1) 原材料供應(yīng)商在經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理確認后，不得隨意更改，有關(guān)的技術(shù)標準按現(xiàn)行國家規(guī)定執(zhí)行。(2) 鋼筋進場必須附有質(zhì)量保證書，經(jīng)試驗室按規(guī)范批量抽樣檢驗合格后方可投入使用；進場時鋼筋應(yīng)按規(guī)格分類掛牌堆放，鋼筋表面應(yīng)潔凈，不得有油漆、油垢、銹皮，鋼筋必須順直，調(diào)直后表面?zhèn)?/p>

18、及銹蝕不應(yīng)使鋼筋截面積減少，當鋼筋出現(xiàn)顆粒狀或片狀銹蝕必須不準使用。(3) 水泥進倉必須附有質(zhì)量保證書。(4) 砂、石材料派人到采石場進行規(guī)格和清潔度質(zhì)量監(jiān)控，并進行顆粒混合試驗，使骨料粒徑符合技術(shù)指標中最佳連續(xù)級配，并經(jīng)試驗室取樣檢驗合格并符合特別要求后，才準其送貨到廠，到廠后碎石用水篩洗再進行測試，合格才投入生產(chǎn)使用。(5) 每班次檢測砂石含水率，嚴格控制水灰比：砂石含水率容易受天氣的影響，在日常施工過程中應(yīng)加強檢測，從而使配料計量準確無誤，不因氣候變化造成配合比的實際誤差。(6) 減水劑由供方提供性能檢驗合格證并抽樣檢測合格后使用。4施工總體籌劃4.1管片廠平面布置圖廠房平面布置圖，堆放

19、場平面布置圖 (見附圖1)成型車間模具布置及鋼筋加工車間平面布置圖 (見附圖2)4.2管片進度安排總工期目標：本工程的暫定計劃開工日期為2014年12月1日進行試審查，在2015年1月8日進行正式生產(chǎn)，2016年1月22日進行生產(chǎn)完成，總工期418天。具體詳見附圖五：管片審查進度橫道圖。 4.3資源配置計劃4.3.1生產(chǎn)勞動力配置為配合本標段管片生產(chǎn)，擬用生產(chǎn)工人共100人，如需擴大生產(chǎn)時，我司可適當增加熟手員工，其中：(1)砼澆筑、養(yǎng)護場：（砼工、抹面工、雜工）50人(2)鋼筋制安場（鋼筋工、焊工）30人(3)機電機駕組12人(4)粘貼止水條班組：2人(5)運輸班：6人場內(nèi)生產(chǎn)特殊工種操作人

20、員均持證上崗，并且本管片項目部，對任何新上崗人員，均要實行“先培訓(xùn)，后上崗”的辦法，以確保技術(shù)操作人員的技能，符合生產(chǎn)工序、流程的需要，并達到安全生產(chǎn)第一的要求。主要生產(chǎn)設(shè)備主要機械設(shè)備表 序號機械名稱型號規(guī)格生產(chǎn)廠家現(xiàn)有或已購數(shù)量(臺)主要性能參數(shù)1鋼筋切斷機GQ40-1韶關(guān)工程機械廠2鋼筋切斷直徑范圍：640mm2鋼筋彎弧機Q-32鶴山市沙坪彎切機廠2鋼筋彎弧直徑：632mm3鋼筋彎箍機W-32鶴山市沙坪彎切機廠4鋼筋彎箍最大直徑：32mm4CO2弧焊機NB315光輝自動焊接設(shè)備廠18可根據(jù)需要隨時按需投入5鋼筋片制作靠模靠模自制4適用于6m管片6砼攪拌站HLS180意大利SICOMA主機

21、3生產(chǎn)能力：120m3/h；自 動上料、監(jiān)控、打印等7橋式起重機雙梁10t18m廣州起重設(shè)備廠4起升重量10t，起升高度7m8橋式起重機單梁5t12.6m永通3起升重量5t，起升高度7m9燃煤鍋爐WNS2-4t-Y東莞鍋爐廠1蒸發(fā)量：4t/h；功率1364KW10管片翻片機GF4200廣州起重設(shè)備廠3載重量4T,翻轉(zhuǎn)角度90-180度11裝載車ZL40D-II廈門工程機械公司2載重量4T,功率125KW12對焊機UN1-150濟南電焊機廠1額定容量150KVA13管片檢漏臺深圳華森1適用于1.5m的管片14冷拉調(diào)直機115管片抗彎試驗臺深圳華森1本機械設(shè)備表是管片生產(chǎn)計劃投入的，生產(chǎn)過程中可根

22、據(jù)實際需求進一步加強對各機械設(shè)施的投入，為管片的生產(chǎn)提供機械保證。主要檢測設(shè)備及器具儀器名稱型號數(shù)量萬能試驗機WE-1000B1臺液壓式壓力試驗機2000KN1臺電動抗折試驗機DKZ-50001臺混凝土試驗用振動臺100*100cm1臺行星式水泥膠砂攪拌機JJ-51臺水泥膠砂流動度測定儀NLD-31臺水泥凈漿攪拌機NJ-160A1臺水泥凝結(jié)時間測定儀/1臺膠砂試體成型振實臺ZT-961臺攪拌機60升1臺電子秤max：100kg/d：5g1臺電子天平max：500kg/d：0.1g水泥恒溫、恒濕標準養(yǎng)護箱HBY-40B1臺養(yǎng)護室自控儀BYS-1臺鼓風(fēng)電熱恒溫干燥箱YH14T-551臺箱式電阻爐2

23、.5-101臺沸煮箱FZ-311臺振機式標準振篩機ZBSX-92A1臺負壓篩析儀（膜盒壓力表）FTS-150B1臺國家新標準方孔砂石篩/1套石子篩/1套針片狀規(guī)準儀/1套壓碎儀/1套回彈儀ZC3-A1臺混凝土含氣量測定儀1臺全自動比表測定儀FBT-5型1臺氯測試儀DY-2501A1臺電子秒表1塊溫度計50-100一只深度游標卡尺0-500/0.02mm一把游標卡尺0-300/0.02mm一把內(nèi)徑千分尺100-1500/0.01mm二把恒加載水泥抗折抗壓試驗機YZH1臺5生產(chǎn)計劃5.1模具投入計劃廣州市軌道交通二十一號線工程【施工13標】土建工程金坑站-鎮(zhèn)龍南站盾構(gòu)區(qū)間6000mm管片生產(chǎn)前期計

24、劃投入17套模具，其中標準環(huán)9，左轉(zhuǎn)環(huán)4套，右轉(zhuǎn)環(huán)4套，模具的投入根據(jù)施工現(xiàn)場的類型需求和工期要求在生產(chǎn)過程中還可以進一步增加或調(diào)整以滿足進度需求。5.2施工場地總平面布置我們計劃在2014年12月1日開始試生產(chǎn)，并在2014年1月8日正式生產(chǎn)。具體安排如下：項目 時間生產(chǎn)計劃備 注標準環(huán)左轉(zhuǎn)環(huán)右轉(zhuǎn)環(huán)小計（環(huán)）（環(huán)）（環(huán)）（環(huán)）2014年12月3115試生產(chǎn)2015年1月11162142315正式生產(chǎn)2015年2月200791073862015年3月128991353622015年4月126200703962015年5月92272554192015年6月108160783462015年7月18

25、2641353812015年8月68482984142015年9月19960603192015年10月118681803662015年11月92501402822015年12月7437174285合計1501120015754276管片的實際生產(chǎn)將根據(jù)盾構(gòu)機的始發(fā)和掘進進度情況進行排產(chǎn)，做到先使用的先安排生產(chǎn)，并做到有足夠的庫存量，保證管片的正常供應(yīng)。5.3管片的儲存盾構(gòu)試推進前儲存量600環(huán)（到齡期），到盾構(gòu)掘進中管片的儲存以滿足掘進的施工需要而確定。5.4管片的運輸及管片交付按甲方的施工進度要求及當天的調(diào)度計劃，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。管片的運輸使用擁有多年地鐵管片運輸經(jīng)驗的運輸單位承擔(dān)，使用12

26、米長平板車裝運，按承包商要求的堆疊順序整環(huán)運送，必要時亦可按承包商要求裝運散件；管片在儲存場地和水池內(nèi)將放置在軟性的墊條上，吊運時片與片間亦以墊木間隔，以防碰撞；管片與繩索間墊以橡膠墊物不直接接觸，以防勒傷，繩索用紋盤收緊，使管片得以緊固；對本工程廣東安德公司將配備兩臺以上的運輸車，24小時待命，當運力緊張時尚準備有臨時調(diào)撥車輛；總承包商應(yīng)對廣東安德公司提出初定的交付計劃，每周有周計劃，每天的發(fā)運交付計劃應(yīng)提前一天通知，但工程發(fā)生變化時可及時調(diào)整；管片到達現(xiàn)場后車上驗收，由總承包商負責(zé)卸貨，以使放置的順序及堆放位置滿足施工安裝的要求。6管片生產(chǎn)工藝流程6.1工藝措施6.1.1混凝土施工前的準備

