1、實(shí)用文案3.5、水下拋石護(hù)腳3.5.1、概述本標(biāo)段設(shè)計(jì)水下拋石23593m3，工程采用平順守護(hù)型式，枯水平臺以下采用拋石固腳，平順護(hù)岸型式水流對岸坡的沖刷角小，對水下岸坡及水下護(hù)坡穩(wěn)定很有利，不會造成對上、下游的回流沖刷。水下拋石寬度為10m50m，分區(qū)拋?zhàn)o(hù)，拋厚1.01.2m。拋石粒徑0.15 m0. 5m。3.5.2、施工工藝流程拋前水下地形測量施工區(qū)域網(wǎng)絡(luò)劃分測 量 放 樣 定位船定位 石料船石質(zhì)檢查、計(jì)量、掛檔機(jī)械人工結(jié)合拋投塊石GPS測量系統(tǒng)檢測單元拋投成果不合格合格補(bǔ)拋石料定位船移位竣工水下地形測量3.5.3、施工方法本工程的施工方法為：劃分網(wǎng)格、準(zhǔn)確定位、掌握落距、合理掛檔、定量

2、拋投、多次拋勻。（1）拋前水下地形測量開工前，對拋?zhàn)o(hù)區(qū)水下地形進(jìn)行測量，并及時將測量成果報送監(jiān)理工程師。（2）施工網(wǎng)格劃分水下拋石施工的關(guān)鍵是合理劃分施工網(wǎng)格，根據(jù)我單位多次從事水下拋石施工的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合目前我單位從事拋石施工的裝石船的具體情況，可將施工網(wǎng)格劃分為20m（垂直水流方向）20m（順?biāo)鞣较颍┑臉?biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格，人工拋石時，將施工網(wǎng)格劃分為10米（垂直水流方向）20米（順?biāo)鞣较颍┑臉?biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格。每個標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格再分為一、二、三、四共4個檔位進(jìn)行拋布，不足標(biāo)準(zhǔn)寬度的拋區(qū)可劃分為定寬的小區(qū)進(jìn)行施工，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中每個拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測量成果，計(jì)算出每個網(wǎng)格應(yīng)拋石數(shù)量，編制施工檔位圖。（3）測

3、量、放樣測量放樣方法：據(jù)我單位護(hù)岸工程的施工經(jīng)驗(yàn)，水下測量采用普通經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀難以達(dá)到施工精度要求，所以本工程采用GPS配合數(shù)字式測深儀進(jìn)行水下拋石前后的地形測量和施工定位，從而做到水下拋石均勻到位，完全符合設(shè)計(jì)要求。具體測量方法如下：在拋區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)，采用前方交會或后方交會的方法在岸上測設(shè)一點(diǎn)，由此點(diǎn)放出施工基線。根據(jù)測設(shè)的已知點(diǎn)設(shè)立一條正基線（平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。由基線樁上測設(shè)出各斷面樁（方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長度方向。測量放樣技術(shù)要求：測量放樣放出的基線樁與方向樁應(yīng)與定位

4、船通視良好。測量采用紅外線測距儀。利用測設(shè)點(diǎn)作控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法放出基線樁和方向樁，樁位距離誤差小于5mm。（4）定位船定位定位船的選用：據(jù)我單位護(hù)岸工程的施工經(jīng)驗(yàn)，采用200噸的定位船進(jìn)行定位，從而可以加快工程進(jìn)度，減小勞動強(qiáng)度，我單位擬準(zhǔn)備1艘200噸鋼質(zhì)定位船，本工程擬投入1艘定位船設(shè)備狀況良好，并配有專業(yè)操作人員。定位船錨、纜的選用：上游錨選用1000kg重的錨，下游錨選用500kg重的錨，頂頭錨選用250kg的錨。在施工中，可根據(jù)實(shí)際情況，里錨可在岸上設(shè)置地牛，這樣可減少拋錨次數(shù)，提高拋投效率。錨纜：上游纜選用21.5mm以上的錨纜，一根頂頭纜和兩根下游纜規(guī)格也不應(yīng)小于16.5mm

