1、目錄一、編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制目的3二、工程概況4三、施工準備43.1技術準備43.2現(xiàn)場準備53.3機械設備準備53.4勞動力配置準備63.5物資材料準備63.6測量、檢驗儀器準備6四、人員組織機構6五、施工進度計劃7六、工藝方法及要求76.1工藝流程76.2施工具體步驟8測量放樣8支架及工作平臺9鋼筋綁扎10模板施工10混凝土澆筑12混凝土養(yǎng)護13七、質(zhì)量保證措施137.1建立完善的質(zhì)量保證體系137.2鋼筋加工質(zhì)量保證措施157.3質(zhì)量標準15八、工期保證措施17九、墩柱施工測量重點189.1平面位置測量控制189.2高程測量控制189.3垂直度測量控制199.4沉降觀測1

2、9十、成品、半成品保護2110.1橋梁鋼筋加工及安裝2110.2模板工程2210.3墩柱混凝土23十一、注意事項2311.1 應注意的質(zhì)量問題2311.2混凝土澆筑與養(yǎng)護2411.3 應注意的安全問題2511.4 應注意的環(huán)境問題2611.5雨季施工應注意的問題26十二、綠色施工及環(huán)境保護措施墩柱施工專項方案一、編制說明1.1編制依據(jù) （1） 晉中市城區(qū)外環(huán)道路快速化改造項目施工組織設計（2） 晉中市城區(qū)外環(huán)道路快速化改造項目東環(huán)跨順城街立交主線施工圖（3） 公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50-2011)（4） 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004)（5） 市政橋梁工程

3、質(zhì)量檢驗評定標準（CJJ2-90)（6） 泵送混凝土施工技術規(guī)程（JGJ/T 1095）（7） 晉中市城區(qū)外環(huán)道路快速化改造項目圖紙1.2編制目的以首件墩柱為編制對象，對所有墩柱實施了全盤規(guī)劃，是指導全局、指導施工工地的施工準備和組織施工的綜合性技術文件，為組織施工力量和技術，保證物資資源的供應提供依據(jù)。 （1）確定鋼模板組合配置拼裝是否符合施工質(zhì)量要求； （2）鋼筋制作、安裝、焊接是否符合設計和施工規(guī)范要求； （3）確定混凝土的施工配合比與理論配合比的差異，以確定最終符合設計要求的施工配合比； （4）確定保護層厚度的最佳控制方法和使用何種保護層墊塊最為合適； （5）確定使用何種脫模劑，既能保

4、證混凝土表面光潔，又無大的色差反應； （6）確定混凝土的養(yǎng)護方式，特別是大體積混凝土水化熱反應的養(yǎng)護如何實施； （7） 確定預埋件位置是否合理準確； （8）通過首件施工判斷施工工藝是否合理，操作人員、鋼筋工、電焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和處理問題應變的能力，操作程序是否恰當。所選設備、機具是否滿足工藝要求。二、工程概況跨瀟河輔道橋上部結構采用預制小箱梁，總長270米。跨瀟河橋輔道橋包括WA0-WA1，EA2-EA11,其中WA0、WA1、EA2和EA11為橋臺結構，其余均為墩柱結構，墩柱全部為D1.2m圓柱子，墩高最低是4.4m，最高是8.5m，涉及到高空作業(yè)，對施工安全要求較高，

5、施工現(xiàn)場地質(zhì)狀況良好。本段地處瀟河附近，地質(zhì)結構多為濕陷性土質(zhì)，在進行墩柱作業(yè)平臺搭設時，必須先對地基進行加固處理。以首件EP10的墩柱為代表編制，結構類型為三柱式，（尺寸D1.2m*4.7m）。三、施工準備3.1技術準備（1）開工前應具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會審紀要。（2）施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上、地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設計上的部分差別等調(diào)查資料，提前做好準備工作。（3）主要施工機械及其配套設備的技術性能資料，所需材料的檢驗、試驗合格。（4）具有可操作性的墩柱工程的施工組織設計或施工方案和有關施工工藝的試驗參

6、考資料。3.2現(xiàn)場準備（1）施工便道本工程的各主要施工場區(qū)均可通過施工現(xiàn)場內(nèi)臨時道路到達施工現(xiàn)場，修建便道主要為蘊華東街、順城街相通、原瀟河橋道路，墩柱施工中確保便道的暢通。（2）施工場地布置施工現(xiàn)場應合理布置施工場地，保證施工機具及其它的施工機械安全就位與材料運輸。3.3機械設備準備根據(jù)現(xiàn)場施工要求，安排性能好的機械設備進場，并對進場設備進行必要的維護與保養(yǎng)，以保證設備正常運轉。（附主要機械、設備表）序號名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量(臺/套)現(xiàn)狀備注1 水 泵河北88良好2裝載機ZL50徐州55良好場地施工3挖掘機PC220小松22良好場地施工4神剛挖機30011良好場地施工525T吊車666電焊機

