1、新建天津至保定鐵路JBSG-1標段冬季施工方案編制：審核：審批：目 錄一、工程概況11.概述12.冬季施工期時段1二、編制依據1三、總體施工方案2四、施工方法和技術措施31.混凝土工程31.1混凝土冬季施工的一般要求31.2熱工計算41.3原材料加熱及保溫61.4混凝土拌合和運輸61.5混凝土澆筑81.6混凝土養護82.鋼筋工程103.鉆孔樁施工114.承臺施工115.墩身、墩帽施工116.箱梁預制施工126.1箱梁預制126.2預應力孔道壓漿及封錨147.箱梁架設施工157.1支座灌漿157.2 架梁設備使用維護保養167.3架梁施工安全168.連續梁施工179.橋面附屬設施施工1810、砌

2、體工程1810.1材料要求1810.2施工措施1911、路基工程1911.1地基處理1911.2施工措施19五、施工測溫監控205.1施工測溫范圍205.2測溫元件的選擇215.3測溫元件布置及測溫方法215.4測溫頻率215.5測溫管理工作22六、冬季防風、抗風措施22七、冬季施工安全措施23八、冬季施工應急措施24九、其它25冬季施工方案一、工程概況1.概述新建津保鐵路工程JBSG-1標段施工項目有新建津保正線單線12.3公里+新建大北環單線21.71公里+新建聯絡線及相關工程單線36.867公里+改建線路8.05公里+利用既有線24.115公里+拆除單線4.573km，包含橋梁、路基、站

3、場、框構及大臨工程等工點共8處。根據2010年度整體施工進度計劃，本年度冬季施工重點為鉆孔樁、承臺、墩身、墩帽、箱梁制梁、箱梁架設、連續梁、橋面附屬設施、路基工程的施工。2.冬季施工期時段當結構物所處環境的晝夜平均氣溫（最高或最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3天低于5或最低氣溫低于3時，混凝土、鋼筋、預應力、砌體工程項目施工進入冬季施工期；當地晝夜平均氣溫0以下且連續15天時，路基土石方進入冬季施工期，冬季施工時段中現場施工應按冬季施工的有關規范和要求執行。根據有關氣象資料，津保鐵路全段冬期施工期較長，一般自12月至次年的2月中旬為冬期施工期。二、編制依據根

4、據本施標段的地質情況和工程設計施工圖，參考相關的文件津保鐵路施工圖設計文件、津保鐵路工程公司下發的相關管理文件、國家及鐵道部現行施工規范、工程質量檢驗評定標準、試驗規程、安全規程，批準實施的施工組織設計，以及相應的法律和法規。1鐵路混凝土工程施工技術指南(經規標準2005110號);2客運專線鐵路路基工程施工技術指南（經規標準2005110號）;3.客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南（TZ213-2005）;4.客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）;5.客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件（鐵科技2004120號）;6.鐵路工程施工安全技術規程(鐵建設函20039

5、9號);7.客運專線高性能混凝土暫行技術條件（科技基2005101號）;8.鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件（TB/T3192-2008）;9.鐵路路基工程施工質量驗收標準、鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB10414-2003）;10.本段設計文件及業主、設計、監理單位下發的相關文件;11.本企業所擁有的科技成果，工法成果、機械設備狀況等。三、總體施工方案1.成立冬季施工領導小組，以項目經理為組長，總工程師為副組長，以工程管理部、物資設備部、質量安全環保部、中心試驗室、各分部經理、總工、工程部長、安質部長、施工隊長為組員。切實抓好冬季施工實驗工作、冬季施工技術培訓工作、制定各種材料的

6、保溫措施和應對突發情況的應急預案等。2. 混凝土拌和站搭建暖棚封閉拌合站、進料斗、傳送帶、拌合系統。拌合系統下方，安裝封閉式上下推拉門并用彩鋼夾芯板圍護。采用鍋爐蒸汽加熱攪拌水，原材料儲料倉搭棚，四周使用保溫材料圍擋保暖，內部生火爐保溫。外加劑、水泥存貯罐體、運輸罐車外側加裝保溫套，保證冬季混凝土的供應。預制箱梁采用覆蓋、蒸汽養護保溫措施。承臺、墩柱、涵洞采用搭棚內部生火爐保溫。路基填筑使用劃分減小施工區段，保證白天成型，夜間頂面覆蓋草袋保溫防凍措施。3.針對不同結構混凝土項目，做好混凝土的試配工作，確定水泥型號、外加劑型號、摻量，確定原材料的加熱溫度、混凝土的出罐溫度、運輸過程中的溫度損失、

7、入模溫度和采取加熱養護時的溫度等。4.組織施工人員學習有關冬季施工技術、施工規范，掌握具體施工方法和措施。測溫人員還要掌握各種測溫方法，深刻理解測溫的意義和測溫數據的重要性。5.保證道路暢通，保證物資、材料的充足供應，作好職工的勞動保護等。6.明確冬季施工各項目、工點的責任單位及責任人，加強針對性。四、施工方法和技術措施1.混凝土工程混凝土冬季施工中，主要任務是拌合站合格混凝土的生產，保證在外界低溫條件下拌制具有一定溫度的混凝土，使混凝土澆筑滿足冬季施工規范要求。本標段混凝土冬季施工主要采取蓄熱法養護工藝。蓄熱法是指混凝土灌注后，利用原材料加熱儲存的熱量及水泥水化熱的熱量，通過適當保溫延緩混凝

