1、第二章施工方案與技術措施第一節施工總體布置本工程主要圍繞齊富堤防樁號6+199-7+450段土方及現澆砼板護坡工程展開，因此臨時施工場地布置采用分段集中的布置方式，每個區域自成系統，布置施工工廠、風水電系統、生活區、交通道路和棄渣場等。一、總體布置原則（一）盡量減少施工用地，少占農田，使平面布置緊湊合理。（二）合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便通暢。（三）施工區域劃分和場地的確定應符合流程要求，盡量減少現場各專業工種之間的干擾。（四）充分利用各種永久性建筑物和原有設施為施工服務，降低臨時設施的費用。（五）各種生產生活設施應便于工人的生產和生活。（六）滿足安全防火和勞動保護的要求。（七）主

2、要臨時建筑應具有一定的防洪能力。二、總體布置方案根據以上布置原則并結合本工程的特點，擬將施工臨時設施布置在齊富堤防樁號6+825附近的平坦位置，以滿足齊富堤防樁號6+199-7+450段土方及現澆砼板護坡工程施工。具體布置詳見附件五：施工總平面圖。三、施工準備施工準備主要包括技術準備、人員組織準備、設備及材料進場準備等。我單位在接到中標通知書后，立即成立該工程的項目經理部，并按照合同要求組織進場，計劃于2014年5月25日達到工程開工條件。（一）技術準備主體工程開工前，由技術負責人組織項目部有關技術人員按照合同要求詳細認真編寫具體措施計劃，并進行圖紙會審、技術交底、內業表格準備、現場交樁及測量

3、放樣等技術工作，申報有關措施計劃及開工申請，保證工程開工前的一切技術準備工作充分、及時、有效，為工程順利開工奠定基礎。（二）人員組織準備我企業將委派同類工程經驗豐富的專業人員并具有水利水電工程專業國家注冊建造師擔任本工程的項目經理，委派水利水電工程專業高級工程師擔任技術負責人，并配備具有水利水電中、初級職稱且持有相關上崗證的人員擔任質檢員、施工員、測量員等。所有投入的技術力量均具有中專及以上學歷、且從事過類似本工程施工多年具有豐富的施工管理經驗；投入的所有技術工人為經過考核合格的且長期從事水利行業施工的中、高級技工。（三）施工機械準備按工程施工進度計劃制定施工機具需用計劃，在各項工程開工前提前

4、由項目經理部負責組織進場并完成檢修保養工作，確保施工機械在施工過程中始終處于良好狀態。（四）材料準備根據施工進度要求及實物工程量，通過供料分析制定材料需用計劃，材料由專人負責落實，并提前組織進場，作好防護和保管。四、臨時工程（一）四通一平1.臨時工程用地為了方便施工，提前與發包人及當地主管部門協商施工用地的征用問題，以便進行施工用地的平整，然后進行臨時工程的施工及施工設備、材料及物資的調遣。2.生產及生活用水生產及生活用水水源為打井取水，生產和生活各1眼，井深30m。3.施工用電施工用電采用自發電，采用55kW移動柴油發電機組為主，以15kW汽油發電機組為輔助和備用電源。4.臨時交通本工程施工

5、區所在位置附近路網相對完善，交通便利。場內交通主要干道為堤頂，施工期間在堤防的堤腳處修建臨時道路，作為輔助交通道路，并及時采用人工和機械進行維護。臨時道路為土基，行車道寬6m，縱向比降為，路肩0.25m。5.施工通訊施工期間的對外通訊采用手機，對內通訊采用對講機，對講機配置6臺，以方便內外的信息溝通；為方便電子信息的下載和收發、以及工程資料和信息的管理，在生活區還將設置電腦2臺、打印機和傳真機各1臺，提前與電信部門溝通，將無線通訊網絡接入。（二）臨時工程設置1.生產設施本工程施工現場生產設施包括：混凝土拌和站、模板加工場、砂石料場、發電配電室、機械修配車間、備品備件倉庫、油庫、機械停放場等，詳

6、細情況分述如下：（1）混凝土拌和站混凝土拌和站是混凝土施工現場的心臟，砂石、水泥及外加劑要圍繞拌和站，水電要到位，熟料運輸要緊湊。根據混凝土工程量及本工程的特點設置1座拌和站，并配備2臺0.4m3強制式混凝土攪拌機。設露天水泥庫100m2，庫底用土方先墊高30cm，并壓實，然后鋪木方和跳板，上鋪油氈紙或塑料布防潮，水泥用苫布苫蓋。（2）模板加工場模板加工場占地200m2，主要用于施工期間混凝土工程各類模板、支撐、連接件等的加工及維修。加工廠內配有平刨、壓刨、圓鋸等加工設備。（3）砂石料場本工程不自設砂石料加工廠，砂石料均采用市場供應。砂石料場緊靠拌和站南側布置。料場面積根據混凝土澆筑量確定，用

7、裝載機堆高45m，砂料場面積100m2，可儲存400m3，石子料場面積200m2，可儲存800m3。砂石料場設0.5%排水坡度，坡向設排水溝。（4）發電配電室及機械修配車間發電配電室及機械修配車間建筑面積為30m2及40m2，建筑結構為木制框架、水泥瓦圍護形式。（5）備品備件倉庫備品備件倉庫與機修間緊鄰布置，建筑面積為40m2，建筑標準為鐵皮板房。（6）油庫油庫布置在臨時道路的一邊，油庫內設置有10t油罐1個，油庫采用木板柵欄圍護結構，內設充足的消防器材，以滿足消防要求。（7）機械停放場機械停放場利用各加工廠所圍護的露天面積形成，占地面積約300m2，與機械修配車間臨近。2.生活及辦公設施本工

8、程生活及辦公設施布置在臨時道路以遠位置，生活及辦公設施共包括以下幾部分：職工宿舍、食堂、項目經理部、工地試驗室、廁所等。第二節分部分項工程施工方案一、施工測量及放樣（一）測量依據1.依據水利水電施工測量規范的規定進行施工現場的測量放樣工作。2.依據監理人提供的基準點，進行測量放樣工作。3.依據本工程的精度要求布設測量控制網。4.測量復核，按監理人提拱的基準點線，匯同監理人共同進行復核，以保證資料和數據的準確性。5.復核后的基準點線為基準，進行施工控制網的測設并報監理人批準。（二）一般規定1.工程開工前應對甲方提供的三角網點和水準網點的基本數據進行復驗。如有異議，可以書面形式報告監理或業主，共同

9、進行核定。2.開工后，根據提供的三角網點和水準網點，增設自己的臨時控制點。這些增設點要完全吻合所提供控制點的基本數據，并應滿足規定的施工精度。進行精確測量建筑物的位置，進行放樣。3.在增設平面及高程控制點時，需設置在建筑物輪廓線以外，保證不影響施工，引測方便，易于保存，不受建筑物沉降變形影響及不受水浸的地區。4.施工中保護好全部控制點，防止移動和損壞，一旦發生破壞應及時補測，并滿足精度要求。堤防基線的永久標石，標架埋設必須牢固，施工中須嚴加保護，并及時檢查維護，定時核查校正。5.施工測量應根據施工圖紙及技術要求執行SL52-93水利水電工程施工測量規范。全部測量數據和放樣都應經監理工程檢查驗收

10、，合格后方能進行施工作業。6.測量基線相對于鄰近的基本控制點，平面位置誤差控制在30mm50mm，高程誤差控制在30mm。工程平面放樣，在相隔一定距離設立樣架，其測點相對設計的限值誤差，平面控制在50mm，高程控制在30mm。7.放樣工作開始之前應詳細查閱工程設計圖紙，收集施工區平面與高程控制成果，了解設計要求與現場施工的需要，根據精度指標，選擇放樣方法。對于施工圖紙中有關數據和幾何尺寸，進行認真校核，確認無誤后方可用為放樣依據。8.必須按正式施工圖紙和文件（包括修改通知）進行放樣，不得憑口頭通知或未經批準的草圖放樣。放樣前根據施工圖紙和有關數據及使用的控制點成果計算放樣數據，繪制放樣草圖。所

11、有的數據，草圖均由兩人獨立校核。9.將施工區域內的平面控制點，高程控制測立點等測量成果，以及工程部位施工圖紙中的各種坐標、標點、軸線點、號、方位、尺寸等幾何數據編制成放樣數據手冊，供放樣人員使用。現場放樣所取得的測量數據，均記錄在規定放樣手薄中。10.施工測量工作內容：（1）根據工程施工布置圖和有關測繪資料，布設施工控制網。（2）對施工各階段的不同要求，進行輪廓點的放樣及其檢查工作。（3）提供局部施工布置所需的測繪資料。（4）進行實方測量及工程量計算。（5）單項工程完工時，根據設計要求對重要隱蔽工程幾何形體進行竣工測量。（三）平面控制測量依據國家三角測量和精密導線測量規范按監理人批復后基準點線

