1、 *工程右岸K0+513臨時漫水橋施工方案*公司二一五年七月臨時漫水橋施工方案一.工程概況 該臨時漫水橋工程位于*工程右岸K0+153米段，為解決右岸K0+000至K0+600堤防工程建設而修建。業主要求必須在2015年9月底前完成親水平臺以下的工程建設。根據本地氣象、水文統計及氣象預測，彌江上游降雨集中在夏、秋季節七月中下旬至八月下旬，洪水歷時短暫。*以下河道斷面較對稱，岸坡平順無較大突變，河床基礎較淺，適宜修建漫水橋的地理條件。河灘堆積層主要由淤泥、粗砂、漂石構成，基巖深度為1米至1.5米左右，故清基最深處為1.5米，保證基底穩定要求。根據漫水橋功能要求，結合同類工程施工經驗，漫水橋設計基
2、礎底寬6米，頂寬3米，總長50米，主橋（泄水孔）30米，兩側引道各10米，下部基礎及兩側引道均采用砂礫石回填壓實。主橋（泄水孔）下部泄流孔安裝DN2000承插式鋼筋砼涵管5組，每組長6米共計30米。涵管采用C20埋石砼現澆填筑，主橋及引道路面采用C25砼現澆，厚30cm。二.施工工序1、漫水橋施工工藝見圖一。橋面施工測量放樣基坑開挖基礎施工管基施工管涵接縫處理管涵安裝橋臺施工河流改道圖一 漫水橋施工工藝圖2、施工方法1)按圖紙要求，定出基礎邊線，并埋設定位樁。2)基坑開挖基坑開挖應保持良好的排水，基坑開挖前，應對河流進行改引以便施工。基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖，開挖時注意隨時掌控基坑深度，
3、挖至設計深度為至或入硬基巖50cm以上。基坑開挖視現場情況確定放坡坡率，坑底寬度6m，深度1.5m，并對地基進行夯實處理。3)基礎施工為防止河流沖刷，基礎采用砂礫石回填壓實的結構形式。基礎開挖至河床硬基作持力層。4)橋臺施工橋臺長度按設計坡度延伸與路基相連。橋臺采用及管道采用C20埋石砼澆筑。引道及部分橋身采用砂礫石回填壓實，在迎水面采用C20砼護坡保護，以減小河流對橋身的沖刷。5)埋設涵管運輸、裝卸過程中，應采取防止涵管碰撞損壞的措施。安裝前檢查確認管涵無裂紋、破損等缺陷。放出涵管安裝軸線后開始安裝，各管涵應順水流方向安裝平順，當管壁厚度不一致時應調整高度使下部內壁齊平。管口內沿低于河床10
4、cm,管涵凈距0.2m，安裝前注意鋪筑23cm管涵座漿,確保座漿與管涵緊密貼合，使管涵受力均勻。 安裝管涵采用人工配合吊機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼于基座上，使管涵受力均勻；所有管涵應按正確的軸線安放，并應保證內壁齊平，管內清潔無雜物。右岸0+153漫水橋共埋設DN2000承插式鋼筋砼涵管5組，每組均為三根2m長涵管對接，接縫寬度為1020mm，并用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。管涵之間用C20埋石砼填筑。6)橋面施工橋路面澆筑30cm厚C25混凝土。混凝土采用滾筒攪拌機拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應符合技術要求，嚴格按實驗室給定的施工配合比拌制混凝土，拌和均勻
5、。采用50型插入式振搗棒振搗，振搗時應快進慢出，振搗均與、密實，混凝土表面無氣泡方可停止振搗。混凝土養護采用塑料薄膜覆蓋灑水養護，待砼強度達到要求后方可恢復河流。三.主要工程數量序號項目單位數量備注1C20砼m336暫估2C20埋石砼m31163C25橋面砼m3454砂礫石m32785DN2000mm鋼筋砼涵管m30四.主要設備配置漫水橋施工主要用到的設備有挖掘機一臺、滾筒攪拌機一臺、抽水機2臺、普通水準儀一臺、生活用車一輛、吊車一輛。五.勞動力配置序號項目人數工程項目1駕駛員2施工車輛2操作手3工程機械操作3施工管理人員2現場管理4安全質量管理人員2現場安全管理及質量驗收5測量人員3現場施工
6、測量6普通工人10配合現場施工六.便橋平面布置圖漫水橋布置圖見附圖。七.質量保證措施建立以項目經理為工程質量第一負責人的工程質量管理機構和以項目總工程師負責的工程技術、質檢、試驗、測量監控四位一體的質量保證體系，嚴格施工過程中的質量控制；同時為質檢、試驗、測量體系配備工作態度認真、責任心強和技術水平高的工程技術人員，從人員素質上確保工程質量。八.安全保證措施1、建立安全技術交底制度，每道工序在施工前除有質量保證措施交底外還必須有安全技術書面交底，并有交底人和接受人的簽字認可，安全員的見證，使安全施工管理的第一關具有可追塑性。2、充分發揮施工安全檢查組的作用，做到工前講安全，工間查安全，工后評安全，使安全工作善始善終地貫穿于整個施工生產過程。3、機械安全管理措施：設備管理人員不得擅自離崗，同時要經常檢查各種施工機械的狀態，保證施工機械不帶病作業，所有施工機具設備和高空作業設備均應定期檢查并有安全員的簽字記錄。4、施工人員上崗操作一律配戴安全帽，特殊工種要經過專業培訓并持證上崗。九、環境保證措施1、禁止廢料、廢方隨地堆放；2、禁止向河道丟棄垃圾，廢物等；3、施工期間主要噪聲來源是施工機械等，調整施工時間，避免對村莊的噪音影響。4、盡量減少大型機械在夜間行駛操作。*公司 2015年7月
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