1、湄洲灣至重慶高速公路莆田段（萩蘆至五星段）A12合同段人工挖孔樁施工方案編制：審核：審批：目錄1、編制說明與依據51.1編制說明51.2編制依據51.3施工總體目標62、工程概況62.1工程概況62.2工程地質與水文地質條件73、施工方案83.1總體方案83.2工程投入主要施工機械、設備及進場計劃93.3勞動力安排計劃93.4工期安排104、施工準備104.1組織準備104.2場地準備104.3材料準備114.4技術準備115、工程施工測量125.1施工測量要求125.2施工測量放樣125.3平面控制測量135.4高程控制測量135.5主要測量儀器設備135.6測量質量保證措施136、人工挖孔

2、灌注樁施工146.1施工方法146.2挖掘146.3支撐護壁156.4排水166.5終孔檢查166.6鋼筋骨架176.7 砼灌注206.8挖孔灌注樁施工工藝流程框圖217、挖孔樁質量保證措施217.1質量目標217.2質量保證體系217.3質量保證措施227.4質量體系主要要素控制237.5保證工程質量的質量體系（后附）258、安全保證措施258.1管理保證措施258.2施工安全措施268.3爆破施工安全措施288.4雨季施工安全措施358.5夜間施工安全措施368.6防缺氧及有害氣體措施378.7防挖孔墜落事故措施378.8安全用電措施388.9機械使用安全措施398.10人工挖孔樁存在的安

3、全事故408.11安全事故發生的原因408.12人工挖孔安全管理408.13安全事故緊急處理預備措施428.14安全保證體系（后附）479、工期保證措施479.1進度保證措施479.2機構迅速成立及時到位489.3施工組織不斷優化489.4施工調度高效運轉489.5安排好雨季施工499.6加強機械設備管理499.7組織保證措施499.8現場計劃執行保證509.9堅持技術交底制度5010、文明施工及環境保護措施5110.1文明施工措施5110.2環保措施5110.3環境保護體系551、編制說明與依據1.1編制說明我公司從施工方案，人員配置，機械配備、材料供應和工程服務等方面全力以赴，精心施工；我

4、們將會將本工程列為本項目的重點工程，以雄厚的企業整體實力為依托、為后盾，優質高速地完成本項目工程，交出讓業主滿意的精品。在施工中，我們將以安全、優質、高效、文明為宗旨，本著對業主高度負責的態度，按2013年4月5日2014年2月10日304天的節點控制工期進行合理安排部署，使施工忙而不亂、成本最低、效力最高、質量最好；同時在施工中，我公司將從業主利益出發，積極與質量監督部門配合，協調好內外關系，通過有效的對工序、材料、人員進行控制，不僅保證工程質量，而且保證安全文明施工得到有效保障，通過有效的環保措施，創建安全文明的施工模范工地。本施工組織設計作為指導施工的技術性文件，編制時對人工挖孔樁工程的

5、施工工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術措施、安全、文明、環保施工及降低成本、推新技術等諸多因素做了充分考慮，突出了科學性、適應性和針對性。1.2編制依據（1）公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；（2）公路工程技術標準（JTGB01-2003）；（3）公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）；（4）湄洲灣至重慶高速公路莆田段施工設計圖；（5）招標文件及技術規范。1.3施工總體目標1.工程質量：一次驗收合格并通過備案，保證資料齊全完整。2.工程進度：實現工期計劃節點要求的304天內工期完工。3.安全生產：

6、防止重傷，杜絕傷亡，做好防火、防洪措施。4.文明施工：文明安全工地，通過做好現場規劃管理，使場地、場貌達到一流水平。5、環境保護：在施工全過程嚴格控制孔渣及火工品的排棄，杜絕在規定地點外亂棄亂倒，嚴格執行環保制度，做到綠色施工。6.成本控制：通過優化方案，使總工程投入物資設備、勞動力最少，通過成本分析、控制管理，使本工程最大限度盈利，合理用工、用料，進而達到有效控制施工成本的目的。2、工程概況2.1工程概況A12合同段起點（樁號YK84+129，ZK84+119.793），位于游洋鎮沽州村，線路延古溪布設，路線全長5.559公里（以右線計）。本合同段主線橋梁1546.85米/3座，沽州1號、2

7、號橋、橫順大橋；五星樞紐互通一處，與沈海復線莆田段T型交叉，有A匝道、C匝道橋共計兩座。其中主線橋梁樁基共204根，采用人工挖孔施工，最長樁長為26米。表2.1：人工挖孔樁工程數量表樁徑（m）沽州1#大橋沽州2#大橋橫順大橋小計根數米數（m）根數米數（m）根數米數（m）根數米數（m）1.58678671.8162541632366638643224382.52031544697.52.236723.52440220317801442.52.534702.534702.5小計1182129.540725466982043552.52.2工程地質與水文地質條件2.2.1工程地質條件該段地質情況從孔

8、柱狀圖上顯示，地下巖層多為微風化晶屑熔結凝灰巖、中風化晶屑熔結凝灰巖、砂土狀強風化晶屑熔結凝灰巖。2.2.2水文地質條件路線場址區穿越侵蝕剝蝕低丘陵、殘坡積臺地、沖洪積谷地、盆地等地貌單元。按地下水的賦存條件、水理性質及水力特征分為第四系沖洪積層孔隙水、基巖風化層孔隙、裂隙水和基巖構造（節理裂隙、破碎帶）裂隙水三種類型。降雨是本區地下水的主要補給來源，地下水動態受季節性影響明顯，洪水期，河水補給地下水，地下水位抬高，枯水期、平水期則地下水補給河水。合同段區域內地表水系較發育。主要為萩蘆溪水，溪流流向由西北向東南，溪寬約5-10m。經勘探成果表明，區段內地表水、地下水對混凝土無腐蝕性。2.2.3

9、氣候氣象情況本項目區域常年溫熱濕潤，有短暫冬季，屬亞熱帶海洋性氣候區。年最低氣溫為1月份，平均711，極端最低氣溫-3.5。年最高氣溫為7月份，平均2329，極端最高溫39.4。年平均降水量9001600mm，分布不均，多集中在春夏兩季。尤其是夏季，常受臺風襲擊，雨量變化大，或造成洪澇災害，或發生夏秋干旱。3、施工方案3.1總體方案3.1.1概述1、根據橋梁樁基礎施工平面布情況，按橋梁座數將現場分為3個施工段，分別為沽州1#大橋、沽州2#大橋、橫順大橋。2、沽州1#大橋施工段人工挖孔樁擬安排10個施工班組；沽州2#大橋和橫順大橋各安排5個施工班組。每架4人，負責4個孔樁施工。鋼筋骨架統一在鋼筋

10、場制作，板車運送至施工點，汽車吊采用兩點吊裝的方式吊放入孔內。3、灌樁混凝土拌和站集中拌合，砼運輸車運至施工現場。護壁混凝土采用人工現場攪拌。4、護壁模板采用拼裝式模板，便于裝拆和倒運。5、微風化晶屑熔結凝灰巖采用爆破掘進，中風化晶屑熔結凝灰巖采用風鎬或爆破掘進，強風化晶屑熔結凝灰巖石采用風鎬掘進。 6、施工期間，在各個施工點分別設置縱橫互相貫通的排水溝，匯通經沉淀后再排到河流。如出水量較大，則采用潛水泵抽水。7、樁孔內應有足夠的照明、通風、排氣設施，同時配有逃生安全爬梯，孔口設立安全圍欄和警示牌，并設置應急警報裝置，以確保能及時接收井下人員危險信號。挖孔時經常檢查孔內有害氣體濃度（如瓦斯、C

11、O2、等），當有害氣體濃度接近或超過環境空氣質量標準規定值時，必須采取有力措施加強通風。3.2工程投入主要施工機械、設備及進場計劃序號機械或設備名稱型號規格數量計劃進場時間施工用途備注1挖孔樁模板定型模20套支護壁2絞架/20臺吊運土石方3砼攪拌機DY-4005臺20133.30攪拌護壁砼4切斷機GQ40-510臺鋼筋加工5電焊機BX1-30010臺鋼筋焊接6空壓機2.8L20臺打鑿堅實層7潛水泵QX1010臺樁孔排水8插入式振動器ZN5020套砼振搗9砼拌合站120站1座孔樁砼供應10砼罐車8m8輛砼運輸3.3勞動力安排計劃成孔組鋼筋組砼施工組雜工后勤沽州1#大橋40201231沽州2#大橋

12、20621橫順大橋206213.4工期安排依據業主工期要求，結合本項目總體施工組織計劃，人工挖孔灌注樁計劃于2013年4月5日開始施工，2014年2月9日全部完成，歷時304天，以確保總體施工進度。4、施工準備施工準備工作的基本內容，包括組織準備、場地準備、材料準備、技術準備、資源準備、場外協調工作準備及試驗準備等。這些工作，有的必須在開工前完成，有的則可貫穿于施工過程中進行；4.1組織準備4.1.1、勞動力資源準備根據本標段的規模和特點，為確保工期，對勞動力資源作出分批進場計劃并落實到位，對進場的施工人員進行安全、質量、施工技術交底。現場分別設置成孔組、鋼筋組、砼施工組、雜工及后勤等幾個專業