8、土結構物溫度的降低，使混凝土結構物表面溫度降至0前達到預期強度的施工掩護方法。蓄熱法養護混凝土的作業內容包括：熱工計算、原材料的加熱、保溫材料的選擇、測溫及保溫管理工作。試驗室宜將冬季施工混凝土配合比（有溫度要求的）報監理組審批，批準后實施。1.1混凝土冬季施工的一般要求1.1.1混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼板封閉，房內通過電熱板升溫，保證溫度不低于10。1.1.2混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，確保混凝土入模溫度滿足相關要求（5）。主要措施應以加熱拌合用水為主，輔以骨料、外加劑保溫，水的加熱溫度不宜高于80，水泥不能直接加熱。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時

9、，應重新調整拌合料的加熱溫度。1.1.3原材料必須置于防風防雨料棚內，料棚四周封閉。拌合砼時，首選蒸汽法或電熱法加熱拌合用水，當拌合用水加熱后還不能滿足砼出機溫度時選擇砂石料加熱拌合，料棚內設置煤火爐對砂石料進行自然預熱，同時，保證棚內溫度不低于5。1.1.4混凝土攪拌時采用二次投料法，先向攪拌機投入全部粉料（水泥、摻合料或有粉體外加劑）和細骨料，攪拌均勻，至少30s，再投入拌和水（液體外加劑），至少30s，最后投入全部粗骨料攪拌60s至均勻。攪拌時間滿足混凝土和易性要求。1.1.5當施工期處于0左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核

10、實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。配合比。冬期施工期間，由于環境溫度較低，根據施工環境條件選擇合理的冬期施工配合比，可采取適當降低混凝土水灰比；摻加有利于混凝土早期強度發展的混合料（如適當降低粉煤灰，增加礦粉摻量），使用復合型防凍減水劑等技術措施。當選用具有防凍性能復合減水劑時，應控制混凝土單方總堿含量滿足有關規定。1.2熱工計算為便于以下熱工計算，暫對拌和水、水泥、砂和骨料的溫度進行假定（均為可實現的溫度），現以tw=60、tc=12、ts=12、tg=12分別表示之，其中水泥、砂和骨料的溫度為暖棚內預熱溫度。凝土拌和物的理論溫度，可按下式計算： 式中

11、T拌制時混凝土拌和物的溫度（）； W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量（kg）； tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的溫度（）； ps、pg砂、石的含水率（%）； b、B比熱及溶解熱；當集料溫度0時，水的b=4.2，B=0；當集料溫度0時，水的b=2.1，B=335。混凝土自攪拌機傾出時的溫度（出機溫度）可按下式計算：式中 T1混凝土自攪拌機中傾出時的溫度（簡稱出機溫度）（）； T混凝土拌和物的理論溫度（）； Td攪拌機棚內的溫度（）取12。混凝土經運輸和灌注成型后的溫度（入模溫度）（）混凝土由出機到灌注過程中的溫度損失，因運輸工具、倒運次數、運輸時間、出機溫度和室外溫度的變化而異，混凝土

12、經過運輸和成型后的溫度（入模溫度）可按下式計算：式中 T2混凝土經過運輸和成型后的溫度（）； t 混凝土自運輸至成型的時間（h）；平均取1h n 混凝土倒運的次數；取2次 Ts 室外氣溫（）；平均取10 a 溫度損失系數（h-1）；取0.25當用混凝土運輸車時a=0.25，開敞式自卸車時a=0.20，用封閉式自卸車時a=0.10，用手推車時a=0.50。當暖棚內水泥和骨料的溫度都為12，不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機及入模溫度見下表：混凝土施工不同時段溫度計算表水溫()理論溫度T()出機溫度T1()入模溫度T2()備注1010.8610.869.02要求：冬季混凝土施工時入模溫度不

13、低于5，氣溫負溫時不低于102012.5312.4510.113014.2013.8511.074015.8715.2512.035017.5416.6512.996019.2118.0613.96綜上所述，為保證冬季混凝土施工質量，室外平均溫度為負溫時建議拌和用水加熱至4560。1.3原材料加熱及保溫1.3.1水泥。冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗滲性能的影響，水泥標號不宜低于PO42.5。水泥在任何情況下不允許直接加熱。當熱工計算達不到要求時，對水泥儲倉進行包裹。1.3.2骨料。粗細骨料必須置于防風防雨料棚內，料棚四周用保溫材料進行圍擋。

14、棚內設置煤火爐加熱系統對砂石料進行自然預熱，保證骨料不凍結，同時保證棚內溫度不低于5。拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質。 1.3.3外加劑。外加劑儲料桶存放在室內，室內通過電熱板或煤火爐取暖，保證室溫高于0，并且保持室內干燥。在冬期施工期間，選用具有防凍性能復合減水劑，其各項品質指標應滿足客運專線高性能混凝土暫行技術條件的要求。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑，嚴禁在施工現場自行將減水劑與防凍劑混合使用。粉煤灰在任何情況下不允許直接加熱。當熱工計算達不到要求時，對粉煤灰儲倉進行包裹。1.3.4拌合用水拌合用水采用混凝土工廠儲水池內的水，儲水池內的水不要加滿，留約1m高的空