7、BX3-500-2河北1212良好7彎曲機448調(diào)直機229插入式振搗棒20203.4勞動力配置準備根據(jù)本工程的數(shù)量計劃配置100人，高峰期150人：機械操作人員18人；鋼筋制作及綁扎50人；混凝土工10人，高峰期30人；架子工20人。3.5物資材料準備鋼筋119.7T；（鋼筋型號為d28、d25、d12） 混凝土495.9m。（本工程墩柱全部采用C40的混凝土）3.6測量、檢驗儀器準備 (1)GPS-中海達H32 2臺 (2)水準儀：DZS3-1 2臺(3)混凝土試模：150*150*150 40個(4)鋼尺：50m 2把 卷尺：5m 2把(5)三米直尺：2把(6)混凝土強度回彈儀：2臺(7

8、)拓普康全站儀：1臺(8)混凝土塌落度儀 2套四、人員組織機構項目經(jīng)理李會斌項目副經(jīng)理崔富強項目總工張德良施工員榮鵬飛李雪飛質(zhì)量負責人王濤試驗員李海霞預算員牛敏材料員化定虎安全員江云關吊裝作業(yè)隊鋼筋作業(yè)組模板作業(yè)組砼作業(yè)組墩柱施工隊五、施工進度計劃本工程墩柱計劃于2016年6月10日開始，2016年7月10日結束。六、工藝方法及要求6.1工藝流程施工準備工作完成墩底鑿毛、清洗測量放樣安墩柱鋼筋安裝養(yǎng)護安砼澆筑安模板安裝安鋼筋加工安模板制作安砼攪拌運輸安資料收集歸檔安中間交驗安砼試件安搭設工作平臺6.2施工具體步驟測量放樣利用全站儀準確定出墩柱的中心標高、中軸線、四周邊線及支立模板邊線，并加防護

9、樁以備墩柱中心復位用。根據(jù)測出的墩周線，復測墩柱底標高，采用高標號砂漿在墩柱外邊線抹帶并利用水平尺找平，使帶高一致，以利支模。6.2.2支架及工作平臺首先對現(xiàn)場地基基礎進行加固整平，并嚴格按照設計圖進行搭設，所使用的鋼管、扣件符合規(guī)范要求。1）施工步驟 彈線鋪墊板或槽鋼搭設腳手架立桿、水平桿、剪刀撐2）立桿搭設：立桿的搭設是關鍵，防止每一排的立桿在搭設時間距不均勻，在架體搭設以前，要在頂板上彈出縱橫雙向十字線，用鋼尺將立桿間距均勻標出，保證立桿的準確位置。然后鋪設墊板，搭腳手架。立桿接長必須采用對接扣件，不準采用搭接，立桿接頭位置要相互錯開，不要在同一水平面上。確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要

10、求的，每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的。3）水平桿搭設：水平桿接長采用對接，接頭位置要相互錯開，同時要避免在立桿縱距的1/3中間跨處出現(xiàn)接頭。4）掃地桿搭設：沿地面以上30處設置，要同時設置縱向掃地桿與橫向掃地桿。5）剪刀撐搭設：剪刀撐斜桿與地面的夾角為45，支撐架體四邊與中間每隔四排支架立桿設置一道縱橫向剪刀撐，每道剪刀撐寬度不小于4跨，且不應小于6m，斜桿與地面的傾角宜為4560度之間。剪刀撐桿的接長采用搭接，搭接長度不得小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。 由下到上每2步設置一道水平剪刀撐

11、。6）作業(yè)平臺鋪設：腳手板要按照規(guī)范要求滿鋪，板要墊穩(wěn)擠嚴，禁止出現(xiàn)探頭板。作業(yè)時操作層的下一步要留有一層腳手板，防止人、物墜落，腳手架上最下一層板的下方要搭設一道平網(wǎng)，防止腳手板上有人作業(yè)時的墜落事故，四周布置1.5m高防護網(wǎng)。6.2.3鋼筋綁扎（1） 鋼筋加工：EP10墩柱使用的鋼筋型號為d28、d25和d12。鋼筋編號一共為3個，按照鋼筋大樣圖進行裁剪、套絲和彎折；（2） 鋼筋籠加工：先橫向放置一根1號筋，然后把彎曲并焊接好的3號筋每隔2m布置一個，與主筋連接處采用焊接處理，然后用粉筆在3號筋上劃出其余26個主筋的位置，依次焊接固定。當大體骨架出來后，再布置2號箍筋，保持每道間隔10cm

