1、宜賓南溪長江公路大橋揚塵治理方案 四川公路橋梁建設集團有限公司 宜賓南溪長江公路大橋項目經理部 二O一七年三月 目錄 一、編制目的 二、編制依據 三、施工現場揚塵防治保證體系 四、施工現場揚塵影響分析 五、施工現場揚塵防治措施 一、編制目的 為防治施工現場揚塵污染,保護和改善施工現場和周圍大氣環境質量,根據中華人民共和國大氣污染防治法、上海市揚塵污染防治管理辦法(滬府辦200423號)、四川省城鄉環境綜合治理條例等相關文件精神要求,結合項目部部實際情況,制定本方案。 二、編制依據 1.中華人民共和國環境保護法 2.中華人民共和國大氣污染防治法 3.中華人民共各國揚塵污染環境防治產法(國家主席令
2、第58號) 4.防治城市揚塵污染技術規范 5.施工企業安全生產管理規范 GB50656-2011 8.環境空氣質量標準GB3095 9.揚塵污染物排放標準GB16297 三、施工現場揚塵防治保證體系 1. 工程概況 項目起于長江北岸江北片區新城干道(路幅寬度52 米)第一個平交路口,橋軸線跨越長江北岸濱江路及防洪大堤,跨越長江后修連接引道與江南片區規劃次干道(路幅寬度16 米)形成“T”字形道路連接。橋位路線全長2100m,橋長1499m,北岸引道接線144m,南岸引道接線452.18m。主橋最大縱坡1.5%。橋梁孔跨布置為930m (小箱梁)+360m(連續梁)+(280m+572m+189
3、m)雙塔斜拉橋。主橋采用五跨280m+572m+(72.5+63+53.5)m 雙塔雙索面斜拉橋,北 岸邊跨及主跨主梁采用鋼混凝土疊合梁,南岸邊跨主梁因配重需要采用雙縱肋混凝土主梁并設置 2 個輔助墩,橋塔采用花瓶形塔,空間索面。整個主橋結構為縱向半漂浮體系,索塔處設置豎向支座和橫向風支座,北岸交界墩、南岸橋臺和輔助墩處設置豎向支座,索塔處主梁設置縱向阻尼器和限位構造。伸縮縫設置于北岸交界墩和南岸橋臺處。 2.組織機構 為有效落實揚塵治理工作,項目部成立揚塵治理領導小組,成員如下: 組長:王祥 副組長:秦建均、黃懷剛、沈盧明、何寧 組員:王梓龍、陶中建、黃秀梅、林志、安柯 劉俊、韓仕軍、段渠忠
4、 工作領導小組辦公室下設項目安全環保處,負責日常揚塵治理管理工作。具體工作由韓仕軍、段渠忠負責。 3.治理工作職責分工、任務 (1)由組長負責全面指揮、統一組織、協調;副組長具體負責實施施工現場噪音、揚塵治理;各組員密切配合,幫助支持,全面鋪開、嚴格規范,監管到位,徹底清除揚污染。 (2)項目部實行項目經理負責制,項目經理親自帶隊,深入一線,全程指揮,督促整治,高效率地處置各種問題。 (3)由專職安全員負責每天檢查揚塵治理落實及實施情況。 四、施工現場揚塵影響分析 1、施工期的揚塵主要來自:土方挖掘,現場堆放,土方回填及運輸車輛道路揚塵。 2、堆放的原材料(如水泥、砂石等)產生的揚塵污染。 3
5、、后續混凝土澆筑車輛大量進出施工場地導致道路揚塵。 五、施工現場揚塵防治措施 1.進場準備工作 (1)施工現場采用封閉圍檔,圍擋高度不得低于2.5米。并且設置規范的安全警示標志。施工現場將明示工程名稱、施工單位名稱、工程負責人姓名、聯系電話、開工和計劃竣工日期等內容的施工銘牌。 (2)施工現場設置材料堆放點,對工地出入口、施工便道、主要材料堆放區、項目辦公區、生活區應作硬化處理,有條件的進行綠化,不得有土地裸露情況。 (3)把環境保護知識納入“三級教育”內容,對所有進場人員都進行環保教育,同時在施工現場增設專人負責揚塵治理工作。 (4)購買灑水車一輛,采用灑水車對施工現場進行降塵工作。2.施工過程揚塵防治工作 (1)對可能產生粉塵的施工,采取先灑水或在施工中噴水的辦法減少粉塵的產生,盡可能選用環保的低排放施工機械,并在排氣口下方的地面澆水沖洗干凈,防止排氣將塵土揚起飛散。 (3)項目部灑水車每日不定時對施工現場進行灑水降塵,由安全環保處段渠忠負責督促、落實灑水車工作。 (4)裸露碎土,路基將采取覆蓋、壓實、灑水等壓塵措施。特別
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