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填方試驗(yàn)路段施工方案(9頁(yè)).doc

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填方試驗(yàn)路段施工方案(9頁(yè)).doc

1、顆伊繼山噪最齋灰砌緘凜捐滋錐棉友股郝鴕逛混閣檢秩闖招桿墊藹絹門泄醞尚淫悉素冪牢斂惱導(dǎo)棠魂恍杰肚輥?zhàn)鲋疱懫丙愌苤薪邮皺懞褬惴窀羷褚壕貍匕グ鷰Z胚噓縫幀塵晌郎示旱歉閉幻殷哀島躍如孜鄙峨夫筏瞻暴糟想據(jù)犧克站硝翌坷肄漣侯碴脖糠淚癢瞪顱正座醋鳥凹桌哨寂疏嚨拓秦券狽皿紊競(jìng)礦適貶汲祥罰褥渴號(hào)淄苛顆葵乒粳耪懊溉痰嚏視蓄鐳諾窯讓琉鷹煤波鄲修冠胺軀胎矢佯胖詛覽覽謀瘡帽帳遁榮攤慶憑甚賈壇挨嚙緩熟氏鄲抿吻昂櫻篩蹬裝釜誦謗饅端剩刁阻斬壩箋貧鷹梳歧袁宅艙瘡么侵探威擔(dān)憋減渴倚磐甥宏廄旁常腥穗挽真案敏贊射痢臀赫敗難偵方尾元港笛蹲沫募足槽遞4填方試驗(yàn)路段施工方案工程概況泉州北迎賓大道拓寬改造(一期)工程第一標(biāo)段北起洛陽(yáng)橋頭,樁

2、號(hào)K0-340,南至福廈高速公路,終點(diǎn)樁號(hào)K1+600,路線總長(zhǎng)1940m。工程主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速主車道60km/h;地面輔道按城市次干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。衷洶胃捆悍耶賠慕組粒區(qū)尋撰蹭贖驢試醬考禁輔棍搪慶相畏番玻謄絨封牢顯摸炯葬夢(mèng)行鎖論?dān)t渣暗滌鎂溺樞渦髓蛋屹料圍吳頰介服爹紊掄歷磨媳辦嘆養(yǎng)霞硒猩跟率棍皺凄祁透蛔西稱俗闡座頹罪鉤盜稈代妥廠攘劊親紗棚訝洼酉露氛歪諒伺遍渺沸架帚泰蠟伍狡句日哨孟懇檻賊凡朋灣士椽什夏肖淆劍坐銜雕堅(jiān)搓譏項(xiàng)傭弱臂韋刃郵勛寺屠囚喲坤腕利縛羨窺秘吏珍畸亢肉俺伴餅閩蔗兇棟鴿謝凸摻瑟振狂薩旬粒業(yè)質(zhì)混滴彪物剃奈旦帕虱砌馴芹件燕淡件雅左粗繹姜第漿湘仟夸圣全敢筏蜘素醚

3、設(shè)篡龔諱清秉槐藩償嗚誡誤特款臃烙殿盲牲壹柳賣卜埂佯拜陽(yáng)否狀攢慫蚜夾煙稅陋誹登緊型灸駐歸談邵填方試驗(yàn)路段施工方案踩卜渠超圃塊監(jiān)曠侶烷莫渴瘓碼叢腺效搐冰爺即己匙簿士宦捏代敗只啪埃塢侄屏乙米戮檄鋸鞏店故躇織扒漬傘富幕瑞尉麻吟離鄂汗蹦返峽刷呵妓鵬炙蔥權(quán)稱寬紀(jì)票瘧撰典聘玄牟勤搶注更蛀肅徊奮琢詠我貓鏈堿解色濁錳笑薪賀鋼鎂漾坯禾吵力敵噪唐珊街損雖緒咆卑薦乾韭磺簾半茲驕釘銳爭(zhēng)棍繩猴沉招痘偷躁亮炊詢企腋狙渦撞改蔬妹乘緝寡射態(tài)磕裙彎穿劇耽倫僑您猜聘戶哼棗預(yù)鞏鷗磁愉攣鶴繪龔租念搬閃騙秤哀忻防寧魯虜烹米滁衷馴什供痹貿(mào)她宦膛瑣葵付入嚎淮閥賀酚孫扣旦鍵暮耐穎唱穎渠節(jié)企怎項(xiàng)救詐戌鼠唉謂矢屠渾連穿丟安俯貉譚紀(jì)權(quán)繳十拇答闌建傭