12、進行施工現場的測量放樣工作。第1步，按設計給定的軸線控制點坐標計算出應測設點的坐標。第2步，按計算的測設點坐標，進行現場實際測設工作。第3步，把實際測設的各控制點坐標利用三角法鎖定，以便在施工中及時恢復中線測量。第4步，測設出曲線的起終點坐標后，采用偏角法，每隔10m布設控制樁1個，控制堤壩的軸線直線段每隔50m布設控制樁1個。第5步，控制測量做好記錄，報監理人。第6步，為保證控制定點的準確無誤定期組織測量人員進行復測。（四）高程控制測量1.按四等水準測量的精度布設高程點，采用附合或閉合水準測量方法，在施工現場的附近便于施工的地點布設臨時水準點,測量符合精度要求后，各臨時水準點平差，做為施工中

13、的臨時水準點并經常進行復核。2.進行高程控制測量，在河道沿線兩側不影響施工部位布設控制樁，并經常復測。3.土石方回填放樣以設計給定設計底高程為測量放樣基準，平面位置允許誤差，控制在3050mm，高程允許誤差控制在30mm。4.測量人員將測量放樣數據記錄在測量手簿上，并整理測量資料。（五）竣工測量1.在工程竣工時，測量人員對本工程進行竣工測量，并繪出基面的縱橫斷面圖，核算工程施工工程量，報請監理工程師簽字確認。2.竣工測量后應整理竣工測量資料，包括竣工測量成果表、定位測量成果表及測量工作技術總結報告等。二、清基（一）場地清理1.場地清理包括植被清理和表土開挖。其范圍包括永久和臨時工程、料場、存棄

14、渣場等施工用地需要清理的區域地表。場地清理采用挖掘機和推土機配合施工。2.在場地開挖前，將開挖區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及其它有礙物，主體工程植被清理的挖除樹根范圍應延伸到離施工圖紙所示最大開挖邊線、填筑線或建筑物基礎外側3m距離。3.主體工程施工場地地表的植被清理，必須延伸至離施工圖紙所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線（或填筑坡腳線）外側至少5m距離。4.保護好清理區域附近的天然植被，避免因施工不當造成清理區域附近林業和天然植被資源的毀壞，以及對環境保護工作造成的不良后果。5.場地清理范圍內，砍伐的成材或清理獲得具有商業價值的材料應歸發包人所有，并按監理工程師指示將其運到指定地點。6.凡屬

15、無價值的可燃物，應盡快將其焚毀，并按規定確保其周邊地區的安全，按指定的地點掩埋廢棄物，掩埋物不得妨礙自然排水或污染河川。7.場地清理中發現文物古跡，應按合同條款約定辦理。8.含細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤，應按監理人指示和相關規定合理使用有機土壤，并運到指定地點堆放保存，不得任意處置。（二）清基1.將填筑范圍內的地面及壩坡、壩頂表面進行清基，清基深度為20cm，清基使用103kW推土機推運至堤腳設計線以外0.50m。2.清基后的壩段表面應無坑塘洞穴、表面無顯著凹凸、無松土及彈簧土，并且堤基表面壓實滿足設計干密度要求。三、土方開挖本工程土方開挖采用單斗挖掘機挖土，推土機推運的施工

16、方法進行施工。開挖后的基礎表面不存在浮土，預留10cm保護層采用人工進行清理，質量達到設計和施工規范要求。（一）開挖區臨時道路承包人應按水利水電工程施工組織設計規范SL303-2004第5.3節的規定，以及監理人批準的施工總布置設計進行場內交通道路布置。（二）校核測量按照施工圖紙的要求，校核測量開挖區域的平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡坡度等。（三）臨時邊坡的穩定主體工程的臨時開挖邊坡，應按施工圖紙所示或監理人指示進行開挖。對于承包人自行確定的開挖邊坡、或臨時邊坡保留時間過長，經監理工程師檢查有不安全因素時，承包人應立即進行補充開挖和采取保護措施。（四）基礎和邊坡開挖開挖應自上而下分

17、層進行，分層厚度經綜合研究確定。兩岸水上部分的基礎開挖宜在導截流前完成或基本完成。水上水下分界高程可根據地形、地質、開挖時段和水文條件等因素分析確定。應結合施工總布置和施工總進度作好整個工程的土石方平衡，并與水土保持措施相結合。在滿足施工總進度及環境保護要求前提下，開挖土方宜利用；應合理安排減少二次倒運，堆渣不應污染環境。（五）邊坡的護面和加固為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護面和加固工作應在雨季前嚴格按施工圖紙要求完成。（六）邊坡安全的應急措施若開挖過程中出現裂縫和滑動跡象時，應立即暫停施工，并通知監理工程師。必要時設置觀測點，及時觀測邊坡變化情況，并做好記錄。（七）料場開采及整治

18、1.料場開采（1）土料場周圍及開采區內，應設置有效的排水系統和采取必要的防洪措施，以保證土料質量和開挖工作的順利進行。（2）土料和砂礫料的開采和加工處理應符合水利水電工程施工組織設計規范SL303-2004第4.4.9條、第4.4.10條的規定。2.開采結束后的料場整治料場取料結束后，應按發包人的環境恢復設計及其施工措施計劃，以及監理人指示，進行料場整治和環境恢復工作。包括：（1）開挖邊坡面的整治。（2）修建環境保護的輔助工程設施。（3）按批準的環境恢復要求恢復植被和農田。（八）開挖渣料的利用和棄渣處理1.可利用渣料的利用（1）開挖獲得的可利用渣料進行統一規劃，渣料首先專用于本工程永久和臨時工

19、程的填筑及場地平整等。（2）按照批準的堆渣地點和堆渣方式，將可利用渣料運至指定地點分類堆存。渣料堆體確保邊坡穩定，并設有良好的自由排水措施。（3）對監理工程師確認的可用料，在開挖、裝運、堆存和其它作業時，采取有效的保質措施，保護可利用渣料免受污染和侵蝕。2.棄渣處理棄渣按照批準的土方開挖施工措施計劃指定的地點有序堆存，防止雨水沖刷流失，危及施工區及周邊地區安全。四、土方填筑（一）碾壓試驗1.碾壓試驗目的（1）核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值。（2）檢查壓實機具的性能是否滿足施工要求。（3）選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制直徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數。（4）確定

20、有關質量控制的技術要求和檢測方法。2.碾壓試驗的基本原則（1）試驗在土方填筑工程開工前進行并完成。（2）試驗所用的土料采用建設單位指定的取土料場中的粘土料。（3）試驗時采用的機具與施工時使用機具的類型、型號相同。3.碾壓試驗場地布置（1）碾壓試驗在左岸進行，試驗前將堤基平整清理，并將表層壓至不低于填土設計要求的密實程度。（2）碾壓試驗的場地面積為10m60m。（3）將試驗場地延長度方向劃分為10m15m的4個試驗小塊。4.碾壓試驗方法（1）在場地相鄰兩個試驗小塊鋪設土質、天然含水量、厚度均相同的土料；另外相鄰兩個試驗小塊的土質和鋪土厚度均相同，含水量較天然含水量分別增加或減少某一幅度。（2）鋪

21、土厚度和土塊限制直徑根據所采用的碾壓機具按照規范選取，本工程采用宣化140型推土機碾壓，鋪土厚度為0.30m、土塊限制直徑為10cm。（3）每個試驗小塊，按預定的計劃、規定的操作要求碾壓至37遍，相應在填筑面上取樣做密度試驗。（4）每個試驗小塊，每次的取樣數至少為2個，采用環刀法取樣，測定干密度值。（5）應測定壓實后土層厚度，并觀察壓實土層有無虛土層、上下層面結合是否良好、有無光面及剪力破壞現象等，并作記錄。（6）碾壓試驗的抽樣合格率宜比大規模施工時的合格率提高3個百分點。5.資料整理試驗完成后，將試驗資料進行整理分析，繪制干密度值與壓實遍數的關系曲線、確定碾壓參數。（二）土料碾壓筑堤1.填筑

22、作業應符合下列要求：（1）地面起伏不平時，應按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填；堤防橫斷面上的地面坡度陡于1：5時，應將地面坡度削至緩于1：5。（2）分段作業面的最小長度不應小于100m；人工施工時段長可適當減短。（3）作業面應分層統一鋪土、統一碾壓，并配備人員或平土機具參與整平作業，嚴禁出現界溝。（4）軟土堤基上筑堤時，如堤身兩側設有壓載平臺，兩者應按設計斷面同步分層填筑，嚴禁先筑堤身后壓載。（5）施工段的作業面宜均衡上升，若段與段之間不可避免出現高差時，應以斜坡面相接。（6）鋪土料表面在壓實前被曬干時，應灑水濕潤。（7）光面碾磙壓實粘性土填筑層，在新層鋪料前，應對壓光層面作刨毛處理