27、工作：模具清理由于管片表面質(zhì)量要求嚴格，因此施工時對模具內(nèi)表面光滑度、平整度等要求必須嚴格把關(guān)。組模前必須認真清理模具，把模具上的混凝土殘積物全部清除，清潔后的模具內(nèi)表面的任何部位不得仍積有混凝土殘積物。模具內(nèi)表面使用海綿塊及膠片配合清理，嚴禁用鐵器清刮。清理模具外表面時，特別要注意清除測量水平的所有位置的砼殘積物。混凝土殘積物全部被剝落后，應(yīng)由專人把全部雜物從模具內(nèi)表面清走，不得有任何殘留雜物。(2)噴涂脫模劑噴涂脫模劑由專人負責(zé)。噴涂脫模劑前先檢查模具內(nèi)表面是否仍留有混凝土殘積物，如有應(yīng)通知清模人員返工清潔。務(wù)必使模具內(nèi)表面全部均布薄層脫模劑，模具夾角處不得漏涂、不得積聚，如兩端底部有淌流

28、的脫模劑積聚，應(yīng)用海綿清理干凈方可安裝鋼筋籠。鋼筋骨架、預(yù)埋配件嚴禁接觸脫模劑(3)組模模具的質(zhì)量，特別是尺寸精確，對生產(chǎn)出合格的管片，拼裝成尺寸準確的襯砌環(huán)是極其重要的，因此要來格控制組模質(zhì)量。組模前應(yīng)檢查模具各部件、部位是否潔凈，脫模劑噴涂是否均勻，不足的地方要清抹、補漏。檢查側(cè)、端模板與模底板的密封膠條有否移位或脫落，如有此現(xiàn)象，要及時修正。檢查模板尺寸使管片與圖紙給定的尺寸及細部是否完全一致。同一尺寸的同類管片應(yīng)能隨意互換。將側(cè)模板向內(nèi)輕輕推進就位，用手旋緊定位螺栓，使用模端的推上螺栓，將模推至吻合標志，把端模板與側(cè)模板連結(jié)螺栓裝上，用手初步擰緊后用專用工具均衡用力擰至牢固，特別注意嚴

29、格使吻合標志完全對正位，并擰緊螺栓，不得用力過猛。把側(cè)模板與底模板的固定螺栓裝上，用手擰緊后再用專用工具由中間位置向兩端順序擰緊，嚴禁反順序操作，以免導(dǎo)致模具變形精度損失。(4)模具檢查鋼模組合好后核對吻合標志，由專職質(zhì)檢員用內(nèi)徑千分尺在模具內(nèi)弧面指定位置進行寬度進行測量，同時檢查模具的內(nèi)弧面平整無翹曲。未經(jīng)檢驗的模具，嚴禁搗制混凝土。檢驗結(jié)果要報告監(jiān)理工程師認可，方可進行下一步的工序。6.1.2鋼筋籠骨架的制作安裝鋼筋斷料、成型、鋼筋骨架制作等每道工序必須在班組質(zhì)量員和車間質(zhì)檢部門以及總包方、業(yè)主駐場代表的監(jiān)督下進行。施工人員要持證上崗，在上崗之前都要接受管片項目部門的三級安全教育及質(zhì)量技術(shù)

30、安全交底，熟悉本工種施工規(guī)范和標準。(1) 開料：本標段鋼筋為甲供材料，因此總包方應(yīng)保證鋼筋符合技術(shù)規(guī)范要求，運送至我司生產(chǎn)場地的鋼筋必須檢驗合格并掛上有“合格”標識。班前必須檢查鋼筋設(shè)備的完好狀態(tài)，班后必須對切斷機等設(shè)備進行清潔、保養(yǎng)。鋼筋開料工應(yīng)按鋼筋工長下達的作業(yè)表對鋼筋進行切斷加工，開料前必須熟悉下料清單，對鋼筋下料變更通知應(yīng)及時了解并對變更做出明顯標識。開料必須按車間編制的開料程序進行，每次調(diào)整尺寸應(yīng)試切料，量度尺寸無誤后方可連續(xù)切斷操作，鋼筋切斷長度誤差不得超過下表規(guī)定：鋼筋切料誤差控制項 目允許誤差受力鋼筋長度10mm彎起鋼筋的彎折位置10mm箍筋的部位長度5mm構(gòu)造鋼筋長度10

31、mm往承料臺上放置鋼材時，必須兩人以上配合進行，緩慢地扶牢輕放。切斷機的承臺架上放置的鋼筋重不得大于3t。經(jīng)切斷后的材料必須按規(guī)定整齊疊放在指定的位置，地上有墊木支承，并掛上標識。(2)鋼筋的彎曲：鋼筋彎曲應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙要求，并按鋼筋工長下達的鋼筋屈曲作業(yè)表對鋼筋進行屈曲加工。鋼筋進入彎弧機時應(yīng)保持平衡、坧速，防止平面翹曲，成型后表面不得有裂縫。(3)骨架成型、焊接制作鋼筋單片成型骨架必須在符合設(shè)計要求的靠模上制作成型。骨架必須通過試生產(chǎn)，以檢驗合格，并清除銹斑、油脂、灰塵及其它有害物質(zhì)后方可批量落料焊接成型及制作。制作過程中嚴格按照設(shè)計規(guī)范和甲方要求的精度進行制作成型。鋼筋精度要求見下表：

32、鋼筋骨架使用CO2弧焊機焊接成型，焊接時，焊縫不得出現(xiàn)咬肉、氣孔、夾雜等現(xiàn)象。鋼筋的彎曲按設(shè)計施工和現(xiàn)行國家標準，焊縫、高度必須符合規(guī)范要求，焊接后氧化皮及焊渣必須清除干凈。成型鋼筋經(jīng)輕吊、慢放在符合要求的固定托架上后，進行掛牌標明。鋼筋原料、半成品及成品的運輸、堆放均由鋼筋車間及管片生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)橋吊或叉車進行操作。由于施工環(huán)境施工人員密集，因此需加強安全管理，充分落實現(xiàn)場安全技術(shù)交底任務(wù)，提高施工人員的安全意識和自我保護意識。運輸鋼筋原料、半成品及成品需有專人負責(zé)監(jiān)督。安裝鋼筋位置的允許誤差（mm）主筋間距：5mm；主筋層距：5mm；箍筋間距：10mm；分布鋼筋間距：5mm；骨架長：+5mm

33、，-10mm；骨架寬、高尺寸：5mm；檢驗工具：鋼卷尺檢驗數(shù)量：鋼筋安裝位置按每個構(gòu)件抽查兩個斷面進行檢驗。保護層（可根據(jù)管片設(shè)計圖略有調(diào)整）；外側(cè)主筋40mm；內(nèi)側(cè)主筋30mm；構(gòu)造鋼筋20 mm；主筋保護層允許偏差：+5mm，-3mm。 鋼筋籠骨架安裝鋼筋籠上指定的位置裝上保護層墊塊后，由橋吊配合專用吊具按規(guī)格把鋼筋籠吊放入模具，操作時橋吊司機與地面操作者應(yīng)密切配合，兩端由操作者扶牢，以明確手勢指揮，對準位置輕吊、輕放，不得與鋼筋籠與模具發(fā)生碰撞。 鋼筋籠放入模具后要檢查同側(cè)，底部保護層是否均稱，對保護層大于規(guī)定公差，或嚴重扭曲的鋼筋籠都不得使用，應(yīng)吊離模具運走。由專人排放鋼筋部件，由專人

34、按規(guī)定安裝預(yù)埋配件。鋼筋籠入模后，按要求安裝保護層墊塊并按要求對鋼筋籠進行一一校正。對橫向、縱向的螺栓孔位置、保護層等進行校正、實測，并填寫好驗收表格，經(jīng)監(jiān)理確認可后，方進行管片混凝土的澆搗。環(huán)、縱向螺栓孔的允許偏差要求：暢通、內(nèi)圓面平整。6.1.3混凝土制作及澆注混凝土為場內(nèi)自拌。為配合管片生產(chǎn)工作，制作場地內(nèi)配備了1臺2m3混凝土攪拌站系統(tǒng)供應(yīng)混凝土，攪拌站的稱量系統(tǒng)已按國家規(guī)范要求進行監(jiān)定，并制定了定期校驗電子稱量系統(tǒng)的預(yù)案，以確保其精度要求。管片制作時使用平板運輸車運輸砼進入管片車間，再采用車間內(nèi)橋吊配合澆注。混凝土制作在管片生產(chǎn)前，將原材料及其供應(yīng)廠家的資料上報總承包方、監(jiān)理及業(yè)主審

