1、科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì) S C I T E C H I N F O R M A fl O N D E V E L O P M E N TE C O N O M Y 2 0 0 8 年第 1 8 卷第 7 期 文章編號 ： 1 0 0 5 6 0 3 3 ( 2 0 0 8 ) 0 7 0 2 0 6 0 2 收稿 日期 ： 2 0 0 8 0 l l 8 太原市城西熱源廠供熱管線穿越鐵路施工方案淺析 張世 剛 ( 太原市熱力公司， 山西太原， 0 3 0 0 0 1 ) 摘要 ： 淺析 了太原市城 西熱 源廠供 熱管線穿越鐵路施 工的方案。 關(guān)鍵詞 ： 供熱管線 ； 穿越鐵路 ； 施工方案 中圖分

2、類號 ： T U 8 3 3 文獻(xiàn)標(biāo)識 碼 ： A 2 0 0 7年為實現(xiàn)太原市汾河西部集中供熱 ， 政府決定在太原市選煤 廠 南面修建城西熱源廠。由于熱源廠位于西山鐵路西部 ， 熱源廠建成后需 鋪設(shè)供熱管線與和平北路已建成的管網(wǎng)連通， 所以需穿越鐵路。為管線 建成后便與檢修， 決定管線設(shè)于混凝土箱涵內(nèi)， 設(shè)汁為半通行地溝； 供熱 管線是雙線 l 0 0 0 am， 管 中心距 l 8 2 0 h i m， 箱涵主體 結(jié)構(gòu)采用 C 3 5鋼 筋混凝 土 ， 頂板厚 4 0 0 m m， 邊墻 厚 4 0 0 am， 底板厚 4 5 0 u n 。箱涵凈 寬 3 6 4 I n ， 凈高 2 5

3、 In。穿越鐵路線 為單線 ， 電化線路 ， D 5 鋼軌 ， 混凝土軌枕。 有規(guī)劃復(fù)線， 規(guī)劃線在既有線西側(cè)， 線間距 5 In 。箱涵設(shè)計長度 3 0 In ， 分 為頂進(jìn)段和現(xiàn)澆段。計劃_T期從 2 0 0 7年 6月 l 13至 2 0 0 7年 7月 l 13完 成主體預(yù)制 ，頂進(jìn)時問為 2 0 0 7年 9月 l 5 13至 9月 3 0日。穿管時 間為 2 0 0 7年 l 0月 1 0 13至 l 0月 1 5日。以下是作業(yè)措施 。 路側(cè)開挖坡度為 l ： 1 5 ， 工作坑兩側(cè)開挖坡度為 l ： 0 7 ， 開挖時注意安全 。 ( 2 ) 工作坑深度由相對高程水準(zhǔn)點為控制深度

4、 ， 箱涵總高控制時考 慮保護(hù)層厚度 ，寬度應(yīng)較滑板尺寸每邊各 大 0 3 In，留有放置定鎬 的位 置。 工作坑后端 需做好防護(hù) 。 該位置有供電 、 電務(wù)、 鐵通 、 聯(lián)通 的不少 電纜 和光纜 開挖基坑前首先 與各有關(guān)單 位取得聯(lián) 系 ， 簽訂安全協(xié)議 ， 解決在 范圍內(nèi)的電纜、 光纜的移設(shè)問題。 ( 3) 汁劃頂進(jìn)段長 度 1 5 In， 現(xiàn)澆段 1 5 m， 由于鐵路西側(cè) 的障礙物無 法及時拆除 ， 為不影響T期 ， 決定頂進(jìn)段改為 1 0In， 現(xiàn) 澆段為 2 0In。 ( 4 ) 丁作坑深度以供熱 管線設(shè)計圖為準(zhǔn) ， 并參照 鐵軌 下 2 m為涵頂。 2 滑板及隔離層 1 3 -

5、 柞： 七 ( 1 ) 滑板尺寸 ： 滑 板長 l l In、 寬 5 m， 兩側(cè) 每隔 2 3 In設(shè) l 道 錨梁 0 5 m x 0 3 mx 6 8 In， 每道錨梁兩端距外墻 凈距 0 2 In， 各設(shè) 1 個導(dǎo) 向墩 ， 其高 工作坑是頂進(jìn)涵體的基地 ， 必須按設(shè) 汁要求認(rèn)真做好 。 1 1 In( 滑板頂面上、 下各 0 5 5 In) 在錨 梁灌注時埋入。 ( 1 ) 工作坑位于鐵路兩側(cè) ， 設(shè)計原則是在線路中心 4 In處開挖邊坡 ， 線 滑板厚度 2 0 c a， 內(nèi)設(shè) d 1 0a m鋼筋 ， 并與分配梁連接 ， 為 防止扎頭 ， l1 h 劃地保 留結(jié)果枝量 ， 減少大

