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立交橋蓋梁施工組織設計方案(抱箍)(36頁).doc

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立交橋蓋梁施工組織設計方案(抱箍)(36頁).doc

1、目 錄一、工程概況2二、編制依據2三、施工準備2(一)施工人員的投入2(二)機械設備投入3(三)材料準備情況3四、施工工藝及方法4(一)抱箍支撐系統4(二)蓋梁地模安裝4(三)蓋梁側模制作與安裝5(四)施工工藝流程7(五)蓋梁側模安裝及加固10(六)蓋梁混凝土澆筑11(七)養生和拆模14五、質量保證措施14(一)組織保證16(二)質量控制指標、檢驗頻率和方法18(三)保證措施18(四)常見混凝土質量問題及解決措施22六、安全施工保證措施27(一)組織保證措施27(二)制度保證28(三)機械安全保證措施29(四)高空作業安全保證措施30七、施工環保、水土保持措施35(一)環境保護和水土保護要求及

2、目標35(二)建立健全環境保護管理組織機構與保證體系35(三)環境保護管理檢查制度36(四)施工環境保護措施36(五)水土保持組織機構及管理體系38蓋梁施工方案(抱箍)一、工程概況本項目立交橋起點樁號K0+459,終點樁號K0+565,全長為106m,上部構造采用520m裝配式預應力混凝土先簡支后連續分體式小箱梁,下部構造橋墩采用雙柱式墩,肋板式橋臺。蓋梁結構尺寸及數量統計蓋梁結構尺寸及數量見“蓋梁結構尺寸及數量統計表”。 蓋梁結構尺寸及數量統計表 表1序號蓋梁數量底模支撐體系長寬高(cm)結構型式11030170150墩柱蓋梁8抱箍法21225160130橋臺蓋梁4二、編制依據(1)本項目施

3、工圖設計(2)我國現行的公路工程施工技術規范及公路工程質量檢驗評定標準、安全規范等。(3)招標文件及施工合同(4)我公司在高速公路建設施工的相關施工工藝(5)公路橋涵施工技術規范三、施工準備1、施工人員投入 投入蓋梁施工的作業人員數量見“勞力投入一覽表”。 施工管理人員一覽表 表2序號工種人數備注1現場管理32模板工53鋼筋工54電焊工35砼振搗工46機械工27雜工68測量29試驗210司機211后勤22、機械設備投入 擬投入此工程的設備見“高墩施工投入主要設備一覽表”。 施工投入主要設備一覽表 表3序號設備名稱規格型號單位數量備注1變壓器600KVA套12吊車25噸臺13發電機康明斯250K

4、W臺14鋼筋調直機GT3-12 3KW-4KW臺25鋼筋彎曲機GW40 3KW臺26鋼筋切割機GQ40 2.2KW臺27電焊機BXL-500-3臺38插入式振動器ZX-50臺49抽水泵臺13、材料準備情況 蓋梁施工所用的級鋼筋和級已采購并已進入施工現場,混凝土采用商品混凝土,使用混凝土運輸罐車運至現場。其它原材料各項指標滿足規范要求,材料儲備數量滿足當前施工需要。因本橋蓋梁高度較高,采用滿堂支架施工蓋梁耗時長、占用大量鋼管扣件等周轉材料、不經濟。擬采用在墩柱上抱箍搭設支承平臺施工。蓋梁尺寸為1.7m1.5m10.3m(寬高長)。蓋梁簡圖如下:四、施工工藝及方法1、抱箍支撐系統在墩柱頂部安裝鋼抱

5、箍,抱箍高度50cm,厚度16mm,內徑小于墩柱直徑1cm,每抱箍1“耳朵”上設置2排M24高強螺栓,每排8孔,每抱箍設兩個“耳朵”,共計4排螺栓,32孔。在外露的鋼抱箍“耳朵”緊貼柱外壁兩側各固定長12米的45b工字鋼,作為蓋梁施工橫向承重構件。2、蓋梁底模安裝在工字鋼上面縱向安放一排每根3m長的15cm15cm的方木,間距邊到邊為10cm作為分布梁。方木與工字鋼之間捆綁牢固,方木上鋪設2cm厚的竹膠板做底模。底模與方木之間用鐵釘錨固穩定,防止踩翻發生安全事故。作業平臺四周用粗鋼筋或鋼管架設防護欄,護欄高度不低于1.2米,滿掛安全網防護。底模的跨中應按計算撓度預留反拱,模板應圓順,相鄰兩板高

6、差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm。兩端處倒角模板用定做的楔形鋼筋骨架作為支撐,楔形的角度應與蓋梁的端部倒角相同。3、蓋梁側模制作與安裝該工程蓋梁側模采用標準化組合鋼模板。鋼模板成品檢驗后進場使用。模板與鋼筋安裝工作應配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應在鋼筋安裝完畢后安設。模板不應與腳手架連接,避免引起模板變形。安裝模板時應防止模板位移與突出。蓋梁側模在模板外設立支撐固定。模板的拼縫需嚴密,防止漏漿。模板的支撐需牢固,橫向支撐需能抵抗構件砼在流態下的側向壓應力引起的變形。模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂面標高、模板接縫密封性及縱橫向穩定性進行檢查,簽認后方可進行砼澆筑。澆筑時,發現模板

