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山東液化天然氣LNG輸氣干線工程鋼筋混凝土箱體通道施工方案(24頁).doc

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山東液化天然氣LNG輸氣干線工程鋼筋混凝土箱體通道施工方案(24頁).doc

1、山東液化天然氣(LNG)輸氣干線工程穿越青煙威榮夏格莊特大橋(DK82+627)鋼筋混凝土箱體通道施工方案目 錄1 編制依據(jù)及編制范圍:11.1編制依據(jù)11.2 編制范圍11.3 編制原則12 工程概況及施工特點(diǎn)分析12.1 工程概況12.2 工程特點(diǎn)22.3 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)22.4 施工對(duì)鐵路設(shè)施的影響33 施工整體計(jì)劃安排34 施工總體部署34.1 人力、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃34.1.1 人力需求量44.1.2 機(jī)械設(shè)備需求量44.2 施工用電、用水44.3 場(chǎng)地布置45 施工方案55.1 施工程序55.2 一般要求55.2.1 基坑開挖5鋼筋工程6模板工程6混凝土澆筑工程76 施工工藝76.1 基坑開

2、挖及排水76.2 基底和墊層施工86.3底板混凝土施工86.4側(cè)墻、頂板及內(nèi)填充混凝土施工86.5 模板拆除96.6 養(yǎng)護(hù)106.7 防水層、沉降縫施工106.7.1 防水層106.7.2 沉降縫106.8 墻身兩側(cè)回填107 施工工期安排:108 工程質(zhì)量目標(biāo)及施工防護(hù)措施118.1工程質(zhì)量目標(biāo)118.2下穿既有線防護(hù)措施118.3 既有鐵路橋梁沉降監(jiān)測(cè)措施119 安全保證措施119.1建立健全安全保證體系119.2 技術(shù)保證129.3機(jī)械管理措施129.4安全用電12臨時(shí)用電方案12臨時(shí)用電措施129.5基坑防護(hù)措施139.6預(yù)防坍塌事故措施139.7預(yù)防機(jī)械傷害措施139.8預(yù)防觸電措施

3、149.9預(yù)防起重傷害措施1410 文明施工保證措施1411 環(huán)保、水保措施1511.1 施工環(huán)保措施1511.2 水、大氣環(huán)境保護(hù)措施1511.3 粉塵控制1511.4 固體廢棄物1511.5 植被生態(tài)與水土環(huán)境保護(hù)1512 應(yīng)急預(yù)案1512.1 應(yīng)急救援目的1512.2 應(yīng)急原則1612.3 組織機(jī)構(gòu)1612.4 應(yīng)急響應(yīng)1612.5 應(yīng)急措施1712.5.1 設(shè)備傾覆破壞營(yíng)業(yè)線設(shè)備17高空墜落、落物傷人應(yīng)急措施1712.5.3 機(jī)械傷害事故應(yīng)急措施17人員救護(hù)應(yīng)急措施1712.6 應(yīng)急物資1812.7 應(yīng)急人員通信聯(lián)絡(luò)1812.8 應(yīng)急狀態(tài)的解除1912.9 后期處置1913 防汛期雨季

4、施工安排1914 附件19山東液化天然氣(LNG)輸氣干線工程穿越青煙威榮夏格莊特大橋(DK82+627)鋼筋混凝土箱體通道施工方案1 編制依據(jù)及編制范圍:1.1編制依據(jù)1)山東液化天然氣(LNG)輸氣干線工程穿越青煙威榮夏格莊特大橋施工設(shè)計(jì)2)鐵路混凝土TB/T3275-20113)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)【2010】241號(hào)4)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-20105)鋼筋混凝土用鋼GB14996)濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則濟(jì)鐵總發(fā)【2013】66號(hào)7)我單位擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果,及相似項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制范

5、圍本方案編制范圍為青煙威榮夏格莊特大橋45-46號(hào)橋墩間(DK82+627)預(yù)制一孔鋼筋混凝土箱體作為天然氣管道穿越鐵路的專項(xiàng)通道。1.3 編制原則本方案以業(yè)主提供的山東液化天然氣(LNG)輸氣干線工程穿越青煙威榮夏格莊特大橋施工設(shè)計(jì)圖紙及指導(dǎo)性施工意見、國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)法規(guī)為依據(jù),按照管段施工質(zhì)量、工期的要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行編制。2 工程概況及施工特點(diǎn)分析2.1 工程概況山東液化天然氣(LHG)項(xiàng)目輸氣干線工程全長(zhǎng)355.7km,橫跨青島市、煙臺(tái)市、日照市和臨沂市四個(gè)地級(jí)市(11個(gè)區(qū)縣)。由四段管道組成,其中主干線(董家口-泊里)輸氣管道管徑為1016mm,管

6、線材質(zhì)為L(zhǎng)485MB,長(zhǎng)17.2km;北干線(泊里-膠州)輸氣管道管徑為1016mm,管線材質(zhì)為L(zhǎng)485MB,長(zhǎng)102.8km;北干線(膠州-高密-平度-萊陽-萊西)輸氣管道管徑為813mm,管線材質(zhì)為L(zhǎng)485MB,長(zhǎng)98.5km;南干線(日照-臨沂)輸氣管道管徑為508mm,管線材質(zhì)為L(zhǎng)415MB,長(zhǎng)137.2km。管道設(shè)計(jì)壓力南干線為6.3MPa,其余為8.0MPa,一期設(shè)計(jì)輸氣量40.5X108Nm/a。全線設(shè)17座閥室,6座分輸(清管)站,分別是泊里分輸清管站、張應(yīng)分輸站、膠州分輸清管站、萊西分輸清管站、日照分輸清管站和臨沂分輸清管站。本工程為在青煙威榮夏格莊特大橋45-46號(hào)橋墩間(

