1、3.1施工測(cè)量3.1.1測(cè)量定位平面及高程控制點(diǎn)均用混凝土澆筑，中間埋設(shè)金屬點(diǎn)，并設(shè)在不易損壞且通視處。所有控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)結(jié)果須報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用，施測(cè)人員必須由持證的專業(yè)人員負(fù)責(zé)，及時(shí)做好記錄和完成全部測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算工作。3.1.2施工測(cè)量的主要工作開工前，控制點(diǎn)復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí)進(jìn)行原地面的測(cè)量報(bào)檢工作。3.1.3施工過程中的跟蹤測(cè)量。主要包括道路邊線、道路中線、排水管道中心線、檢查井中心線、橋梁樁基定位、橋臺(tái)及路面結(jié)構(gòu)層的找平等高程測(cè)量等。3.2路基施工路基施工根據(jù)施工測(cè)量定位放樣，利用挖機(jī)配合推土機(jī)清除路基表面30cm耕植土后，填方段用三輪壓路機(jī)碾壓，當(dāng)壓實(shí)度不能滿

2、足要求時(shí)，采用晾曬、摻灰等處理方法。填料將優(yōu)先利用挖方段所挖的土方，所缺土方由甲方指定的土場(chǎng)取土。溝、塘地段先排水清淤，后用70%碎石土回填并在其上填筑6%石灰土至路床頂面。回填土每層厚度不大于20CM,整平后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用平地機(jī)整平至規(guī)定要求的縱橫坡度，結(jié)束后用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓34遍。用1821t三輪壓路機(jī)碾壓至無輪跡，碾壓時(shí)采取慢速進(jìn)行，直線段由邊向中，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。3.3管道施工3.3.1管道溝槽開挖填方段確定先把路基回填到正負(fù)“0”標(biāo)高以后再進(jìn)行溝槽開挖；挖方段先挖至路床正負(fù)“0”標(biāo)高后再開挖溝槽。根據(jù)排水管道測(cè)量定位的中心線，利用挖機(jī)采用縱退式開挖

3、排水管溝槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm處，然后利用人工進(jìn)行修底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過程中，邊測(cè)量邊開挖，測(cè)量指導(dǎo)開挖，進(jìn)行開挖軸線和標(biāo)高的控制。排水管溝槽開挖視土質(zhì)情況確定邊坡坡度，槽底工作面寬度按規(guī)范要求。3.3.2管道基礎(chǔ)溝槽開挖后，及時(shí)進(jìn)行碎石墊層施工，安裝模板，澆筑混凝土平基，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，進(jìn)行管節(jié)安裝。3.3.3管節(jié)安裝管節(jié)采用吊機(jī)吊放，人工調(diào)整就位的施工方法。管節(jié)安裝前進(jìn)行管道中線恢復(fù)，進(jìn)行中心線和標(biāo)高控制。安裝后進(jìn)行管座砼的澆筑。管節(jié)安裝，應(yīng)保證管節(jié)連接中心線的直順，接口密封。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶的寬度和厚度滿足規(guī)范要求，抹帶施工后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。3.3.4管道溝槽回填管道鋪設(shè)完

4、畢后，開始回填，回填料采用70%碎石土及6%石灰土，分層壓實(shí)度必須滿足規(guī)范要求。管頂50cm以下回填采用人工回填、打夯機(jī)夯實(shí)，以上采用機(jī)械回填壓實(shí)的施工方法。回填土施工兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，每層回填土厚度控制在20cm內(nèi)，兩側(cè)填土填筑高差不應(yīng)超過50cm。3.3.5檢查井及雨水口施工井底開挖后，鋪筑碎石墊層并夯壓密實(shí)，綁扎鋼筋，安裝模板，澆筑井底混凝土。澆注鋼筋混凝土井壁前，綁扎鋼筋、安裝模板后管道內(nèi)的雜物需清理干凈，驗(yàn)收鋼筋模板，驗(yàn)收合格后澆筑砼，拆模養(yǎng)護(hù)。安裝井蓋、雨水篦前將井內(nèi)清理干凈。雨水井與路面接觸處宜平穩(wěn)，篦口宜略低于路面12mm。井周圍回填土必須在砌體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后開始，回填時(shí)需對(duì)稱

