1、目 錄第一章 編制說明1一、編制依據1二、編制原則1三、編制范圍2第二章 工程概況2一、工程簡介2二、工程數量2第三章 總體施工規劃3一、施工管理目標3二、總體施工方案5三、組織機構及主要進場人員5第四章 施工準備及現場布置6一、施工準備情況6二、施工資源準備7三、施工平面布置11第五章 施工進度計劃14一、工期計劃14二、確保工期措施14第六章 施工方法及措施14一、施工總體方案14二、橋墩、臺基礎施工15第七章 工程質量管理體系及保證措施29一、成立質量保證組織機構29二、加強全過程的質量監控,嚴把操作質量關30三、作業指導30四、嚴格質量檢查制度31五、 檢測與試驗31六、橋梁工程質量保
2、證措施31第八章 安全生產保證措施32一、堅持國家政策、法規32二、建立安全生產管理體系32三、加強宣傳教育,開展員工安全培訓32四、加強事故易發點的檢查和設備安全檢查33五、加強施工現場安全制度的執行33六、臨時用電安全防護措施34七、橋梁施工主要安全保證措施34第九章 文明施工36一、現場管理設施36二、料具管理措施36三、文明施工措施37第十章 環境保護與水土保持保證措施37一、 環境保護措施38二、 水土保持保證措施38三、降低噪音措施39第十一章 其他事項39一、 雨季施工安排及措施39二、 冬季施工安排及措施40三、施工協調配合保證措施41四、竣工資料的編制及移交41五、廉政建設4
3、1第一章 編制說明一、編制依據1、四川省巴中至達州高速公路土建工程BD05合同段(K29+340K36+440)招標文件、補遺書、拱橋河大橋施工設計圖、參考資料;2、國家、交通部、建設單位關于高速公路基本建設的有關法令、法規、政策及管理辦法;3、國家頒布的現行公路橋涵施工技術規范JTG0041-2000、公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTG E30-2005、公路工程技術標準JTGB01-2003、公路工程施工安全技術規程JTJ076-95等相關技術規范、規程、強制性標準;4、現場踏勘、沿線交通設施及施工資源了解,以及現場地質、地形、水文等
4、條件調查;5、本單位具有的施工機械、設備等施工能力;6、本單位長期從事公路橋梁建設施工所獲得的豐富施工經驗。二、編制原則1、嚴格遵守國家、交通部及四川省關于公路建設的法律、法規、政策和管理辦法。2、嚴格執行國家、交通部現行的設計和施工規范、標準、規定、操作規程和工程施工質量驗收標準,3、嚴格執行四川省交通廳和巴達高速公路有限責任公司頒布的施工管理規定和管理辦法、操作規程等,確保施工安全、工程質量、工期、環境保護和水土保持滿足建設單位的要求。三、編制范圍K35+403拱橋河大橋1#11#墩挖孔灌注樁。第二章 工程概況一、工程簡介K35+403、ZK35+387拱橋河大橋地處平昌縣駟馬鎮。本橋設計
5、為分離式布置,左幅全長377.05m,起點樁號K35+207,終點樁號K35+567;右幅全長490.06m起點樁號ZK35+163,終點樁號為ZK35+643。左幅上部結構為1240m預應力混凝土簡支T梁,右幅上部結構為940m預應力砼簡支梁,共有T梁105片。先簡支后橋面連續,全橋左線橋分三聯(340m+340m+340m),右線橋分三聯(440m+440m+440m)。左、右幅橋寬均為12.25m。圓柱式橋墩18個共計318.474m,變截面空心墩20個共計689.36m其中最高橋墩為38.6m,橋墩基礎分為圓柱樁和變截面方樁兩種,樁基采用人工挖孔灌注樁,樁徑為2m及Bi2.1m兩種,3
6、8根共計760m,均屬于嵌巖端承樁,樁基有效嵌巖深度為:嵌入中風化泥巖層不小于4倍樁徑,嵌入中風化砂巖層不小于2倍樁徑,橋臺為U形臺,擴大基礎,系梁40道,蓋梁19個,共有混凝土圬工11868.32m3。該橋由我項目部下設第三綜合隊橋梁施工隊承擔建設。二、工程數量表1 拱橋河大橋挖孔灌注樁工程數量序號墩臺號樁徑(m)樁長(m)C30砼數量(m3)備注1左2、3、4、5、6,右3、4、5、6、7號墩Bi2.14002434.8152左1、7、8,右1、2、8、9、10、11號墩21801130.4合計3565.215第三章 總體施工規劃一、施工管理目標1、安全目標杜絕因工死亡事故,現場施工人員重
7、傷、輕傷頻率控制在0.5以內,不發生重大設備事故、重大交通事故、爆破事故、火災事故和其他安全事故,爭創安全生產先進單位。圖1 拱橋河大橋橋型布置圖2、質量目標全部工程質量符合國家、交通部頒發的施工規范、質量標準和業主相關的質量要求。單位工程一次驗收合格率達到100%,優良率達95%及以上。確保工程質量達到優良等級。3、工期目標確保工程能按期完成所有工程施工項目,提前1個月達到驗收條件。4、環境保護及文明施工目標貫徹國家和四川省的有關環境保護方面的法律、法規,確保施工噪音、揚塵、污染、建筑垃圾清理達到國家、四川省有關環境保護的法律、法規和招標文件要求,創建文明施工現場。二、總體施工方案橋墩灌注樁
8、基礎采用人工挖孔,巖層部分采用弱爆施工,砼全部采用拌和站集中拌合,砼罐車運輸,砼輸送泵或滑槽灌注砼。三、組織機構及主要進場人員根據本工程特點,為了優質高效的完成施工任務,實現我項目部的管理目標,本項目經理部設立項目經理、項目書記、總工程師各一名,下設五部兩室,分別為工程技術部、安質環保部、計劃合同部、財務部、物資設備部、綜合辦公室和工地試驗室。 下設三個施工隊:第一工程隊,第二工程隊,第三綜合隊,以及拌合站及機修工班。隊下設路基、橋梁、隧道作業工班。目前,項目部進場人員已達43人,各部室負責人均已到位。隊部已到48人,隊長、技術負責人及作業人員也已到位。該橋施工工班已到作業人員30人。項目部各
