1、鐵路隧道病害整治施工方案1.工程概況本標段隧道病害整治共座，隧道棚洞處理處。隧道病害主要有襯砌背后空洞延長米，襯砌厚度不足延長米，施工縫漏水處理個滲水點（淌水、線流，滲水、滴水，季節(jié)性滲水、滴水，單點滲漏水）。2.施工組織方案本標段施工組織工區(qū)間平行有序、工區(qū)內流水作業(yè)施工模式，設置個施工架子共人分別對座隧道進行病害整治。3.施工方法隧道滲漏水病害整治滲漏水病害整治：影響電化掛網的隧道滲漏水整治按照“拱 部以堵、邊墻以排為主，防、排、截、堵相結合”的原則進行處理。隧道拱部滲漏水采取襯砌背后注漿、襯砌裂縫注漿封堵，襯砌表面防水為主的處理措施。滲漏水嚴重地段采取邊墻埋管引排的處理措施。隧道拱圈線流
2、、淌水、滲水、滴水病害整治：線流、淌水段襯 砌背后圍巖富水、裂隙發(fā)育，采取隧道拱部襯砌背后注漿+滲漏水縫壓漿封堵+邊墻埋管引排等綜合措施進行整治。隧道拱圈季節(jié)性滲水、滴水：季節(jié)性滲水、滴水段襯砌背后 圍巖發(fā)育季節(jié)性地下水，裂隙較發(fā)育。采取隧道拱部襯砌背后注漿+滲 漏水縫壓漿封堵等綜合措施進行整治。拱圈點狀滲漏水：一般是因為襯砌不密實造成的。采用襯砌 背后注漿+外刷防水涂層的措施，滲漏水很大時，可增加埋管引排措施。隧道襯砌結構加固襯砌如有開裂、破損、襯砌厚度不足等病害，病害處于發(fā)展階段，可能危及行車安全或已經危及行車安全，采取措施進行處理。凈空有富余時，采取噴錨加固，凈空緊張時，采用鑿槽埋入W鋼
3、帶加固，局部的壓潰、剝落，先鑿除原有的破損襯砌，再噴錨加固。對有滲漏水的地段，結合滲漏水病害整治綜合實施。隧道襯砌背后空洞處理對發(fā)現(xiàn)隧道襯砌背后存在空洞、或回填不密實的，采取襯砌背后回填注漿處理。隧底病害整治隧底翻漿冒泥等病害，采取基底壓漿等處理措施。隧道道床積水，主要是拱部滲漏水造成的，結合滲漏水病害整治綜合實施。4.工期方案隧道病害整治計劃工期：年月日-年月日。5.環(huán)保方案病害整治鑿除襯砌、清除道砟等引起的棄砟，無法利用，棄于眼線固定的棄砟（棄土）場，不得隨意棄置，污染水體和占用土地。施工中產生的廢液、廢水等，不得隨意排放污染水體和土體，集中收集，采取措施統(tǒng)一處理。注漿材料選取無毒、無害、
4、綠色環(huán)保材料，注漿時避免對水井、水庫等水資源的污染。既有線上的鑿槽，鉆孔時帶水施工，噴混作業(yè)采取濕噴工藝，防止粉塵污染。隧道作業(yè)完成后，及時清理。生活區(qū)的垃圾、廢水集中處理、禁止隨意丟棄或排放。6.施工安全措施施工期間對行車計劃要有充分的了解，施工組織結合行車計劃，避免施工和行車干擾，并征得運輸部門認可獲批準，施工前簽訂施工安全協(xié)議。施工前對現(xiàn)場施工人員進行安全教育培訓，進行成績考核，通過后方可進入現(xiàn)場施工。全部施工必須在窗口期間進行，并設置專人負責行車安全聯(lián)絡、防護等，每次施工在天窗結束30分鐘前完成。駐站安全防護員和現(xiàn)場安全防護員必須進行培訓后方可上崗。施工中注意地質條件變化，進行必要的監(jiān)控測量，及時了解圍巖和襯砌的受力情況，當發(fā)現(xiàn)異常時，采取有效措施，確保行車安全。對既有設施，采取可靠的防護措施，防止造成破懷。施工機械材料等不得侵限。隧道滲漏病害整治、襯砌結構加固和襯砌背后空洞病害整治過程中，為防止既有襯砌破壞，確保安全，采用型鋼套拱進行臨時防護。
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