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興和煤礦工程設計施工方案(9頁).doc

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興和煤礦工程設計施工方案(9頁).doc

1、a、采礦工程設計方案、施工方案,預計采礦工程進度一、興和煤礦工程設計施工方案(一)、井田開拓方案礦區范圍內有3層可采煤層,為C9、C7、C4煤層。貴州都勻市興和欣礦業有限公司興和煤礦為整合礦井。選擇在(8號拐點附近)平塘建設工業廣場,井口標高為+1280,可對三層煤直接開采,武漢中南冶勘資源環境工程有限公司所做的貴州都勻市興和欣礦業有限公司興和煤礦地質儲量詳查(最終)報告,C9煤層的標高在14001000之間,C7煤層標高在1280900之間,C4煤層標高在1200800之間,整個礦區劃分為一個井田,主要沿煤層傾斜方向開拓,本礦設計為斜井開拓。(二)、采區布置根據礦區范圍特點,煤層賦存情況、中

2、型煤礦開采技術水平以及礦井現有設施特征以及場地選擇等因素綜合考慮,設計采用斜井開拓,主要開拓主斜井、副斜井和回風斜井三個井筒,采用走向長壁后退式采煤方法,工作面布置為綜合機械化采煤。主斜井井口坐標為:X=2899781,Y=36426038;井口標高+1280m,井筒方位角90,傾角8,掘進斜長620m,在620m處分別沿煤層傾斜方向開拓皮帶上山和皮帶下山巷,沿皮帶運輸巷和主斜井方位一致開拓斜長615米的下山到一采區井底,井底標高為1108m,在1180標高處設置水倉及井底車場,皮帶上山巷長度480m,在標高1260處沿煤層走向開拓101運輸順槽和回風順槽,運輸順槽和回風順槽開拓到煤層露頭線邊

3、緣,然后沿煤層傾斜方向開拓切眼,形成101首采工作面;在皮帶下山約200m處沿煤層走向開拓102運輸順槽和102回風順槽,運輸順槽和回風順槽開拓到一采區邊界,沿煤層傾斜方向開拓切眼,形成102工作面。布置完輔助巷等后,構成完整的生產系統。副斜井井口坐標為:X=2899748,Y=36426038;井口標高+1280m,井筒方位角90,傾角8,掘進斜長620m。回風斜井井口坐標為:X=2899813,Y=36426331;井口標高+1300m,井筒方位角90,傾角20,掘進斜長310m。該礦煤層平均傾角8。三個井筒布置于C7煤層底板的巖層中,以掘進方位角90,主、副斜井掘進傾角8,620m后由底

4、板掲C7煤層;根據武漢中南冶勘資源環境工程有限公司所做的貴州都勻市興和欣礦業有限公司興和煤礦地質儲量詳查(最終)報告,C9煤層的標高在14001000之間,C7煤層標高在1280900之間,C4煤層標高在1200800之間,煤層厚度平均1.57m,穩定性強,根據業主的意見,以三個井筒,一個工業廣場,主采C9、C7、C4煤層,達到60萬噸/年的生產能力。根據地勘資料和本礦的實際情況,在皮帶上山標高為1203處以27的方位,傾角17,沿煤層底板開拓巖巷,預計掘進390m,揭露C9煤層,為開拓C9煤層作準備工作;在皮帶下山標高為1175處以207的方位,傾角17,沿煤層底板開拓巖巷,預計掘進286m

5、,揭露C4煤層,為開拓C4煤層作準備工作;本礦可采煤層3層,井巷工程量為14920m(其中巖巷1980m,半煤巷12940m)。本次設計為四個采區,主要設計巷道布置在一、二采區,三、四采區為后期開采。井巷工程進度表序 號巷 道 名 稱月 進 度(m/月)1巖石平巷1002巖石斜巷803煤巷(斜巷)1404煤巷(平巷)1605半煤巖巷120二、大良田煤礦工程設計施工方案(一)、變更設計開拓情況考慮利用原老平硐暗斜井作為新系統的副平硐暗斜井和改造原大良田煤礦回風斜井為新系統回風斜井,主要存在原因有、巷道斷面小,維修難度大;、原暗斜井段受采空的影響大,巷道擴大斷面容易冒頂;、巷道使用服務年限較長,支

6、護失修;、受+816水平以上采空區的影響,暗斜井段頂板較為破碎并且頂板冒落范圍達到50m,如進行擴大斷面施工會造成頂板冒落不斷增加;、即使能修復,也無法達不到設計方案斷面要求;、維修工期長、工程量大等。經本礦的井上下實測數據和本礦的實際情況,為方便運輸和縮短工期減少投資,經綜合考慮合理布局,主斜井設計位置和方位與原設計一至,傾角為17(采用皮帶輸送),在設計主斜井正北方向34m處,開拓副斜井,副斜井坐標為:X=2935869,Y=36456419,Z=905m,副斜井開拓與主斜井并列平行開拓方式,掘進方位203,坡度17,主副斜井掘進長度1040m,井底標高為+600m,主要在+816和+70