9、管理層與作業層組織機構設置見下圖2所示。圖2 組織機構框圖第四章 施工準備及現場布置一、施工準備情況1、我單位已按業主及監理的要求和施工計劃安排,組織施工人員和機械設備,形成生產能力。各種臨時道路、場地平整、臨時房屋的修建,生產生活用水、電力供應等臨設工程已基本完成;2、施工圖紙和技術文件的復審及技術資料已準備就緒,全面熟悉核對設計文件,充分了解設計意圖,核對地形及地質資料,組織現場調查,在此基礎上編制了具體、詳實的施工方案;3、組織測量人員已完成線路的交接樁和復測工作,對線路中線、高程已進行貫通閉合。根據施工需要,已增設水準點、導線控制樁、加密中心樁,在此基礎上將根據施工進度安排做好該橋施工
10、放樣及控制樁的護樁測設工作;4、試驗人員持證上崗,完善各種檢測手段,配備數量、精度滿足要求的測試儀器和檢測設備;所有檢測儀器、儀表、計量用具都已經在開工前經有關部門標定。并已組織試驗人員做好各種原材料的取樣、試驗工作和砼、砂漿、級配料的配合比選配工作;5、落實各種施工用材料的供應渠道及材料進場的運輸方法、道路,保證各種用料按時、保質、有計劃的供應,做到不積壓、不短缺;6、針對本段路基特點,做好職工上崗前的安全、技術再教育、培訓工作,進一步提高職工安全、質量意識;7、征地拆遷工作按征地圖范圍已全部完成,滿足施工條件。二、施工資源準備1、材料準備所有物資材料的采購都由項目部物資設備部負責統一招標辦
11、理,工地試驗室協助質量把關,嚴格選擇供料廠家,并按要求做好材料抽檢、試驗,上報業主、監理審批后方能采購。經過現場實際調查,主要材料來源和運至施工現場方法如下:水泥:由物資設備部招標選定利森及海螺兩種品牌的水泥,汽車直接運輸到拌和站;鋼材:由物資設備部招標選定重慶及達州的鋼材供應商,提供符合國家有關標準的合格鋼材,通過汽車運輸至鋼筋加工場地;細砂、碎石、片石:在巴中附近地區采購合格的石料,汽車運輸至施工現場,并經試驗檢驗合格后使用;天然砂:從漢中地區采購,汽車運輸至拌和站。 2、施工機械資源具體見施工機械配備表:(見表2)表2施工機械配備表序號名稱規格型號數量技術狀況說明1挖掘機PC2201臺良
12、好2空壓機VY-9175臺良好3自卸車EQ32603臺良好4裝載機ZL50G1臺良好5風鎬/風鉆CJ7/12臺/6臺良好6鋼筋彎曲機GW6-401臺良好7電焊機BX1-4004臺良好8鋼筋切割機GQ-401臺良好9汽車吊25噸1臺良好10砼輸送泵HBT601臺良好11砼運輸車SY5290GJB3臺良好12發電機150KW1臺良好13砼拌和站1個良好14挖孔設備12套良好15定型鋼模自制4套良好16鋼筋直螺紋連接機1套良好3、施工人力資源拱橋河大橋樁基由項目部第三綜合隊下設橋梁隊挖孔樁一工班負責施工,混凝土由2#拌和站供應。橋梁挖孔樁一工班配置76人,具體工種及人員數量如下表3所示。表3 拱橋河
13、大橋挖孔灌注樁施工各工種勞動力投入表序號工種名稱橋梁挖孔樁工班(人)持證情況備注1混凝土工102鋼筋工123模板工84挖孔工245起重工2持證上崗6電焊工4持證上崗7機修工18測量工2持證上崗9電工1持證上崗10安檢員1持證上崗11質檢員1持證上崗12試驗員1持證上崗13普工614管理人員3持證上崗15合計764、現場準備臨時便道根據現場勘查,從拱橋河大橋線路右側的202省道接口修建長240m的施工便道到達K35+400,然后由此在征地紅線內根據施工需要修通便道。目前主便道已修建完成并硬化(見圖3所示)。混凝土拌送運輸砼集中拌和,從二號拌和站拌和,采用混凝土輸送車運至施工現場,目前,一號拌和站
14、已建設完成(見圖4所示)。 圖3 施工便道 圖4 2號拌和站施工用電經現場調查,拱橋河大橋附近無電力設施,且駟馬鎮境內電力負荷不夠,前期施工用電只有采用一臺150KW發電機機組(見圖5所示)解決,待駟馬變電站增容改造完成后,在主線K35+120左側8m處安裝一臺630KVA變壓器及其配套設施解決拱橋河大橋及二號拌合站的施工用電問題。臨時住房職工臨時住房采用就近租用閑置民房解決。施工現場臨時房屋、庫房及鋼筋加工棚采用彩鋼棚和活動板房建設(見圖6所示)。施工現場的“五牌一圖”標識已經完善(見圖7所示)。圖5 拱橋河大橋前期使用的發電機 圖6 第三綜合隊駐地圖7 拱橋河大橋“五牌一圖” 三、施工平面
15、布置1、平面布置原則在保證施工能夠順利進行的前提下,盡量減少施工用地,少占農田,使平面布置緊湊合理;所有臨時性建筑和運輸、水、電等線路位置,不得妨礙地面和地下構造物的正常施工;外購材料力求直達工地,減少或避免二次搬運。合理布置施工現場的運輸道路及各種材料堆放場,工件車間、倉庫位置、各種機具的位置,盡量使其運距最短,以縮短場內的搬運距離;力爭減少臨時設施的數量,降低臨時設施費用;施工區域的劃分和場地的確定,符合施工工藝流程的要求,盡量減少專業工程和各工程之間的干擾,以利于生產的連續性;符合環境保護、安全防火和勞動保護的要求,并考慮避免各種自然災害侵襲的措施;各種設施便于工人的生產和生活;場地布置
16、與施工進度、施工方法、工藝流程和機械設備相適應。2、施工平面布置(詳見拱橋河大橋施工平面布置圖)附施工平面布置圖第五章 施工進度計劃一、工期計劃計劃開工日期:2010年7月1日,計劃完工日期:2010年12月30日;總工期5個月。橋墩臺基礎施工2010年7月1日12月30日。二、確保工期措施1、 安排具有豐富施工管理經驗的工程師和技術人員組成強有力的施工隊伍,配備數量充足并有富余的機械設備。2、熟悉工程特點、業主要求和施工圖設計內容,掌握現場實際情況和實際困難,動態的了解現場施工中的困難,及時解決問題保證按期完工。3、 健全工期保證體系,完善競爭機制,實行全員風險承包,使作業層落實,使現場的施