7、有超過允許偏差變形的可能時,應及時糾正。蓋梁抱箍施工圖:4、施工工藝流程蓋梁施工工藝流程圖A、施工平臺搭設方法 (1)工藝流程:安裝抱箍安裝45b工字鋼縱向安裝8#槽鋼安裝底模板安裝鋼筋骨架安裝側模澆筑混凝土(養生)拆除側模板拆除底模板拆除45b工字鋼進入下一蓋梁施工(2)施工方法:預留抱箍安裝位置確定:預留抱箍頂面高程=從設計墩頂標高(底模厚度橫梁工字鋼厚度槽鋼厚度)。要求定位準確,高程誤差不大于5mm,誤差較大時通過木楔調整高度,使底模高程控制在允許范圍之內。安裝抱箍:測量放線出墩頂標高,利用吊車提升抱箍水平至預留抱箍安裝位置,用標準連接螺栓將抱箍連接成為一個整體,使抱箍緊緊固定在墩柱上。

8、然后進入工字鋼吊放程序。工字鋼安裝:工字鋼采用45b號工字鋼,單根長度12m,采用吊機逐根吊裝至承力鋼棒上面,工字鋼位置調整完畢后,工字鋼之間用4根(每根墩柱縱向左右兩側各一根)16對拉螺栓進行連接,防止施工過程中發生橫向失穩引發意外。對拉螺栓的位置設在墩柱兩側。 槽鋼安裝:工字鋼安裝緊固完畢后即進行縱向8#槽鋼鋪設安裝,槽鋼布置間距為(中到中)0.15m,共設27根,單根長度為3M。如下圖:B、蓋梁鋼筋制作與安裝a.鋼筋制作(1)蓋梁鋼筋骨架采取在鋼筋加工廠完成半成品制作,運輸吊裝至墩頂上現場安裝的方法施工。(2)鋼筋進場后,必須進行原材料檢驗,合格后方可進行使用。鋼筋的表面潔凈,使用前將表

9、面油漬、漆皮、磷銹清除干凈,鋼筋要求平直無局部彎折,成盤鋼筋和彎曲鋼筋均要調直。一級鋼筋制作的箍筋,其末端應做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應大于受力主筋的直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤的平直部分長度,一般結構不小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結構,不應小于箍筋直徑的10倍。b、鋼筋焊接施工工藝要求 鋼筋焊接前,必須進行試焊,合格后方可進行施焊。焊工必須持考試合格上崗證。鋼筋接頭盡量采用雙面搭接焊,雙面焊困難時采用單面焊,采用搭接電焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊的焊縫長度不小于5d,單面焊焊縫長度不小于10d,焊縫飽滿、無裂紋及氣泡現象。 凡施焊的各種鋼筋均

10、要有材質證明書或實驗報告單。焊條焊劑要有合格證,各種焊接材料的性能應符合鋼筋焊接及驗收規程規定,級鋼筋采用J502或J506焊條施焊,嚴禁使用J422焊條進行焊接施工。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開接頭,對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區段內(35d且不小于500mm,d為主筋的直徑),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區段內的受力鋼筋,其接頭的總面積占總截面積的百分率不超過50。電弧焊接與綁扎接頭與鋼筋彎曲處距離不應小于10d,也不宜位于構建最大彎矩處。焊接時,對施焊場地應有適當的防風、防雨、防寒措施。對于制作的鋼筋網片或骨架

11、必須具有足夠的剛度和穩定度。拼裝時應按設計圖紙放樣,拼裝前,對有焊接接頭的鋼筋進行接頭檢查。骨架焊接時,不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上。為此,較小直徑的鋼筋焊接時,下面宜墊厚度適當的鋼板。施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部再焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區對稱跳焊,不得順方向一次焊成。蓋梁鋼筋制作安裝完成后,應整體檢查骨架尺寸,鋼筋的直徑、根數、間距、位置和預埋鋼筋、預埋件保護層墊塊的留設情況等。各項指標達到規范、設計要求經監理工程師認可后可以進入下道工序。c、鋼筋安裝(1)蓋梁底模鋪設完畢,安裝鋼筋骨架之前,要對墩頂砼面進行鑿毛處理,露出新鮮的砼面,以保證墩柱與蓋梁的結構連

12、接質量。(2)加工好的蓋梁半成品鋼筋必須經監理工程師檢驗合格后方可運至現場進行安裝。(3)鋼筋安裝前,先在調整好的底模板四周彈出鋼筋骨架的邊線位置,控制好蓋梁側面保護層,然后在底模上進行蓋梁鋼筋的安裝綁扎。主筋綁扎時,在底模上墊上高強度梅花形砼墊塊,墊塊與底部主筋扎牢不得脫落,梅花形布置,每平方米范圍內數量不少于4個,箍緊底部與主筋緊貼并綁扎牢固,防止沉落發生蓋梁底部砼露筋或保護層厚度過小的情況發生。(4)蓋梁鋼筋骨架成型后,在骨架兩側安裝砼保護層墊塊,安裝方式和要求與底模墊塊相同,骨架外側箍筋同樣與主筋貼緊扎牢。(5)防震擋塊與蓋梁一同整體澆筑,過程中注意擋塊鋼筋的預埋安裝。5、蓋梁側模安裝

13、及加固1、蓋梁鋼筋骨架安裝完成,經檢驗合格后即進入側模安裝工序。2、側模面板采用厚度為5mm矩形鋼板進行拼裝;接縫處用連接螺栓固定,兩側模板之間采用20mm圓鋼螺桿加固。3、側模采取分塊吊裝逐片安裝的施工方法,模板在吊裝前須在地面上打磨機將鋼模表面打磨光亮,涂刷專用脫模劑,涂刷時要輕、薄、均勻,以保證混凝土表面顏色一致。4、模板安裝完成后,采用20mm圓鋼螺桿加固,螺桿外套PVC管,以利于拆模后螺桿順利拔出重復利用。整個蓋梁上下共設3層拉桿,拉桿橫向間距90cm布置。5、模板加固完成后進行蓋梁頂預埋件的安裝。對于墊石鋼筋進行預埋,預埋必須確保位置準確,與蓋梁鋼筋骨架焊接牢固,頂面水平,高程誤差

