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天然砂礫墊層施工方案天然砂礫石墊層施工方案(9頁).doc

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天然砂礫墊層施工方案天然砂礫石墊層施工方案(9頁).doc

1、天然砂礫墊層施工方案 天然砂礫石墊層施工方案 導讀:就愛閱讀網友為您分享以下“天然砂礫石墊層施工方案”的資訊,希望對您有所幫助,感謝您對的支持!天然砂礫石墊層施工方案 一、工程概況 本工程位于-生產服務中心,擬建綜合辦公區道路,全長598米。該建設對于改善廠區與沿線道路的連接提供了方便的條件,具有非常重要的意義。 主要技術指標 路基寬度:7.8米 行車道寬度: 7.0米 路面結構:上面層為水泥混凝土路面;基層為水泥穩定砂礫;墊層為砂礫。 路線最大縱坡: 0.33 轉彎半徑:9.0米 道路做法及標準: 1. 22cm厚混凝土面層,抗彎拉強度不小于4.5mpa。 2. 20cm厚水泥穩定砂礫基層,

2、水泥含量為集料重量比的10%,大于5mm礫石含量60-70%,從拌和到養生時間不超過3小時,應滿足道路施工驗收規范。 3. 20cm厚天然砂礫底墊層。 4. 基地土夯實(壓實系數0.96) 二、施工組織機構 為了統一指揮,便于協調,強化施工管理,在施工現場設置工程項目經理部作為常設組織機構,組織專業的技術管理人員常駐現場,裝備優良的機械設備投入施工,堅持“統籌兼顧,重點突出,強化施工管理,狠抓工程質量”的原則,做到機構嚴密,現場指揮有力,施工方案合理,檢測手段可靠,工期安排緊湊,質量把關嚴格。根據業主和招標文件對本合同段的施工要求,以及工程規模、工期、質量等方面的要求和本合同段的特點,結合我公

3、司施工能力和經驗,我單位將為本合同段的施工組成一套高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的隊伍。 本合同段項目部設項目經理:李/、技術負責人:張/、工程部成員:王/ 、材料員:劉/等職員。 1、項目經理部是施工隊伍的核心,其職能是按照業主和合同條款的要求,圓滿地履行施工合同,即指揮施工機械和人員在業主規定的工期,以優良質量完成合同范圍內的所有工程項目,項目經理對外接受監理工程師和業主的一切有關工程的指令,對內則是協調和指揮各施工隊順利完成分項工程施工生產,如工程進度、工程計劃、對外關系等工作。技術負責人負責工程質量與工程施工技術。 2、工程部的職能是協助技術負責人解決各施工隊施工

4、中遇到的技術難題,編制重大施工項目的施工方案。制訂和下達施工計劃,檢查、督促各施工隊,按時完成任務,每月對各施工隊完成的施工任務,報送監理和業主。 3、財務部負責對施工隊進行工程撥款控制,并進行工程成本考核與分析,隨時提供這方面的報告,供項目經理進行決策。 4、質檢員直接在技術負責人的領導下負責全合同段的質量工作,是質量控制的專職部門,施工中同監理工程師密切配合,接受和傳達業主和監理工程師有關質量的指令。 5、設備部統一控制全合同段內機械設備的維修、維護、保養、調度設備使用安全工作。 6、材料員統一控制全合同段內主要材料的購置和保管,做到有計劃、高質量、低價格,監控好各施工隊自購材料的質量和價

5、格,最大限度地降低工程材料的成本,堵塞漏洞。 三、施工日期: 擬定施工日期:2*年7月2日-2*年7月22日。 四、砂礫墊層的施工方案、施工方法 (一)、施工方案 所有路段均采用20mm厚砂礫墊層。 施工方案如下: 砂礫墊層的砂礫用自卸汽車直接從料場運至攤捕現場攤鋪,采用機械配料、攤鋪的方法施工,用YLZ2812壓路機進行碾壓,碾壓遍數不得少于3遍。 (二)、施工工藝及有關規定 首先在已完路基上作20-50米試驗段,以確定拌和、壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數、碾壓遍數和壓實厚度、最佳含水量、水泥劑量等作為今后施工現場的控制依據。 1施工準備工作 查路基封層: 對已完工的路基封層進行交工

6、驗收,加強對路基寬度、標高、平整 度等項目的檢驗,質量合格后方可進行底基層施工,否則應采取相應措施進行處理。 施工放樣: 在準備好的下承層每20米斷面準確放樣,標出基層邊緣樁,測出標 高,標明樁號。 2施工工藝 1)鏟車配料及攤鋪 確定松鋪系數。 砂礫的含水量 清掃現場,灑水濕潤保證良好的連接性。 砂礫的運輸: 運砂礫汽車裝好砂礫后要檢查后箱板是否關牢,避免運輸中后箱松 動而遺失砂礫。車輛應按運輸選定好的最佳路線,快速運到路槽內,以減少砂礫水分蒸發量,為壓實提供充足水分條件。 砂礫的裝卸 卸砂礫時一定要聽從施工管理人員的指揮,為推、平、壓提供最 優卸料位置,加快施工進度。 根據墊層的設計厚度和松方系數測算出卸料間距后,開始用自卸汽 車卸料。 攤鋪 攤鋪時用鏟車攤鋪。然后按規定的標高、路拱,并配一用的水車在 現場。 碾壓 砂礫攤鋪完畢后用壓路機全路壓2遍,最后用拖振進行終壓,直至 表無輪跡且潮濕。 壓路機碾壓速度,兩遍宜采用1檔(1.5-1.7Km/h)為宜,使砂礫歸 9


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