1、惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程軟 基 處 理 拋 石 擠 淤專 項 施 工 方 案編制： 審核： 審批： 年5月25日目 錄1、編制說明31.1、編制依據(jù)32、工程概況42.1、工程地質(zhì)條件42.2、道路結(jié)構(gòu)及施工范圍62.3主要工程量63、施工進度計劃64、資源配置64.1人力資源配置64.2機械設(shè)備配置74.3材料安排95、拋石擠淤施工技術(shù)方案95.1、工藝流程95.2、材料控制105.3、測量放樣105.4、地表的清理105.5、片石運輸及擠淤105.6、沉降觀測116、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施116.1、質(zhì)量保證體系116.2、工序質(zhì)量檢查程序116.3、質(zhì)量保證技術(shù)措施117、安全保證

2、體系和保證措施167.1、安全目標167.2、安全保證體系167.3、安全生產(chǎn)技術(shù)措施208、環(huán)保水保措施248.1、環(huán)保水保機構(gòu)248.2、環(huán)境保護的措施258.3、建立健全強有力的環(huán)保體系258.4、施工作業(yè)中的環(huán)境保護措施258.5、水土保持的措施278.6、加強制度措施的落實299、文明施工309.1、文明施工措施301、編制說明1.1、編制依據(jù)惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程第四合同段招標文件。1.1.2我單位對施工圖審查復(fù)核及現(xiàn)場核對報審資料，施工現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查資料；我單位歷年積累的成熟施工技術(shù)、科技成果、施工工藝及方法；以及多年來從事類似道路的施工經(jīng)驗。國家交通部現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施

3、工規(guī)范、驗收標準。公路工程技術(shù)標準（JTGB01-2003）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范（JTJ017-96）公路土工試驗規(guī)范（JTJ051-93）市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ1-2008）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ076-95） 其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標準。 2、工程概況2.1、工程地質(zhì)條件地形地貌路線內(nèi)地貌單元主要為沖積平原及剝蝕丘陵地貌與丘間凹地。路線屬新建工程，沿線表層多為素填土層，上部多有植物。2.1.2氣象水文本區(qū)南臨南海，北界近北回歸線，屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，氣候溫暖潮濕。據(jù)近6年（2006-2011）資料，年平

4、均氣溫22.7，年極端最高氣溫37.6（2008年7月26日），年極端最低氣溫為2.3（2010年12月17日），偶有霜凍。夏季從4月中旬一直持續(xù)到10月下旬，長達180天，10月下旬進入秋季后，除特冷年的12月份偶有不連續(xù)的23月的短暫冬季外，基本上是秋春相連，長夏無冬。受季風(fēng)影響，降水具有雨量多、強度大、季節(jié)長、雨日多、時程及分布不均等特點，多年平均降雨量1918.2mm，最大日降雨量292.0 mm（2006年7月15日），一小時最大年降雨量80.7 mm，年降雨120150日，集中于59月，降雨量占全年的83.9。年平均蒸發(fā)量998.4 mm，潮濕系數(shù)0.981.15，年平均濕度79。

5、月相對濕度有時可達89。風(fēng)向具明顯季節(jié)性，夏季多東和東南風(fēng)，冬季多北和西北風(fēng)，年均風(fēng)力1.8m/t，最大風(fēng)力7級，南部的沿海地區(qū)多臺風(fēng)，可達1012級，最大風(fēng)力12.1m/t（2009年8月）。區(qū)內(nèi)列入等級的通航河流為東江。其余為中、小河流、水溝及灌溉渠，均系由暴雨徑流匯集和為滿足農(nóng)業(yè)用水構(gòu)成的地表水系。區(qū)內(nèi)水資源尚豐富，地表積水分布在沿線各溝、渠、河流、水塘等。區(qū)域內(nèi)對路線建設(shè)、運營影響較大的氣候因素主要有臺風(fēng)、雷暴、暴雨等。水文地質(zhì) 地表水路線經(jīng)過區(qū)地處亞熱帶熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖多雨，水系較發(fā)育，為東江水系。沿線可見有水塘、溝、渠及河流等，水量變化較大，受季節(jié)性控制。 地下水類型根據(jù)路

