1、望東長江公路大橋北岸連接線項目經理部高邊坡專項施工方案編 制 人： 審 核 人： 高邊坡防護安全專項施工方案1.編制說明1.1 編制依據1.1.1 招投標文件、兩階段施工圖紙、工程地質勘查報告及相關的文件；1.1.2 當地氣候、交通、資源、環境及工程地質和水文地質條件；1.1.3 公路路基施工技術規范 JTG F10-2006；1.1.4 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004；1.1.5 安徽省公路水運重點工程項目安全生產管理指南；1.1.6 相關法律、法規對高邊坡施工質量、水土保持、環境保護、安全管理的規定；1.1.7 高速公路施工標準化技術指南（2012年11月版）我公司

2、擁有的類似施工工藝、施工方法成果、機械設備、管理水平、技術裝備及多年積累的類似工程施工經驗。1.2編制原則1.2.1 認真履行中標承諾，嚴格執行技術規范，全面符合招、投標文件關于工程質量、工期、安全、環保、文明施工等各方面的要求；1.2.2 按“倒排工期”方法確定各道工序施工進度，以此上足機械設備和勞力，并做到機械設備配套、技術工種齊全，確保按計劃完工；1.2.3 采用成熟的施工技術和工藝，以加快施工進度，降低工程成本；1.2.4 遵循“以人為本、安全第一、質量百年大計”的原則。嚴格按照施工規范、標準、安全操作規程及工程建設強制性標準，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工質

3、量及安全；1.2.5 對施工現場堅持全員、全方位、全過程嚴密監控，動態控制，科學管理的原則。1.3 編制范圍本方案適用望東長江公路大橋北岸連接線項目經理部K0+000K49+957.7（全長49.958公里）段高邊坡防護工程。2. 工程概況 2.1 工程簡況望（江）東（至）長江公路大橋北岸連接線（潛山至望江段）高速公路是安徽省“四縱八橫”高速公路網中的“縱四”及國家高速公路網中“G35”濟南廣州的重要組成部分，位于安徽省西南部，起點在“G35”六潛高速公路終點潛山互通樞紐與六潛高速公路順接，途經潛山縣、懷寧縣、望江縣，終點在望江縣太慈鎮與望東長江公路大橋相接，線路總長49.985km。其中在K

4、22+860K23+229兩山埡口段左右兩側、K23+525K23+850右側以及K43+570K43+870左側共四段為高邊坡防護治理。2.2 工程特點我項目高邊坡區通過勘測單位勘測，邊坡區屬丘陵地貌，地質情況以泥頁巖、粉砂巖等碎屑巖類為主，風化后巖質變軟，節理、裂隙極為發育，巖體呈碎石狀或碎塊狀，地層產狀也不利于邊坡的開挖。該四段高邊坡部分采用錨桿框架進行加固處理，考慮邊坡下部巖體相對強度較高且較完整，邊坡的斷面形態一般為下陡上緩，其中K22+860K23+229兩山埡口段左右兩側及K43+570K43+870左側邊坡治理設計開挖4級邊坡，對第一級中風化層坡率采用1:0.75，第二級、第三

5、級邊坡坡率采用1：1.0，第四級全風化層坡率為1:1.25。在K23+525K23+850右側邊坡治理處，設計為開挖5級邊坡，對第一、二級中風化層坡率采用1:0.75，第三、四、五級邊坡坡率采用1：1.0。深路塹高邊坡特殊處理一覽表序號起訖樁號位置長度（m）最大坡高（m）防護、加固類型1K22+860K23+229左側36935.6一、二、三級坡面采用錨桿框架防護，第四級和兩側低矮坡面采用厚層基材噴播綠化。2K22+865K23+229右側36433.3第一級坡面采用錨桿框架防護；第二、三、四級邊坡和兩側低矮坡面采用厚層基材噴播綠化。3K23+525K23+850右側32537.8第一、二級邊

6、坡坡面采用錨桿框架防護；第三、四、五級邊坡及兩側低矮坡面采用厚層基材噴播生態綠化防護。4K43+570K43+870左側30030.2第一級邊坡坡面采用錨桿框架防護；第二、三、四級邊坡和兩側低矮坡面采用厚層基材噴播綠化。3. 施工組織、資源配置 3.1組織機構我項目組織技術好、素質高、能力強、經驗豐富的管理人員和及有相關經驗的施工隊伍負責高邊坡段防護施工，對該工程的施工組織等各項具體工作全面負責。組織機構圖周鋼（項目經理）劉元煒（項目總工）王建良（副經理）安保部 章紅才綜合辦 張演文工程部 楊鐵男財務部 許傳力經營部 張輝試驗室 劉華物資部 尹志斌二分部經理：張立鵬一分部經理：宋偉四工區三工區

7、二工區 一工區 3.2施工隊伍人員配置人員/工種人數人員/工種人數技術負責人2架子工20專職安全員3機械手12測量人員4鋼筋工15質檢員4砼工20材料員2其他工人503.3機械配置編號名 稱規格型號數量作 用備 注1噴播機SAS3000N1種子噴播備配件2噴射機5m3/h，PZ5型3噴射綠化料備配件3攪拌機JW5001拌勻材料500L/h4空壓機9m3/min以上3噴射基層料5鋼筋切割機切割加工鋼筋6手風鉆1打孔7注漿機1注沙漿8粉碎機1纖維加工9運料車5T1運送材料10貨車5T1運載客土播機11水泵3配噴射機加水12卷揚機05m1提砼用13鋼筋調直機GW50114數控鋼筋彎曲機LHB2114

8、鋼筋切斷機LHS100315輕便風動小型鉆機XZ30216空壓機YW-9/7216擠壓式灰漿泵UBJ1.81注漿用17壓漿機UBJ100B118輕型張拉穿心式千斤頂YCW60B119張拉油泵ZB4-500120砂輪切割機400型121試驗檢測儀器122全站儀D7M-531E323水準儀AL-2623.4材料計劃3.4.1錨桿框架高邊坡特殊處理錨桿框架設計方案為：框架梁橫豎間距均為3m，在節點處設置錨桿，錨桿由1根28鋼筋制成，長度一般為8-15m（具體長度見圖紙部分），安裝傾角 25，框架梁、豎肋截面尺寸為0.40.3m，豎肋橫向間距3m，框架用C25混凝土現澆，邊坡框架內坡面采用植生帶培土綠

9、化防護。 3.4.2 綠化基材綠化基材包括：有機質、肥料、保水劑、穩定劑、團粒劑、酸度調節劑、消毒劑等按比例混合而成。有機質、肥料的主要作用是改善噴射的基材物的結構，以利于植物的生長，并提供給植物生長所需的永久養分；保水劑主要用來供給植物生長所需的大量水分；穩定劑的作用是使噴射到坡面的基材混合物具有一定的強度和抗侵蝕性；使用團粒劑以利于基材混合物的團粒結構進一步形成；酸度調節劑用來調節綠化基材的PH值，使其呈中性偏弱酸性；消毒劑用來殺除綠化基材中所含的有害細菌。3.4.3 種植土種植土一般選擇工程地原有的地表種植土經粉碎風干過8mm篩即可，含水量不超過20%。其主要作用是減少噴射到坡面的基材混