17、工走向一個有序高效的良性環境。4、合理組織安排,盡快形成生產能力,提高施工進度,使得施工作業程序化,標準化。第六章 施工方法及措施一、施工總體方案根據本工程的實際地質特點和環境狀況,該橋灌注樁基礎均采用人工挖孔,卷揚機配三角架提升出碴,松軟土層采用人工挖掘,風化巖層采用風鎬挖掘,弱風化巖層和較硬巖層采用淺孔松動爆破。砼均采用拌和站集中攪拌,砼罐車運輸,砼采用輸送泵或塔設滑槽澆注。二、橋墩、臺基礎施工本橋墩基礎為樁徑Bi2.1m方樁和2m的圓樁,采用人工挖掘成孔的施工方法,挖至基巖時均采用松動爆破。1、挖孔樁施工方案橋梁挖孔灌注樁采用人工以風鎬、風鉆,輔助適當的爆破開挖成孔,配以簡單提升機具設備
18、,成孔后灌注混凝土成樁。挖孔樁施工工藝流程見圖9所示。挖孔樁挖孔施工程序見圖10所示。護壁上放出井位控制點平整場地放線定樁位挖第一節樁孔土支模澆筑第一節護壁砼第二節樁孔挖土清理井孔周圍護壁、檢查井孔垂直度和平面位置拆第一節模板、支第二節模板澆筑第二節護壁砼挖至孔底后檢查持力層安裝垂直提升架安裝活底吊斗安裝排水、通風、照明設施砌孔口防護圈澆筑樁身砼樁基質量檢查制備、輸送砼鋼筋籠制作重復以上施工過程直至挖至設計標高吊放鋼筋籠安裝串筒或導管圖9 挖孔灌注樁施工工藝流程圖圖10 挖孔樁挖孔施工程序圖施工準備平整場地,清除坡面危石浮土。施工現場的出碴路線應暢通,滿足環保要求。施工復測后,定出樁孔準確位置
19、,在樁外側設置樁中心的十字控制樁,設置護樁并固樁;經常檢查校核護樁,樁位放樣示意圖如下圖11所示。圖11 樁位放樣示意圖現場四周做好排水系統,孔口四周挖排水溝,及時排除地表水以免深入孔內。準備卷揚機、彎切機、斗車、振搗棒、風鎬、空氣壓縮機、潛水泵、風鉆等施工機具。安裝提升設備,布置好出渣道路,合理堆放材料和機具,使其不增加孔壁壓力、不影響施工。技術人員按樁位編號,做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和基巖土質的記錄;鋼筋籠和樁身混凝土等隱蔽驗收記錄報監理檢查簽證。護壁模板分節的高度為0.51m。每節模板安裝,應設專人嚴格校核中心位置及護壁厚度,可用十字架對準軸線標記,在十字交叉中心懸吊垂球,
20、復核模板位置,保證垂直度。孔井口加固處理:在正式挖掘前,保留核心土,沿四周環向開挖第一節,施工第一節護壁及鎖口圈以維護加固,其高度應高出地面2030cm,防止土、石、雜物滾入孔內傷人。人工挖孔施工本橋挖孔灌注樁,松軟土層采用人工挖掘,風化巖層采用風鎬挖掘,弱風化巖層和較硬巖層采用淺孔松動爆破,卷揚機提升孔碴方式進行施工。挖孔時,挖孔工人必須配有安全帽、安全繩。提取土石碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具,應經常檢查。孔口鎖口高出地面30 cm,防止土、石等雜物落入孔內傷人。挖孔工作暫停時,孔口采用鋼筋網罩蓋。挖孔時如孔內有水,則采用機械排水。挖孔時,當挖孔深度大于10m時,采用機械通風的方式向
21、孔內輸送新鮮空氣,保證井下施工人員的安全。挖掘方法位于無水或極少量水地層的樁基,護壁施工后,可人工直接開挖,遇到巖石采用淺層小藥量爆破,人工清渣掘進,通過小型慢速卷揚機提升設備將渣石吊運出井,提升架用角鋼加工,架頭可在180范圍內轉動,架角用地角筋錨固牢靠,手推車運送棄碴。位于有水地基時要邊開挖邊用水泵排水。爆破開挖樁孔開挖至較堅硬土層或全風化、強風化及中風化巖層時,用風鎬開挖,當遇中風化、弱風化巖層風鎬挖掘難于作業時,可采用爆破方法開挖。孔口爆破時,現場其它孔內作業人員必須撤離,孔口應加蓋。爆破后,孔內必須通風排煙15min并經檢查無有害氣體后,方可繼續下孔作業。a、爆破參數鉆孔方法:采用機
22、械鉆孔,鉆孔設備采用手持式風動鑿巖機。爆破方法:了解巖層性狀、節理、走向和地下水情況,確定所需鉆孔參數、鉆孔分布和爆破程序。鉆孔參數的確定:根據巖層特性,確定孔徑、孔深和孔距,一般對中、硬質巖破碎采用:孔徑:40-65mm,孔距:400-600mm,孔深:800mm左右。每m3用藥量2.5kg左右。炮孔布置及爆破程序:沿護壁四周400-600mm打一圈垂直炮孔,再由孔樁中心向護壁方向打斜孔,如下圖12所示。圖12 炮眼布置圖b、爆破器材炸藥采用2#巖石硝銨炸藥,周邊眼爆破采用專用光爆炸藥,有水地段選用防水炸藥,雷管采用非電毫秒導爆管。爆破嚴格按照爆破作業規定進行,樁孔爆破時,現場其它孔內作業人
23、員必須全部撤離現場。出碴于孔口安裝半圓形防護罩,安設垂直提升架、起重卷揚機、活底吊土桶及排水、通風、照明等設施,并檢查其安全性能。在使用過程中,施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經常進行檢查,確保完好和使用安全。開挖時由人工逐層用鎬、鍬進行開挖,挖土順序為先中間,后周邊,開挖土石方由起重卷揚機配吊土桶起吊出孔外,挖孔所出土石方利用自卸汽車外運至指定棄土場。混凝土護壁第一節樁孔開挖完成后,進行鎖口、護壁混凝土施工,護壁豎筋用8200沿周邊布置,12200沿環向布置(詳見圖13所示)。護壁混凝土需振搗密實,防止滲漏水,樁孔分段開挖完成后應盡快灌注護壁混凝土,且同段必
