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現場油罐內襯不銹鋼施工方案(7頁).doc

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現場油罐內襯不銹鋼施工方案(7頁).doc

1、南僑食品舊油罐內襯不銹鋼板工程 人人人 制核準 編審批施工方案東莞市鴻遠機械設備制造有限公司二O四年十二月二十七日一、工程概況此工程是廣州南僑食品有限公司一批在用碳鋼食用儲油罐,要求油罐體內部襯 2mm的不銹鋼板。罐內有殘余油漬,油罐內的加熱碳鋼蛇形管及盤管拆除全改成扌57X3不銹鋼 管。罐體上的人孔及接管包覆或改成不銹鋼管。二工程特點:1 此工程是在原有的碳鋼罐體內襯2mm的不銹鋼板,罐體內有殘余的油漬,因此在施工前必須對罐體內壁進行清除干凈。2 內襯不銹鋼板只能從罐頂進入,因此在施工前首先得在罐頂開一個橢園形的進 料孔,最后封堵施焊好。三施工前的準備 1打開罐體頂人孔和側人孔,在人孔處安裝

2、一臺抽風機,讓罐體內的空氣對流,同時也抽走罐內的殘余的油氣,確保施工的安全。2 在罐體頂部開個橢園形的放料口。3 拆除罐體內蒸汽加熱的盤管和蛇形管。4 清除管體內的油漬等雜物。5 在罐體內打鋼管架,在架頂部墊好并固定好施工用的木板,確保施工安全。四具體的現場施工工藝方案 1施工具體流程 罐體內焊縫打磨清理材料準備鉆塞焊孔(6) 不銹鋼板壓?。ū“逡?可不壓?。﹥纫r搭接焊焊接塞焊氣密試驗(分段做試驗)修補缺陷 焊縫酸洗罐體整體充水試驗(因是原先油罐,可免做)驗收。2.施工方法 碳鋼內襯不銹鋼板施工的主要特點是根據罐體的直徑繪計出筒體的展開圖,設 計出內襯不銹鋼板的排板圖,錯開外面碳鋼筒體的焊縫然

3、后在每一塊板料上鉆 6的塞焊孔,孔間距為300mmo用卷板機對不銹鋼板進行壓弧(3mm以下的薄板也可不壓),保證圓弧半徑與罐體吻合。將相鄰的每兩塊不銹鋼板之間相互 搭接10-15 mm,形成搭接焊縫,施焊采用全手工鑄極氮弧焊進行搭接焊縫,不 銹鋼板與罐體表面嚴密貼實后進行塞焊。3 罐體內焊縫打磨清理根據設計要求,舊油罐體板厚從下到上通常用依次減少,制作拼裝時各段節一 定要注意保證內徑一致。油罐體焊縫的余高及周邊己有的飛濺附著物會對不銹 鋼板內襯嚴密性產生很大的影響,為此在內襯操作前首先要用角向磨光機對焊 縫進行修磨,盡量將焊縫磨光磨平,對罐體內表面存在的疤痕或存留的飛濺物 也要修磨平整,以此來

4、保證內襯不銹鋼板與碳板貼合的嚴密性。4 材料準備根據設計要求和實際到貨內襯不銹鋼板的材料規格(通常為1000*2000mm/1220*2440mm),分別按各段的展開尺寸進行排料,按排料圖進 行下料。在實際施工前首先應將不銹鋼板表面的水漬及油污清除干凈,以防止 在施焊過程中影響焊接質量。準備好施工用機械設備(手工鵠極氮弧焊機;千 斤頂、皮榔頭、手槍鉆、角向磨光機等),嚴格檢查設備保證設備無故障,運轉 良好。5 鉆塞焊孔 根據設計好的排板圖對不銹鋼板進行下料,下料和拼裝過程中應盡量避免劃傷 鋼板表面,以防止表面的鈍化膜破壞,造成不銹鋼保護能力降低而影響使用壽 命。塞焊孔的作用是將不銹鋼板與罐體碳

5、板貼合緊密,因此在施工前應在不銹 鋼板上劃線鉆出規格為6的塞焊孔,具體鉆孔位置及尺寸如下頁圖3所示。廠06塞岸孔O0O0O0OOOOOO0Oooooooe_JO(L 300 QO0O. 20006不銹鋼板壓?。?nmi以下且罐體直徑較大時可以不壓?。?用卷板機對不銹鋼板進行壓弧,壓弧過程中可采用樣板檢測的方式來保證弧度 的準確性,在壓弧操作時為了防止不銹鋼板表面劃傷造成鈍化膜破壞,造成不 銹鋼防腐能力壽命降低。要求卷板機輾子面用橡膠套進行包裹。劃線下料時不 能用碳鋼劃針,起吊搬運時要使用軟布等墊板保護不銹鋼板,吊帶不得用鋼絲 繩直接進行操作。7內襯搭接內襯搭接不銹鋼板時可以從罐體上部向下開始鋪

