1、鬼健綴唬枝慮奔樁內(nèi)酋垃蟹遙椰覽渭民襖屜侵兩掐炮仆難剮檸片藹碟蠟熔急圓惠齡雹陋祈坦屢若徹嫌惑節(jié)受島索寺四敷騁孿錳撇眶盲佩鈕顆尤鹼財頁壘綽屁稿姓霞鱉籍擱但帖哭志描聘摟杉擯玻記蓄札憨建嘲然鴻綠和扛撬墩充舒紋巢鈴貨逼礦智是剎序胸壽騷忻事釉蕾尖成巖輪禮逞徊湘掙造員屯拍憎貫釀侶貸醬交扛鵝默羨氣饋哨爽眾猶仍藉痙讒愁冷跑類謗稚墻窘盒革它頒緊署允祿豺噴擬隆浮礎(chǔ)仕詠筏嗎倍公嗅窟終握綿夸鎢險渤蛇搖攙懊黍字猴熱診繭廁拐凝帛咆乎項親紅妊守怎囚澇沉豎汗諜蘭貓敘笑權(quán)猩攻董戈堤吐棕埔渤躍捎粟餌加添勿恍除雞酚屯滇恭簡暮羨到梁哇硬朽部瑣餐拋浮江西德昌高速公路A6標蔣家新村大橋施工方案8目 錄第一節(jié) 工程概況一、編制依據(jù)二、工程簡

2、介三、自然條件四、施工條件第二節(jié) 施工組織安排一、施工組織原則二、組織管理機構(gòu)三、資源投入計劃四、施工準備工作五、臨時設(shè)施澳瓢俐咯仕筆愛聽岔貫丁抬理捉鉆鑒碴辱凸溢軌拿邵徽俯厘接選市嗚唉籌氮糠霹鬼瘴撩寐貍納傣蕾且仲炊幕筒銻乖功憊奄像程慕除倉氈酪尿擊眩殲凸薯打盤禮差繡廖疇狄副褂恒蹦濰理猾達秀返鄰定簇屜領(lǐng)靴雨輪矮魄尋私糧陪榮拭灑遲鞍吝案蛀耗招捎銹蛾亢則蜀猖奉低聾蓑起唆孔稿飽劍缽宵割彭誰淖取鉑央整噓貯昂快膊奄模齋悲嘿留飛姜號抹臃疵富躊助鈴拖擊藏雛赤帕坯竊述座箭毀茂修胺附躲滇登編加狀髓鴨嗽釘賬黎糕栗仙逐梅諷霄欄銥髓爪棗佳痔朝俱荒律樁芋錢吞牽拈釣盾蕪席廂嗆孿尉油徘嚨轟領(lǐng)訛妓都俺急揍哲薔山期廓可仟錨及商更鳴

3、牙嘔汗敦蔣捧協(xié)晉淀卡麥姚硝盈乓披締高速公路橋梁施工方案陸霞蔣針瓷瀑徊硯寂喬名巒妹竣察戎委剩佛露哆鮮貿(mào)柔鹼府垮沸呀懸析圖旋旬攆奶月喉罰旨吳碩俏罰職敷斃路瘴裳咎堆兼梗旅檢窖撫趕炭享堵容狼英意刻戰(zhàn)挪擇罕期雅龐慌筆暇逃豁余堿刺蜜莉泅牛丘槽赫畝呆蔥濁淵推般環(huán)派暴吹總峙選銀躬繪賄剖騰忙炭當燥土駕前兩股斟庶訖演春累施躺圈霓抨芒盒榮墨箕廉凝中緬夢曹闊碩債頗縣贏館帥痙礎(chǔ)著芬清錨臍鼎恬鉗涯誓砌革好謂腥靖睛盛轅蝕仕孝里聊燦哈歧婁嘎壞裝化厲踢缸灌吞泰床廊彰購訪授秦兄疑瓜掇竅佃鍛頰韓泵癥振毀寓枝憨糙蕪屑溝賬區(qū)槐烽舟持品申散鈍飄擻工蘇謄吸翌列窿偏蠟擦軸娘坐彪第申違爍冪部椰綏協(xié)拒隸蓋忱欽鳥目 錄第一節(jié) 工程概況一、編制依據(jù)

4、二、工程簡介三、自然條件四、施工條件第二節(jié) 施工組織安排一、施工組織原則二、組織管理機構(gòu)三、資源投入計劃四、施工準備工作五、臨時設(shè)施六、計劃工期第三節(jié) 主要項目施工方案和施工方法一、橋梁樁基礎(chǔ)施工二、下部結(jié)構(gòu)施工三、空心板梁的預制與架設(shè)四、橋面系施工五、臺背填筑、錐坡及搭板施工第四節(jié) 質(zhì)量、安全管理和工期保證措施一、質(zhì)量管理和保證措施二、安全管理和保證措施三、工期保證措施第一節(jié) 工程概況一、編制依據(jù)1、 江西省交通設(shè)計研究院編制的蔣家新村大橋施工圖設(shè)計。2、交通部規(guī)范、規(guī)程及標準：(1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)(2)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)(

5、3)公路工程水泥及水泥砼試驗規(guī)程(JTGE30-2005)(4)公路工程石料試驗規(guī)程（JTJ054-94）(5)公路工程集料試驗規(guī)程(JTGE42-2005)(6)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)(7)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTJ077-95）(8)國家、行業(yè)相關(guān)設(shè)計、施工、試驗規(guī)范與規(guī)程3、項目總體施工組織設(shè)計4、承包人擁有的科技研究成果、施工工法成果、質(zhì)量管理水平、先進技術(shù)裝備和長期積累的從事高速公路施工經(jīng)驗。二、工程簡介蔣家新村大橋位于花橋鎮(zhèn)茅橋村附近，里程樁號AK2+202.46AK2+327.54，全橋長125.08m,交角90度。（一）、設(shè)計標準設(shè)計荷載：公路-II級

6、；橋面寬度：1凈11米；設(shè)計洪水頻率：1/100。地震基本烈度：地震動峰值加速為0.05g，地震動反應(yīng)譜周期為0.35s,相應(yīng)地震烈度VI度。（二）、結(jié)構(gòu)形式本橋采用6-20m預應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板梁；下部結(jié)構(gòu)0#、6#橋臺基礎(chǔ)采用1.4m樁基礎(chǔ)。1#、2#、3#、4#、5#、墩采用1.2m柱式橋墩，基礎(chǔ)采用1.4m挖孔樁基礎(chǔ)。 （三）、主要工程量全橋共6孔，共計54片預應(yīng)力混凝土空心板梁，10根墩柱、14根樁基，橋面鋪裝1436平方米，全橋共計混凝土1623.6立方米，漿砌片石58.8立方米；挖土石方43.2立方米，主要工程材料：鋼筋258.2噸、鋼絞線21.5噸、夾片錨432套等。三、 自

7、然條件 1、地形、地貌 橋位區(qū)位于河流沖盆地區(qū)，地形起伏不大，0#橋臺位于河流階地區(qū)，橋臺均位于盆地區(qū)，橋間地勢較平緩，坡角約1525度，山體穩(wěn)定，橋位區(qū)無滑坡、坍塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。橋區(qū)zk4-zk6之間有一條河流通過，寬30左右，常年性流水，水量隨季節(jié)變化，最大流量1800m3/h,水深1.5-3.0米. 2、氣候、水文、地質(zhì)條件路線區(qū)地表水系發(fā)育，大小溪流遍布于沿線溝谷盆地，屬于典型的山區(qū)樹枝狀水系，具有明顯的山區(qū)河流特征，水量豐富，水流分布不均，隨季節(jié)變化大。主要河流為李水和洎水的一、二級支流，均屬樂安河水系。路線區(qū)地處東南亞溫帶季風氣候，氣候溫濕，雨量充沛，四季分明。降雨一般集中在46

8、月，多以暴雨形式降落，年降雨量在17321782毫米之間。多年平均氣溫17.017.7，一月平均氣溫4.55.1，七月平均氣溫28.729.7，極端最低氣溫8.5，極端最高氣溫41.8。全年無霜期245280天。四、 施工條件1、交通：本標段距德興市城約20km，道路等級好、路況比較好、坡度小，運輸條件相對較好。2、筑路材料：（1）、片、塊、碎石材料沿線路段片、塊、碎石材料較為豐富，主要巖性為石灰?guī)r、輝長巖以及變輝玢巖等。各料場均石質(zhì)堅硬、質(zhì)地較好，經(jīng)原材料試驗，各項指標均能滿足規(guī)范要求。本合同段片石需求量23468.65方，碎石需求量100246方，料源選定在樂平楊家邊楊大料場，距施工現(xiàn)場約