24、須一次灌注完畢。護壁模型采用組合式鋼模板,模板用U型卡連接,上、下由兩半圓組成的鋼圈頂緊,并用樁心點校正模板位置。護壁混凝土采用C20早強混凝土,現場自行拌制,由于護壁厚度較小,應用鋼筋插搗及用力拍打模板的方法振搗,注意澆筑速度要快,振搗要密實,護壁下口要鑿毛,上下護壁結合密實,不滲水。鎖口砼頂面高出現場地面30cm,以防雜物掉入傷人及地表水流入孔樁內。待第一節孔圈護壁完成以后,重新布設樁心控制點,將孔樁中心點用十字線布設于護壁頂面,標高基點布設于護壁上,并檢查復測其準確性和精度。在挖孔樁成孔過程中,以此為標準來檢查其垂直度和幾何尺寸。護壁混凝土強度等級按照設計要求,混凝土坍落度3050cm,
25、并按照設計要求進行配筋。設計有護壁鋼筋,土方開挖前應開始護壁鋼筋的制作,進行鋼筋綁扎時,注意豎向鋼筋的間距和箍筋的間距豎向鋼筋應錨入土層300mm。綁扎護壁時應注意整節護壁鋼筋的位置,以免偏差過大影響模板安裝及出現露筋現象。每挖0.9m左右校核模板,注意孔圈護壁任一方面直徑偏差不得大于50mm。當工期較緊時,每天開挖節數可增加到2-3節,遇相應每個孔樁應備有2-3套鋼模。采取不拆模,繼續下挖,支模、澆護壁,上下護壁之間應按設計搭接。護壁混凝土為自拌混凝土,應按規范要求制作試塊及送檢,由于護壁混凝土用量較小,拌制比較零星,應按每工作臺班取樣一次送檢。圖13 鋼筋砼護壁大樣圖特殊地質情況處理孔樁流
26、沙的處理人工挖孔時,當遇到地質突變,出現細沙、粉沙層時,特別是在地下水的作用下形成流沙,嚴重時會發聲孔漏,要采取有效可靠的措施。流沙情況較輕時,可以縮短循環開挖深度,減少孔壁的暴露時間,及時進行護壁混凝土灌注。當孔壁塌落,有泥砂流入而不能形成樁孔時,可用紡織袋裝土逐漸堆堵,形成樁孔的外壁,并控制保證內壁滿足設計要求。流砂情況較嚴重時,可以下鋼套筒,加強護壁。鋼套筒與護壁鋼模板相似,以孔外徑為直徑,可分成46段圓弧,再加上適當的肋條,相互用螺栓或鋼筋環扣連接,每開挖0.5m左右,即可分片將套筒裝入,深入孔底不少于0.2m,插入上部混凝土護壁外側不小于0.5m,安裝后即支模灌注護壁混凝土。若放入套
27、筒后流砂仍上涌,可采取混凝土封閉孔底,待混凝土凝結后,將孔心部位的混凝土清鑿以形成樁孔。必要時,可以打管注漿,固結砂土后開挖。孔樁淤泥質土層的處理在遇到於泥質土層等軟弱土層時,一般可用方木、木板、模板等支檔,并要縮短這一段的開挖深度,及時灌注混凝土護壁。支檔的方木沿周邊打入底部不少于0.2m深,上部嵌入上段已澆好的混凝土后面,可斜向放置、雙排布置互相反向交叉。終孔檢查 挖孔達到設計高程后,應進行孔底處理。必須做到平整、無松渣、污泥及松碴等軟弱層。檢查孔底形狀、樁徑、垂直度、嵌入巖層深度,應符合設計要求,可采用檢孔器進行終孔檢查。開挖過程中應經常檢查了解地質情況,如有與設計資料不符的,應提出變更
28、設計。技術規范要求時,檢查樁位、成孔的傾斜度、孔徑,如符合要求,經監理工程師檢查同意后,進入下一道工序。檢查詳見表4挖孔灌注樁檢查項目表。表4 挖孔灌注樁檢查項目表序號檢查項目規定值或允許偏差值檢查方法和頻率1樁混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTJ041-2000檢查2樁位(mm)群樁100用全站儀或經緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計值測量繩:每樁測量4孔徑(mm)不小于設計值探孔器:每樁測量5樁的傾斜度(%)0.5%樁長,且不大于200垂線法:每樁檢查6鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查鋼筋籠制作與吊裝為確保鋼筋籠質量,鋼筋籠在鋼
29、筋加工房加工,并綁扎成型,通過臨時便道由小平車運至現場。加強筋點焊在主筋上,保證鋼筋籠骨架剛度。螺旋箍筋調直后均勻地綁扎在主筋上,為確保連接牢固,每節鋼筋籠兩端箍筋點焊在主筋上。主筋接頭采用機械接頭,同一截面中鋼筋接頭不超過1/4。預先在鋼筋籠上設導向鼻(鋼筋制作),同一截面設置三個,在豎向錯開60度布置,或預制8cm厚的水泥墊塊綁扎于鋼筋籠外側,以確保保護層的厚度。變截面方樁鋼筋籠設計為勁型骨架鋼筋籠,可采取加工成型后吊車安裝和先將勁型骨架安裝到位后,再進行鋼筋綁扎兩種方法施工。第一種方法為加工成型后直接安裝,這種方法是在鋼筋加工場內將勁型骨架角鋼(10010010)用焊機焊接成設計尺寸,在
30、勁型骨架上用有色筆將鋼筋的位置標明,然后根據設計將加工好的鋼筋按一定順序將主筋安裝綁扎在勁型骨架的外側即可。在勁型骨架的角鋼上設置四個吊環,安裝時吊索應對角套索起吊,其安裝方法見圖14。第二種方法為先將勁型骨架按照合理尺寸加工成6m或9m一節,安裝時先將一節安裝于孔內,頂端用工字鋼固定于孔樁鎖口混凝土上,將第二屆加工好的鋼筋籠用吊車吊起,與空口鋼筋籠的勁型骨架及主筋進行對接,而后將箍筋按照設計要求綁扎在接頭處即可。依此安裝至設計長度。 鋼筋籠利用吊車分節起吊、安放,現場機械連接各段鋼筋籠。鋼筋籠底口應向內彎曲10-15 cm為宜,鋼筋籠慢慢吊起移至孔口,在操作人員的扶持下將正位后的鋼筋籠骨架慢
31、慢吊入孔內。在骨架入孔時,清除骨架上的泥土和雜物,修復變形或移位的箍筋,重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠連接時上下兩節必須保證在同一豎直線上,先將孔內鋼筋籠用兩根16號工字鋼或鋼管穿過,并固定在孔倆側方木上,上部鋼筋籠露出適當高度,以方便操作,然后用吊車將上節鋼筋籠垂直吊起,慢慢移至孔口,將上下兩鋼筋籠對好進行連接。鋼筋籠在起吊、運輸或安裝時應采取措施防止變形、扭轉、彎曲。 鋼筋籠吊裝應對準孔位,吊直扶穩,緩慢下放,不得碰損孔壁,吊放就位時,鋼筋籠必須居中設置,應特別注意鋼筋籠配筋方向與設計一致,不得偏轉,并應檢測其水平位置和高程以及預埋檢測管的位置是否達到設計要求后,方可固定鋼筋籠。 樁的鋼筋