10、合物的孔隙，使其固、液、氣三相分布更趨合理，并同綠化共同促進噴射基材混合物團粒結構的形成。3.4.4 纖維纖維可就地取秸稈、稻桿、木纖維等粉碎成1525mm長即可使用，主要起緩沖作用和聯結作用，避免因噴槍口的壓力過高導致噴射的基材混合物過實，以及增強基材混合物間的相互聯結，提高其強度及抗侵蝕性。3.4.5 植被種子種子一般由46種，包括禾本科與豆科植物種子混合而成，其主要作用是快速生長發育，覆蓋坡面，建立合理的坡面植物群落，防止坡面巖土體的風化剝落。3.5工期安排計劃于2013年12月1日開始施工，2014年12月31日前完成本項目厚層基材噴混植草施工及高邊坡錨桿框架特殊處理施工。4. 高邊坡

11、防護施工方案 4.1 施工順序 總體施工順序：根據路基施工進度，依次展開，開挖一級、防護加固一級；逐級開挖，逐級防護。4.2 錨桿框架施工4.2.1 錨桿框架施工工藝流程錨桿框架施工工序為：測放孔位鉆孔錨桿制安注漿挖槽支模綁扎鋼筋澆注框架梁、肋養護，完成工程防護后，進行綠化工程施工。錨桿設計采用全長錨固式水泥砂漿錨桿，鋼筋直徑=28mm，桿體采用1根28鋼筋，錨桿長度見圖紙部分，間距3.03.0m，正方形布置，錨桿孔徑110mm，框架為C25現澆鋼筋混凝土，框架截面0.40.3m，嵌入坡面20cm。4.2.2 錨桿框架施工方法 錨桿孔測量放線按設計施工圖要求，在錨桿施工范圍內，起止點用儀器設置

12、固定樁，中間視條件加密，并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量，全段統一放樣，孔位誤差不得超過30 mm。測定的孔位點，埋設半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。錨桿框架的具體長度可根據實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。 鉆孔設備鉆孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用MG-50錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆

13、進技術。 鉆機就位利用50 mm腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過30 mm，高程誤差不得超過100 mm，鉆孔與坡面俯角25，傾角允許誤差位2.0，方位允許誤差2.0。錨桿與水平面的交角z不大于45，設計為1020之間。鉆機安裝要求水平、穩固，施鉆過程中應隨時檢查。 鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制

14、，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。 鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。 孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值，孔口偏差50mm，孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.4 m以上。 錨桿孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘

15、滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。 錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹

16、驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。 錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用28螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔1.52.0 m設置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護層厚度。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在50 mm范圍內），確

17、保錨固長度。制作完整的錨桿經監理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器的松動。 錨固注漿錨桿孔內灌注M30水泥砂漿，水灰比0.350.45，灰砂比11，砂漿體強度不低于30MPa，采用從孔底到孔口返漿式注漿，注漿壓力不低于0.25MPa。若錨固段遇土質或沙土狀強風化巖且富水時采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。注漿材料要求嚴格按照經試驗合格的配合比備料，攪拌均勻，隨伴隨用，漿體強度不低于40MPa。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為2.0MPa左右），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿，如發現孔口漿面回落應

18、在30分鐘內進行孔底壓注補漿2-3次，確保孔口漿體充滿。在注漿作業開始和中途停止較長時間再作業時，應用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。注漿過程應認真做好現場施工注漿記錄，每批次注漿都應對漿體留樣進行強度試驗，試件不得小于兩組。漿體未達到設計強度的70%時，不得在錨筋體端頭懸掛重物和拉綁碰撞。錨孔鉆造完成后應及時進行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過24小時。當采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時，以漿體強度控制開始劈注時間時間（一次注漿體強度為5MPa），需在二次注漿管的錨固段內設花孔和封塞，二次注漿的高壓注漿管應采用鍍鋅鐵管或鋼管。對錨孔注漿施工，應嚴格執行有關施工規定和設計要求，監理應全過

19、程旁站，確保錨固工程的質量。 框架制作框架梁橫豎間距均為3m，在節點處設置錨桿，框架梁、豎肋截面尺寸為0.40.3m，豎肋橫向間距3m，框架用C25混凝土現澆，邊坡框架內坡面采用植生帶培土綠化防護。錨桿框架施工分片進行，每片長度9.0m，每片之間設置2cm伸縮縫，內填瀝青木板條，深度20cm。每片框架整體澆筑，一次完成。框架采用C25現澆鋼筋砼，根據施工圖紙制作鋼筋骨架，按設計澆注框架框架。嵌入坡面2535cm，用人工開挖，石質地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C25砼調整至設計坡面。橫梁、豎梁基礎先采用5cm水泥砂漿調平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的

20、1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1 m。因錨桿無預應力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質量。框架分片施工，橫梁每片設一道伸縮縫，縫寬2cm，以瀝青麻絮填塞。4.2.3 防護排水施工 截、排水溝 坡體上部及每級平臺設置截排水溝，按平面圖所示位置，結合實際地形放線施工。 截水溝采用梯形或矩形漿砌片石截水溝，采用漿砌片石砌筑，截水溝每隔1015米設一道伸縮縫，縫寬2厘米，內填浸瀝青麻繩（木板

21、）。若溝底為土質，則溝底需進行處理，即溝底挖至所需標高再填1020厘米厚砂礫石，然后夯至所需標高。 對于平臺排水溝，若溝底為土質，排水溝采用C20混凝土現澆 ；若溝底為石質，溝底及邊坡側壁采用1cm厚水泥砂漿抹面處理，平臺側壁采用M7.5漿砌片石砌筑。 石料應滿足強度要求，片石的極限抗壓強度不應小于Mu30，嚴禁用風化石砌筑，砂漿應飽滿、密實。 當坡度大于1：1.5時，應設置急流槽或吊溝。 仰斜排水孔仰斜排水孔的設置須綜合考慮坡體的地下水含量、殘坡積層及風化層厚度、坡體的節理裂隙發育程度及可能產生的滑動面等因素，其長度應穿越殘坡積層、風化層及可能的滑動面以便能夠迅速的排出滑體水。 根據立面圖，

22、坡腳打設110mm仰斜孔，仰斜坡度610，可根據地下水及地層情況調整排水孔設置。 仰斜排水孔成孔后及時清孔，并將UPVC花管外裹反濾土工布插入，坡面外留10cm。 仰斜排水孔位置可根據實際水文情況靈活設置，排水管口距坡腳平臺高50cm。 仰斜排水孔位置根據邊坡開挖后滲水點位置靈活布設，必要時可增減仰斜排水孔數量。4.2.4 錨桿框架施工注意事項 錨桿孔位測放力求準確，偏差不得超過3cm，鉆孔與坡面俯角25，傾角允許偏差2，考慮沉渣的影響，為確保錨桿長度，實際鉆孔深度大于設計長度0.4m；成孔后用高壓空氣（0.4MPa）清孔。 成孔禁止帶水鉆進，以確保鉆孔施工不致惡化邊坡條件，鉆進過程中，應對每