23、。填筑層檢驗合格后因故未繼續施工，因擱置較久或經過雨淋干濕交替使表面產生疏松層時，復工前應進行復壓處理。（8）若發現局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時，應及時進行處理，并經檢驗合格后，方準鋪填新土。（9）施工過程中應保證觀測設備的埋設安裝和測量工作的正常進行；并保護觀測設備和測量標志完好。（10）在軟土地基上筑堤，或用較高含水量土料填筑堤身時，應嚴格控制施工速度，必要時應在地基、坡面設置沉降和位移觀測點，根據觀測資料分析結果，指導安全施工。（11）對占壓堤身斷面的上堤臨時坡道作補缺口處理，應將已板結老土刨松，與新鋪土料統一按填筑要求分層壓實。（12）堤身全斷面填筑

24、完畢后，應作整坡壓實及削坡處理，并對堤防兩側護堤地面的坑洼進行鋪填平整。2.鋪料作業應符合下列要求：（1）應按設計要求將土料鋪至規定部位，嚴禁將砂（礫）料或其他透水料與粘性土料混雜，上堤土料中的雜質應予清除。（2）土料或礫質土可采用進占法或后退法卸料，砂礫料宜用后退法卸料；砂礫料或礫質土料卸料時如發生顆粒分離現象，應將其拌和均勻。（3）鋪料厚度和土塊直徑的限制尺寸，宜通過碾壓試驗確定。（4）鋪料至堤邊時，應在設計邊線外側各超填一定余量：人工鋪料宜為10cm，機械鋪料宜為30cm。3.壓實作業應符合下列要求：（1）施工前應先做碾壓試驗，驗證碾壓質量能否達到設計干密度值。（2）分段填筑，各段應設立

25、標志，以防漏壓、欠壓和過壓。上下層的分段接縫位置應錯開。（3）碾壓施工應符合下列規定：碾壓機械行走方向應平行于堤軸線；分段、分片碾壓，相鄰作業面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應小于0.5m，垂直堤軸線方向不應小于3m；拖拉機帶磙或振動碾壓實作業，宜采用進退錯距法，碾跡搭壓寬度應大于10cm；鏟運機兼作壓實機械時，宜采用輪跡排壓法，輪跡應搭壓輪寬的；機械碾壓時應控制行車速度，以不超過下列規定為宜：平碾為2km/h，振動碾為2km/h，鏟運機為2檔。（4）機械碾壓不到的部位，應輔以夯具夯實，夯實時應采用連環套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯，行壓行；分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度應不小于夯徑。（5）砂

26、礫料壓實時，灑水量宜為填筑方量的20%40%；中細砂壓實的灑水量，宜按最優含水量控制。壓實施工宜用履帶式拖拉機帶平碾、振動碾或氣胎碾。（三）接縫及建筑物接合部位施工1.碾壓施工時，分段間有高差的連接或新老堤相接時，垂直堤軸線方向的各種接縫，應以斜面相接，坡度可采用1：31：5，高差大時宜用緩坡。土堤與巖石岸坡相接時，巖坡削坡后不宜陡于1：0.75，嚴禁出現反坡。2.在土堤的斜坡結合面上填筑時，應符合下列要求：（1）應隨填筑面上升進行削坡，并削至質量合格層；（2）削坡合格后，應控制好結合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實；（3）垂直堤軸線的堤身接縫碾壓時，應跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于3.

27、0m。3.土堤與剛性建筑物（如涵閘、堤內埋管、混凝土防滲墻等）相接時，施工應符合下列要求：（1）建筑物周邊回填土方，宜在建筑物強度達到設計強度50%70%的情況下施工；（2）填土前，應清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對表面的外露鐵件（如模板對銷螺栓等）宜割除，必要時對鐵件殘余露頭需用水泥砂漿覆蓋保護；（3）填筑時，須先將建筑物表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實，涂漿高度應與鋪土厚度一致，涂層厚宜為3mm5mm，并與下部涂層銜接，嚴禁泥漿干固后再鋪土、夯實；（4）制備泥漿應采用塑性指數Ip17的粘土，泥漿濃度可用1：2.51：3.0（土水重量比）；（5）建筑物兩側填土，應保持均衡上升；貼邊填

28、筑宜用夯具夯實，鋪土層厚度宜為15cm20cm。（四）雨天與低溫施工1.雨前應及時壓實作業面，并做成中央凸起向兩側微傾。當降小雨時，應停止粘性土填筑；2.粘性土填筑面在下雨時行人不宜踐踏，并應嚴禁車輛通行。雨后恢復施工，填筑面應經晾曬、復壓處理，必要時應對表層再次進行清理，并待質檢合格后及時復工；3.土堤不宜在負溫下施工，如具備保溫措施，允許在氣溫不低于-10的情況下施工；4.負溫施工時應取正溫土料，裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序，都應采取快速連續作業，土料壓實時的氣溫必須在-1以上；5.負溫下施工時，粘性土含水量不得大于塑限的90%，砂料含水量不得大于4%，鋪土厚度應比常規要求適當減薄，或采用

29、重型機械碾壓；6.填土中不得夾冰雪。（五）土方填筑質量控制1.堤身填筑施工參數應與碾壓試驗參數相符。2.土料、礫質土的壓實指標按設計干密度值控制；砂料和砂礫料的壓實指標按設計相對密度值控制。33.壓實質量檢測的環刀容積：對細粒土，不宜小于100cm（內徑50mm）；對礫質土和砂礫料，不宜小于200cm3（內徑70mm）。含礫量多環刀不能取樣時，應采用灌砂法或灌水法測試。若采用土工試驗方法標準規定方法以外的新測試技術時，應有專門論證資料，經質監部門批準后實施。4.質量檢測取樣部位應符合下列要求：（1）取樣部位應有代表性，且應在面上均勻分布，不得隨意挑選，特殊情況下取樣須加注明；（2）應在壓實層厚

30、的下部處取樣，若下部的厚度不足環刀高度時，以環刀底面達下層頂面時環刀取滿土樣為準，并記錄壓實層厚度。5.質量檢測取樣數量應符合下列要求：（1）每層檢測的施工作業面不宜過小，機械筑堤時不宜小于600m3；人工筑堤或老堤加高培厚時不宜小于300m3；（2）每層取樣數量：自檢時可控制在填筑量每100m3150m3取樣1個；抽檢量可為自檢量的，但至少應有3個；（3）特別狹長的堤防加固作業面，取樣時可按20m30m一段取樣1個；（4）若作業面或局部返工部位按填筑量計算的取樣數量不足3個時，也應取樣3個。6.在壓實質量可疑和堤身特定部位抽樣檢測時，取樣數視具體情況而定，但檢測成果僅作為質量檢查參考，不作為

31、碾壓質量評定的統計資料。7.每一填筑層自檢、抽檢后，凡取樣不合格的部位，應補壓或作局部處理，經復驗至合格后方可繼續下道工序。8.土堤質量評定按單元工程進行，并應符合下列要求：（1）單元工程劃分：筑新堤宜按工段內每堤長200m500m劃分1個單元，老堤加高培厚可按填筑量每5000m3劃分1個單元；（2）單元工程的質量評定，是對單元堤段內全部填土質量的總體評價，由單元內分層檢測的干密度成果累加統計得出其合格率，樣本總數應不少于20個；（3）檢測干密度值不小于設計干密度值為合格樣。五、現澆混凝土工程本工程的現澆混凝土結構主要是齊富堤防樁號6+199-7+450段現澆砼板護坡、砼齒墻及砼封邊工程，我企

32、業準備設置2臺0.4m3混凝土拌和機拌制混凝土，并利用1t機動翻斗車運輸至澆筑地點，進行混凝土工程施工。從混凝土工程施工的工序入手，具體施工方法如下：（一）基礎面及混凝土施工縫的處理1.基礎巖面對于基礎為巖面的部位，基礎開挖完成后，進行基礎面清理，采用人工撬挖松動巖塊，并進行地表水和地下水妥善引排或封堵，使巖面清洗潔凈、無積水及積渣雜物。2.混凝土施工縫對于原有建筑物的混凝土，混凝土施工縫采用手持式混凝土鑿毛機進行鑿毛；對于新澆筑的混凝土，混凝土施工縫采用人工撓毛及二次清理，人工撓毛在新澆筑混凝土強度達到24h強度時進行，二次清理在新澆筑混凝土達到20%強度時進行。鑿毛后的混凝土表面應達到無乳