32、骨架在砼灌注前整體放入孔內。為了保證運輸或安裝時不變形,應在制作時加設三角內撐。埋設好無破損檢測的預埋管(樁徑1.8m的樁基埋設57聲測管4根,樁徑1.8m的樁基埋設57聲測管3根),經監理工程師同意后,即可用吊車起吊鋼筋籠下放至孔內后,應進行定位,選36根縱向主筋接長并與鋼護筒頂端焊好防止其上浮和偏位。鋼籠安裝完畢,聲測管上端口也必須用10mm鋼板封口,防止雜物及泥漿進入管內。鋼筋籠安裝示意圖如圖14所示。圖14 鋼筋籠安裝示意圖灌注混凝土混凝土集中拌和,攪拌運輸車運至孔口,下料采用串筒或導管,不得在孔口拋鏟或倒車卸入。混凝土澆筑應連續分層澆筑,每層厚度不得超過1.5m,采用插入式振搗棒振搗
33、。澆筑前應將孔內積水排干凈,并檢查鋼筋籠上預埋件是否固定牢靠,位置是否準確,之后澆筑混凝土,混凝土樁頭超澆0.15m0.3m。灌注后加以保護并設明顯標志,以免發生意外,澆筑樁芯混凝土時,相鄰孔內不得作業,孔底不得留人。樁頭混凝土應適時鑿除。灌注樁身混凝土時應留置試塊,試塊組數按照規范要求留置。樁芯混凝土施工中對混凝土的澆筑、振搗、養護等工序嚴格按技術標準進行操作,加強質量監督與自檢,控制各工序的施工質量,為保證施工質量應注意以下問題:每輛混凝土輸送車必須有配料單和混凝土使用部位及性能的相關資料,到達施工現場后,試驗人員檢查混凝土的數量、坍落度、和易性、含砂率、混凝土運輸時間及混凝土的溫度,若不
34、能滿足要求,則不簽收。嚴格控制混凝土骨料粒徑,保證混凝土密實度,混凝土自由傾落高度不得大于2m,否則應加串筒,防止引起混凝土離析。混凝土采用分層連續澆筑,每層澆筑高度不得大于1.5m,中斷時間不得大于45min,緊隨分層搗實,振搗采用插入式振搗器,振搗器轉動后方可插入混凝土內,振完后徐徐提出,不能過快或停轉后再拔出來。振動過程中應避免振動器與鋼筋接觸。成樁的質量檢測為了檢查挖孔灌注樁的砼澆筑質量,樁徑1.8m的挖孔灌注樁鋼筋籠內埋設4根57x3mm的聲測管,呈正方形狀布置,樁徑1.8m的挖孔灌注樁鋼筋籠內埋設57聲測管3根,呈正三角形狀布置,聲測管用鋼板密封管底,管頂臨時加蓋,以防砼或雜物掉入
35、管內(聲測管埋設見圖15所示)。圖15 聲測管埋設示意圖樁基達到一定強度后,通過預埋的檢測鋼管逐樁采用超聲波對成樁的砼質量進行檢測,要求I類樁比例不低于98%,類樁不大于20%,且不允許出現III類樁。超聲波檢測管采用573mm鋼管采用無縫鋼管,不得使用焊管,其長度應延伸自平臺頂面。聲波檢測前清理出超聲波管頭,鋸開封口,灌放清水,等待檢測。聲測管底部用鋼板焊接封底,管內充水,并用木塞鋼板焊接封堵管口。檢測合格后,管內用水泥漿灌注填充。必要的時候還需采取鉆心取樣進行樁基檢測。施工注意事項施工作業人員應佩帶勞保用品。井底作業人員必須帶安全帽,電工作業應穿絕緣鞋并帶絕緣手套,在井口作業的人員應系安全
36、帶。孔壁配備專用爬梯(見圖16所示),以便出現意外情況時作業人員能迅速撤離井底回到地面。同時,孔口四周設置高度不低于1.0m的鋼管圍欄進行防護(詳見圖17所示),并設置安全標志,夜間設置紅燈警示。圖16 鋼筋爬梯示意圖圖17 樁孔防護欄示意圖當孔深超過10m時,應用壓力風管向孔底送風,特別是有臭水、污泥和異味的孔底,作業前必須先對孔內送風至少半小時;作業人員下孔前必須做動物試驗,或用儀器檢查孔內的含氧量及有害氣體含量,確認安全后方可下孔。作業中通風設備要不間斷地向孔內送風。同時,地面要準備氧氣瓶等急救用品。每天施工前及作業中,必須對投入使用的機具做全面檢查,升降設備應裝有必要的安全裝置,如剎車
37、、吊鉤防脫器、斷繩保險器及限位裝置等,施工后要對機具進行保養。施工現場用電應符合規范要求,裝拆電器必須由電工進行,堅持執行用電檢查的制度。孔內吊運物料或土方時,應保持垂直平穩,不準斜吊、過急或晃動;應采用穩定性較好的雙耳吊籃,上料不準超過籃口,大塊石頭宜先破碎后裝運,避免落物傷人。孔底作業人員在作業過程中,應提高警覺性,隨時注意井內的各種情況及突發意外,如地下水、流砂、流泥、塌方、護壁變形、有害氣體及不明物等,發現問題應及時回到地面,并報告有關人員處理解決。爆破施工必須經由公安部門培訓,持中、高級爆破安全技術合格證人員進行,所有參加爆破人員必須經公安部門專門培訓,持爆破作業證方可上崗作業。起爆
38、信號以音響信號為主,第一次信號為準備起爆信號,要求全體人員撤離警戒區。第二次信號為起爆信號,確認人員、設備已全部撤離,由爆破指揮人員發出。第三次信號為解除警戒號,爆破后5分鐘,經檢查人員檢查確認全部準爆后發出。嚴禁閑雜人員進入爆破區,嚴禁在爆破區內抽煙和明火。嚴禁在雷雨、大風天及黃昏、夜間進行爆破作業。混凝土澆灌采用串筒法,連續分層灌注,分層厚度不超過1.5m,采用插入式搗固器和人工插實相結合的方法振搗,以保證混凝土的密實性。澆筑時,在孔底段應迅速灌注,以防孔底滲水量增多影響樁身砼質量。第七章 工程質量管理體系及保證措施 一、成立質量保證組織機構成立以項目經理為組長,總工程師為副組長的質量保證
39、組織機構,明確各級管理職責,管生產必須管質量,建立嚴格的考核制度,將經濟效益與質量掛鉤。除在隊部設質檢工程師外,在橋梁施工工班設專職質檢員,由隊部質檢工程師領導,負責橋梁施工中的質量檢驗。1、建立質量專職機構,項目部設安質環保部、工地試驗室,工程隊設質檢工程師,工班設質檢員,逐級把好質量關。2、加強質檢、試驗工作項目部設專職試驗員2名,工程隊配1名試驗員。保證試驗成果的準確性。3、測量班組配備測量小組配備計算機、全站儀、經緯儀、水準儀等儀器,嚴格遵守操作規程,堅持換手測量,杜絕測量錯誤。4、人員配備、本橋梁施工配備質檢工程師1人,試驗員1人,測量工程師1人。5、人員培訓、考核開工前,對本工程所