12、，連接處用綁絲綁扎牢固。（3） 鑿毛：墩柱施工前清理墩柱范圍內(nèi)系梁混凝土表面并進行鑿毛處理，調(diào)直系梁預留鋼筋，在系梁頂面，準確測量墩柱外輪廓線的位置，并用工程線標于系梁上；（4）鋼筋吊裝：把鋼絲繩固定在鋼筋籠上端，慢慢起吊，鋼筋籠下端與預埋鋼筋用套筒連接緊密；（5） 在箍筋外圍綁扎預制混凝土墊塊，以保證保護層的厚度（主筋保護層厚度不小于40mm，箍筋保護層厚度不小于25mm）。模板施工 模板制作墩柱模板采用大塊組合定型鋼模板，尺寸按照設計斷面加工，在加工前，根據(jù)混凝土的入模速度、荷載等情況進行驗算，確保模板自身的強度及剛度。模板加工選擇具多年公路橋梁鋼結構加工經(jīng)驗的加工廠進行加工，出場前進行試

13、拼裝檢驗，合格后運至施工現(xiàn)場。 模板安裝加工好的模板運至施工現(xiàn)場后，在現(xiàn)場將模板按每邊進行試拼、編號，并報監(jiān)理工程師驗收合格方可進行墩柱模板安裝。打磨后涂刷脫模劑，然后用吊車按順序?qū)⒏鬟吥０宓跞牖舆M行整體拼裝。墩柱模板采用定型大塊模板，模板在現(xiàn)場分段或分節(jié)組裝并涂抹脫模劑后再吊裝，模板應始終保持其形狀、強度、剛度、不露漿和表面平整光滑不允許錯臺。模板支立前，按墩柱設計中心位置定出底部模板外邊線，并將墩柱范圍內(nèi)系梁頂面混凝土進行鑿毛處理，并應將表面的松散層、石屑等清理干凈，用干硬砂漿攤鋪一圈（砂漿不可進入柱體范圍內(nèi)）進行找平。模板拼裝應穩(wěn)定、豎直，四周使用四根風纜配緊線器或手拉葫蘆固定在系梁上

14、的預埋加固鋼筋上。模板接縫處貼雙面膠帶，以保證接縫嚴密不漏漿。模板和支撐安裝完畢后對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，并派專人在砼澆筑全過程中對其狀態(tài)進行監(jiān)控，以確保其牢固、可靠、安全。模板架立完成后，要進行標高、平面軸線的復測，準確無誤，并經(jīng)監(jiān)理復測后，才能進行混凝土的澆注。否則，要重新進行調(diào)整，直到滿足要求。 模板拆除墩柱混凝土達到2.5MPa方可拆模，為保證墩柱外觀質(zhì)量，拆模時不得強行撬模，以免損傷混凝土表面光潔度及鋼模板。拆下的模板按照部位擺放，并由專人保養(yǎng)，確保模板正常周轉使用。6.2.5混凝土澆筑混凝土澆注采用誠峰公司的商砼，強度等級為C40，坍落度控制在140

15、20，用泵車進行投料，墩柱內(nèi)用串筒保證砼從高處傾落不離析、散落，串筒底距離澆注砼頂面不超過2。澆筑過程中設專人隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土澆筑按以下措施進行過程控制：避免高溫天氣下施工砼，盡量安排在夜間進行施工，以減少混凝土坍落度損失。混凝土的入模溫度應控制在30以下。混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應大于25，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應大于25。攪拌站與工地應加強協(xié)調(diào)，確保混凝土在運抵工地后能及時入模澆筑。嚴格執(zhí)行混凝土進場交貨驗收制度，試驗員對每車混凝土的坍落度進行取樣試驗，如遇坍落度超出允許范圍的混凝土，嚴禁使用。下料時避免混凝土沖擊鋼筋和模板，嚴

16、禁一次性下料過多。澆筑混凝土要連續(xù)進行，砼入倉后立即振搗，不允許出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，嚴格控制混凝土的澆筑時間。因選用較低坍落度的混凝土，其流動性損失較快，如澆筑時間過長會影響混凝土的分散能力，容易形成蜂窩等缺陷。砼澆注分層進行，每層厚度不大于30cm，振搗由專人負責，保證振搗密實不漏振，入模后的混凝土及時振搗，防止過振。振動棒與側模保持510cm距離，插入下層砼510cm。振搗時混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)大量氣泡，砼表面均勻、平整，并已泛漿表明已經(jīng)密實，不可再振。振搗過程中，防止振搗棒沖擊模板、預埋件，造成模板損壞和預埋件移位。混凝土澆注采用泵車投料，墩柱內(nèi)用串筒保證砼從高處傾落不離析、散落，串筒

