1、填石路基試驗(yàn)路段施工方案1 填石路基試驗(yàn)段施工方案 一、編制依據(jù) 1、路基施工技術(shù)規(guī)范 2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 二、路基填筑試驗(yàn)?zāi)康?為了保證路基石方填筑質(zhì)量，優(yōu)化石方填筑施工工藝，在本合同段路基石方工程開(kāi)工前，先進(jìn)行一段路基石方填筑實(shí)驗(yàn)路段的施工。試驗(yàn)路段施工的主要目的是通過(guò)試驗(yàn)和檢測(cè)，確定石方工程施工的經(jīng)濟(jì)性、合理性、可行性，且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程、實(shí)用性工藝參數(shù)，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的松鋪厚度等，以便為指導(dǎo)今后在方施工提供可行性依據(jù)。 因此，必須切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)路施工的檢測(cè)和試驗(yàn)工作，以確定石方工程的壓
2、實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、行走速度、松鋪厚度等參數(shù)，在通過(guò)試驗(yàn)取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)以及得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，再逐步鋪開(kāi)石方填筑工作面。 三、試驗(yàn)路段的工程概況 填石路基試驗(yàn)路段定于K143+060K143+160，全長(zhǎng)100米，該段為填石路堤，最大填筑高度為10.423米，平均填筑高7.42米；該段路基需填石22922m3，石方來(lái)源利用K143+500K143+600挖方段石方，平均運(yùn)距440米。 該試驗(yàn)路段設(shè)計(jì)為曲線段，縱坡為-1%，橫坡2%為由右向左單向坡；路基邊坡為一級(jí)坡，坡比為1：1.5，故試驗(yàn)段施工時(shí)按1：1. 5的坡比施工。 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -1- 四、試驗(yàn)路段施工計(jì)劃 為了能經(jīng)濟(jì)
3、、合理、快速完成本合同段的石方任務(wù)，試驗(yàn)路計(jì)劃開(kāi)工日期為2010年9月20日，完工日期為2010年9月21日，工期為2天。 五、開(kāi)工準(zhǔn)備 試驗(yàn)路開(kāi)工前，我項(xiàng)目部將作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作： 1、作好施工測(cè)量和施工放樣工作。 A、施工測(cè)量?jī)?nèi)容包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密、中樁恢復(fù)、紅線及橫斷面的復(fù)測(cè)等，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與有關(guān)設(shè)計(jì)文件不符，將及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查核定。 B、施工放樣內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)放樣放出路基中線、坡腳、排水溝、護(hù)坡道、開(kāi)挖線等具體位置，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 2、清理場(chǎng)地與排水 A、清理與挖除施工范圍內(nèi)的樹(shù)根、有機(jī)物殘雜渣及原地面以下1520厘米內(nèi)的草皮和表土。廢棄的表土采
4、用自卸式汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)或指定的地點(diǎn)。 B 為了保證路基工作面排水通暢，讓雨水能順暢排走，應(yīng)在路基周圍做臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證路基范圍內(nèi)無(wú)積水，臨時(shí)排水系統(tǒng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合。 3、試驗(yàn)室做好有關(guān)填石粒料的試驗(yàn)，包括填料在硬度分區(qū)(硬質(zhì)、中硬質(zhì)、軟質(zhì)石)，不同粒徑所占的比例等； 4、做好施工機(jī)械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。 5、試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位、試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作己做好； 6、試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位； 六、路基填筑實(shí)驗(yàn)段主要人員安排 為了加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)路的施工指導(dǎo)，項(xiàng)目部決定成立試驗(yàn)路段施工領(lǐng)導(dǎo)小組，具體人 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -2- 江西奉新至銅鼓高速公路土建施工第 B10 合同段