35、批，并取得認同。按混凝土設(shè)計配合比要求，提前將原材料送至有資質(zhì)的檢測單位進行試配，并澆制試塊按規(guī)范進行試驗，以獲取正確的養(yǎng)護時間和抗壓強度（并符合如下要求：混凝土立方體強度及抗?jié)B試驗；檢驗混凝土配合比能否滿足抗?jié)B和設(shè)計強度的要求；管片吊裝孔抗拔試驗，檢驗吊裝孔最大抗拔能力以確保管片安裝時的安全）。結(jié)果須經(jīng)監(jiān)理審批確認合格后方可使用。材料允許誤差：水泥2 ；粗細骨料3 ；水和添加劑2。攪拌時間不小于2分鐘，坍落度為5090mm。砼試件制作，按同一配合比每灌注100m3制作抗壓強度試件3組（一組測定拆模強度，一組測定標準養(yǎng)護強度，一組測定同條件養(yǎng)護強度）；每30 環(huán)制作抗?jié)B試件一組的規(guī)定執(zhí)行。混凝

36、土澆注澆筑前必須按規(guī)定對組裝好的模具進行驗收，發(fā)現(xiàn)任何不合格項目應(yīng)通知上工序返工，經(jīng)驗收合格后取走掛在鋼筋籠上的標志牌以表示可以澆筑。混凝土坍落度控制在5090mm范圍內(nèi)。混凝土要分層次灌注，要注意使混凝土在模具內(nèi)勻布密實。混凝土水平運輸采用平板運輸車將混凝土料斗運至車間，用橋吊提升料斗并吊至模具上方，然后灌注混凝土。放料時應(yīng)先模具兩端后中間進行。待模具兩端壓板內(nèi)混凝土充分振搗密實后再向中間下料振搗，直至模具內(nèi)充滿混凝土為止。采用振動棒振動成型，振動至混凝土與側(cè)板接觸處不再有噴射狀氣、水泡，并均勻為止。振搗采用混凝土分批放料，從而實現(xiàn)分層振搗，確保模具內(nèi)混凝土各處均能填充密實。振動時振棒必須快

37、插慢拔，每個振動點振動時間控制在10-20秒內(nèi)，振搗時不準碰撞鋼模和預(yù)埋件，做到先中間后兩邊，振搗完成后應(yīng)緩慢拔出振動棒。全部振動成型完成后，應(yīng)抹平上部中間處混凝土。視氣溫及混凝土凝結(jié)情況，大約10分鐘后拆除蓋板，進行光面。光面分粗、中、細三個工序。粗光面：使用鋁合金壓尺，刮平去掉多余混凝土，并進行粗磨；中光面：待混凝土收水后用灰匙進行光面，使管片平整、光滑；精光面：使用長匙精工抹平，表面光亮無灰匙印，管片外弧面平整度的誤差值不得大于-1+3mm。6.1.4管片成品養(yǎng)護蒸汽養(yǎng)護混凝土振動成型并光面后，混凝土表面用手壓有輕微的壓痕時，在管片外弧面上蓋上塑料薄膜布，將用于蒸汽的帆布套在模具上，下部

38、同地面接觸的地方用木方等物件壓實，在帆布套上預(yù)留的小孔中插入溫度計，檢查無誤后通入蒸汽；布置于模具底部的蒸汽管布滿小孔，蒸養(yǎng)時蒸汽會從每個小孔中均勻的噴出來，使整個模具均勻的升溫；升溫時速度控制在每小時15200C，應(yīng)防止升溫太快而造成管片出現(xiàn)收縮裂紋，最高養(yǎng)護溫度為50600C，恒溫23小時，降溫速度控制在每小時15200C，并保證蒸養(yǎng)后管片溫度與外界溫度差不大于200C。在整個過程中要每半小時查看溫度計上的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常問題時應(yīng)馬上采取措施，用調(diào)整蒸汽通入量的大小來調(diào)節(jié)溫度。蒸養(yǎng)降溫后，將同條件經(jīng)蒸汽養(yǎng)護過的試塊送至試驗室試壓，待混凝土試塊強度達到20Mpa以上時，可進行脫模。水池養(yǎng)護管片

39、達到強度脫模后，經(jīng)車間內(nèi)的翻片機及平板輸送車運送至標準養(yǎng)護水池進行水養(yǎng)，水養(yǎng)時間不少于7天。水養(yǎng)時必須確保管片完全浸泡在水里，管片入水池時，管片與池中水的溫度差不得大于200C。水養(yǎng)后轉(zhuǎn)運至堆場進行噴淋養(yǎng)護，養(yǎng)護時間7天。總共養(yǎng)護時間不少于14天。6.1.5管片脫模管片經(jīng)蒸汽養(yǎng)護足夠時間后，測試同條件混凝土試塊強度；當強度達到20Mpa以上時，可開始組織脫模。同時應(yīng)注意管片脫模強度要根據(jù)季節(jié)、氣候條件、強度試驗結(jié)果進行適當調(diào)整。拆模順序疊齊養(yǎng)護布； 拆卸頂蓋及手桿螺栓，清除混凝土殘積物；拆卸旁模與底模固定螺栓，清洗干凈，并放在指定位置；拆卸側(cè)模與端模連接螺栓，清洗干凈，收集齊全，并放在專用的箱

40、子（桶）內(nèi)；用專用工具將側(cè)模的定位螺栓及端模的推進螺栓拆松，退位至原定位置后，兩手均衡用力，順著旁模滑桿，分別把兩側(cè)模拉開至特設(shè)安全保險定位位置；兩側(cè)和端模拆開后，使用專用水平起吊吊具，用龍門吊將管片吊出到管片翻身機上；經(jīng)翻轉(zhuǎn)機翻轉(zhuǎn)90吊入養(yǎng)護池水養(yǎng)7天后，再吊到養(yǎng)護場進行噴淋養(yǎng)護。拆模時措施拆模中嚴禁錘打，敲擊模具等野蠻操作。管片起吊時，地面操作要由4人配合進行，由專人向橋吊司機發(fā)出信號進行操作，以確保管片垂直出模，平衡運輸，以免損壞管片。管片起吊后立即拆下各類墊圈，清理干凈放回指定位置，拆除墊圈時不能硬撬，硬敲，以免損壞墊圈和管片。在專用臺架上拆除灌漿孔螺栓底座，并清潔干凈6.1.6管片成

41、品精度、外觀質(zhì)量檢查及修補措施由于砼施工前期準備工作如模具清洗、脫模劑噴涂、鋼筋骨架安裝、混凝土施工工序，管片成品脫模和搬運過程中等操作不確定因素的影響，不可避免的會造成管片成品表觀質(zhì)量必然會有缺陷如氣泡、掉角、崩塊等現(xiàn)象。為保證用于襯砌的管片均能滿足施工要求，特別是強度、尺寸精度、防水等的要求，必須對成品管片進行檢查。且檢查的管片必須滿足規(guī)范要求。當達不到要求，而表觀缺陷不影響強度及使用要求的時，必須對管片進行修補方可投入使用，并修補時必須經(jīng)得監(jiān)理工程師同意方可進行。管片的精度要求按照相關(guān)規(guī)范的要求，管片精度（允許公差）應(yīng)控制在下表范圍內(nèi)。管片成品精度控制 單位（mm）項目允許偏差管片寬度1

42、.0 mm管片弧長、弦長1.0 mm四周沿邊管片厚度+3，-1.0 mm(2) 管片外觀檢查檢驗方法：1)測量檢驗：用于管片外形尺寸公差檢驗。2)目視檢驗：用于外觀質(zhì)量缺陷檢驗。檢驗工具：1)游標卡尺：01500mm精度0.02mm、0500mm精度0.02mm。2)樣規(guī)：用于抽檢弧弦吻合度。3)尼龍線：1mm長4m用于檢驗曲率變形或扭曲變形。尺寸檢驗：1)用游標卡尺對管片的寬度、厚度進行測量檢驗，各測3點。2)用兩根尼龍線對角拉緊成弦線，測量兩根弦線交匯點的距離，不大于2mm時曲率變形符合要求。3)檢測率：每個班次生產(chǎn)不超過15環(huán)抽檢1片管片。外觀質(zhì)量檢驗要求：每塊管片都應(yīng)進行外觀質(zhì)量檢驗，