17、底距離澆注砼頂面不超過2。 澆筑過程中設專人隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土澆筑應一次完成，不得中途停斷。鑒于本工程鋼筋設計較為密集，施工人員內(nèi)部振搗無法實現(xiàn)，現(xiàn)場采取邊施工砼邊安裝構造拉結筋的方式。即將拉結筋臨時擺放在設計位置附近，盡量加大內(nèi)部活動空間，待砼澆注至此位置時再恢復鋼筋至設計位置。考慮鋼筋密集，施工人員在內(nèi)部轉移振搗棒不方便，考慮采用長振搗棒進行，拔起由外面輔助人員配合。制作混凝土試塊，按檢驗批要求做3組9塊，以備后續(xù)強度檢驗。6.2.6混凝土養(yǎng)護砼澆筑完畢初凝后，覆蓋頂面，待混凝土達到2.5Mpa后拆除模板，在墩頂放置水桶，讓水從上面留下，墩柱四周覆

18、蓋薄膜，保證混凝土一直處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護期一般不少于14d。 EP10墩柱施工采用一次澆筑成型，對于其它墩高超過8m的采用分節(jié)澆筑，已便更好的控制柱子的垂直度，施工工藝同上，下節(jié)模板不拆除，直接按在此基礎上進行施工。七、質(zhì)量保證措施7.1建立完善的質(zhì)量保證體系（1）建立完善的質(zhì)量保證體系，在貫徹ISO9002標準時，我公司的質(zhì)量體系方針為“規(guī)范施工達標準，精益求精創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”，質(zhì)量目標為“優(yōu)良工程100%”。在本工程施工中，我們將始終貫徹我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，以項目總工程師為核心，建立健全質(zhì)量保證體系。（2）開展全面質(zhì)量管理，建立嚴謹?shù)淖詸z體系，實行質(zhì)量一票否決制。項目經(jīng)理部建立全面質(zhì)量管理

19、領導小組，設專職質(zhì)量檢查工程師和內(nèi)部質(zhì)量管理專業(yè)測試隊，形成項目部、工區(qū)、施工隊、工班、操作人員五級質(zhì)量控制體系，廣泛開展“QC”小組活動，層層把關，使責權相結合，做到從原始材料檢驗到工序生產(chǎn)、竣工交驗，一切以原始記錄為依據(jù)，一切以數(shù)據(jù)說話，確保工作科學性、嚴肅性。（3）抓好全員質(zhì)量教育，強化全面質(zhì)量意識，實行目標管理，使全體職工牢固樹立質(zhì)量第一的思想，自覺參與施工工藝、技術標準、質(zhì)量標準的全過程管理。（4）嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，各個班組之間實行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度，開展四個“結合”，即重點檢查和全面檢查相結合、定期檢查與經(jīng)常檢查相結合、專業(yè)檢查與群眾檢查相結合、內(nèi)部檢查與外部

20、檢查相結合。開展標準化作業(yè)，自覺從嚴“三一樣”，即：有人檢查和無人檢查一個樣，正常施工和突擊施工一個樣，領導在場與不在場一個樣。（5）嚴格按照投標文件中的各項規(guī)程和規(guī)范施工，對不合標準、規(guī)范和要求的堅決返工，同時嚴格具體管理辦法，實行“五不施工”，即：未進行技術交底不施工；圖紙的技術標準不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)批復不施工；隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工；原材料不合格或試驗不合格不施工。（6）建立健全試驗設施。項目部中心試驗室負責全項目的檢查工作，做好原始材料的試驗鑒定，砼配合比的設計試配和施工現(xiàn)場砼控制，同時對各個工區(qū)現(xiàn)場辦公實驗進行跟蹤檢驗。（7）工程質(zhì)量管理目標：分項工作檢查率100%,

21、合格率100%。7.2鋼筋加工質(zhì)量保證措施 (1)、墩柱鋼筋加工與安裝，應符合一般鋼筋混凝土構筑物的基本要求。(2)、鋼筋進場時應具有出廠合格證明書或試驗報告，并按不同規(guī)格、等級、鋼種、牌號分批驗收、分別存放、設立標識牌。按照規(guī)定抽取試件進行力學，化學和可焊性試驗。(3)、鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，鋼筋調(diào)直和清除污銹應符合下列要求：、鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。、鋼筋應平直無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直。7.3質(zhì)量標準 7.3.1鋼筋工程： （1）主控項目1鋼筋、焊條的品種、牌號、規(guī)格和技術性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求2鋼筋進場時，必須