13、施工組。4.1.2機械設備準備根據施工方案中的主要施工機械設備配備，作出分批進場計劃，安排組織機械進場。詳見附表3.2：工程投入主要施工機械設備情況及進場計劃。4.2場地準備（1）施工前做好與臨近居民的協調工作，主動與有關部門聯系，既方便施工又不影響地方利益。（1）主動與當地水電部門、及運管部門聯系，以保證能正常的用水用電，且能滿足道路的暢通。 （3）試驗準備試驗室負責對工程所需各種原材料取樣試驗，經監理工程師簽認后進行各種標號的砼配合比、鋼筋及其它材料試驗，符合要求并經監理確認后用于工程施工。（4）提前做好挖孔樁施工平臺，平整場地要以施工中用到的最大機械為參考，進場前調查清楚坡面危石、浮土，

14、坡面有坍塌或裂縫者應加設必要的防護，鏟除松軟的土層并夯實。4.3材料準備4.3材料要求（1）砂：當地中細砂，細度模數不大于0.9，含泥量不大于3，有害物質不大于1；（2）水泥：使用32.5級普通硅酸鹽水泥，并有出廠合格證及實驗報告；（3）碎石：10-30mm，為堅硬無風化、無裂痕的巖石，附近石場采購或自行加工。（4）混凝土：拌和站集中拌和混凝土，砼運輸車運至施工現場。4.3.2合理安排材料為保證工程的連續進行，根據材料計劃與材料庫存、施工進度三者之間的緊密聯系，作出科學計劃、合理安排，從材料上充分保證工程進度需要，做到不積壓但又滿足施工需要。4.4技術準備（1）進行施工調查，進一步了解現場實際

15、施工條件，提出和優化施工方案，編制實施性施工組織設計，并對重點工序單獨編制實施性施工方案。 （2）建立控制導線、三角網，對控制樁設置護樁并加以標識進行保護，同時加密施工用的臨時水準點。（3）進行逐級技術交底，使施工人員在施工前明確設計施工意圖、應采取的施工技術措施、施工方法以及安全技術要求等。（4）事先對施工人員做好施工前的培訓工作，掌握施工規范相關要求及施工工藝。5、工程施工測量5.1施工測量要求（1）施工測量應符合人工挖孔樁工程設計圖紙及工程測量規范有關要求。（2）對業主提供的控制點應復核無誤后方可引用。（3）施工段內按相當于二級導線精度設平面控制網。（4）場區內按設計要求設水準點，測量精

16、度按四等水準點測量精度。5.2施工測量放樣樁位放樣前必須詳細了解設計文件及有關圖表資料，并復核設計圖中有關數據。平整場地，清除浮土，鏟除松軟土層并夯實，用全站儀坐標法測定樁中心位置，同時做好測量放樣資料，報測量監理工程師檢查合格后，由現場施工人員引出“十”字線護樁并保護好護樁，以便檢查孔位和鋼筋籠位置。5.3平面控制測量根據本工程特點，利用業主提供的控制點，在場區按相當于二級導線的精度要求進行平面控制網施測。二級導線測量的技術要求應符合規范的要求。5.4高程控制測量從設計院提供的控制點按四等水準測量要求進行復測。復測結果在誤差范圍內經平差后，再在施工段內按四等水準測量精度要求，加密水準基點，作

17、為高程控制及變形觀測用。水準基點的埋設要求穩固可靠，并在變形體外，具體位置由測量工程師根據現場實際情況確定，四等水準觀測的技術要求按現行規范執行。5.5主要測量儀器設備表5-1：測量儀器配備序號測量器具名稱型號規格單位數量備注1全站儀萊卡TS06臺1工程開工組織進場2拓普康GTS60臺13水準儀DZS31臺24鋼卷尺50m把37.5m105測繩50m根35.6測量質量保證措施、嚴格根據施工圖紙和施工控制網點進行測量放樣，檢查開口輪廓位置是否正確及其精度是否滿足規范要求。、平面控制網，應根據等級控制點進行定位、定向和起算。、用于測量放線抄平的全站儀、水準儀及鋼卷尺必須經過檢測合格方可使用。、放樣

18、后的主軸線點位，每次軸線測量應由另一人復核檢查，必須實行雙檢制，確認無誤后方可進入下一步施工。6、人工挖孔灌注樁施工6.1施工方法根據沽州1#、2#大橋，橫順大橋樁基工程特點，我部擬采取人工挖孔。 施工前應根據地質和水文條件，以確保安全施工，提高挖掘速度和因地制宜的原則，選擇壁厚15cm，C20砼孔壁進行支護。施工前孔口四周挖排水溝，作好排水系統，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設備，布置好出渣道路，合理堆放物品，不得增加孔壁壓力和影響施工。要求孔壁周圍3米半徑內不得堆放材料和機具。孔口護壁混凝土高度根據施工現象情況高出地面2cm以上，防止土、石、雜物滾入孔內傷人。周圍設置不低于1.2m

19、安全的防護設置，以確保行人行車安全。6.2挖掘挖掘方法：一般組織三班制連續作業，采用簡易提升架進行輸送孔渣，邊挖孔邊澆注護壁砼，兩道工序連續循環作業，期間不宜停頓，以防塌孔。在挖孔過程中，須經常檢查樁孔尺寸和平面位置：孔的中心位置單排樁不大于5cm，群樁不大于10cm；傾斜度不大于0.5%樁長；孔徑、孔深不能小于設計值。微風化晶屑熔結凝灰巖和砂土狀強風化晶屑熔結凝灰巖每節開挖深度控制在0.5m左右，中風化晶屑熔結凝灰巖每節開挖深度控制在1m左右。孔內遇到巖層需要爆破時，應進行專門設計，按照施組要求打眼放炮，以松動為主，宜采用淺巖松動爆破的方法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強支護，最后30c

20、m范圍采用風鎬開挖至孔底。打眼防爆必須采用電雷管引爆嚴禁裸露藥包，對于軟巖石炮眼其深度不宜超過0.8米，硬巖石炮眼不宜超過0.5米。炮眼數量、位置和斜插方向應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊，經過幾輪爆破后，總結炮眼布置朝向和用藥量數據，確定最佳爆破方案，孔內放炮后應及時排煙排塵，并檢查孔內有害氣體符合允許值后方可安排作業人員下井繼續施工。如遇滲水，要及時并加強護臂支護，防止水在孔內流淌、浸泡，孔內有大量水時應及時設置集水井降低水位，并用潛水泵不間斷抽走。孔深超過5米時，應經常檢查孔內的二氧化碳濃度，如超過0.3%應增設通風設備；中間停止作業復工后下孔前，必須用吊斗上下多次活

21、動使空氣流動，以防有害氣體沉淀孔底使工作人員受到傷害。同時必須強制性通風，必須采用壓力風管向井底進行送風，風量不應小于25Ls。以確保施工人員的健康與安全挖孔樁編號依照橋墩墩號編組，同一組相鄰的孔樁不得同時開挖，應間隔開挖。6.3支撐護壁就地灌筑混凝土護壁：根據地質情況每挖掘0.51深時，即立模灌筑混凝土護壁，厚度15cm，標號用C20砼。兩節護壁搭接長度不小于7.5cm，確保施工安全。為加速混凝土凝結，可滲入速凝劑。若土層松軟，經現場技術員確認后，可在護壁內設置鋼筋（8鋼筋圈靠內徑放，接頭采取綁扎形式，間距20cm一道）。第一節護壁必須高出地面25cm以上。6.4排水除挖掘順序中述及有關排水

22、要求外，還應注意下列事項：除在地表墩臺身位置四周挖截水溝外，并應對從孔內排出的水妥善引流遠離樁孔。孔內滲水量不大時，可用鐵皮桶盛水，人工提升排水，滲水量大時，可用潛水泵排水，潛水泵必須使用專用防水電纜。挖掘過程中須將水泵提出孔內。6.5終孔檢查挖孔達到設計深度后，應進行孔底處理。必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。開挖過程中應經常檢查了解地質情況，若孔底地質復雜或開挖中發現不良地質現象（如溶洞、薄層泥巖、不規則的淤泥分布等）時，應及時與監理工程師聯系，確定處理方案。鋼筋籠下放安裝前應進行檢孔。檢孔器的外徑比樁基鋼筋籠的直徑大10cm，長度4DL6D（D為樁基直徑），檢孔器制作完成后注意保護

23、，使用過程中均勻設置吊點，勻速吊落，確保不變形。檢孔器制作要求見示意圖：6.6鋼筋骨架根據施工條件及施工進度，挖孔灌注樁鋼筋骨架在鋼筋場統一加工好，板車運送至施工現場，汽車吊整體一次吊入孔內。為使鋼筋骨架正確牢固定位，鋼筋骨架上應事先牢固設置墊塊，墊塊應采用強度為M40圓餅式滾輪砂漿墊塊，每隔2米設一組墊塊，每組4個均勻設于樁基鋼筋四周。6.原材料的要求：（1）鋼筋進場，必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收分別堆放，不得混雜，并設立識別標志牌。（2）在施工運輸過程中，應避免銹蝕、污染和沾上泥漿等。（3）鋼筋宜堆放在倉棚內，露天堆放時，應墊高并遮蓋，防止地上積水及雨雪澆淋，避免生銹