7、DK82+627),預(yù)制一孔L。=1.6m、H。=1.6mC35鋼筋混凝土箱體作為天然氣管道穿越鐵路的專用通道,C35鋼筋混凝土箱體與鐵路正交。通道底部距地面4.4m、全長(zhǎng)100m,位于線路兩側(cè)均長(zhǎng)布置,主要工程數(shù)量詳見附表2-1:該穿越天然氣管線設(shè)計(jì)壓力8.0MPa,管徑813mm,材質(zhì)為L(zhǎng)450 SAWL鋼管,壁厚16mm,管壁外設(shè)加強(qiáng)級(jí)3PE防腐。主要工程數(shù)量表 附表2-1序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1灌注C35鋼筋混凝土m232.5箱體2素混凝土m256.0蓋板3綁扎鋼筋t37.2U型槽及蓋板4丙種防水層660.0兩邊墻外側(cè)面2.2 工程特點(diǎn) 本項(xiàng)工程工期短,任務(wù)重,一次性投入勞力、周轉(zhuǎn)料

8、大; 因本項(xiàng)工程位于青煙威榮夏格莊特大橋,屬于既有線施工,安全管理將是本工程的控制重點(diǎn); 線型控制要求高,該工程為現(xiàn)場(chǎng)分段現(xiàn)澆施工,為滿足今后管道鋪設(shè)要求,其線型控制是重點(diǎn)控制之一;同時(shí)在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)做好管道固定措施,確保管道不上浮。2.3 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)該通道主體采用C35現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱體設(shè)計(jì),寬2.2m、高2.2m、長(zhǎng)100m、內(nèi)填充C35素混凝;鋼筋混凝土箱體兩邊墻外側(cè),涂?jī)啥葻釣r青防水層;箱體底部夯填20cm厚碎石墊層;箱體間隔每10m設(shè)一道3cm寬瀝青木板沉降縫。附圖2-1 通道構(gòu)造示意圖2.4 施工對(duì)鐵路設(shè)施的影響 光、電纜工程穿越處光、電纜均從橋上通過,施工時(shí)對(duì)光電纜設(shè)備無影響;

9、接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)位于橋上,通道對(duì)接觸網(wǎng)桿無影響; 電力提前與運(yùn)營(yíng)管理單位接觸,確保通道作業(yè)范圍內(nèi)對(duì)電纜無影響; 信號(hào)光纜提前與運(yùn)營(yíng)管理單位接觸,確認(rèn)該處信號(hào)光纜埋深情況; 其他施工期間,施工機(jī)具、材料不得在鐵路橋梁附近堆放。施工中棄土、棄料必須遠(yuǎn)運(yùn),不能在橋梁附近堆放,以保證橋梁的安全。3 施工整體計(jì)劃安排本工程計(jì)劃施工日期為2014年11月1日-2015年1月12日,總工期73天,1.4m/日進(jìn)度,采用流水作業(yè)面施工,加快施工進(jìn)度保證安全質(zhì)量。4 施工總體部署4.1 人力、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃4.1.1 人力需求量 人工需求量計(jì)劃表 表1序號(hào)工作內(nèi)容技術(shù)員(人)工班長(zhǎng)(人)勞動(dòng)力(人)備注1通道施工11

10、204.1.2 機(jī)械設(shè)備需求量 機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃表 表2序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺(tái)12運(yùn)輸車臺(tái)24蛙式打夯機(jī)臺(tái)15混凝土罐車臺(tái)26振搗棒把37運(yùn)輸車量輛22t8發(fā)電機(jī)臺(tái)110電焊機(jī)臺(tái)111電木鋸臺(tái)112鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)213鋼筋切斷機(jī)臺(tái)114鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)14.2 施工用電、用水 施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電進(jìn)行混凝土澆筑,鋼筋加工場(chǎng)采取集中加工后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。用電設(shè)備必須通過電閘箱接通電源,并配備漏電保護(hù)器。 用三輪車運(yùn)輸水桶鄰近取水后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。4.3 場(chǎng)地布置根據(jù)本工程特點(diǎn),橋下僅設(shè)置施工區(qū)域,鋼筋加工場(chǎng)另行選址設(shè)置,鋼筋在加工場(chǎng)集中加工后通過運(yùn)輸車輛運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)綁扎,混凝土采用商品混

11、凝土。4.4 其他 準(zhǔn)確掌握施工期間2天的天氣情況,在2天無雨的情況下才進(jìn)行混凝土的施工; 作業(yè)條件 澆筑混凝土?xí)r各段的模板、鋼筋、預(yù)埋鐵件及管線等全部安裝完畢,經(jīng)檢查合格符合設(shè)計(jì)要求,并辦完隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)。 澆筑混凝土的架子及走道已搭設(shè)完畢并經(jīng)檢查合格。 振搗器(棒)經(jīng)檢驗(yàn)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。 工長(zhǎng)根據(jù)施工方案對(duì)班組進(jìn)行全面施工技術(shù)交底和培訓(xùn)。操作工藝 清理 澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,檢查鋼筋保護(hù)層墊塊是否墊好,模板支撐是否牢固,并澆水使模板濕潤(rùn)。 混凝土攪拌 由專業(yè)生產(chǎn)商品混凝土的廠家(盛大商品砼拌和站)攪拌和運(yùn)輸。 混凝土運(yùn)輸:混凝土自攪拌站中卸出后,應(yīng)及時(shí)運(yùn)送

