1、4.872米窯大齒圈倒面施工方案一、設(shè)備檢修施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備聯(lián)系甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人落實備件是否到位,并檢查其技術(shù)要求;聯(lián)系甲方相關(guān)人員安排現(xiàn)場使用場地清理,以作施工現(xiàn)場準(zhǔn)備;聯(lián)系落實相關(guān)設(shè)備檢修專用工具制作材料及制作;聯(lián)系甲方相關(guān)人員對檢修方案確定;乙方絕對服從甲方及指導(dǎo)人員的技術(shù)要求;檢修前備件、工裝及材料準(zhǔn)備:大齒圈的對口螺栓、彈簧板螺栓。大齒圈調(diào)整支架6組、彈簧板拉耳12個,彈簧板與大齒圈連接螺栓6套,齒圈接口螺栓緊固液壓專用扳手準(zhǔn)備、磁力鉆及加長鉆頭,吹氧管及鋼板若干。(調(diào)整支架制作需M60、M30細(xì)牙螺栓及螺母、200槽鋼、鋼板)。各種螺栓。2、施工人員及工器具準(zhǔn)備施工人員配置
2、序號工 種人數(shù)備 注項目負(fù)責(zé)人1施工隊長1鉗 工8焊 工6起 重 工4專職安全員1工器具準(zhǔn)備序號工器具名稱單 位數(shù) 量備 注100T 吊車臺116T、32T、50T螺旋頂臺各4直流焊機(jī)臺2交流焊機(jī)臺1鉗工常用工具套1氣割、烤把套各2手拉葫蘆臺23T手拉葫蘆臺45T手拉葫蘆臺42T測量、找正工具套1二、前期準(zhǔn)備1、清點(diǎn)齒圈備件準(zhǔn)備情況;2、安裝支撐找正工具準(zhǔn)備4、測量大齒圈與筒體軸向及徑向位置和各彈簧板與筒體位置,在筒體相應(yīng)上做標(biāo)記。5、利用窯慢轉(zhuǎn)打表測量記錄大齒圈徑向、軸向跳動值;測量齒圈部位筒體徑向偏差量;測量傳動裝置原始數(shù)據(jù)。7、大齒圈對接臨時替代螺栓和專用工具準(zhǔn)備。8、大齒圈罩拆卸用腳手
3、架搭設(shè),進(jìn)行齒圈罩拆除;三、更換過程1、 拆除齒輪罩, 清洗齒輪和清理油箱中的污油。然后, 測量大齒圈外圓的徑向跳動量和端面跳動量, 測量大齒圈和彈簧板螺栓孔的中心尺寸, 并做初始記錄(見表一) ,為大齒圈翻面處理完后的找正提供一參考數(shù)據(jù)。2、 沿窯筒體的圓周均勻焊接 6 個大齒圈的支撐調(diào)整工具, 使彈簧板處于自由狀態(tài), 不受力; 然后拆除上半齒圈與彈簧板的聯(lián)接螺栓, 脫開上半齒圈的三個支撐調(diào)整工具。3、松開大齒圈對口螺栓,利用100噸吊車提前吊好上半部大齒圈,吊出大齒圈上部。4、將拆下的大齒圈在地面上放平架起,拆除擋油圈及斷裂螺栓,大齒圈清理修磨。5、吊裝修整好的一半大齒圈與筒體上余留的舊齒
4、圈進(jìn)行對接,重新裝上上半齒圈的聯(lián)接螺栓(螺栓不用上太緊) 且重新調(diào)整好支撐調(diào)整工具, 并將上部彈簧板與齒圈螺栓孔點(diǎn)焊。6、開動窯的輔傳電機(jī), 進(jìn)行盤窯, 將下半齒圈轉(zhuǎn)到上邊,按上述過程同樣操作, 并上緊兩半齒圈的聯(lián)接螺栓, 使緊密貼合成整體 ( 貼合面的間隙用0.04mm 厚的塞尺檢查, 塞入?yún)^(qū)域小于周邊長的 1/5 ,塞入深度小于 100mm ), 并重新調(diào)整好齒圈的支撐調(diào)整工具, 將彈簧板與齒圈的螺栓孔點(diǎn)焊。7、脫開齒圈的支撐調(diào)整工具, 使彈簧板受力支撐齒圈; 并測量大齒圈的徑向和軸向圓跳動度( 應(yīng)做記錄), 對大齒圈進(jìn)行粗找正。 然后, 重新調(diào)整齒圈的支撐調(diào)整工具, 用于支撐齒圈, 將彈
5、簧板與大齒圈焊接點(diǎn)割掉并打磨, 使彈簧板處于自由狀態(tài),不受力。8、舊小齒輪裝置拆除,將拆下的小齒輪裝置放在地面上拆下聯(lián)軸器并安裝到另外一端,使用吊車將小齒輪倒面安裝,小齒輪吊裝就位,連接傳動裝置,用輔助傳動裝置轉(zhuǎn)窯找正大齒圈,每次調(diào)整大齒圈后要臨時段焊固定彈簧板耳板。1)用百分表測量齒圈的徑向跳動和端面跳動,慢轉(zhuǎn)筒體,用專用工具進(jìn)行調(diào)整。2)要求: 徑向跳動: 2 mm 以內(nèi) 軸向跳動: 1.5 mm 以內(nèi)大齒圈組對后,兩半齒圈接合處應(yīng)緊密貼合調(diào)整齒圈后進(jìn)行彈簧板焊接初步焊接, 再進(jìn)行復(fù)測, 做好記錄(見表一)。若數(shù)據(jù)沒有變化,進(jìn)行全面焊接工作,要邊焊接邊檢測調(diào)整。9、小齒輪精調(diào):檢測大小齒輪