23、孔地層變化（巖粉情況）、進尺速度（鉆速、鉆壓等）及一些特殊情況做現場記錄，若遇塌孔，應立即停鉆，進行固壁灌漿處理后重新鉆進。 錨桿孔內灌注M30水泥砂漿，水灰比0.350.45，灰砂比11，砂漿體強度不低于30MPa，采用從孔底到孔口返漿式注漿，注漿壓力不低于0.25MPa。 錨桿框架施工分片進行，每片長度9.0m，每片之間設置2cm伸縮縫，內填瀝青木板條，深度20cm。每片框架整體澆筑，一次完成。 每片錨桿框架放線時，按豎肋對應公路里程放線，并使豎肋投影垂直于路線，橫梁與豎肋垂直，每片框架上的錨桿孔應以第一根豎肋最下部的孔為基準（按錨桿框架結構圖確定），然后再確定其余孔位，第二根豎肋的上、下

24、自由端長度可根據路線縱坡確定。4.3 厚層基材施工4.3.1工藝流程（詳見下圖）作業平臺腳手架搭設清理平整坡面測量放樣坡面排水處理錨桿施工鋪設固定網拌合基材混合料厚層基材噴射施工養護管理潮潤坡面厚層基材噴混植草施工工藝框圖4.3.2 腳手架施工在路塹邊坡搭設附著式腳手架作為作業平臺，采用金屬扣件雙排腳手架搭設，腳手架質量應滿足相關要求，表面無破損和變形現象，上下對齊。在搭設過程中須注意以下事項：(1）此工程屬于高邊坡工程，搭設施工平臺采用竹跳板搭設，在腳手架搭設過程中應注意施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。 (2）地基屬于硬質風化巖時，采用

25、人工對基底松動部分進行徹底清理并在地基上對腳手架基礎進行加固處理，確保施工腳手架基礎堅固；若為土質地基時，清除浮土，必要時夯實處理，并墊5cm厚木板，確保施工腳手架基礎堅固。(3）平臺搭設寬度為2m，每層高度2m，外設防護攔桿。(4）腳手架及平臺搭設要穩固，具有抗沖擊、振動能力。 （5）腳手架施工中，施工人員應佩戴安全帶、腳手架防護欄桿上懸掛安全網。4.3.3 清理平整坡面清除坡面風化的巖石和有礙植物生長的有毒有害植物，平整坡面，坡面的不平整度一般不應大于30cm。對有較大的石塊凸出坡面，且整體比較穩定的，可作為景觀石保留，而不必破除。對光滑巖面要進行粗糙處理，以增強噴射材料的附著性。如果坡面

26、有松動巖石，需鑿掉小塊松動、懸浮巖石，達到施工面平整。清除危巖時在平臺四周掛好安全網，每層平臺鋪滿跳板，防止巖石滾出施工場地，損壞機械設計及造成人員傷亡事故。4.3.4 測量放樣清坡施工完成后，進行測量放樣，確定掛網范圍及主、次錨桿的鉆孔位置。4.3.5 處理坡面排水對坡面徑流、涌水進行處理，通過設置泄水管將涌水引至坡腳，平臺排水設施設置完善，使平臺水從坡面兩頭排出并引至坡底。 4.3.6 鋪設固定網掛網施工時采用自上而下放卷，相鄰兩卷鍍鋅網分別用綁扎鐵絲連接固定，兩網交接處至少要求有10cm的重疊。鍍鋅網網絲直徑不小于2mm，孔徑不大于5050mm；掛網應在錨桿可受力后進行，網必須張拉緊，掛

27、網時網面應盡量緊貼巖面，網間搭接寬度不得小于10cm，并間隔30cm用18#鐵絲綁扎牢固。應保持坡頂處及坡體兩側覆蓋不小于1.0m。4.3.7 拌和基材混合物把綠化基材、纖維、種植土及混合植被種子按設計比例依次倒入混凝土攪拌機攪拌，攪拌時間不應小于1min。每百平方米噴植混合料工程數量表項目單位數量項目單位數量砂壤土m38.0過磷酸鈣kg4.0R32.5水泥t1.2改良液kg200鋸末m35.0草籽kg4.04有機肥kg0.84水m348.0復合肥kg4.04.3.8 潮潤坡面噴播作業前，對將要作業的坡面范圍采取噴水方式使坡面充分濕潤，為混合料營造良好的附著面，避免因坡面干燥出現掉塊現象。4.

28、3.9 厚層基材噴射施工(1）噴射施工時，保證噴出口與坡面垂直，距離保持在0.8m1m，一次噴附寬度5m6m。嚴格執行設計噴附厚度（硬質巖石邊坡，基材厚度為810cm；軟質巖石邊坡，基材厚度為68cm；土石混合邊坡，基材厚度46cm）。(2）將準確稱量配比好的基材與植被種子混合物充分攪拌混合后，采用噴射機噴射到需防護的工程坡面，并保持噴附面薄厚均勻。噴射盡可能從正面進行，避免仰噴，凹凸部分及死角部分要充分注意。(3）基材混合物的噴射應分兩次進行，先按從左至右、從上至下的順序（或者按從右至左、從下至上的順序）噴射不含種子的基材混合物，首次噴射厚度為設計厚度減去2cm的厚度，第二次噴射含種子的基材

29、混合物，噴射在已經噴射基材的邊坡表面，含種子層厚度為2cm；并確保無任何漏噴。應間隔100cm設置一個厚度控制標樁，噴槍垂直受噴面。雨天、暴風來臨時，應盡量避免施工。4.3.10 養護管理噴射作業完成后，噴射面及時覆蓋規格為15g/ m2的無紡布。前期養護時間應不少于45天，養護應避開高溫時段，早晨應在10點以前完成，下午在4點后進行。保持坡面濕潤，保證正常發芽，發芽期間濕潤深度5，隨著幼苗的生長，適當加大濕潤深度。灌木種及草種選擇應適合當地氣候、土壤條件及高速公路粗放型管理，成坪后一般不需要人工養護管理，若天氣長期持續干旱則應適當予以澆水管理。5.質量管理和控制措施5.1 質量目標 質量是企

30、業永恒的主題，也是我單位進行公路工程施工的主題。為全面實現業主提出的質量目標，在施工全過程中，我單位將始終堅持“百年大計，質量第一”的思想，視工程質量為生命，認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。我們的工程質量目標是：分項工程：一次合格率100%。 單位工程：竣工驗收合格率100%，優良率90%以上， 杜絕重大質量事故，爭創精品工程，確保工程實現創優目標5.2 建立質量管理組織機構本項目設置二級質量管理機構，經理部質量管理機構和工區質量管理機構。由項目經理負責全面質量管理工作，項目經理任項目部質量管理小組組長；項目總工程師任質量管理小組副組長，協助項目