43、管片表面應(yīng)光潔平整、無蜂窩、露筋、無裂紋、缺角，無氣、水泡，無水泥漿等雜物。灌漿孔螺栓及縱橫向安裝螺栓的PVC套管應(yīng)完整。安裝位置正確無破損。管片成品不應(yīng)有嚴重缺陷，缺陷判別規(guī)則：缺陷判斷表序號項目不合格內(nèi)容處理1吊裝管螺栓漏裝或破裂嚴重缺陷2PVC螺栓套管漏裝，堵塞嚴重缺陷3寬度超差嚴重缺陷4破損外弧破損高度超過止水條，內(nèi)弧面破損露筋嚴重缺陷5裂縫非貫穿性干縮裂縫，非貫穿止水槽且寬度小于0.2mm裂縫。一般缺陷貫穿止水槽裂縫嚴重缺陷6外觀麻面、掉皮、棱角磕碰、翹曲不平、飛邊凸肋等一般缺陷孔洞、疏松、露筋嚴重缺陷7雜物混凝土內(nèi)夾雜有雜物且深度超過保護層厚度嚴重缺陷管片外觀修補對管片生產(chǎn)過程中，

44、存在的少量不影響結(jié)構(gòu)使用的外觀缺陷，按以下情況進行修整或修補：氣泡修補（5mm）采用廣州富斯樂有限公司生產(chǎn)的巖補FC型單組分聚合物改性表面氣孔填充劑修補；5mm的氣泡及其他準許修復(fù)的缺陷采用香港奧迪美（集團）有限公司生產(chǎn)的NS612型無收縮修補材料；凡經(jīng)修補或處理后的部位顏色應(yīng)與管片的原色基本一致，保持整體美觀效果。修補配合比巖補FC修補用水泥漿（修補5mm的氣泡等）：每包25Kg，加入7.0-7.5L水（水：漿=0.28-0.30），充分攪拌均勻。修補用砂漿（修補5mm氣泡以及管片崩邊、缺角等）:每包25Kg，加水3.5-4.0L（水：漿=0.14-0.16），充分攪拌均勻。技術(shù)要求：修補材

45、料的強度不低于管片母體的強度。管片成品質(zhì)量檢驗為確保管片成品質(zhì)量及尺寸精度均能達到規(guī)范要求，定期對成品管片進行抽片檢查試驗工作。如檢漏抗?jié)B試驗、三環(huán)拼裝試驗等。從而多方便地保證管片高精度，高強度的要求，并能及時監(jiān)控高精度鋼管模的運行情況，精度情況。6.1.7管片成品標記及場內(nèi)運輸堆放(1)管片永久標號。管片永久型號標號。管片型號標號按管片的類型：標準環(huán)、左轉(zhuǎn)彎環(huán)、右轉(zhuǎn)彎環(huán)分為3類。按照本區(qū)間管片設(shè)計的要求刻在模具的弧面上。管片澆筑成型后，在管片的內(nèi)弧面上形成永久性的標號。管片永久標號型號封頂塊標識鄰接塊標識標準塊標識標準環(huán)KNBN CNA1N A2N A3N左轉(zhuǎn)彎環(huán)KLNBLN CLNA1LN

46、 A2LN A3LN右轉(zhuǎn)彎環(huán)KRNBRN CRNA1RN A2RN A3RN注：N 為模具的編號，如KN1表示標準環(huán)模具編號為1的封頂塊。管片拼裝永久記號。按照本區(qū)間管片設(shè)計的要求刻在模具的弧面相應(yīng)位置上。管片澆筑成型后，在管片的內(nèi)弧面上形成永久性的記號。(2)管片標識。管片標識由人工蓋在管片指定的地方。標識內(nèi)容：1)標段號；2)管片型號；3)管片生產(chǎn)自編流水號；4)管片生產(chǎn)日期標識位置：1)內(nèi)弧面右上角；2)環(huán)向端面。(2) 管片成品的存放、保護和廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)堆管片脫模并水養(yǎng)后，運至堆放場繼續(xù)噴淋養(yǎng)護及存放。我司預(yù)制場內(nèi)的堆場為鋼筋混凝土地面，堅實平整，排水流暢，管片堆放時采用專用混凝土支墊承托

47、，穩(wěn)固可靠。管片按吊運、安裝順序和型號應(yīng)分別堆碼，堆垛間應(yīng)留運輸通道并滿足吊車的吊距要求。管片堆垛整齊劃一，無傾斜感。合格印戳和型號清楚易見。管片應(yīng)擱置在柔性墊條上，管片與管片之間必須要有柔性墊條相隔，墊條擺放的位置應(yīng)均勻，厚度要一致。管片采用平臥堆放整齊，吊環(huán)面朝上，層間用墊木墊平、墊實，上下層墊木應(yīng)在一條垂線上，管片的疊放不能超過五層。管片在噴淋場噴淋養(yǎng)護到齡期后，需轉(zhuǎn)運至各堆場，管片在廠區(qū)內(nèi)水平轉(zhuǎn)堆采用6噸叉車及堆場內(nèi)大型龍門吊配合進行，叉車及龍門吊每次只能轉(zhuǎn)運一片管片，運輸過程中要保證叉車不發(fā)生傾覆事故，吊索要牢固可靠，并設(shè)有專人負責(zé)指揮，統(tǒng)一信號。6.1.8管片橡膠密封墊（防水膠條）

48、粘貼(1)管片出廠前7天進行止水條粘貼。首先檢查管片，表面要平滑，側(cè)面不能有孔洞和缺邊。管片和止水條應(yīng)干燥，沒有灰塵和油脂。(2)將止水條試套在管片上，檢查型號及位置是否正確，并讓其懸掛于管片上。(3)用毛刷清潔止水條和管片槽，側(cè)面和底面一定要清洗干凈。(4)待清掃干凈后，開始涂膠水（膠水須攪拌均勻，并經(jīng)常攪動），膠水要100%覆蓋止水條和管片槽的底部和側(cè)面。先涂止水條，后涂管片，膠水用量要適宜。(5)膠水溶劑揮發(fā)以后，將止水條裝入槽內(nèi)，粘結(jié)順序為先短邊后長邊、從中間到角。最后用錘擊打止水條，使其與管片粘結(jié)牢固。(6)止水條黏貼后，管片四個角部不得出現(xiàn)聳肩、塌肩現(xiàn)象，嚴禁歪斜、扭曲。(7)軟木

49、墊黏貼后，表面應(yīng)平整，不得出現(xiàn)脫膠、翹邊、歪斜等現(xiàn)象。7檢驗與試驗7.1材料檢驗所有材料均委托第三方有CMA、CNAL資質(zhì)認證的檢驗單位檢驗，此次廣州市軌道交通二十一號線工程【施工13標】土建工程金坑站-鎮(zhèn)龍南站盾構(gòu)區(qū)間按照業(yè)主指定試驗室送檢。試驗頻率：送外檢比例90%，監(jiān)督抽檢比例10%。檢驗程序：材料進場做好見證記錄，通知甲方駐廠代表材料已進廠，由甲方駐廠代表通知地鐵駐廠監(jiān)理見證取樣、送檢或自檢，及時向甲方駐廠代表和駐廠監(jiān)理報驗試驗結(jié)果。材料檢驗水泥：1)技術(shù)標準：中華人民共和國國家標準GB175-2007；2)標準名稱：通用硅酸鹽水泥；3)材料名稱：普通硅酸鹽水泥，代號P.II；4)標號

50、：42.5R；5)主要技術(shù)指標：普通型硅酸鹽水泥80m方孔篩篩余不大于10%；硅酸鹽水泥初凝時間不早于45min，終凝時間不得遲于600min；用沸煮法進行安定性檢驗必須合格；抗折強度3d不得低于3.5MPa，28d不得低于6.5MPa；抗壓強度3d不得低于17.0MPa，28d不得低于42.5MPa。 砂：1)技術(shù)標準：中華人民共和國行業(yè)標準JGJ52-2006；2)標準名稱：普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標準；3)產(chǎn)源：河砂；4)規(guī)格：中砂；5)主要技術(shù)指標：含泥量按重量計，不超過2%；泥塊含量1.0%；氯離子含量分別不超過0.06%;云母含量2.0%。6)驗收批量：不大于400m或60