12、到澆筑地點(diǎn)。在運(yùn)輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。 混凝土澆筑:混凝土澆筑采用運(yùn)輸車配合混凝土泵車進(jìn)行澆筑。 5 施工方案本工程擬采用明挖現(xiàn)澆施工,通道分段澆筑完成(分段長(zhǎng)度為10m),待底板澆筑完成后,安裝天然氣管道,再進(jìn)行邊墻、頂板及箱內(nèi)填充混凝土分段澆筑,最后進(jìn)行邊墻外側(cè)防水層施工。在施工影響范圍內(nèi)提前發(fā)布告示,在基坑邊埋設(shè)隔離樁,樁之間拉設(shè)醒目的施工警示標(biāo)志,夜間掛紅燈警示;并提前與鐵路運(yùn)營(yíng)、管理單位進(jìn)行聯(lián)系,確定穿越區(qū)域內(nèi)的通信設(shè)備、信號(hào)電纜的埋設(shè)情況。5.1 施工程序施工放樣通道基坑開挖基底整平及墊層施工底板綁扎鋼筋底板支模板底板分段澆筑砼(同時(shí)

13、注意沉降縫施做)混凝土養(yǎng)護(hù)鋪設(shè)管道邊墻、頂板幫扎鋼筋邊墻支模邊墻、頂板及箱體填充澆筑砼(沉降縫施做)混凝土養(yǎng)護(hù)邊墻防水施工附屬施工基坑回填。5.2 一般要求5.2.1 基坑開挖基坑開挖時(shí),先用挖掘機(jī)開挖出大概的輪廓,然后用人工進(jìn)行邊坡修理、基底清理。基坑開挖時(shí)保證基坑底面每邊放寬不小于0.5m,先由挖掘機(jī)開挖,基底2030cm由人工開挖,基底嚴(yán)禁超挖。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況,邊坡坡度按1:11:0.5放坡開挖。若地質(zhì)情況不允許放坡開挖,應(yīng)采用木板防護(hù)樁進(jìn)行防護(hù)。開挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)兩側(cè)土體是否發(fā)生位移,對(duì)既有橋墩和基坑是否有影響,如發(fā)現(xiàn)有安全隱患應(yīng)及時(shí)停止施工,并報(bào)監(jiān)理單位。基地開挖完成后由試驗(yàn)室現(xiàn)

14、場(chǎng)檢測(cè)基底承載力,若承載力滿足設(shè)計(jì)所要求,則直接按設(shè)計(jì)在基底鋪筑20cm厚碎石墊層。若承載力不能滿足設(shè)計(jì)所要求的,則同監(jiān)理單位一起及時(shí)約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。5.2.2鋼筋工程鋼筋工程分兩個(gè)部分進(jìn)行,底板及邊墻預(yù)埋(預(yù)留)鋼筋、邊墻及蓋板鋼筋。鋼筋運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后,核對(duì)鋼筋型號(hào),直徑數(shù)量是否與鋼筋放樣單相符,并及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用;不合格做清場(chǎng)處理。鋼筋在加工場(chǎng)地加工,將半成品運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋搭接必須滿足30倍直徑接搭接長(zhǎng)度;鋼筋焊接采用雙面焊,焊接長(zhǎng)度必須滿足5倍直徑,焊縫要飽滿,焊渣要敲干凈。鋼筋綁扎前,要求工地技術(shù)主管將鋼筋放樣對(duì)施工操作人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。由專職質(zhì)量

15、員進(jìn)行抽檢,對(duì)鋼筋搭接、節(jié)點(diǎn)部位做重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。5.2.3模板工程根據(jù)本工程工期短,模板用量不大的特點(diǎn),施工中模板采用大塊木膠板,局部輔以木模,模板縫用雙面橡膠密封條密封,支架采用碗扣式支架和普通鋼管支架配合使用,以方木(10*12cm)作肋進(jìn)行施工。模板配置作業(yè)的主要原則(1)實(shí)用性主要應(yīng)保證砼的質(zhì)量,具體要求是:接縫嚴(yán)密、不漏漿。保證構(gòu)件的形狀尺寸和相互位置的正確。模板的構(gòu)造簡(jiǎn)單,支拆方便。(2)安全性保證在施工過程中,不變形、不破壞、不倒塌。(3)經(jīng)濟(jì)性針對(duì)工程的具體情況,因地制宜就地取材,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡量減少一次性投入,增加模板周轉(zhuǎn),減少支拆用工,實(shí)現(xiàn)文明施

16、工。5.2.4混凝土澆筑工程根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,通道主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,底板澆筑時(shí)嚴(yán)格杜絕蜂窩麻面。混凝土采用商品混凝土。主體結(jié)構(gòu)沿縱向每10米設(shè)置一道沉降縫,沉降縫采用瀝青木板沉降縫。混凝土澆筑沿豎向分兩次澆筑完成,即第一次澆筑完成底板頂面標(biāo)高即可,在邊墻設(shè)置一道施工縫。附圖5-1 通道分層澆筑示意圖6 施工工藝6.1 基坑開挖及排水 基坑開挖前對(duì)施工區(qū)域內(nèi)各種地下管線和設(shè)施,在開挖前在地面作出明顯的標(biāo)志,以警示施工人員。 基坑開挖前根據(jù)既有橋梁中心線和設(shè)計(jì)的通道的位置用全站儀與鋼尺相結(jié)合,測(cè)出通道中心線并加以控制,再根據(jù)通道中心線測(cè)出開挖面,其開挖深度用水準(zhǔn)儀控制。基坑開挖采取1:1