5、、分層填壓密實(shí)，壓實(shí)度滿足同一高度處路基壓實(shí)度要求。3.4路面結(jié)構(gòu)層施工3.4.1石灰土底基層施工3.4.1.1施工方法采取取土場(chǎng)機(jī)械預(yù)拌，灰土拌和機(jī)作業(yè)施工方法，其方法是在取土場(chǎng)選用場(chǎng)地，挖出可用的灰土用土，根據(jù)堆方量體積，計(jì)算應(yīng)加灰量，將消解過篩后的石灰加入土堆，用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)，先在取土場(chǎng)集中預(yù)拌，并測(cè)其含灰量和含水量，用裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)到鋪設(shè)路段。到現(xiàn)場(chǎng)后，用推土機(jī)攤鋪整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用平地機(jī)整平，再抽樣試驗(yàn)，人工補(bǔ)足含灰量，將增補(bǔ)的石灰均勻攤鋪在整平的灰土上，路拌機(jī)拌和均勻。再用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用平地機(jī)整平至規(guī)定要求的縱橫坡度后碾壓成型。先按不小于150m做

6、試驗(yàn)段，得出松鋪系數(shù)，再大面積施工。碾壓時(shí)采用先邊后中，先輕后重的方法，碾壓成型后，灑水養(yǎng)護(hù)、保持濕潤(rùn)狀態(tài)7天以上。3.4.1.2技術(shù)措施使用材料經(jīng)試驗(yàn)符合規(guī)范要求。石灰土拌和在預(yù)拌時(shí)預(yù)驗(yàn)其含灰量和含水量，控制含水量在最佳含水量的2%3%。攤鋪平整后，進(jìn)行初壓后檢測(cè)高程、厚度，用平地機(jī)平整。再進(jìn)行復(fù)壓和終壓。兩個(gè)工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后留58m先不壓，后一段施工時(shí)將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和，并與后一段一起碾壓。石灰土碾壓完成后，在7天內(nèi)取樣進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)和彎沉值測(cè)試，確保強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)厚度、平整度、寬度、高程滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。3.4.2二灰碎石基層施工二灰碎石基層是瀝青面層

7、下鋪筑的主要承重層，在施工中要防止二灰碎石中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細(xì)料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量弊端，以確保路面基層的質(zhì)量。本次二灰碎石施工采用現(xiàn)場(chǎng)配合比試驗(yàn)拌法、攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合。3.4.2.1施工準(zhǔn)備工作對(duì)底基層作全面檢查和驗(yàn)收：包括高程、寬度、橫坡和平整度檢查。3.4.2.2二灰碎石施工方法及注意事項(xiàng)二灰碎石施工采用現(xiàn)場(chǎng)配合比試驗(yàn)拌法施工，二灰碎石的配合比為61480，其7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度須達(dá)到0.8Mpa以上，壓實(shí)度不小于97%。施工作業(yè)中應(yīng)特別注意的事項(xiàng)：(1)拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。(2)嚴(yán)格控制碾壓含水量，以最

8、佳含水量1%時(shí)及時(shí)碾壓。(3)拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般在24小時(shí)內(nèi)完成，不超過48小時(shí)。(4)嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。(5)碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生階段，要求基層表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生期一般為7天。養(yǎng)生期內(nèi)禁止車輛在上行駛。(6)減少橫向工作縫。工作縫用采用與路面垂直的平接縫嚴(yán)禁采用斜接縫。3.4.3路牙施工：二灰結(jié)石驗(yàn)收合格后，測(cè)量放線，直線每10m設(shè)一樁，曲線段每5m一樁，嚴(yán)格控制平石的高程。施工時(shí)勾縫的砂漿要密實(shí)飽滿，并灑水養(yǎng)護(hù)。3.4.4下封層施工：3.4.4.1原材料的選擇、試驗(yàn)和驗(yàn)收瀝青材料：透層油采用PC-2；粘層油采用PC