6、小年現(xiàn)象。 注意摘凈 ， 且要連柿蒂一并摘下 。 ( 2 ) 夏剪 。 通過夏剪要促進(jìn)花芽形成 ， 改善光照條件 ， 保證果 實著 色 、 增大， 提高坐果率， 提高品質(zhì)。主要措施有： 一是除萌芽及疏嫩枝， 4 月巾 旬至5 月中旬， 對樹冠內(nèi)膛或老枝上發(fā)出的過密 、 過多新枝， 疏去一部分 嫩枝或提早抹芽， 以節(jié)約養(yǎng)分 ， 促進(jìn)生長和結(jié)果 ； 對樹勢衰弱或結(jié)果枝過 密的， 可在花期疏去幾個結(jié)果枝。二是摘心。 對徒長枝于6 月前后摘心， 對生長旺 的發(fā)育枝 ， 留 2 0 c a在 5月巾旬摘心 使二次枝形成花芽 ， 成為 翌年的結(jié)果枝 。三是環(huán)剝。開花 r 1 1 期后對 比較強旺的柿樹樹十

7、或大枝進(jìn) 行雙半環(huán)環(huán)剝 。 4 病蟲害防治 ( 1 ) 病害防治。 永濟(jì)市柿樹病害較少， 主要有柿角斑病、 柿圓斑病、 柿 炭疽病等 ， 陰雨天較多或柿園比較密閉時容易發(fā)生， 可于6 月巾、 下旬， 用 l ：4 ：4 0 0倍波爾 多液( 硫酸銅 0 5 k g ， 石灰 2 ， 水 2 0 0 k g ) 或 7 0 甲基 托布津可濕性粉劑 8 0 0 一 l 0 0 0 倍液噴霧 l 一 2 次加以防治。 ( 2 ) 柿蒂蟲防治。該蟲危害果實， 6 月、 8 月各發(fā)生一代， 常造成柿子 嚴(yán)重減產(chǎn)。 可用下列方法防治 ： 冬春刮老粗樹皮 ， 集巾燒毀 消滅越冬老熟 幼蟲； 5 月、 7月的

8、上巾旬各噴 l 一 2 次9 0 敵百蟲 l 0 0 0 倍液或菊酯類農(nóng) 藥 3 0 0 0倍 液防治 ， 8月上旬 ， 在 刮過老粗皮的樹干基部綁草 環(huán) ， 誘集老 熟幼蟲 ， 冬季解下燒毀 。另外 ， 還可于 6月巾旬， 8月巾旬摘蟲果 2 3遍 ， ( 3 ) 柿綿蚧防治。若蟲和成蟲危害幼嫩枝條、 幼葉和果實， 且喜歡群 集在果實與柿蒂相接的縫隙處， 是柿樹的主要害蟲 1 年發(fā)生 3 代。其 防治方法為 ：柿樹 發(fā)芽前噴 1 次 5波美度石硫合劑或 5 柴油乳劑防治 越冬若 蟲 4月份柿樹展葉后至開花前 ， 剛 4 0 樂果 l 0 0 0倍液或 4 0 速 撲殺 I 5 0 0倍液細(xì)致

9、噴霧 2次， 殺滅 尚未形成蠟質(zhì)的幼蟲， 如果 前期未控 制住 ， 7月上旬繼續(xù)噴藥防治二代。 ( 4) 龜蠟蚧防治 。龜蠟蚧主要危 害枝 、 葉 ， 1 年發(fā)生 l 代 。防治方法 ： 冬季剪除有蟲枝梢燒毀 ， 或人工刮除越冬蟲。 若發(fā)生普遍， 可于發(fā)芽前噴 5 柴油乳劑防治， 生長期 于 7月上旬噴施 4 0 氧化樂果 l 0 0 0倍液即可 防治 。 ( 5 ) 角蠟蚧及其他蚧殼蟲 防治 。 角蠟蚧危害樹枝 ， 1 年 發(fā)生 l 代。 另外 還有革履蚧 柿長綿蚧等蚧殼蟲 ， 可以采取冬 季去除蟲口密度大的蟲枝 、 燒毀， 并結(jié)合防治其他害蟲或噴施葉面肥時兼治， 草覆蚧可于 2 月上旬 采