15、間，開始拌制混凝土前通蒸汽加熱，將水加溫到60左右，再開始拌制混凝土。1.4混凝土拌合和運輸1.4.1混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼板封閉，房內通過電熱板升溫，保證溫度不低于10，防止攪拌機受凍。攪拌混凝土前及停止攪拌后，應用熱水沖洗攪拌機滾筒。1.4.2 攪拌混凝土前，應該先經過熱工計算，并先試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度，保證混凝土拌和物的出機溫度最低不宜低于10，入模溫度不低于5。主要措施應首先考慮對拌和用水加熱，不能滿足需要時，再考慮對集料加熱。水的加熱溫度不宜高于80。水泥、礦物摻和料和外加劑只保溫，不得加熱，但可在使用前運入暖棚進行自然預熱，不得直接加熱。當加熱水不能滿足要求時，可

16、將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60。1.4.3攪拌機投料時，應先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機再投料。攪拌時應先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料、外加劑等。加熱骨料及拌合用水時，需在水溫下降到40以下再投入水泥。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。攪拌時間一般較正常溫度下延長50%左右。混凝土拌和物的出機溫度不宜低于15，最低不低于10，以確保混凝土入模溫度不低于5。1.4.4混凝土攪拌車運輸混凝土時，運輸混凝土前用熱水清洗攪拌筒，要求預熱溫度不得超過40，以使攪拌筒溫度與混凝土溫度相同為宜。且用保溫材料（棉氈布等）將運輸混凝土的容器包裹起來，盡量減少混凝土運輸時間，減少混凝

17、土施工過程中的熱量損失。澆注砼應盡快安排在白天氣溫最高的時間進行施工。組織施工力量，加強施工便道維護，確保施工便道平穩、安全、快捷，力爭降低混凝土運輸車的運輸時間，減少混凝土的溫度損失。1.4.6混凝土入模前，應采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量等工作指標；只有拌合物性能滿足設計或配合比要求的混凝土才能夠入模澆筑。混凝土拌合物的入模溫度不得低于5。預制梁采用蒸汽養護方式時，混凝土含氣量不得超過4%。1.5混凝土澆筑混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的積雪和污垢。澆筑混凝土主要在天氣夠暖的白天進行，一般在上午10點左右開始澆筑，下午16點左右結束。控制入模溫度并控制機械振搗時間，振搗要快

18、速。澆筑混凝土時如遇氣溫變化，應及時用篷布將模板、鋼筋覆蓋，并用采取措施加熱，使模板和鋼筋的溫度不低于0。在加熱過程中，安排專人測量溫度，并詳細記錄，不達到0不澆筑混凝土。混凝土澆筑應分層連續進行，分層厚度控制在3040cm，不得小于20cm。并盡量縮短每層澆筑的分段長度，以減少混凝土的散熱面。成型開始養護時的溫度，用蒸汽法養護時不得低于5，細薄結構不得低于8。冬期施工接縫砼時，在新砼澆筑前應加熱使接合面有5以上的溫度，澆筑完成后，應采取措施使砼接合面繼續保持正溫，直至新澆筑砼獲得規定的抗凍強度。1.6混凝土養護墩臺及基礎砼采塑料薄膜包裹，再用麻袋或草袋覆蓋的養護方法。并不應向砼及覆蓋物上灑水

19、。構造物圬工摻加防凍劑，現場備好草袋，施工完后即上覆草袋。摻用防凍劑的砼養護應符合寫列規定：（1）在負溫條件下嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋養護。（2）冬期施工期間，用普通硅酸鹽水泥配制的砼，在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa前，不得受凍。未采取抗凍措施的漿砌砌體，在砂漿抗壓強度達到70%前不得受凍。（3）基礎的地基在工程施工時和完工后，均不得受凍。預制箱梁：采用蒸汽養生,管道布置采用直徑5cm的鍍鋅主管道，其余管道采用直徑3.2cm、2.5cm、1.5cm三種規格鍍鋅管。主管道與分管道之間采用塑料軟管進行連接。由于離鍋爐越遠壓力越小，為保證蒸汽出汽均勻，直徑3.2cm管道布置在離鍋爐最近處

20、，2.5cm管道布置在離鍋爐較遠處，1.5cm管道布置在離鍋爐最遠處。直徑3.2cm管道汽眼布距為1米，直徑2.5cm管道汽眼布距為0.75米，直徑1.5cm管道汽眼布距為0.5米。現澆連續梁、涵洞蓋板預制、墻身、臺帽及八字墻、防護工程的小件預制均采用搭設暖棚等保溫方法進行冬季施工。養護時還應注意以下事項：采用普通硅酸鹽水泥時，養護溫度不宜超過80；加熱時的最高溫度與常溫施工時間相同，砼的升、降溫速度不得超過下列表規定：表面系數M（1/m）升溫速度降溫速度615106105 混凝土拆模（1） 砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。（2） 拆除模板，砼強