22、按批抽檢試件做力學性能和工藝性能試驗，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定3當鋼筋出現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常現(xiàn)象時，應對該批鋼筋進行化學成分分析檢驗或其他專項檢驗4鋼筋彎制和末端彎鉤均應符合設計要求5鋼筋的連接形式必須符合設計要求6鋼筋接頭位置、同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度應符合設計要求7鋼筋焊接接頭質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準8機械連接接頭應符合國家現(xiàn)行標準9鋼筋安裝時，其品種、規(guī)格、數(shù)量、形式，必須符合設計要求（2）一般項目鋼筋成型和安裝允許偏差mm受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁板、拱肋10基礎、墩臺柱20灌注樁20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎

23、起鋼筋位置20鋼筋保護層厚度墩臺、基礎10梁、柱、樁5板、墻37.3.2模板工程：模板制作允許偏差mm木模板模板的長度和寬度5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5榫槽嵌接緊密度2鋼模板模板的長度和寬度0，-1肋高5面板端偏斜0.5連接配件的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端孔中心與板端的間距0，-0.5沿板長寬方向的孔0.6板面局部不平17.3.3混凝土工程：墩柱施工質(zhì)量標準序號項目允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)2相鄰間距（mm）203豎直度（mm）H/1500且不大于204柱（墩）頂高程（mm）105軸線偏位

24、（mm）106斷面尺寸（mm）207節(jié)段間錯臺（mm）3注：H為墩身或柱高度八、工期保證措施為保證在業(yè)主規(guī)定的工期的施工節(jié)點內(nèi)完成階段性施工任務，特制定如下工期保證措施：1、搞好施工動員和人員選派工作。本項目采用項目班組化管理，實行工區(qū)責任負責制。項目部將選拔有豐富施工經(jīng)驗及管理能力強、技術水平高的人員，組成兩支整體素質(zhì)高、技術力量強、機械設備配套、人員穩(wěn)定、經(jīng)濟實力雄厚的施工隊伍參加該項目施工。2、搞好施工計劃管理，精心組織，保證工期。施工計劃是“龍頭”，是綜合平衡其它計劃的核心。施工前期，編制出嚴密的、切實可行的施工設計，做好形象進度及重點工程的進度安排，做好材料、機械、運輸、生活供應及施

25、工力量布置等方面的平衡工作，以最大的工效順利施工。各施工隊和作業(yè)班組必須制定與總計劃相適應的分項計劃，以保證總體目標的實現(xiàn)。3、選配良好的施工機械，發(fā)揮機械優(yōu)勢，采用先進的施工方法，按勞取酬加強材料的管理，保證合格材料的供應，滿足施工需要。4、抓好有利季節(jié)，突擊施工。5、嚴格按規(guī)范和監(jiān)理工程師的批示施工，嚴把質(zhì)量關，避免因為質(zhì)量問題造成返工而引起工期延誤。6、嚴格形象進度，做到獎罰嚴明。在保證質(zhì)量、安全的前提下，圍繞整個合同段進度計劃，制定各項工作的短期、長期進度計劃。計劃到季、到月、到旬、到日，每項工作均要圍繞工期安排來實施，形象進度和經(jīng)濟效益掛鉤，實行重獎重罰，確保計劃工期實現(xiàn)。九、墩柱施

26、工測量重點9.1平面位置測量控制系梁施工完成后在混凝土強度滿足2.5MPa時，要及時放出系梁X、Y軸線，用墨線彈出墩柱的輪廓線，檢查墩柱預埋鋼筋位置是否偏離墩柱中心線。墩柱輪廓線可以采用滿足精度要求的全站儀直接放樣，也可以采用5m鋼卷尺現(xiàn)場量測，放線完畢后要及時檢查墩柱截面尺寸是否滿足精度要求，墩身軸線位置允許偏差為4mm。9.2高程測量控制系梁施工時應在每跨其中一個系梁上，預埋臨時水準點，待系梁混凝土強度達到2.5MPa時，及時測量臨時用水準點的高程，形成閉合，滿足橋梁施工要求的水準點，方便墩柱施工時使用。墩柱施工時需將墩柱模板放置底面設置一層水泥砂漿，水泥砂漿不得進入墩柱范圍內(nèi)，待第一步模

27、板支設完成后，用水平尺檢查模板頂面放置是否水平，待墩柱模板支設達到滿足墩柱施工要求的高度時，進行墩柱高程測量控制，控制采用倒長尺法進行測量。9.3垂直度測量控制在系梁頂面上，距墩柱0.6m處放出墩柱中心線上一點，在墩柱施工前后要保證點位不被破壞，在模板支設完成，加固模板之前校正檢查墩柱的垂直度，在系梁頂面墩柱平面控制點上依次架設垂準儀，使垂準儀豎直向下投射的點對準系梁頂面墩柱控制點，現(xiàn)場施工人員在墩頂使用激光靶接收垂準儀豎直向上投射的激光束，保持激光靶于模板垂直，用5m鋼卷尺測量墩柱模板頂距離激光靶上激光束距離墩定模板的距離。每一個墩柱至少測量兩個點的垂直度。墩柱垂直度要求不大于H/1500或