10、用樹干基部涂 1 0 c a 2 0 C I I J 寬黏蟲膠 ( 用 1 1 k g 廢機油加熱后溶化 l 石油瀝青 ) 的辦法防治， 同時要注意保護(hù)天敵。 ( 責(zé)任編輯 ： 邱婭男 ) 第一作者簡介： 任曉亮 ， 女， 1 9 7 3 年 1 0月生， l 9 9 6年畢業(yè)于山西農(nóng) 業(yè)大學(xué)， 工程師， 永濟(jì)市林業(yè)局， 山兩省永濟(jì)市， 0 4 4 5 0 0 Ana l y s i s o n t h e Op t i mi z a t i o n M a na g e me n t o f Pe r s i mm o n REN Xi a o - i i a ng A B S T R AC

11、 T ： I n t h e l i g h t o f v a r i o u s p r o b l e m s e x i s t i n g i n t h e c o u r s e o f p l a n t i n g t h e p e r s i mm o n j n Y o n g j i C i t y ， t h i s p a per p r o b e s i n t o t h e o p t i mi z a t i o n ma n a g e me n t o f t h e p e r s i mmo n f r o m f o u r a s p e c

12、 t s KE Y WOR DS ： p e r s i m mo n ； c u l t i v a t i o n m a n a g e m e n t ； p e s t p r e v e n t i o n ； Y o n g j i C i t y 2o 6 維普資訊 http:/ 張世剮 太原市城兩熱源廠供熱管線穿越鐵路施 T方 案淺析 本刊 E - m a i l ：b j b ( m a i l s x i n f o n e t 實踐與創(chuàng)新 滑板預(yù) 留仰坡 0 3 ， 滑板以下鋪設(shè) 2 0 C II 1 碎石墊層 ( 2 ) 滑板結(jié)構(gòu)： 夯實 2 0 0 mm厚碎石墊層一

13、澆筑 2 0 0 mn l 厚 C 2 0混凝土一 澆鋪 3 mm厚機油石蠟層( 機油摻量 2 5 卜， l mm厚滑石粉一 油氈 I 層。 澆筑 C 2 0混凝土?xí)r ， 應(yīng)采川分格方法 ， 先澆筑 I 4 8 1 1 1 1 1 1 厚 ， 冉川 2 c m 厚 1 0 0號水 尼 砂漿找平 。水平精度-+ 3 mm 3 后靠背 后靠背為 C 2 0鋼筋混凝土 ， 寬 1 0II 1 ， 深 2 0m， 高于滑板面的部 分小 于 I 3 I n 其后為 8根 m的 1 號鋼軌 ， 鋼軌樁后為一層 1 日 卜 枕 5 0 1 1 1 ， 后 面夯填 土 4 涵體制作 涵體質(zhì) 量好壞 ， 直接關(guān)

14、系到箱涵 和鐵路 的百年 大 汁問題 ， 因此 ， 施T 要嚴(yán)格要求按 照施T規(guī)范進(jìn)行。 ( 1 ) 為保證 主體混凝土 的灌 注質(zhì)量及 表觀 ， 做到 內(nèi)文外 美 ， 邊 墻 內(nèi) 模 、 頂模要采Jl =H 平整 、 光滑 、 無變形的鋼模板 ， 外側(cè) 可采用普通鋼模板 ， 個 別部位采用 術(shù)模板 。頂 部模板下 的縱橫梁 及邊墻模 板的方術(shù) 采用 1 0 0 mm XI 2 0 m m的特大方小 ， 頂板支撐采用 d4 8 i n m的腳手鋼管 ， 腳 手鋼管 采上端插入 可淵托撐 ， 下端插入可涮墊座 ， 并 根據(jù) 汁算設(shè)置水平及斜撐 。 ( 2 ) 框構(gòu)箱體鋼筋混凝土預(yù)制 ， 嚴(yán)格按照

