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水泥混凝土路面施工方案、路緣石施工方案、人行道花磚鋪設(shè)施工方案（4頁(yè)）.pdf

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水泥混凝土路面施工方案、路緣石施工方案、人行道花磚鋪設(shè)施工方案（4頁(yè)）.pdf

1、水泥混凝土路面施工方案一、工程內(nèi)容水泥混凝土道路長(zhǎng)242 米，寬 4 米，厚 20cm；道路兩側(cè)鋪筑安裝各寬度為1.0 米的路緣石和彩磚人行道。二、材料供用路面層使用C30 水泥，經(jīng)試驗(yàn)及檢測(cè)，該水泥滿足路面施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，所用水泥、砂子和石子由物資公司統(tǒng)一供應(yīng)，按工程實(shí)際進(jìn)度向物資公司報(bào)材料計(jì)劃。電采用工業(yè)用電，停電時(shí)，電由自己發(fā)電，配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)。水采用經(jīng)檢測(cè)合格的水源，用水泵或水車及時(shí)輸送到現(xiàn)場(chǎng)蓄水池。三、施工部署1、工期計(jì)劃：按照業(yè)主提出的工期計(jì)劃，并考慮基層、底基層施工及驗(yàn)收的進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)施工季節(jié)的天氣情況，結(jié)合我司的施工技術(shù)力量、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備配置。現(xiàn)在編制的施工進(jìn)度計(jì)劃未考慮

2、其他意外的因素，我標(biāo)力爭(zhēng)按進(jìn)度完成路面工程施工任務(wù)。2、勞力計(jì)劃：由于工程內(nèi)道路分段施工，現(xiàn)路面施工計(jì)劃投入勞力20 人，期中：機(jī)械工5 人，主要負(fù)責(zé)機(jī)械操縱、維修；搬運(yùn)工3 人，主要負(fù)責(zé)水泥的搬運(yùn)；其它工人12 人，主要負(fù)責(zé)路面混凝土運(yùn)輸、震搗、路面修整、鋸縫及其它相關(guān)工作。整個(gè)施工過(guò)程中，保證有足夠的勞動(dòng)力，使施工能持續(xù)正常進(jìn)行。3、設(shè)備計(jì)劃：攪拌機(jī)一臺(tái)（配備其他附屬設(shè)備）；3.0m3裝載機(jī) 1 臺(tái)；120KW 發(fā)現(xiàn)機(jī)組一臺(tái)，切縫機(jī)2 臺(tái)。其它施工設(shè)備詳見施工設(shè)備表。4、材料計(jì)劃：水泥根據(jù)混凝土路面層進(jìn)度及時(shí)報(bào)材料部統(tǒng)一調(diào)運(yùn)，砂、碎石隨時(shí)備料，根據(jù)工程進(jìn)度，由我項(xiàng)目經(jīng)理部的材料科運(yùn)進(jìn)，以

3、保證工程進(jìn)度。施工中及時(shí)按施工及規(guī)范要求，做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)及檢測(cè)工作，不合格材料堅(jiān)決不使用，使材料的質(zhì)量滿足施工規(guī)范要求，并使材料能及時(shí)運(yùn)進(jìn)，保證混凝土路面層質(zhì)量及施工的正常進(jìn)行。四、施工技術(shù)方案及施工工藝1、基層的準(zhǔn)備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復(fù)核基層標(biāo)高、坡度及平整度，達(dá)到施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。然后恢復(fù)中線，每10m 一樁，放出邊樁，再拉出混凝土路面邊樁，測(cè)量標(biāo)高，在樁上標(biāo)出路面設(shè)計(jì)標(biāo)線位置。2、模板安裝：根據(jù)路面標(biāo)高線安裝混凝土路面邊模，模板安裝好，再測(cè)量模板頂面標(biāo)高，根據(jù)測(cè)量標(biāo)高再調(diào)整模板。調(diào)整后，再測(cè)量模板頂標(biāo)高，如不符合要求，再調(diào)整，直至滿足施工規(guī)范要求。3、檢查并調(diào)試

4、拌和機(jī)及其它機(jī)械設(shè)備性能，做好施工前的準(zhǔn)備工作。4、確定混凝土施工配合比：測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)集料的含水量，根據(jù)集料含水量調(diào)整混凝土設(shè)計(jì)配合比，確定施工配合比，根據(jù)配合比，調(diào)整拌和機(jī)的設(shè)定參數(shù)，使之符合混凝土施工規(guī)范要求。因混凝土路面的質(zhì)量很大重度上取決于混凝土的質(zhì)量，所以，混凝土配合比一定按規(guī)范要求嚴(yán)格控制，使新拌混凝土符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5、拌和料的運(yùn)輸：因運(yùn)輸距離很近，拌和料運(yùn)輸采用5 m3翻斗車運(yùn)輸，考慮到施工季節(jié)氣溫的關(guān)系，拌和料在保濕上應(yīng)注意。6、混凝土攤鋪：攤鋪時(shí)，用人工配合機(jī)械攤鋪混凝土拌和料。在攤鋪前，檢查模板標(biāo)高，并使基層頂面保持濕潤(rùn)、清潔，保證混凝土面層與基層的良好結(jié)合。粗平后，

5、用振動(dòng)梁震搗，然后人工拉毛、壓縫。根據(jù)砂漿厚度、氣溫情況、初凝時(shí)間掌握好拉毛、壓縫時(shí)間。拉毛要求整齊，不起毛為度，壓縫要求整齊，且滿足構(gòu)造縫深度要求。7、養(yǎng)生：采用濕潤(rùn)法養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于14 天。養(yǎng)生在壓縫后緊接著進(jìn)行，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕3-5 次，保持濕潤(rùn)。8、切縫：在養(yǎng)生期間，混凝土震搗8 小時(shí)左右進(jìn)行切縫。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小塊。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生。9、模板拆除：模板在澆筑混凝土20h 內(nèi)拆除。拆模時(shí)，不應(yīng)損壞混凝土板和模板。五、接縫施工1、縱縫。縱縫為縱向施工縫，其構(gòu)造形式采用平縫加拉桿型。平縫施工時(shí)根