6、線所經(jīng)地區(qū)地下水賦存條件、含水層物理性質(zhì)和地下水動力特點，可劃分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水二類。松散巖類孔隙水主要分布于沖積平原區(qū)及丘間凹地，含水層主要為第四系沖積的砂、圓礫層，富水性、透水性較好，水量豐富，局部地段具承壓性。基巖裂隙水主要含水層為強微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖及花崗巖，根據(jù)野外調(diào)查及鉆探揭露，其水量貧乏。2.1.4工程地質(zhì)評價路線內(nèi)地貌單元主要為河流沖積平原，局部路段見剝蝕丘陵與山間盆地。項目屬新建工程，道路沿線經(jīng)過人造魚塘，溝渠眾多，其低洼處應(yīng)沉積有一定厚度的淤泥或淤泥質(zhì)粘土層；其余路段表層多為填筑土。根據(jù)沿線地質(zhì)調(diào)查水溝、魚塘不均勻揭露0.3m1.0m的軟土層，為高壓縮性土

7、，承載能力低，且厚度及埋深變化較大，路基穩(wěn)定性差，未經(jīng)處理不宜直接作路基持力層。2.2、道路結(jié)構(gòu)及施工范圍梅湖大道道路等級為城市主干路，設(shè)計車速為50Km/h，路基寬度46m，行車道寬度為214.5m；二號路道路等級為城市支路，設(shè)計車速為40Km/h，路基寬度為24m，行車道寬度為27.5m。梅湖大道及二號路汽車荷載等級為城-A級。本標段施工圖設(shè)計范圍為：梅湖大道，樁號：MK0+000MK4+330.041，長4330.041m。二號路，樁號：M2K0+000M2K0+667.250，長667.25m。2.3、主要工程量主要工程數(shù)量見表一。暫按圖紙設(shè)計工程量統(tǒng)計，具體數(shù)量按現(xiàn)場施工，監(jiān)理確定的

8、數(shù)量為準。3、施工進度計劃本工程計劃于年7月15日開始進行拋石擠淤施工，年9月15日結(jié)束，工期為60天。4、資源配置4.1、人力資源配置表二 人力資源配置序號人員安排單位數(shù)量備注1現(xiàn)場施工管理人32測量放線人53安全員人14質(zhì)檢員人15機械作業(yè)班組人56運輸作業(yè)班組人207雜工班組人64.2、機械設(shè)備配置機械設(shè)備配置見表三。表一 拋石擠淤法處理特殊路基設(shè)計工程數(shù)量表序號起訖樁號位置地質(zhì)簡況處理措施處理長度（m）處理寬度（m）平均處理深度（m）拋填片石（m）備注1MK0+000-MK0+153左右魚塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法15375.82.528987.52MK0+572-MK0+73

9、9左右魚塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法16757.22.523875.03MK0+838-MK1+292左右魚塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法45481.82.592875.04MK1+292-MK1+641左魚塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法34920.42.517800.05MK1+885-MK1+943右魚塘、河溝淤泥厚約2.0m拋石擠淤法584.72.0550.06M2K0+000-M2K0+133左右魚塘、河溝淤泥厚約4.5m拋石擠淤法13367.34.540275.07M2K0+133-M2K0+231左右魚塘、河溝淤泥厚約2.5m拋石擠淤法9848.52.511875.0

10、8M2K0+231-M2K0+255左右魚塘、河溝淤泥厚約3.5m拋石擠淤法2458.53.54917.5221155表三 機械設(shè)備配置序號機械名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1壓路機臺12自卸車輛203挖掘機臺24推土機臺15全站儀臺16水平儀臺14.3、材料安排拋石擠淤的主要原材料是片塊石，原材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到拋石擠淤的質(zhì)量，片塊石及碎石應(yīng)選用生產(chǎn)規(guī)模大，場地寬闊，石質(zhì)穩(wěn)定，能夠滿足施工需要的石料廠。原材料質(zhì)量控制：片塊石：石料的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋，剝落、受腐蝕嚴重的石料不得使用。5、拋石擠淤施工技術(shù)方案拋石擠淤是對含水量高、孔隙比大、透水性弱、抗剪強度低的軟

11、土地基，利用振動碾壓機械，加入片石，對片石進行振動碾壓，淤泥質(zhì)粘土由于受振動、擠壓、擾動等原因，土的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，當(dāng)片石被擠入后，土粒顆粒重新調(diào)整，孔隙水通過片石排出，空隙壓力逐漸消散，使下臥層的淤泥質(zhì)粘土的性質(zhì)改善。5.1、工藝流程整修便道清除表層基坑報驗機械拋石挖機整平并碾壓再拋塊石循環(huán)作業(yè)至設(shè)計標高挖機碾壓擠淤至線外并裝運棄土填塞小石塊壓路機碾壓密實。5.2、材料控制本工程所采購的塊石、片石都必須經(jīng)過檢驗，抗壓強度大于20Mpa，并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽樣送檢合格后方可使用，凡檢驗不合格的材料，應(yīng)立即清除出場，且隨時接受監(jiān)理工程師的抽樣復(fù)查。5.3、測量放樣按淤泥實際范圍要求須測量放線，確定