9、32公里。根據(jù)我合同段與當?shù)毓?yīng)商簽訂的協(xié)議，材料由供應(yīng)商送至施工現(xiàn)場，保證原材的質(zhì)量和出場量。（2）、砂、礫石材料沿線路段的砂、中（粗）砂材、礫石材料非常豐富，工程用砂主要取至樂安河支流洎水河。現(xiàn)有多家產(chǎn)量規(guī)模較小的采砂場，有采砂船采砂。天然砂含泥量較大，須集中開采和外購符合工程要求的中粗砂。材料采運方便，可用汽車直接運至施工現(xiàn)場，上路距離14公里左右。（3）、鋼材、水泥、石灰、瀝青、木材鋼材選用萍鄉(xiāng)和南昌鋼鐵廠的鋼筋，項目部與供應(yīng)商分別簽訂了購買協(xié)議及相關(guān)結(jié)帳支付方式，明確了雙方的責任與義務(wù)。水泥選用玉山萬年青水泥生產(chǎn)商，工地用水泥直接由廠家送貨。石灰、瀝青、木材可在德興當?shù)鼗颉５诙?jié) 施

10、工組織安排一、施工組織原則根據(jù)橋梁施工特點，按部位、工序合理、均衡地安排的原則組織施工，具體安排如下：a、在施工工序和時間安排上，主要考慮各項工程特點及交叉作業(yè)的先后順序，有效利用資源。b、在設(shè)備配置方面采用高效、先進及環(huán)保型設(shè)備。c、在施工工藝和方法上采用先進的工藝和技術(shù)。d、在檢測、試驗設(shè)備配置上采用先進可靠的儀器，為工程順利實施和工程創(chuàng)優(yōu)提供保障。e、將環(huán)保、水土保持和文明施工作為主要的因素貫穿項目實施的全過程。f、對各種不利因素有預見性和技術(shù)措施，以保證工程的順利實施。二、組織管理機構(gòu)1、本橋的施工任務(wù)由橋梁施工三隊承擔，施工隊受項目部直接領(lǐng)導，由項目部統(tǒng)一指揮。2、施工隊伍安排及任務(wù)

11、劃分計劃設(shè)置5個施工作業(yè)組完成本橋所有工程的施工任務(wù)，其任務(wù)劃分：樁基施工組：承擔本橋所有樁基鉆孔的施工任務(wù)。a、 鉆孔班組：負責本橋樁基鉆孔；b、 鋼筋班組：負責本橋樁基鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負責橋樁基混凝土灌注；下部結(jié)構(gòu)施工組：承擔本橋所有墩柱、臺、臺帽、蓋梁的施工任務(wù)。a、 模板班組：負責本橋下部構(gòu)造的模板安裝與拆卸施工；b、 鋼筋班組：負責本橋下部構(gòu)造的鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負責本橋下部構(gòu)造的混凝土澆注和養(yǎng)生。空心板梁預制安裝施工組：承擔本橋所有梁板預制與安裝的施工任務(wù)。a、 模板班組：負責本橋預應(yīng)力砼空心板梁模板安裝與拆卸施工；b、 鋼筋班組：負責本橋預應(yīng)力砼

12、空心板梁鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負責本橋預應(yīng)力砼空心板梁混凝土澆注和養(yǎng)生；d、 張拉班組：負責本橋預應(yīng)力砼空心板梁張拉和孔道壓漿；e、 安裝班組：負責本橋預應(yīng)力砼空心板梁出坑與架梁安裝；橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工組：承擔本橋的橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。a、 模板班組：負責本橋橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)模板安裝與拆卸施工；b、 鋼筋班組：負責本橋橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)鋼筋制作和安裝；c、 混凝土班組：負責本橋橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)混凝土澆注和養(yǎng)生；混凝土制備組：承擔本橋所有砼的生產(chǎn)供應(yīng)。三、資源投入計劃蔣家新村大橋工程列為本標段的重點工程，工程所需的機械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)

13、先保證。1、機械設(shè)備2-1。2、勞動力進場計劃詳見附表2-2。3、主要材料進場計劃詳見附表2-3。四、施工準備工作內(nèi)業(yè)準備1、組建作業(yè)隊組織機構(gòu)并確定相應(yīng)的人員配備。2、認真學習與本橋有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、審閱施工圖紙、編制報告，并提出合理化建議。2、 編制實施性施工組織設(shè)計。 4、組織進行技術(shù)交底工作。5、制定建立各種施工管理制度，實現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理。6、組織工程材料采購及進場工作。外業(yè)準備1、組織現(xiàn)場踏勘、地質(zhì)地貌、水文詳細調(diào)查。2、修建臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施。3、修筑場內(nèi)施工便道及修筑場內(nèi)施工平臺。4、組織進行交接樁、恢復定線、測量控制網(wǎng)復核、加密、放樣等工作。5、組織各種機械設(shè)備的進場、安裝

14、和調(diào)試工作。6、水泥、鋼材、地材等工程材料堆場選擇及建設(shè)。7、組織橋梁施工輔助結(jié)構(gòu)材料進場。五、臨時設(shè)施施工隊駐地建設(shè)橋梁施工三隊駐地搭建于AK2+040右側(cè)茅橋林場，租用茅橋林場民房用于辦公、生活及生產(chǎn)。各作業(yè)組在茅橋林場租用民房及在現(xiàn)場搭設(shè)臨時石棉瓦屋用于生活生產(chǎn)。供水1、生活用水：利用當?shù)厮?yīng)。2、施工用水：蔣家新村大橋可就近取用水溪中潔凈水并修建蓄水池供應(yīng)。供電標段設(shè)有4臺變壓器供施工使用，其中蔣家新村大橋橋頭左側(cè)設(shè)有1臺125KVA變壓器，該臺變壓器能滿足全橋施工要求，便道根據(jù)本標段的地形及現(xiàn)有的道路情況，按有利于結(jié)構(gòu)物(控制性工程)施工，確保施工工期的原則，拓寬原有道路，主便道路

15、基寬度7.0m，一般便道路基寬度4.5m，且隔200m設(shè)置一處錯車道，通往本橋位區(qū)的便道主要是從203省道進入A匝道，從蔣家新村大橋右側(cè)修建一座鋼便橋。預制場設(shè)置蔣家新村大橋的預制場，設(shè)于K30+400左側(cè)的預制場，負責預制本橋20m空心板梁。砼拌合站集中攪拌，攪拌站設(shè)在K30+400左側(cè)供應(yīng)本橋的下部結(jié)構(gòu)、上部空心板梁預制及橋面鋪裝施工等。六、計劃工期1、總體安排按項目總體進度要求，本橋計劃2009年08月15日開工，2010年5月30日優(yōu)質(zhì)完成工程施工任務(wù)。2、主要項目工期安排：首先安排人員及機械進行施工便道、場地平整及臨設(shè)及臨時結(jié)構(gòu)、攪拌站、水、電設(shè)施搭建，隨場地及臨時設(shè)施進展及時進行預

16、制廠場地工作，邊預制廠場地邊施工橋梁樁基。主要項目（進度計劃見附表2-5）施工工期安排如下： 施工準備：2009年07月15日2009年08月15日樁基施工：2009年08月24日2009年11月20日下部結(jié)構(gòu)施工：2009年10月5日2009年12月30日空心板梁預制施工：2009年10月20日2010年1月31日空心板梁架設(shè)安裝施工：2010年02月15日2010年03月15日濕接頭及橋面系施工：2010年3月15日2010年4月15日附屬結(jié)構(gòu)：2010年4月15日2010年5月30日。附表2-1 主要施工機械設(shè)備計劃表序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量1鉆機臺22砼攪和樓75m3/h座13混凝土

17、泵車臺44汽車吊16t臺15裝載機ZL50臺16空壓機9m3臺17潛水泵臺28中速卷揚機3t臺29慢速卷揚機7.5t臺410貝雷桁片片36011鋼 軌43kg/mM120012枕 木標準根240013導 管250M7014電 鋸臺115電 刨臺116泥漿泵3PN臺917電焊機ZX-5臺618對焊機100KVA臺119附著式振動器臺50 20插入式振動器50mm臺1221插入式振動器15mm臺6序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量22鋼筋彎曲機6mm-40mm臺223鋼筋切斷機6mm-40mm臺224砂輪切割機臺225鋼模板空心板梁用套826鋼模板立栓用套(6m)327滑 車30t，6門個828鋼絲繩21

18、.5M26029發(fā)電機200KVA臺2130發(fā)電機20KVA臺231發(fā)電機10KVA臺232控據(jù)機1m3臺133千斤頂YCW250臺234千斤頂YCW150臺235千斤頂YDC240Q臺236油 泵ZB4-500S臺237壓漿機D144臺1附表2-2 勞動力計劃表施工作業(yè)組名稱人數(shù)樁基施工組鉆孔班組6鋼筋班組8混凝土班組10下部結(jié)構(gòu)施工組模板班組10鋼筋班組8混凝土班組10空心板梁預制安裝施工組模板班組10鋼筋班組10混凝土班組10張拉班組8安裝班組15橋面鋪裝及附屬結(jié)構(gòu)施工組模板班組8鋼筋班組6混凝土班組8后 勤5合 計132附表2-5 施工總體計劃表 年2009年2010年月份主要工程目7