15、施工操作 規(guī)程作業(yè) ， 主體鋼 筋綁扎及混凝 土灌注 ， 應(yīng)在滑板混 凝土灌注完一 個齡期后進(jìn)行 ， 主體框 架混凝土分 2次灌注 ， 第一次為底板加筋肋的灌注 ， 地板鋼 筋綁 扎時 ， 切 勿汕上地板潤滑層上的機垢 、 石蠟 、 滑石粉等雜物 ， 注 意底 板混凝土灌注 前 ， 邊墻有 主筋 ， 斜筋埋人底板 ， 網(wǎng)此應(yīng)認(rèn)真檢查 ， 以免遺 漏； 第二次為邊 墻 ； 第三次為頂板混凝土灌注 ， 頂板灌注宜從一端 開始沿一個方 向進(jìn) 行 ， 或從頂板 主部 向四周擴(kuò)展 ， 使最后 的施 工縫處存周邊 或端部 ， 并 注意加 強施工縫 的振 搗 ， 以避免頂板混凝 土接縫處漏水 ， 頂 板混凝

16、土宜一 次灌 注成功 ， 以減少施_T縫的出現(xiàn)。 ( 3 ) 澆注前 ， 一定要把預(yù)埋件按 照設(shè) 汁位置放好 。 混凝土各次澆筑施 工縫應(yīng)鑿毛 ， 將 1 日混凝 土的浮漿皮 清洗干 凈 ， 均勻 鋪 I 層 I c m 2 t in素 漿再澆筑混凝 土， 每次澆注混凝土都要 制作 3組試件 ， 與結(jié)構(gòu)同條件 養(yǎng) 護(hù) ， 并在試件上標(biāo)明混凝土等級 部位 、 澆注 日期并認(rèn) 真做好 每 日溫度記 錄表格 ， 到期送試驗部門試驗 ， 以確定拆模時間及混凝土強度。 ( 4) 根據(jù)模 板及混凝土情況 ， 要求在施T邊墻 時混凝土 的灌注強度 不得超過 0 2 5 m h 。 5 線 路加 固 本箱涵

17、加同路 線總長 2 5 m，采L I 施 工變梁或扣 軌加縱 橫梁加 同辦 法， 即不抽換 軌枕 ， 加固范嗣內(nèi)不穿人小于 3 2i n的木枕 ， 扣軌為主鋼軌 兩側(cè) P 4 3 的 3扣軌。 縱橫 梁加 同范嗣 3 6 I l 1 在 主軌下軌枕問穿人 1 4 5 1) T 字鋼橫梁 ； 在距線 路巾 2 0 8 m橫梁上 f lI 置 2 x 1 4 5 b T字鋼縱梁共 4道 ， 縱 梁和橫梁連接成一體。 ( 1 ) 在線路內(nèi)補足道砟 ， 增 加線路穩(wěn) 定性 ， 減少線路受頂 力時 的橫 向 移動 ： ( 2 ) 安裝橫抬梁。 在垂 直線路 方向設(shè) 2 0道橫抬梁( 1 4 5 b) ，

18、 框構(gòu) 內(nèi)穿 6 根 ， 框構(gòu)外兩側(cè)各 穿 7根 ， 鋪設(shè)間距 I 0 m， 接頭錯開 I 5 m長度 橫梁的 穿 入要垂直 于線路 ， 先 巾問后兩側(cè) 、 ( 3 ) 加 同線路 的絕 緣。應(yīng)在T字鋼頂與線路軌底 問加墊大 于 l o n l l n 厚度 的小板 ， 并經(jīng) 常檢查更換失效 膠板 對影 響的線路嚴(yán)格按設(shè) 汁方 案 進(jìn)行加 同， 防止連電造成事故的發(fā)生 ( 4 ) 安裝縱 粱。在鋼軌 外橫梁上安裝縱 梁 縱梁每側(cè) 采用 2根 1 4 5 b T字鋼 汁 1 2根 ， 縱梁用 u型卡和橫粱聯(lián) 結(jié)形成一個 整體平 面框架 架空 路線 ( 5 ) 存 吊軌 、 抬橫梁 、 縱 梁安裝

19、完畢后 ， 每組橫梁下墊 以短枕 卜 頭 與 滑動小車 。存箱涵頂進(jìn)時 ， 盡量能夠使短枕 木頭拆除 ， 不頂時 ， 將 短枕 卜 頭支好。 ( 6 ) 在線路 右側(cè)設(shè) 置地錨 ， Jl LH 倒鏈托 住線路 防止線路橫移。 6 施 工測量 施工測 量是一項重要 的T作 ， A接關(guān)系到能否按照設(shè)汁位置建 成， 所 以必須 南 擘人負(fù)責(zé) ， 并將測量結(jié)果 記錄在標(biāo)準(zhǔn)的記錄本 內(nèi)( 水平 、 巾線 ) 。 6 1 中線測量 ( 1 ) 根據(jù)設(shè) 汁罔紙放 H 的巾線樁 ， 打 箱涵巾線基樁 ， 放 護(hù)樁 ， Jl _H 水泥砂漿保護(hù)好 ， 作為開挖工作坑標(biāo)準(zhǔn) ， 澆注滑板混凝土后 ， 在滑板混凝土