7、0標高開拓聯絡繞道揭煤,形成開拓系統下部到+600階段水平采掘接替。 (二)、變更后主、副斜井設計掘進方案及主要井筒位置1、設計主、副斜井方位角:203,傾角17。2、主斜井聯絡道:+815水平聯絡通道掘進方位:254,在轉彎方位296,貫通見煤后,平距170米;+700水平,掘進方位:252,在轉彎方位292,見煤平距:143米。+600水平掘進方位:251,在轉彎方位261見煤平距:120米。3、主、副斜井掘進到+600斜距:1040m,+700,斜距:698m;到+815斜距:304m。4、主斜井坐標:X=2935856.166m,Y=36456449.889m,Z=904m。5、副斜井

8、坐標:X=2935869,Y=36456419,Z=905m。6、總回風斜井坐標:X=2934870,Y=36455641,Z=1005。(三)、形成生產系統工作面的布置在建設中主、副斜井掘進到+816標高,開拓聯絡巷與現有+816運輸大巷貫通后,將主、副斜井的絞車房及井口段的車場重新規劃,待規劃好后,可用于繼續往下延伸和出工程煤,減少礦井建設的投資。在取得30萬噸的開采設計方案后,我礦將采礦許可證的開采深度由(+1050+600)變更到最低開采標高為+400水平,將主斜井延伸至+400水平;主斜井劃分為5個水平,分別在+815、+700、+600、+500、+400水平;+815水平是與原老

9、平硐+816運輸平巷貫通的水平,貫通長度170m;+700水平是布置首采工作面運輸大巷的水平;+600是布置接替工作面的水平同時也為一采區的最低開采標高;+500和+400劃分為二采區的準備巷道水平。根據大良田煤礦的煤層賦存及傾角情況,屬于急傾斜煤層,設計首采工作面布置在700到816之間,分別布置7001工作面和7002工作面,采用走向長壁式正臺階工作面布置;在7001運輸大巷和7002運輸大巷平行20m處沿煤層底板開拓巖石運輸大巷,并在輔助運輸巷和運輸大巷之間布置工作面溜煤眼及行人眼。當采煤工作面采過后,將7001和7002巖石運輸大巷采用專門的支護材料進行維護,作為下區段的回風大巷(沿空

10、留巷)。在主斜井掘進至+700處,開拓接替工作面聯絡大巷,聯絡大巷掘進143m見煤后,沿兩邊走向開拓7001運輸大巷和7002運輸大巷,7001運輸大巷掘進至礦界北部邊緣(816泄水平硐至礦界北部邊緣),在+700和816之間形成接替工作面,利用原老風井作為接替工作面的回風井;主斜井掘進至+600,開拓工作面聯絡大巷,聯絡大巷掘進117米見煤后,沿煤層走向開拓6001和6002運輸大巷掘進到一采區邊界與7002回風大巷(7002運輸大巷)形成另一個接替工作面(見采掘工程平面圖)。運煤方式:在7001巖石運輸大巷和7002巖石運輸大巷安設皮帶輸送機,工作面采用搪瓷溜槽結合刮板輸送機運煤,經溜煤眼

11、自溜到皮帶輸送機,再經皮帶輸送機運出井口。設計形成“二采四掘”滿足30萬噸/年的設計規范。井巷工程進度表序 號巷 道 名 稱月 進 度(m/月)1巖石平巷1002巖石斜巷803煤巷(斜巷)1404煤巷(平巷)1605半煤巖巷120三、鐵沖煤礦工程設計施工方案(一)、設計變更原理1、設計主井為平硐開拓其坐標為: X=2919054,Y=36451734,Z=+905,井筒方位角307,坡度3,副斜井井口坐標為: X=2919096,Y=36451794,Z=+896,井筒方位角325,傾角14,原礦井主斜井改造利用為回風斜井,回風斜井井口坐標為: X=2919077,Y=36451765,Z=+

12、895,井筒方位角325,傾角14。本礦實際主斜井(設計為回風斜井)為坐標為X=2919096,Y=36451794,Z=+896,井筒方位角323,傾角-21,設計與實際不符。2、主井設計為平硐暗斜井掘進151m后方位角不變以25坡度掘進暗斜井至+825m標高揭煤,暗斜井長為209米,在此布置車場和井底水倉,并沿煤層走向布置運輸大巷。經實際推算到+816標高,而設計運輸大巷為+825,設計與實際不符。3、副斜井設計為傾角14,本礦施工的主斜井(設計中的回風斜井)實際傾角為21,設計不易施工。4、設計與實際不符,施工難度大,主、副、風斜井無法形成貫通。5、設計主井為平硐暗斜井方位與副井、回風斜