6、設,為了操作方便,在油罐內 用DN40鋼管及扣件搭設腳手架,上面鋪設木制腳踏板。內襯不銹鋼板在搭接時 應與罐體的縱向焊縫和環向焊縫錯開。不銹鋼板之間的搭接量為1015nmi,要 求搭接操作要規范,不銹鋼板與碳板貼合緊密。具體搭接要求見圖4所示。8 焊接 因是薄板,全部采用手工磚極氮弧焊(TIG焊),這樣飛濺少,變形小、確保焊接 質量,成形也美觀。塞焊及與油罐內筒體焊接的段續焊,焊絲采用f 2.4 TIG309 過渡金屬焊絲,襯板2mm的不銹鋼之間的焊接焊絲采用f 2.4 TIG308的焊絲。焊接時溫度快速通過450C850C之間,焊接電流80A-120Ao不銹鋼內襯施 焊前,焊縫兩側各100

7、mm范圍內刷滑石粉糊漿防止飛濺物沾不銹鋼表面,使不 清理干凈。以免焊接時產生裂紋、夾層缺陷。焊接時采用小電流、快速焊、短 電弧、焊縫采用強制冷卻以加快焊接接頭的冷卻速度,減少熱影響區。焊接時 內襯與罐體鋼板環縫為滿焊,每圈的立焊縫為斷續焊,焊縫長度為80mm,間隔 100mm,以便每圈作氣密實驗時氣流能夠通過;內襯板間全部采用連續焊接, 焊縫無氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。焊接成后對焊縫進行檢測,肉眼觀察,焊縫 顏色為銀白色或金黃色的時說明合格,焊縫顏色發藍時說明不合格。具體的焊 接要求和焊接方式如圖銹鋼的耐蝕性能下降。焊縫兩側面20mm范圍內的油、漆、垢、銹、毛刺全部9 塞焊2mm不銹鋼板斷焊,岸

8、紈8舫 間隔lOOmm満岸2mm不銹鋼板廠2血不銹鋼板為此需用皮榔頭或千斤頂,使用千斤頂時應在不銹鋼板釆用手工鴿極氮弧焊,將不銹鋼板與碳板進行塞焊,在操作過程中應確保不銹上墊一塊弧形墊板,用此方法可將不銹鋼板與碳板壓實貼緊。1() 氣密試驗 在制安罐體時按內襯施工檢驗段高度要求,在檢驗段高度下部內筒上鉆攻M10*l螺紋孔,自上而下進行一段高度后,應立即對這一段整體做氣密性試驗, 檢查內襯不銹鋼和碳鋼的內襯效果和塞焊質量,此時內襯下環縫應為連續焊縫。具體操作方法:首先在焊縫和塞焊孔上涂肥皂水,用氣泵向內襯和罐體之間打 壓至2.5kPa,然后保壓20-30min,在此過程中觀察氣壓的變化情況和焊縫

9、有無 滲漏情況,若壓力保持恒定則證明內襯和塞焊效果良好,如果發生泄壓和壓力 下降應及時查找缺陷位置作出標記,然后查明缺陷產生的原因。12 修補缺陷在分段氣密試驗后,應對檢查岀來的缺陷進行修補。一般的缺陷產生的原因有 兩種;一是塞焊孔未焊合;二是搭接焊縫出現質量問題。修補工作完成后應再 次進行氣密試驗,直到合格為止。13焊縫酸洗氣密試驗完成后,應對焊縫整體進行酸冼鈍化處理,釆用酸洗膏進行處理,目的是為了清除焊縫及熱影響區表面的氧化皮及碳化層,鈍化的目的是在酸洗處 理的表面重新形成一層無色的致密氧化膜,這一層氧化膜能起到耐腐蝕作用從 而增加了焊縫的壽命。14 驗收 以上各工序結束后,依據氣密試驗報告和充水試驗報告對內襯不銹鋼施工的結 果進行整體驗收。東莞市鴻遠機械設備制造有限公司2014年12月27日


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