24、。（4）鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單，對進場的每一批鋼筋試驗應抽取試樣做力學性能、焊接試驗。6.鋼筋加工：（1）鋼筋的表面應潔凈，使用前應除銹，清除干凈。（2）鋼筋應平直，無局部彎折。成盤的鋼筋采用冷拉方法卷揚機調直，冷拉率。（3）按設計圖紙及技術規范下料加工，允許誤差為。（4）主鋼筋采用定尺或12的鋼筋加工，依據鋼筋籠的長度配制下料，并注意在同一截面接頭不得大于%。（5）加強箍筋加工在彎曲機上加工一圓盤模具與箍筋內徑相同，待成型后用電焊機焊接牢固。（6）受力鋼筋應嚴格按照圖紙的長度進行加工，允許偏差為610mm。（7）主筋不應在塑性鉸區域進行縱向連接（橋墩豎向主筋在蓋梁底以下2倍墩直

25、徑范圍、墩樁交接處以上2倍墩直徑范圍內，樁基豎向主筋地面線以下8米范圍內，其主筋不進行縱向連接）。（8）鋼筋連接對于直徑大于等于25mm的所有鋼筋接頭要求采用機械連接，接頭不得采用通過剝除鋼筋肋使鋼筋頭母材有效截面消弱的剝肋滾軋直螺紋接頭及直接滾軋直螺紋接頭，宜采用通過把鋼筋肋壓入母材或把鋼筋頭鐓粗使鋼筋頭母材有效截面增強的壓圓（壓肋）滾軋直螺紋接頭及鐓粗直螺紋接頭。（9）鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，應拉線進行確定其鋼筋順直，鋼筋不能有彎曲和不順直現象，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，采用雙面焊接接頭焊縫的有效長度不應小于5d，(d為鋼筋直徑)。（10）鋼筋焊完后及時敲凈焊渣

26、。在焊接中心至長度為35d的區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，在該區段內受力鋼筋接頭不應超過主筋的50%。（11）焊接時，應有適當的防風、雨設施。焊接接頭嚴格禁止立即接觸水。（12）加工鋼筋的允許偏差：受力鋼筋順長度方向加工后的全長610mm，箍筋、螺旋筋各部分尺寸65mm。（13）焊接時應嚴格按照操作規范，立焊和平焊應保證焊接頭無氣泡，夾渣和無不平整現象，對原鋼筋不能有過大的咬邊。6.鋼筋籠的制作:（1）在鋼筋場鋼筋加工區橫向放一排同一規格的方木，并拉線確定方木頂在同一平面。（2）根據骨架主筋間距用粉筆把加勁箍筋等分，并做記號，按間距多人扶加勁筋令其圓心在同一直線上，再把主筋依次焊接上去成骨

27、架.（3）箍筋按設計間距纏繞骨架，綁扎或點焊。其他各節鋼筋骨架也如此加工。6.鋼筋籠的吊裝： （1）吊裝骨架在籠內沿圓周四個方向綁扎長杉木，以增大鋼筋籠的剛度，使鋼筋籠在吊裝時不產生不可恢復的變形。（2）骨架采用兩點吊裝，第一吊點設在骨架下部處，第二吊點設在骨架上部/處。先提第二吊點直到骨架垂直。 （3）進入孔口后不得擺動碰撞孔壁，逐個解去杉木綁扎絲，人工取出。（4）骨架下降到第一吊點加勁箍筋接近孔口，用100鋼管2根穿在箍筋下面支撐。倒換吊點到骨架上端，再下放骨架到最后一個加勁箍筋并穿鋼管，支撐在作業平臺上。（5）骨架中心與樁中心應使用垂球吊線控制在同一豎直線上。6.7 砼灌注灌樁砼在拌和站

28、集中拌合，砼運輸車運送至施工現場。砼運到灌注地點時，應檢查均勻性和塌落度，如不符和要求時，應進行兩次拌合，仍不符和要求時，不得使用。混凝土塌落度宜為79厘米；在孔口用48鋼管做“井”字型串筒支架，固定牢靠。串筒應對準孔中心，開始灌注時孔底積水深不宜超過5厘米； 孔內混凝土應盡可能一次連續灌注完畢，砼振搗采用人工用麻繩將振搗器放入孔內振搗，砼面每上升0.5m振搗一次，連續進行不留施工縫；若施工接縫不可避免時，應按一般混凝土施工澆筑施工縫的規定辦理。并一律設置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積應根據施工縫位置驗算，無資料時可按樁截面積的1%配筋。混凝土灌注至樁頂以后，應立即將已離析的混合物及水泥浮

29、漿等清除干凈。當孔底滲入的地下水上升速度較大時（每分鐘上升速度大于6毫米），應作為有水樁，用導管法在水中灌注混凝土。6.7.1干樁砼灌注要求：從孔底及附近孔壁滲入地下水的上升速度較小（每分鐘小于6毫米）時，可認為是干樁，可采用在空氣中灌注混凝土樁的辦法。先在孔口搭設漏斗支架，安裝漏斗及串筒，串筒離孔底不能大于2米，罐車運輸砼，插入式振動器振動。在灌注混凝土時，若數孔樁均只有小量滲水，應采取措施同時灌注，以免將水集中一孔增加困難。6.8挖孔灌注樁施工工藝流程框圖樁基質量檢驗、鑒定施工準備孔位定位放線安裝出土設備人工開挖孔壁支撐防護基底檢驗吊裝鋼筋骨架灌筑砼測量孔深、孔徑鋼筋骨架制作砼拌制、運輸安

30、裝通風設備樁位復檢鋼筋骨架檢驗7、挖孔樁質量保證措施7.1質量目標質量目標：工程施工質量合格率達100%，創優質工程。7.2質量保證體系成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的QC(質量管理)小組。質量管理組織機構見下圖。質量管理機構各施工隊隊長、質檢、技術、試驗人員工程部部長副組長：總工程師物資工程師試驗工程師質檢工程師機械工程師確保質量目標實現組長：項目經理7.3質量保證措施全合同段工程嚴格按規范進行，并按“施工網絡計劃”控制工程進度。質量控制注重施工前和施工中的過程控制，以預防為主，加強對工作質量、工序質量和中間產品質量的檢查，以良好的工作質量來保證工序質量，促進工程質量。（1）推行IS

31、O9002：2000系列國際標準，按我公司質量手冊做好各項工程的質量工作。（2）質量檢查的程序采用自檢、互檢和交接檢相結合的原則進行。針對工程中不同工序的性質，質量檢查按一般工序、重點工序、關鍵工序進行檢查。施工人員必須嚴格按指令程序進行操作，并記錄，申請待檢。專職檢查人員應主動請監理工程師到場檢查，將最終檢查結果填寫在規定的表格中，請監理工程師簽字。（3）實行工程質量掛牌管理，增強施工人員責任感。將工程規模，開工日期，質量目標，崗位負責人一一明示，以利于增強透明度和責任感。（4）制定創優規劃，明確創優目標。（5）建立健全質量保證體系。成立創優領導小組，在施工中，為質量保證體系能有效運轉，實行

32、全面、全過程質量控制，成立以項目經理為組長，總工程師為副組長，各級負責人參加的創優領導小組，具體領導創優工作，使創優工作有計劃、有目標、有組織、有步驟的展開。 （6）健全激勵機制，嚴格獎罰制度。定期開展質量創優勞動競賽及時進行總結評比，重獎質量優良者。（7）建立健全質量保證體系，充分發揮各個環節的保證作用，確保工程質量目標實現。本著“干一項工程，樹一座豐碑”精神，使本工程創全優。7.4質量體系主要要素控制7.4.1物資采購（1）做好市場調查，對物質供應商進行評審，從中選幾個生產管理好、質量可靠的廠家或供應商作待定的供貨承包方，并列入檔案。（2）從待定的分承包方產品中取樣試驗。（3）試驗合格后，

33、進行比較，從中選擇最優廠家，經項目經理認定作為合格的材料供貨方，建立供貨關系。（4）建立材料供應方檔案，隨時掌握生產狀況的質量控制，促使提供穩定合格產品。7.4.2供應商提供產品的控制（1）供應商提供的產品必須符合工程設計、技術規定的要求。（2）對供應商提供的產品應作好標識和保管，并作好記錄，保證可追溯性。（3）試驗室負責對供應商提供產品的檢驗和試驗。7.4.3產品標識和可追溯性 （1）用于工程上的原材料及主要輔助材料經檢驗和試驗合格后，存放在指定地點，懸掛標牌進行標識，對其有效期作好記錄；對檢驗或試驗不合格的材料，應退出施工場地，避免誤用。（2）采購的主要材料應有產品技術資料，采購前送監理工