31、經理完成質量日常管理工作；經理部各相關部門負責人任組員，負責具體實施質量管理活動。工區質量管理機構由工區經理任工區質量管理小組組長，工區總工任副組長，工區各相關部門主管任組員，負責具體實施質量管理活動。經理部質量管理小組組織機構圖組長：周鋼（項目經理）副組長：劉元煒（項目總工）物資部 尹志斌（組員）試驗室 李國興（組員）經營部 張 輝（組員）財務部 許傳力（組員）工程部 楊鐵男（組員）一工區二工區三工區四工區三工區質量管理小組組織機構圖組長：鄭洪斌（工區經理）副組長：余剛（工區總工）物資部 李英濤（組員）試驗室 韓鐵生（組員）測量組 胡政平（組員）財務部 李丹（組員）工程部 馬柏雷（組員）現場

32、副經理及技術管理人員現場作業人員四工區質量管理小組組織機構圖組長：梅衛峰（工區經理）副組長：王國瑞（工區總工）物資部 全文周（組員）試驗室 高 輝（組員）測量組 陳鵬輝（組員）財務部 劉 婷（組員）工程部 王大偉（組員）現場副經理及技術管理人員現場作業人員 5.3 建立完善的質保體系按照創優目標的質量要求,針對本工程的重要性，將質量管理放在首位，確立三級檢查制度,不經過驗收的工序不能投入下道工序施工，對檢查不合格的工序要采取有效措施整改；施工技術人員要認真熟悉施工圖紙，做好技術交底工作，主要技術問題應由工區總工程師及工區技術負責人組織交底，并有書面記錄。具體質量保證程序詳見附表1質量保證程序框

33、圖。5.3.1 嚴格落實技術交底制度為保證成樁質量，我項目部對工區進行一級技術交底，工區對現場技術人員進行二級技術交底，現場技術人員對作業班組進行三級技術交底技術交底采用現場簽認制，確保每個人明白施工控制指標。 實行工序管理制度由現場技術管理人員及時協調，使各工序緊密銜接，專職檢驗員跟班制檢查，驗收控制各個工序質量，各班實行自檢，互檢和交接檢驗制度，并要特別注重交班工作，將任務和責任分解到班組，層層把關，做到責權分明。5.4 質量控制要點施工嚴格按規范進行，質量控制注重施工前和施工中的過程控制，與預防為主，加強對工作質量，確保施工質量滿足綠化驗收標準；施工中加強工序質量和中間產品質量的檢查，以

34、良好的工作質量來保證工序質量，應做到以下措施。5.4.1 厚層基材噴灌質量控制(1) 對填、挖坡面土質貧瘠或采用改善土填筑路基的路段，坡面綠化前應培表土不小于20cm厚再綠化，確保植物成活；(2) 對噴播施工前應安排試驗段，得出最佳配比；(3) 噴播完工后及時覆蓋無紡布，以免雨水沖刷，造成噴播材料流失。造成種子流失要及時補種；(4) 坡面綠化植物生長時間較長，先鋒植物選擇非常重要，既要滿足前期坡面防護的需要，又要求其能及時衰退。（5） 嚴把原料、種子質量關。（6） 材料放入攪拌機內要充分攪拌，以確保噴播質量。5.4.2 錨桿框架質量控制 為保證邊坡的穩定及施工安全，應爭取在雨季前施工，并應先做

35、好坡體上部截水溝。 邊坡工程是一項地質工程，必須嚴格按照逆作法施工，開挖一級防護一級，嚴禁邊坡開挖后長時間雨淋日曬，使巖體風化松弛，工程地質性質惡化。逆作法無須增設支架工程或可減少支架工程，既可提高施工的安全度，又可降低工程造價。 邊坡開挖要求坡面平整美觀，不超挖欠挖，對于中風化硬質巖石須放炮開挖的，在具設計坡面2m范圍嚴禁放大炮，應采用光面爆破技術開挖。對于坡面坑凹須用漿砌片石補平，或根據實際情況修整坡面，消除滑塌隱患；頂級坡與地面線要求圓順邊連接。 邊坡開挖放線及防護工程錨桿(錨索)孔位施放都應結合設計圖紙及實際地形測量施放，保證防護工程上下對齊，橫平豎直。 同一區段的治理工程應在同一連續

36、工期內連續施工及竣工，以防工程強度未達標準強度前或在零星施工中遭到破壞。 邊坡施工中應加強施工監測和工地巡視，備有應急措施，確保施工人員安全。 各項工程必須嚴格按設計要求施工，施工前應認真閱讀復核設計圖紙，若發現設計錯漏或與實際情況有出入，或開挖地質情況與設計情況不符等，應會同有關人員依據實際情況處理或通知設計人員到現場變更。 錨固工程是隱蔽性和施工技術難度較大的特殊工程，又是治理工程的關鍵，各主要施工工序應由相關專業技術人員進行指導和監督。 各主體工程必須嚴格按設計要求施工，遵循相應的施工規范，確保施工質量，施工后按規范及設計要求進行工程驗收。 5.5 質量控制的具體措施 5.5.1 推行全

37、面質量管理，重點部位和并鍵工序均設質量管理點。 5.5.2 實行逐級技術交底制度。 5.5.3 做好生產班組的自檢，互檢和交接檢以及專檢工作。施工前對工程所采用的原材料進行嚴格的檢驗，并報請監理工程師審批后方可使用。施工中實行工序交接單制度。上道工序完成，經檢驗合格后方可交接，進行下道工序的施工。 5.5.4 加強質量教育，提高全體職工的質量意識。 5.5.5 完善經濟責任制，工程質量的優勢與獎金掛鉤，嚴格實行獎罰分明制度。6. 安全組織措施 6.1 安全目標（1）企業員工生產安全責任事故重傷及死亡人數：0；（2）較大（含）以上生產安全責任事故起數：0；（3）一般生產安全亡人責任事故起數：0；

38、（4）水上交通亡人責任事故起數：0；（5）環境亡人責任事故起數：0；（6）爭獲“黃山杯”獎；（7）爭創安徽省省級示范工程；（8）爭創交通運輸部部級平安工地。 6.2安全組織機構為了保證施工安全，項目經理部成立兩級安全管理機構，以項目經理部各職能部室為主，工區具體負責，確保施工安全順利進行。堅持“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，明確安全目標，成立以項目經理為組長，項目總工、副經理、工區經理、工區總工為副組長，經理部安保部和工區專兼職安全員為組員的安全領導小組，并配備各級兼職安全管理人員，負責各項安全工作的落實，做到有組織、有計劃地進行預測、預防事故的發生。 經理部安全管理組織機構圖組長：周

39、鋼（項目經理）副組長：劉元煒、王建良物資部 尹志斌（組員）安保部 章紅才（組員）經營部 張輝（組員）財務部 許傳力（組員）工程部 楊鐵男（組員）一工區二工區三工區四工區三工區安全管理小組組織機構圖組長：鄭洪斌（工區經理）副組長：袁琳（工區副經理）物資部 李英濤（組員）安保部 朱三保（組員）辦公室 于上海（組員）財務部 李 丹（組員）工程部 馬柏雷（組員）專職安全員及技術管理人員現場作業人員四工區安全管理小組組織機構圖組長：梅衛峰（工區經理）副組長：孟雷（工區副經理）物資部 全文周（組員）安保部 黃利武（組員）辦公室 王永峰（組員）財務部 劉 婷（組員）工程部 王大偉（組員）專職安全員及技術管理

