1、目 錄1、 工程概況 12、編制依據 13、施工進度計劃 14、堤基處理 25、土方填筑 26、資源配置 37、工程質量保證措施 48、安全施工保證措施 4填方渠道缺口填筑施工方案及施工進度計劃1、 工程概況南水北調中線一期工程總干渠中線SG1-2標渠道缺口分別為青蘭高速渡槽影響渠段和霍北出行路影響渠段。青蘭高速渡槽影響段缺口底部長度大于30m，霍北出行路段底部長度小于30m，填筑高度大于6m。涉及主要工作項目為：堤基處理、土方填筑。2、編制依據 （1）南水北調中線一期工程總干渠漳河北至古運河南（委托河北建設管理項目）土建施工SG1-2標（邯鄲市段）招標文件、投標文件；（2）主體工程施工技術要
2、求、施工圖紙；（3）南水北調中線一期工程總干渠渠道水泥改性土施工技術規定（試行）；（4）南水北調中線一期工程總干渠填方渠道缺口填筑施工技術規定（試行）；（5）現行國家及行業技術規范、規程、標準；工程所在區域有關基本建設的法規或條例、地方政府、業主對本工程建設的要求； （6）其他相關資料；3、施工進度計劃3.1霍北出行路影響段霍北出行路段土方填筑沉降期按3個月沉降期考慮，2013年11月30日完成渠道混凝土襯砌施工計算，混凝土襯砌施工需20天完成，以及土方填筑需20天時間，得出霍北出行路段最晚交付工作面時間為2013年7月10日。霍北出行路影響渠段土方填筑：2013年7月15 日至2013年8月
3、5日完成；霍北出行路影響渠段混凝土襯砌：2013年11月5 日至2013年11月25日完成；3.2青蘭高速渡槽影響段青蘭高速渡槽影響段土方填筑沉降期按3個月沉降期考慮，2013年11月30日完成渠道混凝土襯砌施工計算，混凝土襯砌施工需25天完成，以及土方填筑需20天時間，得出青蘭高速渡槽影響段最晚交付工作面時間為2013年7月10日。青蘭高速渡槽影響渠段土方填筑：2013年7月10 日至2013年8月1日完成；青蘭高速渡槽影響渠段混凝土襯砌：2013年11月1 日至2013年11月25日完成；4、堤基處理（1）堤基處理前，按技術規定要求用GPS進行測量放線。（2）渠道缺口位置全部為施工路或繞行
4、路，填筑以前進行表層土清除至質量合格層，并保證坡度不陡于1:5。（3）場地清理的方法是用推土機推運成堆，挖掘機裝車運輸的方法，將清理表層不可利用土運輸至棄土場。（4）場地清理完成用20T振動碾(凸塊)對堤基進行碾壓，碾壓8遍。（5）缺口填筑前由建管、監理、設計、施工四方聯合驗收后方可進行填筑工序，填筑期間監理工程師進行旁站監理。5、土方填筑5.1施工準備（1）渠道缺口土方填筑工程量分別為：青蘭高速渡槽影響段填筑量為2.5萬m3，西小屯北橋繞行路段(樁號46+790-46+890)填筑量為2.02萬m3。（2）渠道缺口位置土方填筑所用土料為康城土場開挖的經檢測合格的可利用土料。（3）用于筑堤的土
5、料采用挖掘機開挖、自卸汽車運輸的方式將填筑土料運輸至施工現場。（4）土料最大干密度為1.77g/cm3，設計填筑壓實度不得小于0.98。（5）以上渠道缺口填筑同時進行施工，實施土方填筑。5.2碾壓試驗施工前應先做碾壓試驗，驗證碾壓質量能否達到設計填筑標準，并根據試驗確定鋪土厚度、碾壓機械、碾壓遍數等填筑施工參數，其中鋪土厚度按碾壓試驗確定的鋪土厚度減少5cm確定。通過現場碾壓試驗確定鋪土方式為進占法鋪料，鋪土厚度為40cm(45cm-5cm=40cm)，碾壓機械為LSS218A振動碾（凸塊），碾壓變數為靜壓2遍振壓6遍。5.3 土方填筑（1）采用進占法卸料，自卸汽車卸料后，推土機按層厚進行平料