17、1:0.5的坡率放坡開挖。 本工程基坑開挖,采用1臺(tái)挖掘機(jī)大面積開挖方式,并配合進(jìn)行土方轉(zhuǎn)運(yùn)及裝車,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁超挖基底原土。基坑上需堆土?xí)r,應(yīng)留出1m以上的安全寬度,堆土高度不超過1.5m,以保證基坑邊坡穩(wěn)定。土方采用自卸式翻斗車進(jìn)行外運(yùn),以既有通道作為運(yùn)輸通道。 如基坑底為雜填土或淤泥土,通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位到現(xiàn)場(chǎng)踏勘后決定處理方案。 基坑開挖后,應(yīng)及時(shí)做好排水溝和集水井,并及時(shí)抽水。人工清理基底后盡快施工,嚴(yán)禁晾槽泡水。6.2 基底和墊層施工坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須核對(duì)以下內(nèi)容:基底地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符,地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求;基坑標(biāo)高、位置、幾何尺寸是否與設(shè)計(jì)相符;自驗(yàn)合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理

18、工程師檢查,并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位復(fù)核地質(zhì)情況,合格后再進(jìn)行下道工序的施工;如果地質(zhì)情況或基底承載力與設(shè)計(jì)不相符,要會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及時(shí)確定處理方案。基底鋪設(shè)20cm碎石墊層,采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行底板混凝土施工作業(yè),以便對(duì)基底進(jìn)行封閉。6.3底板混凝土施工 砼制備:砼由實(shí)驗(yàn)室專人通知盛大商品砼拌和站,并對(duì)拌和站開出的砼進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行使用。 砼灌注:灌注前,將墊層頂面清理、鑿毛、沖洗干凈,將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的污漬等清除干凈,進(jìn)一步檢查模板、加固、支撐、鋼筋骨架、預(yù)埋構(gòu)件是否符合要求;灌注過程中,設(shè)專人檢查模板、支架等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。灌注時(shí)砼的自由傾落高度不得大于2m時(shí),

19、以防止對(duì)模板沖擊過大以及產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 振搗方式混凝土入倉(cāng)后,采用小型插入式振搗器搗固,再用小型平板振搗器把面上混凝土復(fù)振一遍后用木抹收平。6.4側(cè)墻、頂板及內(nèi)填充混凝土施工帶底板混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行管道敷設(shè),再進(jìn)行側(cè)墻、頂板及內(nèi)填充混凝土澆筑。通道側(cè)墻、頂板及內(nèi)填充混凝土澆筑采用分段澆筑: 澆筑方法混凝土采用經(jīng)檢測(cè)合格的盛大商品混凝土用混凝土罐車統(tǒng)一運(yùn)送施工現(xiàn)場(chǎng)。 澆筑混凝土前的準(zhǔn)備工作 前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1.2Mpa; 施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子和松弱混凝土層應(yīng)鑿除,并應(yīng)用水沖凈、濕潤(rùn),但不得有積水。 新混凝土澆筑前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂

20、比相同而水灰比略小的水泥砂漿,或鋪一層厚略30cm的混凝土,其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%,然后在持續(xù)澆筑新層混凝土。施工縫處的新層混凝土應(yīng)搗實(shí)。 澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈;當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí),應(yīng)予堵塞,不得漏漿。 混凝土澆筑 澆筑水平分層澆注根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土生產(chǎn)能力和混凝土入倉(cāng)斷面,澆筑混凝土水平分層以0.8m為宜,最大不應(yīng)超過1m。可以避免混凝土在澆筑過程中出現(xiàn)施工冷縫。 混凝土振搗采用插入式振搗器,其移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm。振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件。每一振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間宜為2030秒,以混

21、凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動(dòng)、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补啵?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。 6.5 模板拆除 模板的拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行,在拆除過程中,凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走,避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿件安全的方式運(yùn)出和吊下,嚴(yán)禁向下拋拋擲。在拆除過程中,應(yīng)做好配合,協(xié)調(diào)動(dòng)作,禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)。 必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可進(jìn)行拆模作業(yè)。 注意事項(xiàng) 拆除模板過程中,要嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求組織進(jìn)行。 模

22、板的拆除由安裝人員進(jìn)行拆除。拆除前,要?jiǎng)澇龉ぷ鲄^(qū)域,設(shè)立圍欄,懸掛明顯標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護(hù),禁止他人進(jìn)入工作區(qū)域。 凡患有高處作業(yè)禁忌病者(如:心臟病、高血壓、癲癇病、精神病及四肢不全者),不得從事高空除作業(yè)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 拆除人員進(jìn)行作業(yè)時(shí),要系好安全帶,不得穿拖鞋或硬底鞋。 遇六級(jí)以上大風(fēng)、重霧和雨天時(shí)暫停模板拆除作業(yè)。 不準(zhǔn)在同一垂直立面上交叉拆除,防止落物傷人。向下傳遞模板材料時(shí),要選擇適當(dāng)位置,防止碰到高壓線等物體。 拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),注意拉桿連接點(diǎn)的拆除次序。 拆下的桿件、扣件、模板等要及時(shí)清理,不準(zhǔn)浮擱在上方或亂扔在地面。6.6 養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)生采用塑料薄膜覆蓋,并不