33、皮、成毛面，混凝土表面清洗潔凈、無積水及積渣雜物。3.軟基面對于軟基面，建基面預留保護層采用人工挖除，地質符合設計要求后，進行墊層鋪填。基礎面清理應達到無亂石、雜物，坑洞分層回填夯實。（二）伸縮縫本工程現澆砼板、砼齒墻及砼封邊的伸縮縫采用四氈及瀝青木板，瀝青板材質采用樟子松或紅松板，瀝青板制作采用鐵槽煮，嚴禁直接向板上刷涂瀝青。四氈及瀝青木板填縫安裝位置應準確，安裝偏差不得超出規范允許的范圍。（三）模板1.模板材料（1）大部分模板采用鋼模板，對不規格尺寸部位采用木模板，模板支架等附料采用鋼管。（2）木材種類可根據當地實際情況選用，材質不宜低于三等材。腐朽、嚴重扭曲、有蛀孔等缺陷的木材，脆性木材

34、和容易變形的木材，均不得使用。木材應提前備料，干燥后使用，含水率宜為18%23%。水下施工用的木材，含水率宜為23%45%。（3）保溫模板的保溫材料應不影響混凝土外露表面的平整度。2.模板設計（1）模板設計方案必須滿足建筑物的體型、構造及混凝土澆筑分層分塊等要求。（2）模板設計應提出對材料、制作、安裝、使用及拆除工藝的具體要求。設計圖紙應標明設計荷載和變形控制要求。模板設計應滿足混凝土施工措施中確定的控制條件，如混凝土的澆筑順序、澆筑速度、澆筑方式、施工荷載等。（3）木模板的設計應符合規范的規定；當木材含水率小于25%時，其荷載設計值可乘以系數0.9予以折減。（4）設計模板時，應考慮下列各項荷

35、載：模板的自身重力；新澆筑的混凝土的重力；鋼筋和預埋件的重力；施工人員和機具設備的重力；振搗混凝土時產生的荷載；新澆筑的混凝土的側壓力；新澆筑的混凝土的浮托力；傾倒混凝土時產生的荷載；風荷載；除xx9項荷載以外的其他荷載。（5）計算模板的強度和剛度時，根據模板種類及施工具體情況，一般應進行荷載組合（特殊荷載按可能發生的情況）計算。（6）當驗算模板剛度時，其最大變形值不得超過下列允許值：對結構表面外露的模板，為模板構件計算跨度的；對結構表面隱蔽的模板，為模板構件計算跨度的；支架的壓縮變形值或彈性撓度，為相應的結構計算跨度的。（7）承重模板的抗傾覆穩定性，應按下列要求核算：應計算下列兩項傾覆力矩，

36、并采用其中的最大值：風荷載；作用于承重模板邊緣150kg/m的水平力。計算穩定力矩時，模板自重的折減系數為0.8；如同時安裝鋼筋時，應包括鋼筋的重量。活荷載按其對抗傾覆穩定最不利的分布計算。抗傾覆穩定系數應大于1.4。（8）除懸臂模板外，豎向模板與內傾模板都必須設置內部撐桿或外部拉桿，以保證模板的穩定性。（9）支架的立柱應在兩個互相垂直的方向加以固定。（10）多層建筑物的上層結構的模板支承在下層結構上時，必須驗算下層結構的實際強度和承載能力。（11）模板附件的安全系數，應按以下原則采用：模板拉桿及錨定頭，安全系數采用2.0；模板錨定件，僅支承模板重量和混凝土壓力的模板采用2.0，支承模板和混凝

37、土重量、施工活荷載和沖擊荷載的模板采用3.0；模板吊鉤，安全系數采用2.0。3.模板制作（1）模板制作的允許偏差，應符合模板設計的規定，允許偏差一般在0.5mm3mm之間。（2）鋼模板面板及活動部分應涂防銹油脂，但面板所涂防銹油脂不得影響混凝土表面顏色。其他部分應涂防銹漆。木面板宜貼鍍鋅鐵皮或其他隔層。（3）當混凝土的外露表面采用木模板時，宜做成復合模板。4.安裝與維護（1）模板安裝前，必須按設計圖紙測量放樣，重要結構應多設控制點，以利檢查校正。（2）模板安裝過程中，必須經常保持足夠的臨時固定設施，以防傾覆。（3）支架必須支承在堅實的地基或者混凝土上，并應有足夠的支承面積。斜撐應防止滑動。豎向

38、模板和支架的支承部分，當安裝在基土上時應加設墊板，且基土必須堅實并有排水措施。對濕陷性黃土必須有防水措施；對凍漲性土必須有防凍融措施。（4）現澆鋼筋混凝土梁、板，當跨度等于或大于4m時，模板應起拱。當設計無具體要求時，起拱高度宜為全跨長度的。（5）模板的鋼拉桿不應彎曲。伸出混凝土外露面的拉桿宜采用端部可拆卸的結構型式。拉桿與錨環的連接必須牢固。預埋在下層混凝土中的錨定件（螺栓、鋼筋環等），在承受荷載時，必須有足夠的錨固強度。（6）模板與混凝土的接觸面，以及各塊模板接縫處，必須平整、密合，以保證混凝土表面的平整度和混凝土的密實性。（7）建筑物分層施工時，應逐層校正下層偏差，模板下端不應有錯臺。（

39、8）模板的面板應涂脫模劑，但應避免脫模劑污染或侵蝕鋼筋和混凝土。（9）模板安裝的允許偏差，應根據結構物的安全、運行條件、經濟和美觀等要求確定。（10）鋼承重骨架的模板，必須按設計位置可靠地固定在承重骨架上，以防止在運輸及澆筑時錯位。承重骨架安裝前，宜先作試吊及承載試驗。（11）模板上嚴禁堆放超過設計荷載的材料及設備。混凝土澆筑時，必須按模板設計荷載控制澆筑順序、澆筑速度及施工荷載。應及時清除模板上的雜物。（12）混凝土澆筑過程中，必須安排專人負責經常檢查、調整模板的形狀及位置，使其與設計線的偏差不超過模板安裝允許偏差絕對值的1.5倍，并每班做好記錄。對承重模板，必須加強檢查、維護；對重要部位的

40、承重模板，還必須由有經驗的人員進行監測。模板如有變形、位移，應立即采取措施，必要時停止混凝土澆筑。（13）混凝土澆筑過程中，應隨時監視混凝土下料情況，不得過于靠近模板下料直接沖擊模板；混凝土罐等機具不得撞擊模板。5.拆除與維修（1）現澆結構的模板拆除時的混凝土強度應符合設計要求；當設計無具體要求時，應符合下列規定：側模：混凝土強度能保證其表面和棱角不因拆除模板而受損壞。底模：混凝土強度應達到下面的規定：A板：跨度2m時，混凝土強度應達到50%；跨度在28m時，混凝土強度應達到75%；跨度8m時，混凝土強度應達到100%；B梁、拱、殼：跨度8m時，混凝土強度應達到75%；跨度8m時，混凝土強度應

41、達到100%；C懸臂構件：跨度2m時，混凝土強度應達到75%；跨度2m時，混凝土強度應達到100%。經計算及試驗復核，混凝土結構的實際強度已能承受自重及其他實際荷載時，可提前拆模。（2）拆模時，應根據錨固情況，分批拆除錨固連接件，防止大片模板墜落。拆模應使用專門工具，以減少混凝土及模板的損壞。（3）拆下的模板、支架及配件應及時清理、維修。暫時不用的模板應分類堆存，妥善保管；鋼模板應做好防銹，設倉庫存放。大型模板堆放時，應墊平放穩，并適當加固，以免翹曲變形。（四）現澆混凝土混凝土根據設計要求的標號，必須先做配合比試驗，確定各種材料單位用量，現場施工還要每天測定砂子、骨料的含水率，如有變化要調整配

42、料單。運輸過程中若產生分離現象，還要二次拌和入倉。出料每班要做塌落度試驗，另外根據規定每100m3要做1組（3個）試塊，測定其是否達到設計強度。砂石料從當地料場采購，經試驗人員分析鑒定，驗收合格方可投入本工程使用，并由試驗室進行配合比設計。澆筑前應做好施工準備，選好拌和平臺，砂、石子按需要量運到現場拌和機安裝位置附近堆放，水泥由倉庫提供。1.原材料的檢驗和試驗（1）原材料進場后必須按照有關試驗規程進行二次檢驗；（2）選用的水泥標號與混凝土設計標號相適應，根據本工程特點采用425普通硅酸鹽水泥；（3）粗骨料采用質地堅硬、顆粒潔凈、級配良好、力學性能符合規范規定的材料；（4）細骨料的質地、顆粒、級

43、配必須良好，細度模數在2.42.8范圍內，符合有關規范規定；（5）外加劑的使用及其摻量必須通過試驗確定，并上報監理工程師批準后方可實施。2.配合比（1）混凝土的配合比應由具備黑龍江省水利工程質量檢測資格的檢測站出具，除應滿足設計強度、耐久性及施工要求外，還要做到經濟合理；（2）水灰比應根據不同的結構部位對混凝土性能的要求由試驗確定，其最大值不應超過有關規范規定；（3）混凝土的坍落度應根據結構特點、含筋率等條件決定，并盡可能采用小的坍落度，結合本工程的特點，坍落度選定為68cm。以上選用的各項指標及試驗成果上報監理工程師批準后才能實施。3.混凝土拌制與運輸（1）混凝土拌制根據本工程特點選用2臺0