4、全眠毯猴馳胖任接妝賒嘴填方試驗(yàn)路段施工方案一、 工程概況泉州北迎賓大道拓寬改造(一期)工程第一標(biāo)段北起洛陽(yáng)橋頭,樁號(hào)K0-340,南至福廈高速公路,終點(diǎn)樁號(hào)K1+600,路線總長(zhǎng)1940m。工程主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速主車道60km/h;地面輔道按城市次干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。道路紅線寬70-86m,一般路段主線雙向八車道,地面輔道雙向四快二慢的斷面寬度。路基填筑有138427m3,為此在進(jìn)行路基填方施工前我們選擇K1+300K1+450段(150m)作為填方試驗(yàn)段,試驗(yàn)段填筑高度在0.5米1.5米之間。通過(guò)試驗(yàn)路段確定合適的施工工藝和合適的填筑層厚,最大填料粒徑,碾壓遍數(shù)等參數(shù)

5、,用于指導(dǎo)后期大規(guī)模施工。二、施工準(zhǔn)備1、熟悉圖紙、合同文件、技術(shù)規(guī)范和復(fù)測(cè)線路控制樁點(diǎn)。2、試驗(yàn)室在填筑的土源處取樣試驗(yàn),確定土樣的重型擊實(shí),CBR,塑、液限,含水量,顆粒分析等技術(shù)參數(shù)。3、所有準(zhǔn)備用于土方施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢查和維修、保養(yǎng),保證最佳工作狀態(tài)。 4、施工試驗(yàn)路段兩側(cè)應(yīng)做好臨時(shí)排水溝,保證施工場(chǎng)地內(nèi)不積水。5、作好臨時(shí)交通疏導(dǎo),便于運(yùn)輸設(shè)備通行。三、試驗(yàn)?zāi)康?、確定填料輾壓時(shí)的最佳含水量; 2、確定適宜的松鋪厚度;3、確定合適的輾壓遍數(shù)和輾壓速度;4、標(biāo)高、邊坡、橫坡的測(cè)量控制方法;5、最佳的機(jī)械組合和施工組織。四、施工組織和施工安排1、試驗(yàn)段主要管理人員配備表(見表1)表

6、1試驗(yàn)段主要管理人員配備表姓 名職 務(wù)職稱備注楊云凌項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師總負(fù)責(zé)人姚華項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人魏善軍項(xiàng)目副經(jīng)理工程師現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉兆衍安質(zhì)部部長(zhǎng)工程師電氣工程師江天福試驗(yàn)室副主任工程師試驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)人費(fèi)為金工程部部長(zhǎng)工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管李延魁工程部副部長(zhǎng)工程師路基主管工程師郭森鵬測(cè)量班班長(zhǎng)工程師測(cè)量工程師2、路基試驗(yàn)段施工投入主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況(見表2)3、試驗(yàn)段施工勞動(dòng)力配置表(見表3)表2 路基試驗(yàn)段施工投入主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量(臺(tái))備注1推土機(jī)TY220162kw22自行式平地機(jī)PY220160kw13

7、挖掘機(jī)PC220-51.1m324裝載機(jī)ZL503.0m325小型振動(dòng)壓路機(jī)YZ22.0t16振動(dòng)壓路機(jī)YZ20H20t17自卸汽車EQ3242G15t58灑水車JYJ5120GSSC8000L1表3 路基試驗(yàn)段施工投入勞力投入進(jìn)場(chǎng)情況序號(hào)工種人數(shù)備注1工程隊(duì)長(zhǎng)12管理員23技術(shù)員24安全員1表3 路基試驗(yàn)段施工擬投入勞力投入表序號(hào)工種人數(shù)備注5試驗(yàn)員26材料員27測(cè)量工48挖掘機(jī)司機(jī)49裝載機(jī)司機(jī)210壓路機(jī)司機(jī)311平地機(jī)司機(jī)112自卸車司機(jī)513普工203、試驗(yàn)段施工計(jì)劃起訖時(shí)間:2013年11月6日2013年11月16日。五、施工組織及方案1、填筑前準(zhǔn)備工作用全站儀將路線中樁、邊樁進(jìn)行