21、度亦必須滿足規范要求。（3） 冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之差不應超過20。（4） 在拆除模板過程中，如發現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。（5） 對已拆除模板的砼，應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具。混凝土冬季生產采取加溫、保溫措施。混凝土冬季施工時根據熱工計算結果，對水和骨料采取加熱措施，以拌和好的混合料溫度來控制各種材料的加熱溫度。1.6.7冬期施工的混凝土除應按規定制作標準混凝土試件外，尚應根據養護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件養護的施工試件不少于2組，同條件養護試件的養護

22、條件必須與結構物的養護條件一致。2.鋼筋工程2.1所有鋼筋、預應筋及半成品存放應離地200mm以上堆放，用彩條布對鋼筋材料加以覆蓋，以防雨、雪、灰塵等。絕對禁止將鋼筋直接放在地面上。2.2鋼筋在使用時要認真檢查有無凍結冰塊、污物、積雪，否則應清除干凈再使用。2.3鋼筋和預應力筋加工在棚內進行，加工棚必須擋風。鋼筋焊接應在加工車間內進行，一般在白天氣溫較高時進行，氣溫低于-5，不宜進行鋼筋焊接作業，氣溫低于-10，不得進行鋼筋和預埋件焊接作業。2.4鋼筋閃光對焊時，環境溫度不得低于0，焊接完畢后鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋采用電弧焊焊接時，應有防風雪及保溫措施，焊接的接頭嚴禁立即接觸冰雪

23、。2.5鋼筋焊接時，應對鋼筋進行預熱處理，還應防雪擋風，焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪，且必須在焊縫冷卻之后敲掉藥皮。2.6當環境氣溫低于10時，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫方可澆筑混凝土。2.7冷拉鋼筋時的溫度不宜低于15，當采取可靠的安全措施時可不低于20；當采用控制應力或冷拉率方法冷拉時，冷拉控制應力宜較常溫時酌予提高，提高值應經試驗確定，但不的超過30Mpa。2.8張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于15。2.9鋼筋的冷拉設備、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液，應根據實際使用時的環境溫度選用，并應在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。3.鉆孔樁施工鉆孔樁混凝土的冬期施

24、工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結，能順利灌注，一般情況不需要養護，只有在樁頭露出水面及地面或未露出水面、地面，但在冰凍范圍之內時，才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護，覆蓋的厚度應當考慮到鋼筋導熱的影響。4.承臺施工承臺施工采用暖棚法進行防寒保暖。承臺模板安裝完成后，暖棚直接利用模板支架作為骨架，篷布一端固定在模板上緣，另一端搭在基坑邊緣，待暖棚封閉好后，棚內生火爐燒水，棚內火爐設專人看管，待棚內溫度升至5以上后，開始澆注承臺混凝土。混凝土澆注完畢后，承臺頂面用篷布搭在預先已架好的橫向棚頂支架上，將承臺四周的篷布拉起后與頂棚連接并固定在支架上，從而形成一個整體的封閉暖棚。篷布與混凝土間應留1.5m

25、高度以便通氣及人員進入養生。在養護期間，安排專人進行溫度測量，棚內底部溫度不得低于5，且混凝土表面應保持濕潤。拆模時混凝土芯部與表面，表面與環境的溫差不得大于15。當養護完畢后的環境溫度仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環境溫度之間的溫差不大于15后，方可拆模。模板拆除完畢后，應將承臺基坑盡快用干土分層回填。5.墩臺施工根據本地區實際情況墩身養護采取蓄熱法和暖棚法。一般情況下采取蓄熱法，在蓄熱法不能滿足施工要求時采用暖棚法養護。5.1墩身采用蓄熱法養護時，在墩身澆筑混凝土前，在墩身模板外桁架上掛設一層棉被，外側再用一層篷布將整個墩身模板包裹。墩身澆筑完成后在頂面覆蓋一層塑料薄膜，然

26、后再覆蓋棉被保溫。5.2墩身采用暖棚法養護時，在鋼筋及模板均安裝就位后，在模板外側搭設鋼管腳手架，腳手架外側包裹篷布將整個墩身罩住形成養生暖棚。篷布搭接處應不少于50cm，施工人員進出口處設置門簾。棚內沿墩身高度方向以及四周分設若干個火爐，并在火爐上燒水增溫，待棚內溫度升至5以上，開始澆注混凝土。澆注完畢后，將各通風口用彩條布蓋住防止散熱。5.3暖棚內分別在墩身底部、中部、頂部的四周，且盡量在離火爐最遠處懸掛溫度計，同時做好大氣溫度測量，準確的掌握暖棚內外溫差，適時調整好養生溫度，做好日常紀錄。墩身養護期間，棚內溫度不得低于5，且混凝土表面應保持濕潤。5.4墩身模板拆除時混凝土芯部與表面，表面

27、與環境的溫差不得大于15。拆除模板時，應邊拆模板邊內用塑料布外用彩條布對拆除部分包裹，包裹時間自拆除模板時計不得小于14天。5.5支承墊石混凝土澆筑完畢后頂面覆蓋一層塑料薄膜，然后加蓋一層棉被，外層再用彩條布覆蓋進行養生。6.箱梁預制施工6.1箱梁預制制梁臺座保溫措施制梁臺座保溫養護棚采用外模兩側安裝5cm厚彩鋼板將整個箱梁及其模板罩住，梁端掛設棉被封口，安裝時各處接縫要嚴密合縫，通蒸汽時不漏氣。用輕型鋼加工鋼桁屋架，屋架四周用5cm厚彩鋼板封閉，屋架在箱梁養生時安裝在箱梁模板上作為蒸養棚。蒸養棚分為兩段，鋼屋架制作時要留出吊點位置，便于吊裝。箱梁養護梁體混凝土灌注完畢后，立即覆蓋蒸養棚，進行