6、嚙合時的齒頂間隙(13mm-14mm)和齒側(cè)間隙。以大齒圈為基準(zhǔn),確定小齒輪的徑軸向基本尺寸(軸向尺寸考慮膨脹量);用塞尺校核輪齒配合間隙(齒頂隙及齒側(cè)隙),應(yīng)滿足下列要求: (1)齒寬方向接觸區(qū)達(dá)到有效齒寬的50%以上。 (2)齒高方向接觸區(qū)達(dá)到有效齒寬的40%以上。10、安裝齒輪罩。對小齒輪軸進(jìn)行密封處理; 對齒輪罩刷銀粉;并清理現(xiàn)場。11、調(diào)整傳動裝置: 傳動裝置如不能通過調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整,需要切割底座地腳孔或底座改制,視現(xiàn)場情況確定。小齒輪軸和減速器連接, 應(yīng)根據(jù)小齒輪的位置安裝, 各傳動軸應(yīng)平行, 主電動機(jī)輸出軸與減速器輸入軸同軸度達(dá)到 0.1mm 以內(nèi), 其余聯(lián)軸節(jié)同軸度均需達(dá)到 0
7、.2mm以內(nèi) 。12、檢查試車。四、現(xiàn)場安全施工方案1、設(shè)置安全督察員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作;2、在檢修過程中,每天出工前必須召開班前安全會。要有針對性地對當(dāng)天工作內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致分析,將不安全因素消滅于萌芽狀態(tài),避免走形式主義。3、提前落實設(shè)備斷電情況,處理現(xiàn)場各種安全隱患; 4、提前清理好施工現(xiàn)場;動火前要確認(rèn)現(xiàn)場的消防設(shè)施(滅火器、消防栓等)。同時開據(jù)動火證,并指定動火負(fù)責(zé)人。5、施工過程中各工種必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,各工種嚴(yán)禁無證作業(yè);6、在大型部件吊裝時,提前檢查起重設(shè)備的安全性能,吊點(diǎn)選擇要進(jìn)行受力分析,并要有專人統(tǒng)一指揮,非本部施工人員要遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場,吊裝部件下嚴(yán)禁站人;在吊裝過程中設(shè)
8、立安全區(qū)、并做好警戒標(biāo)示。7、叉車倒運(yùn)設(shè)備時,要注意前后左右行人必要時要有專人看護(hù)進(jìn)行;8、所有施工機(jī)具施工前都應(yīng)檢查,合格后方可使用,對于重要起重工具進(jìn)行負(fù)荷試驗,確認(rèn)安全可靠后方可使用。9、進(jìn)入高空作業(yè)一律佩帶安全帶,穿防滑鞋,必要部位掛安全網(wǎng),進(jìn)入工作現(xiàn)場人員一律正確佩戴好勞保用品。10、大齒圈在施工中需要進(jìn)行翻窯,這和窯內(nèi)耐火磚砌筑存在交叉作業(yè),經(jīng)和設(shè)備部、工程公司溝通,需要反翻窯時,大齒圈施工負(fù)責(zé)人提前24小時通知甲方,由甲方負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào),所有工作準(zhǔn)備到位后,方可進(jìn)行翻窯。(設(shè)備部負(fù)責(zé)人:孫曉偉;運(yùn)行部負(fù)責(zé)人:柳拉;筑爐負(fù)責(zé)人:姚元;工程公司:薛虎)工期大約25天(因彈簧板螺栓拆除及傳動裝置調(diào)整情況不確定等因素不包含在內(nèi)) 設(shè)備部2017年1月9日表一: 大齒圈找正測量數(shù)據(jù)mm標(biāo)準(zhǔn)徑向跳動允許偏差1mm軸向跳動允許偏差1mm測量值平均值偏差值測量值平均值偏差值第一次123456第二次123456第三次123456表二: 大齒圈、小齒輪翻面 安裝找正情況安裝找正標(biāo)準(zhǔn)找正情況1齒頂間隙13mm-14mm2齒寬方向接觸區(qū)有效齒寬的50%3齒高方向接觸區(qū)有效齒寬的40%4小齒輪和減速機(jī) 0.2mm5主電動機(jī)與減速機(jī)0.1mm6