14、控制在5mm以內,水平位置誤差控制在10mm以內; 橋臺蓋梁注意預埋搭板錨栓、伸縮縫錨固鋼筋的預埋件。6、安裝模板時應防止模板位移與突出。蓋梁側模在模板外設立支撐固定。模板的拼縫需嚴密,防止漏漿。模板的支撐需牢固,橫向支撐需能抵抗構件砼在流態下的側向壓應力引起的變形。7、模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂面標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,簽認后方可進行砼澆筑。澆筑時,發現模板有超過允許偏差變形的可能時,應及時糾正。6、蓋梁混凝土澆筑1、蓋梁砼采用商品砼,砼運輸罐車運輸至現場,采取吊裝加漏斗送入模內,插入式振動器人工分層振搗密實。澆注砼前,先對模板、鋼筋及預埋件進行檢查,并做好記錄,符合設

15、計及規范要求后方可進行澆筑。2、砼拌合物要均勻、顏色一致,不允許有離析泌水現象,砼攪拌完畢出站前要取樣檢測其坍落度,并觀察砼拌合物的粘聚性和保水性。3、砼采取攪拌罐車運輸,運輸能力要滿足砼的凝結速度和澆筑速度的需要,使澆筑工作不間斷,并檢查砼的坍落度和均勻性,要求砼在入模前坍落度控制在182cm,砼坍落度過小時,不能隨意加水稀釋,確有必要時,將砼拉回站內添加水泥漿保持水灰比不變,經過二次拌合仍不能滿足要求的砼不準進行使用。4、砼按照一定厚度、順序和方向分層澆筑,在下層砼初凝前或能重塑前澆筑完成上層砼,澆筑兩端傾斜面時,從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層,砼分層厚度不超過30cm。5、振搗器與

16、側模保持510cm距離,插入下層砼510cm深度,每一點應振搗至砼不下沉,不冒氣泡平坦泛漿為止,振完后徐徐拔出振動棒。振搗過程中不得碰撞模板和其它預埋件,謹防其移位、損傷。混凝土分層澆筑厚度不宜超過下表的規定。搗實方法澆筑層厚度用插入式振動器300用附著式振動器300用表面振動器無筋或配筋稀疏時250配筋較密時150人工搗實無筋或配筋稀疏時200配筋較密時150澆筑混凝土時,采用振動器振實。用振動器振搗實,應符合下列規定:使用插入式振動器時,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍;與側模應保持50100mm的距離;插入下層混凝土50100mm;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;應避免

17、振動棒碰撞模板,鋼筋及其他預埋件。6、每個振搗部位,必須振搗搗該部位砼密實位置,密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。7、砼的澆筑要連續進行,如因故必須間斷時,間斷時間不大于前層砼的初凝時間或能重塑時間。8、在砼澆筑過程中或澆筑完成時,如砼表面泌水過多時,須在不擾動已澆筑砼的條件下,采取措施將水排除,繼續澆筑砼時,要查明原因,采取措施,減少泌水。9、澆筑完成后,對砼裸露面及時進行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光。惡劣天氣加蓋防護,開始養生前,覆蓋物不得接觸砼面。10、砼澆筑期間,設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,發現有松動、變形移位時,及時處理。砼最短攪拌時

18、間攪拌機類別攪拌機容量砼坍落度(mm)30307070砼最短攪拌時間(min)強制式4001.51.01.015002.51.51.5注:攪拌細砂砼時或摻有外加劑時,攪拌時間適當增加12min外加劑加入前,先調成適當濃度的溶液。砼拌和物運輸時間限制氣 溫()無攪拌設施運輸(min)有攪拌設施運輸(min)2030306010194575596090 混凝土的運輸,澆筑及間歇的全部允許時間(MIN)混凝土強度等級氣溫不高于25氣溫高于25C30210180C30 180150注:當有混凝土中摻有促凝或緩凝劑時,其允許時間應根據實驗結果確定11、蓋梁的質量檢驗標準見下表 蓋梁的質量檢驗標準項次檢查

19、項目規定值或允許偏差值檢查方法和頻率權值1砼強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面23軸線位置(mm)10全站儀或經緯儀:縱橫各測2點24頂面高程(mm)10水準儀:檢查3-5點25支座墊石預留位置(mm)10尺量:每個1以上數據摘自公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)7、養生和拆模1.砼養生蓋梁砼澆筑完成,砼初凝后,即開始對對砼進行覆蓋灑水養生,側模拆除后,采用土工布將蓋梁四面全部包裹灑水養生,養生時間不少于7天,以砼表面始終處于濕潤狀態為宜。當外界氣溫低于5時,對墩身進行包裹保溫,不得灑水。2.模板拆除混凝土澆筑完2436小時可

20、對側模進行拆除,具體拆模時間以過程中不產生粘模和造成砼表面破壞為宜, 底模板必須在砼強度達到設計強度的70%后方可拆除。支架和模板的拆除順序為先支后拆,后支先拆。五、質量控制及保證措施嚴格按照公路橋涵施工技術規范的要求進行施工,做好各種施工記錄,以此獲取第一手原始資料。施工過程中嚴格服從監理工程師的監督管理,加強自檢抽檢的質量檢測措施。在工程施工的全過程中,建立事前、事中、事后的質量監控系統。1、事前控制 1)、加強全員質量意識教育。項目總工程師組織工程、質檢部協同各專業工程師,對施工人員,進行全面質量管理意識教育,認真學習工程技術規范和質量檢驗標準,熟悉掌握招標文件、技術規范、施工圖紙、施工