28、蒸汽養護。箱梁養護注意以下幾點：箱梁應合理布置溫度測量點，以能測量出梁體各部位的溫度為宜。具體做法是箱梁兩外側棚內、兩端及跨中各布置一個點，梁頂和梁底各布置四個點，箱內布置四個點。溫度測控點離混凝土面或模板510cm左右。安排專人按測溫方案連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表。繪制溫度曲線圖，當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速率出現異常時，立即報告，分析原因，采取措施。蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段：靜停階段：混凝土澆筑完成后，立即用蒸養棚將混凝土暴露面進行覆蓋，對箱梁端模用棚布包裹嚴密，同時將蒸汽管路連接好，靜停期間，保證混凝土周圍

29、環境溫度不低于5，靜停時間為4h。靜停時在棚內溫度較低情況下可適當延長靜停時間至6h。升溫階段：靜停時間達到4h后，打開送汽閥（可以調節送汽量），對箱梁頂板、箱內和箱外進行供汽，在供汽升溫的時候，每0.5h測量一次頂板、箱內和箱外的溫度，通過調整供汽閥，保證升溫速度不大于10/h，同時保證箱內和頂板、箱內和箱外之間的溫度之差在15以內，升溫時間為5h。恒溫階段：在箱內、箱外和頂板的溫度升至約40后，進入蒸養恒溫階段。恒溫階段，每1h測量一次頂板、箱內、箱外和混凝土芯部的溫度，通過調整供汽閥，保證頂板、箱內和箱外的溫度不大于45，混凝土芯部的溫度不大于60，同時保證箱內和頂板、箱內和箱外、混凝土

30、芯部和表層之間的溫度之差在15以內，恒溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。降溫階段：通過調整供汽閥，對箱梁頂板、箱內、箱外同時降溫，降溫階段，每0.5h測量一次頂板、箱內、箱外和混凝土芯部的溫度，保證降溫速度不大于10/h，同時保證箱內和頂板、箱內和箱外、混凝土芯部和表層之間的溫度之差在15以內，降溫時間為5h。蒸養期間及撤除保溫設施時，保證梁體混凝土芯部與表層、表層與環境溫差不超過15。從開始升溫到降溫結束整個過程中，梁體外兩端與跨中及兩側，箱梁頂面與底面之間相對溫差不宜大于10。蒸養結束后，立即進入自然養護，當環境氣溫低于5時，梁體表面噴涂養護劑，采取保溫保

31、濕措施，禁止對混凝土灑水。蒸汽養護期間，若發現養護溫度不能滿足要求，立即采取多個電熱片加熱，以調節養護棚內的溫度。當混凝土強度達到設計強度的60，方可拆除混凝土的模板。混凝土的芯部和與表層、表層與環境之間的溫差不能超過15，當溫差在10以上，但低于15時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。防止混凝土產生過大的溫差應力。在氣溫驟降和大風冰雪的天氣里不宜進行拆模，環境溫度較低時，拆模完成后要采取覆蓋養護的方法或采用噴涂養護劑的方法養護混凝土。在有風的天氣里要采取邊拆模邊覆蓋的方法進行混凝土的養護。自然養護時，梁體表面覆蓋塑料薄膜并在其上加草袋或麻袋覆蓋進行蓄熱養護，養護齡期自拆模時間開始計

32、算不小于14d。同時，對隨梁養護的混凝土試件進行灑水養護，使試件強度與梁體混凝土強度同步增長。6.2預應力孔道壓漿及封錨箱梁預應力終張拉24小時后，切割鋼絞線，即可進行壓漿。孔道壓漿前，在梁體表面及四周采用篷布覆蓋，并在篷布和箱梁內生爐火保溫，保證梁體四周蓬內溫度在5以上。確保預應力孔道壓漿施工的正常進行。壓漿前，孔道及兩端必須密封，用高壓水或高壓風將管道內吹凈，管道內不得存水，然后進行壓漿。預應力管道壓漿水應采用經過加熱的溫水，水溫不易過高，在2030為宜。漿體應具有較好的流動性、不泌水、無收縮，壓漿作業必須在環境溫度高于5，孔道用的水泥漿的水灰比盡量小，即少用水。漿體溫度以+10+15為宜

33、。凈漿攪拌順序如下：首先加入已量好體積的水，加入已稱好的減水劑、防凍劑，待溶化后，投入水泥，攪拌成漿。壓漿后三天內梁體及環境溫度不得低于5。預應力孔道內的漿液，其強度達到25MPa前不得受凍。注意暖棚內的溫度、濕度均勻，要保持在1020之間，待同條件養護的混凝土及壓漿試塊達到強度為止。冬期施工封端時，混凝土要采取保溫防凍措施，在拌制混凝土時要摻加防凍劑。混凝土施工完畢后要采用煤爐保溫養生，在混凝土強度達到30前混凝土不得受凍。7.箱梁架設施工根據計劃安排，箱梁需要在冬季進行架設施工，架梁施工受冬季影響的主要有支座灌漿保溫、提運架設備防凍等方面：7.1支座灌漿進行灌漿料冬季施工配比試驗，滿足-1