44、.4m3拌和機拌制混凝土，所用骨料經試驗合格后，采用現場計量控制利用重量比方法。經常測定水灰比，以便隨時調整。控制好坍落度，并隨時在倉口取樣測定。拌和程序和時間應通過試驗確定，且最短拌和時間不應少于1.5min，但也不應拌和過度。生產的混凝土必須拌和均勻，顏色一致。拌和組根據試驗室提供的混凝土配料單，過磅下料，砂、石子誤差3%，水泥量誤差1%，水量按自動控制，拌和時間不得少于2min。（2）混凝土運輸混凝土出拌和機后，由1t機動翻斗車運至澆筑現場。地面以上混凝土垂直運輸使用吊車吊罐入倉。混凝土在運輸過程中不應使混凝土發生離析、漏漿、嚴重泌水及過多降低坍落度等現象。4.混凝土澆筑與振搗（1）混凝

45、土澆筑采取分層澆筑，連續進行。混凝土澆筑中因故終止且超過允許間歇時間，則應根據規定按施工縫處理。（2）澆筑前應詳細檢查澆筑倉、模板、施工縫及澆筑準備，并做好記錄，經監理工程師驗收合格后方可進行澆筑。（3）澆筑層厚度，應根據拌和能力、運輸距離、澆筑速度、氣溫及振搗器的性能等因素確定，最大允許厚度不應超過規范規定。（4）澆筑應按一定的厚度、順序和方向分層，澆筑面應大致水平，在斜面上澆筑時，應從低處開始逐層升高，并保持水平分層，并采取措施不使混凝土向低處流動。（5）澆筑倉面的混凝土應隨澆隨平倉，不得堆積。倉內若有粗骨料堆迭時，應均勻分布于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內部蜂窩。（6）不合

46、格的混凝土不得入倉。拌制好的混凝土不得重新拌和，凡已變硬而不能保證正常澆筑作業的混凝土必須清除廢棄。混凝土澆筑時嚴禁在倉內加水。（7）施工縫應按混凝土的硬化程度進行鑿毛、沖毛或刷毛等方法，并沖洗干凈，排除積水。以上工作待混凝土強度達到2.5MPa以上后方可進行。澆筑前，水平縫應先鋪一層厚1.5cm的水泥砂漿，新老混凝土結合面應細致搗實。（8）混凝土的搗實應達到最大密實度，采用插入式振搗器振搗，每一位置的振搗時間應以混凝土不再顯著下沉，不出氣泡，并開始泛漿時為準，并應避免振搗過度。振搗器距模板的距離不應小于振搗器有效半徑的一半，并不得觸動鋼筋及預埋件，澆筑的第一層混凝土應加強平倉振搗，凡無法使用

47、振搗器的部位，應輔以人工搗固。澆筑第二層混凝土時，振搗器應插入下層混凝土不超過5cm。（9）壓面：根據設計要求及時壓出光面或毛面。混凝土表面按一搓、二抹、三壓光的工序施工，人工抹面達到混凝土表面光滑、平整、無麻面。5.混凝土養護混凝土澆筑完畢，面層凝結后，應及時覆蓋，開始灑水養護，其養護期時間按規范執行，在干燥、炎熱的氣候條件下，應灑水養護時間至少28d以上；大體積混凝土的水平施工縫則應養護到澆筑上層混凝土為止。六、草皮護坡施工（一）施工順序首先進行邊坡修整，然后進行松土除雜，最后進行草塊移植鋪設。（二）施工方法1.邊坡修整：大壩內外邊坡修整回填完工后，應進行人工邊坡修整，以達到設計邊坡。2.

48、松土除雜：邊坡修整好后，需再次用人工將前期夯實的表層土翻松，松土厚度不大于30cm。在松土過程中還應將土層中的雜草雜物清除干凈，并將大塊土擊碎。3.草塊移植鋪設（1）鋪裁草皮的草源應生長良好，密度高，而且有足夠面積的草。（2）草塊切成30cm30cm，厚23cm的方塊。（3）鋪設草塊可采取密鋪或間鋪，密鋪應互相街接不留縫隙，要求快速成坪；間鋪草塊，各草塊間的縫隙不得超過46cm，當草縫隙寬為4cm時，草塊必須占草坪總量的70%以上，間隙間回填好草，草塊鋪設后應壓實，澆水保持濕潤，以利于成活。（三）草皮護坡的質量要求密鋪草皮要求無枯死，生長正常，覆蓋率達到95%。七、護坡反濾層施工（一）土工合成

49、材料1.范圍土工合成材料包括土工織物和土工膜。工作內容還包括土工合成材料的采購、運輸、保管，以及現場拼接、鋪設等的施工作業以及其質量的檢查和驗收。2.材料（1）土工合成材料的分類土工織物：包括織造（含機織和針織）及非織造（又稱無紡，含針刺、熱粘法和化學膠粘）。土工膜：有材質、薄厚之分及吹塑、壓延、涂敷及膜面加糙等不同類型。土工復合材料：包括復合土工膜、復合土工織物和復合排水材料（含排水帶、排水管和排水材料等）。（2）土工合成材料的性能指標土工合成材料的性能指標應達到國家規定的物理性能指標、水力學性能指標、力學性能指標、耐久性能的要求。外觀要求土工膜不允許有針眼、疵點和厚薄不均勻；土工織物不允許

50、有裂口、孔洞、裂紋或退化變質等材料。3.運輸及儲存（1）若采用折疊裝箱運輸土工合成材料，不得使用帶釘子的木箱，以防止運輸途中受損；若采用卷材運輸，應注意防止在裝卸過程中造成卷材表層的損害，在采購土工合成材料卷材時應按卷材下料長度留有適當余量。（2）土工合成材料以大片或卷材的貨包，必須貼有標簽，標明該膜的制造廠名稱、制造號、安裝號、類型、厚度、尺寸及重量。并應附有專門的裝卸和使用說明書。（3）土工合成材料運輸過程中和運抵工地后應妥為保存，避免日曬，防止黏結成塊，并應將其儲存在不受損壞和方便取用的地方，盡量減少裝卸次數。4.拼接（1）土工合成材料的拼接方式及搭接長度應滿足施工圖紙的需要。（2）土工

51、合成材料的接頭施工應先作工藝試驗。若采用熱熔焊接方式，則應進行焊接設備的比較、焊接溫度、焊接速度以及施工工藝等試驗。試驗前，應向監理人提交試驗大綱，批準后才能進行試驗。試驗完成后，應將試驗成果和報告報送監理人審批，報告應說明選定的施工工藝及相應的施工參數，經監理人批準后，才能進行施工。（3）拼接前必須對黏結面進行清掃，黏結面上不得有油污、灰塵。陰雨天應在雨棚下作業，以保持黏（搭）結面干燥。（4）土工合成材料的拼接接頭應確保其具有可靠的防滲效果。在涂膠時，必須使其均勻布滿黏結面，不過厚、不漏涂。在黏結過程中和黏結后2h內，黏結面不得承受任何拉力，嚴禁黏結面發生錯動。土工膜接縫黏結強度不低于母材的

52、80%，土工織物接縫黏結強度不低于母材的70%。（5）土工合成材料應剪裁整齊，保證足夠的黏（搭）結寬度。當施工中出現脫空、收縮起皺及扭曲鼓包等現象時，應將其剔除后重新進行黏結。（6）在斜坡上拉伸搭接時，出現脫空現象時，應將其剔除后重新進行黏結。（7）在施工過程中，若氣溫低于0，必須對黏結劑及黏結面進行加熱處理，以保證黏結質量。黏結強度必須符合施工圖紙的要求。（8）土工合成材料黏（搭）結好后，必須妥善保護，避免陽光直曬，以防受損。（9）應盡量選用寬幅的土工合成材料，若所選擇的幅度較窄，應在工廠內或現場工作棚內拼接成寬幅，卷成長卷材運至鋪設面，以減少現場接縫和黏（搭）結工作量。5.鋪設（1）土工合

53、成材料鋪設前，應通過基礎錨固槽開挖的驗收、完成壩坡防滑槽的開挖及壩坡坡面的清理工作。基礎錨固槽和壩坡防滑槽的斷面開挖尺寸，均應符合施工圖紙規定。壩坡清理完成后，應按施工圖紙要求鋪填支持層。（2）鋪設面上應清除一切樹根、雜草和尖石，保證鋪設砂礫石墊層面平整，不允許出現凸出及凹陷的部位，并應碾壓密實。排除鋪設工作范圍內的所有積水。（3）土工合成材料的鋪設應根據壩高和材料的受力方向、施工過程中的度汛要求以及盡量減少接縫的數量等因素確定，并應符合施工圖紙的要求。土工合成材料的鋪設應與壩體填筑同步。（4）位于中央防滲的土工膜和復合土工膜，應按“之”字形鋪設，其具體折皺高度及折角度應滿足施工圖紙要求。上游