28、不大于20mm。9.4沉降觀測(祥見沉降觀測施工方案)根據(jù)相關施工經(jīng)驗，結合本工程實際情況進行沉降觀測。儀器配置儀 器 名 稱數(shù) 量瑞士萊卡DNA03型電子測量儀1臺銦瓦水準尺1套尺墊2個沉降觀測點埋設：A：基準點埋設：B：觀測點埋設：注：保護蓋背面留十字凹槽，以便用螺絲刀開啟做法：、墩柱墻面?zhèn)让骈_洞30mm。、按植筋要求將套管植入墻內(nèi)，外露端面與砼面齊。、外露部分刷油漆，顏色為綠色；孔內(nèi)涂機油，以防銹蝕。、材料采用Q345鋼材，C級螺栓。、螺栓應裝入專用盒中加以保護。十、成品、半成品保護10.1橋梁鋼筋加工及安裝（1）焊接作業(yè)時，嚴禁在主筋上打火引弧，以防燒傷主筋。（2）綁扎好的鋼筋不得隨意

29、變更位置或進行切割，當其與預埋件或預應力孔道等發(fā)生沖突時，按設計要求處理，設計未規(guī)定時，應適當調(diào)整鋼筋位置，不得已切斷時予以恢復。（3）盡量避免踩踏鋼筋，當不得不在已綁好的鋼筋上作業(yè)且骨架剛度較小時，在作業(yè)面鋪設木板；綁扎墩臺等較高結構鋼筋時，搭設臨時架子，不準踩踏鋼筋。（4）采取措施避免鋼筋被脫模劑等污物污染。鋼筋加工制作時，焊接接頭冷卻時不得接觸積水或雨水，以防鋼筋成品存在接頭隱患。加工成型的鋼筋在存放和吊運過程中，選擇合理的墊點或吊點，以防發(fā)生較大變形。（5）鋼筋綁扎完工后將多余的鋼筋、綁絲等及時清理干凈，嚴禁踩踏已綁好的鋼筋，在綁扎好的現(xiàn)澆平板鋼筋上用腳手架板搭設運輸馬道，操作人員行走

30、必須走馬道。（6）接地、預埋等焊接不得有咬傷、燒傷鋼筋現(xiàn)象，節(jié)點等鋼筋密集區(qū)，在鋼筋加工制作前編制節(jié)點綁扎指導書，嚴禁私自烤彎及割斷鋼筋。（7）涂刷模板的隔離劑不得污染鋼筋，嚴禁在加工成型的鋼筋上堆放其他材料。（8）澆筑砼時，防止泵管振動將結構鋼筋振動移位。（9）鋼筋綁扎完成后，嚴禁施工機械的油污等污染鋼筋，如果鋼筋被油污污染可采用適當濃度的洗滌液進行清洗，并用清水沖洗干凈。（10）鋼筋綁扎成形后，認真執(zhí)行三檢制度，對鋼筋的規(guī)格、數(shù)量構造加強筋等都要逐一檢查核對，骨架的軸線、位置、垂直度都必須實測檢查，經(jīng)質(zhì)檢員檢驗合格后報請監(jiān)理工程師驗收，做好隱蔽驗收記錄，質(zhì)量達到優(yōu)良水平。10.2模板工程（

31、1）加強混凝土養(yǎng)護工作，保證混凝土養(yǎng)護時間，在拆除側模時混凝土強度不得低于設計強度；（2）拆除模板后，要立即采用薄膜貼膜“覆蓋法”進行養(yǎng)護，并保證混凝土表面在養(yǎng)護期間始終保持濕潤狀態(tài)，嚴禁在墩柱完成后表面噴灑水直接養(yǎng)護。（3）防止在拆除支撐設備時損壞墩柱混凝土，造成結構缺棱掉角現(xiàn)象。（4）模板支設時不得在承重臺和平臺模板上集中堆放重物，模板支模成型后及時將全部多余雜物清理干凈。（5）澆注混凝土時，不準用振搗棒振動模板或撬動模板，以防模板變形或松動，影響混凝土構件斷面尺寸規(guī)則。（6）墩柱模板是定型大鋼模，吊裝就位時盡量要一次就位成功，不要用鋼管及榔頭敲、砸模板，以防模板變形。10.3墩柱混凝土（