34、0條件下施工性能達到要求；對灌漿料拌合用水進行加熱達到3238，提高漿體溫度，攪拌時間延長，一般是常溫攪拌的1.5倍（34分鐘），保證漿體入模溫度不低于5； 架梁、灌漿盡量安排在白天的高溫時段進行并對砂漿灌注管道包裹保溫；漿體澆注前，清除模板及墊石或金屬預埋件上的冰雪和污垢。7.1.5 箱梁支座調整就位，模板安裝后，在支座四周用保溫材料構成暫時保溫空間，采用熱風對灌漿面和地腳螺栓孔進行預熱，灌漿完成后，及時對墊石頂、砂漿面、支座用棉被+電熱毯進行包裹保溫養護，避免砂漿受凍。養護期間晝夜測量四次，并做好記錄。7.2 架梁設備使用維護保養在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工

35、作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油、機油、柴油和液壓油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合鶴壁地區防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施；發電機使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車啟動時，要先低速運行一段后再逐步提高轉速；冬季發電機啟動前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災；運梁臺車冰雪天運梁時，要采用鋪草袋防滑措施；運梁臺車司機在駕駛前，要檢查確認運梁臺車的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得駕駛，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行；加強“搬、提、運、架”四大機械設備冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍

36、裂設備；嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行四大設備使用前的簽證制度。7.3架梁施工安全架梁施工前密切關注當地氣象信息，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以便做好預防準備工作，確保安全架梁施工作業；橫向風力超過5 級時停止落梁調整對位工作；當最大風力超過6 級時停止架梁，將提梁機開到指定位置，上好夾軌器、錨固裝置和拉好攬風繩；將運梁臺車和架橋機提前及時做好防風加固工作；上下梯子、施工平臺采用包裹麻布或鋪草袋進行防滑，下雪后及時進行清掃，不得有冰雪積留； 電氣設備,開關箱應有防護罩, 經常移動的機具導線要整理架空, 不得在地面上拖拉,不得浸放水

37、中,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果； 提前為作業人員配備好防寒保暖勞動保護用品，做到所有上橋施工人員必須穿好防滑靴和系安全帶后方可進行操作施工；四大設備操作間取暖設備配備齊全，防止操作人員因寒冷操作失誤。8.連續梁施工根據本工程具體特點對支架現澆連續梁決定采用蓄熱和保溫的綜合方案施工。8.1連續梁現澆支架上根據澆筑情況分段設置暖棚，暖棚頂面采用多功能腳手架做骨架，支撐在箱梁上；在連續梁翼板支架外側設置鋼管骨架作為暖棚的側面；暖棚骨架外套采用一層蓬布，蓬布按暖棚布尺寸及相互搭接減小漏風的要求進行加工，棚布中均夾雜毛氈，毛氈厚度為1.5cm，現澆支架的底模板下面固定一層篷布作為暖棚

38、的底面。暖棚內的空間滿足施工操作要求即可，不宜過高過大，具有抵抗風雪荷載的強度和穩定性，并提高熱效率。頂面做成排水坡面，及時排除積水積雪。8.2在澆注混凝土前，在箱梁頂面采用鋼管支架、篷布和棉被搭設暖棚。暖棚內的空間滿足施工操作要求即可，具有抵抗風雪荷載的強度和穩定性，并提高熱效率。頂面做成排水坡面，及時排除積水積雪。8.3根據施工需要，在暖棚的適當位置開設窗口和門洞，如在暖棚的側面開設混凝土進料窗口(汽車泵輸送)，開設的窗口和門洞應開合方便，封閉嚴密，并設專人管理。8.4在暖棚內設火爐、大型暖風機等取暖設備進行全面升溫，并設置小型電熱取暖器，可以在局部區域進行采暖。在施工時可以在火爐上燒水，

39、形成具有一定濕度的水蒸氣，既保證了混凝土周圍有適當的溫度，也能保證混凝土周圍有適宜的濕度。8.5在箱梁端面設置棉被卷簾，在有人進出時可以卷起，無人進出時可以放下，以保證箱梁內溫度。8.6在底板和頂板混凝土澆注完畢，表面收漿后覆蓋一層塑料薄膜、棉被進行保濕保溫。8.7當混凝土強度達到張拉要求的強度后，拆除內模，逐漸減少供暖，使暖棚內的溫度和濕度緩慢下降，當混凝土冷卻到與當時外界的氣溫相差不大于15時，進行預應力施工。8.8保留已澆注混凝土梁段的暖棚，不用拆除，也不用移開，用于已澆梁段的預應力管道的保溫。8.9連續梁孔道壓漿施工冬季施工要求同預制箱梁孔道壓漿要求一樣。9.橋面附屬設施施工遮板澆筑混