6、。（2）鋪料至堤邊時，在設計邊線外側各超填一定余量，超填寬度為1.3m。（3）按水平分層由低處開始逐層填筑，統一鋪土、統一碾壓。（4）已鋪土料表面在壓實前被曬干時，做灑水濕潤處理。（5）鋪料完成后按現場碾壓試驗確定的機械、碾壓遍數進行碾壓。（6）碾壓完成后，逐層取樣，經監理人檢查合格后，方可進行下步工序施工。（7）渠堤填筑施工統一管理、合理安排、分段流水作業，使填筑面層次分明，作業面平整，均衡上升。5.4質量檢測 （1）每層土料碾壓后經測定干密度達到設計要求后再進行上層鋪土。（2）干容重用環刀法測定，每層取樣數量控制在100-200m3取樣一個，均勻分布，取樣位置在層厚的下部1/3處取樣。（3
7、）填筑土體的壓實度采用100%。6、資源配置6.1投入的主要技術工人表表-1 投入的主要技術工人表序號工種數量1管理人員62質檢人員33測量人員44司機305修理工36電工27其他人員106.2投入的機械設備和監測設備表表-2 投入的機械設備和監測設備表序號設備名稱規格單位數量主要施工機械設備1挖掘機1.0m3臺42裝載機3.0m3臺23振動碾LSS218A臺24自卸汽車15t臺155推土機T160-1臺36灑水車5m3臺27柴油發電機臺2主要施工監測設備9GPS套210土工實驗儀器套111水準儀套17、工程質量保證措施 7.1施工技術保證措施(1)填筑壓實過程嚴格按碾壓實驗確定的施工參數執行
8、。(2) 填筑過程控制土料含水量，一旦發現“彈簧土”，堅決清除并重新進行回填。(3) 土方填筑時，運輸、卸料、鋪料、碾壓等工序保持連續進行，以免土料含水量變化過大影響填筑質量。7.2施工質量保證措施(1) 填筑過程加強檢測，每層均按規范要求進行回填壓實取樣試驗，達到要求后，再進行下一道工序施工。(2) 嚴格控制土料質量，不合格的土料嚴禁使用。(3) 土方填筑施工均衡上升，堅決杜絕漏壓、欠壓或過壓現象。(4) 回填土結合面出現各種不利于回填質量的現象必須及時處理，處理合格后方可進行下步工序施工。填筑層間結合面進行刨毛灑水處理。8、安全施工保證措施8.1安全監測(1)在填方缺口段及相鄰前期填筑段布
9、置沉降監測點（坡肩布置5個點、渠坡布置1個點），對填方渠道的沉降規律、沉降量等進行觀測和分析。(2)缺口兩側渠堤填筑完成后2天內，在缺口及相鄰已填筑渠堤頂分別設置沉降點，按二等水準精確要求測量，觀測期不小于6個月，前兩個月每5天觀測1次，以后每10天觀測1次，每個月底對觀測數據進行整理分析。8.2土方填筑安全保證措施(1) 夜間施工時，現場有足夠照明，在危險地段設置明顯的警示標志和護欄。(2) 推土機、自卸汽車等機械作業現場設專人指揮，作業范圍內不進行其他作業。(3) 推土機等機械設備操作人員嚴格執行機械設備安全操作規程。(4) 避免設備帶病工作，做好機械設備的維修、保養工作。(5) 雨天不進行填土作業。8.3機械設備安全使用措施（1）操作人員在作業過程中，集中精力正確操作，注意機械工況，不得擅自離開工作崗位或將機械交給其他無證人員操作。嚴禁無關人員進入作業區或操作室內。（2）操作人員遵守機械有關保養規定，認真及時做好各級保養工作，保持機械的完好狀態。（3）實行多班作業的機械，執行交接班制度，認真填寫交接班記錄；接班人員經檢查確認無誤后，方可進行工作。（4）加強機械操作人員的交通法規教育，不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行，轉彎、下坡、過村莊減速慢行。
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