32、1）在拆除模板時不得強力拆除，以免損壞結構棱角或清水混凝土面。（2）不在清水混凝土面上亂涂亂畫，以免影響美觀。（3）在模板拆除后，對易損部位的結構棱角（如方柱的四角）采取有效措施予以保護。（4）混凝土澆筑完畢后及時清理模板上和下層面上散落的混凝土及砂漿。十一、注意事項11.1 應注意的質(zhì)量問題（1）現(xiàn)澆混凝土墩柱在混凝土澆筑之前應對基礎混凝土頂面做鑿毛處理，清除預埋鋼筋污銹。（2）墩柱混凝土澆筑采用分層澆筑，每次澆筑厚度不超過30cm，并嚴格按照振搗工藝要求進行振搗。（3）柱式墩臺的模板、支架除應滿足強度、剛度外，穩(wěn)定性驗算中應考慮風力影響。（4）綁扎墩柱鋼筋應注意主筋的垂直度，防止機械碰撞產(chǎn)

33、生不必要的變形。影響墩柱結構的鋼筋受力情況。（5）模板安裝之前應將鋼筋保護層墊塊按圖紙或規(guī)范要求布設，保證鋼筋的保護層厚度。混凝土保護層厚度不足，鋼筋易受到侵蝕，100年的設計年限就得不到根本保證，混凝土保護層控制至關重要。綁扎鋼筋所用的扎絲均要彎曲向里，防止侵入保護層。在墩柱混凝土澆筑之前，必須設置強度、密實度、耐久度符合高性能混凝土要求的墊塊，墊塊安裝必須符合工藝順序的要求，嚴禁先立模板再綁墊塊。墊塊規(guī)格、尺寸、布置形式必須滿足設計和規(guī)范要求，其數(shù)量不得小于每平方米4個。模板加固需要使用拉筋時，要加工專用的套筒和拉桿，對墩柱模板不使用穿墻對拉螺桿。11.2混凝土澆筑與養(yǎng)護（1）墩柱混凝土的

34、入模布料極為重要，布料不均，易使膠凝材料與骨料分離，混凝土易產(chǎn)生收縮裂縫，布料過程匯總要靈活調(diào)整布料區(qū)，使混凝土在模板內(nèi)分布均勻。振搗要均勻適當，防止漏振，防止混凝土表面產(chǎn)生麻面蜂窩。（2）夏季施工必須制定混凝土施工的溫控方案和措施，滿足混凝土芯部溫度不超過60的要求。拆模時混凝土芯部與混凝土表層溫差、混凝土表面層與環(huán)境溫差，應滿足不超過20。養(yǎng)護用水與混凝土表面溫差，應滿足不超過15。養(yǎng)護用水與混凝土表面溫差，應滿足不得大于15。施工過程中要按要求填寫，施工完成后妥善保管。（2）同養(yǎng)試塊不少于2組應放置在墩柱邊，每天做好養(yǎng)護溫度記錄，養(yǎng)護期限為14天。11.3 應注意的安全問題（1）模板的安

35、裝和拆除模板采用分段整體吊裝時，應聯(lián)結牢固；在起吊安裝時，應栓溜繩；模板合縫時，不得徒手操作。工作平臺應滿足承載力要求并搭設牢固；平臺上應設圍欄及梯步。立柱高度超過2m時，應掛安全網(wǎng)。施工中不得碰撞模板和腳手架。 模板拆除時，應劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標志，并按規(guī)定的拆模程序進行。（2）高處作業(yè)高處作業(yè)中的安全標志和各種用于高處作業(yè)的措施，使用前應檢查合格后方可使用。高處作業(yè)中所用的物料，應堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。高處作業(yè)必須系安全帶和戴安全帽，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓掛幾個人，臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)

36、；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護措施。高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。（3）安全技術措施墩柱施工模板采取四周拉三根纜風繩，防止模板倒塌，地垅要牢固。墩柱施工時在墩柱鋼筋鋼管架上橫橋向設系一根繩子來系安全帶（繩）防止支（托）架跨塌的預防措施。施工中嚴格按要求執(zhí)行。（4）安全預防措施按照“四不放過”的原則處理所發(fā)生的事故，使職工吸取事故教訓，防止類似事故再發(fā)生，對新工人進行三級教育”，特種作業(yè)人員必須進行專門培訓，合格后發(fā)證，嚴禁無證上崗。進入工地必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。做好工地用電管理，電器開關必須設防雨棚，配觸電保護器。