12、其拋石范圍并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查界線。淤泥處理前，測量放樣出溝底施工坡腳范圍，結(jié)合現(xiàn)場情況處理的現(xiàn)狀，包括平面幾何尺寸和相應(yīng)高程點，繪制出淤泥處理范圍的地形平面圖，報監(jiān)理工程師核查、簽認后作為工程量計算的依據(jù)。5.4、地表的清理拋石之前，拋填范圍內(nèi)的雜土、有機土、建筑垃圾、樹根、樹墩等表層土要用挖掘機清除，并用人工配合清理。應(yīng)清除全部土層，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才能進行下道工序施工。5.5、片石運輸及擠淤對于水深較深、淤泥較厚、難以清淤的坑塘，采用圍堰抽水，對于低洼地段內(nèi)正在生長的雜草等應(yīng)先清除干凈，再探明拋填深度、下臥層橫破。盡量利用附近便道，修建施工臨時便道，使運輸車能夠盡快到達預(yù)填筑路基位

13、置，縮短運距，節(jié)約成本。石塊運至指定地點后，利用挖裝機械進行拋石作業(yè)。從路基內(nèi)側(cè)開始拋填，漸次向外拋填至全寬，使淤泥向路線外側(cè)擠出，分層填筑、壓實，壓實時應(yīng)采用重型壓實機械施工。第一層拋填深度為1.5m，要求拋填塊石塊徑不小于20cm；其余層厚采用0.8m1.0m，塊徑不大于10cm。為了達到嵌擠密實的結(jié)構(gòu)，頂層應(yīng)采用塊徑較小的開山石，并保證碎石或石屑填滿大粒徑石料之間的縫隙，然后再振動壓實。壓實指標：孔隙率不大于25%，或壓實沉降差平均值不大于5mm。5.6、沉降觀測在完成換填部位設(shè)置觀測標志，采用埋設(shè)沉降板進行高程觀測。每20米設(shè)置為一個斷面，分別設(shè)置于路基中央、路肩、坡趾。 觀測樁采用5

14、0cm50cm4mm的鋼板上焊上32鋼筋作為測桿埋入基底，測桿外套80mm的塑料管，以減少下沉阻力。隨填土高度增加，測桿和套桿同時加長，接高后的測桿略高于套管，套管上注意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測桿下沉自由度；蓋頂不高出碾壓面50cm。 觀測：采用S3型水準儀，以二級中等精度進行高程測量。每填筑一層觀測一次，如填筑間隔時間較長，每3天觀測一次；填筑完成后每15天觀測一次，并作好測量觀測記錄，及時整理、匯總觀測結(jié)果，作為該段路基穩(wěn)定的評價資料。6、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量保證體系為確保施工的順利進行，我項目部建立了嚴格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎罰制度。嚴格控制施工質(zhì)量。質(zhì)量保證管理

15、體系組織機構(gòu)（見圖一）：成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師、工程技術(shù)負責(zé)人和質(zhì)檢組負責(zé)人為全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。由施工組負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，形成第一級自檢體系。 配備強有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢員為龍頭，組織試驗員、測量員、施工員實施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級自檢體系。 專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項目經(jīng)理部批準后方能擔(dān)任。6.2、工序質(zhì)量檢查程序作業(yè)班（組）在每一道工序過程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢，合格后報質(zhì)監(jiān)員進行復(fù)檢。項目經(jīng)理部質(zhì)檢員確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復(fù)

16、檢。經(jīng)質(zhì)檢員復(fù)查合格，質(zhì)檢員簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師進行檢查，檢查合格后方可進行下道工序施工（工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后見圖二、圖三）。6.3、質(zhì)量保證技術(shù)措施為確保樁位置的準確無誤，施工時先放出邊線后，用石灰粉撒好每一個樁的準確位置，保證拋填邊線正確。材料的采購：所有進場材料都必須經(jīng)檢驗合格方準進入施工現(xiàn)場。材料的堆放：有專門的堆放場地，材料應(yīng)分類堆放整齊，并有標示牌標示清楚。拋填質(zhì)量控制：拋石擠淤砌體必須嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范進行施工，堅持上道工序經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序施工的原則。技術(shù)培訓(xùn)定期或不定期地組織職工開展崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標準及操作規(guī)程。施工規(guī)劃施工

