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施工方案包括的內(nèi)容(4頁).pdf

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施工方案包括的內(nèi)容(4頁).pdf

1、第一章綜合說明1、 編制說明。 2、 編制依據(jù)。 3、 施工范圍。 4、 編制原則。第二章施工項(xiàng)目經(jīng)理部資源配置第三章 施工部署及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置1、技術(shù)準(zhǔn)備工作。 2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。 3、 照相和錄像準(zhǔn)備工作。 4、總體施工原則。 5、 裝修施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置6、臨水臨電方案。第四章 工程主要施工方案。結(jié)構(gòu)及裝修、水電的施工方案(省略)。第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施1、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施。2、施工進(jìn)度計(jì)劃。 3、計(jì)劃保證措施。第六章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)及保證措施1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)。 2、質(zhì)量保證措施。第七章 施工安全防護(hù)措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)與保證體系。2、安全施工管理制度。 3、施工安全與防

2、護(hù)。第八章 文明施工、環(huán)保措施1、環(huán)境保護(hù)責(zé)任目標(biāo)。 2、材料運(yùn)輸及運(yùn)輸遺撒的控制。3、車輛管理措施。 4、食物中毒管理措施。 5、機(jī)械設(shè)備油泄漏及廢棄物處置的管理措施。第九章 勞動(dòng)力計(jì)劃及主要設(shè)備材料、構(gòu)件的用量計(jì)劃第十章 消防、節(jié)水節(jié)能措施第十一章成品保護(hù)措施、噪音、揚(yáng)塵污染控制措施第十二章現(xiàn)場(chǎng)綜合治理措施1、安全保衛(wèi)管理措施。 2、生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)防案。第十三章與其他相關(guān)方的協(xié)調(diào)、配合措施1、與建設(shè)單位。 2、與監(jiān)理單位。 3、與設(shè)計(jì)單位。第十四章工程交付、服務(wù)、保修1、保修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、原則。 2、工程服務(wù)及保修。 3、服務(wù)質(zhì)量保證措施。一、大車軌道,鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度:9m ,9.5m ,10m

3、 ,10.5m ,11m ,11.5m ,12m ,12.5m 1、兩軌道 相對(duì)標(biāo)高 偏差 10mm 用水平儀測(cè)量2、軌道縱向傾斜度1/1500 3、軌道接頭處高低偏差 1mm 用鋼直尺 和塞尺 測(cè)量4、軌道接頭處左右錯(cuò)位偏差 10m , S= 3+0.25(S-10)mm , 最大15mm 測(cè)量統(tǒng)一高度處一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面與另一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面的距離,測(cè)量3 次取平均值7、軌道接頭間隙通常 1-2mm ;溫差 20的地區(qū)或冬季安裝時(shí),4-6mm 用塞尺測(cè)量 直接頭 或 45斜接頭8、扭度 1.5mm 9 、軌道彎曲偏差 3mm 10、 軌道實(shí)際中心線和梁的實(shí)際中心線偏差10mm , 且小于梁腹板厚度

4、 50%用鋼卷尺 測(cè)量11、軌頂面和側(cè)面磨損量(單側(cè)) 3mm 12、軌道產(chǎn)生較小橫向裂紋時(shí),用魚尾板連接,魚尾板連接螺栓一般4-6 個(gè);縱向裂紋和斜裂紋報(bào)廢。二、小車軌道,鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度:9m ,9.5m ,10m ,10.5m ,11m ,11.5m ,12m ,12.5m 1、兩軌道 相對(duì)標(biāo)高 偏差 19.5m , S=+1 +7mm ;其它梁 3mm 測(cè)量統(tǒng)一高度處一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面與另一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面的距離,測(cè)量3 次取平均值小于 50 噸正軌 箱型梁 及半偏 軌箱型 - 2 - 梁7 軌道接頭間隙e2mm 用鋼直尺和塞尺測(cè)量 直接頭 或 45斜接頭8 扭度 1.5mm 9 軌道彎曲偏差 3

5、mm 10 軌頂面和側(cè)面磨損(單側(cè)) 3mm 11 端部軌道長度 1.5m 用鋼卷尺測(cè)量端部加 擋塊12 軌道產(chǎn)生較小橫向裂紋, 用魚尾板連接, 魚尾板連接螺栓一般4-6 個(gè);縱向裂紋和斜裂紋報(bào)廢。13 小車軌道每組墊鐵不超2 塊,長度不小于 100mm ,寬度比鋼軌底寬 10-20mm , 2 組墊鐵間距不小于200mm ,墊鐵與軌道底面實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于名義接觸面積 60% ,局部間隙不大于1mm 。說明:1. 軌道的直線性,可以用拉鋼絲的方法進(jìn)行檢查,即在軌道兩端車擋上拉一根 0.5mm 的鋼絲,然后用吊線錘的方法逐點(diǎn)測(cè)量,間隔2m 左 右。2. 軌道標(biāo)高,可用 水平儀 測(cè)量。3. 鋼軌的跨度用鋼卷尺檢查,尺一端用卡板固緊,另一端拴一個(gè)彈簧秤,其拉力對(duì)于跨度 10-19.5m 的起重機(jī)拉力取98N , 22-31.5m 的起 重機(jī)拉力取 147N ,間隔 5m 測(cè)量一次,測(cè)量前在鋼軌中間打一沖眼,各測(cè)量點(diǎn)彈簧秤 拉力一致。本回答由 科學(xué)教育分類達(dá)人甄善繼 推薦舉報(bào) | 評(píng)論2 0


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