鉆孔灌注樁改人工挖孔樁施工方案的(2頁).docx
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鉆孔灌注樁改人工挖孔樁施工方案的(2頁).docx
1、關于報告XXXXXXX高速公路XXXXX互通聯絡線開發建設有限公司XXXXXXXXX監理有限公司;一、基本情況XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公路(XXXXXXX段)建設項目,我合同段XXXXX大橋等13座橋樁基的施工方法,從圖紙說明中看都應采用機械鉆孔。但是結合設計階段的地質勘察情況和我公司的施工經驗,我們認為可以采用人工挖孔樁施工。理由如下:從地質勘察的成果來看,橋樁位處地質有如下特點:1、根據地質勘察資料,本合同段橋梁樁基地質情況基本為石灰巖,泥質灰巖等,覆蓋層為少量粉質粘土,強風化,利于人工挖孔;2、橋樁位地下水位絕大部分都低(有的地勘資料未標明),樁側滲水較小,基本處于干挖狀
2、態,利于人工挖孔;3、樁位處溶洞發育,個別樁位溶洞較大,且有連通的可能,有的樁位處還存在多層溶洞?,F采用鉆孔灌注樁施工,有如下不利因素:1、成孔過程中碰到溶洞,泥漿滲露較多,回填量太大,且需多次回填還不一定能堵住泥漿滲露;沖擊過程中遇斜面巖,斜面巖軟硬不一造成偏錘,糾偏過程反復回填反復沖擊做無用功;更有甚者,過重的錘擊連續錘擊地層易造成整個地層小范圍坍塌,有的整臺鉆機掉入井中;2、砼灌注過程中,當砼上升到溶洞位置處有滲露和擠垮回填層的可能,致使灌注過程中砼嚴重超過設計方量,還有可能將會造成斷樁。(如XXXXXXX中橋2-3樁基設計26.2m3實際灌注砼125m3);3、從文明施工和泥漿排放的角
3、度來看,鉆孔樁成孔和水下灌注過程中會有大量的泥漿排放,而我部橋梁施工現場四周均為河道、農田或菜地,沒有合適的泥漿排放地點。而采用人工挖孔會有如下有利因素:1、地下水位均較低,樁側滲水較小,基本處于干挖狀態,利于人工挖孔。如在樁底部遇地下水較豐富,挖至完整巖層后再用沖擊鉆施工;2、我公司有豐富的人工挖孔處理溶洞的經驗,從以往的經驗來看能較好的保證安全施工,也適宜采用人工挖孔成樁;3、采用人工挖孔樁,挖孔出來的泥土可用自卸汽車運至棄土場,石渣可用路基填筑,可以最大限度的保護周圍環境又可以保持場地整潔;4、從施工工期和工作效率來看,人工挖孔樁能多樁同時進行施工,施工進度快,效率高。5、人工挖孔要比鉆孔樁施工時無需泥漿護壁,成孔后對孔形、樁徑及垂直度可直接檢查,孔形可圓可方,樁底無沉渣,成樁質量可靠。人工挖利于了解各層地質狀況,對于端承樁又利于了解入巖深度,樁底持力層厚度,巖石風化程度(本合同段都為端承樁)。根據地質情況、環境和工期的要求,我項目部建議改變樁基這道工序中的成孔工序。由原來的鉆孔灌注樁成樁改為人工挖孔樁成樁。若遇到大型溶洞,出現滲水比較大,有淤泥層太厚或者有流沙層的樁基依然采用鉆孔灌注樁施工方法。妥否請批示XXXXXXXXX集團總公司XXXXXXXXXXXXXXXX公路(XXXXX段)建設項目經理部 2 / 2