40、凝土澆筑完畢后用一層塑料薄膜覆蓋，然后加蓋一層棉被或草袋，外層再用彩條布覆蓋進行養生。防護墻、豎墻施工盡量選擇在溫度較高時段進行，帶模養生期間要用棉被覆蓋。脫模后及時在防護墻、豎墻上包裹一層棉被外側用彩條布覆蓋養生至少14天。10、砌體工程10.1材料要求砌塊應干凈，無冰霜附著；砂中不得含有冰塊或凍結團塊。遇水浸泡后受凍的砌塊不能使用。冬期施工的砌筑砂漿必須保持正溫，砂漿與石材表面的溫度差不宜超過20。石灰膏不宜受凍，如有凍結，應經融化并重新拌和后方可使用，但因受凍而脫水者不得使用。冬期砌筑砌體，只準使用砂漿或水泥石灰砂漿，不準使用無水泥配制的砂漿，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，砂漿應隨拌隨用

41、，攪拌時間應比常溫時增加0.51倍，砌石砂漿的稠度要求4060mm。10.2施工措施拌和砂漿的材料加熱，水溫不得超過80，砂子不得超過40，使砂漿溫度不低于20拌制砂漿的速度與砌筑進度密切配合，隨拌隨用砌完部分用保溫材料覆蓋沒，氣溫低于5，不能灑水養護。為加速砂漿硬化，縮短保溫時間，可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑，其摻量通過試驗確定。氣溫低于5時，不能灑水養護。11、路基工程11.1地基處理挖臺階應自上而下進行，隨開挖、隨填筑，以保持臺階梯坎穩定；土質地基均應碾壓后作成不小于2%的排水坡；當地基表層為松土，其厚度大于0.3米時，應將松土翻挖、分層回填壓實，或采取其他加固措施，壓實密度與路堤相

42、應部位的要求相同；當表層為水田、池塘和軟弱土層時，應采取排水疏干、換土、拋填片石、鋪砂墊層及其他加固措施。當地基有地下水出露時，應將其出露位置、出水量和處理情況做詳細記錄，經檢驗符合設計要求后才可填筑路堤；地面橫坡陡于1：2.5的路基和松軟土層或池塘地基以及施工技術復雜的地基，均應在路堤填筑期間對路堤和地基進行觀測。發現有顯著位移或異常變形時，應即暫停施工，查明原因，采取適當的處理措施。清除冰雪、疏干積水，坑洼處用與地基同類的未凍土填平壓實，處理好的地基應隨即覆蓋不使凍結。11.2施工措施冬季施工的填料：宜選用級配良好的滲水土做填料；當需要使用非滲水土時，其含水量宜低于塑限。季節性凍土地區不得

43、使用凍土填筑路堤。施工地段的積雪，施工前必須清除。填筑路堤應隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。應保證挖、運、填、壓的周轉時間小于土的凍結時間。夜間不連續填筑時，已填筑的路基須采用草袋進行覆蓋，以防夜間外露的土體低溫上凍。對取土場、路塹和路堤的外露土層采用松土或草袋覆蓋。路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度減薄20%25%。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除表面冰雪。冬期施工時，運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。地基土以覆蓋草墊保溫為主，對大面積土方開挖應采取翻松表土、耙平法進行防凍，松土深度30-40cm。冬期施工期間，

44、若基槽開挖后不能馬上進行基礎施工，應按設計槽底標高預留300mm余土，邊清槽作基礎。一般氣溫0至10覆蓋二層草墊，10以下覆蓋三至四層草墊。準備用于冬期回填的土方應大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結。土方回填前，應清除基底上的冰雪和保溫材料。11.2.11基礎土方回填用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為1015cm。路基面及邊坡的修整工作宜在解凍后進行。五、施工測溫監控5.1施工測溫范圍（1）大氣溫度；（2）水泥、水、砂子、石子等原材料溫度；（3）混凝土拌制棚內溫度；（4）混凝土出罐溫度及入模溫度；（5）混凝土入模后初始溫度和養護溫度；（6）混凝土施工作業環境溫度；（7）其他

45、需測溫的項目。5.2測溫元件的選擇本標段冬季施工的測溫元件根據所測構件的不同，分別選用玻璃水銀溫度計及建筑電子測溫儀。5.3測溫元件布置及測溫方法（1）大氣溫度，水泥、水、砂子、石子的溫度以及工作環境溫度可直接用溫度計測定；（2) 混凝土出罐溫度及混凝土入模溫度的測定：混凝土灌注后，立即用一小鋼筋按入混凝土中并能形成一定深度的測孔拔出鋼筋，然后將測溫探頭輕輕放入，留置2min左右后在主機上讀取溫度數據。（3）混凝土養護測溫：砼澆筑時根據工程平面形狀及砼澆筑厚度布設測溫孔，在中心點、角點等代表性位置布點，測溫工作結束后測溫孔用保溫材料封口。承臺四周埋設不少于2個測點測溫；墩身上、中、下布設不少于

46、3個測點測溫；根據測溫孔的深度選用不同長度的測溫線，測溫線長度比測溫孔深度長20cm左右為宜。砼澆筑完成后及時進行一次測溫作為第一次測溫數據，以后每2小時測一次，連續測量3天，3天后改為每4小時測一次。測溫時測溫線放入測溫孔內，留置2min左右后在主機上讀取溫度數據。箱梁測溫應嚴格按箱梁蒸養工藝實施。5.4測溫頻率測溫項目及測溫次數測溫項目測溫次數測溫時間大氣溫度每晝夜3次早7：30、下午2：00、晚9：00工作環境溫度每工作班兩次上、下午開盤各一次水泥、砂、水、石子同上同上混凝土出罐溫度同上同上混凝土入模溫度同上同上混凝土養護溫度每晝夜6次混凝土澆筑完2h一次，后每4h一次5.5測溫管理工作