5、。拋錨順序：外上游錨（領(lǐng)水錨）里上游錨外頂頭錨里下游錨外下游錨。應(yīng)注意的是上、下游錨應(yīng)成八字形，以利定位船里外移動。沖距（漂距）的確定：塊石在拋到江底過程中，因水流的帶動，塊石向下游移動，因此在拋投前要計(jì)算出塊石的沖距，以便算出拋石在水流的作用下，所移動的距離，確保拋投位置的準(zhǔn)確。拋石沖距經(jīng)驗(yàn)公式為： S=0.8V0H/W1/6S沖距（米）V0水面流速（米/秒），測速儀測定拋投點(diǎn)水面流速。H水深（米），用測深儀測定拋投點(diǎn)水深。W塊石重（kg），施工中可采用代表塊石重量測算。定位船定位：定位船錨拋好后，即可進(jìn)行定位，先將定位船移至要拋投的斷面，測出流速和水深，計(jì)算出沖距（漂距），沖距加裝石船頭空

6、白區(qū)距離為定位的提前量，根據(jù)拋石斷面起點(diǎn)坐標(biāo)和提前量利用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行精確定位。使定位船下游側(cè)舷邊所拴裝石船塊石位置與入水后需拋投的位置相對應(yīng)。（5）石料船的石質(zhì)檢查、計(jì)量和掛檔石料石質(zhì)的控制和數(shù)量的確定石質(zhì)的控制：水下拋石要把好石料質(zhì)量關(guān)，塊石供應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，確定其符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)合格后，方可選用。杜絕風(fēng)化石、水解、碎石等不合格的石料。數(shù)量的確定：石料船到達(dá)工地指定地點(diǎn)后，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師對檢查合格的石料進(jìn)行量方，量方時長度量取選4個點(diǎn)，寬度量取選2個點(diǎn)，高度量取8個點(diǎn)，取平均值計(jì)算方量。由專人視空隙率大小和石質(zhì)情況核扣方量。施工中監(jiān)理工程師和項(xiàng)目部質(zhì)檢人員隨機(jī)抽船過磅，根據(jù)

7、抽磅結(jié)果確定系數(shù)，消除虛噸位，以監(jiān)理核定量為準(zhǔn)。拋石船掛檔、拋投塊石：定位船定位結(jié)束后，可在定位船下舷邊掛吊裝石船進(jìn)行施工，根據(jù)拋投須均勻的原則，各裝石船船位應(yīng)相互錯開，以保證拋石均勻。a、拋石船只的選用：本標(biāo)段拋石為粒徑0.150.5m，每個小區(qū)網(wǎng)格拋石量較大，故施工中采用100t的駁船，施工中訂立標(biāo)準(zhǔn)船型，按標(biāo)準(zhǔn)船型劃分小區(qū)，按標(biāo)準(zhǔn)船型選用裝石船只，具體為船長30m，寬7.5m，船頭至貨位長度為3.5m，貨位長20m，后船艙長6.5m。人工拋石先用40至50噸的小船進(jìn)行拋投。b、拋投塊石落水控制根據(jù)我單位拋石護(hù)岸經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)：采用機(jī)械拋投，裝石船上的塊石由船側(cè)拋出的距離在2.5m左右，也就是

8、說，拋出的塊石有效拋?zhàn)o(hù)寬度為2.5m，本次護(hù)岸工程拋?zhàn)o(hù)有效寬度定為2.5m。c、拋投橫向掛檔根據(jù)所確定的標(biāo)準(zhǔn)船型及有效拋?zhàn)o(hù)寬度將拋石標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格20m20m的方格分為8個長20m寬2.5m條形區(qū)域（即4個檔位）進(jìn)行拋布，由于船寬為7.5米，在拋石時占據(jù)3個拋投區(qū)，即掛第一檔位時，船位占據(jù)第二、三、四拋投區(qū)，此時拋投范圍為第一、五拋投區(qū)，其余檔位拋投依次類推。拋投完一個檔位后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，再依次拋投其余檔位，從而保證拋投均勻，且無空檔。人工拋投時，將1020米的標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格劃分為8個長20米，寬1.25米的條形區(qū)域進(jìn)行拋布。2.5m8=20m標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格拋投橫向掛檔示意圖20m第一拋投區(qū)第二拋投區(qū)第三

9、拋投區(qū)第四拋投區(qū)第五拋投區(qū)第六拋投區(qū)第七拋投區(qū)第八拋投區(qū)注：表示第一掛檔位置表示第二掛檔位置表示第三掛檔位置表示第四掛檔位置裝石船拋石在標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格中，應(yīng)從船兩邊進(jìn)行拋布，在非標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格的定寬小區(qū)拋石時，應(yīng)由船一邊進(jìn)行拋布。這樣掛檔能夠保證塊石入水后落至指定區(qū)域，從而達(dá)到拋投均勻的目的。（6）機(jī)械、人工相結(jié)合拋投我單位今年上半年在大堤水下拋石施工中，首先采用的是人工拋石，結(jié)果發(fā)現(xiàn)人工拋石勞動強(qiáng)度大，投入的人力資源相當(dāng)多，進(jìn)度慢，而且拋投不均勻。后來通過業(yè)主、監(jiān)理的批準(zhǔn)采用機(jī)械拋石，即采用1.6m3反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行拋投，大大加快了施工進(jìn)度，拋投也相當(dāng)均勻到位。優(yōu)質(zhì)、高速完成了水下拋石工作，受到了監(jiān)理、業(yè)