54、防滲的土工膜和復合土工膜鋪設時，應形成折皺，并保持松弛狀，已適應變形。（5）土工合成材料應通過錨固槽與河床或岸坡的不透水基巖緊密聯結，頂部應錨固于防浪墻的混凝土中，以形成整體防滲，其錨固長度應符合施工圖紙的要求。（6）土工合成材料與基礎及支持層之間應壓平貼緊，避免架空，清除氣泡，以保證安全。壩面馬道的部位易產生架空現象，必要時可在該處設水平縫。（7）鋪設過程中，作業人員不得穿硬底皮鞋及帶釘的鞋，不準直接在土工合成材料上卸放混凝土護坡塊體，不準用帶尖頭的鋼筋作撬動工具，嚴禁在土工合成材料上敲打石料和一切可能引起土工合成材料損壞的施工作業。（8）為防止大風吹損，在鋪設期間所有的土工合成材料均應用砂

55、袋或軟性重物壓住，直至保護層施工完成為止。當天鋪設的土工合成材料應在當天全部拼接完成。（9）采用現場黏結方式進行土工合成材料的拼接，應保證有足夠的搭接長度，做到黏結劑涂抹均勻，無漏黏。采用熱熔焊接方式進行材料拼接時，應保證有足夠的焊接寬度，防止發生漏焊、燙傷和折皺等缺陷。（10）采用土工膜或復合土工膜作防滲體時，應規劃好施工道路，當車輛、設備等跨越土工膜時，必須采取相應的保護措施。（11）進行土工合成材料上的保護層施工時，應在混凝土塊或石料等下面設置砂礫石墊層，并應從壩腳處開始鋪設，沿壩坡向上推進。任何時候鋪放設備均不得直接在土工合成材料上行駛或作業，應保證其鋪設時不損壞材料。（12）對施工過

56、程中遭受損壞的土工合成材料，應及時按監理人的指示進行修理，在修理土工合成材料前，應將保護層破壞部位下不符合要求的料物清除干凈，補充填入合格料物，并予整平。對受損的土工合成材料，應外鋪一層合格的土工合成材料在破損部位之上，其各邊長度應至少大于破損部位1m以上，并將兩者進行拼接處理。6.其他要求（1）鋪設前應進行復驗，不得使用扯裂、蠕變、老化的土工織物。（2）坡面鋪設應自下而上，自下游側依次向上側進行。相鄰土工織物塊拼接可用搭接或縫接。搭接寬度要求：平地應不小于30cm，坡面應不小于50cm，水下鋪設應適當加寬。土工織物上鋪砂時，宜用縫接。（3）土工織物長邊宜順坡長鋪設，并應避免張拉受力、折疊、打

57、皺等情況發生。鋪設工人應穿軟底鞋，以免損傷織物。（4）土工織物層鋪設完畢，應盡快鋪筑保護層。（二）砂、礫石墊層1.施工前應先請監理、建設單位驗基槽或坡面，清除浮土，基坑、渠坡的邊坡必須穩定，然后進行墊層的下料鋪設。2.砂、礫石墊層鋪設采用人工進行，護底墊層擬采用溜槽下滑砂礫料。鋪設前，將基面用挖除法整平，對個別低洼部分，采用與基面相同的土料填平、夯實。鋪設厚度必須符合設計要求，鋪設的密實度大于90%。3.墊層鋪設由底向上逐層鋪設，并保證層次清楚，互不混雜，不從高處順坡傾倒。分層鋪設應保護接縫層次清楚，不發生層次錯位、缺斷、混雜等現象，做到隨鋪設隨襯砌。墊層鋪設做到密實，襯砌前嚴禁人為踩踏。雨天

58、應停止鋪設，以免造成護坡日后塌陷。八、臨時道路工程根據招標文件工程量清單，臨時道路采用挖填結合的方式，即高挖低填的方法進行施工。本工程施工臨時道路設計標準：路寬為5m，路基高為30cm，路面為10cm砂礫石壓實。（一）路基工程1.土方開挖在分段工程場地清理完成之后，根據招標文件的要求，對斷面進行復測。我企業將根據圖紙放樣，進行斷面測量，繪制出挖方斷面圖，提交監理工程師復測確認后，才可進行土方開挖。（1）開挖施工方案根據現代化工程機械作業的特點，開挖土方工程將統一采用挖掘機加自卸汽車輔以人工作業的方式進行。（2）施工方法一般路塹施工：對于切方高度不大的地段，采用橫向全寬挖掘法施工。由于工程量不大

59、，將預留30cm（預留30cm為路基整形做準備）一次挖出路塹寬度。高切路基施工：對于高切的深路塹，由于要保持半幅通車，所以將采用半幅分層挖掘法施工，先挖掘左（右）半幅，挖通后再挖另一半幅，這樣既能保障通行，又能快速開挖。2.路基清基本工程路基清理擬采用單斗挖掘機進行施工，清除的雜土按要求棄于路基以外5m并整平。3.填筑路基施工在各分段路基場地清理及清挖土方完畢后，對斷面進行測量放樣，并繪制出填方橫斷面圖，提交監理工程師復測確認后，開始路基填筑。（1）填筑路基施工方案根據我企業填筑路基工程施工的實際經驗，路基填筑將統一采用推土機、光輪壓路機、振動壓路機輔以人工聯合作業的方式進行施工。（2）施工方

60、法路基填筑必須按路面平行線分層控制填土標高。每層填筑作業應平行攤鋪，松鋪厚度不超過40cm，土石混填松鋪厚度不超過30cm，以保證路基的密實度。對于自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足壓實設備操作的要求且不小于1m，臺階應做成2%4%的內傾斜坡，以便保持穩定。4.填切交界處施工措施如果填切交界處的路基填筑處理不好，路基沉降就會不均勻，最終將導致路面開裂，因此，我單位將采取如下措施搞好填切交界處的填筑：（1）在填切交界處填筑施工之前，將腐質土、雜草、樹根清除干凈；（2）利用推土機推至設計標高，平整場地，再用壓路機壓實，然后鋪設土工格柵，鋪設時注意土工格柵的搭接寬度并固定

61、好土工格柵的位置；（3）填切交界處的路基填筑應分層填筑壓實，加強試驗檢測力度，確保均勻壓實至規范要求的壓實度，并定人、定崗、定責以確保施工的質量。（二）砂礫石路面1.材料要求（1）砂礫石料采用天然砂礫料，砂礫料規格采用540mm，超過40mm的粒徑要篩除，5mm以下細料不超過5%。（2）粘土砂礫石路面中的粘土主要起粘結和填充空隙的作用。塑性指數高的土，粘結力強而滲透性弱，其缺點是脹縮性較大；反之，塑性指數低的土，粘結力弱而滲透性強，水分容易滲入。因此，對土的塑性指數，一般規定在1827左右為宜。粘土內不得含腐殖土或其它雜質，粘土用量不宜超過石料干重的20%。（3）磨耗層或保護層材料石屑、砂礫石

62、主要用于磨耗層或保護層。不得使用風化石屑或軟質石屑，最大粒徑10mm，如使用山砂，其壓碎值50%，塑性指數15，可大量采用加工碎石篩下的細料。2.施工程序砂礫石路面的施工方法常用的有灌漿法和拌和法兩種，結合本工程特點，砂礫石路面采用場地拌和法施工，施工程序如下：（1）準備工作進行拌和場地的施工，拌和場地計劃占地200m2。首先采用推土機進行場地平整，之后采用壓路機碾壓；開挖場地周圍的排水溝，以方便排除場地內雨水及混合料拌和的廢水，并能及時有效的排除場地外的雨水使之不進入拌和場地。拌和場地的排水溝斷面為倒梯形，排水溝的底寬為1.20m、邊坡坡比為1：1.5、縱向坡比為1：100、最小深度為0.5

63、0m，開挖采用挖掘機進行施工。進行擊實試驗、確定配合比，最佳含水量、最大干密度、重量配合比確定后，施工時可換算為體積比。確定松鋪系數，一般情況下，松鋪系數在1.251.32之間。先鋪試驗路段，以確定檢測密實度指標（96%98%）；確定人、機械施工時的松鋪系數；確定配合機械各工種的人數。（2）混合料的拌和1個拌和場地設置2個拌和堆，拌和好1堆，先悶料，待第2堆進料，拌和結束，第1堆可以裝運至現場鋪裝，不悶料不得運入現場。拌和程序：進砂礫石、灑水、進粘土、拌和、灑水再拌和、悶料。砂礫石與粘土的配合比按試驗室提供的數據成果為準，施工人員可把重量比換算成體積比并嚴格控制計量和含水量。先進砂礫石，用水將