47、（1）各施工現場要在施工前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度進行觀測。指定專人負責，專職測溫工作人員要認真負責，測試數據真是可靠；（2）測溫時間和測溫數據要詳細記錄，整理歸檔；（3）測溫人員應保持與供熱人員的聯系，如發現供熱故障或保溫措施不當使溫度急劇變化時，應立即向項目技術負責人報告進行處理；（4) 質量檢查人員，每天要抽查測溫情況，并將其納入質量控制范圍；（5）測溫人員每天24h都應有人上崗，實行嚴格的交班制度，測溫人員要分項分部位填寫測溫記錄并妥善保管；測溫負責人要定期將測溫記錄交施工處技術人員歸入技術檔案，以備存查。六、冬季防風、抗風措施6.1注意天氣變化，觀察風力、風向，提前做

48、好防風、抗風措施的準備。6.2梁場龍門吊機加設雙向纜風，風力超過6級時不得進行起吊和行走作業。6.3空作業必須佩帶安全帽、安全帶，進行支架、模板等作業時必須加設纜風繩，并有穩定的錨固。6.4燃易爆品不得隨意堆放，不得隨意生火，以防引發火災。6.5水泥、砂石等原材料必須覆蓋牢靠，防止風沙吹亂。6.6電桿、變壓器、臨時房屋、庫房等必須有穩定的抗風設施，防止大風吹倒或掀蓋。七、冬季施工安全措施冬期氣候寒冷，施工場地內的冰雪多，供暖火源多，用電量大，冬期施工除應按常溫下安全生產的一般規定外，還應嚴格執行以下安全保證措施。7.1對參加冬期施工的全體員工進行冬期施工安全知識培訓，做好安全技術交底，施工期堅

49、持定期安全學習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結和教育。7.2制定詳細的冬期施工安全制度，做好各崗位安全職責明確，并配齊冬期施工安全防護用品及防寒、防凍、防滑等勞動保護用品。7.3施工中涉及用水的工作，要做好排水系統的規化和建設，防止施工廢水漫流結冰，形成安全隱患。7.4霜雪天后，及時清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥，設置必要的防滑設施，防止溜滑發生安全事故。7.5下班后，容器、管道內的余水全部放干。加強機械設備冬期防寒、防凍、防火、防滑安全管理，機械設備要使用與氣溫相適應的防凍劑，防止凍脹事故。7.6安排專人負責熱源、火源的管理，供暖設

50、備使用中不得離人，使用完畢后做到人走火滅，暖棚內、工棚內禁止用明火取暖。火災危險地區、人員聚集地區，配備足夠數量的消防滅火器材。7.7加強各種壓力容器的管理，壓力計等儀器、儀表工作狀態良好，禁止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并遠離熱源，嚴防爆炸事故發生。7.8加強用電管理，供電系統由專業人員安裝和管理，禁止非專業人員隨意拆改，經常檢查維護供電線路和電力設備，根據最大用電量檢查供電線路和設備是否有足夠的容量，用電設備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發生。7.9作業人員必須配戴防寒、防凍、防滑勞動保護用品，高空作業人員必須穿戴防滑鞋和防寒服，同時拴好安全帶，帶好安全帽。以防高空墜落和防凍。7.10

51、腳手架、腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現象，以便及時處理。7.11現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。7.12冬季施工中，凡高空作業應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。7.13工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。7.14草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。八、冬季施工應急措施8.1遇氣溫驟降，組織人力、物力對工程施工的各個環節采取有效的處理辦法。如用棚布將砂石料覆蓋以防雨雪滲入

52、，加熱拌合水、搭建臨時帳篷提高混凝土溫度，運輸保溫材料養護混凝土以及對水泥儲倉和運輸車進行包裹等。8.2混凝土輸送泵，泵送前對輸送管道進行預熱，后用水泥漿對管道進行潤滑處理，然后再連續泵送混凝土，做好澆筑混凝土的各種準備工作，如機械車輛的運轉正常、輸送泵工作的正常與否、攪拌站拌和的正常，盡可能減少澆注的間歇時間。同時預備必要的輸送泵管道,在輸送泵發生堵塞時以備替換。間歇時間超過混凝土的初凝時間則停止澆筑。8.3避免因天氣的突然降溫造成混凝土澆筑的中斷。做好天氣預報工作，在大風雪來臨之際禁止灌注混凝土。因預報準確性有誤,造成混凝土澆筑過程中的突然降溫,應立即搭建防風雨雪暖棚, 防風雨暖棚主要采用腳手架鋼管搭設骨架，其上覆蓋防水防風雨布。啟用儲備的防寒物資,在棚內暫時以火爐提升溫度。混凝土澆筑完畢后，根據具體情況選用適宜的保溫材料進行覆蓋保溫，或人工升溫以防混凝土表面的凍裂。九、其它梁場冬季施工具體方案在京石聯落線方案穩定后再行上報。