34、程師認可，取樣檢驗時，請監理工程師參加。（3）工程施工過程中的每道工序、每個部位、分項、分部工程及單位工程的標識用質量檢查證和質量記錄來載明。（4）產品標識記錄和控制由工序技術人員、領料員、材料員、試驗員及質檢員進行實施，以確保根據產品標識，實現對工程質量形成過程、狀態的追溯。（5）對關鍵部位和特殊工序施工控制應請監理工程師到場監督。7.4.4檢驗和試驗（1）進場材料必須具備材料批次出廠合格證明。重要材料檢驗試驗報告應由取得國家專門機構認定的檢測站出具，并將試驗報告送監理單位審批。 （2）施工過程檢驗和試驗即工序的檢驗和試驗，實行三檢制，即自檢、復檢、終檢。只有三檢合格，才能進入下道工序，當監

35、理有規定時，按監理規定辦。7.4.5質量記錄（1）質量記錄是提供產品質量符合規定要求和質量體系有效運行的真實、準確的依據。因此，質量記錄按規定要求做到真實、準確、及時、完整。（2）質量記錄嚴格按施工合同要求建立，并指定專人進行填寫和填報。（3）質量記錄由技術部門歸檔管理，項目經理部每月組織相關業務部門進行監督檢查，以確保質量記錄的連續性和完整性。7.4.6保證工程質量的技術措施（1）精確控制樁位的線平，放出樁位的“十”字護樁，必須達到測量雙檢制，保證樁基的整體質量。（2）按照設計要求的樁徑和深度進行挖孔。挖孔時，應經常用垂球和鋼尺對孔的垂直度、孔徑進行量測，安排專人每天檢測，并做好挖孔記錄。（

36、3）對鋼筋加工及安裝依據規范要求進行全過程的檢查和控制，鋼筋焊接采用雙面搭接焊。吊裝鋼筋籠時，為防止變形，應用杉木桿垂直綁扎在籠內；為保證鋼筋的保護層，下籠時，將墊塊用雜絲綁扎在鋼筋籠的四周或用鋼筋頭焊接在鋼筋籠的四周。（4）混凝土灌注時，串筒應對準孔中心，離孔底距離不能大于2米，開始灌注時孔底積水深不宜超過5厘米。砼的振搗必須派有經驗的砼工進行振搗，不能漏振，必須密實。砼的灌注應連續，一次成樁。7.5保證工程質量的質量體系（后附）8、安全保證措施8.1管理保證措施堅持定期的安全教育、講話和檢查制度，設立安全監督崗，安全員持證上崗，支持和發揮群專安全人員的作用。制定詳細的安全管理制度，在施工中

37、做到安全工作有章可循，見我公司的十二項安全管理制度。(1)安全生產責任制度 (2)安全生產教育制度(3)安全技術交底制度 (4)安全生產檢查制度(5)職工傷亡事故報告處理制度 (6)安全設計制度(7)安全操作掛牌制度 (8)班前安全講話制度。(9)臨時設施驗收制度 (10)交接班制度(11)安全活動日制度 (12)安全生產獎懲制8.2施工安全措施8.2.1孔口周邊防護措施（1）在施工現場設明顯警告標志：“前方施工，請繞行”的警示牌。尤其是在孔口要設立“危險，請不要靠近”的警示牌。（1）孔口周邊第一節護壁必須高出地面25cm以上，挖出的土方及時運走，特殊土質按設計澆筑1米高砼護筒，孔口周邊3米范

38、圍內禁止堆放土石方及沉渣。（2）孔口周邊必須設置安全防護圍欄，圍欄須采用鋼管搭設或用鋼筋牢固焊制，高度不低于120cm。（3）周邊作業人員監護人員，必須系好安全帶。（4）正在開挖的樁孔作業停止時（暫停作業或下班后）或已開挖好的孔（無論是否澆筑混凝土）必須設置牢固的蓋孔板（網）或設置封閉圍欄。8.2.2孔內安全措施（1）孔內作業必須戴好安全帽，穿防滑鞋，系好安全帶。（2）孔深挖至超過挖孔人身高時，必須在樁孔口或孔內設置靠周邊的半園防護板（網），并隨著孔深加深，吊渣桶上下時，孔內作業人員避于防護板（網）下。（3）孔內必須設置應急時使用的安全繩和軟梯。（4）孔內人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊渣桶

39、或腳踏護壁凸緣上下井孔。（5）孔內作業照片嚴禁使用220伏特電壓照明，必須使用安全礦燈或36伏特低電壓防爆照明燈。（6）孔內外必須設置可靠的通訊聯絡。（7）孔深超過5m后，為預防有毒氣體中毒和井孔內缺氧窒息以及井孔內產生爆炸氣體而意外產生爆炸，每次下井開挖前及開挖過程中，必須使用氣體測試儀器進行井孔內氣體抽樣檢查，凡一次檢查發現有害氣體含量超過允許值時，應立刻停止作業，進行除毒；同時孔深超過5米必須強制性通風，必須采用壓力風管向井底進行送風，風量不應小于25Ls；凡發現井孔內爆炸氣體超過允許值時，應立刻停止作業，并控制和杜絕附近火源，避免一切金屬物件碰撞摩擦，將孔內人員迅速轉移至地面上，進行排

40、氣和換氧；重新檢測后，方可恢復作業。定時不間斷向孔內送風，保證作業人員安全和健康。（8）井孔內作業人員應經常輪換，連續作業時間不超過2小時，且同一孔內作業人員不能超過2人。8.2.3其他安全措施（1）我部位于山林地區，要特別加強防火意識，施工人員不得在施工場地內吸煙及使用明火，在其他地方吸煙要確保煙火熄滅才能離開，且煙頭扔在無可燃燒處。電器使用防爆電器，不允許私自接線，杜絕亂拉亂接，避免造成不必要的財產及人生安全威脅。（2）孔樁開挖應交錯進行，正在開挖或已成孔而尚未澆灌樁芯混凝土的樁孔其3m半徑范圍內不得同時開挖其它樁孔。（3）孔內上下遞物和工具時，嚴禁拋投，必須嚴格用吊索系牢傳遞。（4）孔下

41、作業時，必須設一個人以上作為孔上監護。（5）孔樁內巖石爆破時必須按照爆破安全規程操作。由持有爆破證的專業人員負責爆破。爆破前應通知附加作業點，設立安全警戒線，方可爆破。（6）墩臺四周應挖截水溝，防止地面水流進孔內。（7）孔口必須搭設防雨棚。（8）用于提升的簡易支架必須設制動設備。（9）必須經常檢查提升設備：麻繩或鋼絲繩是否損傷，支架是否牢固，裝渣的簍或其它器皿是否完好。每次下簍或裝渣的器皿時必須通知孔內作業人員。做到上下呼應，協調一致。成孔后應及時覆蓋孔口，封閉圍欄。（10）串通及漏斗的搭設必須牢固可靠，每次灌注時，孔內的作業人員必須出孔，當砼倒完后，才能下孔振搗砼。（11）孔樁必須實行“一孔

42、一閘”用電制度，使用防水電纜、防爆燈泡。（12）拌和站及施工現場要做好用電管理，電器開關必須設防雨設施，配觸電保護器。維護、保養和檢修拌和站設備時必須斷電作業。施工和生活使用的電源、動力、照明線路的拆安，指定專人負責。操作人員在進行作業時，必須穿戴專業的勞保服裝。8.3爆破施工安全措施8.3.1孔內爆破（1）孔內巖石須爆破時，采用淺眼松動爆破法，嚴禁裸露藥包。一般裝藥量硬巖q=0.350.4kg/m，中硬巖q=0.250.35kg/m，軟巖q=0.090.19kg/m。對于軟巖炮眼深度不超過0.8m，對于硬巖炮眼深度不超過0.5m，炮眼數目、位置、斜插方向，應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏

43、心，四周斜插挖邊。（2）嚴格控制用藥量，中間炮眼裝硝銨炸藥1/2節，邊眼裝藥1/31/4節，有水眼孔要用防水炸藥，避免瞎炮，如有瞎炮要按安全規程處理。（3）炮眼附近加強支護，防止震坍孔壁。（4）采用電雷管引爆，以策安全。（5）孔內放炮后應迅速排煙，用高壓風管或電動鼓風機放入孔底吹風等措施，通風排煙時間不少于15分鐘，當孔深大于12米時，每次放炮后，立即測定孔內毒氣體的濃度，超標時循環換氣，直到空氣指標達標時方可下孔作業。（6）放炮時，孔口應蓋有覆蓋物，并用砂袋蓋上，防止飛石傷人。（7）一個孔內進行爆破作業，其它孔內的施工人員也必須到地面安全處躲避。孔內爆破施工注意事項（1）爆破工序需要專門的爆

