1、2.2.3素土生產路1）施工流程施工準備測量放樣路床開挖修整路床驗槽土方回覆碾壓交工驗收。2）路基路面1、應及時調整好施工層面縱、橫坡度和層面平整度，每施工段長度保證不小于200M，盡量減少接頭.2、底槽處理盡可能利用原路基。路槽開挖段每50米開挖排水出口。3、路基土回填：素土回填施工方法是采用流水作業曬土法，將開挖放在路槽兩側的土回填至路槽中，攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓。路槽外側準備回填的土可進行下一次翻曬,為路基下一段的回填作好準備，這樣做的好處是，土的含水量已接近最佳含水量，節約施工時間，提高機械設備利用率。4、路基整平：素土碾壓前必須達到如下要求：攤鋪寬度厚度滿足要求，土的顆料不大于1
2、5MM，縱坡、橫坡以及平整度、含水量等滿足要求。平整時根據施工時的季節和氣候控制好含水量，一般情況下控制在大于最佳含水量12個百分點，先用履帶式推土機或810T光輪壓路機穩壓12遍，以暴露其潛在的不平整，再用平地機械進行整平，再用810T光輪壓路機預壓12遍，最后用重型壓路機碾壓。5、路基碾壓過程中嚴格按下列規定進行:路基整平后即可碾壓，堅持先輕后重，先慢后快的原則，由邊向中碾壓，對于超高路段由內側邊緣向外側邊緣碾壓，碾壓寬度大于或等同于路基寬度加0.5M；輪跡之間重疊寬度一般為1/2輪寬；碾壓時堅持遍遍清，遍遍到位，做到無漏壓，無死角。壓實遍數根據層厚和壓實機械噸位而定，保證達到足夠的密實度。另外，碾壓時要求做到輪跡順直，以防局部密實度不夠；壓路機不在碾壓好的和正在碾壓的路基上調頭，發現局部“彈簧”和“松散”等情況，應及時妥善處理，確保全段面壓實度合格。雨季填筑路基，經驗合格后的結構層因降雨未能及時回填，雨后在其表面含水量適中時應加壓，復檢合格后方可回填。6、每一壓實層均應自檢合格后，報監理抽檢，合格以后，再進行下道工序的施工。
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