51、0t。碎石：1)執(zhí)行標準：中華人民共和國行業(yè)標準JGJ52-2006；2)標準名稱：普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標準；3)材質(zhì)：深成的火成巖（花崗巖）4)規(guī)格：連續(xù)粒級525mm；5)主要技術(shù)指標：含泥量1%；針、片狀顆粒含量15%；壓碎指標值12%；不與堿性物質(zhì)起反應(yīng)。6)驗收批量：不大于400m3或600t。鋼材：1)鋼筋混凝土用熱軋光園鋼筋：技術(shù)標準：中華人民共和國國家標準GB1499.1-2008；表面形狀：光園。鋼筋級別：級。強度代號：HPB300主要技術(shù)指標：HPB300屈服強度不小于 300MPa；伸長率不小于25%；180度冷彎檢驗：受彎曲部位外表面不得產(chǎn)生裂紋；進貨驗收批

52、量：每批重量不大于60t，并附有質(zhì)量證明書。2)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋。技術(shù)標準：中華人民共和國國家標準GB1499.2-2007；表面形狀：月牙肋；鋼筋級別：III級；牌號：HRB400主要技術(shù)指標：HRB400屈服強度不小于 400MPa；抗拉強度不小于540 MPa；伸長率不小于16%；180度冷彎檢驗：受彎曲部位外表面不得產(chǎn)生裂紋。進貨驗收批量：每批重量不大于60t，并附有質(zhì)量證明書。外加劑：1)技術(shù)標準：中華人民共和國國家標準GB8076-2008；2)品質(zhì)：聚羧酸。3)主要技術(shù)指標：減水率25%；常壓泌水率20%；含氣量3.0%。4)進貨驗收：生產(chǎn)廠提供性能檢驗合格證。粉煤灰1)

53、技術(shù)標準：中華人民共和國國家標準GB/T1596-2005；2)品質(zhì)：二級。3)主要技術(shù)指標：細度不大于25%；需水量比不大于105%；燒失量不大于8%；混凝土的試件的檢查及試件的制作：每拌制100盤且不超過100m3的同一配合比的混凝土取樣不得少于一次（不足100盤時取樣一次）。每次取樣應(yīng)至少留置一組標準養(yǎng)護試，每30環(huán)做一組抗?jié)B試件，每班次做一組同條件養(yǎng)護抗壓試件。依據(jù)GB 50446-2008、GB/T50080-2002、GB/T50081-2002、GBJ82-1985。7.2 過程檢驗 過程檢驗實行三級檢驗制度。生產(chǎn)班組工人自檢 車間專職檢查員復(fù)檢 品質(zhì)部質(zhì)量工程師檢查質(zhì)量檢驗圖見

54、（附圖3）。7.3工藝技術(shù)標準GB/T701-2008 低碳鋼熱軋圓盤條GB1499.2-2007 鋼筋混凝土用鋼：熱軋帶肋鋼筋GB8076-2008 混凝土外加劑GB/T14684-2011 建筑用砂GB/T14685-2011 建筑用卵石、碎石GB50157-2003 地下鐵道設(shè)計規(guī)范GB50164-2011 混凝土質(zhì)量控制標準GB50204-2002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50446-2008 盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范GB50010-2010 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范GB50108-2008 地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50208-2011 地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GBJ501

55、07-2010 混凝土強度檢驗評定標準JGJ18-2012 鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ55-2000 普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程JGJ63-2006 混凝土拌和用水標準GB/T50080-2002 混凝土拌合物性能試驗方法GB/T50081-2002 混凝土力學(xué)性能試驗方法GBJ82-1985 混凝土長期和耐久性能試驗方法GB/T228-2010 金屬材料彎曲試驗方法CECS104-1999 高強混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程GB50299-1999 2003年版 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB 175-2007 通用硅酸鹽水泥GB/T 1596-2005 用于水泥和混凝土中的粉煤灰JGJ52-2006 普通

56、混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標準JGJ/T 23-2011 回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程管片設(shè)計圖紙7.4 管片精度與外觀質(zhì)量管片表面應(yīng)平整、無缺棱、掉角、麻面和露筋；最大允許裂縫寬度為0.2mm（不允許貫穿止水帶的裂縫出現(xiàn)）；止水帶附近不允許有缺陷；注漿孔應(yīng)完整、PVC管內(nèi)無水泥漿等雜物。管片的幾何尺寸在拼裝成型及隧道的防水等方面具有非常重要的作用，其精度要求如表。管片外形尺寸允許偏差項 目允許偏差(mm)備 注管片寬度0.3每塊測點弧長、弦長1.0每塊測點7.5 管片試驗管片三環(huán)水平拼裝試驗為檢測管片模具的精度，及檢查管片成品的質(zhì)量，管片生產(chǎn)前及生產(chǎn)中需要對成品片進行三環(huán)水平拼裝檢驗。

57、通過觀測試驗數(shù)據(jù)，來監(jiān)察模具運作情況及管片成品質(zhì)量。每生產(chǎn)200環(huán)抽3環(huán)做水平拼裝檢驗。試拼裝方式：水平拼裝試驗由三環(huán)管片組成，在專設(shè)的三環(huán)拼裝臺進行，試拼裝不裝嵌密封膠條及膠片。拼裝后用卡尺及鋼卷盡測量其精度。試拼裝的精度（允許公差）（單位mm）項目檢測要求檢測方法允許偏差環(huán)向縫間隙每環(huán)測3點插片2.0mm縱向縫間隙每條逢測3點插片2.0mm成環(huán)后內(nèi)徑測4條(不放襯墊)用鋼卷尺2.0mm成環(huán)后外徑測4條(不放襯墊）用鋼卷尺-2/+6mm管片抗彎試驗地鐵管片在地下主要受水壓及土體側(cè)壓力，為檢查管片混凝土質(zhì)量，及管片受荷后的穩(wěn)定性等，需對管片進行抗彎試驗。試驗管片支承在兩瑞可沿地面軌道滑動的小車

58、上，用千斤頂分配梁系統(tǒng)對管片進行加荷，加荷點標距為900mm。試驗過程采取分級加荷載值形式，加荷完成后，靜停1min記錄壓力表讀數(shù)及中心加荷點及水平位置變量，以此觀察管片在受荷情況下的變形情況。管片吊裝孔抗拔試驗管片在盾構(gòu)機內(nèi)拼裝時，是利用管片內(nèi)預(yù)留的灌漿孔進行操作的，因此，必須檢驗管片吊裝孔最大抗拔能力，以確保管片拼裝施工中的安全及拼裝精度。試驗時，先將螺栓旋入管片灌漿孔螺栓管內(nèi)，檢查連接后螺栓的旋入深度及垂直度。再把橡膠墊片及支承鋼板套進螺桿，并安裝千斤頂，使管片、螺栓、千斤頂連接成一整體。千斤頂與螺栓用螺帽連接好并旋緊后，開始按順序分級加荷，每級以1020kN拉力增力，每級加荷完成后持荷

59、5min，并觀察位移值，加荷直至壓力表壓力不再增加，百分表讀數(shù)還不斷增大時，便停止加荷。此時螺栓管承受的拉力已超過極限且被破壞。當管片裂縫寬度為0.2mm時，要求試驗何在大于200KN。管片檢漏試驗地鐵深埋地表以下，管片在地下受地下水及土壓力等多種因素影響，混凝土抗?jié)B性能必須達到相當高的要求，才能確保地鐵內(nèi)部設(shè)備不受潮影響。檢漏試驗采用多組型鋼兩端用螺桿夾緊固定在支承架上，對管片外表面施加水壓，觀察管片混凝土滲水情況來判斷管片成品抗?jié)B能力。由于試驗時管片受力狀態(tài)與實際使用時不同；為保證加壓后，管片不會產(chǎn)生破壞而影響試驗結(jié)果，把管片試件沿環(huán)向均勻分成左、中、右三個試驗區(qū)（見下圖），每次試驗一區(qū)（

60、根據(jù)實際需要選擇其中一區(qū)）。試驗時將標準A片固定在支承架上，通過手動加壓泵進行加壓，分4級進行加壓；第一級從0加至0.2MPa；第二級從0.2加至0.4MPa；第三級從0.4加至0.6MPa；第四級從0.6加至0.8MPa。每級之間持荷時間不少于10分鐘，每次加壓前先檢查構(gòu)件各端面的滲水情況，并作好記錄。第4次加壓后，達到0.8Mpa水壓時，連續(xù)觀察3小時，滲透深度不超過保護層5cm為合格。在管片生產(chǎn)過程中每生產(chǎn)100環(huán)，應(yīng)抽取一塊管片做檢漏試驗，連續(xù)三次達到檢測標準，則改為每生產(chǎn)200環(huán)抽檢一塊管片，再連續(xù)三次達到檢測標準，最終檢測頻率為每生產(chǎn)400環(huán)抽查一塊管片做檢漏測試。如果出現(xiàn)一次檢漏