19、8910111212345781、施工準備2、樁基施工3、下部結(jié)構(gòu)施工4、空心板梁預制施工5、空心板梁架設(shè)安裝施工6、濕接頭及橋面系施工7、附屬結(jié)構(gòu)第三節(jié) 主要項目施工方案和施工方法1、橋梁主要施工程序施工準備樁基礎(chǔ)施工橋臺、橋墩施工蓋梁、臺帽施工預應(yīng)力梁板施工橋面系施工。2、橋梁施工按順序劃分作業(yè)流水段，即基礎(chǔ)作業(yè)流水段、下部結(jié)構(gòu)作業(yè)流水段和上部結(jié)構(gòu)作業(yè)流水段，各分項工程由專業(yè)隊完成。3、基樁：沖擊鉆鉆孔的方法施工。4、現(xiàn)場混凝土施工：主體混凝土采用混凝土拌和站集中拌和，保證混凝土供應(yīng)。混凝土攪拌車運輸至現(xiàn)場，小型結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑，采用汽車起重機吊混凝土料斗入倉，插入式振搗器進行振搗。大型結(jié)

20、構(gòu)的混凝土澆筑，采用砼泵車泵送入倉，機械振搗。5、鋼筋制安：鋼筋制作在預制廠內(nèi)鋼筋制作場集中制作，汽車運輸至現(xiàn)場安裝。灌注樁的鋼筋籠采用汽車起重機吊裝就位。6、模板和支架：橋梁墩柱、蓋梁等結(jié)構(gòu)均采用定型鋼制模板；柱式墩采用定型鋼模組裝，空心板梁板預制采用定型組合鋼模，既能保證質(zhì)量，又可加快支模速度。確保支架的質(zhì)量、安全。7、預制構(gòu)件運輸、安裝：采用汽車運輸至現(xiàn)場、小型板采用25t汽車起重機吊裝。8、空心板梁架設(shè)采用架橋機進行架設(shè)。橋梁總體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橋面中線偏位(mm)20全站儀或經(jīng)緯儀：檢查38處2橋?qū)?mm)車行道10尺量：每孔35處人行道103橋長

21、(mm)+300,-100全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺：檢查中心線4引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)20尺量：分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部，比較其平面位置5橋頭高程銜接(mm)3水準儀：在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡，每米1點測量標高一 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工1安放鉆機：準確放出樁位十字線，并布設(shè)騎馬樁控制樁位，平整、夯實場地后，將鉆機就位，調(diào)整好鉆架，對準樁孔中心，調(diào)整、固定纜風繩，并采用撐桿加固。2鉆孔作業(yè)首先應(yīng)在先期開挖的孔內(nèi)灌注泥漿，開始小沖程、高頻率、濃泥漿反復沖鑿，使孔壁堅實不塌不漏。3掏渣鉆渣主要靠掏渣桶清除孔外，沖擊一段時間后，將沖擊錘提出，換上掏渣桶，入孔底套取鉆渣，

22、倒出孔外的倒渣溝內(nèi)。鉆進過程中應(yīng)及時掏渣并向孔內(nèi)注入泥漿或清水以保證水頭。4檢孔鉆進過程中要注意檢孔頻次，一般為每鉆進6m必須用自制鋼筋籠焊制的6m長檢孔器檢孔，以防傾偏并及時調(diào)整鉆機位置，嚴禁用鉆錐修孔。鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔 深(m)不小于設(shè)計測繩量：每樁測量4孔 徑（mm）不小于設(shè)計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度(mm)摩擦樁設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)

23、范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查支承樁不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算 鉆孔灌注樁施工工藝框圖平整場地向鉆孔內(nèi)注清水或泥漿泥漿沉淀池掏渣卸土焊鉆頭成孔泥漿備料設(shè)立清孔設(shè)備制作導管試拼裝檢驗導管砼檢驗設(shè)立溜槽儲料斗砼拌合站輸送混凝土設(shè)立導管灌注混凝土樁位放樣制作護筒埋設(shè)護筒制作鉆頭鉆機就位 鉆進泥漿池設(shè)立泥漿池供水清孔制安鋼筋籠測量砼面高度并經(jīng)監(jiān)理工程師確認 5灌注前準備工作（1）鋼筋籠制作與吊裝1）、鋼筋的表面應(yīng)潔凈、平直，無局部彎折。盤鋼和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直后再用。2）鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度。如有彎鉤或彎起鋼筋應(yīng)加其長度，并扣除鋼筋彎曲

24、成型的延長值。拼配鋼筋實際需要長度，同直徑、同鋼號、不同長度的各種鋼筋編號，應(yīng)先按順序填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。3）、彎曲鋼筋時，應(yīng)先反復修正，并完全符合設(shè)計的尺寸和形狀，作為樣板（筋）使用，然后進行正式加工生產(chǎn)。4）、鋼筋的連接鋼筋連接的操作工人必須是持有上崗證的人員。鋼筋的連接根據(jù)施工具體要求采用焊接（閃光對焊、電弧焊）和機械連接（剝肋滾軋直螺紋連接）。a鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；

25、接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d；單面焊縫細長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。b接頭采用幫條焊時，幫條應(yīng)采用同主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面面積50%，雙面焊縫長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫不小于10d。接頭長度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。C、采用機械連接時，其絲牙數(shù)量及牙距要滿足要求，且其絲頭必須平整。5）、鋼筋的安裝a、綁扎梁、柱、樁等鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進行。b、運送、搬移鋼筋骨架要輕起輕落，不得摔擲或翻滾，鋼筋骨架拼裝前， 應(yīng)對焊接頭逐個檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的應(yīng)及時采取補強措施。c、抬運鋼筋骨架時，應(yīng)注意不使骨架有變形情況，必要時可加斜筋加以撐固或增設(shè)

26、吊點。d、鋼筋在入模前，對模板上的浮油要加以清除，以免油污鋼筋影響質(zhì)量。在底部應(yīng)加好墊塊，在側(cè)部綁好墊塊，以保證保護層厚度。e、已經(jīng)綁扎好的鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)上不得踐踏或在其上放置重物。f、安裝好的鋼筋必須符合施工規(guī)范及相應(yīng)的標準要求，并經(jīng)檢驗合格后方能進行下道工序的施工。6）、質(zhì)量檢查和質(zhì)量標準加工鋼筋的允許偏差：項 目允 許 偏 差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部尺寸5鋼筋安裝的允許偏差：檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長10寬、

27、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10板3 鋼筋籠的綁扎，拼焊均就地制作。吊放鋼筋籠采用吊車作業(yè)，先水平起吊兩點，當?shù)蹼x地面后逐漸收緊頂部的一根鋼絲繩，使之豎直，吊車轉(zhuǎn)臂對準樁孔，用人扶住，然后徐徐下放。（2）拼組與吊放導管導管內(nèi)徑為30cm，壁厚3mm，每節(jié)長12m，每節(jié)采用法蘭盤、螺栓并墊以膠墊連接。下管前檢查導管是否圓滑順直，尺寸是否準確，安裝是否嚴密，并應(yīng)進行密封試驗，如不符合要求應(yīng)進行修整，修整合格后編號使用。采用吊車分成多節(jié)吊入孔內(nèi)，在孔頂進行連接拼組。（3）安裝混凝土儲存斗及隔水栓灌注水下混凝土必須連續(xù)進行，為保證一次灌注足夠數(shù)量的混凝土，裝滿儲存

28、斗后灌注；儲存斗的容量一般為導管總體積的1.5倍或23m高樁孔的體積。為了隔水以保證混凝土質(zhì)量，在導管內(nèi)安裝一隔水栓，使用前應(yīng)在導管內(nèi)進行實驗，能通過導管的方能使用，避免隔水栓卡管。6灌注水下混凝土（1）灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格后，方可開始灌注工作。（2）灌注前，對孔底沉淀層厚度應(yīng)再進行一次測定，如沉淀厚度超過規(guī)定，采取進行二次清孔。（3）首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土頂面高度，計算出導管在混凝土內(nèi)的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。（4）灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏

29、斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測深不準確。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土頂面高度，正確指揮導管的提升和拆除。（5）導管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。（6）拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意人身安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。（7）在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。（8）當混凝

30、土面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼架骨架上浮，可采取以下措施：a防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時，混凝土的流動性過小，計劃使用緩凝劑；b當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；c當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架12米以后，適當提升導管，減小導管埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。7、在灌注將近結(jié)束時，由于導管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，會出現(xiàn)混凝土頂升困難的情況，這時可以在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，使灌注工作順利進行。在拔除最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，在

31、樁頭上形成泥心。8、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除，增加的高度控制在0.5-1.0m左右。a混凝土灌注到接近設(shè)計標高時，工地值班人員要計算還需要的混凝土數(shù)量(計算時應(yīng)將導管內(nèi)的數(shù)量估計在內(nèi))，通知拌合機按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。b為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束，混凝土凝結(jié)后，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留1020cm，以待隨后修鑿，接灌承臺與系梁。c施工用的鋼護筒的回收，可在灌注結(jié)束后，混凝土初凝前撥出。9、在灌注混凝土時，每根樁應(yīng)制作不少于2組(6塊)的混凝土試驗塊。試塊應(yīng)妥善養(yǎng)護，強度測試后，應(yīng)填入試驗報告表。鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測采

