1、第十節 設計及施工方案優化建議 海洋石油工程青島制造基地三期項目分段制造車間工程實體量較大，結構屬重鋼結構，結構形式較多，專業較多，對施工方技術人員水平要求較高，因此設計及施工方案優化是保證工期、保證質量的一項重要的工作。具體工作安排如下：1、本工程一些節點沒有在圖紙中反應出來，我方如果中標，將在最短的時間內吃透設計意圖，進一步地和設計人員溝通，補充實施性的施工節點，保證本工程的鋼構件的加工能夠提前進行。2、本工程屋面為網架結構，網架報價依據初步的設計。因此，如我方中標，將對網架的設計方案進行進一步的深化設計及計算復核，在保證結構安全大的前提下（此方案也必須經過中國船舶工業第九設計研究院結構設
2、計工程師的認可），盡可能地經濟、合理。3、本工程的一些鋼柱長度較長，如果在工廠一次性制作成型，會給運輸帶來一些難度，因此，如我方中標，將于設計院設計工程師、業主、甲方、監理充分接觸、協商鋼柱分段制作現場二次焊接事宜，如果取得以上幾方的認可，我方將編制詳細的施工方案，保證二次對接的施工質量。4、本工程網架屋面暫定采用高空拼裝法。中標后，我方將對網架的安裝的方案（包括整體頂升、高空滑移等其他一些施工方法）進行詳細的對比，在保證安全的前提下，經濟、合理、高效地完成屋面網架結構的安裝。5、施工技術保證各專業的設計深化人員把設計深化內容劃分成各個小節點，設定責任人，由我方統一統籌協調，按合同規范定出方案，嚴格按照進度計劃準時出圖，為現場施工作好準備。技術人員要認真閱讀圖紙及文件，制定出合理有效的施工方案，保證該工序在符合設計施工規范的前提下進行，避免返工返修現象出現，從而影響工期。6、設計變更因素設計變更因素是進度執行中最大干擾因素，其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量，以及因設計圖紙本身欠缺而變更或補充或造成增量、返工，打亂施工流水節奏，致使施工減速、延期甚至停頓。針對這些現象，項目經理部要通過理解圖紙與業主意圖，組織專人對圖紙事先進行自審、會審，再與總包、設計院交流，采取主動姿態，最大限度地實現事前預控，把影響降低到最低。
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