61、不達標，則恢復(fù)每生產(chǎn)100環(huán)抽查一塊管片做檢漏測試的最初檢測頻率，再按上述要求進行抽檢。8管片的出廠檢驗與運輸、搬運8.1管片的出廠檢驗(1)管片出廠時，管片強度應(yīng)達到設(shè)計強度的100。(2)管片出廠前發(fā)貨員應(yīng)檢查管片的外觀質(zhì)量，檢驗合格才允許裝車出廠。管片運到施工場地，須經(jīng)盾構(gòu)施工單位及駐地監(jiān)理驗收合格辦理簽收手續(xù)后，方可認為該片管片生產(chǎn)過程的完成，驗收合格。(3)管片發(fā)運前，發(fā)貨員應(yīng)登記管片的分塊號、生產(chǎn)序號及生產(chǎn)日期等資料。(4)管片發(fā)運前，應(yīng)再一次檢查該批管片的原材料及其試驗情況報告，確保合格后向可出廠。8.2管片的運輸、搬運管片供貨時，根據(jù)總包方提供的管片需求資料，合理按排供貨的型號

62、及數(shù)量，以免造成施工現(xiàn)場管片成品積壓，或因供應(yīng)不足而延誤工期。管片采用平板運輸車運送至廣州市軌道交通二十一號線施工13標1#中間風(fēng)井始發(fā)井，每車可以運輸2環(huán)管片。我司擁有自己的專業(yè)運輸隊伍，擁有12輛平板車，24小時隨時可安排運輸，隨要隨運。陸路運輸每天可運輸不少于36環(huán)管片。在管片供應(yīng)高峰期，我們將外聘運輸車輛，保證滿足管片供應(yīng)需求。我司設(shè)有專業(yè)維修隊伍，對運輸車輛具有一套完整的維修、保養(yǎng)計劃，能合理保養(yǎng)、維修、搶修運輸車輛，以解決突發(fā)意外，避免延誤運輸及影響施工進度。管片運輸如下圖： 運輸?shù)缆繁仨毱秸麍詫崳凶銐虻穆访鎸挾扰c轉(zhuǎn)彎半徑。根據(jù)管片重量、尺寸及工地具體情況選擇合理的運輸車輛和裝卸

63、機械，我司生產(chǎn)場地內(nèi)采用叉車裝車。根據(jù)裝車順序及時配套供應(yīng)管片。管片應(yīng)平穩(wěn)起吊，輕吊輕放，作業(yè)過程發(fā)出信號要清晰明確。管片裝卸車時，應(yīng)緩慢、平穩(wěn)地進行，管片應(yīng)逐件搬運，起吊時應(yīng)加墊木或軟物隔離，以防受到損壞。管片卸車堆放時，管片的墊點和裝卸車時大吊點，都應(yīng)按設(shè)計的位置進行操作，滿足管片受力情況。疊放時，管片之間的墊木要在同一垂直線上，墊木厚度要相等。嚴禁人員在起重臂和已吊起的重物下停留和行走。使用兩根以上繩扣吊管片時，繩扣間的夾角如大于100，應(yīng)加設(shè)卡環(huán)以防止繩扣滑行。掛吊管片時，必須保證吊鉤、吊索鉤穩(wěn)、掛正才起吊，發(fā)出信號清晰明確。管片應(yīng)輕吊輕放，吊運過程應(yīng)保持平穩(wěn)。9成品管片保護措施9.1

64、一般規(guī)定1、加強施工人員的成品保護教育，質(zhì)量技術(shù)交底必須有成品保護的具體措施，落實成品保護責(zé)任制。2、加強現(xiàn)場管理，科學(xué)組織施工，減少成品損失。3、對成品的裝卸、運輸作業(yè)人員進行崗前培訓(xùn)，使其了解成品物理性能，裝卸、運輸中的要求，在作業(yè)過程中，作業(yè)人員按標準化作業(yè)，使成品得到有效地保護。9.2堆放場地要求堆放場地地基須平整、潔凈、干燥、排水及通風(fēng)條件良好、無污染、交通運輸方便。9.3管片到場后的保護措施1、管片到場后進行外觀檢查驗收，對有明顯質(zhì)量缺陷的管片要求退回，嚴禁使用。2、對無質(zhì)量缺陷、有少量缺陷的管片進行修補后方能使用。3、管片吊裝下井過程中應(yīng)注意保護管片棱角不受損，防水材料部過度擠壓

65、，一般用吊帶或大直徑鋼繩吊裝到專用運輸車上。10管片生產(chǎn)工藝技術(shù)保證措施10.1原材料各種原材料需經(jīng)試驗室檢驗合格方可使用。10.2鋼筋下料、骨架成型(1)鋼筋切斷前必須檢查刀具是否有裂紋，刀架螺栓牢固，防護罩可靠和運轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)。不得切直徑，數(shù)量超出使用機械所規(guī)定的能力。(2)彎曲鋼筋時，鋼筋要緊貼彎曲壓板。不得超過彎鉤（曲）機對直徑、根數(shù)的規(guī)定。(3)焊機必須接地良好，不準在露天雨天的環(huán)境下工作，焊接施工場所不能用易燃材料搭設(shè)，焊工配戴防護用品。(4)焊接成品不能澆水冷卻，待冷卻后方能移動并不能隨意拋棄。(5)成型鋼筋骨架應(yīng)按規(guī)格指定地點堆放，用墊木墊放整齊，防止壓彎變形。(6)鋼筋成

66、型骨架、網(wǎng)片上不得站人踩踏或埋放其他物品。成型鋼筋焊接品堆放場所應(yīng)有遮蓋，防止焊接受雨水淋影響力學(xué)性能。(7)運輸過程注意輕裝輕卸。(8)成型管片鋼筋骨架在堆放和吊運過程要防止變形。放置場地應(yīng)平整，堆放時分項目堆放整齊劃一，并注意勿使鋼筋受油、泥的污染和銹蝕。10.3混凝土澆注(1)組模前必須認真清理模具，把模具上的砼殘積物全部清除，清潔后的模具內(nèi)表面的任何部位不得仍積有砼殘積物。(2)模具內(nèi)表面使用海綿塊及膠片配合清理，嚴禁使用鐵器清刮。(3)清理模具外表面時，特別要注意清理測量水平的所有位置的砼殘積物。(4)砼殘積物全部被剝落后，應(yīng)由專人使用高壓空氣噴射，把全部雜物從模具內(nèi)表面清走，不得有

67、任何殘留雜物。10.4噴涂脫模油(1)噴涂脫模油必須由專人負責(zé)(2)噴涂脫模油前必須先檢查模具內(nèi)表面是否留有砼殘積物，如有應(yīng)通知清模人員清潔。(3)先使用霧狀噴霧器薄涂，然后用拖布均勻抹，務(wù)必使模具內(nèi)表面全部均布薄層脫模劑，如兩端底部有淌流的脫模劑積聚，應(yīng)用棉紗清理干凈。10.5組模(1)組模前應(yīng)檢查模具各部件、部位是否潔凈，脫模劑噴涂是否均勻，不足的地方要清抹、補漏。(2)檢查側(cè)模板與模底板的連接縫不粘膠布有否移位或脫落，如有此現(xiàn)象，要及時修正。(3)將環(huán)向側(cè)模板中間螺栓用手旋緊定位，后用專用工具均衡用力擰至牢固，特別注意嚴格使吻合標志完全對正位，并擰緊螺栓，不得用力過猛。(4)把縱向側(cè)模板

68、中間螺栓用手擰緊后再用專用工具擰緊，由中間位置向兩端順序擰緊，嚴禁反順序操作，以免導(dǎo)致模具變形精度損失。(5)鋼模組合好后核對吻合標志，由專人負責(zé)對模具內(nèi)弧面進行寬度測量。檢驗結(jié)果要報告監(jiān)理工程師認可，方可進行下一步的工序。10.6管片蒸養(yǎng)(1)各種設(shè)備在操作前驗修，維護好，能正常運轉(zhuǎn)，符合安全規(guī)定。(2)當管片澆筑后，按要求做好粗面批抹，待表面收水時再精細抹至光面，管片靜放區(qū)的環(huán)境氣溫不低于5。(3)管片及時覆蓋蒸養(yǎng)罩，并做好蒸養(yǎng)罩的防止蒸汽熱力外泄的措施和測溫檢查孔的安全性能。檢查無壓蒸汽應(yīng)均勻的熱能裝置。(4)蒸養(yǎng)升溫期間每1h測量1次溫度，并做好各測溫孔的記錄。(5)恒溫速度：恒溫溫度