44、破隊伍施工，該隊伍需要具備相當的資質，須經當地公安部門審批批準。（2）參加施工人員必須佩帶安全帽，起爆人員必須持有爆破作業合格證，起爆時必須設監護人。裝藥和起爆必須由一人擔任，嚴禁由兩人操作。（3）爆破材料的存放、發放、領取、回庫等必須由專人負責，并作好記錄，嚴格執行國家對于爆破材料的管理規定。炸藥、雷管必須分別攜帶，并放在專用箱內，實行雙人雙鎖管理，不得放在衣袋內，多人攜帶時，兩人之間的距離保持15米以上。 （4）向炮眼內裝填炸藥和雷管時，必須輕填輕送，不得用力擠壓藥包，嚴禁用金屬工具向炮眼內搗送炸藥和雷管。 （5）起爆前必須把爆破物品全部拿出危險警戒區，除監護人和引爆人外，其他人員必須撤到

45、安全區，雙方聯系確認危險區內無人后方可引爆，引爆后引爆人和監護人必須馬上撤到安全區。裝藥前，應將的起爆時間、地點、規模、危險范圍，人員撤離時間和地點以及起爆信號以書面形式通知當地有關部門、居民和人員、并以布告形式進行張貼，做到家喻戶曉。裝藥前應在爆破作業場地附近設炸藥臨時堆放場地，并設專人警衛。該場地應標以醒目的標志（白天插紅旗，孔下或露天的晚上掛紅燈），場地內要清除一切妨礙運藥和作業人員通行的障礙物。（6）警戒與信號設置:爆破警戒，必須設在危險區的邊界外、并設有明顯的標志,爆破的警戒標志，應采用警示牌、警示燈（夜間）、崗哨、路障、警報器等視覺及音響信號。起爆前，必須同時發出音響和視覺信號，使

46、危險區內的人員都能清楚地聽到或看到：第一次信號預告信號。所有與爆破無關人員應立即撤到危險區以外或指定的安全地點。并向危險區邊界派出警戒人員。第二次信號起爆信號。確認人員、設備全部撤離危險區，具備安全起爆條件時，方準發出起爆信號。該信號發出后準許起爆站站長（或下令負責起爆的人員）起爆。第三次信號解除警報信號。未發出解除警報信號前，崗哨應堅守崗位，除指揮長（或爆破工作領導人）批準的檢查人員以外，不準任何人進入危險區。經檢查確認安全后，方準發出解除警戒信號。地下爆破后，應加強通風，經檢查確認安全后，才允許爆破作業人員進入爆破作業地點。（7）設置爆破器材倉庫時，必須憑縣、市以上主管部門批準的文件及設計

47、圖紙和專職保管人員登記表，向所在地縣、市公安局申請許可。經審查，符合本條例規定的，發給爆炸物品儲存許可證，方準儲存貯藥點至庫區保護對象的外部允許距離，按以保護對象重要程度劃分的防護等級分別確定并應不小于400m；允許距離的起算點是倉庫的外墻墻根、藥堆的邊緣。（8）瞎炮的處理 在孔樁爆破作業完成、清除孔樁內炮煙后，檢查人員要下到工作面檢查瞎炮情況，并及時按爆破規程進行處理。另外在清渣時發現瞎炮，要及時報告項目部安排專業人員處理，禁止非專業人員私下處理。8.3.3炸藥庫（保存）管理制度（1）嚴格遵守中華人民共和國民用爆炸物品安全管理條例及項目部安全管理制度。（2）庫房遠離人員密集區，并保持消防道路

48、通暢。（3）庫房內外嚴禁煙火，周圍嚴禁堆放木材、干草、生石灰等易燃品。（4）庫房自然通風良好，做好防潮、防漏、防盜工作。（5）庫房由雙人雙值班管理，確保二十四小時不離人。（6）嚴禁無關人員進入庫區，嚴禁把容易引起燒燒、爆炸的物品帶入倉庫，嚴禁在庫房內住宿和進行其他活動。（7）庫房配備一定數量的安全消防器材，并做到常使用，常檢查確保萬無一失。（8）庫房內存放的爆炸物品數量不得超過設計容量，炸藥、雷管必須分庫存放，絕不允許混裝存放，庫房內嚴禁存放其他物品。（9）炸藥在搬動和領用過程中必須輕拿輕放，嚴禁跌、打、碰及靠近高溫、熱源。（10）變質和過期失效的爆炸物品，及時清理出庫。在征得項目經理部批準后

49、，予以銷毀，銷毀嚴格遵守爆炸物品銷毀制度。組織專人對炸藥庫進行例行檢查，檢查情況向項目安全領導小組匯報。對查出的安全隱患及時消除，嚴防不安全事故發生。每個倉庫或藥堆至小型工礦企業圍墻或100戶200住戶村莊邊緣的距離，不小于表1的規定。每個倉庫或藥堆至其他保護對象的允許距離，按表2確定各該保護對象的防護等級系數，并以規定的系數乘以表1規定的距離來確定。表1地面爆破器材庫或藥堆至村莊（100戶200戶）邊緣的安全允許距離存藥量/t200150150100100505030302020101055安全允許距離a/m1000900800700600500400300表2各種保護對象的防護等級系數被保

50、護對象防護等級系數10戶的零散住戶0.510戶50戶的零散住戶0.650戶100戶的村莊0.8100戶200戶的村莊，小型工礦企業的圍墻1.0鄉、鎮的規劃邊緣1.28.3.4爆破器材的運輸管理（1）外部運輸爆破器材時，嚴格遵守中華人民共和國民用爆炸物品管理條例。（2）需要購置爆破器材時，項目經理指派專人前往。領取爆破器材時，認真檢查爆破器材的包裝、數量和質量，如果包裝破損和數量、質量不符合，立即報告上級主管部門和當地縣(市)公安局，并根據運輸部門的規章，在有關代表參加下編制報告書，分送有關部門。（3）禁止用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車和摩托車運輸爆破器材。裝卸

51、爆破時，遵守下列規定：A設有專人在場監督；B設置警衛，禁止無關人員在場；C禁止爆破器材與其他貨物混裝；D認真檢查運輸工具的完好狀況和清除運輸工具內的一切雜物；E嚴禁摩擦、撞擊、拋擲爆破器材；F硝化甘油類炸藥或雷管的裝運量，不準超過運輸工具額定載重量；G爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載高度不得超過二層；H分層裝載爆破器材時，不準站在下層箱(袋)上去裝上一層；用吊車裝卸爆破器材時，一次起吊的重量不得超過設備能力的50%；I遇雷雨或暴風雨時，禁止裝卸爆破器材； 爆破器材的裝卸工作，盡量在白天進行。J裝卸爆破器材的地點設有明顯的信號：白天懸掛紅旗和警告標志，夜晚設足夠的照

52、明，并懸掛紅燈。爆破器材運送時，包裝箱(袋)及鉛封必須完整無損。雷管箱(盒)內的空隙部分，用泡沫塑料之類的柔軟材料塞滿。裝卸和運輸爆破器材時，嚴禁煙火和攜帶發火物品。裝有爆破器材的車，在行駛途中必須遵守下列規定：a有押運人員；b按指定路線行駛；c不準在人多的地方、交叉路口和橋上(下)停留；d車用帆布覆蓋，并設明顯的標志；e非押運人員不準乘坐；f運輸硝化甘油類炸藥或雷管等感度高的爆破器材時，車廂底部鋪軟墊。8.3.5孔內爆破的安全措施作業時在炮眼附近加強支護，防止震塌孔壁，孔內爆破采用電引起爆。爆破作業有專業爆破人員并持有資質證及上崗證，有豐富的爆破經驗進行爆破施工。（1）爆破施工組織挖孔樁入巖

53、爆破通常采用混合作業法和爆破專業作業法，本項目采用專業作業法施工。即專業班組專職從事爆破工作，負責鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、通風、處理瞎炮和啞炮；而鑿巖、清渣、出渣、成孔護壁由其他作業組負責。（2）爆破飛石的控制措施挖孔樁爆破工作面均在地表以下，爆破安全尤為重要，每次裝藥量不能多，采用小藥量多次爆破施工。并在爆破孔樁口上用鋼網和木模板及竹排覆蓋，并加壓砂袋，以防止爆破飛石飛出地面。爆破前實施警戒，告知當地居民，并控制附近行人通行，確保爆破安全。（3）爆破炮煙的排除措施炸藥爆破之后產生的炮煙均為有毒有害氣體，必須進行機械性強制通風排煙，施工現場可利用鼓風機在井口進行壓入式通風排煙，或采用空壓

54、機風管在井底通風排煙。通風排煙的時間以清除工作面炮煙為準。（4）爆破防漏電措施挖孔樁入巖爆破在裝藥時，應特別注意防漏電，在裝藥前孔樁內所有的電器設備應提升至地面。在裝藥時，雷管的腳線應短接，連接爆破母線時應保證接頭良好的絕緣性，嚴禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應停止爆破作業。（5）瞎炮的處理在挖孔樁爆破作業完成、清除孔樁內炮煙后，專職爆破員下到工作面檢查瞎炮情況，并及時按爆破規程進行處理。另外在清渣時發現瞎炮，應及時報告項目部安排專業人員處理，禁止非專業人員私下處理。8.4雨季施工安全措施我標段地區夏秋兩季多雨，且線路位于河谷低洼帶，需要提前制定有效的防洪制度及措施，組建以項目經理為組長的防洪應急小