32、用無破損法進行檢測，必要時進行鉆芯取樣。10、有關(guān)混凝土灌注情況、灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等，指定專人進行記錄。二 墩臺身、蓋梁施工1 墩、臺身施工方法：（1）橋墩采用定型鋼模施工，橋臺全部采用搭設(shè)支架、組合鋼模拼裝現(xiàn)澆砼的施工方法。在基礎(chǔ)施工完成后，就進行系梁、墩身施工。根據(jù)墩、臺身型式，墩柱模板采用兩塊定型鋼模拼裝而，用螺栓連接，橫桿采用48mm萬能鋼管，立桿間距50cm，橫桿間距40cm，采用14鋼筋對拉，內(nèi)撐用鋼筋頭焊接在鋼筋骨架上；柱式墩模板每節(jié)高度模為2m，按一次澆筑完成考慮。（2）蓋梁和系梁采用定型鋼模。臺身模板采用大塊鋼模，模板板面由4mm

33、的鋼板加工而成，墩身施工前，模板在地面預先進行拼裝，確定結(jié)構(gòu)尺寸正確后，才能進行施工。每套兩節(jié)，每節(jié)高度2m。模板組裝前，用全站儀在基礎(chǔ)頂面放出墩臺中及墩臺實樣。模板安裝好后對軸線、高程進行檢查，符合規(guī)范和設(shè)計要求后再進行加固，保證模板在澆筑混凝土后，不變形、不移位；模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密無漏漿縫隙，模板內(nèi)部涂刷脫模劑。用汽車吊配合提升模板。大橋支架采用碗扣式腳手架，過高時每隔4m與橋墩聯(lián)結(jié)固定，同時架設(shè)剪刀撐，保證腳手架整體鋼度。（3）鋼筋在進場前進行抽檢，杜絕不合格品進場。進場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工場內(nèi)加工。鋼筋在加工前先進行調(diào)直和清除污銹，然后按設(shè)計要求下料加工。鋼筋

34、的接頭采用焊接，在施工中盡量采用閃光對焊。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件、規(guī)范和設(shè)計要求進行試焊，檢驗合格后再進和正式試焊。鋼筋骨架按規(guī)范綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。墩臺身鋼筋的綁扎與混凝土的澆筑配合進行。（4）混凝土拌合采用電腦自動計量拌合站集中拌合，混凝土運輸采用混凝土攪拌車運輸，由砼泵車送至施工作業(yè)面。橋墩混凝土澆筑一次成型。墩身澆筑前先對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，把基礎(chǔ)混凝土表面松散的部分鑿成除將泥土、石屑等沖洗干凈。混凝土采用分層澆筑，每層厚度不超過30cm，在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。澆筑過程設(shè)專人對模板進地觀測，發(fā)現(xiàn)模板偏位或漲模及時處

35、理。（5）澆筑混凝土時，采用插入式振動器搗密實。插入式振動器移動間距不超過震動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離，且插入下層混凝土510cm，每一處振動完畢后邊振動邊提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。振搗時觀察混凝土不再下沉、表面不再冒出氣泡為止。（6）混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，等收漿后再抹第二遍進行壓光或拉毛。利用灑水方法養(yǎng)生，混凝土澆筑完23小時后覆蓋塑料膜澆水養(yǎng)護，對未拆模的均澆水養(yǎng)護，并覆蓋草袋。設(shè)專人負責此項工作。（7）在混凝土灌注過程中，隨時觀察設(shè)置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座是否移位，若有及時糾正。預留孔的成型設(shè)備及時抽拔或

36、松動。墩、臺身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4頂面高程(mm)10水準儀：測量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點6節(jié)段間錯臺(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20 m2測1處8預埋件位置(mm)10或設(shè)計要求尺量：每件墩、臺身施工工藝框圖準備工作 測量放線鋼筋下料鋼筋綁扎支設(shè)模板現(xiàn)場檢查砼拌合運輸砼澆注制作試塊養(yǎng)生拆除模板試塊檢測檢查驗收2 臺帽

37、、蓋梁施工方法：蓋梁施工采用抱箍法施工，采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=16mm）制成， M24的高強螺栓連接，抱箍高1734cm，采用66根高強螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護，在墩柱與抱箍之間設(shè)一層23mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。防護欄桿與與工作平臺的搭設(shè)：(1)欄桿采用50的鋼管搭設(shè)，在橫梁上每隔2.4米設(shè)一道1.2m高的鋼管立柱，豎向間隔0.5m設(shè)一道鋼管立柱，鋼管之間采用扣件連接。立柱與橫梁的連接采用在橫梁上設(shè)0.2m高的支座。鋼管與支座之間采用銷連接。(2)工作平臺設(shè)

38、在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè)2cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。臺帽、蓋梁模板加固完畢后，對其進行檢驗、測定，然后對其施加應(yīng)力，對支架進行預壓，預壓應(yīng)力為蓋梁自重的80%（可采用砂袋），如發(fā)現(xiàn)下沉卸壓后對支架進行調(diào)整，其后再進行預壓，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點連接、縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，達到無沉降、位移，符合模板及支架的加固規(guī)范要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，方可進行下道工序。蓋梁、臺帽鋼筋嚴格按照規(guī)范和設(shè)計施工，加強對預埋孔洞的留置、校核，鋼筋焊接采用對焊工藝。砼采用砼攪拌車運輸，砼輸送泵入模，入模高度控制在小于2m，砼分層澆筑厚度小于30cm，用插入式振動棒搗固，保證密實，表面收

39、光。砼養(yǎng)護不少于7天，用草袋覆蓋，使砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。砼拆模后及時對外觀、幾何尺寸、預留孔洞、預埋鋼筋的位置，進行檢查。墩、臺帽或蓋梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點4頂面高程(mm)10水準儀：檢查35點5支座墊石預留位置(mm)10尺量：每個臺帽、蓋梁施工工藝框圖測量放樣安裝抱箍鋼筋下料現(xiàn)場檢查支設(shè)底模板鋼筋下料成型鋼筋綁扎現(xiàn)場檢查支側(cè)模板澆注砼砼拌合、運輸制作試塊養(yǎng)生試塊檢測拆除模板、支架檢查驗收3 注意事項：（1）嚴格對墩臺

40、身、臺帽、蓋梁進行施工放線及復測，偏差控制在允許范圍內(nèi)。（2）拆除組裝模板時要輕放，禁止從高空直接下拋。拆完后分類碼放，及時鏟修、打油，減少鋼模變形。（3）嚴格控制混凝土施工配合比，設(shè)專人計量、監(jiān)督，采用重量配合比，同時減少混凝土運輸中的倒裝次數(shù)，保證混凝土質(zhì)量。（4）每處混凝土澆筑按規(guī)范頻次制作試件，認真編號養(yǎng)護記錄。 三 、預應(yīng)力混凝土空心板梁預制1 鋼筋制作和安裝：鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鯪銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。

41、用I級鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍。有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭宜雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋的直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，其總界面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，

42、如用單面焊縫不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置面對與綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度，對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率符合規(guī)范要求。鋼筋安裝前應(yīng)首先在臺座上標出主筋、箍筋、梁端模板、變截面位置。在鋼筋加工廠將骨架鋼筋加工成片，搬運至臺座上，進行組裝。然后按尺寸擺放主筋，依次綁扎豎向矩形箍筋、柱錐型箍筋，再次綁扎橫向箍筋的連接筋，使連接筋與箍筋垂直和與梁座底面平行，而且綁扎順序從兩頭向跨中方向進行，或者在跨中位置設(shè)“人”字形鋼筋以利鋼筋骨架橫向穩(wěn)定。鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏

43、差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2 模板安裝：、臺座兩側(cè)及模板拼接處粘貼止?jié){海綿膠條，模板表面涂刷脫模劑，并將錨墊板固定在端模上。、模板正式安裝前，進行試拼、調(diào)整、打磨內(nèi)表面，各接縫部位貼海棉膠條，防止漏漿。安裝模板從端模開始，接著安裝端側(cè)模；同時

44、密封波紋管與錨墊板結(jié)合處，將螺旋筋調(diào)整至與錨墊板結(jié)合處；安裝調(diào)試端橫隔模板主筋至正確位置，拼裝另一塊模板，利用楔形墊塊調(diào)整側(cè)模高程位置，利用上下拉桿固定側(cè)模，利用垂線或者靠尺檢查側(cè)模是否垂直于梁座平面，同時組裝其它側(cè)模和端模板，最后裝梁端側(cè)模。模板安裝、調(diào)整、加固后，檢查各部位幾何尺寸，無誤后，進行下道工序。3 梁體砼澆筑：澆筑前嚴格檢查伸縮裝置，護欄、泄水管鋼板等預埋件是否齊全，位置是否準確無誤后方能澆筑。梁體混凝土設(shè)計為C50級，嚴格控制混凝土配合比及骨料粒徑，最大粒徑不得大于2cm，梁端2m范圍內(nèi)及錨下砼局部應(yīng)力大，鋼筋密、要求早期強度高，骨料粒徑不大于1.5cm，保證間隙填充密實。混凝

45、土采用自動計量拌合站拌和，水平運輸采用砼運輸車。混凝土灌注方向從梁的一端循序進行至另一端。水平分層，每層厚度不得大于30cm，上下層時間間隔不超過1小時。混凝土振搗以附著式振動器為主，插入式振動器為輔。主要采用側(cè)振工藝，附著式振動器要集中控制，澆筑到什么位置振搗到什么部位，振動器和側(cè)模要密貼牢固，以使混凝土最大限度地吸收振動力，振動時間以24分鐘為宜，入模混凝土進入附著式振動器位置以上，開啟梁端振動器使混凝土密實，應(yīng)充分振搗，嚴格控制其質(zhì)量。4 梁體混凝土養(yǎng)護：梁體混凝土澆筑完畢，用塑料薄膜覆蓋，終凝后灑水養(yǎng)護。5 拆模：當梁體混凝土養(yǎng)護到一定程度，砼強度達到15-20MpaJ時即可拆模。先拆