6、據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑，拉桿采用HRB335的直徑 14 的螺紋鋼筋，長(zhǎng)70cm，間距 80cm。頂面的縫槽用切縫機(jī)切成深度為34cm 的縫槽，并用填料填滿。頂面不切縫時(shí)，施工時(shí)應(yīng)及時(shí)清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。2、橫向縮縫。橫向縮縫采用假縫形式，間距一般為5cm。在臨近路面自由端的三條縮縫均應(yīng)在板的內(nèi)部加設(shè)傳力桿。傳力桿采用HPB235 級(jí)鋼筋，直徑28mm，長(zhǎng) 40 拆 cm，間距30cm。切得過(guò)早，因混凝土的強(qiáng)度不夠，會(huì)引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過(guò)遲，混凝土板會(huì)在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。

7、為減少早期裂縫，切縫可采用跳倉(cāng)法，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊切縫。切縫深度為板厚的1/3 1/4 ，切縫太淺會(huì)引起不規(guī)則斷板。3、脹縫。在交叉口彎道起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬 2cm，縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時(shí)，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動(dòng)空間。混凝土澆筑前應(yīng)先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實(shí)，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時(shí)，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。4、施工縫。施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如

8、設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿采用HPB235級(jí)鋼筋，直徑為 28mm ，長(zhǎng) 40cm ，間距 30cm，與縫壁垂直。5、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以34cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應(yīng)與板面平齊。六、路緣石、人行道彩磚施工方案在路緣石靠行車道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m 定一平面控制標(biāo)記在安置路緣石的位置，下挖 5cm 基層，以便鋪砌M7.5 砂漿，砌筑路緣石，在平面控制標(biāo)記處，以M7.5 砂漿砌筑路緣石，調(diào)整好路緣石頂面標(biāo)高，在相鄰間隔10m 的路緣石頂面拉根線繩（注意繃緊線繩），

9、據(jù)此，再將空缺路緣石表面擺順暢，先在勾縫處灑水使之濕潤(rùn)，再進(jìn)行M10 砂漿勾縫，勾縫寬 1cm ，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。路緣石鋪設(shè)與路面齊平或排水口整齊，通暢無(wú)阻，勾縫均勻，密實(shí)平整，線條直順，曲線圓滑美觀無(wú)折角現(xiàn)象，鋪設(shè)時(shí)必須滿足：直順度允許偏差15mm，相鄰兩塊高差允許偏差 3mm，相鄰兩塊縫寬允許偏差 3mm，頂面高程允許偏差10mm 等要求。1、嵌邊石的施工A、嵌邊石的預(yù)制嵌邊石采用專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝。B、嵌邊石的放樣、安裝、鋪砌在嵌邊石靠人行道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m 定一平面控制標(biāo)記在安置嵌邊石的位置，下挖 5cm 石灰土基層，以便鋪砌M7.5 砂漿，砌筑嵌邊石，在平面

10、控制標(biāo)記處，以M77.5砂漿砌筑嵌邊石，調(diào)整好嵌邊石頂面標(biāo)高，在相鄰間隔10m 的嵌邊石頂面拉根線繩（注意繃緊線繩），據(jù)此，再將空缺嵌邊石表面擺順暢，先在勾縫處灑水使之濕潤(rùn)，再進(jìn)行M10砂漿勾縫，勾縫寬1cm ，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。C、質(zhì)量要求，嵌邊石鋪設(shè)后的評(píng)定嵌邊石鋪設(shè)與人行道道面齊平或排水口整齊，通暢無(wú)阻，勾縫均勻，密實(shí)平整，線條直順，曲線圓滑美觀無(wú)折角現(xiàn)象，鋪設(shè)時(shí)必須滿足：直順度允許偏差15mm，相鄰兩塊高差允許偏差 3mm，相鄰兩塊縫寬允許偏差 3mm，頂面高程允許偏差10mm 等要求。2、人行道方磚施工基層的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，面磚鋪設(shè)時(shí)，用廣線每隔5m 定點(diǎn)掛線控制平整

11、度及高程，方磚在拼裝前先拼出樣本由業(yè)主和監(jiān)理共同確認(rèn)采用何種拼裝方案。方磚鋪設(shè)要求外觀不整，排列整齊。1）. 本工程道路人行道磚是按照道路人行道磚大樣圖進(jìn)行施工。2）. 本工程道路人行道磚使用材料是：彩色正方形人行道磚預(yù)制塊，規(guī)格為30 30 5cm.。3）. 測(cè)量放線：利用側(cè)石為邊線，放出中線；并約隔5m 左右測(cè)放水平樁，以控制方向及高程。桉標(biāo)高及中、邊線縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌。4）、鋪砌人行道磚時(shí)，先鋪一層2cm 厚的粗砂進(jìn)行調(diào)平，再進(jìn)行鋪砌預(yù)制塊彩磚。5）、預(yù)制塊鋪好后，用水泥砂漿填灌板縫，并用灰匙搗插板縫至砂漿飽滿。鋪砌完成后即覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)。6）、無(wú)障礙通道的施工嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行七、工程質(zhì)量保證措施1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗(yàn)室完善健全檢測(cè)質(zhì)量保證體系，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。2、嚴(yán)格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測(cè)，層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅(jiān)決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。

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