55、組，切實做好防洪工作，防患于未然，保證現場施工的順利進行。（1）各施工部位在汛期完善各自防汛系統，合理安排工程進度，確保施工生產按計劃完成。加緊開挖，深槽作業，混凝土澆灌；減少雨季對施工的影響。（2）雨季防汛排水主要采用明溝與管線兩種形式。孔口必須搭設防雨棚，墩臺四周應挖截水溝，防止地面水流進孔內。（3）雨季開挖施工，做好單孔覆蓋和場地排水系統；低洼地段和地質不良地段應盡可能避開雨水集中施工，防止雨水倒灌。（4）盡量避開陰雨天澆筑混凝土，如遇陰雨天氣澆筑混凝土時做好覆蓋準備工作，剛澆筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。（5）施工現場的電器設備做好防雨罩，小型機械用苫布蓋好免受雨淋。電器設備雨后經電工

56、測試，合格后方可繼續使用。（6）加強對軸線控制點及水準點等測量標志的保護及校核。（7）施工現場便道由各作業組分管，必須保證現場雨季施工暢通無阻。（8）注意天氣預報，了解天氣變化動態。（9）辦公室、宿舍要建在高地上，并加固牢靠。（10）加固臨時設施，大標志牌，臨時圍墻等處設警告牌。（11）安排好應急疏散通道和安全集合中心。（12）工程樁施工期間，應挖排水溝，防止地表雨水直接流入樁孔內，排水溝、集水明溝、水溝坑沿場地四周布置，并配備抽水設備。8.5夜間施工安全措施（1）夜間施工，應對施工場地外圍進行噪聲監測，對于一些噪聲大的施工設備，應采取有效的措施以減少噪聲。（2）注意夜間照明燈光的投射，在施工

57、現場內進行封閉作業，不得直接投射附近的建筑物，以減少施工時對附近的光污染。（3）若經批準必須進行夜間作業時，在施工現場和主要出入口，出安民告示，以求得附近人員的理解配合。（4）實行早晚人員點名制度。每班最少2人，相互照應。8.6防缺氧及有害氣體措施（1）為防止有害氣體中毒，對樁孔內氣體抽樣檢測。凡一次檢測有害氣體超過允許值時，應立即停止作業，立即進行除毒措施。除毒處理確認合格后，方可再下井施工。當樁孔開挖深度超過5米時，每天開工前應將樁孔內的積水抽干，必須采用壓力風管或鼓風機向井底進行送風，風量不應小于25Ls。送風15分鐘，使孔內混濁空氣排出，并對孔內有毒氣體進行檢測。一般宜用儀器檢測，也可

58、用簡易辦法；如在籠內放入小白兔或小白鼠等小動物，呆放到樁孔底，放置時間不少于10分鐘，經檢查小動物生態正常，工人方可下孔作業。孔深超過5米時，地面應配備向孔內送風的專門設備，風量不宜少于25L/S。孔底鑿巖時尚應加大送風量。 （2）上班前先用鼓風機井底送風，必要時適當輸送氧氣，然后再下井作業，施工現場應按規定配備氣體檢測儀和防毒面具。 （3）樁孔內作業人員必須采用安全帶，安全帶必須系在樁孔上邊，如遇緊急情況，由控電器卷揚機把井孔內人員盡快吊井外，避免因一個中毒，救護人員盲目下井而造成更大危險。 （4）由于呼吸新空氣和勞動強度需要，每一至二小時井下作業人員輪換一次。（5）工作人員下井時，用繩結軟

59、梯。8.7防挖孔墜落事故措施（1）樁孔內遞運物品，用吊渣桶，不準直接往井內投擲任務物件，為防止物體滾落到井內，砼護壁應高出基坑底面250mm。對于施工渣土運輸鋼絲繩、滑輪安裝穩固，運輸用鋼絲繩不小于14mm，張拉力不小于10KN，使用前進行張拉試驗，每次使用時涂層潤滑油，減少鋼絲與滑輪磨擦，鋼絲繩應經常進行張拉試驗，不合格馬上更換。鋼絲繩如有脫毛及滑絲現象應馬上更換；渣桶直徑不得大于樁徑一半，高度不得大于1 m，渣桶耳環應焊接牢固，吊鉤有防滑保險，與鋼絲繩采用雙鎖扣綁扎牢固，經試驗檢測后才能使用；渣桶內渣石放于底部，口沿須留有10cm高度，防止渣土漏出，運輸時，先啟動高度約0.5-1.0m時，

60、停頓，用人工穩當后再進行運輸。（2）樁孔內作業人員須戴安全帽，吊渣桶裝八分，不得裝滿，吊渣與下放砼時樁孔內的人應避于防護(網)之下。（3）下班停止作業后，用蓋板將孔蓋上，防止人員掉進樁孔內，上班操作檢查繩索質量、電源、電器是否完好，防止突發事故發生。（4）孔深挖至超過操作人高度時，就必須及時在孔口或孔內裝設靠周壁略低的半圓平護板(網)。（5）成孔下挖時或作業下班后，必須在孔外3m周圍設不低于120cm高的護欄和蓋孔口板。（6）嚴禁酒后作業，嚴禁在施工現場嬉戲打鬧。8.8安全用電措施（1）支線的架設配電箱的電纜應有套管、電線進出不混亂，大容量電箱上進出線加滴水彎，支線絕緣好，無老化，破損和漏電，

61、支線應架空敷設。（2）現場照明施工現場照明采用220V電壓，孔內使用36V以下安全電壓。嚴禁使用花線或塑料膠質線，導線不得拖拉或綁在腳手架上，照明燈具的金屬外殼必須接地或接零，單相回路內的照明開關箱必須裝漏電保護器，室外照明燈具距地面不得低于3m，室內距地面不得低于2.4m。（3）架空線架空線必須設在專電桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線一般裝設橫擔和絕緣子其規格，線間距離，檔距等符合架空線路要求。（4）電箱（配電箱、開關箱）電箱做到門、鎖、色標齊全和統一編號，電箱內開關電器必須完好無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無積灰、雜物，箱體不得歪斜，電箱內應設置漏電保護器，動力和照明

62、分別設置，配電箱開關電器與配電式開關箱一一對應配合，作分路設置，以確保專路專控，金屬外殼電箱應作接地或接零保護，開關箱與電設備實行一機一閘一漏，同一移動開關箱嚴禁配有380V和220V兩種電壓等級。（5）施工現場電源線路必須按“三相五線制TN-S”系統的要求布設，按照“三級配電，兩級漏電分級分段保護”的原則合理設置電箱和漏電保護器。（6）現場一切電源線及電器設備，必須由持證負責安裝維護，經驗收合格后，方準投入使用；8.9機械使用安全措施（1）建立健全機械設備管理制度和臺帳，各種資料齊全，數據準確。（2）氧氣、乙炔瓶的存放處懸掛明顯標志和警告牌，有防曬措施，使用時兩瓶的工作間距不小于5m兩瓶與施

63、焊點等間距不小于10m。（3）砂輪機，砂輪切割機（無齒鋸）使用定向開關設置不小于180的防護罩和牢固的工作托架。（4）各種機械設備的操作處懸操作規程牌，警告和負責人牌，落實定人、定機、定崗位責任的“三定”規定，專人負責。8.10人工挖孔樁存在的安全事故（1）地面或高空墜物（2）施工用電（3）起重工具失靈（4）起重工具及渣土掉落、塌孔（5）爆破（6）樁孔內出現有毒氣體致使人員窒息。8.11安全事故發生的原因（1）安全意識淡薄、麻痹大意，盲目圖快。（2）現場操作，協調、防護不到位。（3）帶情緒上班、注意力分散。（4）勞動紀律差。（5）技能水平差。（6）設備、索具檢查不到位。（7）經驗不足、反應遲鈍

64、。（8）制度流程未及時更新。（9）施工細節方面關注不夠，意外事件。（10）安全檢查不到位。（11）對安全隱患整改力度不夠。8.12人工挖孔安全管理8.12.1開工前準備工作到位（1）研究本工程地質勘查報告，并掌握第一手資料（2）編制人工挖孔樁施工方案（3）有預知性地制定安全防護措施（4）其它部門通力合作，如機電設備，材料等。8.12.2新工人進場時，三級安全教育到位（1）由項目經理主持，對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規程及安全注意事項，使工人明確“生產必須安全，安全促進生產”的基本原則。（2）發安全知識測試考卷進行考核，確認安全教育效果，另外對特種

65、作業人員進行特別培訓，要求全部持證上崗。8.12.3班前安全技術交底到位（1）除了班組自行組織的班前安全活動外，負責該工種的工長（施工員）還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術交底，并履行簽字手續。（2）項目專職安全員總結教育和交底內容，再次詳細講解給班組的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關政策法規和項目部安全管理制度。8.12.4施工過程中的監督、檢查、再教育、考核工作到位（1）在施工過程中，安全員、工長起到監督作用，發現那里出現事故苗子，及時組織人員消除，并強調杜絕類似事件不再發生。（2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外（主要檢查漏電保護器是否