40、需的各工種人員進行上崗培訓考核,培訓學習本工程質量標準,經考核合格后方可上崗工作。二、加強全過程的質量監控,嚴把操作質量關1、確保所有進場材料的性能及技術指標符合標準,杜絕不符合質量標準的材料入場,從源頭把好質量關。對進場的合格材料要分類堆放,做好標識,以防錯用。2、做好施工機械的選型配套,使用的機械設備性能滿足施工及設計要求。3、選擇最佳工藝參數,重要施工項目的工藝參數通過試驗確定。4、堅持嚴格的質量評定和驗收制度。三、作業指導堅持對各道工序進行書面技術交底和作業指導,質檢人員要嚴格按照技術交底檢查驗收,確保工程質量達到技術交底及驗標要求。四、嚴格質量檢查制度工程隊每月進行一次質量檢查評比,
41、對發現的質量問題,按“四不放過”(即:查不出事故原因不放過,找不出責任者不放過,拿不出解決辦法不放過,落實不到人不放過)原則審批處理辦法。杜絕同一類質量問題再次出現,確保質量目標的實現。主動接受業主和監理工程師對工程質量的監督和檢查。教育全體職工重視質量,服從監理,對違反監理程序的干部和職工要嚴肅處理直至下崗。每道工序完工后,由分管該工序的技術人員、質檢人員、工班長,按規范和驗收要求進行驗收,對不符合質量驗收標準的,返工重作,直至再次驗收合格。隱蔽工程的檢查驗收堅持自檢、互檢、專檢“三檢制”。并采取簽字制度,上道工序不合格,不簽字,下道工序不施工。所有隱蔽工程必須經監理工程師簽字認可后,方能進
42、行下一道工序施工,未經簽字認可的,嚴禁進行下道工序施工。五、 檢測與試驗1、開工前,在工地現場建立工地試驗室,負責試驗和資料收集整理。2、試驗室配備具有專業理論知識和實踐經驗的工程師負責試驗工作并接受監理工程師的監督。3、現場試驗室主要負責現場材料進貨檢驗、標識、抽樣檢驗、強度試驗及現場質量控制與指導,并負責有關資料的收集與整理。六、橋梁工程質量保證措施1、進行定位測量,準確確定橋位,并埋設必要的護樁,設置必要的水準基點,施工期間定期進行中線及水平測量,確保橋位、中線、跨度及各部位標高準確,橋梁線形順暢。2、混凝土采用自動計量攪拌站生產,澆注混凝土采用泵送或滑槽施工工藝。樁基應連續澆筑,并加強
43、振搗,防止漏搗。3、砼澆筑施工前,對基底的水文地質情況做自檢核對,確認地基承載力符合設計要求。認真填寫工程檢查記錄,報監理工程師檢查簽認,同意后方可施工基礎砼。第八章 安全生產保證措施一、堅持國家政策、法規貫徹執行國家和四川省及業主有關安全生產方面的政策、法規,依照國家和有關部門頒布的法規、標準和規定,做好安全生產工作,努力克服安全生產中的薄弱環節,積極認真地解決安全生產中的各種問題。二、建立安全生產管理體系健全以項目經理為第一負責人,安質環保部牽頭的安全施工管理體系,安全組織機構。工地上除了配備專職安全員外,現場各工作負責人同時兼任安全員,具體負責本工序的安全技術工作。制定安全規劃,搞好安全
44、教育,消除事故隱患。經常組織安全技術人員搞好安全檢查和驗收工作,及時發現隱患,及時限期整改。對重大隱患應立即采取果斷措施。三、加強宣傳教育,開展員工安全培訓廣泛開展安全生產方面的宣傳教育,定期召開安全生產工作會議,使廣大職工真正認識到安全生產的重要性和必要性,懂得安全生產、文明施工的科學知識,牢固樹立“安全第一”的思想,自覺遵守各項安全生產法令和規章制度。通過宣傳和安全培訓,提高施工人員安全生產意識,按標準要求施工,避免不良操作行為。要求本工程范圍內的施工人員持證上崗,保證員工安全。四、加強事故易發點的檢查和設備安全檢查1、對易發生事故的部位尤其要經常性檢查,對所用設備應定期進行安全檢查,發現
45、問題應立即維修,以免事故發生。2、施工現場道路、電器線路、材料堆放等要符合安全防火的要求,各種機具設備要定期維修保養,無安全設施的設備一律不得投入現場施工。3、施工用電架搭設需經安全員驗收合格后方可使用。使用期間指定專人維護和保養,發現有變形、傾斜、搖晃等情況,要及時加固完善。4、吊車在施工區內作業時,起重臂工作半徑內無關人員不得逗留或通行,操作人員必須嚴格執行操作規程,不得違章指揮和違章作業,對違章作業的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業。五、加強施工現場安全制度的執行1、嚴格按照施工規范和安全操作規程施工,在作業地點掛警告示牌,嚴禁違章操作野蠻施工。2、要有嚴密的安全監督體系,并經常對
46、參施人員進行安全教育,提高安全意識。3、安全人員均持證上崗,認真負責。專職安全員要認真做好安全監督工作,建立安全臺帳,對進入施工現場的機械及參施人員進行安全教育。4、參加施工人員都要進行學習,積極貫徹上級頒發的安全施工文件、規范、操作規程和規章制度,各專業施工人員都要參加專業安全教育,考試合格后才能上崗,特殊工種更要經過培訓持證上崗。5、施工操作人員佩帶安全防護工具,現場操作人員戴安全帽。吊裝作業起重臂下嚴禁站人,并有專人指揮。6、技術交底單中有安全交底內容,保證施工人員安全操作。7、施工現場設置足夠的照明裝置,以便施工,夜間施工設紅色標志燈。六、臨時用電安全防護措施1、工程施工中建立定期檢查
47、線路、設施制度,并把檢查結果存檔備查。保證用電安全。2、臨時配電線路按規范架設,架空線路采用絕緣導線,禁止使用素膠軟線,成束架空及沿地敷設。3、各種電器設備有其電力施工機械與金屬外殼,金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護,同時設兩極漏電保護裝置。4、手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不任意接長或調換,工具的外緣線完好無缺,維修保養有專人負責。5、處理機械故障時,使設備斷電、停水,送電前,應通知有關人員。6、各類用電人員均掌握與安全用電有關的基本知識和所用設備的性能。使用設備前按規定配備好相應的勞動防護用品,嚴禁設備帶病運轉。7、用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線,發現問題及