23、間斷灑水養(yǎng)護(hù),始終保持砼表面濕潤(rùn)。(冬季施工,其養(yǎng)護(hù)要求應(yīng)按照砼冬季施工養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行)6.7 防水層、沉降縫施工6.7.1 防水層a、基層清理涂刷防水涂料前,首先鑿除混凝土浮漿,平整凸凹不平處,清除油污、垃圾等,然后徹底清掃基面,再用吹塵器把基面吹干凈。基層處理要求平整、干燥,拋丸(拉毛)符合設(shè)計(jì)要求,表面無垃圾、浮漿、污漬。b、涂刷防水涂料防水層要粘貼牢固,表面平整、無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。涂刷第二遍涂料,要待上一遍涂料實(shí)干后才能噴涂。6.7.2 沉降縫沉降縫鑲嵌采用3cm寬瀝青木板。6.8 墻身兩側(cè)回填墻身強(qiáng)度達(dá)到100%后方可進(jìn)行回填土(砂),回填時(shí)兩側(cè)要對(duì)稱進(jìn)行,薄層輕夯,不得用重型

24、機(jī)械壓實(shí),其壓實(shí)系數(shù)不得小于0.95。7 施工工期安排:計(jì)劃工期73天,按照20米一個(gè)施工段,1天完成所有段落內(nèi)的清表工作;4天完成基槽開挖及墊層施工4天完成底板鋼筋安裝及澆筑7天底板混凝土養(yǎng)護(hù);4天完成管道安裝;5天完成墻身頂板鋼筋安裝及澆筑(含內(nèi)填充混凝土澆筑)7天邊墻、頂板含內(nèi)填充混凝土養(yǎng)護(hù)期(并拆除模板)2天防水施工4天土方回填。根據(jù)本工程的工作內(nèi)容,做好施工的先后順序、平行作業(yè)的時(shí)間銜接,做好機(jī)械設(shè)備計(jì)劃,砂石料、水泥、砼等材料的儲(chǔ)備,并根據(jù)施工工期,做好增加作業(yè)班組的準(zhǔn)備。8 工程質(zhì)量目標(biāo)及施工防護(hù)措施8.1工程質(zhì)量目標(biāo)確保砼結(jié)構(gòu)集合尺寸滿足驗(yàn)收要求,砼內(nèi)實(shí)外光,觀感良好;確保本工

25、程施工質(zhì)量達(dá)到國(guó)家有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,并一次驗(yàn)收合格。8.2下穿既有線防護(hù)措施(1)基礎(chǔ)開挖,采用人工配合機(jī)械開挖,保證既有橋梁主體的安全;嚴(yán)格控制施工邊線,嚴(yán)禁超挖以避免起對(duì)既有鐵路橋墩基礎(chǔ)的影響。(2)在填料施工時(shí),碾壓設(shè)備采用小功率的碾壓設(shè)備,并分層碾壓,避免太大的振動(dòng)對(duì)既有鐵路橋梁造成不利影響。(3)施工中,對(duì)既有橋墩進(jìn)行防護(hù),避免機(jī)械設(shè)備和既有橋墩發(fā)生碰撞。在下穿地帶設(shè)置專人指揮交通,做到責(zé)任到人,在青煙威榮夏格莊特大橋45、46號(hào)墩下各設(shè)立鋼管圍欄并刷熒光漆防護(hù),避免機(jī)械設(shè)備和既有橋段發(fā)生碰撞。在下穿地帶設(shè)置專人指揮交通,做到責(zé)任到人,做好對(duì)既有橋墩的保護(hù)工作。(4)注意文明

26、施工,環(huán)境保護(hù)。8.3 既有鐵路橋梁沉降監(jiān)測(cè)措施開挖基槽前,在青煙威榮夏格莊特大橋45、46號(hào)墩下原地面50cm以上設(shè)置沉降變形監(jiān)測(cè)樁,每個(gè)橋墩左右各設(shè)置1個(gè),兩橋墩共設(shè)4個(gè),監(jiān)測(cè)樁采用沖擊電鉆鉆孔,砂漿灌注、預(yù)埋14短鋼筋,鋼筋端部焊接圓球狀測(cè)頭。沉降變形觀測(cè)采用精密電子水準(zhǔn)儀,二等水準(zhǔn)精度。觀測(cè)從基坑開挖前開始,兩次觀測(cè)取得初始讀數(shù),然后在基槽開挖前、開挖后、墊層施工前、基礎(chǔ)混凝土施工前、基礎(chǔ)混凝土澆筑后,邊墻模板完成后、邊墻混凝土澆筑中、邊墻混凝土澆筑后、各測(cè)一次,過程中嚴(yán)格記錄、換手測(cè)量,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時(shí)馬上停工分析原因并及時(shí)上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)院,共同研究處理。9 安全保證措施9.1建立健全

27、安全保證體系在施工過程中,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員: 9.2 技術(shù)保證針對(duì)各項(xiàng)具體工程特點(diǎn)制定切實(shí)可行的安全施工技術(shù)措施。9.3機(jī)械管理措施(1)嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理制度,落實(shí)機(jī)械管理人員崗位責(zé)任制。(2)所有機(jī)械必須由專職操作手操作和維修,操作手必須持證上崗,按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁非操作人員隨意動(dòng)用機(jī)械。(3)對(duì)操作手做安全技術(shù)交底,并做好記錄。(4)所有機(jī)械做好使用維修保養(yǎng)記錄,必須每天檢查,確保機(jī)械設(shè)備的安全使用,操作人員應(yīng)做好交接班記錄。(5)各種機(jī)械必須有可靠的接地裝置,使用完畢后必須切斷電源。(6)操作手每天班前、班中、