17、規(guī)劃的內(nèi)容主要是制定施工方案。在編制施工方案時，安排施工順序，選擇施工方法，選用施工機具等必須以保證工程質(zhì)量，加快施工進度和降低工程成本為目標。在施工方案中，必須制定出保證質(zhì)量、進度、安全的技術(shù)措施，并要注意方案的對比和選優(yōu)。質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu)框圖惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程四標項目部項目經(jīng)理項目總工程師測量員機械管理人員資料員試驗員質(zhì)檢員材料員施工員施工班組圖一 質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu)框圖工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標進行施工技術(shù)交底自 檢互 檢交接檢施工隊專職檢查員工序施工全過程質(zhì)量評定查尋原因返工處理進行下道工序施工監(jiān)理工程師旁站監(jiān)察監(jiān)理工程師檢驗確認不合格 合

18、格 合格不合格圖二 工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖中間交驗監(jiān)控流程單項工程完成返工不合格現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格不合格質(zhì)檢員復(fù)核合格不合格填報中間交工證書合格不合格監(jiān)理檢驗確認合格工程計量圖三 中間交驗監(jiān)控流程技術(shù)交底工程施工項目的技術(shù)交底包含兩層意思，一是設(shè)計單位向施工單位交底，再是技術(shù)人員向作業(yè)隊和班組交底。后者交底的內(nèi)容主要是：作業(yè)條件和作業(yè)機具；作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)順序；作業(yè)方法和操作要點；技術(shù)要求和質(zhì)量標準；安全操作注意事項；特殊作業(yè)的質(zhì)量要求以及工序間協(xié)調(diào)事項等。交底不清或遺漏是交底者責(zé)任，不按交底要求和作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容進行操作是操作者責(zé)任，同時追究作業(yè)隊負責(zé)人任。資料控制工程施工技術(shù)資料是施工中技術(shù)、質(zhì)

19、量和管理活動的記錄，也是工程檔案的形成過程。竣工后移交給業(yè)主，是使用、維修和擴建的指導(dǎo)文件和依據(jù)。因此，必須全面、科學(xué)、準確地收集施工及檢驗資料，按規(guī)定要求積累、計算、整理、歸納、手續(xù)完備，用以評定單位工程質(zhì)量等級，并移交業(yè)主檔案管理部門。工藝控制嚴格按照施工組織設(shè)計施工；分部分項工程編制具體施工方案和方法及工藝，科學(xué)地組織施工；在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。操作控制施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性工種，操作者必須具有相應(yīng)

20、工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格，持證上崗。檢查落實操作者的質(zhì)量責(zé)任制落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡叱峙浦疲龠M操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程序化、規(guī)范化，實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理。7、安全保證體系和保證措施 7.1、安全目標杜絕重大安全責(zé)任事故，無等級火警事故，消滅重大機械破損事故。7.2、安全保證體系為保證工程的施工安全，形成行政上重視，管理上落實的良性循環(huán)，我們在施工中將建立完善的安全檢查組織機構(gòu)，制定完備安全檢查制度，全面落實安全檢查工作。（安全體系框圖及安全組織機構(gòu)框圖附后）安全組織機構(gòu)安全、保通領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理：趙

21、興(組長)（安全、保通第一責(zé)任人）項目總工程師項目副經(jīng)理機械組計量員試驗員安全員材料員施工員資料員質(zhì)檢員安全負責(zé)人各施工員、安全員、安全協(xié)調(diào)員等（組員）圖四 安全組織機構(gòu)安全生產(chǎn)保證體系框圖安全保障小組項目工程安全負責(zé)人“四不放過”的分級事故調(diào)查、處理制重點部位安全驗收制安全獎罰兌現(xiàn)制新項目安全教育制安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)各項安全管理特殊工程的安全合格證安全技術(shù)措施安全日累計掛牌制安全生“三檢制”班前安全講話制安全生產(chǎn)檢查制度周安全活動制百日安全無事故活動五同時上崗安全教育安全生產(chǎn)檢查手段安全生產(chǎn)管理職工安全教育職工活動總目標：安全生產(chǎn)無事故圖五 安全生產(chǎn)保證體系框圖施工安全檢查工作

22、流程圖項目經(jīng)理專職安全員施工安全檢查組檢查組檢查整改結(jié)果現(xiàn)場負責(zé)人按方案整改匯總到專職安全員操作安全檢查施工現(xiàn)場批準后到專職安全員項目經(jīng)理提出整改方案其它安全隱患檢查設(shè)備與環(huán)境安檢發(fā)布下輪檢查指令圖六 施工安全檢查工作流程圖安全檢查組織機構(gòu) 成立以項目經(jīng)理為組長，分管安全協(xié)調(diào)的項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項目部施工隊施工班組三級安全管理體系，項目部配備專職的安全監(jiān)督員，各專業(yè)施工隊及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員，負責(zé)實施安全教育和安全生產(chǎn)落實檢查工作。制定完備的安全檢查制度。安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實的安檢制度。7.3、安全生產(chǎn)技術(shù)措施軟土路基施工安全技術(shù)措施工現(xiàn)場道