9、-3；下封層采用PC-1乳化瀝青，各項(xiàng)指標(biāo)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJF40-2004）。3.4.4.2瀝青下封層施工工藝1）清除二灰碎石表面浮灰。先人工用竹掃帚將二灰碎石表面進(jìn)行全面清掃，再用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)延縱向排成斜線將浮灰吹凈，若不行，則用水沖洗，清除二灰碎石表面浮灰，盡量使二灰碎石基層頂面集料顆粒能部分外露。2）灑布乳化瀝青。如果二灰碎石表面已經(jīng)干燥，則在噴灑乳化瀝青之前一小時(shí)用灑水車快速噴灑少量水，以潤(rùn)濕二灰碎石表面。用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青。3）撒布集料。用人工均勻撒布集料。4）碾壓。用輪胎壓路機(jī)碾壓兩遍，或用68t的鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍。局部露黑處發(fā)生粘輪時(shí)，補(bǔ)撒少量的集料

10、。3.4.5瀝青混凝土面層瀝青路面施工工藝及順序測(cè)量放樣全線放樣，復(fù)測(cè)平石的高程、寬度，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理查驗(yàn)。（2）瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料運(yùn)輸用15t以上自卸汽車，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力、攤鋪機(jī)攤鋪能力、實(shí)際運(yùn)輸車速、運(yùn)距等情況綜合考慮，合理配臵。b運(yùn)輸車裝料前必須清洗清潔，易于卡緊、開啟，以防汽車在運(yùn)輸過程中漏料，且運(yùn)輸車輛車況良好，不得漏油、漏水，以免造成材料浪費(fèi)和路面污染。c自卸汽車均備蓬布，每部車輛必須蓋好蓬布后方能出廠，以免材料降溫過快，造成材料浪費(fèi)和環(huán)境污染。（3）攤鋪a瀝青混合料攤鋪采用韓國產(chǎn)ABG423攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。按路牙平石的高度行駛控制上下面層的厚

11、度、自動(dòng)找平，在倒換車輛過程中能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動(dòng)熨平板裝臵。b攤鋪機(jī)起始作業(yè)前，現(xiàn)場(chǎng)必須至少有5輛料車，除攤鋪第一車外，其余均按先后順序依次攤鋪。c攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)按平石控制厚度、橫坡度。d攤鋪機(jī)攤鋪過程中以一定的速度勻速前進(jìn)，不隨意中途變速或停頓。拌和站拌和能力、運(yùn)輸能力同攤鋪機(jī)攤鋪能力密切配合，選定合適的攤鋪速度，力爭(zhēng)行進(jìn)過程中保持勻速攤鋪，盡量少停機(jī)。注意松鋪厚度及路拱，電腦控制系統(tǒng)中途盡量少做變動(dòng)，在必要時(shí)加以調(diào)整，務(wù)求平順，以求不影響平整度。e機(jī)械攤鋪過程中，盡量少用人工修整，但當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，如斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯拖痕、表面明顯不

12、平整等，在施工人員專門指導(dǎo)下認(rèn)真修整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如屬攤鋪機(jī)本身原因，導(dǎo)致嚴(yán)重缺陷，應(yīng)立即停止攤鋪，進(jìn)行維修。（4）瀝青混合料碾壓瀝青混合料的碾壓采用配套的碾壓機(jī)具。b碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行并保持其連續(xù)性。碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行：初壓：用YC12A開輕振初壓一遍，速度1.5km/h，在120以前完成。復(fù)壓：用YL20膠輪壓路機(jī)碾壓46遍，速度4km/h，復(fù)壓溫度不低于90。終壓：終壓緊跟復(fù)壓連續(xù)進(jìn)行。用YZC-16振動(dòng)壓路機(jī)靜壓至無輪跡，速度4km/h，終壓溫度不低于70。c碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)該面向攤鋪機(jī)，由路邊向路中心碾壓，相鄰碾壓

13、帶重疊1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。不允許壓路機(jī)在未成型瀝青路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、緊急剎車和停在已壓實(shí)但溫度高于70的路面上。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，在向另一方向正常運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，避免混合料擁包。d施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有檢測(cè)小組，量測(cè)每車混合料溫度、攤鋪層厚度、平整度等，隨時(shí)研究改進(jìn)工作，使各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，確保工程正常進(jìn)行。施工中注意事項(xiàng)a.把好原材料關(guān)：原材料質(zhì)量不合格時(shí)，堅(jiān)決不允許運(yùn)進(jìn)拌和場(chǎng)；堆放各種材料的場(chǎng)地必須進(jìn)行硬化處理，并具有良好的排水系統(tǒng)，各種材料必須隔開堆放；細(xì)集料及礦粉必須覆蓋，細(xì)料受潮將影響喂料數(shù)量和拌和產(chǎn)量。b.瀝青混合料的運(yùn)輸采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)