10、主的一致好評。所以本工程采用機(jī)械與人工相結(jié)合的拋投方式。石料船進(jìn)檔掛牢后，開始用反鏟式挖掘機(jī)進(jìn)行機(jī)械拋投，各檔船只全部拋投結(jié)束，方可解纜離檔。記檔人員及時準(zhǔn)確地將拋投量上檔位圖，做到各網(wǎng)格實(shí)際拋投量滿足設(shè)計(jì)要求，在靠近平鋪石的部位，拋投區(qū)域不規(guī)則，采用小型船舶人工拋投的方法，做到拋投均勻到位。（7）竣工水下地形測量水下拋石工程結(jié)束后，我方即組織測量人員采用GPS系統(tǒng)對拋投區(qū)域及相鄰的部分水域進(jìn)行水下地形測量，并繪制比例為1：2000的水下地形圖，將拋前拋后的水下地形圖進(jìn)行對比，確定拋投成果。定點(diǎn)測量增厚控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，如增厚達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則進(jìn)行補(bǔ)拋塊石。3.5.4、施工技術(shù)要求（1）嚴(yán)格控

11、制各施工段長度：施工期間受季風(fēng)影響，為保證拋石掛纜船進(jìn)位準(zhǔn)確，減小因風(fēng)力和水流影響，如水流方向與設(shè)計(jì)拋區(qū)方向一致，流速不大時，每天單元拋石長度為80m，如水流方向與設(shè)計(jì)拋區(qū)方向夾角較大或水流紊亂，每單元拋石長度為4060m。（2）拋石船只選擇：施工中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)船型選擇300t的裝石船，確保拋石均勻和拋投厚度。（3）建立完善的定位系統(tǒng)，在監(jiān)理工程師在場的情況下，完成永久性控制導(dǎo)線、樁號及固定觀測斷面樁的布設(shè)，并在每個斷面樁插上小紅旗做上標(biāo)記，確保定位不發(fā)生偏差。（4）施工遵循“先上游后下游，先深泓后近岸”的施工順序依次均勻投拋。（5）在進(jìn)行正式拋石前，進(jìn)行拋石試驗(yàn)，通過試驗(yàn)以得到?jīng)_距與水深、流速

12、、塊徑之間的關(guān)系，對理論計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，保證拋投均勻到位，符合設(shè)計(jì)要求。（6）定位船應(yīng)根據(jù)流速和水位及時調(diào)整船位，每次拋投前應(yīng)測定流速、流向、水深等參數(shù)，計(jì)算調(diào)整好拋石落距。（7）一單元拋投結(jié)束后，分析拋投結(jié)果，以便及時調(diào)整網(wǎng)格拋投計(jì)劃和水上作業(yè)定位位置。（8）拋石施工時靠近護(hù)坡腳槽平鋪石部位時，由于水位原因，局部地方大型船只無法拋投時，必須采用岸上抬拋和4050t小船人工拋投，這樣能保證護(hù)腳工程與護(hù)坡的連接，確保護(hù)坡穩(wěn)定。（9）為了保證施工期間湘江航道的安全暢通，主動與航運(yùn)管理部門聯(lián)系，服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度，設(shè)置明顯航標(biāo)和水面浮標(biāo)，以示出拋石作業(yè)區(qū)范圍及施工船舶和湘江航行船舶的航道。3.5.

13、5、拋石施工質(zhì)量控制（1）材料質(zhì)量控制拋石施工的施工材料比較單一，主要為塊石，塊石質(zhì)量要求：塊石要求石質(zhì)堅(jiān)硬，遇水不易破碎或水解，濕抗壓強(qiáng)度大于50Mpa，軟化系數(shù)大于0.7，比重不小于2.65t/m3。不允許使用風(fēng)化石、泥巖和薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。塊石的粒徑是關(guān)系到工程質(zhì)量好壞的主要技術(shù)指標(biāo)之一，往往錯誤地認(rèn)為拋投的塊石越大越好，越穩(wěn)定。根據(jù)多年拋石施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，拋投的塊石只要能抵御水底最大流速的沖擊，能保持在河坡上的穩(wěn)定即可，小粒徑級配適宜的拋投塊石可以增加覆蓋層次，減少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增強(qiáng)對河床的護(hù)岸效果，因此拋填塊石粒徑選擇0.150.5m。塊石裝船前要到國家專門機(jī)構(gòu)（