21、工藝,使每個施工人員做到心中有數。2)、實行技術交底制,對施工中的各個技術要點、施工程序、操作要點和質量標準在施工前進行詳細的技術交底。加強職工技術培訓工作和技術考核工作,實行關鍵技術工種持證上崗,并選派經驗豐富、年富力強、技術水平高的工人技師任班組長。3)、施工前將各工序進行細化,明確分工責任到人,做好技術準備工作和機械檢測、調試工作。針對施工重點、關鍵工序進行分析,制定重點、關鍵工程施工措施。4)、設備配置應做到性能優良、狀況良好、效能匹配,確保施工均衡連續。2、事中控制系梁在施工過程中現場施工人員、測量員、試驗員應全程跟蹤檢測,檢測結果應及時向現場負責人反饋,現場負責人應根據檢測數據及時

22、調整施工工序或工藝,對存在的質量問題及時返工或補充加強。這些控制就是將問題、缺陷發現在萌芽或早期,并及時地按照正確合理的方法處理,避免質量問題擴大后的返工,最終使工程質量符合規范要求,同時使各項資源有效合理利用,盡量減少浪費。3、事后控制1)、認真搞好資料的收集管理工作。資料在施工過程中是反映工程質量和進度、等級的依據,因此,搞好原始數據和管理工作十分重要。項目部設有專職資料員,負責填寫、收集、整理、保管,上報資料等工作,將資料管理做到規范化、系統化,裝訂成冊歸檔保管。2)、搞好施工驗收工作,在施工質量驗收中,嚴格按照規范要求對各工序進行驗收作為首件工程總結報告的依據。對存在的問題找出原因,制

23、定有效的整改措施指導以后的施工。3)、檢查與驗收。嚴格實行自檢、互檢、專檢制度,在施工過程中,前道工序通過報驗并得到監理工程師簽認后方可進行下一道工序。 (一)組織保證1、建立質量保證組織機構質量組織機構圖框 項目副經理項目總工程師項目質檢工程師工程部長現場施工班 項目經理 2、建立質量保證體系質量保證體系圖框思想保證工程回訪改進工作質量強化鞏固質量意識質 量 保 證 體 系質量管理保證建立健全完善的質量管理體系與管理制度項目部質檢隊專職質檢工程師三工三查制行政管理保證企業法人負責制項目經理、總工程師責任制制定質量政策貫徹質量標準組織協調施工質量監控施工隊長、技術主任責任制工班長、主管工程師責

24、任制工程質量終身負責制調配技術力量經濟保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎懲條令簽定包保責任狀經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業化施工精干高效的項目部和專業施工隊伍質量評定配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業制定創優規劃完善創優措施檢查創優效果技術保證加強技術培訓,認真執行ISO9000系列標準執行頒部規范技術標準制定完善各種技術管理制度推廣新技術、新工藝提高技術水平崗位培訓持證上崗三不交接五不施工 確 保 工 程 創 優反饋 2、 (二)質量控制指標、檢驗頻率和方法鋼筋加工及安裝實測項目 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1

25、受力鋼筋間距mm兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面3同排梁 板、拱肋102箍筋、橫向水平鋼筋螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件檢查5-10個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長10按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30%25保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處3 蓋梁實測項目 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按照評標附錄D檢查32斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面23軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀;縱橫各檢查2個點4頂面高程(mm)10水準儀:測3-5處25支座墊石預留位置(mm)1

26、0尺量:每個1 (三)保證措施1、組織上的保證措施項目部工程部負責本項目所有工程的全部質量管理工作。定期召開質量分析會,虛心聽取監理人員的意見,發現問題及時糾正,并制定改進措施,推動和改進質量管理,做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”,加強施工過程的自檢、互檢和交接檢工作,并將質量管理工作與內部經濟效益掛鉤,確保生產的每片梁都是優質產品。各施工隊設專職質檢員,各工班設兼職質檢員。建立縱成線、橫成網的嚴密工程質量組織與管理體系。按項目經理部、分部、施工隊分工負責,層層落實。做到工前有交底,工會有總結。堅持三檢制,自檢合格后,分部質檢部進行全面檢查驗收。然后由項目經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽

27、認。2、制度保證措施 圖紙會審制度認真審查施工圖紙,熟悉設計文件和施工規范,嚴格按照設計文件和圖紙施工。 技術交底制度每項工序開工前,由該工序的主管工程師對各工藝環節的操作人員進行技術交底,使所有操作人員心中有數。 工藝過程三檢制度每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢,上道工序不合格,下道工序不能進行。 嚴格執行工程監理程序自檢合格后及時通知監理工程師檢查簽認,隱蔽工程經監理工程師簽認后放能施工。 三級測量復核制堅持三級測量復核制,各測量樁點要認真保護,施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁,施工測量放線要反復校核。認真進行交接樁,確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。 質量事故報告制度實施質量事故

28、報告制度,發生質量事故后嚴格按事故處理程序如實報告。 工程質量目標管理獎罰制度結合本工程特點,設立“工程質量目標獎”制定“安全質量獎罰規定”等相應的規章制度,對工程質量獎優罰劣。 重點工序工程師全過程監督制度重點工序施工,質檢工程師應全過程旁站監督,隨時處理施工中遇到的質量問題,保證施工處于受控狀態。資料收集制度對本項目的管理資料、施工準備資料、現場施工原始記錄等,應及時收集、整理,為施工過程的追朔性提供依據,為工程竣工交驗提供保證,為企業的技術總結,科技進步、工程投標積累資料。3、施工質量保證措施質量檢驗控制措施 所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發的有關工程試驗規范和規定實施,遵守招標