14、檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的離析。瀝青混合料運(yùn)輸車運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車用蓬布覆蓋，以保溫防雨，避免污染。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。c瀝青攤鋪過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要的措施。午飯分批輪換交替進(jìn)行，切記停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天停機(jī)一次。機(jī)械攤鋪混合料未碾壓前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修。只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許

15、用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予以鏟除。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。e瀝青混合料的壓實(shí)成型瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重量環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)，以確保面層平整度。壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而定。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)

16、的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)雨合路（綠水灣路農(nóng)場(chǎng)路）市政工程28或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓速度及碾壓段落設(shè)臵明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗檢查。壓實(shí)完成12小時(shí)后方能允許施工車輛通行。一、橋梁施工方案（一）、鉆孔灌注樁施工：本工程設(shè)計(jì)有120cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，采用GPS-10型鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，導(dǎo)管法灌注水下混凝土的施工工藝。勝利河橋共有2墩臺(tái)，樁數(shù);14根毛家莊橋共有3墩臺(tái)

17、，樁數(shù);18根五里河橋共有2墩臺(tái)。樁數(shù);12根本工程鉆孔樁共44樁基礎(chǔ)均采用水下C30混凝土。高程采用吳淞高程系，坐標(biāo)采用南京地方92坐標(biāo)系。1.施工方法：1）施工準(zhǔn)備：包括熟悉圖紙、設(shè)備選擇、接水接電；平整場(chǎng)地、清除雜物，排除地表水等等。并開挖樣洞，確保地下管線安全。一切材料運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)就近存放備用，鋼筋籠及時(shí)分段加工安裝成型備用。2）河道施工：勝利河橋、毛家莊河橋、五里村河橋采用圍堰方法：在兩側(cè)離岸邊6米處河道處用鋼板樁搭設(shè)圍堰。3）樁定位程序本工程測(cè)量和放線使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、塔尺等儀器和工具。施工前應(yīng)對(duì)所有測(cè)量?jī)x器進(jìn)行檢驗(yàn)和校正，并且應(yīng)有檢測(cè)部門的檢定合格證。由甲方移交的平面控制點(diǎn)

18、辦理完交接手續(xù)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)做好保護(hù)。由控制點(diǎn)引出每棟建筑物兩個(gè)方向的控制軸線，所有控制線的兩側(cè)都應(yīng)重新做控制點(diǎn)，建立控制網(wǎng)，并做紅三角標(biāo)記，對(duì)每個(gè)控制點(diǎn)用特制鋼筋三角架加于保護(hù)。業(yè)主提供的控制點(diǎn)不能滿足本工程施工放線的要求時(shí)。為了保證較高的施工放線精度，須以已知控制點(diǎn)坐標(biāo)作為坐標(biāo)、方位和高程的起始數(shù)據(jù)重新建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。平面控制網(wǎng)施測(cè)時(shí)首先根據(jù)已知控制點(diǎn)用極坐標(biāo)法定出三個(gè)縱橫軸線的交點(diǎn)，然后對(duì)交點(diǎn)進(jìn)行歸化改正，在改正后的交點(diǎn)的基礎(chǔ)上定出控制網(wǎng)其它點(diǎn)5，量距誤差1.6平面控制網(wǎng)施測(cè)精度：測(cè)角誤差D3mm。點(diǎn)位誤差10-622mm。根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)及水準(zhǔn)控制點(diǎn)，在灌注樁區(qū)周圍引設(shè)