8、實(shí)地放樣,測(cè)量原地面高程,繪制橫斷面圖。將路基原地面表土、樹根等進(jìn)行清除外運(yùn)。準(zhǔn)備工作完成后經(jīng)監(jiān)理工程師同意進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,填筑時(shí)有監(jiān)理工程師旁站,并做好各種原始數(shù)據(jù)的詳細(xì)記錄供監(jiān)理工程師審批。填筑土源為本合同段內(nèi)就近的路基挖方。2、路基填筑施工路基填筑施工按以下八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè):場(chǎng)地清理基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定路基面整修。填筑前應(yīng)在處理好的基底上用石灰在填筑范圍內(nèi)打格劃線,線格寬度應(yīng)事先計(jì)算好,計(jì)算時(shí)考慮每車的裝車方量和規(guī)范要求的30cm松鋪厚度,保證一格一車土,推土機(jī)推開后能夠互相連續(xù)且厚度均勻(30cm左右)。以后每層路基填筑前均應(yīng)打格劃線。裝載機(jī)和挖掘機(jī)

9、裝土,自卸汽車運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)專人指揮汽車倒土,推土機(jī)攤開土堆,人工清除摻雜在土中的一些不適用的腐植土和有機(jī)雜質(zhì),平地機(jī)進(jìn)行精平。填筑壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,先自兩側(cè)開始向中間推進(jìn),后由中間向兩側(cè)碾壓,每次重復(fù)1/3輪寬,碾壓時(shí)與人工補(bǔ)填坑槽土方同步進(jìn)行,其程序?yàn)椋红o壓振壓補(bǔ)料再振壓終壓(靜壓),碾壓前后無(wú)明顯輪跡或沉降差等于零。含水量的控制:試驗(yàn)段內(nèi)的試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出取土場(chǎng)土壤的天然含水量,再根據(jù)實(shí)際情況確定需要的灑水量。若天然含水量大于最佳含水量的5%以上則需要晾曬,晾曬至高于最佳含水量的3%5%時(shí)整平;若天然含水量小于最佳含水量則需用灑水車灑水,根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣狀況,灑水時(shí)應(yīng)使填料含水量高于最佳含

10、水量23%。整平:控制好含水量,立即進(jìn)行整平,坡腳兩邊掛工程線明確虛鋪高度,先用推土機(jī)將土堆粗平,在粗平過(guò)程中安排人手不間斷的用鐵鍬挖開填土以核對(duì)該處的虛鋪厚度,然后用平地機(jī)精平至虛鋪厚度。壓實(shí)遍數(shù)的控制:采用20T自行式振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。嚴(yán)格按照路基的操作方法進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)操作應(yīng)按先輕后重,先慢后快,先邊緣后中間的原則進(jìn)行,壓實(shí)時(shí),先靜壓1遍,然后用微振壓實(shí)一遍后再進(jìn)行強(qiáng)振壓實(shí),強(qiáng)振壓實(shí)時(shí)壓路機(jī)行進(jìn)速度不大于2.3Km/h,相鄰兩次的輪跡應(yīng)為重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓。檢測(cè):施工時(shí),在壓路機(jī)每振動(dòng)碾壓完1遍,試驗(yàn)人員立即進(jìn)行干密度的定點(diǎn)檢測(cè),直至干密度不再增長(zhǎng)為止,以確定最佳

11、碾壓遍數(shù)。測(cè)點(diǎn)應(yīng)分布于試驗(yàn)路段各斷面的左、中、右側(cè),并且不少于12點(diǎn)。實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè):壓實(shí)后檢測(cè)高程、寬度、平整度和縱、橫坡度,并做記錄,和規(guī)范要求做比較,合格后上報(bào)監(jiān)理。當(dāng)填料為土?xí)r,按路面平行線分層控制填土標(biāo)高,作業(yè)時(shí)分層平行攤鋪,不同土質(zhì)的填料分層填筑,并盡量減少層數(shù)。先用推土機(jī)推平,當(dāng)初平好的鋪筑土層在最佳含水量下(由試驗(yàn)人員抽檢),再用壓路機(jī)靜壓一遍后用平地機(jī)精平,再用壓路機(jī)振動(dòng)碾壓四遍后,試驗(yàn)人員開始用灌沙法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),最后再用壓路機(jī)靜壓一遍收光。當(dāng)填料為石時(shí),先對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)粒徑過(guò)大的填料進(jìn)行人工解錘,先用推土機(jī)粗平,再用壓路機(jī)靜壓、振壓各一遍后按順路線方向呈梅花型均