69、60。恒溫時間由試驗室的試驗數(shù)據(jù)確定，以達到管片砼強度不小于20MPa的拆模要求為準。在恒溫期間每1h測量1次養(yǎng)護溫度并將各測溫孔按編號做好測量記錄。(6)蒸養(yǎng)降溫期間每1h測量溫度1次，并做好各測溫孔的記錄。降溫時間按工藝要求為12h內(nèi)。(7)室外及蒸養(yǎng)區(qū)周圍溫度，每晝夜至少應(yīng)定時定點測量四次。10.7 冬季施工措施（防龜裂）(1)準確測量環(huán)境溫度,按實際溫差確定升溫和降溫時間。(2)控制升溫、降溫速度，并使管片蒸養(yǎng)時受熱均勻。(3)管片脫模后應(yīng)及時養(yǎng)護，控制好管片與環(huán)境的溫差（溫差不大于20度）。10.8管片搬運、出場(1)管片出廠時，管片強度、抗?jié)B等級達到設(shè)計要求或以上，管片外型尺寸符合

70、設(shè)計要求。(2)管片出廠前發(fā)貨時應(yīng)檢查管片外觀質(zhì)量，檢驗合格后才允許裝車出廠，如發(fā)現(xiàn)儲運期間有破損，應(yīng)及時通知質(zhì)檢員鑒別和處理。管片運到施工場地，須經(jīng)總承包方代表驗收合格和辦理簽認手續(xù)。(3)管片發(fā)運前，發(fā)貨員應(yīng)登記管片的分塊號，生產(chǎn)序號及生產(chǎn)日期等資料。11生產(chǎn)安全保證措施11.1安全施工管理目標在該項目的施工過程中我司項目部將通過有效的安全施工措施來確保本工程的施工在安全施工方面達到如下目標：(1)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系，按廣東省建筑工程文明施工檢查評分細則（粵建施字1999060號）及廣東省建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定（粵建施字1997135號）進行評分，要求本項目評分合格率達

71、到100，優(yōu)良率達到90以上。(2)安全施工目標：無人身重傷及以上傷亡事故；無重大行車事故。無等級火警事故。負傷率控制在5以內(nèi)。11.2安全施工管理指導(dǎo)思想在施工過程中認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持做到管生產(chǎn)必須管安全。加強職工安全生產(chǎn)教育，生產(chǎn)者都能熟知安全生產(chǎn)知識，并在施工中切實執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動者的安全與健康，確保本工程施工安全。11.3安全生產(chǎn)管理體系 廣州市軌道交通21號線施工13標項目經(jīng)理部監(jiān)理工程師安監(jiān)站漳澎管片廠安全生產(chǎn)部安全技術(shù)員事故調(diào)查處理報告統(tǒng)計系統(tǒng)安全監(jiān)查系統(tǒng)安全大檢查系統(tǒng)安全生產(chǎn)措施計劃系統(tǒng)安全教育系統(tǒng)施工班組安全生產(chǎn)教育系統(tǒng)宣傳部門安全生

72、產(chǎn)思想教育安全技術(shù)教育開工前安全教育安全生產(chǎn)重大意義教育安全生產(chǎn)方針政策教育遵章守紀法制教育安全生產(chǎn)典型宣傳民工安全教育各專業(yè)工種安全教育考試安全先進典型經(jīng)驗總結(jié)推廣事故案例教育開工前安全技術(shù)交底班組早點安全講話11.4安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系。我司項目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人，本項目的安全管理體系如下圖：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理 副組長：生產(chǎn)負責(zé)人 安全組組長各作業(yè)隊安全員11.5安全技術(shù)檢查制度按ISO管理體系要求，我司項目部建立定期和不定期的現(xiàn)場安全檢查制度。對施工現(xiàn)場定期檢查：公司質(zhì)

73、安科每周一次定期對項目部進行安全檢查；項目經(jīng)理部質(zhì)安組每周一次安全檢查；作業(yè)組每周一次安全檢查；安全巡查組每日值班。層層檢查，杜絕隱患，確保施工安全。每次檢查時都必須做好記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專人負責(zé)解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。為進一步加強安全管片，我司質(zhì)安部門及項目經(jīng)理部質(zhì)安組均對關(guān)鍵部位的施工安全措施實施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促落實有關(guān)責(zé)任人實施糾正措施。11.6安全生產(chǎn)教育制度(1)工程開工前，我司項目部對所有參加本工程的施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，并結(jié)合本工程，制定詳細安全生產(chǎn)措施。(2)堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當前施工項目，

74、結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。(3)對特殊工種，如起重機司機、電焊工、機動車司機、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。(4)安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標志。(5)班組長在每天點名分工后，必須對所派工作進行安全技術(shù)交底，重要工作由質(zhì)安組組長親自交底，并做好記錄。11.7安全技術(shù)措施(1)建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人，各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎勵辦法在內(nèi)的保證措施，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。(2)生產(chǎn)工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考試合格，持證上崗，認真建立“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。(3)進入施工現(xiàn)場必須戴

75、安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班。車間有“五牌一圖”：即項目名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數(shù)牌、主要管理人員名單牌、廠區(qū)總平面圖。在主要工種作業(yè)部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。(4)中小型施工機具，如電焊機、乙炔發(fā)生器等必須專人使用，專人保養(yǎng)，并掛安全操作牌。(5)鍋爐、起重機必須需按操作規(guī)程作業(yè)。(6)夜間施工配足夠的照明，電力線必須由電工人員架設(shè)及管理，開關(guān)應(yīng)防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護器。(7)對吊機、叉車、鏟車及各種大型施工機械，使用前要認真檢查，確認良好，并經(jīng)試運轉(zhuǎn)正常后，方可使用。11.8安全防護措施(1)參加施

76、工人員是經(jīng)過安全培訓(xùn)，并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前，須經(jīng)過施工工長及安全監(jiān)督員的安全交底。(2)施工人員必須遵守現(xiàn)場紀律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求。(3)施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴符合標準的安全帽及工裝，其配戴方法要符合要求。(4)施工人員不得拆除現(xiàn)場安全防護設(shè)施，如機械護殼、安全網(wǎng)、警示信號等。如因工作需要，必須經(jīng)項目負責(zé)人同意方可。(5)施工人員工作前不許飲酒，進入施工現(xiàn)場不準嬉笑打鬧。(6)施工人員應(yīng)立足本職工作，嚴禁動用不屬本職工作范圍內(nèi)的機電設(shè)備。(7)車間夏天給工人備足清涼解毒涼茶或鹽開水。11.9施工用電安全措施(1)電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護、使用、維

77、修、操作人員都必須符合施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求。(2)現(xiàn)場的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴格按施工組織設(shè)計所規(guī)定的要求進行。(3)現(xiàn)場電工必須是經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格持證上崗。(4)現(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號，注明負責(zé)人。(5)電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。嚴禁使用金屬絲代替熔絲。(7)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)配鎖，專人負責(zé)，定期檢修。(8)施工現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應(yīng)選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。(9)保護移動式設(shè)備的漏電開關(guān)、負荷線每周檢查一

78、次；保護固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。(10)照明使用單相220V工作電壓，主線使用單芯直徑2.52銅芯線，分線使用1.52銅芯線，燈距離地面高度不低于2.5m，每間（室）設(shè)漏電開關(guān)和電閘各一支。(11)大型用電設(shè)備進行場后必須由機材組驗收合格后才允許通電運行。(12)接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機材組及設(shè)計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴禁現(xiàn)場使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備，并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量，直至接地體完全合格為止。(13)施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的低壓電力線中，必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)。(14)保護零線應(yīng)與工作零線分開，單獨敷設(shè)，不作它

79、用，保護零線PE必須采用綠/黃雙色線。保護零線必須在配電室配電線路中間和末端至少三處作重復(fù)接地，重復(fù)接地線應(yīng)與保護零線相連接。保護零線的截面應(yīng)不小于工作零線截面的1/2，同時滿足機械強度的要求。(15)一切用電的施工機具，必須由電工檢測其絕緣電阻及檢測各部分電氣附件是否完整無損，絕緣電阻小于0.5或電氣附件損壞的機具不得安裝使用。(16)電氣設(shè)備的正常情況下不帶電的金屬外殼等均應(yīng)作保護接零。(17)帶電導(dǎo)線接頭間必須絕緣包扎，嚴禁掛壓其它物體。(18)檢修人員必須遵守電工操作規(guī)程，使用絕緣工具，統(tǒng)一組織，專人指揮。(19)在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強腐蝕物質(zhì)，不使用火源。(20)在