29、文件中有關條款和有關施工規范的要求,做好本工程的材料試驗與檢驗。 工程材料試驗與檢驗必須按建設主管部門有關文件規定委托有試驗資質的單位進行。 必須按招標文件的有關規定對整個工程中才喲功能的全部建筑材料,如:粗骨料、水泥、摻和料、鋼精進行取樣試驗,并將試驗結果報送監理工程師審批,拒絕不合格原材料、半成品、成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設計要求和有關質量規定,并具有材質證明和合格證件。無材質證明的材料,必須在監理工程師的監督下補做材質試驗,遞交材質試驗結果,經監理工程師批準后方可使用。 施工所使用的各種計量檢測儀器、設備定期進行檢查和鑒定,確保計量、試驗、檢測等器具的精度和準確度。

30、對所有影響工程質量的工程建筑材料負全面責任。對各種材料、器材、設備按規范進行檢查,拒絕不符合要求的材料、器材、設備用于工程。 加強工程試驗,建立臺帳和施工記錄,優選工程施工配合比,經監理工程師批準后執行。 按照現行有關規范的規定,對現澆混凝土和路基基層壓實、基底壓實度等進行取樣試驗,并將試驗結果報送監理工程師審查。焊接材料試驗嚴格按規定和設計要求進行。重要工程材料、試驗質量控制:a、加強施工技術管理,嚴格執行以總工程師為首的技術責任制,使施工管理標準化、規范化、程序化。 b、嚴格按照設計文件和施工設計圖紙施工施工,嚴格遵守施工規范,嚴格掌握施工技術標準、質量檢查及驗收標準。 c、每道工序施工前

31、必須進行技術交底,向施工人員明確工序操作規程、質量要求和標準。嚴把工序質量關,上道工序未經驗收合格不得進行下道工序的施工。 d、嚴格執行工程監理制度:作業隊自檢、經理部復檢合格后即通知監理工程師檢查,隱蔽工程必須經監理工程師簽認后再隱蔽。 e、堅持三級測量復核制,保護好測量樁點。施工測量放線要反復校核,確保中線、水平及結構尺寸、位置正確,并按要求向監理工程師申報測量定位資料。 f、施工除嚴格按照設計和有關施工技術規范、驗標等規定辦理外,還必須遵照招標文件有關要求施工。 g、嚴格執行技術人員現場值班制度,及時解決施工中發生的技術問題。 施工過程質量保證措施 混凝土拌合站、存料場地面用素砼做硬化處

32、理,防止泥土污染原材料。 砼生產采用強制式攪拌機集中拌和,配電子控制供料系統,使材料偏差滿足規定要求。砼所用粗骨料使用分級連續級配,石質力學性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規范要求;砂子含泥量控制在規范規定之內,主體工程全部采用中粗砂。 模板采用新加工的定型鋼模板,接縫處貼上雙面膠,使接縫平整、嚴密、不漏漿,然后用吊車或塔吊拼裝成整體。 模板采用專用的無色脫模劑,以保證澆筑出的砼表面光滑、美觀。 鋼筋保護層采用專門訂購的高強度砼墊塊。 嚴格控制砼的坍落度在79cm,振搗時要振搗充分,防止漏振或過振。 采用在表面覆裹土工布進行養生,并經常灑水,使砼的表面保持濕潤。除了一般性控制外,還應進行重點指標

33、控制。對于模板,重點控制平整度和垂直度;對于鋼筋,重點控制受力鋼筋接頭質量和保護層;對于混凝土,重點控制混凝土的配合比和和易性。模型安裝必須保證其位置的準確性,模型內面處理滿足混凝土表面平整光滑的要求,模型的剛度、強度、穩定性滿足施工的需要;蓋梁施工前必須做好底部接茬工作,并在混凝土灌注前保證接茬部位干凈、濕潤;在固定砼輸送泵管時,注意泵管不要接觸已支立好的模板,避免泵送砼時泵管的沖力使模板偏位。 4、常見混凝土質量問題及解決措施a、混凝土表面有小氣泡(1)原因分析:混凝土砂率偏高;混凝土水灰比偏大;混凝土振搗不夠,沒有將氣泡振到表面釋放。混凝土的砂率過大造成拌和物集料的比表面積的增大,孔隙率

34、增大,相對水灰比也會加大。混凝土在凝結硬化過程中,多余的拌和水會不斷地被蒸發掉,會在混凝土表面形成散布比較均勻、直徑很小的氣泡。(2)預防措施:調整混凝土配合比,盡量降低砂率,降低水灰比;加強混凝土的振搗工藝,避免欠振。把握好振搗時間,以混凝土表面振搗出氣泡并將氣體釋放出來為原則。b、混凝土表面泛沙(1)原因分析:砂率偏高;坍落度過大。鋼模內混凝土澆筑時的水分模板不能吸收,嚴重時產生泌水現象,此時的積水如不及時清理,會沿著模板與混凝土之間的縫隙滲流下去,帶走了水泥漿,沿板縫或拉筋孔流出,使得混凝土表面泛砂。混凝土拌和物的水灰比控制不合理,入模后拌和水相對鋼模板反向輻射也會造成表面泛砂。(2)預

35、防措施:盡量降低混凝土的砂率,降低混凝土入模時的坍落度,嚴格控制混凝土的水灰比;澆筑時避免混凝土產生離析,振搗時間要合理;盡量縮短兩車混凝土澆筑的間隔時間;如出現泌水,應及時將清水清理出來,嚴禁帶漿。c、混凝土表面有裂紋(1)原因分析:混凝土澆筑完,養護沒有跟上,覆蓋澆水不及時;澆水不連續,混凝土表面干燥。混凝土澆筑成型后,由于其中水泥的水化作用,逐漸開始凝結硬化。混凝土拌和物中所含水分足夠水化作用的需要,但由于硬化是逐漸進行,當空氣中相對濕度較小時,混凝土中水分就會不斷地被蒸發掉,造成混凝土由表到里逐漸脫水(失水),極易產生干燥收縮裂紋。同時,失水過多還會阻滯混凝土的繼續硬化甚至停止硬化。為