19、臨時(shí)控制網(wǎng)，據(jù)此展開對(duì)各樁放線定位。按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行樁位放樣，樁位施放誤差不得大于10.00mm，放線后用綁紅布條的鋼筋或者小木樁定出樁位中心。10）水下砼采用導(dǎo)管法施工，導(dǎo)管內(nèi)徑2530cm，采用橡膠片法蘭接頭水密性好并連接牢固，吊管應(yīng)對(duì)中，管口離鉆孔底一般為2540cm，灌注砼前進(jìn)行升降試驗(yàn)。砼灌注前，應(yīng)再次探測(cè)孔底沉積物厚度，若不符合要求，再次清孔至符合要求為止。灌注水下砼連續(xù)進(jìn)行，在灌注過程中，用4kg以上的測(cè)錘經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)砼面位臵，鋼筋籠情況，隨時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，控制導(dǎo)管在砼中的埋深不小于2m及不大于6m。灌注樁頂砼應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出1.01.5m，作為鑿除松散砼的預(yù)留高度。砼灌注完成后

20、，及時(shí)將鋼護(hù)筒拔出，并加予維護(hù)保養(yǎng)，周轉(zhuǎn)使用。11）鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目詳見規(guī)范JTGF80/1-2004。12）對(duì)成樁按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行動(dòng)測(cè)檢驗(yàn)，整個(gè)過程必須在監(jiān)理的監(jiān)督下進(jìn)行。打完樁要進(jìn)行實(shí)測(cè)，填寫記錄，做為點(diǎn)交的原始數(shù)據(jù)，并經(jīng)甲方及監(jiān)理檢驗(yàn)簽字確認(rèn)。所引測(cè)的臨時(shí)控制點(diǎn)周圍嚴(yán)禁車輛等通行，以免樁點(diǎn)發(fā)生偏移，要定期核查其準(zhǔn)確性。4）制作鋼護(hù)筒若干套備用，鋼護(hù)筒用5mm厚鋼板卷板制作，長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際情況定。測(cè)量放出的樁位，埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比設(shè)計(jì)樁徑大2030cm。護(hù)筒頂端泥漿溢出口標(biāo)高應(yīng)比地下水位高出1.0m左右。5）設(shè)臵泥漿池和泥漿凈化池，循環(huán)回收使用。泥漿采用粘土（或膨潤(rùn)土）調(diào)制，先

21、將粘土加水浸透，然后用人工攪拌成漿，其相對(duì)密度、粘度、靜切力等應(yīng)符合技術(shù)要求（一般相對(duì)密度取1.101.40；粘度1928Pas；靜切力25Pa；含砂率小于6；膠體率大于93；酸堿度PH值為810）。泥漿池大小為長(zhǎng)20米、寬10米、深2.5米。 6）在現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)枕木，安裝鉆機(jī)就位對(duì)中，鉆頭、鉆桿、泥漿膠管等一應(yīng)工具準(zhǔn)備齊全。按投入的機(jī)械功率（一臺(tái)鉆機(jī)需60KW），接通電源，安裝配電裝臵和漏電保護(hù)開關(guān)；按用水量接通水源。 7）鉆孔即將達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查其孔底高程和地質(zhì)情況，當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)再次進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查鉆孔中心位臵偏差(允許5cm)、孔徑(不小于設(shè)計(jì)樁徑)、傾斜度(不應(yīng)超過1/

22、100)、孔深（不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)）等，符合要求后，立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿清孔法，即用低濃度的泥漿壓入，將鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣和濃度較高的泥漿換出，直至泥漿相對(duì)密度和孔底沉淀土厚度符合要求為止（沉淀土厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求）。 8）水下灌注砼前應(yīng)事先進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)（其砂率宜4050），水灰比0.5，坍落度1822cm，最小水泥用量每立方米砼350kg，碎石最大粒徑不超過30mm），根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、計(jì)算及試拌試驗(yàn)，確定最佳配合比，既符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，又有足夠的和易性和流動(dòng)性，并盡量節(jié)省材料。 9）鋼筋籠加工成型后應(yīng)報(bào)監(jiān)理檢查認(rèn)可，焊接頭同一橫截面上的接頭數(shù)不應(yīng)超過總數(shù)的50，焊縫應(yīng)符合規(guī)范要求，單面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于15Pd（根據(jù)南潯質(zhì)監(jiān)站有關(guān)文件規(guī)定），焊縫應(yīng)填平飽滿，兩根接合鋼筋應(yīng)軸線一致。鋼筋籠應(yīng)整體順直，外側(cè)設(shè)臵保護(hù)層墊塊，確保保護(hù)層厚度。鋼筋籠吊放后應(yīng)將其固定牢固，防止?jié)补囗艜r(shí)上浮。