28、班后三檢,發(fā)現(xiàn)問題立即停止機(jī)械排除安全隱患工作。(7)既有鐵路橋梁下穿地段設(shè)置專人值班,指揮機(jī)械施工、通過做好對(duì)鐵路橋梁的安全防護(hù)工作。9.4安全用電9.4.1臨時(shí)用電方案(1)根據(jù)工程進(jìn)度總計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備類型及數(shù)量,確定現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)施級(jí)配電結(jié)構(gòu)。(2)本工程臨時(shí)用電采用三級(jí)配電,三級(jí)保護(hù)。按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求,施工采用三相五線制。由總配電箱引至各分級(jí)配電箱線路進(jìn)行架設(shè),架設(shè)線路應(yīng)整齊,固定牢固。9.4.2臨時(shí)用電措施(1)嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理制度及電工值班、巡查制度,落實(shí)臨電管理人員崗位責(zé)任制度;做好臨電施工設(shè)計(jì)及安全技術(shù)交底。(2)所有電動(dòng)機(jī)具、機(jī)械、電氣設(shè)備必須

29、由專職電工或持證的操作手進(jìn)行操作 和維修,非電工或操作手不得隨意動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。(3)工地使用的所有電氣必須保證質(zhì)量合格,臨電線路無老化、破損及鋪設(shè)不規(guī)范現(xiàn)象。(4)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)及生活區(qū)的臨時(shí)用電,均由專職電工負(fù)責(zé),持證上崗,嚴(yán)禁非電工人員亂拉電線、亂接電源。(5)電氣設(shè)備的工作零和保護(hù)零應(yīng)分開,電氣裝置的電源進(jìn)線端須連接牢固,配電箱之間的線路應(yīng)進(jìn)行有效保護(hù)。(6)施工人員、機(jī)具應(yīng)與高壓線路保持足夠的安全距離,一般不小于10m。(7)照明燈具質(zhì)量合格,功率符合要求,不得使用絕緣老化或破損的燈具及線路。9.5基坑防護(hù)措施(1)基坑開挖后在基槽上口線以外1.5m位置設(shè)置防護(hù)欄、(2)防護(hù)欄桿內(nèi)掛安全網(wǎng)

30、,并綁扎牢固。(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際在溝槽適當(dāng)位置設(shè)置安全扶梯。9.6預(yù)防坍塌事故措施土方坍塌措施(1)各工序基礎(chǔ)施工前根據(jù)地理情況,環(huán)境、季節(jié)制定防土方坍塌措施。(2)開挖溝槽深度超過1.5m,根據(jù)土質(zhì)和深度按安全技術(shù)交底要求,放坡或做可靠支撐。(3)保證干槽作業(yè),做好防排水措施。(4)槽邊1.5m以內(nèi)嚴(yán)禁堆土、堆料、停置機(jī)械。(5)溝槽開挖完畢,由現(xiàn)場(chǎng)施工員按照安全內(nèi)容表逐項(xiàng)檢查,驗(yàn)收確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行下道工序。9.7預(yù)防機(jī)械傷害措施(1)起重吊裝各種物體時(shí),掛鉤工要把物體綁牢固定后方可起吊。(2)現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備(鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)、木工機(jī)械)要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、規(guī)范,嚴(yán)禁違章作業(yè)。(3

31、)現(xiàn)場(chǎng)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地,要先與本工程的機(jī)械主管部門鑒定安全協(xié)議后方可進(jìn)入使用。(4)各種機(jī)械設(shè)備有專人負(fù)責(zé)維系保養(yǎng),經(jīng)常對(duì)其關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,按照交叉作業(yè)避免機(jī)械故障及機(jī)械傷害事故發(fā)生。(5)機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)要穩(wěn)固,吊裝機(jī)械臂下不得站人,吊裝時(shí)機(jī)械臂與架空線距離符合安全規(guī)定。9.8預(yù)防觸電措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職用電管理安全員,加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的安全管理。(2)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)配電箱,按照規(guī)定設(shè)置圍欄,并配以明顯的安全警示標(biāo)志。(3)電工要持證上崗,工作時(shí)穿絕緣鞋,禁止非專業(yè)人員操作。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備要絕緣良好,不帶電的金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零。(5)臨時(shí)用電線路必須按照規(guī)范要求架設(shè)整

32、齊,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及照明禁止使用單重絕緣的電線。(6)電焊機(jī)外殼應(yīng)做接零保護(hù),一次線長(zhǎng)度不要小于5m,二次線長(zhǎng)度不大于30m。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備安裝要符合相應(yīng)規(guī)定,性能及絕緣良好。(8)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的使用,必須與架空線路保持安全距離,符合安全規(guī)定。9.9預(yù)防起重傷害措施(1)工作場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí),支腿下應(yīng)墊好方木等承重材料。(2)起重作業(yè)要保證專人專機(jī),持證上崗,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)起重吊裝時(shí),必須由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行信號(hào)指揮人員必須持證上崗,起重的回轉(zhuǎn)半徑與高壓線必須保持安全距離。(4)起重司機(jī)及信號(hào)員應(yīng)熟知和遵守設(shè)備性能及吊裝方法的全部?jī)?nèi)容。10 文明施工保證措施 各種材料成品

33、,半成品、機(jī)械設(shè)置的堆放位置應(yīng)與施工平面圖相符。 現(xiàn)場(chǎng)的砂、礫石、碎石應(yīng)分類堆放,砌240600圍墻隔斷堆放,管材、架板、石料、硅、散材等分類堆放,并掛設(shè)標(biāo)識(shí)牌。 水泥庫(kù)掛設(shè)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌,內(nèi)容包括名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、使用性能、出廠日期、材質(zhì)合格證號(hào)、檢驗(yàn)狀態(tài)。水泥按不同種類和厚度等級(jí)分別堆放整齊,堆放高度不能超過15包。有防潮、防雨水處理措施,水泥紙袋及時(shí)打捆歸庫(kù)。 鋼材按規(guī)格分類整齊,并掛設(shè)產(chǎn)品識(shí)牌(標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容同上),加工的半成品應(yīng)分門別類擱置在物架上。 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)均用平板車進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)禁在已完工的吳沙路混凝土路面上直接行走。 工地出入口必須設(shè)置防止車輛帶出渣土的設(shè)施,所有車