36、使混凝土有適宜的硬化條件,使強度不斷增長,并避免發生干燥收縮裂紋,應對混凝土進行適當的養護。(2)預防措施:混凝土澆筑完畢以后立即覆蓋澆水養護,使混凝土的頂面和側面都能保持濕潤;保證連續澆水,連續澆水養護七天。不得出現混凝土表面干燥,亦不得出現“干濕循環”現象。 d、混凝土表面有粘模、脫皮(1)原因分析:拆模過早,沒有達到一定強度的情況下模板拆下后導致表面混凝土受損,由于表面強度不均勻,就出現了脫皮粘模等現象;模板表面脫模劑涂刷不均勻會出現粘模;混凝土沒有達到一定強度或澆筑過程中模板晃動會造成表面損壞、脫皮。(2)預防措施:控制好拆模時間。應在2436小時之間拆模;模板表面認真涂刷脫模劑; e

37、、混凝土表面拉筋孔周圍有放射性裂紋(1)原因分析:混凝土沒有達到強度就將拉筋強行抽出導致周圍的混凝土破壞;混凝土養護不好表面收縮應力過大在拉筋孔處造成應力集中產生裂紋。(2)預防措施:加強對混凝土的養護;拉筋必須在七天以后才能抽出。嚴禁拆模板的同時抽出拉筋。f、混凝土表面比較光滑,但有灑落形斑點原因分析:主要原因是采用鋼模板施工,夏季氣溫過高鋼模板產生過熱,澆筑混凝土時震動棒振搗濺起的水泥漿灑落在鋼模板上立即被燙干形成“死灰”。后續澆筑混凝土時沒有用抹布擦掉,拆模后可見到表面斑點。(1)預防措施:盡量避免在每天的高溫時段澆筑混凝土。如不可避免,應對鋼模板采取降溫措施。通常可以對鋼模板外部進行澆

38、冷水降溫,必要時搭遮陽棚。搗固人員必須用抹布擦掉模板上的水泥漿,然后再澆后續的混凝土。g、混凝土外觀顏色分層不一致(1)原因分析:這種現象的產生主要是因為上層混凝土覆蓋下層混凝土時中間間隔的時間比較長,兩層混凝土凝結的條件有差別造成的。另外,兩層混凝土間有“泌水”現象時也會也有可能造成外觀上的分層。(2)預防措施:盡量縮短兩車混凝土澆筑的間歇時間,加快進度;控制好混凝土的水灰比和坍落度;注意混凝土的振搗,發生泌水現象時要及時將清水清理出來。h、混凝土施工縫(新舊混凝土接縫處)有蜂窩、有通長裂縫(1)原因分析:混凝土離析;底層模板底邊漏漿,模板接縫處漏漿;混凝土振搗不夠。由于混凝土入模時撞擊在原

39、有的混凝土面上產生離析,粒料集中堆積,這種情況如不及時處理就會造成混凝土蜂窩。其他的位置上也會有這種現象,混凝土坍落度過大、澆筑時混凝土自落高度過高以及混凝土下落過程中碰撞到了拉筋、內撐等都會給混凝土造成不同程度的缺陷。接縫處的裂紋經現場分析,屬于接縫處沒有按要求鑿毛、沒有鋪接縫砂漿、結合不密貼而產生的裂紋。(2)預防措施:處理混凝土接縫時,應首先將舊混凝土的表面浮漿鑿除,露出新鮮混凝土面,用清水沖洗干凈,鋪一層接縫砂漿。接縫砂漿厚度可在2厘米左右,砂漿標號不低于混凝土的標號。底模與舊混凝土之間的縫隙要提前用砂漿塞緊,模板之間的板縫用膠條壓緊,拉筋孔要用膠條堵死,防止漏漿。控制好混凝土的坍落度

40、,盡可能減小坍落度,并保證混凝土的和易性良好。混凝土入模時控制好自落高度,一般不要超過2米。超過高度要用串筒入模。入模的混凝土不要碰到鋼筋、拉筋、內撐等,避免混凝土產生離析。入模后的混凝土不得用震動棒散布。j、混凝土大面有蜂窩、麻面(1)原因分析:澆筑方法不當,混凝土離析導致粗骨料集堆;混凝土運輸和澆筑過程中坍落度損失大。導致混凝土和易性不好。混凝土輸送車出料時拌和物不均勻。(2)預防措施:從根本上控制好混凝土質量,須降低混凝土的砂率;盡量降低混凝土的坍落度;從混凝土的配料上提高混凝土和易性;掌握和控制好混凝土運輸和澆筑過程中時間、溫度及干濕度對混凝土坍落度的影響;避免高溫時段澆筑混凝土。必要

41、時搭設遮陽棚、澆水降溫。縮短混凝土的運輸時間和罐車在作業點上的出料時間,保證前后段的混凝土相對比較均勻。罐車在作業點的出料時間要控制在30分鐘以內。加強混凝土的振搗,設專班人員進行振搗。k、結構尺寸控制(1)原因分析:在模板安裝時出現偏差,工人沒有按照規范與設計進行控制;模板剛度不足,連接螺栓沒有緊固到位(2)預防措施:加強工人技術教育,了解設計與規范的要求,并制定相應獎懲措施;在混凝土澆筑前加強檢查,確保螺栓緊固到位,模板剛度通過驗算,不滿足要求的進行加強或更換處理。總之,混凝土的外觀質量與混凝土拌和物的內在質量和混凝土的施工工藝是緊密相關的。原材料的進場檢驗、混凝土配合比的選定、拌和樓生產