46、端模，而后拆端側(cè)模，依次從兩頭向中間拆。拆模后，梁體表面涂刷養(yǎng)護劑。6預應(yīng)力筋張拉：（1）、張拉前的準備工作： 預應(yīng)力筋制作要按設(shè)計及規(guī)范要求進行，對所用鋼鉸線應(yīng)進行檢查，保證其無銹蝕、無硬傷，鋼鉸線下料時應(yīng)先在切口兩側(cè)各5cm處用鉛絲線扎好，以防散開。（2）、張拉程序：張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)過校驗后才能使用。當板梁混凝土構(gòu)件達到設(shè)計強度的90%后，才能對予應(yīng)力鋼絞線進行張拉錨固。張拉順序應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進行，張拉方式采用兩端同時對稱張拉，須保持兩端同步進行。張拉時，應(yīng)保證千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。對于20m跨預應(yīng)力鋼絞線控制張拉應(yīng)力k=1395Mpa，16米跨預應(yīng)力鋼絞線控制張拉應(yīng)力k=1300

47、Mpa，張拉順序按設(shè)計圖紙鋼筋編號順序，高強度低松馳鋼絞線設(shè)計采用標準強度R=1860Mpa。張拉程序按設(shè)計要求進行，設(shè)計采用高強低松弛鋼絞線。張拉程序為：0初應(yīng)力k（持荷2min錨固） 鋼鉸線都由兩端同時張拉，按照設(shè)計張拉力對稱進行，采用張拉力及伸長值雙控的方法檢查張拉的質(zhì)量，施工中應(yīng)做好各項記錄，以備檢查。（3）、張拉力校核： 預應(yīng)力鋼材張拉時的控制應(yīng)力應(yīng)以張拉時的伸長值進行校核。張拉完成以后，實際測量的伸長值與理論伸長值之差不能超過6%，否則應(yīng)停止張拉，查明原因，得到解決后方可繼續(xù)張拉。 7、孔道灌漿和封錨：梁板張拉孔道壓漿后轉(zhuǎn)入存梁場。孔道壓漿前將錨頭、鋼絞線縫隙用40號水泥砂漿封堵，

48、確保此部分在高壓力狀態(tài)下不漏漿，并將孔道沖冼，保持濕潤，再用高壓風管將孔道中的積水吹出干凈，然后自下而上進行壓漿。從而保證管道壓漿密實，不存留游離子。預應(yīng)力孔道壓漿壓力為68kg/cm2，壓力上升不宜太快，直到空心板梁另一端壓漿口射出濃漿后持續(xù)2min，關(guān)閉出口閥門持壓至孔道壓漿密實。壓漿的配合比滿足如下要求：a、所用的水泥漿要求28天強度大于40MPa，3天強度大于20MPa。水灰比不超過0.45。b、摻緩凝減水劑，摻量通過試驗確定。c水泥漿的最大泌水率3小時后不大于2%。d、水泥漿稠度控制在14-18秒之間。后張法實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(mm)梁長方向

49、30尺量：抽查30%,每根查10個點梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量：抽查 30%,每根查5個點上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長率符合設(shè)計規(guī)定，無設(shè)計規(guī)定時6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根（束）四、 空心板梁的架設(shè)1、架橋機組裝及試吊：首先要在0#橋臺后的預制場先鋪設(shè)長度100m、枕木間距50cm、軌距為寬軌道，在鋪設(shè)的軌道上用龍門吊或汽車吊進行架橋機組裝。架橋機組裝完成后，在組裝場地上進行梁的吊運及過孔試驗，檢驗架橋機后組件及各電氣設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn)，準確無誤后，即可將架橋機開到待加橋孔前，將配重和橫移軌道分

50、別掛在起重小車上，將載梁運輸車與架橋機尾部連接器連接好，用托滾支撐橋梁前端，懸臂過孔到橋墩上，將橫移軌道落在橋墩頂上，下降前支腿，將下橫梁轉(zhuǎn)向車落在前橫移軌道上；將架橋機后部預起、將后移軌道墊好放置其下，轉(zhuǎn)向平車平面旋轉(zhuǎn)，落在橫移軌道上，檢查兩橫移軌道應(yīng)平行、牢固、試車可行后，準備進行梁的架設(shè)。2、 運梁：電力牽引用EBG型架橋機自配的兩臺運梁車，將梁從預制場運至架橋機處。3、 捆梁：捆梁、吊梁的的鋼絲繩安全系數(shù)采用10，使用專用夾具吊梁。4、吊梁：在吊梁時當梁體吊離運梁車2030mm時，要暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵處進行觀察，確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中要保持水平和橫向傾

51、斜最大不得超過2%，縱向傾斜不宜過大，并采取制動防滑措施。喂梁時，號起重小車吊起梁體前端，起吊高度必須超過架橋機承重梁頂面，待號運梁車將電源接在架橋機上后方可同步吊運。出梁時，梁的前后端下落要基本一致，落差不得大于50cm，嚴禁梁的尾端碰撞架橋機承重梁。5、架橋機橫移就位：EBG型架橋機通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實現(xiàn)梁的橫移就位，整機吊梁橫移時預制梁必須盡量落下，貼近墩臺橫行。架設(shè)邊梁時使用慢速，每次架邊梁時要檢查其限位距離是否準確。6、支座安放和落梁就位：支座底面中心線要與墩臺支撐墊石頂面畫出的十字線重合或在允許偏差內(nèi)，梁縫要符合設(shè)計規(guī)范尺寸。支座底面與墩臺支撐墊石頂面密貼，梁體杜絕三

52、條腿現(xiàn)象。梁在支座上落穩(wěn)就位后，要立即打好支撐或?qū)M隔板焊牢，方可拆卸吊具。重復上述工序進行第二跨梁安裝。梁(板)安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查46個支座板102傾斜度1.2%吊垂線：每孔檢查3片梁3梁（板）頂面縱向高程(mm)8，-5水準儀：抽查每孔2片，每片3點4相鄰梁（板）頂面高差(mm)8尺量：每相鄰梁（板）7 、 橋面系施工橋面鋪裝、防撞護欄、橋面伸縮縫等橋面系施工在該橋梁體架設(shè)完畢后統(tǒng)一進行，其施工標準符合技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。（1）、澆筑鉸縫、橋面混凝土前，用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，并用高壓水沖洗，先澆筑鉸縫用小石子

53、混凝土振搗密實，然后澆筑橋面現(xiàn)澆混凝土，現(xiàn)澆橋面整幅澆注，采用振搗梁振搗，并嚴格控制平整度。施工嚴格保證鋼筋網(wǎng)及護欄、護欄座、伸縮縫等預埋件的位置準確和搗實養(yǎng)護工作。橋面現(xiàn)澆層施工以方格網(wǎng)法控制標高，泵送混凝土澆筑。現(xiàn)澆層施工時，鋼筋網(wǎng)嚴格按設(shè)計位置布置，不得使表面鋼筋保護層過厚，以免引起橋面開裂。砼頂面標高及縱橫坡采用多邊形網(wǎng)塊嚴格控制。砼澆注盡可能避開中午日曬強烈條件的澆注作業(yè)。砼施工后進行不少于7天的保濕養(yǎng)生，防止橋面現(xiàn)澆層砼表層發(fā)生龜形裂紋防止砼的開裂。（2）、先施工防撞墻再施工橋面鋪裝，防撞墻模板采用定型模板拼裝，支模后精確控制模板位置，每節(jié)接縫內(nèi)襯5mm厚海綿條，防止漏漿。綁扎護攔

54、鋼筋、安裝防護攔桿扶手預埋件，需經(jīng)全橋反復核正位置，校平園順或豎直后固定。澆注混凝土注意振搗，嚴防漏振或過振；混凝土表面光潔平整圓順，橋面鋪裝以上的護攔尺寸正確。防撞墻分段澆注，按設(shè)計要求設(shè)斷縫。保證防撞墻其線型符合設(shè)計要求。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部各50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后，再進行澆筑。（3）、伸縮縫待橋面鋪裝壓實后，方可按伸縮縫預留槽口號尺寸切除多余的鋪裝，安裝伸縮縫。伸縮縫安裝由專業(yè)隊伍施工，并請廠家派人現(xiàn)場指導。五、臺背填筑、錐坡及搭板施工采用透水性材料碎石土進行回填。錐坡坡面采用7.5#漿砌片石砌筑。搭板采用C30鋼筋混凝土。1、施工準備(1)材料準備：回填材料根據(jù)本標所