34、輛出工地時(shí)必須沖洗輪胎,杜絕運(yùn)輸車輛帶泥上路和拋灑滴漏等現(xiàn)象。 隨時(shí)檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況,并及時(shí)安排人員進(jìn)行保潔。 積極配合管理執(zhí)法部門現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查,主動(dòng)介紹運(yùn)輸作業(yè)情況。11 環(huán)保、水保措施11.1 施工環(huán)保措施清洗攪拌機(jī)及砼罐車的污水要集中傾倒,沉淀達(dá)標(biāo)后再行排放。施工便道及時(shí)灑水降塵,砼攪拌機(jī)要設(shè)粉塵防護(hù)罩,防止水泥粉塵散飛。11.2 水、大氣環(huán)境保護(hù)措施在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng),不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放。并備有臨時(shí)的污水匯集沉淀設(shè)施過濾施工、生活排水。保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,定期清除垃圾,集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)掩埋或焚燒處理。在施工區(qū)

35、和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,定期清掃處理。對(duì)施工的臨時(shí)設(shè)施,待工程完工后進(jìn)行徹底清理,恢復(fù)原狀、原貌。施工中采取保護(hù)措施,保護(hù)飲用水源不受施工活動(dòng)造成的污染。11.3 粉塵控制對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地面,定期進(jìn)行壓實(shí)或?yàn)⑺瑴p少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染。裝卸有粉塵的材料時(shí),采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋,防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密,不得超載超限運(yùn)輸。11.4 固體廢棄物施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾,集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn)。11.5 植被生態(tài)與水土環(huán)境保護(hù)保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)

36、,事先征得所有者和業(yè)主的批示同意,嚴(yán)禁超范圍砍伐。對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運(yùn)至業(yè)主指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止對(duì)植物造成損害。12 應(yīng)急預(yù)案12.1 應(yīng)急救援目的在施工過程中,為防范萬一發(fā)生設(shè)備傾覆破壞營(yíng)業(yè)線設(shè)備、影響鐵路行車,及時(shí)作出應(yīng)急處理和救援,減少事故損害和防止事故蔓延,特制定本預(yù)案。12.2 應(yīng)急原則1)安全第一,快速有效,防止事故擴(kuò)大; 2)預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé); 3)以人為本,優(yōu)先救護(hù)受傷人員。12.3 組織機(jī)構(gòu)12.3.1 應(yīng)急救援小組班組作業(yè)人員22人出現(xiàn)險(xiǎn)情后,按照項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的布署,應(yīng)急救援小組全體成員積極實(shí)施搶險(xiǎn)、

37、救援。12.4 應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員(包括任何現(xiàn)場(chǎng)人員)立即電話告知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),報(bào)告內(nèi)容包括事故類別、人員傷亡情況、已采取的應(yīng)急措施,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接報(bào)后,立即啟動(dòng)救援預(yù)案。事故發(fā)生接 警事故判斷預(yù)案啟動(dòng),趕赴現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急人員到位應(yīng)急物資調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案啟動(dòng)申請(qǐng)?jiān)鲈F(xiàn)場(chǎng)清理解除警戒善后處理恢復(fù)生產(chǎn)調(diào)查處理總結(jié)人群疏散醫(yī)療救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)指導(dǎo)人員救助工程搶險(xiǎn)秩序維護(hù)、警戒交通管制圖12-1 應(yīng)急響應(yīng)流程圖事故報(bào)告:現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部,由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)向業(yè)主、路局單位、地方主管

38、部門報(bào)告。12.5 應(yīng)急措施12.5.1 設(shè)備傾覆破壞營(yíng)業(yè)線設(shè)備(1)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人(或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員)立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員,由駐站聯(lián)絡(luò)員立即向車站調(diào)度匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)事故情況,車站調(diào)度員立即采取控制列車運(yùn)行的應(yīng)對(duì)措施。(2)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員立即執(zhí)行緊急措施,安設(shè)響墩、燃放火炬、閉塞信號(hào)等,攔停在區(qū)間運(yùn)行的列車。(3)如果發(fā)生接觸網(wǎng)損壞,立即通知現(xiàn)場(chǎng)接觸網(wǎng)工區(qū)駐現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行接地處理,或采取其它措施,防止發(fā)生觸電事故。(4)建立警戒線,撤離所有無關(guān)人員,確保搶險(xiǎn)道路暢通、確保搶險(xiǎn)工作正常進(jìn)行。(5)立即調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)設(shè)備、材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),迅速投入使用。(6)組織人員會(huì)同路局現(xiàn)場(chǎng)人員制定對(duì)策,請(qǐng)求路局支援,在第一時(shí)間清理鐵路

39、線路上的雜物、恢復(fù)鐵路線路、接觸網(wǎng)等設(shè)施。(7)組織人員對(duì)傾覆變形的施工設(shè)施進(jìn)行清理、維修、加固。(8)施工設(shè)施、鐵路線路維護(hù)搶修完畢,經(jīng)路局人員檢查驗(yàn)收后,報(bào)車站調(diào)度,恢復(fù)列車運(yùn)行。12.5.2高空墜落、落物傷人應(yīng)急措施(1)立即向駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,由駐站聯(lián)絡(luò)員向車站調(diào)度匯報(bào)事故情況,由車站調(diào)度根據(jù)需要,決定對(duì)列車運(yùn)行是否進(jìn)行控制。(2)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員作好緊急攔停列車的準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員迅速將受傷人員移至鐵路行車影響范圍外。(3)在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)的保證下,迅速清理對(duì)鐵路行車構(gòu)成影響的墜落物。(4)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,處理易落物件,防止發(fā)生再次落物現(xiàn)象。12.5.3 機(jī)械傷害事故應(yīng)急措施(1)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷

