1、施工現場的交通組織方案及分流措施一施工交通組織原則確保交通暢通無阻,保證過往行人、車輛的通行安全,施工不妨礙當地企業的生產及居民的生活。二、交通組織管理目標盡量減少施工對交通的影響,把交通疏導工作做細做好,貫徹始終,實現施工、交通雙順利。在施工期間保證車輛、行人的順利通行。三、交通組織(1)施工交通路網設計與組織A、工程施工前期,盡量利用現有路網的道路進行工程運輸,對于現有路網中局部道路狹窄,不利于大型工程車輛通過或會車的路段,先加寬、加固,才通車;四、施工過程中道路分流措施本工程的交通組織管理目標為:盡量減少施工對交通的影響,把交通疏導工作做細做好,貫徹始終,實現施工、交通雙順利。在施工期間
2、保證車輛、行人的順利通行。本著這一管理目標,在工程施工過程中,原有道路對施工影響路段的計劃占用范圍及面積均綜合施工、交通通行兩個方面進行了考慮,下:在施工0+000至0+130段時采用全封閉,車輛可從南側人行道繞行,為此段附近企業及居民出行提供臨時便道。五、交通安全保證建立項目部和施工隊兩級交通安全保證體系。項目部設專職交通安全指揮長,隊和班組設專職交通安全員,主抓交通安全工作。項目部成立以項目經理為被占用原有道路的情況如組長的交通安全管理領導小組;各施工隊成立以隊長為組長的交通安全管理小七、交通組織施工的具體措施1、把交通疏導做為項目管理的重要工作內容,切實做到領導集中精力抓,崗位協調配合抓。通過政府與業主協助,與交警、路政部門及當地基層組織密切合作,成立聯合交通疏導協調小組,定期碰頭,互通情報,共同研究,聯手解決交通疏導中碰到的難題。2、施工過程中保證沿線車輛通過工地不受影響,如有矛盾,根據實際情況協調解決。3、項目部半個月召開一次協調小組聯席會議,分析情況,研究措施,主動爭取交警的指導與支持。4、在路口、急彎處設立交通疏導執勤崗,選配責任心強的員工身穿反光標志服擔任執勤員。并在路口處設立明顯的交通標志,以方便車輛行人通行。5、設立交通標志,提醒司機放慢速度行駛,注意交通安全,安全通過施工區域,并對交通標志進行經常的檢查維護。 2 / 2