42、、混凝土的運送、模板的架立和加固、混凝土入模的方法、入模后的散布搗固以及養護和拆模等等工藝和工序都影響著混凝土的質量。六、安全施工保證措施 遵照中華人民共和國行業標準現行的公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)的要求執行。我項目安全目標確定為“三無一杜絕”、“三無”即:無工傷無死亡事故、無交通死亡事故、無火災、洪災事故;“一杜絕”即:杜絕重傷事故;“一創建”即:創建安全文明達標工地。(一) 組織保證措施1、成立以項目經理為組長的管理組織機構,安全部設專人負責。詳見圖1 “安全生產保證體系” 框圖。2、項目部成立安全生產領導小組,詳見 “安全生產管理領導小組框圖”。設安全部,設安全總監一

43、名,下設四個分部,每個分部配安全部長一名、專職安全員2名,每個施工隊配13名專職安全員,每班組設1名安全員。其“安全生產管理組織機構圖”見圖3。實行崗位責任制,把安全生產納入競爭機制,納入承包內容,逐級簽訂包保責任狀。明確分工,責任到人,作到齊抓共管,抓管理、抓制度、抓隊伍素質,盯住現場,跟班作業,抓住關鍵,超前預防。3、開展安全標準工地建設,施工現場作到布局合理,施工規范,防范嚴密。工地做到管線齊全,燈明路平;標志醒目,防護設施齊全;在施工現場懸掛有關施工安全標語,設立醒目警示牌,設立明顯安全標志,設專人現場調度。 (二)制度保證 1、貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規。對

44、職工進行安全教育,牢固樹立“安全第一”的思想,堅持“安全生產、預防為主的”方針。 2、建立健全安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全第一負責人,主管施工生產的項目副經理是安全生產直接責任人,項目主抓安全的安全總監對勞動保護和安全生產的工作負責。 3、根據施組和工程實際情況,編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實可行的安全技術措施,分發至工班,組織逐條學習、落實,抓好“安全五同時”(即:在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”。 4、嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。堅持每

45、周一的安全活動日活動。 5、每一工序開工前,做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格執行。 6、堅持特殊工種持證上崗。 7、堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次,分部每半個月檢查一次,工班每天檢查一次,發現不安全因素,立即指定專人限期整改。 8、設立安全專項基金,對安全生產好的個人和班組給予重獎,對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。 9、全員加強防雷電、防火、防洪等防災期意識,建立防洪組織,配備消防設施,制訂措施和管理制度,并落到實處。減少自然災害造成損失。 10、加強安全教育,提高員工安全意識,樹

46、立安全第一的思想,培養安全生產所必須具備的操作技能。 11、做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業人員的安全教育,新進場工人未經三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大的作業,要進行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。 12、堅持每個安全活動日的安全學習活動。 13、規范執行安全檢查制度。項目經理部保證檢查制度的落實,規定檢查時間和參加檢查的人員。經理部每月檢查一次,作業班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進行,在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下100%檢查。14、對檢查發現的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。

47、定措施、定經費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情,立即停止施工,處理合格后方可施工。 (三)機械安全保證措施 1、施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度,施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后方可運行。 2、車輛駕駛員和各類機械操作員,必須持證上崗,嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行安規教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁“三超”,禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉,并堅持“三查一檢”制。 3、機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。機械作

48、業的指揮人員,指揮信號必須準確,操作人員必須聽從指揮,嚴禁違令作業。對機械設備、各種車輛定期檢查,對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理,并制定防范措施,防止發生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程,并掛牌上墻。 4、施工用電按施工現場臨時用電安全技術規范要求進行設計、檢測。 5、起重機、高空作業等嚴格執行安全交底的內容。 (四)高空作業安全保證措施 1、熟悉掌握本工種專業技術及規程。 2、年滿18歲,經體格檢查合格后方可從事高空作業。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業的人,禁止登高作業。 3、距地面二米以上,工作斜面坡度大于45,工作地面沒有平穩的立腳地方或

49、有震動的地方,均視為高空作業。 4、防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,嚴禁穿拖鞋,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上。 5、登高前,施工負責人要對全體人員進行現場班前安全教育。 6、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網)必須安全可靠,嚴禁冒險作業。安全網、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標準采用合格產品,同時應經常檢查,確保其使用安全。 7、每個墩作業要設置封閉作業區,派專人對作業區的人員進行安全監督,作業區內要有警示牌,出明顯標識,并掛上“閑人免進”、“禁止通行

50、”等警示牌。 8、靠近電源(低壓)線路作業前,要先聯系停電,確認停電后方可進行工作,并設置絕緣檔壁,作業者最少離開電線(低壓)2米以外,禁止在高壓線下作業。 9、高空作業所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上;不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具。 10、夜間作業,必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。 11、嚴禁上下同時垂直作業。若特殊情況必須垂直作業,應經有關領導批準,并在上下兩層間設備

51、專用的防護棚或者其他隔離設施。 12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。 13、各種升降材料的設備嚴禁上下載人。 14、腳手架的負荷量、每平方米不能超過270公斤,如負荷量必須加大,架子要適當加固。 15、超過3米長的鋪板不能同時站兩人工作。 16、進行高空焊接、氧割作業時,必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器材。 17、工作平臺上的步行板,在寒冷季節要釘設“防滑條”,防止工作人員滑倒墜落。18、每個高墩要使用單獨的專用配電箱,平臺上振動器、電機等要有相應接地裝置,作業面要配置滅火器材。21、定期對步行梯進行檢查維護。重點檢查項目有:支架的穩定性、梯子上下端的牢固性、欄桿的牢固性等。 22