14、CMA）認(rèn)定的試驗(yàn)室做試驗(yàn)，符合要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。施工中做好材料質(zhì)量、運(yùn)輸、驗(yàn)收等工作的落實(shí)：嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。中標(biāo)后，立即派出材料部門有關(guān)人員至各采石場落實(shí)塊石的供應(yīng)。選擇符合施工要求的塊石及落實(shí)供應(yīng)量等事宜，并將信息反饋至項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)石料的要求及供應(yīng)量等情況，將任務(wù)下達(dá)給各供料單位。石料上船前，需經(jīng)我項(xiàng)目經(jīng)理部派駐各料場碼頭的質(zhì)檢員檢查，經(jīng)檢查符合石料質(zhì)量要求及規(guī)格要求后方可裝船。船舶運(yùn)輸。各運(yùn)輸船（隊(duì)）提前將航政部門核定航運(yùn)薄上交我項(xiàng)目部材料供應(yīng)部。由專人負(fù)責(zé)查驗(yàn)確定船（隊(duì)）的裝載噸位，并復(fù)核船舶吃水線，查驗(yàn)船只有無積水、壓艙貨等。對查驗(yàn)合格的船只統(tǒng)一編號，

15、發(fā)放專用運(yùn)輸旗幟。石料驗(yàn)收方法。施工現(xiàn)場設(shè)置量方小組進(jìn)行石料的檢查驗(yàn)收工作，據(jù)我單位多年的石料驗(yàn)方經(jīng)驗(yàn)，石料的檢查驗(yàn)收采用以下方法：查看航政部門核定的噸位，與該船相對應(yīng)，確定是否小船大薄子；查看吃水線是否到位；丈量石方體積，折算噸位，按實(shí)收驗(yàn)；如發(fā)現(xiàn)有噸位不足，及時進(jìn)行過磅；卸完貨后，查看船艙內(nèi)有無積水、壓艙貨，如發(fā)現(xiàn)有，則扣除相應(yīng)噸位，并取消其運(yùn)輸資格。驗(yàn)收組織程序：拋石施工驗(yàn)收由驗(yàn)收小組監(jiān)理員、驗(yàn)收員、施工員組成，共同負(fù)責(zé)驗(yàn)收工作，具體程序如下：先由驗(yàn)收員按施工驗(yàn)收規(guī)定進(jìn)行初驗(yàn)，提出主導(dǎo)意見；驗(yàn)收員及時將驗(yàn)收意見告知驗(yàn)收小組成員，如無異議，則報請監(jiān)理復(fù)查、抽查；驗(yàn)收員將驗(yàn)收結(jié)果通知各運(yùn)輸船

16、（隊(duì)），并編號發(fā)往定位船施工；憑驗(yàn)收單在定位船安排卸貨。卸貨前，再由定位船施工員進(jìn)行復(fù)檢，確認(rèn)無誤后，由檔位記錄員排檔拋布。在拋投過程中如發(fā)現(xiàn)碼虛方夾帶泥土，不合要求的碎石料可根據(jù)實(shí)際情況扣除該船的一定方量；塊石拋完后，由施工員負(fù)責(zé)查看船艙有無積水和壓艙貨。確認(rèn)無誤后，簽發(fā)五聯(lián)單。（2）拋填區(qū)域內(nèi)，露出雜草或其它漂浮雜物，立即予以清除。（3）每天做好詳細(xì)的施工記錄，包括水文、氣象、塊石沖距、定位船定位、移位、施工樁號、拋石船舶號及載石量、當(dāng)天船只數(shù)、過磅船噸位及數(shù)量、拋石船拋石檔位圖及總拋石量等原始施工記錄。（4）拋石護(hù)岸施工進(jìn)度必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)度要求分段、分區(qū)實(shí)行控制，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得提前結(jié)束拋填或改變區(qū)域拋填，一單元拋填結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格同意后方可移動定位船進(jìn)行下一單元施工。3.5.6、資源配置計(jì)劃完成整個堤防拋石工程需要塊石25480m3。主要施工人員配置計(jì)劃包括：拋石工40人，管理人員4人，普工40人。擬投入的設(shè)備情況見附件1擬投入本工程的主要施工設(shè)備表。標(biāo)準(zhǔn)文檔