66、失靈，搖架架體與繩索、保險鉤、制動開關是否破損或失控，潛水泵電機和電纜是否正常或破皮、斷裂等）。安全員還進行不定期復查并仔細觀察井下作業情況，工長對作業小組的每米進深情況作好原始記錄，發現事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內容。（3）對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進行再教育。（4）在施工過程中對作業小組進行每天一考核，并實施獎罰制度，主要考核內容為：預防高處墜落預防物體打擊潛水泵抽水安全用電安全帶、安全帽、安全繩、保險鉤的正確使用施工機具的檢查驗收情況等。8.12.5班后總結和改進工作到位（1）通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結，吸取經驗，明確責

67、任目標，將事故隱患消除于無形。（2）對工作中的不足之處進行改進，并采取有效措施進行補救，加大預防力度。（3）集思廣益，接納各方面具有建設性的建議，并采取實際行動。8.13安全事故緊急處理預備措施8.13.1人工挖孔樁常見安全事故（1）地面或高空墜物（2）施工用電（3）起重工具失靈（4）起重工具及渣土掉落、塌孔（5）爆破（6）樁孔內出現有毒氣體致使人員窒息8.13.2安全事故緊急處理預備措施針對本工程常見安全事故，主要發生在井內，措施如下：（1）救護工具：在施工井口配備安全繩，人工搖架，吊籃，安全帶，安全帽，防毒用具，通風管、工具車。（2）成立安全救護小組：選擇2-4名年青力壯青年，工地醫護人員

68、和施工現場專職安全員組成救護小組，所有施工作業人員為備用人員。以安全員為救護小組組長，對安全事故救護全權負責。（3）救護：事故發生后及時組織人員進行救援。（4）井內發生墜傷或井內護壁坍塌事故時，用上下對講機聯絡探明傷勢重度，組織人員立即進行施救，停止其它井口作業，移走井口設備，安置人工搖架，吊籃，放入安全繩，通知醫護人員和車輛到井口，必要通知救護車到選擇年青力壯人員下井，在下井途中，時刻保持聯絡，觀察周圍護壁是否有繼續坍塌危險，如有，應采取緊急防護措施，逐一將傷重人員救護井口，傷員上岸后，進行簡單止血救護，用車輛緊急送往就近醫院。（5）井內發生中毒事故時，立即停止就近井口作業，將鄰近井口的鼓風

69、機，通風管調至事故井內通風，立即組織人員戴好防毒面具，下井施救，人員救離上岸后，進行人工呼吸，并用備急車輛緊急送往就近醫院。（6）井內發生觸電事故時，緊急斷掉電源，組織人員將井內人員救離上岸，醫護人員進行緊急處理用備用車輛迅急送往就近醫院。（7）塌孔應急處理措施一旦發生坍塌、滑坡事故，首先應由疏散組進行疏散，清點人員，確定有無人員失蹤、受傷。了解事發前該區域施工人員情況，作業人數，如有施工人員失蹤或被埋，立即組織有效的挖掘工作。挖掘應采用人工挖掘，禁止采用機械挖掘，防止及機械對被埋人員造成傷害。人工挖掘盡量避免使用尖銳性工具。對于大塊沉重物體，應合理組織搬運，尤其是壓在被埋人員身上的大塊物體，

70、必須組織好足夠人力方可搬運，搬運前明確職責，由專人負責將被埋人員移動出。搶救挖掘人員應分班組，合理按照工作面安排人力，及時換班，保障搶救挖掘人員體力，保證在最短時間內將被埋人員搶救出來。如有人員失蹤、受傷應立即報警。并有車輛引導員做好救助車輛引導。劃定危險區域，安排測量人員進行坡面位移變形觀測，并安排有經驗的技術人員做好監控工作，如坡面不能穩定，及時采取措施處理。必要時合理組織卸掉坡頂堆載，坡面組織有效支撐，防止坡面破壞擴大。在專業醫療人員到達前由救助組對受傷人員進行簡單救助。A爭分奪秒搶救壓埋者，使頭部先露出，保證呼吸暢通。B出來之后，呼吸停止者立即做人工呼吸，然后進行正規心肺復蘇。C傷口止

71、血且使用止血帶。D切忌對壓傷進行熱敷或按摩。8.13.3安全事故緊急處理預備方案為做好本樁基人工挖孔工程安全生產事故應急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財產損失，特制定如下安全生產預急預案：（1）事故應急處理救人高于一切；施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；局部服從全局，下級服從上級；分級負責，密切配合；最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。（1）項目部各部門可以根據險情事故處理工作的需要，緊急征用項部和各施工作業組車輛、設備和人員，項目部和各施工作業組各成員必須無條件地服從調度和征用。參與應急處理工作的施工作業組和個人可依照有關規定，向項目部請求給予適當補償。 （2）險情事

72、故發生后，作業班組負責人和項目部安全生產責任人應立即趕至事故地點，及時向項目部主要領導匯報，項目部接到險情后應立即成立險情事故處理工作領導小組，并立即奔赴現場。 （3）應急處理領導小組組成 組長：陸維軍（項目經理） 副組長：王成貞（安全總監）、李鵬（項目總工）白李康（安質部長） 組員：項目部職能部門及臨時指定有關人員。 8.13.4應急處理領導小組，應急處理協調小組主要職責 （1）落實項目部工作處理，提出應急處理具體措施，負責相關情況上報工作。 （2）指導監督應急處理工作，協調解決應急處理工作中的重大問題。 （3）掌握應急處理動態狀況，及時調整部署應急工作措施。 （4）應急處理領導小組可視安全

73、事故程度大小成立現場施救組、善后處理組、通訊聯絡組、后勤保障組、運行穩定組、原因調查組等險情事故應急處理工作辦事機構，明確責任人，聯絡人。（5）在應急處理工作中，當事方有關部門未到達現場前由有關部門負責，主動開展工作。（6）險情事故發生后，事故單位應立即向有關部門緊急呼救，并開展自救。其它作業組在救助呼救時應當積極協助，大力支持。（7）通訊聯絡。通訊聯絡組工作人員應堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調度安排應急處理工作。 （8）現場施救。現場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。（9）善后處理。事故負責人應當

74、盡快處理善后事宜。采取統一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時按規定制定事故處理賠付標準，積極做好事故處理賠付工作。（10）原因調查。應當做好事故調查取證工作，勘察事故現場，調查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。 （11）后勤保障。應當根據應急處理工作需要，調集有關物資，保證應急處理急需，為應急處理人員提供一切生活保障。（12）運行穩定。應當做好思想穩定工作，維護正常的生產工作生活秩序，保證日常工作有秩序進行。（13）工作報告。應急處理工作結束后，逐級書面報告應急處理工作情況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。（14）項目部根據參與應急處理工作實際情況與救助

75、效果，從安全專項資金中列支險情事故應急處理獎勵資金，專項用于獎勵應急處理工作先進單位，先進個人。（15）經查實在應急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報批評，性質嚴重的，追究及主要負責人的責任；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。8.14安全保證體系（后附）9、工期保證措施9.1進度保證措施該項工程工程量大、任務重、時間短，施工進度控制至關重要，為確保工程在招標文件規定的時間內完成，單位制定以下確保措施：（1）組織精兵強將，實行項目經理負責制，其內部成員要責任明確，層層把關，嚴格按計劃組織人員、材料、設備進廠，科學合理，安排施工力量，并選擇最優的施工方案，最全面的施工方法

76、，保證各工序質量一成優，不出現返工。（2）牢牢把握影響關鍵線路上的關鍵環節，施工期間要認真分析各因素對其影響的程度，要讓其他工程項目或工序在保證總進度的前提下積極創造條件，為關鍵項目提供基礎保證，使之絕不后延。（3）采用機械化或半機械化施工，提高勞動生產效率，達到多快好省地進行工程建設，并為加快施工進度創造有利條件。（4）在確保工期的前提下，通過施工進度計劃安排，加強工程施工的計劃性、保證均衡、連續、有節奏進行施工。（5）做好雨季施工的準備，后勤工作井然有續，場內布置合理，互不干擾，不窩工。對突發性事件有應急措施，做到整個工期有條不紊，有序進行。（6）節假日不放假，安排充足人員及機械，且備料充

77、足，以做到節假日期間不影響工程進度。（7）以最優的施工機械設備和最精干的勞動力隊伍，投入該項工程的施工。（8）選用經驗豐富、勤勞肯干的物資供應員，保證及時供應合格材料。（9）后勤保障要及時到位，使施工人員安心施工。（10）建立建全各項規章和獎懲制度。（11）對各項工程進度加強動態控制，發現有已經滯后或將要滯后施工計劃的項目，采取加班加點或雙班制、投入更多的人力、物力，多開展作業面等趕工措施，保證整體工程按計劃工期完成。9.2機構迅速成立及時到位為加快本合同段的建設，已成立強有力的合同段項目經理部，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。主要成員已經全部到位。9.3施工組織不斷優化依投標的