23、路要平整，保持暢通，有水溝等情況時，應(yīng)有防止行人，車輛等墜落的安全設(shè)施，危險地應(yīng)懸掛按照安全色和安全標志規(guī)定的標牌，夜間有照明設(shè)施。工前清除一切施工障礙,清理地表障礙,妥善處理地下管線及空中管線,不留隱患;類房屋、料場等室內(nèi)不得堆放易燃雜物，應(yīng)隨時消除。施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標志。必要時派專人防護和指揮交通。保證機械運行的安全，施工場地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。何人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，加強了望，保證安全。行安全施工值班制度,認真進行工前檢查、工中檢查、工后檢查。挖掘機安全操作規(guī)程履帶式挖掘機轉(zhuǎn)移工地時，

24、應(yīng)用平板拖車運送，特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時，需卸去配重，主動輪應(yīng)在后面，臂桿、鏟斗回轉(zhuǎn)機構(gòu)等應(yīng)處于制動位置，并加保險固定。每行走5001000米，應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。挖掘機行走和作業(yè)場地如地面松軟，應(yīng)墊以枕木或墊板。嚴禁挖掘機挖掘未經(jīng)爆破的五級以上的巖石后凍土單斗挖掘機正鏟作業(yè)時，除松散土壤外，其作業(yè)面應(yīng)不超過本機性能規(guī)定的最大開挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時，挖掘機履帶距工作面邊緣至少應(yīng)保持11.5米的安全距離。啟動前檢查工作裝置，行走機構(gòu)，各部安全防護裝置，液壓傳動部件及電氣裝置等，確認齊全完好，方可啟動。作業(yè)區(qū)應(yīng)無行人和障礙物，挖掘前先鳴聲示意，并試挖數(shù)次，確認正常后，方可開始作

25、業(yè)。作業(yè)時，挖掘機應(yīng)保持水平位置，行走機構(gòu)制動住，并將輪胎或履帶楔緊。比較大的堅硬石頭或障礙物時，需待清除后，方可開挖。不得用鏟斗破壞石塊、凍土或單邊斗齒硬啃。挖掘懸崖時，應(yīng)采取防護措施，工作面不得留有傘巖及松動的大石塊，如發(fā)現(xiàn)有塌方危險應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后在挖土，當(dāng)鏟斗為離開工作面時，不得回轉(zhuǎn)行走等動作，回轉(zhuǎn)制動時，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。壓路機操作規(guī)程燃機部分，按通用操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對于輪胎壓路機，需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內(nèi)，且全機各個輪胎氣壓成一致。作業(yè)前壓路機操作人員要熟悉并了解施工主面對壓實的要求、土壤性

26、質(zhì)及含量。對松輪的路基用傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場，確認安全后壓路機方可駕入作業(yè)。動壓路機作業(yè)前要檢查振動機構(gòu)的工作狀況是否正常。裝有密實度計壓路機，要檢查密實度計的工作狀況。作業(yè)時，操作人員應(yīng)始終注意壓路機的行駛方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進行碾壓。作業(yè)時，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，若發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業(yè)。作業(yè)時，應(yīng)將振動壓路機的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前，應(yīng)先停止振動。振動壓路機不允許在硬質(zhì)路面上振動行駛。多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)保持規(guī)定的隊形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)的改

27、變運行方向，不允許壓路機在慣性滾動的狀態(tài)下變換方向。壓路機在坡道上行駛時，禁止換檔，禁止脫檔滑行。作業(yè)后，壓路機應(yīng)停放安全、平坦、堅實的場地。每班作業(yè)后，應(yīng)清洗全機污物。按保修規(guī)程的規(guī)定，進行例保作業(yè)。裝載機安全操作規(guī)程作業(yè)條件a、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。b、裝載機運送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時，輪式裝載機應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。作業(yè)前的檢查和啟動作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動器靈敏可靠。作業(yè)中安全注意事項c、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5m左右

28、。作業(yè)時，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。嚴禁鏟斗載人。d、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速向前推進。e、在松散不平的場地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平衡地推進，如推進時陰力過大，可稍稍提升鏟臂。f、裝料時，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。g、往運輸車輛上卸料時應(yīng)緩慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。h、鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。i、經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況，察聽內(nèi)燃機及其它各部的運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查。待故障排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)后安全注意事項