5、填石路基試驗(yàn)段施工方案 員名單如下： 技術(shù)總負(fù)責(zé)：劉先鐘 測(cè)量工程師：章建波 道路工程師：李海亮 物機(jī)負(fù)責(zé)人：朱知文 修 理 工：2 人 土方隊(duì)負(fù)責(zé)人：裘宗鑫 試驗(yàn)工程師：黃鄧承 專職安全員：游員毛 機(jī)械工：3 人 普 工：15 人 七、主要機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器和測(cè)量?jī)x器 主要機(jī)械設(shè)備、 試驗(yàn)儀器 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 儀器名稱 電子天平 案秤 托盤(pán)天平 液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 重型擊實(shí)儀 灌砂筒 烘干箱 土壤篩 觸探儀 百分表 CBR附件 材料強(qiáng)度儀 型號(hào)規(guī)格 單位 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 套 套 套 臺(tái) 套 套 個(gè) 套 臺(tái) 數(shù)量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5 1
6、 1 測(cè)量?jī)x器 序號(hào) 儀器名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -3- 江西奉新至銅鼓高速公路土建施工第 B10 合同段填石路基試驗(yàn)段施工方案 1 2 3 4 5 6 全站儀 水準(zhǔn)儀 塔尺 50鋼尺 30鋼尺 板尺 臺(tái) 臺(tái) 把 把 把 把 1 1 2 1 1 2 路基試驗(yàn)段機(jī)械配置表 機(jī)械種類 挖掘機(jī)械 運(yùn)輸機(jī)械 攤鋪機(jī)械 整平機(jī)械 碾壓機(jī)械 破碎機(jī)械 灑水機(jī)械 設(shè)備名稱 挖掘機(jī) 后八輪 推土機(jī) 平地機(jī) 壓路機(jī) 破碎錘 灑水車 數(shù)量 2 5 1 1 1 2 1 山推180 PY185A 20噸 型號(hào)規(guī)格 現(xiàn)代220 八、試驗(yàn)路段施工方案 試驗(yàn)路段施工方案 施工中將嚴(yán)格遵照施工技
7、術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行施工，全斷面分層填筑、 分層壓實(shí)，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，通過(guò)精心組織、精心施工、嚴(yán)格 管理，確保施工路段的施工質(zhì)量，確保試驗(yàn)收集數(shù)據(jù)的精確可靠。 修筑填石路基時(shí)將石塊水平填筑，分層松鋪厚度不應(yīng)大于 50cm，石料強(qiáng)度不小 于 15MPa，石塊最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度 2/3，大面向下擺放平穩(wěn)緊密靠攏，每層用 石屑、碎石土等其它細(xì)料作為填充縫隙的原料（不得填粘土） ，以確保路基質(zhì)量。填筑 時(shí)安排好運(yùn)行路線，由專人指揮卸渣，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央。卸 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -4- 下的石質(zhì)填料，用推土機(jī)整平，使巖塊之間無(wú)明顯高差，超粒徑石料要
8、予以破碎或清除。 1、填石路基施工工藝框圖見(jiàn)附表。 2、試驗(yàn)路段路基檢查 施工前，先對(duì)試驗(yàn)路段已填筑的路基中線、高程、寬度、平整度、壓實(shí)度進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行填方作業(yè)。 3、試驗(yàn)路段路基填筑 A、施工順序?yàn)椋浩扑殄N改小石料粒徑推土機(jī)推平壓路機(jī)靜壓一遍平地機(jī)精平壓路機(jī)振壓、收光。 B、在卸料前首先在填筑區(qū)用石灰劃出5*5m的方格網(wǎng)，以保證卸在路基上的填料的均勻性。 C、本試驗(yàn)段擬采用推土機(jī)配合人工全段面攤鋪，為保證平整度及高程能滿足要求，在推土機(jī)將填料推平后，在樁位間拉線，采用人工整平、平地機(jī)精平。填筑路堤時(shí)從原地面按全寬填筑，填料鋪設(shè)的寬度超過(guò)每層路堤的設(shè)計(jì)寬度每側(cè)50cm，以保證邊坡
9、修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 D、本試驗(yàn)段的壓實(shí)度以沉降差法及碾壓數(shù)遍控制；每個(gè)斷面準(zhǔn)備5個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，后用壓路機(jī)靜壓、振壓，測(cè)量人員進(jìn)行跟蹤測(cè)量即每碾壓一遍測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀觀測(cè)一次測(cè)點(diǎn)的高程，得出前后沉降差，直到前后沉降差小于5mm，標(biāo)準(zhǔn)差小于3mm，表面無(wú)明顯輪跡為止，最后再用壓路機(jī)靜壓一遍收光。當(dāng)石塊級(jí)配較差，粒徑較大時(shí)，人工將粒徑較大的石塊，大面朝下，擺放平穩(wěn)，空隙里掃入石碴、石屑，再以壓力水沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。 4、整理試驗(yàn)結(jié)果 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -5- 施工結(jié)束后，在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下，將測(cè)量資料，相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備的大小、數(shù)量