48、時找電工解決。各種上崗人員持證上崗,防護用品安全有效,并服從電工的安全指導,非專業電器人員嚴禁亂動電器設備。七、橋梁施工主要安全保證措施1、挖孔樁施工充分了解工程地質和水文勘測資料,結合設計要求分析研究地質變化,預測施工作業中可能存在的隱患,制訂有針對性的安全預防措施。正確選用施工機具類型、場地施工排水、成孔順序、臨時用電設計方案,以及爆破方法等安全技術措施。 抓好施工人員的選用和組織管理。入場作業人員必須進行三級安全教育培訓,工人要體檢合格,機械操作人員、電工、爆破工等關鍵人員必須持證上崗。 合理配備機具,準備必需的檢測儀器,通風、排水設備的規格應滿足施工需要。 建立和完善規章制度,落實各級
49、安全生產責任制,制訂切實可行的安全生產責任目標。 配備文化素質較高,安全工作經驗豐富,責任心強的專職安全員,牢固樹立“安全第一”的思想,建立健全安全網絡。 堅持作業前進行有針對性的安全技術交底和班前安全活動,特別是施工中的防護措施和作業分工,要求細致、明確、合理、有記錄。 施工現場應設置安全防護設施和安全警示標志,由專人負責,不得隨意移動或拆除;特殊情況需移動或拆除時,應設置專人和采取可靠的保護措施,事后及時恢復。 施工作業人員應佩帶勞保用品。井底作業人員必須帶安全帽,電工作業應穿絕緣鞋并帶絕緣手套,在井口作業的人員應系安全帶。孔壁配備專用軟梯或爬梯,以便出現意外情況時作業人員能迅速撤離井底回
50、到地面。當孔內無人作業時,孔口必須用強度足夠的鋼筋網蓋蓋好,上面加蓋雨布,以防雨天雨水進入孔內;同時,孔口四周設置高度不低于1.0m的鋼管圍欄進行防護,并設置安全標志,夜間設置紅燈警示。根據地質情況選擇護壁類型和降水方法。護壁混凝土澆灌要周圍同步上升,振搗密實,待混凝土達到規定強度后方可拆模,以保證護壁有足夠的強度抵抗孔壁的傾覆力。挖第一節孔圈時,應用紅磚砌筑高出地面150mm的保護圈,防止地表水流入孔內和砂石雜物滑落孔中。澆注第一節混凝土護壁時,應高出地面300mm,厚度同護壁,主要起保護孔口作用和防止物體滑落傷人。配備足夠的排水設備,孔底排水時,所有孔中作業人員應上到地面以后再合閘抽水,抽
51、水完畢即關閉電源,嚴禁孔內帶電作業。嚴格按照爆破安全技術規定進行爆破材料的儲存、運輸管理。孔樁爆破制定相應具體的安全防護措施,嚴格爆破作業程序,設置爆破防護人員,強化爆破區域警戒管理,確保“一人不傷、一事不出”。第九章 文明施工一、現場管理設施1、臨時工程牢固整齊,在施工現場設立施工標識牌,標明工程名稱、建設單位、施工單位、工地負責人、開竣工日期及施工平面布置圖、安全生產管理制度板、消防保衛管理制度板、場容衛生管理制度板。2、現場運輸道路平整暢通,施工現場內有排水措施。3、料具及構件碼放整齊,各種料具應按施工現場平面圖指定位置存放。4、施工現場不許隨地大小便。現場內的土方、零散碎料和垃圾應及時
52、清理,碼放,以免影響施工。5、施工現場的機械、消防、安全、環保等都要指派專人負責,定期檢查并做好記錄。6、施工現場各種標識牌,字跡書寫規范、工整,并保持清潔。7、施工現場和生活區域應有明確劃分,并應劃分責任區,設標志牌,責任到人。二、料具管理措施1、現場材料堆放整齊,施工現場外臨時存放施工材料,經有關部門批準,并按規定辦理臨時占地手續,堆放散料圍擋符合要求,不妨礙交通和影響市容。上部圍擋遮蓋定期檢查。2、施工現場各種料具按施工平面圖指定位置進行堆放。并分別堆放整齊、穩固,磚砌材料碼放高度要符合規定,砂石和其它散料堆放界限分明。3、施工現場的材料保管,應依據材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、
53、防火、防塵、防破壞等措施,易燃、易爆、易碎的應及時入庫,專庫專管,并設明顯標志。現場內的材料,不經有關人員的允許不得擅自動用。三、文明施工措施1、工地內設置的施工臨時設施如現場辦公室,職工、民工宿舍等房屋,整齊放置,統一規劃,保證明亮整潔。2、在施工過程中,始終保持現場整齊干凈,清理掉所有多余的材料、設備和垃圾,拆除不再需要的臨時設施,做好文明施工。3、材料倉庫用磚砌結構,材料進場后進行分類堆放,并按照規定要求進行標識。4、施工機具統一在確定場所內擺放,并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。5、加強棄碴及廢棄物的管理,不亂倒,不亂排,統一棄于指定的地點.6、施工期間派專人對場內外道路進行維護和
54、保養,保持路況良好和路面衛生。7、學習文明施工管理規定,在每周安全學習例會中穿插文明施工管理規定的學習內容,務使每個職工明白文明施工的重要性。8、施工現場主門右側懸掛施工標牌,標明工程名稱、工程負責人、工地文明施工負責人、施工許可證和投訴電話等內容,接受居民的監督。9、無條件接受業主和監理工程師有關文明施工的指示。第十章 環境保護與水土保持保證措施工程施工(包括臨時工程)應嚴格按照國家的有關法規和四川省有關規定及設計單位設計要求,切實做好環境保護和水土保持等工作。臨時工程的規劃盡量與當地政府部門統一,做到臨時工程與永久工程相統一。對與棄土(碴)場的防護項目工程按永久性工程設計。防護工程不低于五