40、人員現場作業人員6.3安全保證體系首先從思想上提高安全意識，明確工作態度，具體安全保證體系見附件2安全管理保證體系框圖。6.4安全管理制度建立健全各項安全生產的規章和管理制度，體現“全員管理，安全第一”的基本思想，明確安全生產責任，做到職責分明，各負其責。通過規范各級人員安全生產責任制度、安全生產教育培訓計劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故調查報告處理制度等制度，杜絕一切人為事故的發生。6.5 安全生產保證措施6.5.1 安全生產管理必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產責任制度和群防群治制度。6.5.2 機械操作人員應嚴格執行操作規程。6.5.3 所有機械操作人員

41、應持證上崗。6.5.4 施工主便道急彎較多，駕駛人員應強化交通安全。6.5.5 所有進場參與施工的機械及設備的使用應由施工員統一指揮，協調安排。6.5.6 現場設專職安全員，在施工前和施工中應進行認真檢查；發現問題及時處理，待消除隱患后再行作業；對違章作業有權制止。6.5.7 夜間不進行高邊坡防護施工。6.5.8 支護施工前應對所有參與該項目施工的人員進行必要的崗前培訓，只有經培訓合格的人員才能持證上崗作業。6.5.9 作業人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁煙地方吸煙、動明火。6.5.10 進

42、入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。6.5.11 在施工現場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。 6.5.12 從事高邊坡作業人員應定期體檢，經醫生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的，不得從事高邊坡作業。6.5.13 遇有影響施工安全的惡劣氣象條件時，禁止進行高邊坡作業。6.5.14 設置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發現問題及時解決。 6.6 安全生產技術措施 6.6.1 在高邊坡防護施工中存在的危險源： 在錨索鉆孔和張拉壓漿過程中，容易發生機械傷害事故和觸電傷害事故； 在清理邊坡

43、施工和邊坡防護施工中，容易發生坍塌滑坡、物體打擊、高處墜落等事故。6.6.2 施工現場設置： 設立安全標志：現場周圍配備、架立安全標志牌（包括警告與危險標志，安全與控制標志，指路標志與標準的道路標志）。 設立圍護設施，防止無關人員進入現場。實行專人看守，在開挖區段設立安全警戒線。 對于高邊坡、滑坡地段的施工應采取先挖地表截、排水溝，使其地表水匯集在一個地方進行排走，從而對高邊坡、滑坡段的施工起到一定的防護作用。 邊坡防護作業，必須搭設牢固的腳手架，對地基和腳手所用材料、扣件或連接件，要認真檢查，合格后方可使用。 施工生產區域應實行封閉管理，主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定

44、、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區。 臨邊、危險區域、易燃易爆場所，變壓器周圍應設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經施工負責人批準，不得移動和拆除。 高邊坡施工隊伍的駐地邊應符合以下要求：a、地基穩定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。b、交通道路暢通，區域內通行道路宜避免與施工主干線交叉。c、生產、生活、辦公房屋，倉庫的間距應符合防火安全要求。6.6.3 地質情況復查： 高邊坡施工前，技術人員要根據設計圖認真復核施工區域的工程地質水文地質資料，清楚了解并掌握地質、地下水的埋藏深度及動態變化，地表水的作用情況。 做好坡體截排水工作，并對坡體

45、周邊原地表裂隙進行粘土回填封堵，對坡體周圍易松動物體預先清除排險。開挖線上部不穩定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業安全，應進行清除或加固支護處理。 分析巖石性質：包括巖石堅硬程度、抗風化軟化能力、巖石強度、組成、透水性、節理裂隙的發育程度及其分布規律、結構面的膠結情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關系。6.6.4 高邊坡機械電器的使用： 進行技術安全交底，特別是對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作，使用人員必須嚴格執行交底內容及操作規程操作。 進入高邊坡部位施工的機械，應全面檢查其技術性能，不得帶病作業。 施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內停留；機械運轉中人員不得上、下車；

46、嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載。 處理機械故障時，必須使設備斷電。向施工設備送電前，應通知有關人員。 施工中，定期檢查電源線路和設備的電器部件，確保用電安全。 施工前應檢查作業區邊坡的穩定情況，必要時進行適當處理，各種比較固定的機械應布置在邊坡穩定或設支護的地段。 施工中，定期檢查電源線路和設備的電器部件，確保用電安全。6.6.5 清理邊坡 在防護工程施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣壩，保證下部施工安全。削坡下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業時坡下嚴禁通行；坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業

47、、休息和存放機具。 在開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。 坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以支護，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面、支檔、搭架幾種形式。 作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。 對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。 清理邊坡時，作業人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。 在清理邊坡過程中，如出現裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區域，在

48、查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。 刷坡工作應與下面裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業； 嚴格按照安全操作規程、施工程序，開挖的方法，每下2-3m進行一次刷坡，刷坡的同時作業人員應佩戴好安全帽、腰系安全帶、并要有人員進行安全防護。空壓機應放在距刷坡邊緣5m以遠，以防止作業人員拉風管時把機具拉倒。 如出現裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。6.6.6 錨桿施工 施工過程中指定專人加強觀察，定期檢查錨桿抗拔力，確保安全。 作好錨桿防護工作，錨桿安設后不得隨意敲擊、碰撞、拉拔桿體等擾動。6.6.7 注漿施工 作業前

49、應檢查注漿罐、彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭是否完好，輸料管不得有回折。注漿施工作業中，要經常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現象，發現問題，應及時處理。 向錨桿孔注漿時，注漿罐內應保持一定數量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。 非操作人員不得進入正進行施工的作業區。施工中，噴頭和注漿管正前方嚴禁站人。 注漿工作壓力應逐漸升高。 注漿作業應連續進行，罐內儲料應保持在罐體容積的三分之一左右。 注漿器、水箱、油泵等設備，應安裝壓力表和安全閥，使用過程中如發現破損或失靈時，應立即更換。 施工期間應經常檢查輸料管、噴頭、注漿管等管路的連接部位，如發現磨薄、擊穿或連接不牢等

50、現象，應立即處理；6.6.8 墜落落物防護措施 高邊坡作業主要宜造成施工人員墜落及坡面危石對施工人員的打擊。框架施工過程中，要防止邊坡上部的滾石滾落傷及人員或設備。并保證作業面滾石等易滾物件不會對下一臺階工作面形成安全隱患。坡面施工人員在施工的過程中必須穿戴好個人的安全防護用品，活動范圍小的施工人員還要系好安全繩。 針對上下運送材料人員，運送料通道還應加設安全網進行防護。所有進入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛工作，禁止閑雜人員進入施工現場。對坡面危巖和松動的巖石，安排專人及時進行清除，并由專人進行指揮。清除人員必須系安全繩，站在其上方穩固、安全的位置，采用撬棍

