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圍擋施工方案(同名11763)(8頁).docx

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圍擋施工方案(同名11763)(8頁).docx

1、 惠鹽高速公路深圳段改擴建工程 【圍擋施工方案】 目 錄第一章 編制說明3第一節 編制目的3第二節 適用范圍3第三節 編制依據3第四節 編制原則3第二章 概況3第一節 工程概況3第二節 圍擋施工范圍規劃31、 高速公路施工圍擋32、 施工區域與地方道路之間隔離圍擋4第三章 施工工藝4第一節 施工準備4第二節 圍擋定位4第三節 立柱及板塊制作4第四節 基礎施工4第五節 圍擋安裝4第六節 圍擋裝飾5第七節 圍擋維護5第四章 質量保證措施5第五章 安全文明施工5六、附件53 惠鹽高速公路深圳段改擴建工程 【圍擋施工方案】第一章 編制說明第一節 編制目的本方案制定的目的:為了更好的指導現場施工,對外樹

2、立良好的企業形象,加強對于施工過程內部的管理,滿足文明施工的相關要求。第二節 適用范圍惠鹽高速公路深圳段改擴建工程土建工程(第1合同段)施工圍擋。第三節 編制依據(1) 中華人民共和國安全生產法(2) 施工現場臨時建筑物技術規范(JGJ/T188-2009)(3) 廣東省建筑工地文明施工指南(4) 惠鹽高速公路深圳段改擴建工程土建工程(第1合同段)設計施工圖紙(5) 現場實際情況。(6) 廣東省公路路政管理條例第四節 編制原則(7) 圍擋的搭設要遵循安全、綠色、美觀、實用的原則,滿足業主對文明施工的標準化要求。(8) 遵循邊施工邊通行原則,且與市區地方道路交叉較多,充分考慮到施工期間的安全及對

3、周邊居民生活的影響,對高速公路施工區域及地方施工區域。第二章 概況第一節 工程概況本項目為惠鹽高速公路深圳段改擴建工程土建工程(第1合同段),起訖點樁號K32+174K52+500,全長20.326km。工程所在地位于深圳市龍崗區,全線主線橋梁長2344.62/22座,其中大橋長1331.60m/7座,中橋長1013.020m/15座;上跨主線橋長228.9m/2座,涵洞47道,通道10道,互通立交8 處,分離立交2處,服務區1處。根據標準化要求,需在工程施工時設置圍擋。第二節 圍擋設置及類型1、 高速公路施工圍擋(1) 為了保證高速公路正常行駛和減少施工對高速公路車道的占用,采用在高速公路兩

4、邊路側波形護欄外設置隔離柵1.5米,隔離柵下部埋入路肩立柱用膨脹螺栓固定,并澆筑混凝土增加穩定性。(2) 隔離柵施工期間和在交通疏解第一階段的前10個月左右對高速公路的通行均沒有干擾,減少了高速公路的行車影響。(3) 采用隔離柵圍蔽主要考慮大風、臺風因素,隔離柵圍擋本身較其他封閉式圍擋更為安全可靠。2、 施工區域與地方道路之間隔離圍擋(1) 經實地考察,其他施工單位在市區繁華路段采用高標準圍擋,在一般路段采用中檔標準圍擋,偏遠地區采用PVC圍擋。(2) 根據實際情況,部分路段在偏遠地區,在施工區域外側為地方道路或為居民區段設置中檔標準圍擋(烤漆鋼圍擋)高度為2.5米。在較偏僻地區采用PVC圍擋

5、,考慮到本地區臺風活動較頻繁,為減少風力作用,PVC圍擋采用2米高。第三章 施工工藝第一節 施工準備(1) 施工現場平整。施工前應對圍擋作業區域進行平整,規劃好周轉材料堆放地點。(2) 布置現場臨時用水、用電。第二節 圍擋定位對于地方道路圍擋,根據施工圖紙和現場情況,對需要臨時圍擋進行測設定位,圍擋放線盡量保持順直。放線完成后,報告監理和業主予以確認。對不合理部位及時進行調整。圍擋中線定出后即可按開槽寬度撒灰線進行標識。第三節 立柱及板塊制作根據圍擋設計圖紙及現場測量尺寸,計算出所需要制作的立柱與板塊數量,通知板材廠家進行備料。板材使用鍍鋅面板和PVC面板兩種材料,鍍鋅面板圍擋鋼材采用立柱、預

6、制鋼板、連接件除銹后用粉末烤漆。第四節 基礎施工施工區域外側為地方道路或為居民區段設置中檔標準烤漆圍擋,中檔烤漆圍擋根據測設好的圍檔位置線進行基礎施工。第五節 圍擋安裝(1) 高速公路施工圍擋 高速圍擋采用隔離柵進行圍蔽。因實際地面是砂漿混凝土面,且厚度平均24cm,采取立柱用現澆混凝土加強穩定性,且每個立柱和波形護欄利用自攻釘或電焊予以固定,保證牢固,達到抗臺風要求。(2) 施工區域與地方道路之間隔離圍擋施工區域與地方道路之間隔離圍擋采用鋼板烤漆和PVC兩種材質,根據實際需要做基礎的地方,待基礎達到75%強度后,進行立柱、板塊的安裝。地面到圍檔頂部總高2.5m,安裝時首先將立柱與法蘭盤焊接牢

7、固,并對焊接情況進行驗收。合格后,進行立柱安裝,立桿與混凝土基礎采用法蘭盤和化學螺栓連接固定。預制烤漆面板采用三塊拼接而成,連續封閉,上下邊緣設置方鋼,詳細尺寸見附件。第六節 圍擋裝飾(1) 圍擋外做簡易裝飾,張貼項目五牌一圖和公益廣告,公益廣告面積不得少得工地圍擋每版面面積的50%。(2)圍檔與地方道路、施工便道交叉處設置明顯的安全警示、指示標識標牌。第七節 圍擋維護圍擋的安全作用的發揮以及良好的外部形象的體現主要在于日常的維護。圍擋實行目標責任管理,經常性組織檢查,定期對圍擋墻和宣傳欄進行保潔和維護,凡是墻體和宣傳欄存在歪斜、破損、污染等問題,立即進行整改,確保圍擋墻的安全、牢固和美觀。臺

8、風期應加強對圍擋的檢查,發現隱患及時排查,確保安全。第四章 質量保證措施(1) 圍擋的搭設應整齊、嚴密、牢固、美觀。(2) 圍擋施工完畢,鋼板與方鋼之間、立柱與基礎之間必須連接牢固,不得有松動現象。(3) 圍擋施工完畢,板與板之間銜接平順,直線段要在一條直線上。第五章 安全文明施工(1) 圍擋工程施工作業隊進場后,先進行施工安全崗前教育培訓,培訓內容主要是安全生產法規、制度、安全防護用品的正確使用、勞動紀律等。(2) 對圍擋工程施工作業人員進行安全培訓教育和技術交底。(3) 現場圍擋工程施工時,安排工程技術人員或安全員進行現場值班,特別注意交通組織疏導和交通安全維護。(4) 合理安排工作時間,減少噪音對周邊環境污染。(5) 作業場地應保持整潔,垃圾、廢料應及時清除,做到“工完、料凈、場地清”。(6)圍擋施工完成后定期安排人員清理圍擋,保持圍擋清潔,無污染。第六章 附件(1) 惠鹽高速公路深圳段改擴建工程土建工程(第1合同段)施工圍擋設置情況計劃表。(2) 圍擋樣板圖及尺寸。(3) 高速隔離柵安裝圖。7


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