55、十年一遇的防洪標準。永久和臨時工程土石方施工,盡量移挖作填。對于裸露面的取棄土場及臨時工程,采取有效的整治及綠化措施,以保護生態環境,防止水土流失。嚴禁將棄碴場設置于河岸旁,應遠離河道溝渠,不得壓縮河道過水斷面,確保河道行洪暢通。一、 環境保護措施1、嚴格執行國家環保法和四川省地政府對環保的有關規定,嚴格執行合同中的環保條款。開工前對全體職工進行培訓教育,認真學習法律法規,增強并提高全體施工人員的環保意識,形成全員全過程環保局面。同時與地方環保部門簽訂環保協議,并認真執行。2、搞好環境調查,包括河流水系、山林植被等,了解當地環保內容與要求,嚴格執行建設單位與當地環保部門簽訂的有關協議,建立環保
56、檢查制度,把環保措施層層落實,做到責任到人,獎罰分明。3、在布置施工場地時對鋼筋加工、混凝土拌合、構件預制等設施盡量遠離居民區,以減少視覺和噪音污染。4、生活污水經收集并采用二級生化或化糞池等措施進行凈化處理,經檢查符合標準后按當地環保部門的規定排放。5、生產及生活垃圾定點存放,集中收集后運至環保部門指定地點掩埋,認真搞好周圍環境的綠化工作。6、配備專用撒水車,對施工現場和運輸便道經常進行撒水濕潤,防止揚塵,并對施工便道進行植被綠化。7、棄土(碴)嚴格按地方環保部門指定的地點堆放,及時進行擋墻防護和邊坡平整,并植草、植樹,嚴禁向設計范圍外的場地棄土(碴)。8、工點完工后,及時進行場地清理,橋梁
57、工點要保持原有河道水系,建筑垃圾運至環保部門指定地點。9、嚴禁全體參建人員亂砍亂伐、亂獵,保護好工地范圍內的動植物。10、經常征求當地環保部門及群眾對施工范圍內環保工作的意見,及時整改,避免和減小由于施工方法不當引起的對環境的污染和破壞。二、 水土保持保證措施1、開工前,組織全體職工認真學習土地法和水資源保護法等相關的法律、法規、政策,增強法制觀念,樹立節約意識。2、合理使用土地,臨時用地盡量少用或不占用耕地,用完之后按規定要求進行復耕或綠化處理,永久用地范圍內的裸露地表用植被進行覆蓋,并保證其成活率。3、在河道中施工的臨時設施待工程完工后,進行徹底清理,恢復原貌,防止侵占河道,壓縮過水斷面。
58、4、及早施作防護工程和裸露地表的植被覆蓋,防止水土流失侵占農田或堵塞河道。5、施工廢水、生活廢水按有關要求進行處理。鉆孔施工排出的泥漿、清洗骨料和其它施工廢水采取過濾、沉淀,施工機械的廢油廢水采用隔油池等其它有效措施加以處理,不得直接排入農田、河道,避免污染生活用水。三、降低噪音措施1、工程施工期間的噪音嚴格遵守國家現行的建筑施工場界噪音限值,避免夜間施工擾民。2、機械車輛途徑居住場所和學校時應減速慢行,不鳴喇叭。3、對有噪音的機械設備場地的選擇,盡量遠離村莊學校。4、夜間不得盡量不要安排噪音機械施工。第十一章 其他事項一、 雨季施工安排及措施1、掌握天氣預報和氣候趨勢及動態,開工前與當地氣象
59、部門簽訂氣象服務合同,以利安排施工,做好預防和準備工作。2、機械設備和水泥等材料的存放應選擇適宜場地,并做好防雨工作。對主要的工程和運輸便道做好排水工作,路面用砂卵石或碎石土硬化,保證雨后暢通。3、砼在剛澆筑完時要覆蓋好,不能讓雨水沖刷。4、基坑開挖后要及時澆筑砼,不能讓雨水泡,如正趕上下雨時,要預留一定厚度,待雨后再繼續施工。5、要發揚突擊施工和加班加點精神。有時雨前要突擊完,好天氣時要加班加點,雨天補休。6、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。7、施工用電嚴格管理,配備防雨設施。8、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險物資和設備。二、 冬季施工安排及措施1、合理安排施工組織計劃,對路基工程盡
60、量避開冬季施工,必須在冬季施工的項目,應做好各項技術準備工作,確保工作質量。2、冬季施工作業時,道路和高空作業要采取防滑措施,鋪架機械設備的潤滑油(脂)和管路內油質應有防止受凍凝固的措施。3、車輛使用完畢,水箱內的水必須放掉。攪拌機抽水泵必須抽空,橡皮管內有水也應全部放掉,并將其存放好。4、鋼筋焊接不得在溫度低于20操作,且應有防雪擋風措施,焊后的接頭,嚴禁立即接觸冰雪。5、石料不得夾有冰塊、積雪。混凝土和砂漿攪拌出料后,應盡量減少運輸過程,縮短混凝土從出料到入模的時間。6、混凝土澆筑完畢后,其兩面用草簾覆蓋,必要時搭設塑料暖棚,保證砼澆筑7d內外部溫度不低于10。設專人進行連續觀察記錄,并報
61、送監理工程師。7、下雪時澆筑混凝土要有遮蓋措施。防止模內積雪,否則嚴禁施工。8、混凝土中應加入適量的防凍劑,并根據溫度變化及時調整防凍劑的用量和種類,摻量必須按試驗室試配確定,不得隨意使用。三、施工協調配合保證措施1、積極做好與業主、監理單位、地方政府、交通部門及管理單位、各友鄰施工單位的協作與配合。2、嚴格執行業主的各項規定,服從業主指揮和監理的指導與監督。3、積極配合業主辦理建設土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等具體工作。4、加強與當地政府的溝通,征求對我們工作的意見和建議,做到互相支持,互相理解,搞好路地共建活動。四、竣工資料的編制及移交制定資料管理制度,安排專職資料員進行各種竣工資料的收集、整理、并按照公路工程竣工文件的有關編制規定,認真進行竣工資料的收集和編制工作。在施工期間,各種資料應隨工程的進度進行相應編制,即從開工報告,質檢資料,到中間交工證書,竣工驗收資料等,按不同的工程項目分類,以時間先后順序統一裝訂,竣工文件編制工作隨工程同時完成。五、廉政建設在本工程建設當中,嚴格執行國家、四川省所規定法律、法規,嚴格按本公司的管理體制制度認真操作,專款專用,把現有資金運用至施工生產中,保證施工生產的正常進行。