78、施工組織進度和工期要求為據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。9.4施工調度高效運轉建立從經理部到各施工隊的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物保證工程的連續性和均衡性。強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。實行內部經濟承包責任制。使責任、和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調動施工處和個

79、人的積極性。9.5安排好雨季施工根據當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。 9.6加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保施工順利進行。9.7組織保證措施（1）以我單位總部作后盾，前后齊抓共管，保證工程順利進行，施工現場以項目經理為首，抓好施工人員和機械設備進場和組織工作，保證按投標書規定進場日期進入施工現場。（2）按項目法施工要求進行施工和管理。配備年富力強、高素質的領導班子和精干的施工隊伍。嚴格按三控制、兩管理、一協調來施工和管理，以高

80、速度、高質量按期完成本項工程的施工任務。（3）加強與業主、監理、設計等各方面的配合。充分領會業主和監量單位的要求及設計意圖，根據施工實際情況，及時向業主、監理、設計單位提供優化施工和設計的合理化建議，加快施工進度。（4）確保物資供應。現場項目經理部將委派1名副經理主抓建筑材料的采購、運輸和驗收，以確保本標工程物資的供應。（5）實行工期獎罰制度。層層簽訂目標工期責任制，使施工進度與職工經濟利益掛鉤，充分調動職工的生產積極性，提高職工的勞動效率。9.8現場計劃執行保證（1）工程技術部根據監理工程師批準的總進度計劃，合理進行工作分解，編制月、周、日等各階段施工進度計劃，在工地實行生產例會制度，定期檢

81、查生產任務的執行和落實情況并布署下一階段的施工任務。（2）組建強有力的施工生產指揮調度系統，根據工程網絡進度圖，狠抓關鍵線路施工，并統籌安排其它項目的施工。對每項工程明確主管協調安排各工序、工種間的銜接、配合工作，避免減少施工干撓，使工程施工高效、持續地進行。9.9堅持技術交底制度（1）每項工程開工前，由該項工程的主管工程師對各工藝環節的操作人員進行技術交底。講清設計要求、技術標準、定位方位、操作要點和注意事項，使所有操作人員心中有數。（2）嚴格過程控制，技術員跟班作業。（3）堅持工藝過程三檢制度：每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不施工。10、文明施工及環境保護措

82、施10.1文明施工措施整個施工過程中，嚴格以地方文明安全工地標準管理現場。10.1.1現場管理教育職工學習和嚴格執行有關施工現場文明施工的管理規定，推行現代管理方法，科學組織施工，使職工有較高的文明施工意識，較強的責任感和集體榮譽感。10.1.2施工現場（1）施工期間對現場及時進行整平，創建良好施工場所。（2）施工工地在圍擋入口處設置統一式樣，統一規格的施工標牌，標牌寫明工程名稱、施工范圍、施工單位、項目負責人、聯系電話、開竣工日期等。標牌設置高度距地面不低于1.2m。（3）現場管理人員、操作人員著裝整潔、大方，說話文明有禮。（4）施工現場排水設施通暢，確保道路暢通；生產、生活垃圾及時清理。（

83、5）施工現場所設交通疏導標志清晰、明確、整齊。各種警告標志燈、牌和護欄齊全、有效、規范、標準。（6）整個施工區域劃分出責任區，設標志牌，分包到人，并建立個人崗位責任制度。（7）對施工現場文明施工情況，每月由項目部統一組織檢查，檢查結果張榜公布并與各工號經濟利益掛鉤。10.2環保措施10.2.1建立健全環境保護保證體系根據各種環境污染因素制定出來的環保措施要得到有效的順利執行，還有賴于建立健全一套完整的環境管理體系，需要完整的組織機構、執行機構和監督機構去向全體施工人員進行環保意識教育，建立健全各級環保責任制，并與個人經濟利益掛鉤，人人自覺地在生產過程中認真自覺執行擬訂的環保措施，并能隨時監測環

84、境狀況，及時發現問題，及時整改。項目部由一名項目副經理分管環保，下設質檢環保部專職落實環保措施，檢查、監督各工程分部對環保措施的執行，監察收集各項環保數據，并與當地環保主觀部門建立聯系，不斷完善施工期間的環保措施，使得保護環境、文明施工得到真正落實。工程施工同時，設置專門機構和人員分管施工環境保護工作。施工時與地方政府環境保護機構聯系，根據地方環保法規和對土建施工環境保護的具體要求，制定環境保護具體辦法。施工中嚴格履行合同段中對棄土、排污等施工環境保護方面的承諾，任何時候都接受環保監理工程師、業主及地方政府環保機構工作人員的檢查。10.2.2棄土的利用和堆放本段的挖淤泥及腐植土棄至棄土場，棄土

85、場設置擋渣墻防護，設排水邊溝進行排水，防止淤泥流失，污染環境。棄土后表面進行平整，并進行綠化處理。10.2.3水質污染控制（1）禁止施工人員向平溪河中拋棄垃圾，排放廢水、廢油和沖洗物。（2）地面沖洗物，包括水泥、淤泥和其他懸浮或溶解物質，應引入污泥井中以防止未經處理的排放。（3）燃料、油和顏料應保存在合適的安全容器中，并放在指定地點，以免以外泄漏進入河中。（4）生活用水擬采取相應措施處理，有毒廢水要用專用容器收集，并根據所含毒物的性質進行相應處理。（5）及時處理、分離施工廢物料，并堆放在指定的自理場和安全的臨時貯存處，以防雨水造成對水質的污染。（6）攪拌機前洗車沉淀池的廢水經沉淀后，回用于降塵

86、灑水。（7）生活區臨時食堂，設置簡易有效的隔油池，加強管理，定期掏取油防止污染。（8）生活區的生活污水設置三級沉淀池，經三級沉淀后，再排入臨近河流。（9）生活、生產區的廁所必須設化糞池，防止用水直接沖到排水設施中而造成的污水污染。10.2.4施工中的噪音污染源及控制由于噪音是干擾人們的工作和生活環境、危害人體健康、影響面較為廣泛的一種公害，因此，本工程中應將施工噪音作為一個十分重要的問題來處理。施工中的噪音源主要來自各種運輸車輛、砼攪拌機、振搗器、柴油發電機以及泵類機械等。本工程中控制噪音源的最重要的手段是降低噪音源的噪音，輔以傳播途徑上控制噪聲，通過這些控制措施，應使本工程工作場所的噪音水平

87、控制在國家噪音標準極限內。具體噪聲控制措施為：（1）在確定施工方法時，盡量選擇產生噪聲較少的工藝，并選用低噪聲的施工設備。（2）選用性能優良、噪聲低、保養良好的施工設備，并加強設備的現場維修和保養，保證設備長期處于正常的運轉狀態。（3）對自卸貨車、起重機等移動機械采用安裝排氣管消音器減低噪音；對空壓機、砼攪拌機、砼泵、柴油機組、電動機組等固定機械采用隔離機器的振動部件來降低噪聲，如底座加裝抗震板、隔震器等。（4）合理安排工作進度和工作面，盡量避免在一個地方同時使用多種動力機械設備，盡量避免夜間使用噪聲較大的機械設備。10.2.5防止粉塵污染措施本工程的粉塵污染主要來源于路基土方施工及砼配料等施

88、工環節造成的粉塵，此外，施工機械、生活設施所排放的煙氣、油霧等也對空氣造成污染。具體粉塵控制措施為：（1）及時清掃和用水噴灑施工路面，以減少灰塵的排放。（2）機動車輛路面行駛采用嚴格限速措施，以防揚起灰塵。（3）嚴禁在工地焚燒任何殘留廢物。（4）水泥庫要做成封閉式，并遠離敏感受體。10.2.6防止大氣污染（1）施工現場的道路實施灑水防塵措施，在冬施期間，必要時進行灑鹽水處理，確保道路不揚塵。對超過3個月不進行施工的地域進行植被綠化處理，對現場裸露的土方覆蓋。（2）水泥和其它易飛揚的細顆料散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時采取措施防止遺灑、飛揚；卸運時采取有效措施，以減少揚塵。（3）對進

89、入施工現場的各種車輛進行限速，防止車速過快產生揚塵。（4）施工現場所設攪拌設備安裝除塵裝置，同時攪拌站出水設沉淀池，運混凝土車輛到指定有沉淀池的地點刷車，嚴禁隨意擇地沖車。10.2.7生態保護（1）根據要求，對場地內的特殊意義的樹木及野生動植物生長環境進行保護。（2）注意防火安全，以免給周圍樹木及草地帶來不必要的焚害。（3）在業主指定的征地范圍內開展施工生產及其他活動，避免對周圍植被不必要的破壞，臨時用地需要地方政府批準。10.3環境保護體系項目經理、總工工程管理部設備物資設備部綜合辦公室材料宣傳教育施工編制保護環境的實施性施工組織設計防止噪音和油污污染材料堆放整齊加強環保教育，強化環保意識各工區負責實施