29、作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。、自卸汽車安全操作規(guī)程自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活， 不得有卡阻現(xiàn)象。按規(guī)定品種、標號添加液壓油，各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置，頂升前必須拔出車廂固定銷。配合挖掘機作業(yè)時自卸汽車就位后應(yīng)拉緊制動器，在鏟斗越過汽車駕駛室作業(yè)時，駕駛室內(nèi)不得有人停留。卸料時，車廂上空和附近應(yīng)無障礙物，向基礎(chǔ)坑等地卸料時，必須和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側(cè)向傾斜。卸料后，車廂必須及時復(fù)位，不得在傾卸情況下行駛。嚴禁在車廂內(nèi)載人。車廂頂升后進行檢修、潤滑等作業(yè)時，必須用支撐將車

30、廂支撐牢固，方可進行車廂下面工作。裝運混凝土或粘土性物料后、作業(yè)后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。8、環(huán)保水保措施8.1、環(huán)保水保機構(gòu)成立項目經(jīng)理部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，配備專職文明與環(huán)境保護、水體保持工程師，成員為各施工班組及各施工隊隊長。每施工隊設(shè)立環(huán)保管理小組和專職檢查員，施工班組長具體負責(zé)工程環(huán)境保護、水土保持保護工作，班組設(shè)義務(wù)檢查員負責(zé)督促檢查、反饋工作。8.2、環(huán)境保護的措施本項目部將在工程施工中堅持“一個中心，兩個基本點”即以環(huán)境保護為中心，堅持預(yù)防和治理兩個基本點，積極同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門配合，發(fā)動群眾，調(diào)動一切積極因素，切實做好施工期間的環(huán)境保

31、護工作。8.3、建立健全強有力的環(huán)保體系按照國家環(huán)境認證體系嚴格執(zhí)行。格執(zhí)行當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行的環(huán)保條例和排污管理辦法的有關(guān)規(guī)定。設(shè)立投訴電話，傾聽民眾意見，建立起社會環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò)，不斷改進施工作業(yè)方法。8.4、施工作業(yè)中的環(huán)境保護措施防止淤泥污染措施沿路基兩側(cè)開挖臨時排水溝，施工中產(chǎn)生的淤泥暫時排入溝內(nèi)，等到淤泥固結(jié)后再運往指定棄土場，防止亂排放。燃料、油、顏料保存在合適的安全容器中，放在指定地點，以免意外泄漏。維修好工地內(nèi)排水系統(tǒng)，防止污水、廢水從工地流到鄰近的土地上，防止廢物廢料積聚在工地上或相鄰的地方。防止工地死水與生活污水積聚。保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)措施修建臨時水溝、水渠、水管，以保證永久性排灌工程

32、的功能。在施工期間，不得影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田排灌作業(yè)。在排灌區(qū)施工時，按照業(yè)主工程師的要求，保障排灌系統(tǒng)的暢通。污水排放措施工地設(shè)置的臨時廁所、廚房、食堂，須經(jīng)衛(wèi)生及環(huán)保部門審查批準，須有專人管理，污水經(jīng)過凈化，并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后再進行排放，且在工程完工后及時清拆。廢物及垃圾棄置措施施工和生活的廢物、垃圾集中堆置，并及時處理。運至指揮部和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點棄置。施工和生活中廢物、垃圾如無法處理或運走，則必須加以掩蓋，防止擴散造成污染。特別注意將有毒的廢棄物，棄到業(yè)主工程師和環(huán)保部門同意的永久性廢物棄置區(qū)，并嚴加密封。防止粉塵措施嚴格遵守中華人民共和國空氣質(zhì)量標準。在設(shè)備選型時，將選擇低污染設(shè)

33、備。施工中盡量減少粉塵對周圍環(huán)境的影響。材料搬運時產(chǎn)生的粉塵用噴灑水濕潤，防止揚塵。工地上根據(jù)需要設(shè)置封閉水泥庫、按規(guī)定堆放水泥。施工道路經(jīng)常灑水，減少灰塵對環(huán)境的影響。裝沖洗設(shè)備，確保車輛不得有土、泥、碎片等類似物帶到公路上。儲存松散和易飛揚材料，應(yīng)設(shè)置在村莊的下風(fēng)處。用來運輸可能產(chǎn)生粉塵材料的敞篷車，須配兩邊和尾部擋板，并用塑料布蓋好。禁止使用燃燒生成大量煙霧或其它污染空氣的燃料，禁止在工地點火燃燒殘留廢物或其它物品。防止噪聲污染施工過程中嚴格遵守中華人民共和國噪聲標準，使噪聲水平控制在國家噪聲標準極限內(nèi)。在居民區(qū)附近，夜間不得進行噪聲大的施工，并且堅決避免一切非施工噪聲。加強設(shè)備的維修保