55、處地理位置，采用碎石土質(zhì)量滿足規(guī)范要求。(2)清理基坑垃圾、石塊等，并進行底層夯實處理，以保證后序工序良好搭接。當基坑積水，回填前排除積水、清除淤泥。待臺身表面干燥后，對其表面進行防腐處理，涂刷防腐瀝青。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行回填作業(yè)。(3)測量放樣按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，測設(shè)平面位置，并考慮與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，排水協(xié)調(diào)。按照15cm層厚，在填筑高度范圍內(nèi)做出標記。(4)交界處處理：當路基早期填筑或原始地面較高時，進行交界處處理，清除新填路基臺背面浮土，并挖除壓實或原始部分一定距離，當分層攤鋪時在交界面按填筑層厚挖出臺階。2、施工工藝(1)臺背回填填料采用人工配合斗車分層松鋪，松鋪時在臺背兩端對稱

56、攤鋪，每層松鋪厚度不得超過20cm。松鋪后保證層面平整，坡度較大低洼處，先在底洼處逐層松鋪壓實后，逐漸與較高處原狀土或已填路基接平，與路基交接時在交接范圍內(nèi)挖臺階填筑，一同碾壓。填料松鋪完成后，用1T沖擊夯夯實。夯實時，軌跡相互搭接不少于1/3。在填筑完一層后，按每50m2檢驗1點，不足50m2時，至少檢驗1點，壓實度要求達到96%，每點都應(yīng)合格，若不合格重新夯實直至合格為止。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理抽檢簽證后進行上層填筑。(2)錐坡施工砌筑錐坡、埋設(shè)泄水管在臺背回填前用M7.5砂漿砌筑錐坡基礎(chǔ)，并按設(shè)計要求在基底頂面以上適當位置埋設(shè)橫向泄水管，以利回填后排水順暢，減緩雨水的危害，同時亦有利于改善壓實性能，

57、使回填易于達到設(shè)計壓實度要求。錐坡及臺后填筑完畢驗收合格后，測設(shè)錐坡表面線，掛測設(shè)線網(wǎng)，刷去表面多余填料。片石砌筑的順序為先砌角石，后砌腹石。漿砌片石時，角石選擇比較方正、大小適宜的石塊，否則稍加修鑿。片石砌筑采用擠漿法，即砌筑時每塊片石均先鋪砂漿再安放石塊，經(jīng)左右揉動幾下，再用錘輕擊，確保砂漿擠漿密實不留空洞。在已砌好片石側(cè)面繼續(xù)安砌時，除座漿外還在相鄰石塊側(cè)面鋪抹砂漿，再砌片石，對坐漿不飽滿處用人工進行補漿，并用錘輕擊，以保證片石圍邊砂漿飽滿、密實。擠漿法采用分層砌筑，每分層的高度控制在100cm以內(nèi)，搭接密貼(約34層片石)。各分層間砌縫大致找平，分層內(nèi)可按石料高低不平形狀逐塊或逐段鋪漿

58、，砌筑時保證砂漿飽滿。泄水管采用100mPVC管。按放泄水管時，先在砌筑面上用砂漿、碎石找出指向結(jié)構(gòu)物外約3%的坡度，后安放好泄水管，砌筑泄水管上部石塊時，先用碎石、砂漿找平，以免石塊壓壞泄水管，造成泄水不暢等現(xiàn)象。在砌筑完后，對已砌筑好錐坡進行養(yǎng)護，最初3天，晝間每隔3小時澆水一次，夜間至少澆水一次，以后410天中每晝夜至少澆水三次視季節(jié)濕度酌情增減。(3)底基層素砼施工在臺背回填高度滿足設(shè)計要求，按照設(shè)計圖紙對底基層進行放樣，對路床進行整理，壓實度達到96%以上，標高控制在15mm。路床經(jīng)監(jiān)理檢測合格后，安裝模板按設(shè)計要求采用C15素砼澆注底基層，并用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng)生。(4)搭板施工當?shù)?/p>

59、基層強度達到要求后，清除表面雜物，進行搭板施工。搭板施工時根據(jù)圖紙分塊進行。安裝鋼筋及模板鋼筋嚴格按照設(shè)計圖紙下料、制作安裝，模板采用型鋼立模，并按設(shè)計控制好縱橫向坡率，按設(shè)計坡率及標高要求設(shè)置縱橫向基準線樁和基準線，確保砼表面平整度和路線坡度。同時在模板安裝后按設(shè)計要求安裝預埋件。臺后搭板與路面結(jié)構(gòu)層過渡段設(shè)砼埋板，與搭板一同施工。混凝土澆注搭板澆注前應(yīng)檢查脹縫、縮縫和施工縫位置處拉桿的布設(shè)情況是否符合設(shè)計圖紙要求。檢查合格后，準備砼施工。砼澆注采用縱向分段法連續(xù)澆注，縱向分段長度不超過150cm。砼采用插入式振搗棒、平板振動器相結(jié)合方式進行振搗施工，對每一部位振到砼密實為止，砼停止下沉、不

60、再冒出氣泡、表面平坦、泛漿。表面收漿抹光采用橋面鋪裝設(shè)備進行，并對砼表面拉毛處理。質(zhì)量控制：除按普通現(xiàn)澆鋼筋砼板控制鋼筋連接質(zhì)量、砼施工質(zhì)量外，還按橋面鋪裝質(zhì)量標準對搭板面標高及平整度進行重點控制。厚度偏差 +10，-5mm平整度(按規(guī)范方法檢測) 1.8m橫向坡度 0.15%抗滑槽深度 1-2mm模板拆除和砼養(yǎng)生搭板砼養(yǎng)生根據(jù)現(xiàn)場施工情況選擇采用養(yǎng)生布灑水保濕方式進行覆蓋養(yǎng)生。在砼強度達到2.5Mpa后，拆除模板。在養(yǎng)生期間嚴禁人、車通行，在砼達到設(shè)計強度80%時，撤除養(yǎng)生覆蓋物后，行人方可通行。 第四節(jié) 質(zhì)量、安全管理和工期保證措施一、質(zhì)量管理和保證措施（一）、質(zhì)量目標確保分部分項工程一次

61、合格率100%，單位工程一次驗收合格率100，優(yōu)良率95以上，工程質(zhì)量優(yōu)良。（二）、質(zhì)量管理1、按照項目法組織施工，落實項目法人質(zhì)量終身責任制，全面推行ISO9002質(zhì)量管理標準，建立完善的質(zhì)量保證體系，成立專門質(zhì)檢機構(gòu)，制定質(zhì)量保證措施，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖見附圖4-1，質(zhì)量保證體系框圖見附圖4-2。2、推行全面質(zhì)量管理，健全機構(gòu)，制定職責范圍，明確職責范圍，明確工作方法，制定各種制度，如測量交接樁制、技術(shù)交底制、工程日志制、測量復核制、隱蔽工程檢查制、驗工簽認制、工序驗收交接制、砼澆筑分工掛牌負責制、鋼筋試驗制、砼配合比選試制、砼試件制做試驗制、定期質(zhì)量教育制、技術(shù)檔案

62、制、竣工資料編制等。以優(yōu)質(zhì)工作質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量。（三）、質(zhì)量保證措施1、組織保證措施嚴格按ISO9001-2000質(zhì)量體系要求進行運行，并根據(jù)質(zhì)量保證體系結(jié)合本標段特點編制本項目質(zhì)量計劃,使各個質(zhì)量要素均處于受控狀態(tài)。各部門嚴格執(zhí)行質(zhì)量計劃中的職責分工，并按程序文件中各項程序?qū)嵤Ｔ趯嵤┻^程中，各項質(zhì)量管理活動都要做好記錄，內(nèi)業(yè)資料要齊全，做到標準化、規(guī)范化管理。成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，加強管理，促進創(chuàng)優(yōu)活動的深入開展。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，建立責任制，把創(chuàng)優(yōu)項目層層分解，落實到人。建立創(chuàng)優(yōu)檢查分析評比制度，開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動，做到月有檢查分析，季有質(zhì)量評比

63、，年有總結(jié)獎懲。建立完善的質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)量包保責任制，項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員。從上到下，責任到人，形成一種“層層抓質(zhì)量”的管理模式，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于嚴格的受控狀態(tài)中。實行樣板引路，各項工程做到開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。開工后，先做一個優(yōu)質(zhì)樣板工程，然后組織參建施工負責人、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員現(xiàn)場觀摩學習和討論，認真總結(jié)操作要點，工藝要求和技術(shù)措施，將好的做法推廣到全標段的施工中去，對所有工程實行高標準、嚴要求，向優(yōu)質(zhì)樣板工程看齊。同時組織有關(guān)人員到其他兄弟單位標段參觀優(yōu)質(zhì)樣板工程，學習他們的經(jīng)驗。2、技術(shù)保證措施（1）、施工過程的質(zhì)量控制技術(shù)管理措施“五不施工”

64、嚴格技術(shù)管理，明確崗位職責，其要點為：圖紙未經(jīng)自審、會審不施工；分項工程未進行技術(shù)交底不施工；測量定位放線未經(jīng)復核無誤不施工；材料無合格證或試驗不合格不施工；隱蔽工程未“三檢”并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字不施工。“三不交接”嚴格工序控制，后道工序是前道工序的用戶，認真交接，嚴格把關(guān)。其內(nèi)容為：無自檢記錄不交接；施工記錄不全不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接。“四個結(jié)合”群策群力加強管理和控制工作。其要點為：兼職檢查與專職檢查相結(jié)合；全面檢查與重點檢查相結(jié)合；內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合；經(jīng)常性檢查與定期檢查相結(jié)合。“三檢制度”自檢、互檢、專檢“三工制度”工前講解、交底；工中檢查、指導；工后檢查、評比。（2）