51、清理。 作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件不得拋擲。6.6.9 錨桿施工平臺搭設安全措施 必須是特種作業人員安全技術考核管理規則（GB5036）考核合格的架子工搭設，施工前應對現場搭設人員進行技術、安全交底，沒有參加交底的人員不得上架作業。 嚴禁不同材質和不同規格的材料、配件在同一腳手架上混用。嚴禁使用變形或校正過的材料作為立桿，嚴禁使用滑絲扣件。 搭設過程中嚴禁交叉作業，搭設完成后，未經檢查驗收嚴禁投入使用，在醒目的位置懸掛警示牌，注明通過驗收的時間、使用期限、一次允許在平臺上的作業人數、最大承受荷載等。作業層上的施工載荷應符合設計要求，嚴禁超載。 平臺在使用過程中

52、，應進行定期檢查和班前檢查。如遇大風、大雨、撞擊等特殊情況時，應對平臺的強度、穩定性、基礎等進行專項檢查，若發現問題必須立即處理，未經處理、驗收合格，嚴禁人員上架作業。雨、雪天氣施工，應采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇6級以上大風、強霧天氣、能見度很低時應暫停在平臺上作業。 在平臺上進行張拉壓漿作業時，應采取防撞擊措施，并派專人監護。 平臺拆除前，應先將平臺上留存的材料、雜物等清除干凈，并將受拆除影響的機械設備及其他設施移開或加以保護。拆下的材料、構配件等，嚴禁拋擲。應用繩索捆綁牢固緩慢下放，或用吊運方法運送到地面。6.6.9 “一校、一會” 健全安全教育培訓制度，制定安全教育培訓計劃，包括

53、“一校、一會”及安全技術交底等詳細的教育計劃及執行情況，建立安全教育培訓臺賬。 （一）“一校、一會” “一校”即一線工人業余學校。針對一線工人，特別是農民工，強化安全意識和施工技能培訓。 “一會”即安全交底班前會。要求每天上班前，班組長必須召開“班前會”，根據施工環境著重向班組人員介紹當天施工中的安全注意事項，并布置安全防護措施及現場落實工作。每次“一校”、“一會”教育后，填寫一線工人業余學校教育表、班前會教育表，確保安全管理痕跡可循。（二）安全技術交底工程技術人員在生產作業前對直接從事該作業的人員進行安全操作規程和注意事項的崗前教育，并將交底記錄書面確認。6.6.10單元預警法將所屬工程根據

54、作業內容、作業地點的不同，將管理對象劃分為若干單元。通過對單元范圍內的施工工藝、施工環境和天氣狀況等安全隱患的綜合分析，向作業人員提出相應的安全風險超前警示。預警單元的劃分應按照操作簡單、方便可行，生產工序和作業空間相對獨立，施工范圍相對固定和具有明顯的區域界限的原則來劃分。現場專職安全員根據劃分單元的工序內容、作業環境及當日天氣情況進行綜合分析，認真做好當日危險源的辨識工作，并歸納分級，根據危險程度、影響范圍、可能造成的人員傷亡和財產損失的程度，將預警級別大體劃分為“一般（藍色）”、“較重（黃色）”、“嚴重（橙色）”、“特別嚴重（紅色）”4個等級。預警發布形式為班前會口頭告知和單元預警牌信息

55、發布。單元預警采用定點預警和流動預警相結合，色彩預警和文字預警相結合的方式進行。6.6.11平安工地實施把“平安工地”實施活動作為提高安全生產管理水平、創造安全穩定施工環境的一項重要工作，進一步統一思想認識，增強“平安工地”實施活動的自覺性和責任感，把實施活動做為加強施工現場安全管理的一項抓手，抓緊部署、落實、檢查和推進。采取多種形式，結合日常安全教育、培訓，做好 “平安工地”實施活動的動員和宣傳，營造良好的活動氛圍。嚴格按照安徽省“平安工地”考核評價標準中的施工單位基礎管理考核評價表、施工單位施工現場考核評價表（通用部分）及施工單位施工現場考核評價表（公路部分）進行督促、檢查、考核，確保活動

56、質量，每月進行一次自查，確保達到預期目的。對于先進經驗和做法進行大力推廣，對于在在的問題進行徹底整改，扎扎實實提高活動水平，努力推進項目施工建設，打造一流工程施工項目。6.7 施工安全檢查和監測6.7.1 嚴格執行安全檢查制度 必須執行日常和定期安全檢查制度。項目部專職安全員堅持每日的安全巡視檢查，對違反各種安全規定的行為人進行教育和處罰，對安全隱患進行排查，發現問題責令施工隊進行整改。組織定期的安全檢查，指導和督促施工隊搞好安全管理工作。定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內容包括邊坡是否出現裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現掉渣或掉塊現象，坡表有無隆起或下陷，排、截水溝是否

57、通暢，滲水量及水質是否正常等，并做好巡視記錄。特別是每天開挖后，次日再次開挖前對已開挖坡體地表進行觀察，檢查有無坡體開裂失穩現象，確保施工時人員安全。每次爆破后，對已開挖坡體地表進行觀察，檢查有無坡體開及坡體下部進行坡體穩定性檢測，防止意外事故發生。每次大雨過程時和過程后，專職安全人員對坡體進行安全監控并進行地表全面查看。6.7.2 為了確保施工期的安全施工，應進行安全監測。本項目采用地表變形監測，在平臺上設監測樁，通過人工巡視檢查和對觀測數據進行整理、分析，掌握邊坡巖體內部作用力和外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩定狀況。在坡體周圍設固定測量觀測點，每日檢查各測量觀察點的位置變化，若發生較大

58、的變化，則停止施工，立即采取措施。6.7.3 邊坡外部變形監測。在邊坡重點部位，布置變形觀測樁，施工期的變形觀測應結合永久觀測進行。包括平面變形測量和高程變形測量。6.7.4 表面裂縫監測。主要監測斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設監測儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。6.7.5 支護效應監測。主要是對錨桿應力監測，通過在典型部位錨桿上安裝監測儀器，對錨桿的應力進行監測，反應錨桿的支護情況及支護效果。主要采用錨桿應力計進行監測。6.7.6 應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工，邊坡的變形數據的處理分析，是邊坡監測數據管理系統中一個重要內容，用于對邊坡未來的狀

59、況進行預報、預警，并對邊坡的穩定現狀進行科學的評價，預測可能出現的邊坡破壞，應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工。6.7.7 做好坡體截排水工作，并對坡體周邊原地表裂隙進行粘土回填封堵，對坡體周圍易松動物體預先清除排險。6.8 施工應急救援預案為建立“統一、高效、科學、規范”的項目安全生產應急、指揮、保障和防控體系，對施工過程中可能發生的生產安全事故提前做出安排，有效預防、及時控制和最大限度地消除生產安全事故危害，全面提高項目應對各類突發性事件的能力，保障生態環境安全和員工生命財產安全，維護項目利益和項目正常施工秩序，保持和促進施工順利、持續開展，特制定本預案。 6.8.1