34、養(yǎng)，使其正常工作，對閑置設(shè)備應(yīng)關(guān)閉。設(shè)立投訴電話，在接到投訴后，馬上采取措施進行排除。8.5、水土保持的措施在修路、筑路的過程中，對造成破壞地貌和地面植被的我項目部，提出要求制定水土保持規(guī)劃，與主體工程同步實施，對需破土動工的地方，施工前要采取預(yù)防措施，竣工后及時修復(fù)，避免產(chǎn)生新的水土流失。對毀林、毀草、陡坡開荒等不合理的施工活動，在計劃中應(yīng)堅決制止。為了有利于保證安全，降低造價，一般情況下應(yīng)先治坡面，后治溝底；先治支溝，后治干溝；先治上游，后治下游。在某些具體情況下，需要采取相反的作法時，必須經(jīng)過科學(xué)論證，確定其技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理，方可采用。根據(jù)各個類型區(qū)域水土流失特點和開發(fā)利用的效益，

35、確定其實施順序，對水土流失嚴重，影響當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活和淤積下游水庫、河道，危害較大的區(qū)域，應(yīng)優(yōu)先安排實施，對雖然危害不大，但投入少，開發(fā)利用效益大的區(qū)域，也應(yīng)優(yōu)先安排。在施工過程中，對施工過程中的各種情況如實進行記錄，作好施工日志：一是現(xiàn)場情況的記錄和描述。突發(fā)災(zāi)害如暴雨洪水后，及時檢查各項建筑物是否完好無損，如有損毀，及時測定其損毀部位的尺寸，并查明其原因，作好記載，總結(jié)經(jīng)驗。對周圍區(qū)域進行檢查，發(fā)現(xiàn)田坎（田埂）有缺口，穿洞等損毀現(xiàn)象及時進行補修。根據(jù)國家和地方政府的有關(guān)法規(guī)，制定鄉(xiāng)規(guī)民約，其主要內(nèi)容有：封禁制度（時間、辦法），開放條件，護林護草人員和村民的責(zé)、權(quán)、利，獎罰辦法等，特別要嚴禁

36、毀林、毀草、陡坡墾荒等違法行為。依靠群眾，發(fā)動群眾，充分聽取群眾意見，同時加強宣傳教育，做到家喻戶曉，人人明白，個個自覺遵守。在施工現(xiàn)場和棄土堆放場，棄土場應(yīng)棄土有序、堆放整齊，及時對取、棄土場進行有效的防護措施，避免受雨水襲擊造成水土流失。施工廢水、生活污水不得直接排放農(nóng)田、耕地、池塘、水溝河流中，必須經(jīng)過沉淀處理，濾網(wǎng)過濾后，再排入指定地點。機械廢油應(yīng)集中收集、統(tǒng)一處理，不允許亂排、亂放，污染環(huán)境。工地沿線分布有眾多的溝渠、水溝、堰塘，大小河流，對生產(chǎn)和生活用水十分方便，施工中應(yīng)嚴格注意避免水質(zhì)污染。搞好工程沿線植被的防護工作，禁止砍伐樹木，對有綠地價值的樹木、花草移栽至指定位置。測量放線

37、必須準確，盡力減少不必要的原始地面破壞。盡量避免因施工原因造成的山體滑坡、水土流失。降低施工噪音，減少對沿線居民的生活影響。對施工區(qū)域內(nèi)道路使用灑水車經(jīng)常噴灑，降低粉塵污染。對施工區(qū)域和人員聚集區(qū)域，采取經(jīng)常性地消毒工作，預(yù)防疾病流行。生活用水必須符合國家有關(guān)飲水標準的要求，施工隊生活區(qū)建立蓄水池配水和輸水等設(shè)備必須嚴密，不得與排水設(shè)施直接相連，防止倒虹吸。建立行之有效的放水、清洗、消毒和檢修制度，以保證供水質(zhì)量。臨時駐地必須建有化糞池和其他能滿足供用要求的系統(tǒng)，并予以管理、維護直至合同終止。此化糞池或系統(tǒng)，以用于匯集與處理由臨時駐地的住房、辦公室及其它建筑物和流動性設(shè)施中排放的污水。污水處理