37、汽車吊由專人指揮，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。所有支架及提升設備須經(jīng)檢算和驗收后方可使用。11.4 應注意的環(huán)境問題（1）施工場地和運輸?shù)缆放鋫錇⑺嚕M行定期灑水養(yǎng)護，避免產(chǎn)生揚塵。（2）注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備。（3）對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能使用。（4）凡對環(huán)境有污染的廢物,如棄渣、建筑垃圾、生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等，棄在指定地點處理。11.5雨季施工應注意的問題（1）修好施工便道，硬化施工場地，修建臨時排水設施，保證施工運輸暢通，雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。（2）認真做好防汛工作，備足、備齊雨季施工材料和防雨物品，做好物資、設備的防濕防潮工作，

38、確保雨季正常施工。（3）鋼筋加工存放場、水泥庫等應建在地勢較高處，保證鋼筋不生銹、水泥庫不受潮，可采用下墊上覆蓋方式。（4）對機電設備要進行經(jīng)常性檢修并采取防雨措施，確保設備性能良好，線路不發(fā)生漏電、斷電等情況。(5)雨季施工時經(jīng)常檢測砂、石料的含水率，及時調(diào)整砂漿、混凝土配合比，確保計量準確。(6)侵占河道、泄洪通道的施工在雨季來臨前必須完成，以盡快清理河道，保證雨季排水暢通。（7）混凝土工程，施工完畢及時覆蓋養(yǎng)護，終凝前避免受雨水沖刷。混凝土的澆筑，事先做好施工組織，選在無大雨的期間進行，并備有防雨設施。十二、綠色施工及環(huán)境保護措施12.1防揚塵措施1.1施工現(xiàn)場周圍設置圍擋，主要道路硬化

39、并保持清潔。1.2垃圾、渣土及時清運，嚴禁凌空拋灑垃圾、渣土。1.3盡量減少現(xiàn)場堆土，土堆采用密目網(wǎng)苫蓋。1.4土方運輸時防止遺灑、飛揚，卸車時采取有效措施，減少揚塵。1.5工地出口設置沖洗設施，運輸車輛駛出現(xiàn)場要將車輪和槽幫沖洗干凈。1.6水泥、石灰等可能產(chǎn)生揚塵污染的建材必須庫房存放或嚴密遮蓋。1.7施工現(xiàn)場制定灑水降塵制度，配備灑水設備，由文明施工小隊指定專人負責現(xiàn)場灑水降塵和及時清理浮土，正常情況下每天上、下午各灑水一遍，遇到風沙天氣，每天灑水四遍，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。1.8租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。車廂苫蓋嚴密，防止灑

40、落或細小顆粒材料的飛揚。外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。禁止車輛帶泥上路。1.9施工現(xiàn)場設置的攪拌設備，搭設封閉式圍擋并安裝噴霧除塵裝置。12.2防止水污染措施施工現(xiàn)場民工宿舍設置的臨時食堂的所有污水均經(jīng)過隔油池外排，隔油池定期清掏。12.3防止施工噪聲污染措施現(xiàn)場施工時，對施工噪聲要進行嚴格控制，減少舊設備使用，減少夜間施工，如必須進行夜間施工時，嚴禁使用大功率設備，以便最大限度減少人為施工噪聲。3.1進行噪聲作業(yè)必須嚴格控制時間，晚22時早6時不得作業(yè)，特殊情況要連續(xù)作業(yè)時，需按規(guī)定辦理夜間施工證，并采取降噪措施，配合建設單位按規(guī)定在所在地區(qū)環(huán)保部門備案后再施工；3.2采取有效的

41、管理制度控制人為活動噪聲，杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸等現(xiàn)象，最大限度地減少噪聲擾民；3.3電鋸、電刨、攪拌機、空壓機等機械安裝在隔音工作棚內(nèi)，工作棚四周設嚴密圍擋。12.4防止固體廢棄物污染措施4.1施工現(xiàn)場定期進行清理，施工剩余砼用于場地硬化，其余施工垃圾及時外運至建設單位指定地點。4.2現(xiàn)場草簾、塑料布用后及時收集、清理，碼放后及時苫蓋，防止風刮飛揚。5泥漿排放措施 5.1泥漿在施工完畢經(jīng)過沉淀后，吸泥泵裝到泥漿車上外運。外運車盡量在夜間運輸，避開交通高峰，防止擾民。 5.2裝運工程中，管理人員必須對運輸車輛的行駛速度及運輸工程中注意事項提出具體要求，防止跑、冒、滴、漏現(xiàn)象出現(xiàn)。運輸過程中要責任到人，防止遺灑的不文明現(xiàn)象出現(xiàn)。 5.3管理人員定期到裝、運、到地點進行檢查，符合環(huán)境保護及文明施工。晉中市城區(qū)東、南外環(huán)道路快速化改造工程跨蕭河輔道橋橋墩柱施工方案晉中市城區(qū)東、南外環(huán)道路快速化改造工程項目部2016年7月10日