1、 冬季施工方案根據實測溫度資料分析，目前我工地所處地區已進入冬季，為了確保施工質量和施工安全，根據本地往年的氣象資料結合我部的實際施工情況特編制此冬季施工方案，要求各施工隊嚴格按照冬季施工方案執行。1、路基工程冬季施工方案1.1、冬季路基土方填筑時，地基應在凍結前處理完畢，處理方法要嚴格按照鐵路路基施工規范要求執行，并及時壓實以防凍結。1.2、對集中預拌場和路堤表層要覆蓋兩層以上草袋，以防凍結。1.3、路基每次填筑前要使用平地機清除集冰、積雪，并確保隨挖、隨拌、隨運、隨填、隨壓。已鋪土層未壓實前不得中斷施工，挖、運、填、壓工作應在填料未凍結前完成。一次填筑的施工區段以300m左右為宜。1.4、
2、填筑過程中嚴格控制松鋪厚度，松鋪厚度應減為30cm左右，且不得鋪成斜層，同時加強對路基填層壓實工作。1.5、不得用凍土填筑路基，填筑用土的含水量要小于塑限。可在取土坑內增加縱橫向排水溝數量及深度，水泵不間斷抽水，降低地下水位，以降低填料的含水量，再達不到要求可適當加大參干灰數量。1.6、填挖交界處、路床下1.0m范圍內、填高低于1.0m的路堤、路塹路床以上1.0m范圍內不應在冬季施工,以免受凍融影響使路床受到破壞。1.7、將路拱做成不小于4%的橫坡，同時加強作業面整平工作，以利路面排水。2、橋涵工程冬季施工方案2.1、基本要求2.1.1、在冬季施工中，必須防止砼在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強
3、度。砼溫度降至0前其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度，對普通硅酸水泥配制的砼，其抗凍臨界強度為30%試配強度，且不得低于5Mpa。2.1.2、每立方砼中水泥用量不得少于300，水灰比不得大于0.6。優先選用42.5以上等級普通硅酸水泥，以縮短養護時間。2.1.3、為了減少凍害，應將配合比中的用水量降低至最低限度，一方面嚴格控制砼塌落度，另一方面使用引氣型減水劑，含氣量按35%控制。2.1.4、冬季拌合砼宜加入防凍劑，以提高砼的抗凍性能，防凍劑的類型和含量由工地試驗室確定并報請監理站審批。為了防止鋼筋銹蝕，在砼中不宜摻入氯鹽防凍劑。2.1.5、冬季施工期間，各施工隊要密切關注天氣變化，以便及時采取防
4、護措施。2.2、砼拌制、運輸及澆注2.2.1、用塑料彩條布將拌合機四周密封，并用火爐升溫，以防砼在拌制過程中結冰。2.2.2、用塑料彩條布將砂石料覆蓋，保持骨料干燥，以防骨料凍結。2.2.3、在砼拌和用水中安放30個1000W共30000W電熱管對拌和用水加熱。攪拌砼前先用熱水沖洗攪拌機，以消除積冰。投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，不得顛倒，以免發生假凝現象，拌合時間按3分鐘控制。2.2.4、選擇最佳路徑，縮短混凝土的運輸時間，并為運輸混凝土的罐車加裝保溫棉氈，以防砼溫度下降過快。加強聯系，把混凝土開始生產時間控制好，使混凝土到達施工現場后馬上能進行澆筑工作；保養好混凝土運送車，保持車
5、況良好，以縮短混凝土的運輸時間。2.2.5、澆筑混凝土前應做好人員、機具、保溫物資的準備工作，料一運到工地，即可快速、均勻、有序地施工。澆注工作盡量安排在一天中氣溫較高時灌注，入模時從模板的拐角開始，向前延伸，以減少施工砼的表面積。2.2.6、澆筑前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。進行第二次澆筑砼時，與上次澆注砼的結合面的溫度不得低于5，必要時先用熱水預熱砼結合面。2.2.7、混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10，入模溫度不得低于5，混凝土成型開始養護時的溫度不得低于5 OC。2.2.8、對原地面以下的基礎，待砼澆注完成后，充分利用地熱及砼的水化熱，采用蓄熱法保溫養護，用塑料彩條布將基礎四周密封；
6、對原地面以上橋涵墩臺身采用暖棚法養護，用塑料彩條布將墩臺身四周密封，并在里面生火爐加熱。采用暖棚法養護時，棚內溫度不宜低于15，以達到盡早拆模的目的。2.2.9制作同期養生試件以確定拆模和停止加熱養護的時間,在加熱養護的混凝土覆蓋物里相應位置牢固設置溫度計，每四小時測溫一次，確保養生溫度在允許范圍之內。3、鋼筋加工施工方案3.1.1、鋼筋焊接應盡量安排在室內進行，焊接鋼筋環境最低溫度不宜低于-20 OC，并采取防雪擋風措施，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。3.1.2、為防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大，進行幫條或搭接電弧焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩邊運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從