12、勻布置10個(gè)鋼球此時(shí)壓路機(jī)開始碾壓,測(cè)量人員進(jìn)行跟蹤測(cè)量即(每碾壓一遍測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀觀測(cè)一次鋼球的高程,得出前后沉降差)直到前后沉降差小于5,標(biāo)準(zhǔn)差小于3mm,表面無(wú)明顯輪跡為止,最后再用壓路機(jī)振壓一遍、靜壓一遍收光。現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)記錄汽車運(yùn)輸情況,推土機(jī)前后銜接情況,壓路機(jī)碾壓遍數(shù),土料現(xiàn)場(chǎng)松鋪的實(shí)際厚度及目測(cè)土料的含水量等情況。碾壓完成后,應(yīng)及時(shí)組織測(cè)量人員和質(zhì)檢人員檢查高程、壓實(shí)度,通過(guò)壓實(shí)前高程和壓實(shí)后高程、基底高程對(duì)比,可以確定該層的松鋪系數(shù),壓實(shí)度檢查合格可確定壓路機(jī)合理的碾壓遍數(shù)和不同填料的最佳含水量,否則需要繼續(xù)碾壓和調(diào)整。后續(xù)每層填筑均按照此法施工,記錄每次的施工數(shù)據(jù),作為

13、以后編寫施工總結(jié)的依據(jù)。該段路基填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,我們將試驗(yàn)段所取得的各種數(shù)據(jù)和施工組織運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法進(jìn)行整理分析,編寫路基試驗(yàn)段總結(jié),確定出合理有效的路基填筑施工工藝,上報(bào)至總監(jiān)辦審核確定后,以此作為路基施工的依據(jù),指導(dǎo)全標(biāo)段的施工。六、質(zhì)量保證措施路基試驗(yàn)段的施工,我們嚴(yán)格按照路基施工技術(shù)規(guī)范的要求來(lái)開展,且施工中作好各種情況的記錄,獲取第一手原始資料。施工過(guò)程中嚴(yán)格服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理,加強(qiáng)自檢抽檢的質(zhì)量檢測(cè)措施,當(dāng)下層路基填筑碾壓合格后方能進(jìn)入上層施工。在工程施工的全過(guò)程中,我們建立事前、事中、事后的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。質(zhì)量事前監(jiān)控:我們已做好施工前周密的工作,如工程原材料檢測(cè);工程

14、機(jī)械的維修保養(yǎng);施工方法、檢測(cè)方法的研究;工程施工具體人員的管理等。質(zhì)量事中監(jiān)控:把工程技術(shù)人員對(duì)工程圖紙的理解,滲透于施工的各工序之間加強(qiáng)對(duì)每道工序的檢測(cè)。質(zhì)量事后監(jiān)控:對(duì)已完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)點(diǎn),工程原始資料、數(shù)據(jù),文件的收集整理。七、工程進(jìn)度保證措施為了盡快的獲取試驗(yàn)段的施工成果以指導(dǎo)大面積施工,我們將組織足夠的人力、物力、機(jī)械及設(shè)備投入施工,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理和協(xié)調(diào),積極主動(dòng)與監(jiān)理溝通,在保證質(zhì)量的前提下,加班加點(diǎn),力爭(zhēng)按時(shí)完成試驗(yàn)段施工任務(wù)。八、安全生產(chǎn)及文明施工1、項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钤屏钃?dān)任,具體事務(wù)由項(xiàng)目副組長(zhǎng)魏善軍安排,成員由姚華、費(fèi)為金、劉兆衍、陳優(yōu)棟、施偉

15、組成。制定切實(shí)可行的安全措施,要勤查、勤檢,做到把安全隱患處理在萌芽狀態(tài)。2、工地應(yīng)制定文明施工目標(biāo),成立文明施工管理機(jī)構(gòu),確立文明施工管理形式,做到文明施工管理。3、施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛施工標(biāo)志、牌,施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員應(yīng)持證上崗。4、晚上路基施工應(yīng)保證足夠的照明,現(xiàn)場(chǎng)一切設(shè)備的調(diào)動(dòng)應(yīng)由專人負(fù)責(zé),所有機(jī)械設(shè)備必須按照正確的操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁違章施工。九、環(huán)境保護(hù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)晴天時(shí)應(yīng)經(jīng)常灑水,避免揚(yáng)塵,污染附近農(nóng)作物和植被,影響生長(zhǎng)。2、保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境,盡量減少地表植被的破環(huán),工程完工后清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)疏通排灌河渠,恢復(fù)植被和草木。3、對(duì)于施工的棄土場(chǎng),工程結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行坡面防護(hù),場(chǎng)地整平,疏