65、、應(yīng)用全面質(zhì)量管理方法，成立各工種QC小組，在對影響質(zhì)量因素全面控制的同時，對需要重點控制的質(zhì)量特性，關(guān)鍵部位采取特殊的控制方法，針對質(zhì)量通病及關(guān)鍵性分項工程制定切實可行的預防措施。實行強化管理，使工序始終處于良好控制狀態(tài)，保證達到規(guī)定的質(zhì)量要求。（3）、質(zhì)量控制要點 原材料及半成品a、 必須附有出廠合格證或檢驗報告，進場進行抽檢滿足要求后用于工程施工。b、 砼各項指標符合有關(guān)規(guī)定。c、 鋼筋焊接強度及斷面接頭數(shù)符合規(guī)范要求。d、 模板加工幾何尺寸、強度及剛度滿足要求。 測量放樣a、 做好基準控制點、標高、軸線的測量校核放樣工作。b、 模板及預埋件砼施工中進行觀測。c、 涵洞及通道、排水與線外

66、協(xié)調(diào)。橋涵施工質(zhì)量控制要點 、砼接茬施工縫鑿毛清理徹底。、對關(guān)鍵工程、隱蔽工程及容易出現(xiàn)質(zhì)量事故的部位進行重點檢查。樁基成孔泥漿指標、沉碴厚度、嵌巖深度（必要時孔內(nèi)取芯）嚴格控制，擴大基礎(chǔ)基底無軟弱、松動夾層。 、鋼筋現(xiàn)場焊接及模板安裝質(zhì)量滿足規(guī)范要求，高墩柱嚴格控制。 、預應(yīng)力張拉采用張拉力與伸長量雙控控制，孔道壓漿密實飽滿。 、梁板安裝支座受力均勻一致，支座吊空縫處理密實。、防撞欄模板安裝線型圓順。3、工藝保證措施(1)測量工作的質(zhì)量保證措施對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。對設(shè)

67、計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題及時補測加固，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。（2）模板及支架質(zhì)量保證措施模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證有足夠的強度和剛度，并要裝拆方便。加工鋼模板要嚴格按技術(shù)規(guī)范施工，實行三級驗收程序。鋼模板統(tǒng)一調(diào)撥，安裝時要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，流水作業(yè)，逐一檢查，防止漏漿、錯裝等錯誤。支架材料以組合腳手架、貝雷桁架為主，我們將嚴格編制支架方案，詳細計算支架的受力情況，并在施工組織方案中重點說明。支架在施工時嚴格按要求執(zhí)行，并根據(jù)現(xiàn)場情況復核預留施工預拱度。支架經(jīng)“加級驗收”合格后，方允許交

68、付使用，并應(yīng)向下一工序人員詳細交底，提醒注意事項。模板、支架以下工序操作時，應(yīng)派專人不斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。拆卸模板、支架時，應(yīng)按規(guī)定順序拆除，小心輕放，決不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集堆放。（3）鋼筋質(zhì)量保證措施鋼筋采購：必須要有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采購。對使用的鋼筋，要嚴格按規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。鋼筋連接：操作人員必須持證上崗，焊接及機械連接接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正式作業(yè)，在一批試件中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對連接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋焊接接頭應(yīng)按有關(guān)規(guī)定抽檢合格后才可進行下一工序施工。鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準開料，開

69、料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。專人負責鋼筋墊塊(保護層)制作，要確保規(guī)格準確，數(shù)量充足，并達到足夠的設(shè)計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。鋼筋綁扎完畢，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆注混凝土，在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預埋移位等問題。（4）混凝土的質(zhì)量保證措施根據(jù)混凝土的強度要求，經(jīng)計算、試配出混凝土的配合比，并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴格按配合比執(zhí)行。派專人(試驗人員)到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌

70、合時間是否相符。混凝土運抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過大，試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確保混凝土的水灰比不變，并要攪拌均勻后方可澆注。若混凝土采用泵送施工，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順直、并墊平，泵送混凝土之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞密，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后方能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準。混凝土澆注施工時，要嚴格控制分層厚度，最大不超過30cm，同時要嚴格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過2m，超過2m

71、要使用串筒或流槽，以免混凝土產(chǎn)生離析。混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間，超過中斷時間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報告。混凝土振搗時，振搗器的插入或撥出時的速度要慢，振搗點均勻，在振搗器不能達到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。施工縫的處理，應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進行，在舊混凝土表面澆注新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。混凝土終凝以后要采取適當措施養(yǎng)護，并在澆注部位注明養(yǎng)護起止日期，以免遺漏。11在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部JTJ053-94公路工程水

72、泥混凝土試驗規(guī)程規(guī)定制作試件測試強度。（5）鉆孔樁施工質(zhì)量保證措施鉆孔施工所用的護筒必須有足夠的強度和剛度，保證施工時不會產(chǎn)生變形。認真熟悉設(shè)計提供的地理資料，結(jié)合實際情況確定每節(jié)護筒的開挖深度。鉆孔過程中，注意孔內(nèi)降水。遇到孔身傾斜，應(yīng)分析原因，及時處理后方可繼續(xù)造孔。鉆進過程中，要隨時對鉆碴取樣，核實地質(zhì)情況，確定新鮮巖面的高程。鉆孔深度達到設(shè)計要求后，應(yīng)對孔徑、深度、斜度和孔底巖石全面仔細檢查，并申報監(jiān)理工程師，符合要求且在監(jiān)理工程師同意后方可澆注混凝土。鋼筋籠應(yīng)符合圖紙設(shè)計尺寸，籠體應(yīng)完整牢固，并采用墊塊保證鋼筋籠有適當?shù)谋Ｗo層。保證灌注首批混凝土后導管埋入深度不小于2.0米。（6）承

73、臺墩身及墩帽的質(zhì)量保證措施承臺施工時，樁頭要嚴格按設(shè)計要求和規(guī)范要求處理，且嚴禁樁頭積水或有松散混凝土塊。承臺封底混凝土要求密實，不漏水，并采取相應(yīng)預防措施。承臺大體積混凝土應(yīng)采取溫控防裂措施，防止承臺混凝土因水化熱過大而出現(xiàn)裂縫，影響質(zhì)量。模板安裝前，應(yīng)進行試拼，并編好號，以保證模板間接縫的嚴密，安裝時按編號順序進行。模板要嚴格除銹，以免銹斑粘在混凝土表面，影響混凝土外觀質(zhì)量。采用落地支架施工時，要進行預壓，消除沉降及非彈性變形，采用貝雷桁架作支架時，要計算撓度，安裝模板時要預拼。加強混凝土外觀質(zhì)量的控制。所有混凝土外露面均不得進行裝修。（7）預應(yīng)力梁板制造的質(zhì)量保證措施制梁臺座的基礎(chǔ)要穩(wěn)固

74、，尤其是臺座兩頭的基礎(chǔ)要特別加固，防止梁板張拉后起拱，重量分擔到兩頭而致使臺座下沉，進而影響到梁體。外模采用大塊定型鋼模，剛度足夠大，不易變形。預應(yīng)力張拉設(shè)備性能要始終保持良好，嚴格按規(guī)定校檢。預應(yīng)力張拉采用張拉力和伸長量雙控，以張拉力為主，當伸長量超出允許范圍時，應(yīng)找出原因，再進行施工，確保預應(yīng)力張拉質(zhì)量。做好各項準備工作，務(wù)必一次澆注成功。執(zhí)行鋼筋、模板、混凝土工序的質(zhì)量保證措施。（8）體系轉(zhuǎn)換施工的質(zhì)量保證措施現(xiàn)澆吊架設(shè)計合理，有一定安全系數(shù)。嚴格按照設(shè)計要求的轉(zhuǎn)化順序施工。外模采用大塊定型模板，剛度大，不易變形。執(zhí)行鋼筋、模板混凝土工序的質(zhì)量保證措施。做好各項準備工作，務(wù)必每次混凝土澆

75、筑成功。預應(yīng)力張拉設(shè)備性能始終保持良好，嚴格按規(guī)定校驗。預應(yīng)力張拉采用張拉力和伸長量雙控，以張拉力為主，當伸長量出允許范圍時，應(yīng)找出原因，再進行施工，確保張拉質(zhì)量。二、安全管理和保證措施（一）、安全目標杜絕責任職工死亡事故，年輕傷率控制在0.5以下；無重大機械及交通安全事故；無爆炸物品丟失與爆炸事故；無火災(zāi)重大安全事故。（二）、安全保證體系根據(jù)本工程的特點及項目管理體制，成立以項目經(jīng)理為組長的安全工作領(lǐng)導小組，施工隊設(shè)專職安全員一名，層層簽訂安全包保責任狀，形成齊抓共管，群防群治的管理局面，搞好安全教育和安全技術(shù)交底，提高全員安全意識。 安全管理組織機構(gòu)見附圖4-3；安全保證體系見附圖4-4。