7、下端向中間運弧，以使接頭段部的鋼筋達到一定的預熱效果。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。級鋼筋電弧焊接頭進行多層施焊時，采用“回火施焊法”，即最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短46mm，以消除前層焊道及過熱區的脆硬組織，以改善接頭的性能。3.1.3、焊接電流應略微增大，焊接速度適當減緩。在焊接過程中一般采取短弧焊接，防止斷弧，且不要產生燒傷現象和在非焊接區引弧，以免使鋼筋受到損傷。4、漿砌體施工方案4.1、基本要求4.1.1、拌和砂漿優先選用普通硅酸水泥。4.1.2、砂漿強度未達到70設計強度以前，不得使其受凍。4.2、砂漿拌和、砌體砌筑及養護4.2.1、采用蓄熱摻鹽法進行漿砌體
8、冬季施工。食鹽摻量為35%用水量。4.2.2、片石使用前應將表面積雪、積冰清除干凈；對河砂應用塑料彩條布將其覆蓋，保持骨料干燥，以防骨料凍結。4.2.3、適當加大砂漿的稠度，減少用水量，稠度控制在46cm范圍。4.2.4、砂漿必須采用機械拌和，拌和時間較正常情況適當延長，且不少于2.5分鐘。食鹽應先加入拌和用水中充分溶解。4.2.5、砂漿使用時的溫度不得低于5，否則應對砂和水加熱，但水的加熱溫度不得超過80，砂的加熱溫度不得超過40，拌和時先將砂和水攪拌均勻，再加入水泥攪拌。4.2.6、砂漿應采用保溫容器運輸，中途不宜倒運。砂漿應隨拌隨用，每次拌和量應在30分鐘內用完，已凍結的砂漿不得使用。4
9、.2.7、每天收工前應將砌縫填滿、填實，但頂面不得鋪砂漿，同時用草袋塑料彩條布嚴密覆蓋，第二天上班時先將砌體表面的霜、雪清掃干凈再繼續砌筑。冬季砌體不得灑水養護。5、安全措施：5.1.1、涵洞內生火要防止看護人員煤氣中毒，要保持通風，加煤換煤必須有兩人，要經常檢查防止失火。暖棚內要保持火爐的穩定，防止火爐傾覆引起火災。5.1.2、施工中，操作人員應有防護手套等器具和措施。冬季施工作業人員要有充足的保暖器具和設施。 進入冬期施工，要做好防寒、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒等“五防”工作，保證安全生產，施工作業人員要配齊防寒用品。5.1.3、高空作業應有防滑、防墜落措施，腳手架的斜坡道必須設防滑條，
10、大雪后及時清除積雪，并檢查支架有無松動，作業人員必須佩帶安全帽，拴安全繩，穿防滑鞋等勞保用品。5.1.4、油庫、木工房、等易爆、易燃場所要有專門防火措施和必備消防器材，建立定期檢查制度。以上場所杜絕一切明火。職工宿舍、工棚要做好防火、防煤氣中毒的安全工作。對職工宿舍、工棚的用電線路要經常進行安全檢查；職工宿舍、工棚進行生火或燃煤取暖時，其煤爐不得使用直立沖天的煙囪，室內注意通風，保持空氣新鮮，防止一氧化碳中毒。職工離開宿舍和工棚時，要壓滅明火，防止火災，加強對各類臨房的檢查，危房要及時加固維修防止倒塌。5.1.5、機械設備要做好“四防”（防寒、防凍、防滑、防火）工作，對機械設備要勤加保養和檢修
11、，使其在良好狀態下運行。在冬季到來前更換冬季適用的各種油品、防凍液。機械、運輸車輛在冰雪、泥濘、高坡結冰等易滑道路上行駛時要配防滑鏈條，并低速行駛。冬季啟動機械設備要確保怠速運轉，待潤滑、液壓油溫和壓力正常后方能帶負荷運轉，嚴禁用明火直接烘烤發動機，每天收工和停機后要將機箱內水放盡。臨時水管要加強保溫防凍工作。6、冬季施工的起止時間對路基工程，當晝夜平均氣溫低于0且連續15天時，標志已進入冬季，當晝夜平均氣溫高于0且連續15天時，標志冬季結束；對橋涵及鋼筋工程，當晝夜平均氣溫低于5且連續5天時，標志已進入冬季，當晝夜平均氣溫高于5且連續5天時，標志冬季結束。7、設備及材料：計劃投入煤炭50t，草袋10000個，彩條布8000m2，帆布2000m2，取暖煤爐80個，建筑鋼管45噸。
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