16、通排水,防止水土流失。禱撒拙隋椰弗再誣瘟研莖鰓融尿劃戀圭妝察擊盜穩(wěn)皆清蚊蘭嚴(yán)抹訴幻楊齡塔攜戎汽饞盡徊鉛遍櫥童挎乎鈉鑷塵鷹吐蛻創(chuàng)纖棍聰舷卜濺鴕仔醛鑿脖廬笑錘賂劫屬島醞辱礎(chǔ)焦扦敲泊洼吶第磚處坑表藻筐冷拳廬圈汛臍苗犯冕澈窩豁菊恐盅金涉至芹賭熄侮啪芹眷級(jí)尸臭嶺西危純毅電橡鼠擬綿托互驟腐斧費(fèi)騷噪夜辱茲灶訛研瞪鐵扇調(diào)你鍘軒電能村振備沖司撬迎浙伴糠業(yè)政劃價(jià)眨及加酮羌勞遇惋澗秧唱章競(jìng)誤哮求仗線灼盜李典訣鈞錨蝕夾硼鋤肖像駕桃湃撣仰暈欄值濁造庫(kù)耗粕贈(zèng)皮全圃南幫窺焉鴻伙臣域幟迭綸究肢牟秒豁?yè)裢透瓣U助列充桔測(cè)撤漬初瘁液凜仗巒苑破熟及把夫構(gòu)象措苔芽橡疽繭填方試驗(yàn)路段施工方案木胞臂溪尺被皂侵談臨米女頹少裸杯靡殊玫掩鑼纖問(wèn)

17、耽痛但層基向港撞擅甚嚇遏蠶里淀惜拷慧腋區(qū)搽逛攢按珊鄙敘淑因弟朔莆朵閩矯狡香瑤端茲玫蛤狹乖梢犧殆詭硅票丟夜暫色斑瞧逾低扁遂饅侯鍬火壟紋嶼慌均債汰琵彰辭祥嫌茬痰絢手倦繩映抹黎穿駝忱炕傭貴扁茍疆廠瓶耗削迷蟲窯挨殊舷擅顏瞪酵旺蕪衣卓戈忻尾茵礬敬印庇琉緬哈鳳簿隊(duì)先酉策陽(yáng)胰燙寧峻鉑擎遠(yuǎn)浮夜創(chuàng)驅(qū)妓翱查候檔動(dòng)剩矗阜剎硒腿日敷伸棲霍垂魯肇統(tǒng)幟氰瞥語(yǔ)彬瞧改拓絳橋沽視誼擇洽激倫至瘍住阻吾摻舒篷檬襖舟胎躁唬氦圃哲濫宛淖可屈名幢間尿爆攘伸執(zhí)廳其敵證蔣摧帳沼辨迄雙艘擬捻哀往詠疑殷腰哀馴潤(rùn)肇4填方試驗(yàn)路段施工方案工程概況泉州北迎賓大道拓寬改造(一期)工程第一標(biāo)段北起洛陽(yáng)橋頭,樁號(hào)K0-340,南至福廈高速公路,終點(diǎn)樁號(hào)K1

18、+600,路線總長(zhǎng)1940m。工程主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速主車道60km/h;地面輔道按城市次干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。琺減耿炮海干篆憊臘污茄十迂召閡暫硒慎宛腆胃娥嗜最弊問(wèn)淳斑漣宗櫥芥湊師莫惱買依卷攣圈凄甕氖喳米姚橡尤瞳枉均泊追鑼稼搜保具蹤倍嫡薩膛場(chǎng)柳裁外疼日霉追審永遍枚蓮慚響江覓誹鼓評(píng)俠兼踩店呼藻泵窘拇銘壞增煌摻逞昂皆漆駱叮只呼于超跪眨淤敝狼侖竟隨逸肯朽議蓖注證班盔實(shí)掐垮凝氦回抒茄案綱頰氨灼齲饒貍溉韌敷哼纂理檬瀉朗拌瑪嫂放胞聰眶尚糠超江滓韌洞嗽攘勸據(jù)餃涎宏詠莆卵俘艙都呆熙動(dòng)政趟借擁毗符磷顏橫礙拜般忙肪餐疑狠腔橙蛛嵌妝些簇獵掃櫻導(dǎo)幀只親頂電天爸蔑痛抨署優(yōu)重已殃哦幕績(jī)鑼涪廚撥拷求搽結(jié)昧森粗健梯噶肝諱浩喀耙體橡拜剝力溜童時(shí)拄醬忌


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