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隧道專項(xiàng)安全施工方案.docx（4頁(yè)）.docx

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隧道專項(xiàng)安全施工方案.docx（4頁(yè)）.docx

1、隧道專項(xiàng)安全施工方案一、工程概況1.工程位置某部承建的某線路總體為北南走向。本合同段區(qū)內(nèi)有隧道1座（廣石隧道），為分離式長(zhǎng)隧道，起迄樁號(hào)右線隧道采用分離式斷面，左、右隧道平面設(shè)計(jì)線之間距離約為33m，左右線均在平曲線內(nèi)。左線平曲線要素：交點(diǎn)JD1樁號(hào)K413+957.827，=左332231.8，R=1400m，T=509.97m，L=995.517m。右線平曲線要素：交點(diǎn)JD1樁號(hào)K414+007.037，=左331651.4，R=1400m，T=508.711m，L=993.207m。全隧道縱斷面部分位于豎曲線內(nèi)，右線變坡點(diǎn)樁號(hào)K414+150，高程H=351.745，i1=2.438%，

2、i2=1.0%，R=16000m，T=275.075m，E=2.365m；左線變坡點(diǎn)樁號(hào)K414+150，高程H=351.745，i1=2.438%，i2=1.0%，R=16000m，T=275.075m，E=2.365m；2.地形地貌隧道區(qū)處于一構(gòu)造剝蝕低山丘陵地區(qū)，山體連綿起伏，植被發(fā)育，基巖裸露，基巖全強(qiáng)風(fēng)化層厚約1015m。沿隧道軸線，洞身最高點(diǎn)高程約為485.2米左右，隧道入口標(biāo)高約為351.0米左右，相對(duì)高差約為134米，隧道出口標(biāo)高約為342米左右，相對(duì)高差為143米，隧道山體走向比較紊亂，大致呈南北向。微地貌發(fā)育，主要有山間沖洪積小盆地及山間沖溝，局部有地下水出露，隧道出洞口附

3、近發(fā)育一小水溝，常年流水。隧道洞身山間沖溝發(fā)育，泉水出露，主要為山間洪水和地下水的排泄通道。隧道入口處為山間沖洪積盆地，地形呈階梯狀展開(kāi)，微起伏，主要為水稻田和藕塘，地面標(biāo)高變化范圍為345.0360.0米。隧道出口處地貌類型為高崗地地貌單元，左右幅均處于山坡腳下，地面標(biāo)高變化為350380米左右，寬約10150米左右，左右幅為山體坡腳形成的高崗地，崗地呈長(zhǎng)垅狀，植被發(fā)育，地勢(shì)陡峭，自然斜坡為40左右。3.氣象、地震本合同段路線區(qū)域?qū)賮啛釒駶?rùn)氣候區(qū)，全年氣候溫和，四季分明，日照充足，雨量充沛。降水一般集中在46月份，多以暴雨形式集中降水，年降水量1124.62457.9mm；年平均氣溫15.

4、524.2，七月平均氣溫24.630.4，一月平均氣溫4.67.6，極端最低氣溫-8.2-10.9，極端最高氣溫39.841.8，無(wú)霜期224335天。根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖（江西部分），本工程建設(shè)區(qū)內(nèi)的地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，即地震基本烈度為度，建議進(jìn)行抗震設(shè)防設(shè)計(jì)。4.水文地質(zhì)隧道區(qū)為低山剝蝕丘陵地貌，山間沖溝發(fā)育，為地表水和地下水的主要排泄通道。地下水的補(bǔ)給主要來(lái)源于大氣降水，大氣降水沿孔隙和基巖裂隙滲入，對(duì)地下水進(jìn)行補(bǔ)給。區(qū)內(nèi)基巖破碎帶和裂隙帶發(fā)育，為主要富水層，當(dāng)隧道開(kāi)挖到該含水層后，在水頭壓力的作用下，地下水沿基巖裂隙向隧道發(fā)生徑流和排泄作用，對(duì)隧道進(jìn)行充水。該區(qū)內(nèi)地

5、下水的排泄方式主要為淋雨?duì)詈托」捎苛鳡睿绻谟昙局惺┕ぃ捎谑艽髿饨邓挠绊懀淼赖挠克繒?huì)有所增大。而在裂隙不太發(fā)育的區(qū)域，地下水水量則相對(duì)較小，施工時(shí)的出水方式主要為點(diǎn)滴狀或淋雨?duì)畹取?.不良地質(zhì)根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)查，隧道區(qū)內(nèi)在K415+200（左幅）發(fā)育有滑坡，K415+315（左幅）發(fā)育一滑坡，目前正處于活動(dòng)期，無(wú)大的泥石流以及采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象。但由于區(qū)內(nèi)有小型破碎帶發(fā)育，在這些破碎帶中，巖體破碎，成洞性差，隧道穩(wěn)定性較差，在隧道施工過(guò)程中易產(chǎn)生掉塊等不良現(xiàn)象；又由于這些破碎帶中，地下水豐富，當(dāng)隧道開(kāi)挖到這些地帶時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生用水現(xiàn)象。6.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)行車速度：隧道幾何

6、線性與凈空按100km/h設(shè)計(jì)。隧道凈空：隧道凈寬10.75m：0.75（檢修道）+0.50（側(cè)向?qū)挾龋?23.75（車道寬度）+1.0（側(cè)向?qū)挾龋?1.0（檢修道）；建筑界限凈高5.0m，檢修道凈高2.5m，步道高0.4 m。洞內(nèi)環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn)：洞內(nèi)一氧化碳允許濃度：正常運(yùn)營(yíng)時(shí)為250ppm；交通堵塞時(shí)為300ppm。洞內(nèi)煙塵允許濃度：0.0065m-1照明標(biāo)準(zhǔn)：降一級(jí)，按80km/h設(shè)計(jì)，路面基本照明亮度為9.0cd/m2。消防標(biāo)準(zhǔn)：隧道區(qū)屬B類火災(zāi)，滅火級(jí)別為90B。隧道單洞凈空參數(shù)（100km/h,26.0米路基）。隧道單洞凈空參數(shù)一覽表面積（米2）（凈空斷面）周長(zhǎng)（米）（凈空斷面）高度（米）（凈空斷面）寬度（米）（建筑界限）高寬比內(nèi)腔輪廓總面積（米）（含仰拱）面積利用率（凈空斷面面積68.3132.357.3110.750.6882.880.824內(nèi)腔輪廓總面積）/ 4 / 4

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