52、、遇六級以上大風時,不得露天進行高空作業。 安全生產管理領導小組框圖 7項目經理部安全生產領導小組組 長:孫劍副組長:楊映武、賀建義綜合部計經部物資部安全部工程部測量部試驗室協調辦設備部財物部李江榮 陳丙章 劉升才 南龍剛 于小磊孫小偉 張 飛 王 超分 部施 技 安工 術 全負 負 總責 責 監人 人 橋涵隊施 專工 職隊 安隊 全長 員安全生產管理組織機構框圖 8項目部安全生產管理機構安全生產組長:孫劍項目部安全生產領導小組、應急工作小組安全生產副組長:楊映武 成 員:張飛 杜永勝 王超 分部安全生產管理機構 各施工隊安全管理機構七、施工環保、水土保持措施 (一)環境保護和水土保護要求及目

53、標嚴格執行環境保護和水土保持“三同時”制度,按照設計文件及批準的施工組織設計組織施工,將環水保落實到施工全過程;自覺接受并積極配合國家及地方環保、水保行政主管部門的監督檢查。環境污染控制有效,土地資源節約利用,工程綠化完善美觀,節能、節材和水保措施落實到位,努力建成一流的資源節約型、環境友好型I級公路。 (二)建立健全環境保護管理組織機構與保證體系根據有關政策、法規和本工程環保水保的要求,為保障落實施工環保水保工作,建立與地方各級環保、水保、河道等主管部門溝通機制,主動接受監督檢查。項目經理部成立以項目經理為組長,一名項目副經理和總工程師為副組長、各部、室及施工隊主要負責人擔任組員的環境保護領

54、導小組,制定項目部環保水保制度,負責施工中環境保護領導工作。各工程隊也成立以隊長為組長,一名副隊長和技術主管為副組長、各工班長、專職環保工程師、專職質檢員、安全工程師等的環保領導基層組織,負責落實和督促檢查具體的環保水保工作,兩級組織各負其責,協調開展各方面的工作,形成強有力的環保水保組織管理體系,從組織、制度、經濟和技術四個方面,保證環保目標的實現。項目經理部環境保護保證體系見 “環境保護保證體系框圖”。(三)環境保護管理檢查制度建立“三級”檢查落實制度,即領導層抓全面,管理層抓重點,實施層抓具體落實。內部建立“包保責任制”,運用行政和經濟手段,加強環保工作的落實。向建設單位有關部門和當地政

55、府環保部門、環保專家征求意見及時制定整改措施,制定明確的獎懲制度和健全的機制,做到環境保護人人有責,把環境保護工作真正落到實處。定期進行環保檢查,及時處理違章事宜,經常向建設單位有關部門和當地政府、環保部門、環保專家征求意見,及時制定整改措施。(四)施工環境保護措施施工時妥善安置樁基施工泥漿和棄砟,跨越主要河流的橋梁施工采取措施防止污染物進入水體;加強環境恢復措施;施工場地和道路定時灑水,防止施工揚塵對地表植被和農作物產生不利影響。環境保護保證體系框經濟兌現其它經濟獎懲按規定提供技術措施經費與收入掛鉤逐級簽訂包保責任制經濟保證針對特殊工種制定強有力防范措施用科學、合理技術措施、方案來保護環境目

56、標的實現技術措施、方案保證嚴格按設計要求施工按國家和地方及相關部門法規規定辦事制將定施科工學現合場理布方局案合 ,理部定期檢查工班每周一次檢查班組每天檢查隊每月一次檢查部每季一次檢查實現生態環境對環境有污染的逐一落實解決環保部門日常監督檢查保證 施工隊長兼職檢查員安質環保部(設專人負責)項目部環保領導小組組織保證開展環境保護月專職檢查員工區環保領導小組強化環保意識,增強預防能力思想保證法制法規教育特殊工種教育專業教育普及教育環境保護體系圖 施工中,將以大氣污染、水污染、噪音擾民、粉塵污染、火工品及化工品的運輸、固體廢物處置、建筑垃圾及生活垃圾的處置為重點,采取針對性措施,確保實現環保工作目標。

57、施工中建筑垃圾及生活垃圾,要妥善處理,防止影響環境。建筑垃圾運至有關部門指定的碴土場;在駐地設垃圾池,分類收集,進行集中處理,可降解的實行降解措施,不可降解的集中掩埋。(五)水土保持組織機構及管理體系1)水土保持組織機構按照中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法律、條例的規定,本著“誰施工誰負責、誰污染誰治理”的水土保持原則,項目經理部由環境保護領導小組負責對水土保持工作的領導,并指定由安質環保部設專人負責水土保持方面的具體協調和管理。基層隊由隊級環境保護基層小組負責本隊施工范圍的水土保持具體工作,堅持按國家水保政策和法律法規的要求進行施工。從組織、制度、經

58、濟和技術管理四個方面,建立完整的水土保持管理體系。2)水土保持管理體系按照中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法律、條例的規定,本著“誰施工誰負責、誰污染誰治理”的水土保持原則,項目經理部由環境保護領導小組負責對水土保持工作的領導,并指定由安質環保部設專人負責水土保持方面的具體協調和管理。基層隊由隊級環境保護基層小組負責本隊施工范圍的水土保持具體工作,堅持按國家水保政策和法律法規的要求進行施工。從組織、制度、經濟和技術管理四個方面,建立完整的水土保持管理體系。3)施工水土保持措施根據工程可能引起水土流失的情況,劃分水土流失防治分區,制定相應的水土保持措施方案。對施工臨時用地,本著因地制宜、經濟合理的原則,盡量少占地或不占良田、耕地,并注意采取相應的水土保持措施。施工結束后及時進行土地整治,考慮表土回填以利復耕或進行綠化恢復。縮短施工周期,減少疏松地面的裸露時間,合理安排施工時間,避開雨季和汛期。


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