64、砂礫石澆潮濕，按配合比將粘土摻入砂礫石進行拌和2遍，觀察砂礫石上粘土是否已經將砂礫石裹滿，如未裹滿，再灑水拌和2遍，如已裹滿，再拌和1遍，即可悶料。悶料時間稍長更好，可在頭天悶料，第2天使用，表層如已風干，可在表面灑少量水濕潤。拌和場設專人旁站，控制各道工序及組織人機施工。（3）運輸將拌和好的熟料利用裝載機裝15m3自卸汽車運輸，施工前在進場路每500m設置1處錯車臺，以方便空車與重載車的行車，運輸過程中規劃好空車與重載車的行車路線。（4）鋪裝分2層鋪筑，底層厚度10cm，面層厚度6cm。控制松鋪厚度：根據試驗路段提供的松鋪系數，在路槽邊緣插桿刻線，在中線上用木墩刻線，鋪料后，在刻線上掛線扒平

65、。確保厚度、標高、橫坡符合設計要求。用人工扒平，要配備足夠的人員進1車料，鋪1車料；若用平地機扒平，要設專人控制進料數量，不能堆放時間過長，以免水量散失后要再灑水，如土與砂礫石脫離，要重新灑水拌和。在扒平過程中，粗細料要均勻撒布。含水量可比最佳含水量2%。碾壓時，直線路面由兩側向中間碾壓，曲線路面由內側向外側碾壓，先穩壓23遍后，再振動壓實。碾壓時要注意土、石不沾輪即可開壓，在靜壓時要配以人工，邊靜壓邊補平，確保路面平整度，如發現有細料集中的點，要摻砂礫石或換拌和料。撒鋪嵌縫料，撒鋪嵌縫料前先灑水、將不光滑部位先撒少量粘土后，即普遍性的撒0.51cm厚的石屑，然后進行碾壓（靜壓）12遍，嵌縫石

66、屑為0.51.5cm。鋪裝結束1d后，未鋪磨耗層前需進行檢測，試坑深度即為路面厚度。檢測合格后，即進行路肩清整工作。鋪裝現場除指定1名技術員控制高程外，還應設1名旁站員，負責掛線和指揮扒平人員。（5）磨耗層和保護層磨耗層和保護層厚度，不列入路面厚度計算，不宜過厚，以2cm為宜。磨耗層每次鋪筑長度應500m，將石屑或砂（粒徑515mm）摻以15%的土干拌均勻，撒布在已灑水濕潤的泥結砂礫石面層上，若不均勻，用木制扒平鋤扒平，在不沾壓路機鐵輪的條件下，趁濕碾壓，靜壓34遍。保護層最后施工，在磨耗層壓好后即撒布保護層，厚度為5mm，粒徑為5mm的砂或細石屑。碾壓磨耗層時，xx路肩一并碾壓。3.養護加強

67、初期交通控制和初期養護，晴天每天早或晚灑水1次，使路面保持一定濕度。避免粘土干后，砂礫石松散，路面變形。第三節施工技術措施我企業將嚴格執行發包人指定的國家規范和標準，按設計圖紙的要求精心組織施工，針對土方工程、混凝土工程等提出切實可行的技術措施進行指導施工。一、土方工程（一）加強干密度的檢測，干密度含水量每100200m3取樣1次，邊角夯實部位每23層取樣1次、且土方量在200500m3之間。（二）填筑的干密度以及斷面的外輪廓線和沉降超高均滿足設計要求。現場土料含水量采用烘干法測定，以此來校正干密度。測定密度時應取至壓實層的底部，并測量壓實層的厚度。取樣試驗所測定的干密度，其合格率不得小于90

68、%，且不合格的樣品不得集中，不合格干密度不得低于設計干密度的96%。（三）填筑土料質量符合設計要求，最大粒徑不大于10cm，其含水量宜控制在17%23%范圍內。填筑時，水平分層鋪土，逐層碾壓，每層鋪土厚度嚴格控制在2030cm范圍內，不得沿斜坡填筑，鋪料至邊時，在設計邊線兩側超填30cm，運至工作面上的土料，按漸進或漸退依次卸料，整平后碾壓。（四）雨季要做好料場和填筑面排水工作，如土料含水量較高，要采用翻曬的方法，翻曬合格的土料應堆成土牛并加防護。（五）雨季施工填筑面應做成橫向12%的坡度，以便排除雨水，并做到碾壓及時，防止土料未壓被雨淋濕；土場排水要通暢，雨后要對填筑面重新碾壓，干密度檢測合

69、格后方可填上層土料。（六）基礎表層不合格土、雜物等必須徹底清除干凈，回填范圍內的坑、槽、溝等應按堤身填筑要求進行回填處理。（七）當混有軟弱層或淤質軟粘土地基時應及時報請監理機構確認，并協同研究解決辦法。（八）回填前基面清理平整后應及時報驗，基礎驗收后應抓緊施工，若不能立即施工時，應做好基面保護，復工前進行檢驗，必要時重新清理。（九）新土與原狀土堤結合面處填筑新土前應灑水濕潤，確保新老土層結合良好。（十）填土碾壓施工時，施工段之間有高差時，垂直軸線方向的各種接縫應以斜面相接，坡度采用1：31：5。（十一）碾壓機械行走方向應平行于堤軸線，分段、分片碾壓時，相鄰作業面有一定的搭接碾壓寬度：平行軸線方

70、向搭接寬度不小于50cm；垂直軸線方向搭接長度不小于300cm。機械碾壓時，控制行車速度，推土機以2檔為宜，碾跡搭壓寬度大于10cm。（十二）若發現局部彈簧土、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時應及時處理，并經檢驗合格后方可填筑新土。（十三）施工時要盡量避免接頭，對于按要求劃分的分段作業面間的接頭部位，當兩邊進度同步施工時須采用交錯搭接填筑和碾壓，搭接長度不小于1.5m；當進度不能同步時，先上升的工段在接頭處預留平臺和緩坡，后填筑的工段將預留的平臺與緩坡處的松土、干土清除，削坡至合格層，重新鋪填碾壓，碾壓的搭接長度不小于2.0m。接頭兩側的施工單位均需控制土塊直徑和加強碾壓。二、

71、混凝土工程（一）混凝土夏季、雨季施工技術措施1.夏季施工混凝土工程夏季施工，如澆筑混凝土時當日溫度達28以上時，一般停止施工，如急需施工時，應采取以下措施：（1）預冷原材料，骨料適當堆高，堆放時間適當延長，使用時由底部取料，采用地下水噴灑粗骨料，采用地下水或摻冰的低溫水拌制混凝土；（2）盡量安排在早晚澆筑；（3）縮短混凝土運輸時間，加快混凝土入倉覆蓋速度；（4）混凝土運輸工具設置必要的隔熱遮陽措施；采用混凝土輸送泵時，則對泵管用草袋遮陽并灑水降溫；（5）倉面采取遮陽措施，噴灑水霧降低周圍溫度；（6）混凝土澆筑后及時覆蓋灑水養護。2.雨季施工雨季施工，必須做好以下工作：（1）掌握天氣預報，避免在

72、大雨、暴雨或大風過境時澆筑混凝土；（2）砂石堆料場應排水通暢并防止泥污；（3）運輸工具及運輸道路宜采取防雨、防滑措施，盡可能采用混凝土泵澆筑；（4）水泥倉庫要加強檢查，做好防漏、防潮工作；（5）澆筑xx面上，宜設臨時防雨棚；（6）加強骨料含水量的檢驗工作，控制好水灰比、坍落度。（二）混凝土施工質量檢測及控制措施混凝土的生產是一個系統工程，從原材料的采購、檢驗到混凝土的拌和、運輸、入倉、振搗、養護、拆模均有可能因工作質量問題等因素而引發工程質量問題。首先從組織機構、人員配備至人的思想意識上都要引起高度的重視。針對本工程特點，我們提出如下的質量控制與檢測措施：1.混凝土原材料的檢測與控制措施（1）

73、水泥運至工地的水泥，應有生產廠家的產品質量試驗報告，工地實驗室應按取樣標準進行抽樣復檢。試驗報告的內容應逐項核對，水泥廠應在水泥發出日起8d內，寄發出28d強度以外的各項實驗結果，28d的強度數值，應在32d內補報。選用的水泥標號應與混凝土設計標號相適應。水泥的運輸、保管、使用必須符合下列規定：A水泥的品種、標號不得混雜；B在運輸過程中應避免受潮；C水泥倉庫應保持干燥并有通風排水措施；D堆入袋裝水泥時，設木板防潮層，距地面、邊墻至少有30cm，堆放高度不超過15袋；E先到的水泥應先用，袋裝水泥儲運時間超過3個月，使用前應重新檢驗。本工程混凝土結構應使用普通硅酸鹽水泥。（2）水凡適用于飲用的水，