20、兩端 巾央立基線加固樁， 涵體底板立模后 巾線要與滑板巾線重合一致 。 ( 2 ) 頂板澆注后 ， 要在 頂板上面標(biāo)H I 軸線 ， 并同時在線路鋼軌腹部做 好對應(yīng)標(biāo) 己， 以便在頂進(jìn)過程 中， 及時觀測 線路受頂力影響的變化情況 ， 同時可以檢查箱 體偏斜情況 。 6 、 2 水平測量 ( 1 ) 根據(jù)軌底標(biāo) 高 設(shè) 汁網(wǎng)紙和相 對高程水準(zhǔn)點及軌 底標(biāo)高控 制框 架頂面標(biāo)高 ， IIn 設(shè)置水準(zhǔn)點一 處 ， 標(biāo)高 為 1 0 0 0 O 0 m( 也可 以根據(jù)軌底 標(biāo)高推算 l I 具體標(biāo)高數(shù)值來 ) ( 2 ) 工作坑挖至標(biāo) 高后 ， 進(jìn)行水平 測量 ， 井在滑板 四角設(shè)水準(zhǔn)樁 ， 將 滑

21、板的四角的水平誤差控制存 5 m m 以下。箱體各個部位水平控制存允 許誤差 范嗣內(nèi)。 ( 3 ) 在頂進(jìn) 巾， 頂一鎬觀測一次 ， 做好記 錄， 發(fā)現(xiàn)扎 頭現(xiàn)象 ， 要立即采 取措施糾偏。 7 頂進(jìn)時遇到的問題和解決的辦法 ( I ) 邊 坡塌方 ， 原閃是 兩側(cè)放 坡未 按設(shè) 汁要 求 ， 解 決辦法是 修 整邊 坡 ， 保證 了坑 內(nèi)施T安全 ( 2 ) 路 基塌方 ， 原 因是軌底 到涵頂 的土方南于頂進(jìn)時 擾動和火 車經(jīng) 過時 的振動引起。為保證頂進(jìn)施工 和不 中斷鐵路 行車 ， 在鐵軌下 以涵頂 做基底用三組道小支起鐵軌 ，在再次頂進(jìn)時隨 時觀察道 術(shù)是 否位移 ， 及 時凋整 ，

22、 保證火牟運行安全。 ( 3 ) 頂進(jìn)完成后經(jīng)測量發(fā)現(xiàn) ， 頂進(jìn)涵體東側(cè) 比西側(cè)按設(shè) 汁網(wǎng)紙低 3 0 0 t n l l l 未處理此誤差 ， 經(jīng)過現(xiàn) 場符合 ， 將原熱 管落底安 裝抬高 3 0 0 mil l ， 以 保證供熱管線按原設(shè)計高程穿越鐵路 。 ( 責(zé)任編輯 ： 胡建平 ) 第一作者簡介 ： 張世剛 ， 男， l 9 7 0年 2月生 ，l 9 9 1 年畢業(yè) 于山西省建 筑T程學(xué)校設(shè)備安裝專業(yè) ， T程師 ， 太原市熱 力公 司， 山西 省太原市康 樂 街 4 8號 ， 0 3 0 0 0 I An a l y s i s o n t he Ra i l r o a d Cr

23、 o s s i ng Co ns t r uc t i o n S c h e m e o f He a t i ng Pi p e l i ne s o f Che n g x i Po we r So u r c e Pl a nt i n Ta i y ua n Ci t y ZHANG S hi - g a ng ABSTRACT： Thi s p a p e r a na l y z e s t he r a i l r o a d c r o s s i n g c o n s t r u c t i o n s c h e me o f he a t i n g p i p e l i n e s o f Ch e n g x i Po we r S o u r c e P l a n t i n Ta i y u a n Ci t y KEY W ORDS：h e a t i n g pi p e l i n e ； r a i l r o a d c r o s s i n g ； c o n s t r u c t i o n s c h e me 2 0 7 維普資訊 http:/