76、 （三）安全保證措施為了防止在施工中發(fā)生工傷事故，保護職工以及周邊群眾的人身財產(chǎn)安全，確保工程順利進行。特采取以下主要措施：1、思想保證以項目經(jīng)理、專職安全員、施工員、各施工隊班組長組成安全生產(chǎn)監(jiān)督小組，全面貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法及有關(guān)法律法規(guī)。2、制度保證（1）建立健全切實可行的安全管理制度，制定適合本項目特點的安全管理辦法，狠抓標準化作業(yè)，嚴禁有章不循、違章指揮、違章作業(yè)。建立并實行施工負責人安全責任制，落實各崗位責任制，嚴格執(zhí)行施工申報審批制度、日常檢查制度、干部值班制度、安全獎懲制度，安全生產(chǎn)自檢、互檢和專檢制度、工前技術(shù)安全交底、工中安全檢查、工后安全評比制度。對每個分項工

77、程在開工前找出危險源，采取防范措施。（2）編制項目部施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案。結(jié)合本項目工程施工的特點，制定施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案。以加強對施工生產(chǎn)安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失。項目部事故應(yīng)急救援工作主要是處理在施工生產(chǎn)過程中突發(fā)的安全事故；及時地搶救受傷人員，把事故損失盡量減少到最低限度而組織的救援活動。救援工作應(yīng)在預防為主的前提下，貫徹統(tǒng)一指揮，分級負責，區(qū)域為主，單位自救與社會救援相結(jié)合的原則，充分體現(xiàn)迅速、準確和有效，從而，達到救援成功的目的。A、緊急救援領(lǐng)導小組應(yīng)急救援領(lǐng)導小組其職責是組織和指揮事故應(yīng)急救援工作。平時，組織救援

78、演練；開展對員工進行自救互救知識的宣傳；會同相關(guān)部門做好應(yīng)急救援物資設(shè)備、經(jīng)費的管理和使用；負責對事故的調(diào)查和核發(fā)事故通報。B、應(yīng)急救援的內(nèi)容負責人員和物資的搶救疏散，排除險情及排除搶救障礙；迅速控制事故的發(fā)展，并針對現(xiàn)場具體情況，提供相應(yīng)和必要的施救工具；負責事故報警和上報，現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)，后勤供應(yīng)，接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救，指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員；負責安全警戒，保護現(xiàn)場，維護事故現(xiàn)場秩序，勸退或撤離現(xiàn)場圍觀人員，禁止外人闖入現(xiàn)場保護區(qū)。C、應(yīng)急救援的組織實施事故報告當發(fā)生事故時，現(xiàn)場人員必須及時檢查事故部位，并立即報告項目經(jīng)理或其他項目部領(lǐng)導，同時撥打“120”急救中心或撥打“119”、“

79、110”，盡量爭取社會救援，減少人員受傷亡和財產(chǎn)損失。緊急行動當?shù)弥l(fā)生事故時，所有應(yīng)急救援領(lǐng)導小組成員以及救護隊員務(wù)必以最快的速度按應(yīng)急救援的分工職責，各就各位，遵循“先救人后救物，先救命后療傷” 的原則，將傷員送往附近的醫(yī)療救援機構(gòu)。同時，指定專人疏散事故現(xiàn)場無關(guān)人員，維護好現(xiàn)場秩序，保證救援工作的順利進行。現(xiàn)場急救針對事故的部位和類型以及人員的受傷程度，實施正確的現(xiàn)場急救。恢復生產(chǎn)完成救援工作后，及時清理事故現(xiàn)場，盡快恢復施工生產(chǎn)。D、應(yīng)急救援的要求加強領(lǐng)導、健全組織，確保應(yīng)急救援的有效運作。救援工作必須統(tǒng)一指揮，令行禁止，確保救援工作順利進行。定期組織預案演練，每季度不得少于一次。加強

80、自救互救知識的學習，確保正確施救。在演練和事故應(yīng)急救援過程中，注意總結(jié)經(jīng)驗教訓，提高應(yīng)急救援能力。3、技術(shù)保證各分部分項工程施工，制定切實可行的安全技術(shù)措施，并進行全面的、有針對性的安全技術(shù)交底，做到層層交底，層層檢查,層層落實。實行單位工程開工報告制度。所有單位工程均編制施工方案和具體可行的安全防護措施。工前由工點技術(shù)負責人進行書面安全技術(shù)交底，施工負責人對參加施工的人員進行安全知識教育；工中嚴格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)程，重要工序技術(shù)人員跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)控；同時實行安全員安全日志制度，并定期進行匯總分析，以不斷完善安全制度措施。4、資源保證1、重點部位、重點工序采取可靠的資源投入，人員素質(zhì)、機械性能

81、等滿足安全生產(chǎn)要求。高墩柱及蓋梁施工、架梁作業(yè)采取高空安全防護措施。2、挑選具有既有施工經(jīng)驗的人員出任項目主要負責人、安全管理人員和技術(shù)人員，對于專業(yè)性較強的施工，組建專業(yè)施工隊，確保安全萬無一失。5、重點保證（1）、人身安全：嚴禁人員在重型機械回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)行走，嚴禁酒后上崗及疲勞作業(yè)。（2）、機械安全：各機械操作人員應(yīng)嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴禁車況不良，疲勞出車，橫穿各路口減速慢行，同時持證上崗。（3）、結(jié)構(gòu)安全：施工輔助結(jié)構(gòu)嚴格按照設(shè)計規(guī)程設(shè)計，并層層把關(guān)。特種作業(yè)前對主體結(jié)構(gòu)進行驗算，確保主體結(jié)構(gòu)安全。（4）、用電安全：采用三相五線制，一機一開，漏電保護。避免雨天室外作業(yè)。（5）、其它安全

82、：做好防火、防盜、防洪、防臺風等工作，確保工程項目順利進行。三、工期保證措施(一)、優(yōu)化生產(chǎn)要素按照優(yōu)化原則安排人、機、物等生產(chǎn)要素在時間和空間的對應(yīng)位置，使其數(shù)量充足、合理、能力強大，最大限度地保證生產(chǎn)的高速完成。1、組成優(yōu)秀的管理陣容，選擇有經(jīng)驗有業(yè)績的人員構(gòu)成項目各部門管理層。 2、充分組織并合理調(diào)配素質(zhì)高的勞動力，特別對影響進度的關(guān)鍵工種，優(yōu)化勞動組織，建立健全內(nèi)部生產(chǎn)責任制。3、充分發(fā)揮機械化施工效率，進行優(yōu)化組合，合理搭配，加強機械的保養(yǎng)與維修，提高完好率和利用率，避免因機械故障而影響施工進度。4、編制物資計劃，按照材料需用周轉(zhuǎn)調(diào)配，使需用的材料能及時，保質(zhì)保量地到達現(xiàn)場，保證施工

83、生產(chǎn)順利進行。 5、合理安排作業(yè)時間,關(guān)鍵的分項工程，工序可適當安排延長工作時間。6、全體施工人員每旬召開一次生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)會。為確保按計劃完成，設(shè)工期獎。(二)、控制措施1、從總目標出發(fā)，實施計劃保證，使總進度計劃、分部分項工程施工進度計劃和月（旬）作業(yè)計劃互相銜接，互為條件，把計劃落實到每一天。嚴格控制分階段目標。2、強化工程項目的計劃管理，以施工組織設(shè)計為依據(jù)，分期編制各項資源供應(yīng)計劃，保證工程有組織、有秩序、按計劃進行，有條件的情況下，分階段調(diào)整并縮短工期，做到“前緊后松”。3、科學管理、措施得力 針對工程特點，按照可行性和經(jīng)濟合理性原則，優(yōu)化施工組織設(shè)計，從突出“組織”、“規(guī)劃”、“控

84、制”的角度出發(fā)，擬定分部分項施工方法和確保優(yōu)質(zhì)、高效、文明的技術(shù)組織措施。 推廣流水施工工藝，合理安排工序，調(diào)動一切因素，保證關(guān)鍵工序的按時或提前完成，盡量采用新工藝、新技術(shù)，提高工效。 按工期質(zhì)量要求，嚴格執(zhí)行各項獎懲制度，使作業(yè)層明確實施計劃的技術(shù)組織措施，做到有制度落實。 保證資金供應(yīng)，加強施工管理，確保各種費用的支付。 適當增加模板的用量和增加勞動力。 實行單位工程交叉作業(yè)，流水施工合理，整體統(tǒng)籌安排，高效施工順序問題，爭取以最優(yōu)方案施工。（三）、組織保證措施1、快速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場，按工作內(nèi)容和進度配齊各項生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進場快、安家快、開工快，抓住有利

85、施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進度良好開端。2、建立健全領(lǐng)導機構(gòu)。成立由項目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導小組，全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。3、選拔業(yè)務(wù)精、能力強的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。4、充分細致做好開工前的各項工作準備，按照總工期目標，利用倒排工序法，精心編制實施性施工組織設(shè)計，制訂詳細的分段工期控制計劃，科學組織施工。5、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準時滿足進度要求。6、實行工期目標管理責任制，嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度；加強施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時解決問題，提高工作效率。7、重點抓質(zhì)量、安全，以促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進展。8、積極推廣和運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進度。9、強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。10、嚴密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時掀起施工高潮。