40、害重大、特大事故,周圍人員應(yīng)立即停止施工,并撤出危險(xiǎn)區(qū)域;(2)查看機(jī)械及周圍的環(huán)境危害程度,劃定并封鎖危險(xiǎn)區(qū)域,防止無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;(3)及時(shí)救助傷亡人員,立即送最近醫(yī)院救治;(4)做好標(biāo)識(shí),勘測(cè)事故現(xiàn)場(chǎng),制定搶險(xiǎn)方案,清理受損設(shè)備并恢復(fù)周圍環(huán)境。12.5.4人員救護(hù)應(yīng)急措施(1)將受傷人員迅速移至安全區(qū)域。(2)組織有一定救護(hù)常識(shí)的人員對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救(人工呼吸、心臟擠壓等心肺復(fù)蘇措施、止血),并同時(shí)向醫(yī)院聯(lián)系,做好接醫(yī)準(zhǔn)備。(3)應(yīng)急車輛及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),護(hù)送傷員去醫(yī)院救治,一定要保證第一時(shí)間救治及時(shí),避免不必要的傷亡。如果受傷人員多,應(yīng)及時(shí)增加送醫(yī)車輛或請(qǐng)求醫(yī)院救護(hù)車輛增援。(

41、4)如果受傷、被困人員在救護(hù)人員不宜救護(hù)的位置,需在采取救護(hù)的同時(shí),撥打“119”請(qǐng)求武警消防隊(duì)員來救護(hù)受傷、被困人員。12.6 應(yīng)急物資表12-1 應(yīng)急物資表材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量存放地點(diǎn)材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量存放地點(diǎn)救援車臺(tái)1施工現(xiàn)場(chǎng)安全帶根4施工現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)臺(tái)1施工現(xiàn)場(chǎng)保險(xiǎn)繩根4根工地料庫(kù)裝載機(jī)臺(tái)1施工現(xiàn)場(chǎng)手電筒只夠用工地料庫(kù)翻斗汽車臺(tái)2施工現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)架副1工地料庫(kù)鋼管根100工地料庫(kù)急救箱套1工地料庫(kù)電焊機(jī)臺(tái)2施工現(xiàn)場(chǎng)鐵線kg200工地料庫(kù)氣(割)焊套2施工現(xiàn)場(chǎng)扒釘顆200工地料庫(kù)方木根40工地料庫(kù)斧頭個(gè)夠用工地料庫(kù)木板塊20工地料庫(kù)木鋸個(gè)夠用工地料庫(kù)鐵鍬把5工地料庫(kù)手推斗車個(gè)5工地料庫(kù)籮筐

42、個(gè)60工地料庫(kù)絕緣護(hù)具套夠用工地料庫(kù)12.7 應(yīng)急人員通信聯(lián)絡(luò)表12-2 通信聯(lián)絡(luò)表職 務(wù)姓 名手 機(jī)職 務(wù)姓 名手 機(jī)應(yīng)急救援組長(zhǎng)徐晗應(yīng)急救援副組長(zhǎng)王振亮應(yīng)急救援組員王普東姚術(shù)范報(bào)警電話110 消防救援電話119 急救醫(yī)療中心電話 120 12.8 應(yīng)急狀態(tài)的解除應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展情況,在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場(chǎng)已穩(wěn)定、鐵路營(yíng)運(yùn)得以恢復(fù)的情況下,由項(xiàng)目經(jīng)理宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。12.9 后期處置(1)善后處理:由項(xiàng)目經(jīng)理部、分部安排專人辦理受傷人員醫(yī)治、家屬安撫、事故涉及單位的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助、賠償?shù)认嚓P(guān)事宜。(2)調(diào)查、總結(jié)成立事故調(diào)查組,按照“四不放過”的原則對(duì)事故原

43、因進(jìn)行全面分析、研究事故防范措施、追究相關(guān)人員責(zé)任、對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行教育,并最終形成事故調(diào)查處理報(bào)告。13 防汛期雨季施工安排本段雨季期間要切實(shí)加強(qiáng)雨季施工的各項(xiàng)安排與防汛工作。項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工隊(duì)組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確責(zé)任,落實(shí)到人。積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時(shí)收集氣象信息,向各施工隊(duì)發(fā)布信息。加強(qiáng)槽口周圍的排水處治,在槽口設(shè)置截水溝或擋水埝,及時(shí)有效的排水,預(yù)防積水灌入槽內(nèi)。對(duì)圬工工程儲(chǔ)足雨季施工的材料,保證砂、石等材料的供應(yīng)。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置,以保證水流暢通,不積水,并防止四周水倒流進(jìn)入槽內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí),做好硬化處理并滿足排水要求,保證雨后正常交通。防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。鋼筋場(chǎng)地做好排水,防止地面軟化下沉,影響鋼筋制作施工質(zhì)量。機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮措施,并安裝好接地保護(hù)裝置。對(duì)于剛澆筑的砼半成品,下雨前進(jìn)行表面防護(hù)覆蓋,保證表層質(zhì)量。14 附件1、施工平面布置圖2、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖3、施工防護(hù)示意圖4、夜間施工照明布置圖5、安全關(guān)鍵卡控表


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