1、青年城(二區)基礎土方工程施工方案 工程概況:本工程總計開挖土方130000m3,工期要求45天,現根據該工程的實際情況編制基礎土方開挖施工方案: 一、施工準備: (1)、土方工程開關前、經建設單位、規劃部門進行建筑物定位放線后方可開工。 (2)、根據施工圖紙及軸線確定進行放線。 (3)、機械施工易碰壓測量樁,因此,基礎開挖范圍內所有軸線樁和水準點都要引出機械施工活動區域以外,并設置涂紅白漆的鋼筋支架以保護。 1、現場道路和出入口 根據土建總平面布置,結合機械化施工的特點來確定現場施工道路和現場入口。 (1)、.現場道路分別設在基槽南北、東側i、距槽邊線15m,路寬6m,路基鋪墊砂石或碎石30
2、cm。 (2)、現場開設一個出入口,要根據運土路線確定和調整出入方向,防止發生堵車現象。 2.施工用水、用電及夜間施工照明 一般情況下,土建施工組織設計選定的水源、電源及水電線路均可滿足土方工程機械化施工的要求,但機械施工單位應提出需用量計劃,有條件由土建負責安裝。 (1).施工期間施工機械在班前,用挖土機2臺,裝載機1 臺,汽車8輛。為了防止現場和道路起塵污染環境,配備一臺洗車設備,使工地進出車輛保持清潔,保證街道的環境衛生。 (2).機械施工用電,主要是夜間照明和機械現場小修用電, 可在基槽土建設置現場臨時用電線路;但接線位置必須征得土建電工的同意或由土建電工做好桿下接線閘箱。 3、臨時設
3、施 挖土現場搭建石棉瓦房80作為職工休息室和工具室。 4、準備工程和工序 本工程由9月開工,施工時間短,現根據實際情況 挖土過程中如遇舊基礎或其他硬塊,機械挖補動。 二、施工平面布置 土方機械化施工的施工時平面圖布置除滿足本專業的施工要 外,還有結合土建施工的施工總平面圖布置,為土建施工創造 條件。本工程施工平面圖布置,它包括施工現場地、施工道路、現場出入口,水電及南充暫設、一層施工分段及施工機械布置。 三、主要施工方法 1.基坑開挖 (1)、施工分層 分層的主要依據是:基槽開挖深度,現有挖土機的合理挖土深度,土質、水位情況以及綜合考慮基槽的其他要求和做法等。 本工程各組成部分的開挖深度,大部
4、分超過常用鏟挖土機最大 挖土深度,同時結合淺槽的標高,邊坡的臺階做法以及挖土機的生產效率等,本工程擬分為兩層開挖; (2)邊坡確定 根據基槽開挖深度,土質和現場地情況參照規范要求及有關規定確定邊坡坡度。在水文地質條件良好的地區。 根據本工程分層的開挖深度,土質情況第一層按1:0.50放坡,第二層按1:0.75放坡,層間加設1.5m寬平臺。 本工程基槽挖深大、土的含水量并有帯水層存在以及邊坡使用期在一年以上等原因,為防止帶水。 (3)坡道的開設 坡道的開設要根據機械配備,開行路線以及施工現場的情況而定,坡道開設是否合理是深基礎土方的關鍵之一。坡道的寬度為1:610。 考慮到本工程采用機械開挖,在
5、場地容許的情況下,基槽挖完以后,除土建要求保留外,坡道都要加以處理;槽內部分挖除,槽外部分要回填。對于深而長的內坡道,盡量采用拉鏟挖土機處理,以確保施工安全。 (4)、二層施工的防陷措施 施工分層要考慮水位和土質情況,分層底標高要高出水位0.5m 以上,也盡量不要落在細粉砂層和其他含水量大的軟土層上。如不可避免地要落在不良土層時,要采取防陷措施。 細粉砂土層表層抗剪能力差,將造成汽車起步困難,可鋪墊 10-20cm厚粘性土,以該良工作面得土質;因土層含水量大或其他軟土層造成機械陷車時,可鋪墊30-50cm厚砂石或粗粒房碴土,用來穩定工作面,鋪墊厚度以土質,含水量以及工作面可能晾曬的時間來確定。
6、也可鋪墊木排、鋼筋排、鋼板等。 根據本工程的含水量大、而且呈濕飽和狀態的特點,除采用晾曬措施外,必須在二層開挖的停機面上鋪墊30cm的防陷層;土(料)源來自場地平整施工的舊路基、房碴土,不足部分可外運砂石進場。為節省材料,減少重復挖土土方量,非機械活動區域可不鋪墊。 (5)、排水方法 確定排水方法以前,要綜合分析土質情況及滲透系數,降低水位深度與出水量,基槽開挖深度和寬度以及場地情況等技術資料,平進行各種排水方法的緊急效果對比。 本工程雖有帶水存在,但含水層較薄(0.65m)而且出水量不大,又由于基槽開挖范圍較大,采用其他排水降水方法將需要較多的費用。因此,采用明溝排水同時配合坡面掛網加固和鋪
7、墊防陷層等措施是可以滿足施工需要的。具體做法是:在槽底邊側開挖深50cm/底寬40cm的邊溝,并設置若干集水井。集水井徑比小于80cm,深度不小于1m,井壁用木板或鋼筋籠加固。民工集水井安裝50mm潛水泵的吸水高度,發揮水泵效率。 2、機械選擇和配備 (1)施工段的劃分 為了合理選擇配備施工機械,劃分施工工作面,保持多機組連續作業,本工程以各建筑組成部分的平面尺寸、開挖深度,組織流水施工。 (2)機械選擇 城市建設中深基礎的基槽開挖,一般選擇反鏟挖土機。配備自卸汽車挖運施工,本工程計劃配備現代330挖機、PC360挖機、PC-400挖機各一臺,深而土質條件差,不易分層開挖或深而窄的基槽,也可選擇拉鏟或抓鏟挖土機配備自卸汽車挖運施工,但生產率比鏟挖土機低20-50,常用反鏟、拉鏟、抓鏟挖土機的性能。 挖土機的選擇主要以施工層、段的開挖深度,斷面尺寸和土質情況為依據;而一個工程或一個施工段所配備的挖土機數最主要考慮工作面大小,土方量,施工進度要求,坡道及道路情況以及經濟效果等。 (3)汽車的選擇配備 運土汽車的選擇配備主要考慮運土道路情況、運距、工作面以及同挖土機斗容量和生產效率相配套計劃運輸汽車15臺。 根據現場實際情況及時做好現場汽車的調度工作,是提高生產效率、確保施工進度的有力措施,當汽車不足時可增加近距卸土。當個別挖土機因故障停機時,汽車可到其他挖土機處裝車,采用
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