80、電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。(21)理設(shè)置防雷裝置，加強電氣設(shè)備相間相地間絕緣，防止閃爍。(22)加強電氣防火知識宣傳，對防火重點場所加強管制，并設(shè)置禁止煙火標志。11.10機械安全防護11.10.1叉車安全措施叉車司機必須持證上崗。啟動前，應(yīng)巡視車身一周，檢查一下有無漏油、漏水現(xiàn)象，特別要檢查一下液壓管路的接頭處、油罐、泵、控制閥等，同時檢查燃油、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應(yīng)加滿。檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定的要求，是否夠氣，輪胎中是否有異物夾進，將轂螺母按規(guī)定擰緊。 檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)和制動器、儀表、燈光、喇叭是否正常，各連接件是否可靠，確認無誤后，方可起動。啟動后，觀察

81、名儀表指示值，檢查內(nèi)燃機的運轉(zhuǎn)情況，確認正常，方可起步。轉(zhuǎn)運物件是，被裝物件重量必須在該機允許載荷范圍內(nèi)，如物件重量不明時，應(yīng)將該物件叉起離地10mm檢查機械的穩(wěn)定性，確認無超載現(xiàn)象后方可運送。叉裝時，物件盡量靠近起落架，其重心應(yīng)在落架中間，確認無誤，方可起升。物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰之后，方可行駛。起步后，應(yīng)平穩(wěn)。變換前后方向時，須等機械停穩(wěn)后方可進行。進入倉庫作業(yè)時，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴禁在易燃、易爆的倉庫內(nèi)作業(yè)。嚴禁用車叉載人。駕駛室除夫定操作人員外，其他人員一律不得進入或在室外搭人。作業(yè)完畢后，應(yīng)搞好整臺設(shè)備的衛(wèi)生清掃工作，用水沖洗保養(yǎng)。11.10.2電動平板車安全措施作業(yè)前，

82、應(yīng)將平板車載運行數(shù)分鐘，觀察檢查各部正常后才可加載運行。平板車運行時，若要反方向行駛，應(yīng)先停車，再反向運行。平板車不可用大于額定車速（30米每分鐘）的其他車輛牽引，以免電機超速運轉(zhuǎn)。兩條路軌之間不能放置任何導(dǎo)電物體，以免造成短路。向平板車上吊放重物（料斗）時，應(yīng)與吊與吊車司機密切配合，避免沖擊車體并將吊重物體放在適中的位置，防止車體偏斜傾。平板車在車間內(nèi)運輸過程中，應(yīng)避免撞到運行范圍內(nèi)的空中吊物，傷及人員。經(jīng)常檢查平板車上各電器接線是否牢固，特別是升壓變壓器次級線圈以后的高壓電器元件，防止接線脫落觸及車體造成車體帶民。作業(yè)后，關(guān)閉控制箱開關(guān)，并切斷外電源，然后清潔車體，注意不要讓車側(cè)的電器箱和

83、車底的升壓變壓器被水淋濕。11.10.3鍋爐設(shè)備安全措施設(shè)備日常維護保養(yǎng)由司爐工或維修工負責(zé)，定人、定責(zé)，職責(zé)分明，及時消除隱患，不能消除時，應(yīng)向管理員或主管領(lǐng)導(dǎo)報告。設(shè)備一般三個朋小修一次，每年大修一次。小修項目是：對三人安全附件，閥門、儀表及自動控制裝置進行檢修，并檢查輔機各部位緊固情況，更換損壞的皮帶或消除漏油現(xiàn)象。鍋爐的大修，除小修項目外，還應(yīng)消除爐內(nèi)積塵、爐內(nèi)水渣、積垢，檢修鍋爐受壓部件、輔件，修復(fù)破損的拱磚爐墻，燃燒設(shè)備才保溫層，還應(yīng)清潔軸承箱并換油。安全閥每周應(yīng)手動放氣一次，每月排氣一次，每年檢驗一次，壓力表每周沖洗存水彎管一次，每半年至少送計量部門校應(yīng)一次，水位表每班沖洗一次，

84、水位表報警及各連鎖保護裝置每班應(yīng)測驗一次。鍋爐停用后，應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定采用干法保養(yǎng)或溫法保養(yǎng)。應(yīng)做好備品、備件計劃，設(shè)備檢修記錄和事故記錄同時做好設(shè)備使用記錄表等。11.10.4 CO2自動焊機安全措施(1)操作人員必須持證上崗。作業(yè)前應(yīng)檢查防護外殼、接地保護、接線柱、保護罩送絲裝置、二氧化碳氣體供應(yīng)系統(tǒng)等安全裝置是否齊全、有效。(2)作業(yè)前，先預(yù)熱15分鐘。開氣時，操作人員必須站在瓶嘴的側(cè)面。(3)地氧化碳氣體預(yù)熱器端的電壓，不得高于36V。(4)嚴禁接觸初級線路的帶電部分，接地線及焊槍線不得搭在易燃和帶有熱源的物品上，不得用手臂夾持焊槍。二氧化碳氣體宜放在陰涼處，并應(yīng)放置牢靠，不得靠近熱源。

85、(5)在焊接過程中，嚴禁調(diào)節(jié)電壓換擋調(diào)節(jié)開關(guān)，必須在停焊時才能換擋。(6)嚴禁在壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進行焊接。嚴禁在已噴過油漆或塑料的容器內(nèi)焊接。(7)在高空作業(yè)，必須系好安全帶，焊件周圍和下方應(yīng)采取防火措施，并設(shè)專人監(jiān)護。(8)雨天不得露天作業(yè)。在潮濕地帶作業(yè)時，應(yīng)站在鋪有絕緣物品的地方，并穿好絕緣鞋。(9)移動電焊機時，應(yīng)切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動焊機。焊接中突然停電時，也應(yīng)切斷源。(10)工作完畢后，關(guān)掉電源和CO2氣體（不必關(guān)掉粗擋電壓開關(guān)），搞好焊機的外表清掃工作。11.11治安管理措施(1)施工現(xiàn)場設(shè)安全標志，危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、

86、“嚴禁煙火”等標志，夜間設(shè)紅燈警示。(2)布置符合防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。(3)施工運輸車輛必須嚴格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。(4)治安消防工作堅持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強施工現(xiàn)場的物資、器材和機械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。(5)開展法制宣傳和“四防”教育，項目經(jīng)理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場保衛(wèi)機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。(6)在倉庫及車間附近設(shè)置防火警示標志并安放消防器材，施工用的發(fā)電及用電設(shè)備作業(yè)時應(yīng)遠離此類建筑物。11.12安全事故處理措施發(fā)生傷亡事故后，負傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事故人員應(yīng)立即報告領(lǐng)

87、導(dǎo)，對受傷人員歇工滿一個月以上的事故，要填寫“傷亡事故登記表”并應(yīng)即時上報。發(fā)生重傷事故和重大傷亡事故，必須立即將事故概況（包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時間、地點、事故原因）等用快速辦法報告上級有關(guān)部門。事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員不要驚惶失措，要有組織有指揮，首先搶救傷員和排險，制止事故的擴大。發(fā)生死亡、重大傷亡事故的項目應(yīng)保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員和排險必須移動現(xiàn)場構(gòu)件時，要做好標記。清理事故現(xiàn)場應(yīng)在調(diào)查組確認無可取證，并充分記錄后方可進行，不得借口恢復(fù)生產(chǎn)，擅自清理現(xiàn)場，造成掩蓋現(xiàn)場。事故調(diào)查組在調(diào)查過程中，向項目有關(guān)人員了解情況和索取有關(guān)資料時，任何人不得拒絕。任何人不得阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工

88、作。認真執(zhí)行事故調(diào)查組提出的防范措施的意見，完善各項安全防護措施。對事故的處理，必須堅持四不放過的原則，作出嚴肅處理。12附圖附圖3 管片質(zhì)量檢驗流程圖 粗骨料 強度測定 物理檢測 取樣、試件 外觀尺寸檢查 出廠檢查 細骨料 空氣含量測定 表面水測定 材料購入 檢查 水 泥 自動計量 攪拌 混凝土澆筑 光 面 蒸汽養(yǎng)護 脫 模 浸水養(yǎng)護 儲存 出廠 水 澆筑前檢查 水質(zhì)檢測 標 識 水平拼裝試驗 外加劑 抗彎試驗 尺寸檢查 組模 清模 - 拉拔試驗 抗?jié)B試驗 噴淋養(yǎng)護 檢查 鋼筋 加工 鋼筋籠組合 預(yù)制件 單件檢查 制作 檢查 模具 模具檢查附圖4 生產(chǎn)工藝流程圖鋼筋制作工段 管片生產(chǎn)工段管片堆放附圖5 管片生產(chǎn)工期安排