60、成立應急組織：項目經理部成立以項目經理為總指揮，項目副經理為副總指揮的應急救援領導指揮部，下設危險源風險評估組、現場搶救組、技術處理組、傷員營救組、警戒保衛組、后勤供應組、善后工作組、事故調查組，統一指揮,協調項目部安全生產事故應急工作。總指揮副總指揮應急救援組織機構圖事 故 調 查 組善 后 工 作 組后 勤 供 應 組警 戒 保 衛 組傷 員 營 救 組技 術 處 理 組現 場 搶 救 組危險源風險評估組6.8.2 成立應急救援指揮部：成立應急救援指揮部，指揮部日常辦公機構設在安保部，安保部24小時值班，如果施工現場發生緊急事故應立即啟動望東長江公路大橋北岸連接線項目應急救援體系，按照救援

61、體系要求立即組織相關人員趕到現場進行搶險救援。(應急救援預案詳見望東長江公路大橋北岸連接線項目應急救援體系）。6.9 臨時施工用電安全措施 6.9.1 臨時施工安全用電組織措施 建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的編制、審批制度，并建立相應的技術檔案。嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）。 建立技術交底制度。向專業電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的總體意圖、技術內容和注意事項，并應在技術交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續，注明交底目期。 建立安全檢測制度。從臨時用電工程竣工開始，定期對臨時用電工程進行檢測，主要內容是：接地電

62、阻值，電氣設備絕緣電阻值，漏電保護器動作參數等，以監視臨時用電工程是否安全可靠，并做好檢測記錄。 建立電氣維修制度。加強日常和定期維修工作，及時發現和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點、設備、內容、技術措施、處理結果、維修人員、驗收人員等。 建立工程拆除制度。建筑工程竣工后，臨時用電工程的拆除應有統一的組織和指揮，并須規定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。 建立安全檢查和評估制度。施工管理部門和企業要按照建筑施工安全檢查評分標準（JGJ59-99）定期對現場用電安全情況進行檢查評估。 建立安全用電責任制，對臨時用電工程各部位的操作、監護、維修分片、分塊、分機落實到

63、人，并輔以必要的獎懲。 建立安全教育和培訓制度。定期對專業電工和類用電人員進行用電安全教育和培訓，凡上崗人員必須持有勞動部門核民的上崗證書，嚴禁無證上崗。 6.9.2 施工現場用電管理 臨時用電工程圖紙必須單獨由電氣工程技術人員繪制，經上級技術負責人審批后作為臨時用電施工的依據。 安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業電工完成，所有電氣設備嚴格執行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現 。 6.9.3 電工管理 電工必須經過專業及安全技術培訓，經（地）市勞動部門考試合格發給操作證，方準獨立操作，并要定期對電工及相關操作用電人員進行培訓，電工應掌握用電安全基本知識和所有設備性能，應

64、懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規定穿戴好個人防護用品。按規定定期（工地每日、公司每旬）對用電線路進行檢查，發現問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。 6.9.4 安全距離與外電防護 不得在高、低壓線路下方施工、搭設臨時設施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。 安全距離：在建工程（包括腳手架）的外側與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4m，110kv不小于6m，3520kv不小于8m。架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距離4.0m與機動車道6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離2m。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m，10kv以下為7m。 外電防護：

65、達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保護網，并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮欄的安全距離10kv應大于95cm，35kv應大于25cm.帶電體至柵欄（封閉）的安全距離10kv應大于30cm，35kv應大于50cm。在架設防護設施時，應有電氣技術人員或專職安全員監護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準施工。 電纜線路：電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，

66、嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。 7 文明施工及環境保護保證措施 7.1 建立文明施工及環境保護管理組織機構經理部文明施工及環境保護管理組織機構組長：周鋼（項目經理）副組長：劉元煒、王建良物資部 尹志斌（組員）安保部 章紅才（組員）經營部 張輝（組員）財務部 許傳力（組員）工程部 楊鐵男（組員）一工區二工區三工區四工區三工區文明施工及環境保護管理小組組織機構圖組長：鄭洪斌（工區經理）副組長：蘇元慶（工區副經理）物資部 李英濤（組員）安保部 朱三保（組員）辦公室 于上海（組員）財務部 李 丹（組員）工程部 馬柏雷（組員）專職安全員及技術管理人員現場作業人員四工區

67、文明施工及環境保護管理小組組織機構圖組長：梅衛峰（工區經理）副組長：張建國（工區副經理）物資部 全文周（組員）安保部 孟 雷（組員）辦公室 王永峰（組員）財務部 劉 婷（組員）工程部 王大偉（組員）專職安全員及技術管理人員現場作業人員7.2 文明施工管理措施 7.2.1 施工前進行文明施工教育，強化文明施工意識，明確文明施工責任，制訂文明施工獎罰制度。 7.2.2 施工現場立“工程概況牌”和“安全警示牌”，拌和站立“配合比標識牌”，所有人員均配帶上崗牌，以更好地落實崗位責任制激發崗位人員的責任心，并有利于群眾監督。 7.2.3 施工現場應合理利用各種色彩（如彩旗）、安全色、安全標志、標語牌等，

68、并實行標準化管理，有利于生產順利進行和員工安全。 7.2.4 機械停工時應擺放整齊，空壓機和風鉆等機具設備定機、定人保養，并保持運行正常，機容整潔。保持機械運行正常。所有機具設備在明顯位置安裝操作規程牌。 7.2.5 料場按材料種類、規格分類堆放整齊并懸掛標識牌。 7.2.6 各類資料齊全，數據真實，及時匯編各種原始資料與現場施工同步。 7.2.7 施工現場做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順暢 7.2.8 施工人員統一著裝，配戴安全防護用品，佩帶胸卡。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊上崗，特種作業人員持證上崗。 7.2.9 愛護工地環境衛生，不亂扔垃圾，不

69、亂放剩余材料，保持場地整潔，舉止文明、談吐文雅，積極配合上級檢查。 7.2.10行走機械應文明行駛，嚴禁超速，其他作業人員應注意觀察避讓，防止傷人。 7.2.11 工地、住宿區嚴禁用明火取暖照明，嚴禁火災事故發生。 7.2.13 應做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜防火措施，遵守法律法規，協調與當地群眾和政府的關系，采取各種措施，防止員工發生任何違法或妨礙治安的行為。 7.2.14 對當地群眾以禮相待，尊重當地群眾的俗習慣，保護當地群眾的利益，不損壞群眾的莊稼、樹木和財產，避免對環境造成破壞，保證原有的交通正常通行，維護村鎮的居民飲用水、農田灌溉、生產生活用電及通訊管線的正常使用。不影響

70、鄰近建筑物、構筑物的安全與正常使用。不影響不干擾群眾的通行方便。 7.2.15 工程竣工后，在一個月內拆除工地圍欄、安全防護設施和其他臨時設施，并將工地及四周環境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。 7.3 文明施工技術措施 7.3.1 施工圍蔽：在施工期間，與既有道路相交處的施工邊線設置圍欄，圍欄高度不低于1.2m。施工圍欄和交通路口，夜間掛紅燈，并保證施工在夜間有足夠的照明設施；施工期間，根據監理工程師、業主或當地政府要求的時間和地點，提供和維持所有的照明燈光、護板、圍墻、棚欄、警示信號標志，對工程實施保護和提供安全和方便。在施工現場設警示燈、限速標志和注意安全的提示牌。 7.3.2 機具、