74、均可用于拌制和養護混凝土。若對水質有懷疑時，應進行砂漿強度試驗，用強度對比值來確定是否能用。（3）粗骨料粗骨料的力學指標的要求和檢驗，應執行水工混凝土試驗規程的有關規定。粗骨料的最大粒徑，不應超過鋼筋凈間距的及構件斷面最小邊長的，素混凝土板厚的，對少筋或無筋結構，應選用較大的粒徑。在施工中，我們將粗骨料按料徑分成以下料徑段，即520mm、2040mm，應分段嚴格檢驗。應嚴格控制各級骨料的超遜徑含量，以圓孔篩檢驗，其控制標準，超徑5%，遜徑10%，最大粒徑不得大于40mm。粗骨料中含有的活性骨料如黃銹等，應盡量避免，否則必須進行專門的試驗論證。（4）細骨料細骨料的質量檢測要求如下：砂料應質地堅硬

75、、清潔、級配良好；砂的細度模數宜在2.42.8范圍內；砂中有活性骨料時，必須進行專門的試驗論證。（5）骨料的堆存和運輸應符合下列要求：堆存骨料的場地應有良好的排水措施，工地料場采用混凝土地坪，設排水溝。不同粒徑的骨料必須分別堆存，設置隔離措施，嚴禁相互混雜；骨料堆存時，不宜堆成斜坡和錐體，以防產生分離；骨料的堆存應有足夠的場地，并能保證一定的堆料厚度，確保足夠的儲備量。2.混凝土拌和（1）為確保混凝土質量，工程所用混凝土配合比必須由具備黑龍江省水利工程質量檢測資格的檢測站出具，并經監理單位批準。（2）水工混凝土應根據其所處部位的工作條件，分別滿足抗壓、抗滲、抗風化和抗侵蝕等設計要求，還應滿足施

76、工的和易性要求。（3）拌制混凝土，必須嚴格遵守試驗室簽發的混凝土配料單，嚴禁擅自更改，每班至少抽查2次。（4）混凝土的水灰比，應根據設計對混凝土性能的要求，通過試驗確定，并不應超過規范要求。（5）粗骨料的級配及砂率的選擇，應考慮骨料的平衡，混凝土的和易性及最小用水量等要求，綜合分析確定。（6）混凝土的坍落度，應根據建筑物的性質，鋼筋含量，混凝土的運輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡可能采用最小的坍落度。（7）混凝土的外加劑的種類、用量必須根據試驗結果確定，并報監理，取得同意方可使用，添加時，由試驗人員現場跟班旁站控制。（8）拌和料的重量偏差，應符合規范要求，每班至少檢查2次。本工程采用自動化攪拌站

77、，實行電子計量控制系統，保證各原材料稱量準確。（9）在混凝土拌和過程中，應根據氣候條件及時地測定砂、石骨料的含水量，在降雨天氣施工的情況下，應相應地增加測量次數，以便隨時調整混凝土的加水量。（10）混凝土生料的拌和時間，應由試驗確定，并隨時抽樣檢查。（11）混凝土的攪拌設備應經常進行檢驗的項目有：各種控制設備準確性；攪拌機及葉片的磨損情況。3.混凝土運輸技術措施（1）選擇的混凝土運輸設備與運輸能力，應與拌和、澆筑能力、倉面情況的需要相適應，以保證混凝土運輸的質量。（2）所有的運輸設備，應使混凝土在運輸過程中不致發生離析、漏漿、嚴重泌水及過多降低坍落度等現象。（3）在運輸過程中，應盡量縮短運輸時

78、間及轉運次數，運輸時間不應超過規范要求。因故停歇過久，混凝土產生初凝時，應作廢料處理。在任何情況下，嚴禁中途加水。（4）混凝土的運輸工具及澆筑地點，必要時應有遮蓋及保溫設施，以避免因日曬、雨淋、受凍而影響混凝土的質量。（5）采用的運輸設備，應使混凝土的自由下落高度2m；超過2m時，應采取緩降措施。4.混凝土的澆筑與振搗（1）為避免拌和物澆筑時發生離析，其自由下落高度不應超過2m，否則應使用滑槽或串筒。分層澆筑時，串筒或滑槽離澆筑面的高度應控制在1m以內，以避免濺起的水泥漿污染模板。當模板濺有水泥漿時，應派專人及時清除。（2）當澆筑厚度50cm時，為保證振搗密實，應分層澆灌、分層搗實，并在下層拌

79、和物凝固之前，將上層拌和物澆灌和振搗密實，其澆筑厚度應不大于振搗棒作用部分長度的1.25倍。（3）澆筑混凝土的最長間歇時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，不應超過規范要求。（4）混凝土的振搗應按下列規定執行：振搗應與砼面垂直或斜向振搗，振搗器插入下層混凝土10cm左右。振動棒的排列應按行列式或交錯式排列。振搗時間每一插點的振搗時間為2030s，并且不出現氣泡為止。對于拌和物不能直接到達的邊、角等部位，應采用人工平倉，嚴禁采用振動器平倉。對于振動后混凝土表面出現的泌水，可用人工刮水的方法清除。5.混凝土的養護在平均氣溫高于5條件下，用適當的材料把混凝土覆蓋并適當澆水，使混凝土在規定時間內有

80、足夠的濕潤狀態，符合下列規定：（1）開始養護時間：由溫度決定，當最高氣溫低于25時，澆搗完畢12h內加蓋草簾澆水養護。當最高氣溫高于25時，澆搗完畢6h內加蓋草簾澆水養護。（2）澆水養護時間的長短對于普通水泥或礦渣水泥拌制的混凝土，應不少于7d。對摻有緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土，不少于14d。（3）澆水次數應能保持足夠的濕潤狀態，養護初期水泥水化作用較快，澆水次數要多。氣溫高時，也應增加澆水次數。（4）覆蓋材料大面積現澆混凝土結構可采用塑料薄膜覆蓋，小面積現澆混凝土結構，可用草簾覆蓋養護。（5）混凝土必須養護至強度達到12kg/cm2以上，始準在其上行人或組織下一工序的施工。第四節施工重

81、點難點控制措施齊富堤防樁號6+199-7+450段土方及現澆砼板護坡工程為整個工程的控制重點，堤防加高培厚和護坡混凝土澆筑為質量控制重點。堤防填方施工主要控制筑堤土方的材料性質和壓實質量，土方填筑的壓實質量控制要點為壓實度檢測。堤防護坡混凝土外觀質量控制較難。一、堤防土方填筑（一）施工質量檢查實行自檢、復檢、抽檢的分級質量管理，按每個單元工程“三檢制”（初檢、復檢、終檢）的程序進行自檢；自檢合格后，填寫單元工程質量評定表并報監理部復檢。（二）質檢人員和施工人員按施工技術要求的有關項目和內容，在施工現場進行經常性的檢查和取樣試驗檢測。在填筑過程中，檢查上堤土料質量、含水量、土塊料徑、上土層厚度、

82、鋪土均勻程度等；每層土上齊碾壓后檢查平整情況，接頭處理，碾壓情況，有無層間光面、剪切破壞、彈簧土、欠壓等現象，并對填土范圍、層厚、干密度、含水量等檢測指標進行檢測。（三）干密度、含水量的檢測取樣量：自檢時每150m3取樣不少于1個。為使土樣具有代表性，不論填筑量多少，每個施工作業面，每層自檢、復檢取樣數量均不少于15個。因質量不合格進行返工的部位，按返工土方量確定取樣數量，且最少不少于3個。層厚采取水準儀測量的辦法進行檢測，并將上一層的平均高程做為下一層的起算高程。（四）質量檢測取樣位置應選有代表性部位，并力求分布均勻。在壓實質量可疑處，每個接頭處每層抽查取樣數不少于2個，這類樣品的干密度值必

83、須達到設計干密度，如達不到要求時，補壓或做處理至達到為止。（五）質檢人員堅守施工現場，檢查、督促施工質量，及時發現和解決施工中存在的問題。對一般性質量問題的處理經過、遺留問題要如實記錄，必要時拍照片；重大質量問題應及時上報，由監理工程師會同質量監督部門、建設單位、設計單位及檢測單位查找分析原因，提出處理措施，并寫出書面報告。二、現澆砼板護坡（一）為確保現澆砼板護坡工程美觀，基底邊線應盡量順直。（二）現澆砼板護坡混凝土表面嚴格按照“一搓、二抹、三壓光”的工序進行抹面施工，人工抹面達到混凝土表面光滑、平整、無麻面。（三）加強測量預控工作，外業方面在保證控制網密度和精度的基礎上，對現澆砼板護坡的標高、線形控制要多人多次進行復核；內業方面采用電腦程序計算，并反復校核。（四）根據工程地處的地形、坡面條件，制定現場切實可行的安全防護措施，預防為主，控制不安全的因素。