10、、類型及挖方段挖、運(yùn)機(jī)械和運(yùn)輸力量均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理、并加以總結(jié)，得出不同機(jī)械壓實(shí)石方填料適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織等，以指導(dǎo)全線段石方施工。 九、質(zhì)量保證措施 1、開(kāi)工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)條款，熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)施工員心中有數(shù)。 2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢員，質(zhì)檢員對(duì)每道工序必須跟蹤檢查，同時(shí)成立自檢小組進(jìn)行自檢，待自檢合格后一，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，當(dāng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。在工作中，質(zhì)檢員和自檢小組必須服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。 3、為確保工程施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部自檢頻率嚴(yán)格按最新的
11、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。 4、加強(qiáng)測(cè)量放樣工作，搞好導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，準(zhǔn)確地放出路基中樁、坡腳、排水溝等的具體位置，對(duì)每一層填料整平和壓實(shí)后分別準(zhǔn)確的測(cè)出標(biāo)高，計(jì)算松鋪系數(shù)。 5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)真、及時(shí)地填寫(xiě)試驗(yàn)過(guò)程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方試驗(yàn)段成果的真實(shí)性、可靠性。 6、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見(jiàn)，積極請(qǐng)教完善質(zhì)保措施 7、試驗(yàn)段結(jié)束后，及時(shí)整理試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及有關(guān)參數(shù)，并上報(bào)至高駐辦審批，以指本合同段全線的路基施工。 十安全保證措施 1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -6- 2、健全安全管理機(jī)構(gòu)，完善安全工作制度。 3、健全安全崗
12、位責(zé)任制。 4、抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 5、搞好安全措施的設(shè)立和維護(hù)，配備好防護(hù)器材 6、搞好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、車輛的調(diào)度；車輛裝運(yùn)、卸料、填土碾壓須有專人指揮，確保施工安全。 十一、注重環(huán)境保護(hù)、文明施工 1、施工前應(yīng)注意當(dāng)?shù)?8小時(shí)的天氣預(yù)報(bào)，大霧、雨天時(shí)應(yīng)避免施工。路堤兩側(cè)邊坡防護(hù)的封閉工程必須及時(shí)完成，并做好土路基的防水、排水以及保濕工作。 2、現(xiàn)場(chǎng)布置 根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。 3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)控工作 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣、污水等監(jiān)測(cè)工作。要根
13、據(jù)監(jiān)控結(jié)果，進(jìn)行妥善而有效的處理。現(xiàn)場(chǎng)道路要注意防塵，需要時(shí)應(yīng)灑水，并應(yīng)清掃干凈。 4、道路和場(chǎng)地 施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物，四周清潔，場(chǎng)地平整不積水，無(wú)散落的雜物及散物，場(chǎng)地排水的系統(tǒng)，并暢通不堵，施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。 5、防止水土污染和流失 施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制臨時(shí)用地?cái)?shù)量，各種臨時(shí)設(shè)施盡可能設(shè)置在公路用地范圍內(nèi)，施工過(guò)程采取有效措施保護(hù)水土資源，防止水土流失和農(nóng)田污染。生活污水和清 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -7- 洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)，應(yīng)采取必要的凈化措施處理后方可排放。 十二、相關(guān)附件 1、填石路基施工工藝框圖 2、質(zhì)量保證體系框圖 3、安全保證體系框圖 4、試驗(yàn)段控制點(diǎn)觀測(cè)分布平面圖 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -8- 填土路基施工工藝框圖 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -9- 質(zhì)量保證體系框圖 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -10- 安全保證體系框圖 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -11- 控制點(diǎn)觀測(cè)分布平面圖 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 -12-
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