13、井方位不同,并斜穿副斜井和回風斜井,在施工中可能造成采空區塌陷的影響。6、該方案開拓工程量為7034 m(其中已掘674m);煤巷、半煤巷6357m,巖巷677m。建井工期較長,投資費用風險高。(二)、變更后主、副、風井開拓情況經本礦的井上下實測數據和本礦的實際情況,為方便運輸和縮短工期減少投資,經綜合考慮合理布局,利用原有的主斜井作為回風斜井,井口坐標為:X=2919096,Y=36451794,Z=+896, =143,=-21,在300米處開拓回風大巷,其標高為+780m;在回風斜井以南平距85米處,開拓副斜井,其井口坐標:X=2919074,Y=36451704,Z=+894, =14

14、3,=-22,掘進長度321米,與回風大巷貫通;在副斜井以南30米處開拓主斜井,其井口坐標為X=2919051,Y=36451669,Z=+889.5, =143,=-22,掘進386米到+745標高,在掘進平巷130m到煤層,在標高為+745.5處開拓運輸大巷,在運輸大巷開拓回風上山與回風大巷貫通形成通風系統;主斜井主要用于進風、行人、煤矸提升運輸和管道鋪設等,設計為圓弧拱,凈斷面7.14,主要采用砌碹和錨噴支護。副斜井主要用于進風、行人、鋪設管線、材料下放和建井期間的回風等任務,設計為半圓拱,凈斷面6.24,主要采用砌碹和錨噴支護。回風斜井主要用于全礦井回風、排水、管道鋪設、行人等任務。設

15、計為半圓拱,凈斷面5.6,主要工字鋼支護。(三)、設計修編井筒參數主斜井坐標:X=2919051m,Y=36451669m,Z=889.5m副斜井坐標:X=2919074m,Y=36451704m,Z=894m總回風斜井坐標:X=2919096m,Y=36451794m,Z=896m井巷工程進度表序 號巷 道 名 稱月 進 度(m/月)1巖石平巷1002巖石斜巷803煤巷(斜巷)1404煤巷(平巷)1605半煤巖巷120四、金達煤礦工程設計施工方案(一)、變更設計開拓分折原理該礦于2009年5月8日取得設計開工備案批復,于2009年9月開始進入主、副斜井的建井工作,在建井期間受到了當地老百姓的

16、封堵,老系統(原雞冠巖礦井)在標高+730以上為老窯采空區,主斜井設計斜長455米,在+717m標高揭露煤層,副斜井設計斜長363米,在738m標高揭露煤層 ,根據金達煤礦采掘工程平面圖得知,主斜井掘進455m,掘進方位224,到達老系統+770運輸大巷的底部,在根據煤層走向打聯絡繞道揭露+717標高煤層,老系統+730以上為采空區,并含有大量積水,采空區走向長約900米,造成工程開拓透水,工程無法開拓人身安全沒有保證。設計開拓主斜井、副斜井、回風斜井和提升斜井,四個井筒,在井田的中央布置主、副斜井,在井田的北翼布置回風斜井和提升斜井,修建公路和架電及工業廣場需另行投資,往北翼開拓1102運輸

17、順槽及回風順槽。兩個巷道的開拓位置已于原桃子沖礦井的老巷道內,并采空區并含有大量積水,采空區走向長約1000米。工程無法開拓,安全沒有保證。(二)、主副風斜井變更設計開拓方案斜井開拓(新建)根據礦區范圍以及采空情況,全礦井劃分為一個水平四個采區,主斜井以北劃分兩個采區,+715m標高以上為一采區,以下為三采區;主斜井以南劃分二個采區,+715m標高以上為二采區,以下為四采區;采區開采順序為首采一采區,二采區,后采采三、四采區。經綜合考慮和分析:在原設計的工業場地基礎上設計新建主、副、風三斜井進行全礦井開拓,主斜井坐標為:X=2912900,Y=36453841,Z=860,掘進方位角203,傾

18、角17,掘進斜長496m,主要揭露715標高煤層,然后沿+715標高開拓順煤運輸大巷至南、北兩翼,在+715順煤大巷15m,沿煤層底板開拓回風大巷至南、北兩翼,采取一風一道的開拓方式。在主斜井往北33m處,開拓副斜井,副斜井井口坐標為:X=2912914,Y=36453811,Z=858,掘進方位203,傾角17,掘進斜長490m,在井底沿煤層底板布置水倉及車場,開拓聯絡繞道45m與+715順煤大巷貫通。在主斜井南翼33m,開拓回風斜井,井口坐標為:X=2912903,Y=36453879,Z=860m,掘進斜長482m,到+719水平,然后開拓聯絡巷75m與715回風大巷貫通,形成通風系統。. (三)、設計修編井筒參數主斜井坐標:X=2912900,Y=36453841,Z=860,掘進方位角203,傾角17,掘進斜長496m副斜井坐標:X=2912914,Y=36453811,Z=858,掘進方位203,傾角17,掘進斜長490m總回風斜井坐標:X=2912903,Y=36453879,Z=860m,掘進斜長482m,井巷工程進度表序 號巷 道 名 稱月 進 度(m/月)1巖石平巷1002巖石斜巷803煤巷(斜巷)1404煤巷(平巷)1605半煤巖巷120


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