1、乳化瀝青透層油PC-3試驗段施工方案一、工程概況省道S366線主線改建工程，路面工程下面層采用ATB-25瀝青混碎石，根據設計要求，在水泥穩定類基層上鋪設瀝青砼面層前，必須澆灑透面層瀝青。依照設計要求，本項目采用灑布型乳化瀝青PC-3，其瀝青用量為0.71.1L/。（其技術要求見附表：道路用乳化瀝青物理性能試驗報告），稠度通過試灑確定。透層瀝青的規格和施工要求按公路瀝青路面施工技術規范(JTG F40-2004)執行。本試驗段起止樁號為：K11+220K11+420左幅共200m，路面寬度18.25m,約3650。二、試驗段施工時間安排計劃開始時間：2011年10月8日計劃完成時間：2011年
2、10月8日三、試驗段目的1、試驗段目的是確定灑布車的行車速度及灑布量是否滿足設計0.71.1L/m2的要求。2、噴灑瀝青透層油的作用主要有以下幾個方面：1）乳化瀝青滲透到基層表面2-3mm，可以起到有效防水和固結基層表面的作用； 2）可以加深下面層和基層之間的連接性；3）施工車輛行駛時可防止損壞基層表面；4）防止基層水分蒸發，保證了基層強度增長，起到有效養護作用。四、現場人員及機械配備主要施工機械：瀝青灑布車1臺。現場主要管理人員見下表名 稱人數職 責姓名現場負責總1現場聯系、總指揮楊志祥前后場總協調1負責前場施工及后場生產協調張 龍前場施工負責1前場攤鋪指揮劉祥舉后場生產負責1后場瀝青混合料
3、生產林立鎮材料負責人1現場材料安排陳章宏交通安全1交通疏導及安全防護韋 余技術、試驗2施工技術及配合比控制楊軍、曾三毛工程測量2配合施工進行各項測量岑 玻、劉衛順電 工1負責現場用電梁福如機手及普工30輔助攤鋪機械、測量掛線等相關工作呂磊、孔祥和等五、透層油灑布施工方案及施工工藝1、乳化瀝青灑布在基層表面，施工前做好以下準備：1）由人工配合空壓機對基層表面進行清潔；2）聯系好水車對基層表面進行潤濕；3）乳化瀝青和灑布車已準備到位，瀝青各項指標檢驗合格。2、施工工藝1）基層標高及平整度等指標經監理驗收合格后，用掃帚清掃基層頂面，用空壓機吹盡塵埃，使工作面整潔，在噴油之前必須經監理驗收并簽認后方能
4、噴灑透油層。2）瀝青灑布車應備有適應不同稠度瀝青灑布用的噴頭。整個灑布系統應能保持應有的完好率，并能予以調整，按照確定的灑油量均勻的噴灑。同時配有人工手噴裝置的灑布設備，以便在機械無法工作的地方進行噴灑作業。3）人員：設有專職負責人全面負責、調度灑布及與之相關的工作；配備兩個測量人員，于灑布前標出每車灑布寬度；配備一個試驗檢測人員，隨時檢測用油量；配備一個試驗檢測人員，隨時檢測用油量。 3、灑布 1)在各項準備工作已充分的條件下，可進行乳化瀝青噴灑作業。瀝青灑布車應在噴嘴打開的同時按二檔三排灑布速度向前行駛。作業時在整個工作寬度內和長度范圍內灑布均勻。原則上采用一次性噴灑。2)PC-3乳化瀝青
5、用量為(0.71.1)kg/m2。3)在噴灑交接處灑布時應精心控制，使之不超過規定的灑油量，瀝青過量的地方應予清除，漏灑或少灑的地方應予以糾正。4)噴灑區附近的結構物（路緣石）表面應加以保護，防止污損。5)灑布的透層瀝青應滲入基層一定深度，不應在表面流淌，并不得形成油膜。6)在噴灑過程中，對灑布油量檢測不少于3次，檢測時在基層面鋪上一層約0.5的鐵盤（盤重已測定），灑布車灑過透層油后馬上取下鐵盤測定其重量，即可求出灑布油量。4、 養護和交通管制(1)對已灑布透層油應進行養護，保持良好狀態，并不得開放交通。(2)灑過透層油的表面應待下滲吸收后，方能進行下一步作業。(3)當出現泛油時，應按監理指令
6、采取處治措施。(4)除非進行路面面層施工，任何車輛不得在完成的透層上通行。(5)在面層施工前，應及時清掃回收松動的表面石屑。(6)當通行車輛時，應控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發現局部地方透層瀝青剝落，應予修補。5、注意事項：1)灑布乳化瀝青時，氣溫必須高于15。2)噴灑時，風速宜在二級以下，風速過大不能形成扇形均勻灑布面，或噴灑的瀝青發生飄飛時，應停止噴灑。3)有霧或下雨時應終止透層灑布，并對已灑布的路段加以覆蓋，避免雨水滲入。4)防止灰塵粘附，發生塵暴時應采取措施，覆蓋灑布路段。如塵土污染，透層油未能發揮作用，應按監理指令進行處理和補灑。5)透層油灑布完成，待破乳后盡快鋪筑下面層。六、附件1、道路用乳化瀝青物理性能試驗報告
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