71、材料管理a、材料倉庫用磚砌結構，材料進場后進行分類堆放，并進行標識。工地一切材料和設施不得堆放在圍欄外，在場內離開圍欄分類堆放整齊，保證施工現場道路暢通，場地整潔。材料堆放及半成品加工場地應與周邊環境有明確的邊界隔離，場內進行有效硬化，場區排水系統完善，進出道路暢通。b、施工機具統一在確定場所內擺放，并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。c、所有施工機具保持整潔機容，每天進行例行保養。d、在運輸和儲存施工材料時，采取可靠措施防止漏失。e、鋼筋、袋裝水泥存放應采取架空和覆蓋等措施防潮，鋼筋加工要搭防雨篷。f、大中型用電裝置如配電箱、變壓器等，應有專人負責，并設警告標志。 8.3.3 路況維護及路

72、面衛生a、所有運輸散體物料的運輸車輛均符合當地政府對散體運輸車的規定，不污染道路。b、在工地出口處設清洗槽和沉淀過濾池清潔進出工地的車輛，清潔后的污水經過沉淀后方可排入當地灌溉系統。c施工期間派專人對場內外道路進行維護和保養，保持路況良好和路面衛生，施工便道經常灑水保持濕潤，以防止揚塵污染。 7.3.3 場地衛生a、 職工宿舍要每天打掃，經常通風。 b、與現有道路相交處，施工期間有專人指揮車輛通行。 8 環保、水保管理措施 8.1 環保管理保證措施8.1.1 生態環境保護： 合理布置施工場地，保護植被樹木：盡量保護施工范圍外的樹木及綠色植被，對施工工人進行保護生態的教育，明確保護責任，最大程度

73、避免對樹木和其他植被的破壞。 及時恢復植被：若因建設破壞了綠色植被，則在拆除臨時工程或單項完工后及時恢復，棄方應在設計好的棄土場合理堆放，對取土場和棄土場在其表面進行植被和覆蓋，對工程建設中形成的次生裸地要及時復土、還林。 現場設置集中場地堆渣、排污。 邊坡處是林場，預防林地火災，教育職工不在林地附近生火吸煙，在施工區周圍山上豎立防火警示牌。 水泥、砂、土石方和石灰等易灑落散裝物料的運輸，將采取防風遮蓋措施，尤其在干旱大風天氣，以減少揚塵。 配備一定數量的灑水車，對施工便道等在無雨日、大風條件下極易起塵的地段，根據天氣情況做好灑水工作，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對

74、施工便道進行定期養護、清掃，保證其良好的路況； 錨索錨桿鉆孔作業必須采用配有除塵裝置，對作業人員進行自身保護。散體材料裝卸必須采取降塵措施。 施工車輛和設備定期進行檢查和維護，廢氣排放標準符合現行標準。 任何運輸到工地以外的疏松材料或原料車輛都適當配備側箱板或后箱板，并在裝料時適當控制，以便防止在運輸途中發生溢料。8.1.2 固體廢物處理 禁止在工地處理報廢下來的油脂，或將其排放到任何河道當中。 在施工階段從機器發電機等設備上報廢下來的油脂應當收集在油桶內，密封嚴緊，并通過獲得許可的承包商在場外進行處理。 如果未能馬上處理，盛裝規定廢物的容器應當標出醒目標志、進行密封并放置在棚區內。 對工程中

75、產生的廢棄物進行處理和排放，遵循分離和在現場繼續回收處理、向公共垃圾場傾倒或適當的填埋等進行重復利用的原則。 對現場圍欄、腳手架、周轉料等盡可能重復利用，不能重復利用的按要求填埋處理或運到指定地點棄置，不亂棄亂倒。 所有運輸廢棄物的車輛裝有適當的側板和尾板，運輸的物質應可靠地加以覆蓋。8.2 水保管理保證措施 8.2.1 廢水的處理：施工期間生產場地和生活區修建必要的臨時排水渠道，經廢水池處理后，與永久性排水設施相接，不致引起淤積沖刷。在不可能與既有污水主干管連接時，項目經理部按有關規定進行污水處理。對于開挖施工中產生的廢水采取集中后先經沉淀池沉淀后，達標后排放。其它生產廢水包括施工機械沖洗廢

76、水及機械維修廢水等須經收集、沉淀、隔油等處理，達標后按要求進行排放。從機器、發電機以及車間上報廢下來的油脂收集在桶內，集中處理。禁止在工地處理廢油，或將其排放到河道當中。8.2.2 駐地租用當地民房，設置化糞池進行收集處理的方式，經處理后做農肥使用，嚴禁直接排放，施工營地的生活垃圾需集中堆放，定期清運。 8.2.3 施工中廢油集中收集后進行處理，確保對本工程施工區環保沒有影響。油庫位置設置沉淀池，避免燃油外泄浸入土壤或溶入地表水流。 8.2.4 嚴格檢查施工機械，防止油料發生泄漏污染水體。 8.2.5 混凝土拌和廢水處置：施工期混凝土拌和場廢水，采取臨時沉淀池處理，尺寸554m，每個拌和場設2

77、-4處。 8.2.6 棄渣運至指定的棄渣場堆放，最好利用取土場地棄渣。所有廢棄物品集中堆放，定時清理，避免進入附近的溝渠、河道，影響水質。附圖1： 質量保證體系框圖制度保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀 獎優罰劣 經濟兌現質量評定反 饋 實 現 質 量 目 標技術保證貫徹ISO9000系列質量標準，推行全面質量管理各項工作制度和標準崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技術交底質量計劃測量復核應用新技術工藝提高工作技能技術崗位責任制質量責任制施工保證創優規劃檢查創優效果制定創優措施明確創優項目接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現場試驗控制充分

78、利用現代化檢測手段總結表彰先進現場QC小組活動質量工作檢查工程隊質量小組項目經理部質量管理領導小組組織保證改進工作質量檢查落實制定教育計劃為用戶服務質量第一TQC教育提高質量意識思想保證質量保證體系附圖2： 安全保證體系圖經濟保證思想保證組織保證制度保證包保責任制開工前檢查國家安全法律法規項目安全生產委員會提高全員安全意識施工技術安全規程教育獎罰措施各項安全生產標準法規安全質量部安全生產制度：1、安全生產監督管理制度2、安全生產獎罰制度3、安全生產檢查制度4、安全教育培訓制度5、安全技術管理制度6、安全事故調查報告制度7、特種作業人員管理制度8、安全用電管理制度9、安全生產會議制度10、治安消防管理制度11、文明工地施工管理制度12、特種設備安全管理制度工區安全生產領導小組安全生產第一安全為了生產生產必須安全收尾過程檢查經濟兌現作業隊安全管理小組班組專職、兼職安全檢查員實現目標