38、系統(tǒng)的位置、容量與設(shè)計均應(yīng)能夠滿足正常供水的要求。每一處臨時施工現(xiàn)場均應(yīng)備有臨時污水匯集設(shè)施，對拌和場清洗砂石料的污水應(yīng)匯集處理回用，不得排出施工現(xiàn)場以外的地方。臨時駐地產(chǎn)生的一切垃圾必須每天有專人負責(zé)清理集中并處理（可與本地有關(guān)部門聯(lián)系定期運至指定的垃圾處理場），臨時施工現(xiàn)場生產(chǎn)的施工垃圾必須隨當(dāng)日作業(yè)班組清理集中處理，以保證作業(yè)現(xiàn)場保持整潔衛(wèi)生。公路用地及借土場范圍內(nèi)的所有垃圾和非適用材料均應(yīng)清除與移運到適宜的地方妥善處理。清除的表層腐植熟土應(yīng)集中堆放，以備工程后期用于綠化，或用于棄土、碴場復(fù)土還耕。臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，污水不得排入農(nóng)田，耕地和污染自然水源，也不得引起淤積

39、和沖刷。在施工過程中，不論何種原因，在未得到有關(guān)管理部門的書面同意的情況下，各類施工活動不應(yīng)干擾河流、水道，或現(xiàn)有灌渠或排水系統(tǒng)的自然流動。施工應(yīng)考慮對地下歷史文物，自然保護區(qū)的保護措施，同時不得對鄰近的設(shè)施及其正常供用產(chǎn)生破壞及干擾。挖方施工中產(chǎn)生的棄方不得棄入或侵占了耕地、農(nóng)田灌溉渠道、河道、現(xiàn)有通車道路等場所，必須運至指定的棄土場。棄土的堆放應(yīng)整齊、美觀穩(wěn)定，必要時坡腳應(yīng)予加固處理，并且排水通暢。8.6、加強制度措施的落實目前施工的內(nèi)容、工藝流程及產(chǎn)生的環(huán)境污染；環(huán)境污染物排放情況；機械設(shè)備的布局和工作狀況；環(huán)保設(shè)備的工作狀態(tài)、運行情況和處理效果；堆料場及垃圾站等容易產(chǎn)生污染場所的管理情

40、況；各項環(huán)保制度，操作規(guī)程的執(zhí)行情況；上次檢查發(fā)現(xiàn)問題及審核不符合的糾正情況；目前主要環(huán)境問題和改進計劃。9、文明施工9.1、文明施工措施在工程開工的同時，組建由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)、并親自主抓的安全生產(chǎn)、文明施工管理和監(jiān)督機構(gòu)，負責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實。對現(xiàn)場文明施工的直接管理由工程隊負責(zé)，安全、環(huán)保部門負責(zé)監(jiān)督檢查。 各作業(yè)隊安全員同時兼文明施工監(jiān)督員，負責(zé)本隊、本班的文明施工監(jiān)督，項目部的其它部門配合、保障文明施工措施的實施。文明施工組織機構(gòu)見下圖： 項目經(jīng)理總工程師辦辦公室計計量資料組施施工隊班長安安全環(huán)保組施工技術(shù)組各作業(yè)隊技術(shù)員各工程隊文明施工監(jiān)督員施工作業(yè)班長（文明施工

41、監(jiān)督員）圖七 文明施工組織機構(gòu)框圖在制定安全、質(zhì)量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。由項目經(jīng)理組織質(zhì)量檢驗、辦公室、施工技術(shù)有關(guān)人員制定文明施工的實施細則，層層加以貫徹落實，每周由管理監(jiān)督機構(gòu)按實施細則進行檢查并把文明施工檢查情況在生產(chǎn)調(diào)度會上向各有關(guān)單位及項目經(jīng)理匯報，提出進一步的整改措施。在施工中教育施工人員遵紀守法、愛護環(huán)境、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗，盡量不影響當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的生產(chǎn)生活，以良好的精神風(fēng)貌投入施工生產(chǎn)，與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系。按施工總平面布置圖實施布置管理，使施工現(xiàn)場處于整齊有序狀態(tài)。項目部駐地、施工隊駐地、職民工駐地統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建蓋，建

42、蓋整齊，規(guī)劃有序，并進行綠化，建蓋位置必須認真考察，應(yīng)選在防水、防火、防坍塌的安全位置。施工中的水、電管線路，按照規(guī)劃布置，整齊有序地鋪設(shè)并固定牢靠。各施工生產(chǎn)活動嚴格按照有關(guān)的規(guī)程規(guī)范作業(yè)，杜絕野蠻施工和盲目施工。重要施工場地應(yīng)設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標志。主要施工干道應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)維護，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴禁亂停亂放，必須在指定地點有序停放，保證施工場內(nèi)外道路暢通，并對車輛設(shè)備經(jīng)常沖洗擦拭，確保車容車貌和完好率。合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的。要對上道工序采取保護或覆蓋措施。項目經(jīng)理對自檢和監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進行改進和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍欄、安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地凈。